キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

levin15412

フォローする

カテゴリ

カブ110（JA59)

(22)

カレンダー

お気に入りブログ

１１月２３日お預か… tamayorinさん

オルタネーターチャ… turu164さん

アウトドア　キャン… らくらくーんさん
DELICA de LIFE L.Sさん
"ピカピカ車検"マイ… 修理屋マイスターさん

コメント新着

うっち〜。@ Re:おしゃれ焼き鳥(11/08) 例の店ですな。Nさんですね・・・。

うっち〜。@ Re:ツーリング延期なので(10/29) 少々雨が心配ですが宜しくお願いします。

levin15412 @ Re[1]:秋を探しに(10/25) うっち〜。さんへバイクに積み込んだら、…

うっち〜。@ Re:秋を探しに(10/25) もうちょいしたら、和田山の辺りで岩津ネ…

levin15412 @ Re[1]:お仕事の季節(10/07) うっち〜。さんへお、相談しましょう。

フリーページ

2021年12月18日

カブ50は実用的

テーマ：最近、愛車と楽しく付き合ってますか？(3563)

カテゴリ：スーパーカブ５０

うちのカブ50は、年式でいうと平成6～7年式のようだ。26～7年前のバイクとなる。セル無しのキックオンリー、チョークは左手元、チョーク引いて、キック一発で掛かる。大変な優等生。ほとんど即出発して、走りながらチョークを少しずつ戻す。数百メートルで、大体チョークは全戻し、アイドリングも安定してくる。あとは一旦切っても、チョークなしで即かかり安定。素晴らしく実用的で、感心する。
うちのはバッテリーが終わっていて、アイドリングではウインカーが点滅しない。しかし、回転を上げると点滅する。キックなのでバッテリーに関係なくエンジンはかかり、全く問題ない。
シーズンオフは距離を乗らないので、1年に一度程度、基本G1オイルで充分。タイヤやチューブは簡単に自分で交換できる。チェーンはフルカバードで注油すら、よほどの異音でもなければ、確認すらしない。
どんな衣装でもレッグカバーで問題なし。
ちょっとした出来事で曲がったフロント周りも、気合を入れてけりを入れたら治った（笑）。
度忘れしていてオイル交換をさぼりすぎて、黒煙を吐き出したときも、モリブデンをオイルに添加して治った。
ただこれで遠くに行く気は起らないので、こういう古い年式でありながら、まだ7千キロ台。新車同様だ。
といっても経年でプラスチックのレッグシールドは割れてしまい、外国製の安いものに交換した。それくらい。
カブ50は仕事で使うので、チューニングやカスタムはしていない。気軽に神経を使わずに乗るには純正が一番だ。ハンドルにカバーを付け、リアにボックスを積んで、これで充分。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう