真岡鉄道 0
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続いて 大宮駅に寄り道何か無いかと 調べるとD51 498が 構内試運転をやっているとと なると試運転が 終われば入庫の為 駅まで来るかとそして 入れ替え機が 出て来てSLをと 思ったらE231系の 入れ替えでしたそして 入れ替え機がSLのいる 方面に向かい案の定 D51 498を牽引して 来ました入れ替えした E231系と 離合して機回し数日前の 大宮構内 有料 撮影会では形式入り ナンバープレートと補助灯 無しでしたがすっかり戻ってましたそして 構内に押し込め終了これにて撤収(2024年6月25日撮影)上野 東京ラインの電車を 待つ間入れ替え機が E257系 踊り子を引っ張り出して 来ましたが後の祭りで 見る鉄にそのまま 帰りました近々 大宮出場 間近と思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年06月27日
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1月5日、今にも降りそうな 曇りでしたが...と言う事で京都へ 駅に到着したら 近鉄側の留置線に103系が停車中で撮り京都 鉄道博物館に 歩いてダッシュ雨が降った後で 路面が濡れてました30分程歩いて 13時前に入場今回 京都鉄道博物館になって 初めて でしたほとんど 家族連れで賑わってましたが混雑の無い 平日でも ゆっくり撮れるけど展示車両等 色々撮りました(笑そして晴になり SL広場では スチーム号がC62 2で他 色々 C56 160が整備中でした50分程の撮影で 急いで 2階に回り5分以上 回り出口に着いたら 撮ったSLの後ろが出口で数秒 程度の場所でした(笑そして バス乗り場が近くに有りその後ろには JRの新しい駅も建設中でしたそして バス乗り 京都から新快速に乗り高槻から普通で 東淀川駅に 30分余裕で到着そして 今日のメインの東武70000系甲種を昨年は 理由が有って? 吹田駅で撮りましたが東淀川でも良いかと...しかし 直前に思い出して 甲種は東淀川は通ら無いので 吹田駅だったと思い出し後の祭りに...でも 釜交換の 吹田より先は間に合うけど昨年の 桃太郎牽引でしたので 追わずに 東淀川駅で 201系205系の回送を撮り撤収後に 甲種牽引釜が EF65 2092 国鉄色 牽引と分かり 愕然...やはり 最後まで 諦め肝心と 見に染みる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月06日
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続いて D51 498は 去年と同じ位置に展示され昨年は ホキ牽引スタイルでの展示でしたが今回は 単機でしたしかも ナンバーはブルー上信の 旧型と離合も最後かなとそして 記念グッツ関係付近にはゆるキャラが勢揃いこちらも 5台並び+1?(笑そして 100人以上 集まった 高崎アリーナの撮影場所に 651系が来ました最初の発車は D51 498でしたが偶然にも? 本線の長い電車に 被られ撃沈しかも 後ろの 待機線にも 211系が停車中で全般的に 被られ 皆溜め息の嵐(笑高崎アリーナが 出来る前の 数年前に 撮ったD51 498牽引 EF55 1の 展示後の走行が貴重差を増す 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年10月16日
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新津~新潟間 SL最後の乗り入れとなるクリスマストレインは 新潟から EF81 151に牽引され 新津駅に戻りSLは 客車を切り離し 車庫に入りますその到着と SLは 前出しの為 釜のみで色々撮れました最後に 去って行く姿が印象的でした(12月2日撮影)次回からは 新津駅 到着後に 引き上げる為?今後は 新潟駅バルブと共に 撮る事も無く電機牽引も 共に 思い出の記録に残す今日 この頃です。(^_^)v^^。行こうぞ さぁ、これからだ!
2017年12月07日
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12月3日、新潟は予期せぬ 朝から快晴!なので 予定の撮影場所を変更して 昨年と同じ日出谷の雪山バックに列車を降りて 撮影場所まで歩いて着くと既に 50人程 居て 昨年撮ったベストポジションは満員で 正面側から撮り 駅に戻り 次の列車で 残念ながら会津若松から SLに乗る予定を変更して喜多方に.磐梯山も 昨日より綺麗に見えて 太陽も多少の雲だけで 完璧かなと(笑喜多方から また50分程歩く羽目に..そして キハが来ましたが ゲリラ雲で撃沈!まぁ 直ぐに回復するかなとそして 数分後に何気に 太陽側を見ると大量のゲリラ雲発生 状態に..SLが来るまで 50分程で もう回復の見込みは無いと判断して 撤収SL発車まで残り 40分程で 結局 乗る事で喜多方駅に ダッシュ-喜多方駅 改札に入る時に SLが到着して撮影出来ず直ぐに乗り間に合いました(笑列車交換して 発車しましたそして 肝心の撮影場所を 見ると暗い曇りでギラリも撃沈でしょう..しかも 煙りを見ると 薄い白煙が延々と続き全て 予期せぬ結果で 乗って良かったかとしかし 指定席は いつもながら確認せずイベント車両で 2時間程の立ち通し..今年の サンタさんは 2人だけで 新たに案内係の 乗務員が配置.しかも 中島みゆき ソックリ(笑車内では ゴスペルの生演奏歌唱も有り 賑わいました津川駅での 15分程の停車時間に 撮影会(笑グッツ売り場も サンタさんそして 新潟に到着して SL最後の新潟駅を撮りまくり 発車して行きました次の新幹線まで 1時間有るので休んで 30分程 早めに 新幹線ホ―ムにいつもなら ガラガラなのに いっぱい並んでいる.結局 座れましたが 昨日も 知り合いが新潟のホテルは満室とか言ってましたが若者向けの コンサートイベントが 有った様な?それで 新潟に殺到したかなと..家には 23時頃の到着でした今回の 2日間で 10キロ以上歩き しかも 重装備の重さと..なので 新潟の寒さを忘れさせる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年12月03日
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12月2日、朝の 新潟駅前は 昨夜の雪も熔けて小雨模様で 新潟駅前に行くと 旧新潟交通の電車と同じ色の ラッピングが来て思わず撮影(笑そして 駅に入ると 10年ぶり?に よく走るさん夫妻と 遭遇に 華さきましたSL回送 到着やら色々撮り 先回り列車で 咲花駅にまぁ 駅から近いのと発車で 数稼ぎ(笑踏み切りには 他に2人だけ 後ろのカ-ブは10人程で 道が悪そうな..そして 到着前から煙りが出て 発車は 風もなく立ち上がりましたそして 目の前通過で スカに なり 後ろの人達はスカに..それから 90分程 待ちの次の列車で 喜多方にSLが来るまで 2時間も 有るので50分程歩いて定番踏み切りに.昨年は 順行側を撮ったので 今回は 雪も残る山の綺麗な 逆光側に天気は 微妙で 雲が掛かったりと ひやひやでしたが 晴れました後追いも シルエットに 今回から ビデオはフルハイビジョンに加えて4K を初登板 流石に動く写真の様な映りで迫力満点でした フルハイビジョンはもう 要らないかなと(笑それから 喜多方に戻って 新津行きの2両編成に乗り 途中からは ガラガラでした折角なので 新津駅でバルブを19時判頃に 新潟から EF81 151牽引の 回送で到着から引き込みまで 撮り誰も撮らない 国鉄タラコ色の離合から 色々撮り新潟に 戻る電車が 臨時?快速の 3両編成で湘南色の115系に乗りました新潟に到着したら 行き先が 変わりそのまま運転続行で 時間が有る想定で 反対側に回り編成写真も撮れました結局21時に撤収して戻りましたSL以外にも まだまだ撮らねばとリバイバル色を期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年12月02日
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今回の展示に SLは D51 498+ホキと言うレアな展示でしたが 編成的な 引けが撮れず意味無しで 煙りが出ないなら 尚更の結果でした出場時に 記念弁当の 発売も見られましたSL運転の 無い 冬場なら SL4台並びも可能なので今後 実現を 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年09月24日
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5月18日、今日も晴天また 同じパタンで 新鶴 会津坂下 水鏡阪本の 先の おまけ撮りは 今日が 一番良かったかなとそして 柳津の先は 古屋敷に飛び出しから カ-ブまで 最高の煙りでした!(画像は 3枚トップに)その先は 早戸の先の眼鏡橋を撮り最後は 第4橋梁の先の 陸橋から撮り 休憩返しは 水沼の先から早戸のトンネル 第1橋梁 阪本カ-ブ 若宮 西若松と 同じパタンで終了会津若松から 17時10分発の 快速に乗り郡山から 新幹線で帰りました新幹線 自由席は 座れましたが 珍しく東京駅まで 混んでましたまた 試運転 最終日は 試乗会を兼ねて毎回 幼稚園児が 乗ってましたが今回は 誰も乗って居らず 会津川口駅での 撮影会も 無くなり残念でしたまた 次回に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。 行こうぞ さぁ、これからだ!
2017年05月18日
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5月17日、今日も 同じ時間に出発!また 新鶴付近で 撮り会津坂下の 先の定番は ゴタゴタしてたので戻って 坂下寄りに、誰も居ないので 良かったと おもいきゃ数台 こちらの後を 付けて 賑やかに(笑そして SLは 水鏡と写し出され 通過しました阪本の 先を 撮り今日も 柳津の先に リベンジ流石に 今日は 近所の学校の運動会も木こりの オッサンも 居なく(笑 静かな 鳥の囀ずる 中を SLが通過しましたそれから 数年ぶりに 早戸の先の 眼鏡橋を下の道路には 鉄車の追いかけの車が 通り行く中丁度 SLの通過時は 車も写り込まず 奇跡でした(笑その先は 会津川口 手前で撮り 休憩折り返しは また水沼からスタ-ト昨日は 早戸駅通過は 間に合わず 煙もスカでしたが今日は 間に合いましたそれから 第1橋梁も 余裕で阪本も 通常側で 更に 若宮の 磐梯山バックも 誰も居らず水鏡とコラボ最後は 西若松駅の 発車を撮り 終了またしても 会津若松の 入れ換えを撮る羽目に(笑今日も 天気は良く 朝から飯豊連峰が 綺麗に見えて返しに 狙うも 雲が出て 磐梯山に切り替えた次第で また次回に 期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年05月17日
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5月16日、昨日の雨が上がり 朝から晴れ!SL試運転 会津若松の発車 8分前に会津若松の ホテルから出発(笑やはり 最初は 新鶴付近から 余裕のスタ-トしかし 雨になりました続いて 会津坂下の先を 撮り柳津手前の おまけも撮り雨も止んだ 柳津の先にしかし 待つ間に 近所の学校の 運動会?祭り?で騒がしく 更に 直前に 家付近で 枝ギリの?騒音とSLも 接近が見えないので スタンバイも一瞬なので やきもきでしたが飛び出し 望遠から カメラを変えて 欲張り撮りに成果でしたが ビデオの音は 騒音で台無しでした更に 第2橋梁と 第3橋梁と 会津中川で撮り昼休憩返しは 水沼からスタ-ト早戸 滝谷を撮り 阪本は 風で煙が 被りそうなので逆光側からそして 若宮手前は 雪山と 磐梯山が良く見えました最後は 西若松 手前の橋梁を撮り終了 更に(笑)会津若松の 入れ換え等も 撮り撤収やはり 晴れの夕方の 入れ換えも 早めに撮り尽くす 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年05月16日
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12月4日、2日目の 最終日は 朝から晴れまた 回送の到着等を 撮り 先行列車で日出谷駅にしかし 途中から雲も多くなり 日出谷到着前の撮影場所を見ると 山が見えず 唖然とするも降りて発車を撮るか迷うも 1時間程有るので予定通り行く事に 30分程歩いて 踏み切り場所に着くと奇跡の 山が 見えましたそして SLは白煙を靡かせて通過しました返しは駅で 5時間待ち(笑)そして 17時過ぎ 暗い中 SLの到着して 乗車今回の 日出谷からの乗車は初めてです途中 各所で真っ暗な場所でもSL撮影の為車のライトをSLに向けての撮影光景が見られました津川駅の10分停車で 車外からの撮影会そして サンタ乗務員の撮影会(笑記念ポストカ-ドも多数貰いましたそして 新潟駅に到着 しかし今年の新幹線乗り換え時刻が 早まり 10分しかないので1本遅らせて バルブの撮影を 新潟駅は 高架になるので この光景は見納めになるかと 更に115系の撤退で 並びは貴重になりました 新幹線は 20時18発に 乗りましたが接続列車の 遅れ待ちで10分程遅れて 発車東京駅の 数分遅れで 乗り換えの 総武快速も待たされ 途中 亀戸駅に 途中下車してこの日発売の 東武SLの記念乗車券をゲットして東京は 雨で 折り畳み傘で 帰りました家には 0時頃に到着 今回も 貴重な記録に残る今日 この頃です。
2016年12月05日
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12月3日、晴れの予報が なぜか朝から雨の新潟でも ホテルを出る 8時半頃は 止みましたそして 新潟駅に 入り SL回送の到着と停車中 等を撮影して 先行列車で五十島駅に目的の 場所は てんこ盛りの 50人以上でバンザイして撮りましたそして 乗って来た列車から 2時間待ちの列車で喜多方駅に やはり福島県側も晴れず..喜多方から 撮影場所の 橋梁の先に行く途中で雲無しの 快晴になりました正面側は 勿論 後追いギラリ狙いは かなり多くしかも 仙台からの EF81 81イベント列車と掛け持ちで来た 若者も 多数 居ましたとにかく 暖かく 風も無く ゲリラ雲も無く と最高の 状況の中 煙りも 申し分無く 来ました右上の 磐梯山を入れてキャブも ギラリと..終了後 奇声も(笑)(トップ画面に)帰りの 駅までの 足取りも軽く 次の列車に間に合い 新津行きなので 乗り換えて新潟に 行く途中で SL回送とすれ違いは勿体無いと(笑新津駅で 待ち バルブを撮る事にしかし 前に出過ぎで 編成写真は撮れずSLだけ 撮り終了して 新潟に駅を出て 駅前に 新潟駅前が整備される内容の図柄を 発見 写真を見ると 駅舎も変わり広場も 変わる内容でしたやはり 今後の 移り変わりも 記録に 重視する今日 この頃です。
2016年12月03日
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50年程前に 舟木一夫 和泉雅子主演で 映画のロケ地として 飯山線で 雪の中の SLや 駅名が数々出て来て 話題になり 主題歌もヒットしました今でも 豪雪の北国の街は 雪国らしき 家並みが見られます 土市駅では 幼稚園児も 多数居ましたが控えめの位置に 居たため 煙りも間に合わず通過しました翌日も 1時間停車の 十日町駅に 立ち寄り 記録、引き上げる頃に 霙舞う光景になりました飯山駅は 新幹線と合体異動して 昔の面影は消えました雪の中を走る時期に SL飯山線を実現して欲しい 今日 この頃です。
2016年11月11日
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誰も居ない 宮内の発車は 近所のおばさんが手を降り この場所だけ 煙りが出ました(笑そして 内ヶ巻手前の 直線は 煙りに被られた後のおまけ森宮野原駅の 停車中でも 煙りが出て駅舎も雪国らしい作りに SLと組み合わせに価値観が有りますそして 豪快に発車(トップ画面に)発車すると スノートンネル?に煙りが真下を通りました(笑その後 平滝駅に SLは不都合で 臨時停車した模様で 寒い中 20分程 遅れて 来ましたが煙りも無く 通過しましたこの場所は 時間的に 間に合わないので決めた場所でしたが 間近で この古い 家並みと組み合わせは 絶品でしたこの 9日は 風雨予報にも かかわらず鉄が多かったのには 予想外でしたが SL鉄は 晴れより 煙りと(笑実感する 今日 この頃です。
2016年11月11日
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11月9日、長岡からは宮内駅の先から スタートで雨も止み状態で 誰も居ないそれから 内ヶ巻 手前のカ―ブより手前で撮りましたが 風が強く 煙りが倒れましたそれから 十日町駅で スナップは 霰も舞う北国の 光景も記録そして 越後鹿渡手前の橋梁も 満員御礼でもなんとか 撮れましたそれから 森宮野原駅の到着と 発車を停車中でも 色々撮れ発車も 幻想的でしたその先 桑名川手前で 待つも 来ず 20分程遅れて来ました それから 上境の定番では 鉄車50台以上が並んで SLは30分停車を省略され 遅れを若干回復して来ましたが やはり風が強くてメインの場所は煙りが流されましたそれから 戸狩野沢温泉駅の18分停車も省略されしかも 鉄車渋滞で 踏み切りに掛かり発車を 撮り終了にそれから 飯山駅で入れ換えを撮るも 霙になり駅撮りで終了して 16時05分の新幹線で帰りました自由席で 空いてましたが 長野駅から混み始め高崎駅から 立ち席の満員になりました家には 19時前に到着でしたこの日は 雨の予報でしたが 以外と撮影中は止み 状態でしたが 道路上の気温が3度と真冬並みでした今回SLの 遅れが気になる 今日 この頃です。
2016年11月10日
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11月8日、良い天気が続いてます朝7時50分に 長野から出発するも 飯山までは新幹線では 10分程でも 車は1時間程に飯山過ぎたら SLも発車に前回撮った 信濃平は 間に合わず撮っただけにそれから 千曲川沿いを 撮り 横倉に早めに到着そして 幼稚園児も 待機 今日は 暑いながらもこれは 間違いなく 煙りは 確実と確信 (笑そして 案の定 宍戸錠と 立ち煙りが上がり感動的でしたそれから 森宮野原駅に立ち寄り JR日本最高積雪地点を示す 標柱と SLの記録撮影それから 土市駅で 撮り 十日町駅に立ち寄り内ヶ巻の 紅葉バックに撮り電化区間は 鉄も居なく 場所探しに 苦戦しましたが良い場所を 見つけました左に紅葉 右側にすすき 更に 架線柱も 貴重な昔姿と 更に 登坂で ベストと ご覧の通りの自己満足でした(笑それから 宮内駅の発車を 狙い終了車に乗り 長岡に向かう途中 本降りの雨になり間一髪でした今後の 雨が気になる 今日 この頃です。
2016年11月08日
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11月1日、宿泊は 十日町の為 内ヶ巻手前の有名ポイントからスタートSLの 来る 2時間程前に到着 すでに車は 20台以上で 撮影場所もいっぱい 踏み切り側は誰も居ないので お気軽に すすきを入れて次に 十日町の 60分停車で 追い抜き 越後鹿渡 手前の 発電所の 橋梁撮影場所は てんこ盛りと思い これまた誰も居ないお気軽駐車場から 天気は 暗い曇りでしたが後に 晴れましたが 曇りで来ましたまぁ 晴れたらガングロですが(笑しかし 見えた 瞬間は煙りはスカで 徐々に出ました後に 下で撮影した人達は 定位置で ライトが消されたとか..それから 津南で10分停車の 追い抜きは道路工事の 片側通行で 間に合わず..森宮野原の 23分停車の追い抜きで 横倉手前で ここから雨になりました 下り坂?でも煙りが出て直ぐに 徐行して駅通過の 小学校付近で煙りを出して行きました 小学校との声援だそうでそれから 桑名川の 30分停車で 追い抜き駅付近の 発車を 雨は小降りにそれから 戸隠野沢温泉の18分停車で 追い抜き周辺で お寺バックを 山側には虹も見えましたが直ぐに 消え 雨は止みましたそれから 飯山駅で 保存車両と 入れ換え等を撮り18時過ぎの 新幹線で .東京駅には20時頃に到着で始発の 快速で かえれましたまた 再来に 期待する 今日 この頃です。
2016年11月02日
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10月31日、東京から 朝1の新幹線で来る友人と長野で合流飯山駅から 友人の運転する レンタカーに乗りギリギリに出発(笑信濃平 付近 余裕の 撮影戸隠野沢温泉の 2分停車で追い抜き上境 以後の 信濃川 対岸から撮影も手前の 古い家を入れて 独自の撮影して千曲川を 入れたらスカでした次の 2分停車で 追い抜き 桑名川の発車を撮り途中で 追い抜きましたが 名森宮野原手前の有名ポイントは 撮らずに 森宮野原で 25分停車の 先に 下り坂でしたが魚雲?が 良かったかと次の 津南の 15分停車で 追い抜き 場所が無くすすきを入れて十日町 60分停車で 追い抜き 内ヶ巻の下り坂を撮り後は 追わず ロケハンに戻り終了昼間は 暑い日々でした .途中 道路工事が各所で始まり 片側通行になり タイミング次第で危うい所でした翌日は 下り坂の天気が 気になる 今日 この頃です。
2016年10月31日
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今回 会津川口発車を撮って 第4橋梁近辺が間に合い 煙りも豪快で お気に入りでした飛び出しから 撮り 正しく ♪今は 鉄橋渡るぞと♪でした(笑会津坂下も 長閑な光景柳津は先は 緑の谷間から現れます会津中川手前も 間に合い 緑のじゅうたん会津阪本も 豪快な煙りで通過しました只見線に 残る 昔の民家は 貴重でしたやはり 緑 溢れる光景は 心の爽やかさを取り戻す 今日この頃です。
2016年06月03日
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最終日の 返しを 水沼からスタ-トで第4橋梁を渡り 晴れて 逆光になり盛大な煙が光に浮かんで良い物が撮れました後追いも狙うも煙で何も見えず撃沈(笑次の 第1橋梁の 船着き場の場所は 珍しく上の場所には 30人程しか居らず 余裕でしたしかも 晴れと煙で完璧でした若宮も 晴れで磐梯山が出ましたが(SLの真上)頂上が 雲の中でした西若松駅は SL乗務員と会話後 煙を奮発して発車して行きました会津若松から乗る 快速電車は 485系と583系が定番で SLと並びを撮り 乗って帰るパタ-ンでしたが もう共に車両が変わり 一般型の車両になり 残念でしたでも このタイプの車両も 撤退が進んでいるので来年の秋?の SL運転との課題と成りうる今日 この頃です。
2016年05月27日
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5月26日、天気予報は曇り後に夕方には雨としかし 9時の出発前は晴れてましたそして また新鶴からスタ-トで 傘持ちの雨に2発目は 会津坂下で 3発目のおまけは良い感じでした4発目の柳津の先は 古屋敷に5発目は第3橋梁更に5発目は会津中川付近でスカでした今回 恒例の幼稚園児は乗って居らず撃沈また 会津川口には寄らずに道の駅で休憩返しは 雨処か晴れになり 水沼からスタ-ト2発目は 第1橋梁3発目は会津阪本4発目は若宮5発目は西若松駅で撮り会津若松から 快速電車 郡山から新幹線で帰りました地元駅に到着したら 清々しい風が爽やかでしたで、最後の西若松駅では到着すると思われる対面側で 待つと同じホ―ムに入り撃沈でしたが丁度良くSLの乗務員と対話が出来 知り合い乗務員の対話で 今回の只見線SL運転はC11が全般検査の為に 5月の運転になったそうで検査後の秋には 飯山線のSL運転が有り秋の只見線SL運転は無しと残念な報告でした今後の運転も気になる 今日この頃です。
2016年05月27日
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5月25日、露曇り!今日は 新鶴通過の登坂からスタ-ト 直前まで 白装束の猫氏が 居ましたが逃亡しました(笑後追いには 農家の方が手を振り良い雰囲気でした2発目は 会津坂下を 曇りなので反対側からで良い煙でした4発目の おまけ場所に 間に合い 煙も良い感じでした5発目の 柳津の先は 昨日より出た方かなと6発目の 第2橋梁はスカかなと7発目は 第4の正面からで珍しく薄めの煙でした8発目は 会津中川手前に 間に合い 珍しく煙が出てましたその後は 休憩して 下見に 第3橋梁の正面側の確認と スノートンネル 上に行く途中友人から管理人?が居て 通行禁止との事で諦め気軽に 行ける 高倉俯瞰にドラフトの音が消え 静かに 出て来ましたが煙が出て 飛び出しと 同時に 車もどばっと 出て来ました(笑2発目は 滝谷の駅側からで 駅通過までスカでした3発目は 会津阪本で ギラリは 無いけど煙は絶好調でした4発目は 若宮.まれに見ぬ 会津坂下から豪快な煙が永遠と続きましたが 薄曇りで 磐梯山も見えず残念でした5発目は 西若松手前の橋梁で 毎回撮っただけとそして 会津若松の 入れ換えに間に合い会津鉄道とSLの並びも撮れ 撤収いつもは 撮りっぱなしのビデオも閲覧すると蛙の声や鳥の声も 多く聴こえ 山彦に響くSLの汽笛と相まって 長閑な光景が思い染みる今日 この頃です。
2016年05月25日
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5月24日、只見線では ひさしぶりの 5月のSL運転天気も晴れスペースで 新緑の眩しい光景です最初は 新鶴からスタ-トで煙は薄め次の 会津坂下は 良い煙と水鏡ですおまけの 3発目は 踏み切り渡りに間に合わず数秒差で 儲け物でした4発目の柳津の先は 煙はイマイチで5発目の 第2橋梁は 良い煙でした6発目の 第3橋梁は 木が延びてトンネル下からの撮影は 限界でした7発目は 会津中川駅通過スカを撮り入れ換えは撮らずに 休憩返しは 会津川口からスタ-ト 肝心の場所では煙はイマイチで最後に出ました2発目は 第4橋梁に間に合い更に 早戸のトンネル上も間に合い4発目のは 第1橋梁は 1秒差で(笑)間に合いましたそして 5発目は 秋限定の 阪本ギラリは無いので阪本 若宮 西若松橋梁の 3箇所をカットして会津高田の俯瞰に行きましたが 煙はスカで俯瞰症に(笑)撃沈やはり 1発勝負は リスクを伴う 今日この頃です。
2016年05月24日
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本番初日は 雨になりましたが銚子駅撮りは 屋根が有る分 苦に成らずと並びも 初日だけ空いてました記念グッツも 色々とミニ駅長?帽子が似合いますねSLは奥に隠れた所まで行きます(1月29日撮影)翌日は 名演技が開かれ SLと絡みが決定的じゃなかったけど凄い迫力でした佐原で 見送った筈の 駅長犬が居たのはビックリでしたが 後に替え玉が 居る事が判明して一件落着(笑チ一バくんは この日は佐原に居なかったので良いかと(笑(1月30日撮影)それにしても 初日に記念入場券を 誰も居ない佐原駅で買いましたが 後に調べると1000枚限定でSLは 佐原駅 DLは銚子駅と 2種類だったようでまぁ SLが佐原駅で買えて良かったかなと思う 今日この頃です。
2016年02月09日
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駅長犬を ドアップ(笑佐原から 先行電車で 水郷から先の撮影者ギャラリ-は 少な目?のようなそして 下総豊里での SL編成の旧客も欠かさず撮ると 奇跡のように 走行してる光景が みられましたまた 銚子では DE10牽引の旧客も じっくりとそして SLのギラリ更に 入れ換えの ありがとうの光景等思い出に 残る 数々を 焼き付けてくれましたまた次回に 期待を 寄せる 今日この頃です。
2016年02月01日
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1月31日、晴れましたまた いつもの行程で佐原 香取に沿線を見ると 昨日の 神輿は跡形も無く目的の 川の船は 年寄りが乗って居たので撮影は 脚下(笑佐原に 戻って 次の電車の合間に ミスあやめ?今日は 3人と 駅長犬を ギリギリまで撮影SL発車直前の 銚子行きに乗ると 駅前沿線は数百人?の人出に....この光景と絡めて 撮りたかったけど時すでに遅しとそして 電車内から 沿線の水郷付近からゲリラ雲に..続行の SLも 巻き込まれたとか...こちらは お馴染みの 下総豊里にゲリラ雲も 来ましたが 交わせました(トップ画像画像に)そして 駅までダッシュ-で 間に合い銚子に.銚子駅では 催し的な 光景も無く SLの入れ換えは ありがとう の光景がそして ギラリを撮り 最後は SLが 引っ込む寸前に 銚子電鉄 井の頭線の車両が来てバンザイ 撮影で SLも人と交わし 並びが撮れましたSLは 左に 銚子電鉄も 停車位置前で動いてますので 一瞬のチャンスでしたまた 総武本線経由で 帰りました結局 試運転5回と 本運転3回の フル出撃でしたで、今日の 駅長犬は 佐原で 撮影確認して電車に乗って 先回りで 笹川駅に なんと 駅長犬が居た!電車より早く来た?てな訳で 駅長犬は 2人?居る事が判断と 言う事は 更に居るかと?数十人とか.. 中身は人間なので(笑今後 駅長犬の 全員集合を 期待する 今日この頃です。
2016年01月31日
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1月30日、終日曇り でしたいつもの時間に 千葉貨物を撮り 佐原に今日は 途中鹿島貨物の交換は有りました先に 香取まで行って 沿線の車内からロケすると巨大な光景が....次の電車で 佐原に戻り 後20分程で SLが発車....しかし 混雑する SLの側に 駅長犬と ミスあやめ?が.. 迷った結果 急いで反対側に早速 ミスあやめ?撮影 駅長犬も一緒に SLバックに 撮り駅を出てダッシュ- なんとか5分程前に到着佐原祭り?と記念撮影が叶いました撮影後に 歓声が上がり 感動の あまり 涙ものでした(トップ画像に)甘利大臣とは別の涙(笑それから 佐原駅に戻ると 駅前も賑やかにで、何か物足りない?と 張り紙には記念入場券は完売と ビックリ...やはり昨日の平日とのギャップが有りましたそれからまた銚子に 行き降りたらSLの並びは 凄い混雑で もう撮り尽くしたので 反対側に今日は フラダンスは無く 他の踊り等 撮り早々と 総武本線経由で帰りました銚子電鉄のイベントは電車がフル運転でしたがSLと並びは 試運転初日以外 実現せずでした銚子駅での1時間後に DE10旧客の幕張整備回送が有るけど 早速と帰りましたで、駅長犬が 銚子に居た(笑どうやって 旧客に乗れたのか?考えさせられる 今日この頃です。
2016年01月30日
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1月29日、11時頃 家を出ると小雨状態なので傘は持たず出撃1つ前の電車に乗れて 千葉貨物を撮影して快速で成田、乗り換え 佐原に途中交換する鹿島貨物は来ませんでした佐原駅に到着すると 出発式の 挨拶等酒樽も 有りました 駅長犬や チバ-くん 地元キャラが勢揃いで入りきれず駅を出ると 記念入場券が売られてましたが誰も並んで 居らず 後でとそして小雨の中 発車(トップ画像に)そして駅に 戻り 記念入場券をと 見ると片付けていて 聞くと後は窓口で扱いと早速並んで無い窓口で購入とすると 出発式で参加した ミス佐原?が戻って来るしかし 記念入場券は 台紙やら ビニ-ルケ-スやらおまけ物やらと 手間がかかり ミス佐原?は通りすがりに 笑顔で対応してくれましたまさかの おまけ類が付いて 整理も大変更に 記念弁当も買い込みとまた次の電車は時間が 有りすぎと雨なので 身動き出来ず待つのみそして また銚子に到着して 並びを撮り反対側に フラダンスの踊りが...急いで 反対側にSL入れ換え発車の数秒前に 間に合いましたまた 入れ換えと 銚子電鉄は西武もどき色が来て撮り総武本線経由の電車で 帰りました沿線の鉄も ギャラリ-も 平日と雨のせいか少なくイベント関係も 早々と 閉じてました記念グッツも マ-クのホルダー等 買い込み人気でした土日は銚子電鉄も 便乗して?イベントが満載らしいけど SL関係と時間も被り掛け持ちは 厳しい 今日この頃です。
2016年01月29日
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1月27日、安定した晴れ!今日も 同じ時間の電車で 下総豊里の 同じ場所に試運転5回目の最終日で 招待客も無く通常の試運転でした沿線での鉄は 少な目で 下総豊里も昨日の50人程から30人程に激減で余裕でしたやはり 青空なのでサイドから狙いましたまたしても 昨日の友人の 隠密鉄が昨日の雲りでは納得せずと 参加してました(笑)他にも お仲間さんも 来てましたそして また駅まで ダッシュ-銚子に入れ換えで 醤油樽のオブジェ?とギラリ そしてまた 銚子電鉄グリンを撮り次の 西武もどき色を撮り 成田線経由で帰りましたSL運転最後の晴れ?を 有効に 記録出来て来た 価値の 有る 今日この頃です。
2016年01月27日
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1月26日、雲の多い時々晴れ!昨日と 同じ電車で 同じ場所になんと 昨日は20人程でしたが 今日は50人程にしかし 太陽は雲にかくれ 煙りも白煙にそして 今日も 試運転の試乗会で 幼稚園児も 多数乗ってましたので 狙い定めて見ながら撮るも JR関係者?ばかりの 一瞬狙いでしたが さすがに寒いので 幼稚園児達は窓は開けない事でしょう(笑そしてまた 駅までダッシュ- 銚子行きに乗って銚子に また並びと 今日は人が多い中 編成も一瞬でまた 色々と 撮り いつもより30分程早い総武本線経由で 帰りました今回は 知り合いも多く 集まり なんと!仲間で アンチSLの隠密鉄が熱心に SL狙いとは!ビックリでした(笑風が無いので 寒さが 和らいで楽な 今日この頃です。
2016年01月26日
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1月22日、ズバリ快晴!快速で 成田乗り換え 成田線佐原駅に1時間程の スナップ撮影駅員も 気楽に 撮影タイムそして SL発車直前の電車で 下総豊里駅に途中 定番撮影場所には 鉄は多いけどギャラリは 少な目?かなと下総豊里駅から歩いて20分程 試運転初日だから か 15人程で 前回の半分程で正面から撮れましたまぁ 後ろの草が DE隠しに 良いかと(画像はトップに)撮り終えて 時間も調べず 急いで駅に駅に着いたら 電車が ...跨線橋を 渡り電車は待って来れて 乗れましたで 銚子に 行きましたそして SLの入れ換え 千葉の車両と並びママ鉄さん達も 熱心に区名札は試運転と銚子の銚更に銚子電鉄と鉢合わせ等 色々撮れましたやはり 晴れと 初日のタイミングがベストと 睨む 今日この頃です。
2016年01月22日
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雨の 荻野駅通過 (5日撮影)鹿瀬の橋梁を行く 堂島でも 流れ雲に遭遇返しの 喜多方も晴れでしたが 太陽も 雲に隠れて (6日撮影)後追いでは少しギラリましたが.....また 来年に 期待する 今日この頃です。
2015年12月08日
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12月6日、予報に反して 晴れになりました が行き先々で 雲にまた 馬下からスタ-トで 煙りはイマイチで 馬下は 単なる徐行するだけの 用で そして、三川、鹿瀬、荻野、と 上野尻や 山都でも 雪山が 綺麗に見えました そして 堂島の 線路際は てんこ盛りでも 道路側は 数人程度と直線の 飯豊連峰の山と 普通の斜めを撮ると磐梯山が 見えないてなわけで 手前の道に 行くと解決斜めと 磐梯山を 狙いましたこの場所は 安全な場所で 誰も居ませんでした煙りは定番の付近から薄くなり 踏み切り過ぎると豪快な煙りでした返しは 喜多方橋梁、日出谷、とまた 五泉からSL乗車 このSL指定券は3日購入したけど 最後の1枚でしたSL車内は客室乗務員が記念ポストカ-ド配りや 撮影のサ-ビス満載でした新潟駅到着後は 直ぐ 新幹線に行かず新潟駅も 高架工事で 今しかないと判断して撮影して 新幹線を1本送り次の新幹線で帰りました それなりに撮れたので満足感を 味会う 今日この頃です。
2015年12月07日
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12月5日、天気は予報通りの雨 特に寒くは無くセ-タ-でも大丈夫でした(笑新潟駅では SL回送到着が少し遅れ先行の普通列車も他の線の遅れの影響で番線変更やらと 15分程遅れて発車馬下でも SLは遅れて土砂降り煙はスカと最悪で三川は SLが発車の時は雨も止み良い煙りでしたその後は 鹿瀬、上野尻、荻野、山都と返しは 喜多方橋梁、日出谷は 花火も打ち上げ五泉からSL乗車 サンタさんも撮影(笑新津では 先行列車の遅れで 20分遅れバルブ撮影鉄は 余裕過ぎる程で 撮影して SLに乗ったりと新潟駅到着では 新幹線がSLの接続待ちで待機新潟駅も高架工事が進んでので 今の状況の記録も 撮り続ける 今日この頃です。
2015年12月05日
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試運転の最終日は 滝谷の正面側から逆光で良かったのですが 曇りました試乗会の招待客に 幼稚園児も乗って良い思いでに なるでしょう次の 会津坂本の 次は 若宮は前日と同じ場所で菊とマ-ガレットの花と 待つ間に虹が出て晴れ、5分後に SLは来ましたが 虹も消えてゲリラ雲にそして 撮り終えるとお馴染みの晴れのパタ-ンに又 来年に期待する 今日この頃です。フイルム時代から 半世紀10、31
2015年10月31日
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10月29日、雲時々雨の予報で 晴れましたまた 同じコ-スで 新鶴は数秒差で晴れ会津坂下のリンゴは数秒差で ゲリラ雲にやられ撃沈会津坂本の先は間に合わず煙も出て残念柳津の先は 3日連続煙がイマイチ第2橋梁は晴れでも 煙がスカそして 第3橋梁は 晴れ最終日は 恒例の試乗会も兼ねてるので会津川口では 撮影会に返しは 会津川口からスタ-ト そして発車次の 早戸に間に合いましたそして 滝谷で 晴れて来ましたがまた 会津坂本は 雲が多く 今年はギラリは無しに若宮は 晴れて 虹も出てましたが これも数分差で撃沈最後の 西若松手前の橋梁で 撮り 終了会津若松駅からの 帰りの電車は 例年では 485系又は583系 SLの並びを撮り乗って 帰るのですが 今年からは SLも早く引き上げて並ばず 乗る電車も 4両編成の一般型の快速と寂しく なりました又. 郡山でカシオペアを撮るつもりが運転が無いので接続の 新幹線で帰りましたまだ 東京も暖かかく 過ごせる 今日この頃です。
2015年10月29日
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10月28日、今日も暖かく汗ばむ陽気で天気は雲りに昨日と同じ新鶴からスタ-トして会津坂下も同じくリンゴを入れて次の 会津坂本の先は煙が出ましたそして柳津の先も同じく第2橋梁も同じく しかし到着数秒前で幻想的な光景で見る鉄なら悔やむ所でしたそして また第3橋梁に到着して待つ間に 景色が替わり全く見えなくなったりして若干視界が 回復で SLが 来ましたそれから会津川口に向かう途中から雨になりました返しも 第3橋梁からスタ-トSLが来る時間には 雨も止みました次は 滝谷の橋梁そして会津坂本は 雲りなのでアウトカ―ブ側から若宮は 菊の花とマ-ガレット?を入れて最後は 西若松手前の橋梁を撮り修了 やはり天候の悪い時は 霧雲の幻想的な光景が狙い物と 絡ませる 今日この頃です
2015年10月28日
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10月27日、良い天気で 気温も上がり暑かった 沿線の紅葉は終わりの感じでイマイチでした新鶴からスタ-トして会津坂下のリンゴと会津坂本の先と柳津の先 .更に第2橋梁と昨年撮った第3の後追いを目指すも人の多い定番に来てしまいました(笑エメラルドの伝説を 思わせる色の只見川途中 この時期恒例の道路工事の片側車線がネックになります返しは会津川口からスタ-ト途中 早戸で撮り 第1は 水鏡で風もなく良い煙でしたこの先 会津若坂本は 雲が多く SLは5分程遅れた為に 太陽は雲に隠れてギラリに成らずに若宮は 磐梯山バックに最後は 西若松手前の橋梁 僅かな夕焼けが綺麗でしたSLは左のライトだけ(笑鉄は場所により蹴りで 返しの第1は狭い道に50台以上の身動き出来ない車坂本は少し 少なめでも100人程今日は磐西C57の試運転も やっているので流れたかも いづれにしても貴重な晴れを満喫出来たと思う 今日この頃です。
2015年10月27日
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今回 ひさしぶりの上越線SLは返しの 運転からの撮影で ゆっくり間に合う 沼田からで3日はD51 498 旧客で 後追いはテ-ルランプがLED ながら点灯してましたそして 新前橋は 臨時185系の並びで.発車間近で奇跡の 晴れと 良い結果でした翌日も SL同時発車から横川と そして また沼田に C61 20は12系で 補助灯 点灯まぁ 昔はヘッドライトが 白熱灯でほとんど 前方が見えず シ-ルドビ-ムが開発されてSLにも ヘッドライトの 補助の役割で 取り付けたわけですが現在のヘッドライトは 白熱灯ではなく?新たに 明るく 工夫がされて居る用で?補助灯は 飾り的な 要素もそして 発車と新前橋には 到着寸前に 晴れになりギラリの 撮り放題と 奇跡の2日間でした次回も 晴れを 望まれる 今日この頃です。
2015年10月11日
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10月4日、ホテルの無料カレーライスを食べずに8時半過ぎに出ましたゆっくり歩いて30分程の場所に知り合いが居たので その付近に回りには脚立やら柵の上で カメラのセットが多く皆 画各に入るとかでこちらは 金網の中の下なので問題なしそして SLの 同時発車 しかし 望遠系で見た目は 余裕の画角が見辛く納得せずに......周囲には 200人ほどとか 今回は少し余裕で警察もうるさくなく 良い雰囲気でしたその後は高崎駅に入り 30分程待ちの115系電車で 横川にこの日、青プレートになったD51 498と乗って来た115系と並び 等を撮り同じ電車で高崎に戻りましたが 昨日 高崎から沼田まで乗った同じ電車まで2時間半程の待ちそれならもっとゆっくり横川でと......仕方なく 高崎駅で115系等撮りまくりにそして時間になり沼田に今日はC61 20と12系なんと 補助灯を点けて...発車は 蒸気で消えました次の電車に乗って渋川の追い抜で見ると補助灯は消えてました新前橋で降りると ゲリラ雲が....しかし SLの到着で またもや奇跡の太陽が顔だして 輝きましたこちらは 誰も撮らないギラリを撮りまくり後ろから前から右往左往と 撮り続けました発車の時間には1日違いでギラリも少し落ちてましたその後 30分程待ちで前橋からの上野東京ライン沼津行きに乗り 帰りました以前は通勤快速上野行きで速かったけど東京で乗り換えられるのが便利?かなといつもなら同時発車を撮ったら帰ろうと思ってましたが ギラリが撮れる 天気を信じて残った次第で 結果がよければ来て良かったなぁと 思う今日この頃です。
2015年10月04日
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10月3日、秋晴れの出撃東京駅経由の上野東京ラインで行くつもりが手頃な時間に運転が無い仕方なく秋葉原上野経由で上野始発の電車で高崎に高崎で乗り換えて沼田に30分程の待ちで SLが来ましたが雲が多く雲模様で イマイチそして次の電車で新前橋に途中吾妻線からのDD51御召しコンビの快速川原湯温駅1周年記念号と掛け持ちも考えましたが電車の効率が悪く新前橋に空は雲りで正面から普通に185系臨時電車と並びましたSLは5分程の停車で発車煙りが出て走り出したら奇跡の太陽が出て夕陽に染まり通りすぎて行きましたまさかの奇跡に感動して50分後に来る吾妻線からのDD51御召しコンビは真っ暗なので撮らずに高崎に異動しましたやはり夕方の天気は雲との戦いを要する今日この頃です。
2015年10月03日
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郡山近辺には 運転のタイミング良く桜が満開で撮り尽くしました次は 中山宿の定番の玉屋でその先は 関都の先で、その後 川桁、猪苗代、磐梯町と続き返しは広田、東長原、磐梯町と続き 猪苗代は撮影場所までに間に合わず並走に なり 適当に磐梯山バックで風で 煙が流れました結局 撮影場所は煙に被られているので間に合わなくて良かったかと(笑次は 川桁の先の磐梯山バック以前に公開済なので SLがまだ遠くに見える位置でダブりなく追加した次第です(笑また 今後の状況を 見極めて行く 今日この頃です。
2015年07月06日
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昨日アップした 5枚目の次が今日の1枚目になりますそして サイド側、 後追い、 次に 撮影者で その次が 昨日の6枚目となります、良く見ると 数人の撮影者は 直ぐに撤退して慌てて 2人を撮ってたのですね(笑と言うのも カメラ2台で 撮って 片方のカメラの画像を 確認していなかったかと(笑とは 言いつつ その前の画像も 次々とで この日の 行きの 川桁を、川桁では 停車時間が長く 停車するため寄りました 鉄は誰も居ませんでしたで 速攻で4人の会話の内容が作れる表情の1コマです(JR職員と子供の笑顔の対話)そして SL機関士も 撮影者になってのどかな光景ですやはり 何でも 撮る事が 意欲も 湧き楽しみも 充実する 今日この頃です。
2015年07月05日
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まだ 出てくる未公開を(笑)(4月15日撮影)この日の 返し 会津若松発は 定番の広田は 公開済で 望遠で会津若松には欠かせない飯森山バックをオマケ撮りその後 定番位置をそして 東長原の先Ωオメガ カ―ブの飛び出しを後追いに 撮影の 状況を 車は 皆撮影者の車です(笑この日の 試運転は 自転車の速度で 通過したので 少し先で また撮れちゃいました後追いは 正面を撮る人 後追いを撮る人それを撮る人(笑と僅かな区間を 隈無く撮り施す 今日この頃です。
2015年07月04日
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4月に数年ぶりに運転された 区間郡山の入れ換えも 今では珍しい 鉄塔と 夕闇の雨にSLの入れ換えが行われてました旧客も雨ならではの光が演出してます(4月14日撮影)会津若松駅付近の踏み切りは 拡張されて車の通行は 良くなったようでここでの編成スナップもスッキリと(4月16日撮影)そして 今回の郡山付近での 桜バックは暗くなり 雹が降り出し 桜所ではない状態で画面に 記録されました(4月15日撮影)で、翌日のリベンジで 老人が手を振る姿が良い光景になりました(4月16日撮影)この場所も住宅?の 建設で場所の 確保も今後 難しいかなと思われる 今日この頃です。
2015年07月03日
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福島交通の 保存車両撮影を終えてSL回送は 光線の良い 東福島駅の到着からスタートそして 福島駅の間の 鉄橋を福島からの先は 松川事件の石碑の場所で曇りました松川の先は 雲行きも怪しくなり撮影後に大きな落雷が有りました最後は 五百川の先で、待つ間は晴れで SLは曇り状態の撮影で終了郡山駅の入れ換えも間に合いました結局この日の 天気が全ての運転の中では一番 良かったのではと 思える 今日この頃です。
2015年06月29日
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6月9日、雨も上がり 出撃EF65 1102牽引 新津ロングチキ工臨を発車まで 撮り 駅に向かいました今回初めて 東京駅から上野東京ライン経由で大宮にで、さいたま新都心で EF64 1032+オヤが停車中で降りて 発車まで撮り 直ぐに 先に 撮った 新津ロングチキ工臨が来て 撮影して大宮に行きました大宮では しばらくして オヤ+C57 180+EF64 1032で入って来ましたスタンバイ位置に到着した 瞬間をゲット直ぐに ライト消し パンタ下げましたC57 180は 特に変化なく 補助灯も無しでしたその他は また新津ロングチキ工臨も撮れてカシオペアは被り 大宮構内の入れ換え等を 撮り帰りました上野東京ライン経由小田原行きに乗りましたが東海道線の事故?により直通運転は中止で上野止まり結局 東京駅に行くも 横須賀線も総武快速乗り入れ中止で折り返しの電車で帰りましたSL回送も 翌早朝に出発なので 思う存分じっくり 撮れて 良かったと 思う今日この頃です。
2015年06月09日
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この日しか 夜間シーンは 撮る機会は 無いので最終 新幹線で帰る条件で 決行20時頃から 20分程まで 撮り捲りました空には 三日月が輝いてました撮影途中に 後ろから115系電車が入って来ますが 前頭部が 国鉄湘南色で残念でしたSLが 撤退するまで 撮影新潟から 最終の上越新幹線で帰りました東京駅から 乗り換えの 快速も最終の1本前に 乗れました結果的には 朝イチの 上越新幹線で 最終の帰りと昼飯抜きと この 夜間撮影 前の 余裕な時間に野菜ラ―メンを 食べる事が 出来 闇鉄行動に 威力を発揮する 今日この頃です。
2015年05月24日
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5月23日、朝イチの上越新幹線で新潟に行きましたで、電化区間で このSLを撮り 長岡方面に今日の 撮影は新潟地区を最後に引退する485系のさよなら運転を最後まで撮影して 磐西馬下に異動太陽は 何となくボンヤリ気味そしてSLが来ました 最後は煙に消えました(笑)終了後に いつもながらの 光々と輝く太陽になりました終了して新津バルブにと 言う事で 最終新幹線で帰りましたこの日で 自分の 磐西C61は見納めする事に次の活躍に 期待する 今日この頃です。
2015年05月24日
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5月17日、高崎に前泊の予定でしたが全て満室で 残念と 言う事で朝イチの上越新幹線で行きましたこの ところ 新潟磐西に行くのも この車両ばかり(笑)今日は 短い高崎までで ついつい新潟に乗りすぎないかと(笑)何せ 7時50分までの合流待ち合わせなのでよい天気の中 上信電鉄でした16時過ぎ終了後 高崎で解散して 新前橋に行きました金曜日に 夜の SL運転が有りその時 補助灯が装備されて要るのを 発見した次第で 今日も 付けっぱなしと判断して正解でした最近の 復活SLは次々に補助灯のブーム状態か!鉄は 居ない中 発車まで 撮り続いて来る やまどりも 撮り 上野 東京ライン 沼津行きで帰りました今後の 補助灯付 運転を 期待する 今日この頃です。
2015年05月17日
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