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2024年04月09日

#東武 200系急行「りょうもう」『カルピス』EXPRESS ラッピング in 🌸浅草桜まつり

(2)

テーマ：鉄道(23147)

カテゴリ：東武鉄道

続いて東武亀戸線撮影の

東あずまから戻らず

急遽浅草に直行

しかし浅草に着いたら
既に18時

帰りのバスまで 30分程

急いで隅田川の吾妻橋に

到着したらなんと

最近デビューした話題の

200系急行
「りょうもう『カルピス』
EXPRESS」ラッピングが

浅草駅の発車に出来合い

桜とコラボ🌸

スカイツリーと

アサヒビールも入れて

桜バージョンの
屋形船も入れて

時間が無くこれにて撤収

隅田公園桜まつり
中からの撮影は混雑でスルー

銀座線浅草駅とスカイツリー

アサヒビール

浅草松屋東武浅草駅と

素早く撮り

(2024年4月7日撮影)

大混雑の浅草雷門を迂回して

浅草寿町のバス停に

かろうじて 2分前に到着

空いてる始発の最終バスで

帰りました

偶然ながら話題の 200系急行

「りょうもう」『カルピス』
EXPRESS だったので

これだけの数分足らずで

来た甲斐が有りました(笑

今後は沿線でじっくりと
撮り捲る
#今日この頃です。(^_^)v^^。

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最終更新日 2024年04月09日 03時24分15秒
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■コメント

Re:#東武 200系急行「りょうもう」『カルピス』EXPRESS ラッピング in 🌸浅草桜まつり(04/09)

シャク返せでごんす01 さん

東武浅草、なんかこの時代になっても急曲線で狭ッまいホームのまんまというのがむしろ不思議ですね。

いやそれこそ本気になったら道路をまたぐようにビル立てて、カーブゆるくして広いホームを作るとか、横浜駅の東横線みたいにそれこそ川の手前から地下化して、川をトンネルでくぐって地下に巨大ターミナルを作るとかいくらでもできそうだけれど。

やっぱり急曲線狭いホームをあえてウリにしているのかも...　とか？(笑)
　 (2024年04月09日 19時14分35秒)

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Re:#東武 200系急行「りょうもう」『カルピス』EXPRESS ラッピング in 🌸浅草桜まつり(04/09)

鉄人騎士。さん

☆シャク返せでごんす01さん。😍

はい！東武浅草🥹
この駅は当時も場所が無く
松屋デパートに無理矢理に(笑😔

ならば業平橋から地下にすれば、🙄
それも隅田川は地盤が弱く無理でした😖
今なら可能かも？😉

それより小田急や京王の
新宿ずんどまり解消も
脇からの通り抜け方式で😋

東武も曳舟駅から半蔵門線に抜け道を🤪
結局浅草方面は支線扱いに😫
と言うのも浅草駅は
通常 6両編成しか入れない😒

通勤電車が6両では大混雑なので
半蔵門線直通で 10両編成可能で成り立ち
急行等はみんな半蔵門線に優先😛

現在浅草乗り入れの特急以外は
普通の 6両編成が 😴
なので浅草駅の急カーブは
どうにもならない？😖

でも返って急カーブで徐行するため
車止めを超えてビルからの転落防止に
役立つかも(笑🤣(^_^)v^^。😊 (2024年04月10日 05時39分09秒)

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