真岡鉄道 0
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2024年4月2日、久しぶりの 日鐵チキ工臨しかも チキが グリーンのピカピカは DE10牽引 時代も含めて初めてで 貴重天気も良いので 平井駅にそして ダイヤ改正の変化も無く通常の 12時13分に通過それから 西船橋 武蔵野線経由でE235系 J-TREC 新津出場 配給を西浦和駅で撮り追っかけ 保土ヶ谷に行くも間に合わず撃沈で撤収した次第でした今後の 雨が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年04月03日
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2023年9月16日、当初 駅撮りを検討するも休日で混みそう?と判断して俯瞰にE259系 成田エクスプレス成田空港行きが 通過 後追い貴重な 原色でした既に DD200‐901牽引チキ4車交検 返却は ホーム脇に発車中で成田エクスプレスと離合して来ましたしかし ホームには誰も居ませんでした後追いもクマイチとは 知らず後に家に帰って知りましたならばと俯瞰では 意味無くもったいない結果でした結局 返しの単機も捨て撤収改札口に カウントダウンの表示が有りちょくちょく撮ってます後に千葉方面のE491系East i-E に行く計画したけど船堀駅から 京王に 行きました前日の ゲリラ豪雨も無く厳しい 残暑の 晴れを満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年09月17日
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2023年4月13日、2週連続 続いた日鐵チキ工臨と交検の 効率的な運用もひとまず落着いつもの時間に DD200‐15牽引 日鐵チキ工臨 空9車 返却が 来ましたその後 鹿島貨物も撮り日鐵とカップリングの?夕方の 邪魔な キヤは来ず並びを撮りたかったけど拍子抜け(笑なので 発車まで居残り発車は つつじ が もう咲いているので コラボ道路橋に 行こうとしたらDD200待機中 ヘッドライト消灯が点灯したので 戻って撮り道路橋に既に新緑にこの施設も 新たにサッカースタジアムに なるので入れてそしてダイヤ改正前より30分程早い 17時10分に発車編成が長いのでつつじが 小さくなり中間の チキをアップでつつじとコラボ(笑ちなみに チキ5450‐1のトップナンバーでしたこれにて撤収また 次回の日鐵チキ工臨が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年04月14日
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2023年4月11日、先週に続き 火曜日に日鐵チキ9車 レール輸送越中島行きが 有り先週と同じく 晴れ今回は 平井駅 先端からDD200‐15牽引で来ました通過 後追いも撮り地元には またGV-E197系 訓練も来てましたが用事で錦糸町駅 ヨドバシにカメラの修理にシャッター幕破損 3年余りで?10万回達成の 限界に?前回の カメラも同じく使い過ぎかまあ カメラは いつも 2台体制なので特に支障無しレンズ交換が面倒他に 4k動画用も 2台体制スマホも 2台体制(笑それから地元に戻って越中島 折り返しのチキ交検4車到着無線引き渡しそれから番線入れ換えで推進到着して釜は奥に留置その後 鹿島貨物を撮り撤収また木曜日の日鐵 空返却を 出迎う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年04月12日
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2023年4月6日、DD200‐18牽引 交検チキ返却が有り 越中島折り返しに日鐵チキ空返却が効率良く 運用され来ました日鐵チキ DD200牽引も今回初到着しても 釜は外さず待機その間 E217系と並びE259系 特急 成田エクスプレスと並び255系 特急 しおさい と並びその他 鹿島貨物 桃太郎と並びや日鐵返却 運用時 夕方恒例?のE195系 キヤ2両も到着して並び等を 撮り撤収と 言うのも 通常日鐵は夕方に EF65又は桃太郎が送り込みして電機が 牽引して行くけど今回から 新鶴見までDD200が牽引して行くので手間が省け 効率的な運用になり17時40分?頃の発車まで待たず早めに撤収した次第でしたまた来週も 同じ 交検&日鐵連続運用に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年04月07日
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2023年4月4日、今日は E231系800番台の試運転も 有るらしいので平井駅に直行先に E231‐800が通過日鐵が 火曜日に運転は珍しいそして 越中島線 日鐵チキ工臨牽引 初になる DD200牽引今回は DD200‐18牽引日鐵チキ工臨 9車それから上り E231‐800試運転も撮り 地元駅に戻り少し休んで いざ ホーム エレベーターの中程に 行く途中 京葉線 E233系 東京セ入場回送が 通過で丁度 電車が入り被られ撃沈それから DD200と 試運転は折角なので さくら🌸とコラボを待つ間 キヤも来て時より 桜吹雪にもなり今回は チキ交検2車牽引で来ました側面に花びらがそれから 試運転も撮りキヤと 桜吹雪 等を撮りチキ工臨 停車位置にたどり着く前にDD200は 切り離され留置線に入って終了それから 試運転と鹿島貨物 等を撮り撤収また 交検返却と 日鐵の返却のカップリングを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年04月05日
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2023年3月29日、月曜日 越中島線に初登場したDD200‐901牽引チキ工臨が 戻って来るので地元駅で 確認 停車中を狙い電車に乗ると E213‐800番台試運転が通過で 撮り損ね撃沈そして 平井駅に既に 中程の場所は満員御礼なので 誰も居ない後ろの スパーンにそして 平日は被らないで通過側面バックに 大規模開発の駅前と左側の スカイツリーを入れて後追いも撮り今日 予定の 京葉線ヘッドマーク付きは キャンセルしてE231‐800番台 試運転に専念そして 地元に戻りDD200‐901単機を桜🌸バックに入れて後追いも撮り急いで ホーム先端にと 言うのも 6分後にE231‐800番台 試運転が来るので なんとか 間に合いました結局 試運転を最後まで撮り怪しい空模様になって きたし伊豆箱根の 甲種も時間的に間に合わず諦め 早めに撤収今後 DD200が日鐵関連も 牽引になる気配がする#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年03月30日
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2023年2月20日、久しぶりにDE10牽引 レール搭載チキ工臨が 来ました到着後 番線変更で入れ換え 押し込み 待機無線 引き渡しは 間一髪撮れました(笑DE10単機 待機中にE217系と並びそして 今回は越中島に戻りが週末の為 DE10単機は14時24分 田端に向け発車して行きましたその後 鹿島貨物を撮り撤収して 大宮にしかし 予定は空振りでE231系 入れ換えを撮り撤収良い運動でした(笑また 今週末の戻りを期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年02月21日
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2023年2月1日、本年初の 地元に目の前のグランドを今後 葛飾区が受け継ぎ葛飾区 ゆかりの キャプテン翼に あやかりサッカースタジアムを建設するとかと なると人が わんさか声援も うるさいかなとそして 普段は静かな越中島から来るDE10 1752牽引 チキ工臨4車 交検到着機回し して番線入れ換えをそれから チキを切り離しDE10は 田端に 帰らず詰所に留置その後 E231系 各停 津田沼行き「鉄道開業150年ヘッドマーク」チキと並び更に 鹿島貨物を狙うも強風の為?30分遅れでしたなので 津田沼折り返し「鉄道開業150年ヘッドマーク」も撮り鹿島貨物の発車まで撮り撤収僅かながら 地元で撮れるDE10も 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年02月02日
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2022年12月17日、DE10 1697牽引 チキ工臨 空返却越中島行き通常より1分早い12時9分に 発車して今回も 総武快速 関連の遅れで成田エクスプレス通過と裏被りギリギリでした折角なので 折り返し単機も13時50分 定時に来ましたなんとか紅葉と DE10のコラボが間に合いましたこれにて撤収寒く 雨の予報なので寄り道せず 帰りましたこれで 年内 地元のDE10は 撮り納め?また 次回の運転を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年12月18日
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2022年12月2日、出遅れて なんとか鹿島貨物の時間に出撃沿線の 市川駅 2人本八幡駅 0人下総中山駅 1人でここに決定しかしホームドアが出来て撮りずらく一か八か 急きょ本八幡駅に移動降りた所で鹿島貨物が来ました数秒差で 各停被り 回避やはり 鹿島貨物の本八幡駅は被る確率が高いそしてDE10の時間には数人増えて 被る気配無くDE10 1697牽引 ホキ6車安房鴨川工臨が 通過それから木更津に向かう途中の千葉駅 乗り換え待ちで武蔵野線E231系 東京車セ入場回送が来て 儲け物でしたそして 木更津駅で1時間以上停車中の色々と撮り14時39分に 発車して行きました次の 総武快速で帰りましたこれにて 地元からのホキ工臨は見納めに なりました2度と撮れない貴重な数々を撮り続けて 良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年12月03日
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2022年11月19日、午前中 隣の平井駅で人身事故発生して緩行線も 快速線も運転見合わせなので DE10 1571牽引チキ空返却越中島線も制止?と思われ返しの 単機狙いに出撃紅葉は予想通り真っ盛りでしたと言うか DE10は次いで撮り?下の 新小岩公園でかつしかフードフェスタ 2022が開催中で帰りにのんびり楽しめましたフェスタ会場から電車と絡められないのが残念に思う#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月20日
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2022年11月2日、予想通りの 秋晴れでDE10 1697牽引 日鐵チキ工臨空返却を いつもの俯瞰に所々に色付いた紅葉とスカイツリーとコラボ日鐵ならではのチキ9車13時51分に来ましたそれからいつもの信号場にダッシュ-なんとか 歩いて20分程の14時13分に 停車中の後追いをそれから前方にも間に合い編成をそして14時24分に単機は 田端に向かいましたその後 鹿島貨物も撮り夕方 被りのキヤは 前回?に続き来ないので これまたラッキー日鐵 バトンタッチ釜の編成が撮れました真っ暗になった17時42分に発車して撤収また次回が 待たれる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2022年11月03日
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2022年10月31日、ハロウィーン🎃🎃🎃撮影開始から57月曜日の用事をいつもより早めて地元俯瞰に曇りを 想定したけど秋晴れにそして12時10分 定時の発車DE10 1697牽引日鐵ロングレールチキ工臨 9車越中島行き紅葉がちらほら有るので返しの単機は場所を変えて紅葉をそして13時50分に 来ました単機ならではの サイド気味でしたしかし また最初の場所に戻って見ると今の時期 昼間の逆光も良さげで空返却に 注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年11月01日
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2022年10月17日、越中島からレール輸送が有るとか?で雨は降って無いので出撃しかし しばらく歩くと雨が降り出し折り畳み傘で対応そして現場に先に キヤE195系2両の送り込みを撮りDE10 1752牽引チキが来ました が短い2車で レールチキは無し結局 交検でした上手いタイミングで無線交換をズームを引いて 2カットをそして 機回し入れ換えチキ推進 チキ放置してDE10の 切り離ししかし 尾久に帰る為停車すると思いきや発車して行きました結局 尾久に帰らずこちらで留置でしたその後 千葉地区209系大宮出 場回送が有りEF210-128牽引 鹿島貨物の到着から発車まで撮り撤収もはや DE10も貴重な存在で走行も良いけど作業の光景は撮る人も少数なので記録に貴重な存在になりうる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年10月18日
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2022年10月11日、想定通りの 銚子ホキ工臨に出撃キヤE195系を 駅で撮り今回は 東船橋駅に途中駅は 意外と少な目でしたそして今日は鹿島貨物もネタ釜の EF65 2101牽引でしたそしてDE10 1685牽引銚子ホキ工臨が通過追っかけは まったりと千葉駅で 快速に乗り換えまたまた 酒々井駅にそして 来ました砂利の 見える飛び出しから通過を撮り後追いで 昨日撮った桃太郎 新鋭のEF210-347牽引 鹿島貨物が接近通過で 被る寸前でした結局 銚子ホキ工臨が数分遅れ?これにて撤収次の快速で戻るも鹿島貨物は間に合わずスルー結局 鹿島貨物は上下とも ネタ釜でしたまた 次の々の?銚子ホキ工臨を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年10月12日
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2022年8月22日、久しぶりの DE10牽引 レール搭載 チキ工臨地元 俯瞰場所に255系 特急と並走して 来ました更に E231系 鈍行も並走後追い まで撮り今日は 越中島 送り込みのキヤも無いので暑いので 撤収するつもりが信号場に移動既に 組み換えも終わりDE10 1752単機 待機中にE217系と並び発車して 行きましたその後 チキを入れて鹿島貨物の到着単機 機回し 入れ換え発車まで撮り撤収ちなみに 鹿島貨物はほぼフル搭載でしたまた DE10の活躍に 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年08月23日
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銚子ホキ工臨の追加分 佐原駅佐原駅は 1時間程停車ですが成田駅からの電車が40分程待ちで佐原駅に着いたらホキ工臨は 発車10分前にで.10分間の撮影昔ながらの駅舎と離合等々しかし 鹿島線から到着した電車は新しい E131系でしたそして親切に構内アナウンスが有り鹿島線が到着して臨時貨物が発車しますと...そして 15時23分に発車して行きました(2022年6月30日撮影)D51イベント運転以来の佐原駅で 次回は見られるか否やの 記録に満喫する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年07月18日
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2022年6月30日、予定通り 銚子ホキ工臨の運行が有り用事を11時に終え 速攻で駅に少し早めの 先行各停に間に合い晴れなので 本八幡駅に途中 小岩駅や 市川駅も鉄は 少なめでしたそしてDE10 1685牽引銚子ホキ工臨が市川駅を 通過して来ましたが直ぐに 各停が追い越し被りの撃沈かと...なんとか 先端に移動して間一髪で ギリギリ撮れましたそれから のんびり成田駅にそして 通過を撮り今回は 佐原駅まで追いかけの予定でしたが電車は40分程 待ち猛暑で撤収するも帰る電車も 45分待ちなので佐原に行くことに成田駅から30分程で佐原駅に到着SLイベント運転以来の佐原駅でした乗った 209系 後追いと離合結局 佐原駅で1時間程の停車も 続行の電車が少ない為到着後10分程で発車して行きました撤収して 帰りの電車は30分程 待ち更に 学生やら下校でホームは満員更に千葉まで直通で便利と思うも 短い 4両編成なんとか座れたけど...成田駅では10分程?停車千葉駅に到着してやっと 総武快速に乗り換え田舎の電車から 解放され落ち着きました(笑更に 鹿島貨物.千葉貨物の今の 時期限定のギラリを考えるも 1時間程待ちなので却下後に 釜が通過する18時半 前はゲリラ雲が現れ撃沈?待たなくて良かったかなと(笑ともあれ 36℃の 猛暑にさ迷う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年07月01日
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2022年6月14日、曇り模様なのでなんとか出撃E235系 グリーン車逗子発送 甲種と重なり迷うも 地元側の銚子ホキ工臨に曇りと ホキ8車の組み合わせで 小岩駅につまり 晴れたら ガングロでホキは 長い 8車が良いと鹿島貨物も 被らず撮れて良好しかし その後快速 各停が 駅付近で緊急停止その間 良い位置に停車中の車両も撮れましたが...8分程?停車で回復しかし被りの影響も..結局 常磐線内 人身事故の影響無線の 巻き添え?そして ダイヤの乱れは続くも11時50分. 数分の遅れで被らず 銚子ホキ工臨が通過それから 次の各停千葉行きで先回り結局 黒砂信号場の停車が長くなり 佐原までは2ヶ所限定ダイヤに...なので のんびり 酒々井駅に酒々井駅も 通過ダイヤになり反対側の上りホームにそして砂利搭載が見える飛び出しカーブから撮り続け 終了佐原駅の停車中も予定したけど常磐線 EF81 141牽引E531系 秋田出場 配給が有るので こちらに成田から成田線で常磐線内我孫子駅に到着するも配給まで 2時間も有り...とりあえず 松戸駅の新京成を偶然にも ラッピング車3本も 続けて来て30分程で呆気に終了(笑それから 南柏駅で1時間程待ちで撮った次第でした次回 月末の 銚子ホキ工臨は場所変更で 中止になったとか?また 末長く次回が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年06月15日
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2022年6月12日、EF81 81牽引 水戸ホキ工臨砂利搭載の戻りを 狙い待ちの午前中は 予期せぬ晴れしかし 午後に 家を出ると雨が振り出し 傘持たず出撃途中 常磐線内は豪雨とか?地元は パラパラ程度 でしたそれから17時6分着のDE10 1704牽引 12系5両返却回送は 雲行きも怪しく場所も決まらずでしたが徐々に晴れて来たので前回と同じ場所に後ろのスパンはてんこ盛りでしたがこちらは 誰も居ない(笑そして快晴の中 来ました到着後は 後ろのスパンで撮り放題にそれから色々撮りE217系と離合255系と離合 等を撮りバトンタッチ送り込み釜EF64 1001や 千葉貨物は EF65 2127カラシ扉 牽引の並び等も撮れ結局 21時頃に撤収とりあえず 豪雨の影響も無くなによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年06月13日
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2022年6月1日、キヤE195系の送り込み時間に合わせて出掛けました予想通り来て撮りそして DE10 1697牽引日鐵チキ工臨 空返却が来ました到着して 釜は切り離され待機して回送して行きましたその後 バトンタッチ釜EF65 2139牽引 まで撮り撤収またの活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年06月02日
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続いて平井駅で 日鐵チキ工臨を撮り終えて 木更津駅にそして90分程 停車中のDE10 1654牽引安房鴨川館山 ホキ工臨をE217系快速君津行きと並び偶然 同時発車のE217系 快速と209系の並び209系 千葉行きと並びそして色々撮り14時39分に 発車しましたその後 キヤE193系 East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)まで撮り撤収した 次第でした(2022年5月30日撮影)また次回が 待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年06月01日
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2022年5月30日、通常 月曜日の午前中は出掛けられないけど偶然 火曜日になって出撃(笑当初の予定ではキヤE193系 East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)のみが館山 ホキ工臨有り日鐵が有りで近場で掛け持ちに市川駅にさぞかし満員御礼かと思いきや数人のみ....だけど無料のアイ・リンクタウン展望施設 大俯瞰にこちらも数人で楽勝そして11時49分頃小岩を過ぎて来ました橋梁を出たら鈍行の並走に気をとられ思うように撮れず終いでしたそれから市川駅に向かい平井駅に間に合い日鐵をこちらは かなり多い鉄でしたそして12時14分頃 来ましたが遅かった為に後ろから鈍行の到着アナウンスでヒヤヒヤでしたそれからまた館山ホキ工臨を木更津駅に1時間以上 停車中なので色々撮りキヤE193系 East i-D(イーストアイ・ダッシュディー)も撮り丁度良く快速E235系で帰りました次回も活躍して欲しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年05月31日
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2022年5月22日、14時到着の 水戸ホキ工臨送り込み釜に合わせて出撃またしても 釜はEF81 98でした入れ換えから発車15時37分まで 今回は 邪魔者無しでスッキリ撮れました(笑そして17時6分到着のDE10 1697牽引 12系5両懐かしの房総西線客車列車の旅 試運転 返却を12系が 地元には5年ぶりかな?待つ間は ゲリラ雲多発で撃沈の可能性も...しかし ゲリラ雲も途切れ来ました到着後も 切り離しせず待機中なので 撮り放題久しぶりに 鉄も50人以上でも キャパが広いので余裕綽々後ろから前から色々と撮りましたそれから18時30分にバトンタッチ釜EF64 1053が到着日曜日 運休の鹿島貨物の時間でしたそれから18時35分到着の千葉貨物が到着19時19分発車してバトンタッチの64は早々に連結待機中そしてDE10単機回送と並び20時19分に発車してカメラのSDHCカードも1200枚程 使い残り2枚でしたまぁ予備のSDHCカードを持ってますが 暗い中替えるのも面倒なので21時前に帰りましたちなみに 64牽引発車は夜中の1時9分早々と待機中が撮れたのが奇跡?でした最近は 有料の撮影会が流行?こちらは撮影も無料交通費も テクシー(笑結局 家には21時過ぎでしたまぁ 思う存分撮れたので疲れを忘れる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年05月23日
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市川 大俯瞰を撮影後に快速 君津行きで 木更津駅にホキ工臨は既に中線に停車中で1時間程 停車なので両方のホームから後ろと前を撮り放題でした発車際には 209系が到着して被られましたが後追いに 木更津ならではのターンテーブルを入れて撮り撤収した次第でした(2022年4月6日撮影)また昼運用のホキ工臨を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月16日
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2022年4月6日、家をギリギリに出て快速に乗り市川駅に途中 信号場にはキヤ工臨も到着して撮れない?状態でしたそして小岩駅も満杯...案の定 市川駅もてんこ盛りでした鹿島貨物は 中程で撮り安房鴨川方面のホキ工臨は木更津まで追っかけが出来ないので兼ねてから予定していた晴れの条件も揃い自由に入れて無料のタワーマンション俯瞰を久しぶりに来たのでエレベーター乗り場を迷いました(笑なんとか 屋上展望場所にしかしこちらも15人程の撮影者が中程になんとか確保しかし地元信号場から見えるこのマンションですがマンションからは探すのが大変そして新中川を過ぎて分かり小岩駅を過ぎて江戸川橋梁手前から(画像は下に)そして橋梁 出口から色々と手前まで撮り撤収また 市川駅から快速を待つと乗り換え無しで済む君津行きに乗り木更津駅に車内も鉄だらけで木更津駅到着しかし こちらも撮影者が多いなんとか1時間程停車中から発車まで撮り撤収木更津より先 有名撮影地が有るけど残念帰り際 小岩駅から新中川で日鐵チキ工臨空返却の送り込み単機を撮り夕方も明るくなかったので返しも撮り撤収ダイヤ改正で5分程早く来ました信号場発車は17時40分かなともあれ 次回は 銚子ホキ工臨情報なので追っかけパターンに専念する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月07日
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続いて こちらが先で小岩駅で カラシ扉色 被られ撃沈の後.隣の地元駅に戻って久しぶりにチキが有りこれからDE10が来るので待機して入れ換えをDE10の所属が高崎から群馬に変わり の初撮影そして発車待機を撮り隣の平井駅に平井駅は誰も居ない(笑被り無く通過鶴見も消えた今DE10が まだ地元で見られるのは嬉しい限りです(2022年3月30日撮影)次回は 安房鴨川&銚子ホキ工臨の運用が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年04月01日
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2021年11月25日、用事の合間にチョイ撮り久しぶりの チキ運用で平井駅にそして平日は 被り無く12時13分頃に 来ました後追いの紅葉の真上にスカイツリーの頭が(笑折り返し単機は90分程時間が有るので一旦家に帰り出直しそして いつもの俯瞰に紅葉を意識してホワイトバランスを 影モードにそして13時50分頃にDE10 1752単機と最後の?紅葉のコラボを撮り撤収それから区役所に行き帰り際の京成と寄り道鉄でしたそして11日に 西金から砂利搭載のホキが持ち込まれしばらく動きがなかったけどようやく今夜 大原ホキ工臨で発送された様でまた 次の運用が 待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年11月26日
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釜牽引のチキ工臨 関連はJRFが担当になりました久しぶりのチキ工臨しかしDD200の製造が間に合わずしばらく 東日本の釜を延長して使う事にそして高崎の DE10 1571が空チキ2車を牽引して来ましたいつもの 交検 邪魔チキ到着後 機回し推進してチキを放置ステーも付いて現役時代 そのまま(笑越中島支線の 運転手は東日本 田端支社から変わりJRF貨物の運転手にその後 釜は翌日返却の為留置夕陽を浴びて 放置の現役チキを撮影して撤収(2021年11月8日撮影)今後 JRF色釜の DE10牽引も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年11月10日
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2021年10月23日、眞子さま30歳と同じ誕生日(笑また 新京成 設立記念日長い間 地元で親しまれた国鉄色DE10もいよいよお別れ馴染みの俯瞰で見送り偶然 新小岩公園では出店等の模様しが開催されて賑やかでしたDE10 1751牽引チキ交検を持ち込みの 折り返し単機で13時52分に来ましたそれから信号場に急ぐも発車間際で 後追いを撮り14時25分 田端に向け発車して行きましたその後 鹿島貨物を適当に撮り撤収今日はJR貨物の職員も乗ってました今後 JR貨物が担当になるので臨時釜は DD200かなと?でもDE10のJRF釜も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年10月24日
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2021年10月18日、昨日の雨と変わり快晴にその昨日の水戸ホキ工臨が今日の銚子ホキ工臨にそして木更津在住のDE10 1603も 今日で撤退地元 新小岩(信)に待機中DE10 1604牽引 銚子ホキ工臨も待機中更に 越中島行きの DE10 1571 チキも有り鹿島貨物は EF65 2091牽引のフル搭載で待機中の数々を 電車内から確認そして 被りのリスクの高い本八幡駅にやはり平日の鹿島貨物は被られ撃沈まぁ メインは 銚子ホキ工臨なので動けずそして被りの鈍行は若干遅くDE10 1604牽引銚子ホキ工臨ラストラン通過は楽勝でしたそして その電車に乗り船橋駅で快速に乗り変え千葉駅にまた普通で 今回は 四街道駅にしかし黒砂(信)で追い抜いた銚子ホキ工臨は直ぐに来ず酒々井駅に先行する快速が先に行ってしまいそして曇りがちになり来ましたもう 酒々井駅は電車が無いのでこれにて撤収今回で 国鉄色 DE10牽引の銚子ホキ工臨は見納めに帰り際 津田沼駅で降り新京成 新津田沼駅に本日発売の 新京成創立75周年記念乗車券をゲット寄り道せず 早々に帰りました今後.残る DE10が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年10月19日
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2021年7月15日、用事をギリギリ終えて駅にしかし緩行線はダイヤが遅れて止め快速に間に合いましたさぞかし満員が予想される市川駅に10人程の満員と思いきや 駅員配置制限のテープそして40人程の超満員まぁ 少し後ろで余裕ですが(笑そして晴れと共に通過次の快速で先回り次の 船橋付近から時折ゲリラ豪雨千葉駅で乗り換え 酒々井駅に途中の 物井付近には鉄も多数でゲリラ豪雨の直撃に...そして酒々井駅で待つ間雲行きも怪しくなりましたが先端はポツリ程度で後ろ側はゲリラ豪雨の間一髪でしたそして本来 逆光が薄日で丁度良く通過駅前クリニックに行く為京葉線からの配給はパスして撤収今後 キヤGVE197系に変わる前に10月頃から?JRF色DE10かDD200が牽引?と 囁かれ次回の運転が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年07月16日
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続いて こちらが先でDE10 1685牽引日鐵チキ工臨空返を今回は 道路橋から到着を撮り到着後のDE10切り離しは珍しくかなり離れて停車単機回送待機と日鐵チキとの隙間にE217系を入れて撮り単機回送が 田端に向け発車して行きました(2021年5月26日撮影)また次回の日鐵チキを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年05月28日
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鹿島貨物&黒砂訓練の後の夕方のチキ工臨は無いので詰所からDE10 1685が出て来て待機10分程の 1人独占撮りまくりでした(笑そして16時29分に発車(2021年2月27日撮影)その後 E491系East i-E(イーストアイ・ダッシュイー)を30分程の到着待ちでした引退間近のDE10の姿を数多く地元の記録を残す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月01日
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2021年2月16日、チキ工臨2車と言う事で丁度良い地元駅撮りからスタートそして 先回りに下総中山駅に珍しく途中の小岩駅.市川駅.本八幡駅は誰も居らず...ならばと下総中山駅もと思いきや満員御礼でした少し中程で狙う事にそしてEF65 2091牽引鹿島貨物が通過珍しく普通が接近して被り寸前でしたそれからDE10 1697牽引舘山チキ工臨が 本八幡駅を通過して見えて来ましたが遅くだんだん近づいて普通が接近でも 余裕と思いきや普通に抜かされ被られ撃沈強風の影響か漫画の様な被り劇それから普通に乗り追っかけ木更津駅で夕方まで停車中なので色々と撮り千葉地区209系と並びも撮り木更津より先の海沿いや富士山バックを考えるも強風で歩けず取り止め鹿島貨物が桃太郎の代走なので稲毛駅に行くも間に合わず撃沈黒砂訓練EF65 1103単機も有るので撮り幕張本郷駅に移動これまた新京成にラッピング車が来たので撮り京成 JRと撮り撤収また次回が有れば新たな場所を 模索する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年02月17日
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続いて DE10 1603牽引 チキ交検を最近は 放置場所が変わり邪魔では無くなりましたが通常の 朝昼晩の発送が手前側になり 引けが無く撮りにくくなり今後 もう撮らないかなと..そして 高崎操チキ工臨 空返却のバトンタッチを 俯瞰場所に移動DE10 1603牽引を撮り折り返し 品川チキ工臨を待つ間はゲリラ雲多発で偽り撃沈と思いきや僅かな隙間から陽が当たり万事休すでした(笑(2021年2月3日撮影)また 次回もやり遂げる# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年02月05日
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2021年1月22日、DE10 1751牽引 田端チチキ工臨がE231系と並走して来ました到着後のバトンタッチDE10 1685釜は 越中島から単機で到着して今回は 機回しで並びそれから まだ時間が有るので俯瞰場所に移動して先に下りに 大宮出場の千葉地区209系が通過してバトンタッチ釜 DE10 1685牽引で来ましたその後 鹿島貨物の EF64 1008を釜の機回しだけ撮り夕方のチキ工臨待ちゲリラ雲から 太陽が顔出す直前に単機で来ましたが行った 数秒差で太陽が顔出し撃沈今日も 1分程 早い時間でしたまた 次回に定める# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月23日
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続いて 酒々井駅 後追いは晴れ(画像は4番目に)そして 成田駅に移動して鹿島貨物も屋根影の場所を曇りで通過また 晴れてDE10 1697牽引 銚子ホキ工臨を謹賀新年の看板を入れて通過この組み合わせコラボは最後になるかもの貴重でしたそして 地元に戻って夕方のチキ工臨はレール発送では無く煽りも撤去された DE10 1751牽引 半ロングチキ6車+チキ4車の廃車回送が 16時14分通常より1分早く通過バトンタッチ釜はEF81 81でしたが撮らずに撤収(2021年1月18日撮影)工臨運用も今後の成り行きに注目する# 今日 この頃です(^_^)v^^。
2021年01月20日
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2021年1月18日、前回と同じ DE10 牽引田端と銚子のダブル発送田端の到着と銚子ホキ並びは移動が厳しいので止めて地元 駅撮りからスタートDE10 1751牽引 田端チチキ工臨曇りから晴れで来ましたDE10 1571牽引バトンタッチの田端チチキ工臨は追わず銚子ホキ工臨を追っかけ結局 曇りなので市川駅にしかし 晴れれば 525ミリ望遠でビル影が抜けるので決定しかし ゲリラ曇が頻繁に 通過の.矢先に EF65 2066牽引 国鉄色鹿島貨物が 晴れで通過30分後に DE10 1697牽引 銚子ホキ工臨も被らず晴れで通過それから酒々井駅に追っかけ今回は 砂利の積み荷が分かる様に525ミリ望遠で逆光でしたが 上手い具合に少し曇りましたそれから成田駅でEF64 1010牽引鹿島貨物の通過と銚子ホキ工臨の通過を撮り撤収地元に戻ってDE10 1751牽引ロングチキの廃回を撮りバトンタッチのEF81 81牽引は撮らずに 撤収珍しく 2週続けて日曜日に発送された 水戸ホキ工臨で西金ホキ工臨と 高崎のDE10.4両が大活躍でしたが...新型のホキ牽引車が完成して世代交代が 忍び寄る# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月19日
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2021年1月14日、DE10 1571牽引 田端ロングチキ疎開返却が 昨日の水戸ホキ工臨と同じ 14時に到着して先に到着した DE10 1685牽引邪魔チキ交検 釜と並びDE10 1571は 単機回送 待機DE10 1685は バトンタッチにそれから 鹿島貨物の 前2本 快速が昨日と同じ 新型 E235系でしたそして EF64 1034国鉄色牽引鹿島貨物の到着から 並びと発車まで撮り俯瞰場所に移動夕方の 佐倉チキ工臨16時15分頃通過のギラリを撮り発送は23時過ぎなので撤収見慣れた光景も 春先に押し迫る# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2021年01月15日
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続いて 水戸ホキ工臨の到着前に交検 邪魔チキが 総武緩行線と並走して来ましたそして 推進して邪魔な場所に放置DE10 1752単機は 品川チキ工臨 空返却のバトンタッチに向かいましたそれから 鹿島貨物等を撮り深夜 大原に発送のホキ待機を撮りクリニックの為 撤収した次第でした(2020年12月17日撮影)また 年内の運用に期待する# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年12月19日
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2020年11月19日、用事をギリギリに終え銚子ホキ工臨の前の 普通に間に合い 目指すは下総中山駅と言うのも 小岩駅は被り リスク高い市川駅は 前方にビル影本八幡駅は被り リスク高い下総中山駅は 昼前の鹿島貨物と一緒で 被り無しなので 最近は ここに定着(笑今日は 先端に数人居たので少し後ろに離れてまぁ この辺が決めやすいそして 被り無く通過追っかけは 次の電車で船橋駅から 快速に乗り換え千葉駅から普通で 酒々井駅にしかし 5分程遅れて来ました次の 快速で 成田駅にEF64 1026牽引 鹿島貨物を撮り銚子ホキ工臨の通過は2分程遅れて ゲリラ曇に撃沈それから 今日は 成田線直通常磐線 快速に乗り 馬橋駅に地元経由で 来る鹿島貨物を再度 撮りEF81 139牽引 E531土崎入場配給を撮り撤収地元に到着すると夕方のチキ工臨も無く颯爽と帰りました暖かい陽気で 鉄日和な# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月20日
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2020年11月14日、土曜日は 少数運用の夕方のチキ工臨.昨日に 続きゲリラ曇も無く快晴そして いつもの16時15分頃DE10 1697牽引 東高島チキ工臨10車が来ましたそして 16時半頃に富士山の 横の夕陽も沈みバトンタッチのEF65 1103牽引は撮らずに撤収これだけの散歩鉄でした(笑また次回も楽しむ# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月15日
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2020年11月12日、晴れの予報が曇りに...用事を終え クリニックの次いでに 午後からの交検邪魔チキを通常は 邪魔ホキが有り現在 水戸ホキ工臨で 砂利搭載して 別の場所で留置の為 期間限定の場所で13時55分に 255系特急「しおさい」銚子の行きと並走して来ましたそして チキを放置して単機で戻って駅側で機回しして新宿チキ工臨 空返却のバトンタッチで待機それから発車も鹿島貨物も撮らずにクリニックへ終わりが長引き夕方の 水戸チキ工臨も間に合わずバトンタッチのEF81 95牽引も撮らずに撤収今後も DE10の記録に撮り組む# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月13日
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2020年11月11日、久しぶりに 昼間の越中島からのDE10 1685牽引 高崎チキ工臨を天気が良いので 俯瞰で10時45分頃に来ましたそれから 先にEF65 2070牽引鹿島貨物を 下総中山駅で撮り西船橋駅 乗り換えでEF65 2080牽引 千葉貨物を撮り吉川駅に移動バトンタッチしたEF65 1104牽引釜を撮り 追っかけはせずタキ貨物等を撮り...また 下総中山駅でEF64 1005牽引鹿島貨物を撮り地元に戻ってDE10 1685牽引品川チキ工臨を 道路橋俯瞰で撮り水曜日は 釜が田端に戻るので10分程の 単機発車待機時間が有るので 下から 16時29分発車を撮り バトンタッチ釜はEF81 80らしいけど発車時間が有るので撮らずに撤収また 次回に備える# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月12日
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この日の 交検邪魔チキはDE10 1571牽引で 来ましたが珍しい煽り無しの まっ平後追いのテール板も無し(笑そして いつもの場所に放置それから チキを観察すると製造銘板が有り三菱重工 昭和40年日本国有鉄道 幡生工場(はたぶ)昭和47年改造他にも色々と有りました未だに国鉄が...(2020年11月5日撮影)ともあれ国鉄車両も廃車が進み惜しまれ逝く# 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年11月10日
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Pトップの行った後はお馴染みの邪魔チキ交検が来て入れ換え今日は 釜後ろにチが 2車連結そして 邪魔な場所に押し込み放置この チの製造版が少し隠れた場所に有り 見ると盛岡工場 昭和32年改造と有りました 改造なら製造初期はもっと古い?とにかく貴重だそれから 夕方のチキ工臨の送り込みそして その逗子ロングチキ工臨が来ましたバトンタッチ釜は撮らず撤収した次第でした(2020年10月6日撮影)また 次回の活躍を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月13日
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2020年10月2日、朝から快晴で 地元駅からスタート緩行線は 両国駅で人が転落で数分遅れのアナウンス...先回りの 市川駅はビル影で止め1時間程 余裕が有るのでダイヤは回避?なので 久しぶりに本八幡駅に鹿島貨物は被らず通過そして 銚子ロングチキ工臨が来ましたが 緩行線が追い上げ並走間一髪 なんとか...後に 知り合いの人と出会い小岩駅は もろ被られたそうでそして 船橋駅から快速で千葉駅にまた乗り換え 酒々井駅に以前と違い 多少ダイヤ変更され酒々井駅は余裕でした逆光の 酒々井駅はゲリラ雲で陰りE217系と並び停車中の 先頭まで行けず次の快速で 成田駅に鹿島貨物や色々撮り銚子ロングチキ工臨が通過して撤収帰りの 快速15両が到着して先頭車に乗り 乗客は他に1人だけそして 運転士が車内トイレに..発車 時間前に戻ったけどまたトイレにしかも 発車時間が過ぎ5分程遅れで発車 電車はかなりのスピードで(笑そして 平井駅で 夕方のチキ工臨を狙うも単機でした久しぶりの 銚子ロングチキ工臨.今後 キヤ195系のバトンタッチが迫り来る今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年10月03日
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続いて 前出し途中で被られたけどなんとか撮れ40分程の 停車待機その間に 隅田川シャトル運用のEF66 115牽引貨物と離合常磐快速 E231系と離合そして地元から戻って来たEF64 37単機回送と常磐線E531系と離合接近途中で被られましたEF64 37単機回送は 同じ田端に向かう為反対向きで待機 並びでE531系が上下線と離合それから先回りに隣の亀有駅に行った次第でした(2020年7月22日撮影)しかしながら この金町駅では被りの普通電車が10分間隔で到着するけど 釜の到着や入れ換えが被るパターンで 空白の時間は動きは無く暇な待ち状態と...タイミングの悪い緊張をもたらす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年07月25日
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