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#JR中央 快速線 引退迫る 209系1000番台
JR北海道 EH800-11大宮入場 配給のあとは帰り際の 中央線でダイヤ改正で 引退が囁かれる209系1000番台東京からの 折り返しを西荻窪駅に決定そして なんとか 晴れて16時6分に快速 高尾行きが来ました後追いは 東京メトロ15000系 各駅停車西船橋行き と並び同じ顔の JR E231系800番台と並びなら 最高でしたが残念でしたこれにて撤収(2024年2月20日撮影)途中の 高円寺駅で学鉄が 数人群がってました何か来るのか？当初 東海道線内の撮影予定で今回の配給で 諦めていた中央線グリーン車 込みの試運転が 新宿駅発車の 時間となり東中野駅で 撮れるかと見るも 先端はカ―ブして編成は入らないと判断と諦め途中で すれ違い 後の祭りこれからは グリーン車込みは当たり前の 光景ですが東海道線の走行が狙い時でした試運転は グリーン車4両込み なので 中央線走行でも 貴重でしたまた次回を 目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月22日
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#EF65 2083牽引 JR北海道EH800-11 大宮入場 配給
2024年2月20日、東京駅から乗る 中央線特別快速は 209系でしたそして 国分寺駅 乗り換え西国分寺駅にJR北海道から 新鶴見に送り込まれた EH800-11の EF65 2083牽引 大宮入場 配給にそして 13時58分に来ました先端は 被られた様な？後ろ側は 安泰でした後追いも撮りそれから E235系J-TREC 新津 出場配給知り合いの 情報では今日でしたが明日らしいそれならと 中央線209系の運用を確認するとあと5分程で 国分寺駅発車？なんとか間に合うも？来ず再度 確認すると上り方面の 国分寺駅発車で行った ばかりの撃沈東京駅 折り返しを西荻窪駅で撮った次第でした遅くに 雨の予報で早々に 帰り 降らずに済みました今後 雨続きの予報が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月21日
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#京成 3400形他 雨の立石界隈
2024年2月19日、区役所に行く 次いでの立石に途中で 予報外れの 雨になり区役所を終えていつもの 立石界隈にまだ それほど大掛かりな光景は無く 変わらずでした丁度 3400形が 高砂始発普通 羽田空港行きで来るので狙うも都営5500形に被られ 並びに折り返しは 羽田空港から都営内の運用なので却下3150形 アクセス特急西馬込行き 3000形 快速 成田空港行き3050形 快速 西馬込行き京成リカちゃんバスと並びを狙うも3700形 普通 印旛日本医大行きは側面 台湾旅行のステッカー張りの車両でした3700形 快速 佐倉行き16時30分帰りの バスの時間に逢わせて撤収今後も 変貌する立石界隈を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月20日
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#大井川鐵道 16000系 元近鉄 普通 & 7200系 元東急 臨時急行
大井川鐵道 JR金谷駅から乗り換えの 電車は1時間 待ちなので歩いて新金谷駅にそして新金谷駅から乗る電車は元近鉄の 16000系普通 川根温泉笹間渡行き旧客トーマス色と 並び途中 神尾駅では置物の タヌキとコラボ後に この場所はもっと名所に発展させ置物等を 増やすとか？そして 現在 終点の川根温泉笹間渡駅に到着この 行き先表と 停車中は貴重になるので来た甲斐が有りました(笑結局 SLは ここまで来ないで家山止まりと 運転手に聞いて分かりこの電車に 乗り家山駅にとんぼ返りそして SL撮影も 予定通りに間に合い 万事休すでした2往復の SLを撮り終えて帰りの 金谷行き電車は臨時急行が有り7200系 元東急でした臨時急行は 途中 福用駅で列車交換待ちでも通過扱い新金谷駅までノンストップそして 金谷駅に15時50分頃 到着(2024年1月1日撮影)それから JRに 乗り換え16時14分発の 浜松行きで浜松駅に 向かった次第でしたその間 16時6分に能登半島地震発生と 言う事はJR金谷駅で 椅子に座って待っていた時に 地震が発生全く 気が付きませんでした東海道線は 影響なく 浜松駅に東海道線 新幹線は 30分程 遅れてると アナウンスしかし 待つこと無く丁度 直ぐ来てガラガラの こだまて京都まで 順調に向かった次第でした大井川鐵道も全線復活を 待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月19日
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#京成 3600形 リバイバルカラー & 3500形 検査上がり
津田沼から 高砂に向かう途中3600形 リバイバル カラーが来るので 東中山駅で狙う事に普通 うすい行きか 来ました東中山駅は 上下線とも優等列車 待機なので外側に停車そして こちらも普通 上野行きで 市川真間駅に成田山 開運号を撮り3500形 普通 上野行きピカピカでしたそれから 関屋駅でスカイライナー等を撮りピカピカの 3500形上野 折り返し 普通 うすい行きを 撮り撤収(2024年1月27日撮影)以前は ボロボロだったこの 3500形も 綺麗になり今後も 元気な活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月18日
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#京成 都営 新京成と並び & 京成の並び
京成 津田沼駅で成田山開運号を 待つ間停車中の 京成3000形と都営5500形 快速 成田空港行きと新京成8800形 普通千葉中央行きと 並んで来ました後追いで 新京成80000形とも 並びその他 高砂駅で京成3700形 普通印旛日本医大行きと京成3000形 普通上野行きと並び3050形 快速 西馬込行きと3000形 普通 津田沼行きと離合京急1000形 特急 久里浜行きと京成3500形 普通 津田沼行きと離合以上 並びの次いで撮りでした(2024年1月28日撮影)今後も 瞬間を逃さず撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月17日
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#EH500-39牽引 阿武隈急行 AB900系 AB-7+AB-6編成 4両 J-TREC 横浜出場 甲種 郡山行き
DD200-7牽引でJ-TREC 横浜出場 甲種は新鶴見(信 でバトンタッチした釜EH500-39 の先回り横須賀線 武蔵小杉駅から南武線に乗り換え普通に乗り進むと時間が切羽琢磨府中本町駅近くの手前で快速の待機なので快速に乗り換えして府中本町駅 到着甲種 通過時間は8分後？なので撮影予定の西国分寺駅は諦めここで撮る事に先端は 既に満員なので中程からそして 先に来たのは途中まで乗った普通そして 次の普通発車と甲種通過 が同じ時間もう 反対側に行く時間もなく被りで見納めか？しかし甲種は 1分程遅く来ました(笑武蔵野線209系と並び来ました後追いで 武蔵野線に合流するトンネル向かって行き 後追いが綺麗に撮れる位置を選んだ甲斐が有りました(2024年2月13日撮影)今回は 鶴見から以前の時間の感覚で南武線の接続時間等を計算せず成り行きで進んだ次第でしがなんとか 撮れて良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月16日
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#EF64 1032牽引 E235系 1000番台 F-32編成 J-TREC 新津出場配給 ＆ EF81 139牽引 キハ110-207郡山 出場配給 ＆ 211系 試運転
2024年2月14日、バレンタインデー🎁🍫EF64 1032牽引E235系1000番台F-32編成J-TREC 新津 出場配給を 東所沢駅にて1時間程前に 到着したけど待つ間 貨物は全く無し配給を 撮り終えて色々来ましたが 早々と撤収と言うのも キハ110系の郡山 出場配給が有るので久しぶりに蕨駅に既に 5~6人程居ましたがこちらは 後追いも撮るので後ろに下がりましたそして 丁度来る時間に211系 上野乗り入れ試運転が来ましたこれは儲け物でしたこれにて 先端鉄は 数人だけ残り撤収したキハ110系の 配給は知らないのかも？そして やや遅れてEF81 139牽引 キハ110-207郡山 出場配給が 来ましたが湘南新宿ラインの 貨物線に電柱等 うるさいのでカメラを変えて 手前を狙うも配給が消えた？上野東京ライン側の 電車が並走して 抜かれ被られ撃沈最悪の 結末でしたその後 水曜日 運用の宇都宮 配給は EF81 81牽引らしく忘れ 後の祭りでしたこれも引退と囁かれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月15日
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#DD200-7牽引 阿武隈急行 AB900系 AB-7+AB-6編成 4両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年2月13日、阿武隈急行 AB900系AB-7+AB-6編成 4両J-TREC 横浜出場 甲種2両と思いきや 4両でした逗子駅の 被りは間一髪 甲種が遅くギリギリセーフでした到着ホームは まだ屋根影が半分隠れ適当に撮り北鎌倉駅に移動そして いつも通りの通過後追いも撮り撤収また同じ パターンで電車に乗り途中 鶴見付近で甲種と並走鶴見駅は 10人程？居ましたそして バトンタッチ釜はEH500-39牽引 でした武蔵小杉駅で 南武線に乗り換え予定の 西国分寺駅は間に合わず？府中本町駅で撮り撤収今後も出場ラッシュが続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月14日
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#京成 夕暮れの優等列車 in 高砂
スカイライナー等の次いで 撮りは京成3050形快速 成田空港行き3000形 トップナンバー快速 佐倉行き3000形 快速 成田空港行き3050形 快速特急 成田行き3700形 快速 成田空港行き以上 全て分かりやすい急行灯 点灯でした(2024年1月28日撮影)アクセス特急は 京急の車両1000形 ばかりでしたまたの機会に 訪れる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月13日
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#京急 1000形 アクセス特急 & 特急 in 京成高砂
京成 高砂駅でスカイライナー等々の次いで撮りの 京急1000形 特急 高砂行き到着後後追いで京成 3000形は アクセス特急高砂行き でしたが既に 回送で と並び1000形 特急 三崎口行き1000形 アクセス特急成田空港行き後追いの京成 3000形 普通 上野行きと 並び1000形 アクセス特急成田空港行き後追いを撮り撤収(2024年1月28日撮影)今回は 1500形が見られ無いのが 残念な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月12日
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#京成 3000形 アクセス特急 高砂行き & 3400形
この日は 地震の影響でダイヤが乱れ 色々有り高砂駅でスカイライナー等を 待つ間に後ろ 北総線方面からレアな 3000形 アクセス 特急高砂行きが来ましたそして 隣の始発 代替え車3150形 アクセス特急羽田空港行きに バトンタッチしました北総 7500形 普通印旛日本医大行きと並び京成高砂駅 乗り換え通路に紙コップで作られた京成パンダ🐼が居ました宗吾参道駅で成田山 開運号を撮った後に3400形 快速 成田空港行きが来ました乗る電車 都営5500形快速 西馬込行きと離合(2024年1月28日撮影)ダイヤは 乱れたけどそれなりの レアな運用も有り忙しさを紛らす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月11日
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#FE210桃太郎 牽引 タキ & EH500金太郎 牽引 タキ
続いて 次いで撮り台湾向け 東芝府中 出場 甲種を 撮り終えてタキ狙いで新秋津駅に移動EF210-12牽引 タキ混合色EH500-30牽引 タキ 見事な編成EF210-119牽引 空コキ+タキ15時52分通過(2024年2月8日撮影)これにて撤収武蔵野線 経由で帰りました途中 西浦和を過ぎてから地元から来る鹿島貨物とすれ違い乗り換えの 西船橋駅 降りたら続行で来る EF65貨物が通過して 撮り逃がし後の祭りでした今後とも 貨物にも注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月10日
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#DD200-3牽引 台湾向け E500形 E504機関車 1両 東芝府中 出場 甲種
2024年2月8日、中央線 経由で西国分寺駅に武蔵野線ホームに甲種が来る30分程 前に到着先端は 既にてんこ盛りそして 14時33分にDD200-3牽引 台湾向けE500形 E504 機関車1両東芝府中出場 甲種が来ました超望遠からカメラを変えて ワイドまで後追いは 被られ撃沈ここは 新津配給も散々被られダイヤが 乱れた時が良いかとその後 貨物を撮り撤収武蔵野線経由で 帰るも船橋駅で 快速線の 人身事故が有り西船橋駅 乗り換えの鈍行も15分程 遅れで来ましたが空いてました下りは 動かず中央線経由なら アウトでしたまた 次回も検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月09日
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#E217系 JR総武快速・横須賀線 大船 戸塚 市川
甲種 合間の次いで撮り東海道線側から 大船駅横須賀線 E217系 千葉行き戸塚駅 横須賀線に乗り換えで反対側の 横須賀行き横浜市 戸塚スポーツセンターが 戸塚駅の証(笑そして 乗る 千葉行き市川駅特急 待機待ちで反対側からも E217系が 来たので 並びをE259系 特急 成田エクスプレス新塗装と並びそして 先に 逗子行きが発車して行きましたこの並びも 奇跡に更に ホームドア設置中でこの光景も見納めになろうかなと(市川駅をトップ画面に)(2024年1月30日撮影)今後も 激減するE217系を 記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月08日
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#JR 総武快速・横須賀線 E217系 新川崎 北鎌倉 逗子
残り 少なくなったE217系の 記録を甲種等の合間に新川崎駅武蔵小杉の タワーマンション群左側に到着した静岡鉄道 甲種が停車中千葉行き 後追いで E231系と離合北鎌倉駅 千葉方面逗子駅乗って来た 横須賀行きは前方 4両 逗子駅で切り離し土曜日のダイヤは 静岡鉄道 甲種の到着とE217系が 並び左側は 増結の車両が後ろから 迫って来る今回は 甲種が早く増結車の被りはなかった(2024年2月3日撮影)ともあれ この光景も見納めに成り行く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月07日
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#J-TREC 横浜出場 甲種 DD200-3牽引 静岡鉄道 最終 A3000形 3012編成 2両 富士行き
静岡鉄道 甲種の追加分トップの 北鎌倉駅では北鎌倉駅の駅名入りで撮りました逗子駅 到着前には被りの 増結車両は まだ来ず後追いまで撮れました停車待機中に 色々とJ-TREC 横浜 総合車両製作所のPR？もそして E231系が入り逗子駅から撤収して北鎌倉駅に行った次第でした(2024年2月3日撮影)毎年1年に1回だけ 続けた静岡鉄道 A3000形J-TREC 横浜出場 甲種も今回で終了今後も 新型車両の出場に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月06日
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#EF65 2090牽引 静岡鉄道 A3000形 3012編成 2両 J-TREC 横浜 出場甲種 富士行き
続いて 新川崎駅にて新鶴見から EF65 2090に方向転換で バトンタッチそして 15時36分に発車それから 丁度良く電車が来て直ぐに乗り途中 鶴見線のガード下で並走流石に PFは早いけど更に 電車の方が早く抜きましたそれから 東戸塚駅で下車先端は 柱が多く 良くないので中程で待機1時間程 待ちで被りの電車 横須賀線16時45分発が 遅れて到着発車後に 通過予定の甲種は 見事に被られ撃沈終了(2024年2月3日撮影)しかも その遅れた電車は京浜東北線の線路内に人が立ち入りで 抑止なので これに乗り撤収結局 15分程 遅れて発車京浜東北線は 途中甲種と並走してるので乱入は鉄か？遅れが 無ければ被られない筈でしたが...いずれに してもかなり 暗かったので...諦め肝心な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月05日
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#DD200-3牽引 静岡鉄道 A3000形 3012編成 2両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年2月3日、節分👹珍しい 土曜日のJ-TREC 横浜 出場甲種しかも 今週は火曜日と木曜日と立て続けの3回も有りました土曜日なので 1本早めの電車で逗子駅にしかし 誰も居ないしかも 混雑を想定してバリケード？も警備もいつもより厳重な体制で(笑この日は 都営の甲種も有りそっちに 流れた様で今回の 都営甲種は時間が カツカツなのでスルーしたけどやはり 直前の電車で少し増えました(笑そして 出て来ましたが土曜日は E217系での横須賀線が接近しかし 数秒差で被りを交わしましたまぁ E217系 なら並びでも良かったけどそれから到着ホームで撮り北鎌倉駅にそして通過次の次の 電車で行くと鶴見駅 手前付近で並走鶴見駅はてんこ盛りより少な目？でした以後 新川崎駅でバトンタッチ釜は桃太郎と思いきや静岡鉄道では 珍しい？EF65 2090牽引 国鉄色でした毎年 1回づつ 続いた静岡鉄道の甲種も今回で最後と思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月04日
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#EF210-171+EH200‐19重単 & EF210-150牽引 タキ
続いて 次いで撮りの新川崎駅J-TREC 新津 E235系の出場配給を終えて 待つとEF210-171+EH200‐19重単が来ました共に JRFロゴ入りの 原色これは待った甲斐が有りました(笑それから EF210-150牽引 タキこれも JRF ロゴ入りの原色でした(2024年2月1日撮影)他は E217系の 撮影でした今後は EF65 EF66も撮らねばと ダイヤ改正も迫る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月03日
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#EF210-171+EH200‐19重単 & EF210-150牽引 タキ
続いて 次いで撮りの新川崎駅J-TREC 新津 E235系の出場配給を終えて 待つとEF210-171+EH200‐19重単が来ました共に JRFロゴ入りの 原色これは待った甲斐が有りました(笑それから EF210-150牽引 タキこれも JRF ロゴ入りの原色でした(2024年2月1日撮影)他は E217系の 撮影でした今後は EF65 EF66も撮らねばと ダイヤ改正も迫る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月03日
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#DD200-7牽引 常磐線 クハE531-17車 1両 J-TREC 横浜 出場甲種 & EF81 140牽引 総武快速・横須賀線 E235系 J-29編成 4両 J-TREC 新津 出場配給
2024年2月1日、EF64 1030牽引 E217系長野行き 廃車配給は間に合わず逗子の甲種になんとか 北鎌倉駅に配給通過 3分前に到着そしてDD200-7牽引常磐線 クハE531-17車 1両J-TREC 横浜 出場甲種が本番で来ましたクハE531-17は事故車の 新製 復刻車後追いも撮り撤収それから 新津の 出場配給に電車内で途中 鶴見付近の並走は無くまだ 来てない様で鶴見駅は てんこ盛りでしたそのまま 新川崎駅にそして EF81 140牽引総武快速・横須賀線E235系 J-29編成 4両J-TREC 新津 出場配給が停車のち 発車して来ました後追いは省略今回の 新津配給は先週は 大雪と強風の為？1週間遅れての 出場でしたまた EF64が 他に使われている為？久しぶりのEF81牽引でしたその後 貨物等を撮り撤収した次第でした今日は 天気は曇りがちで鉄は多めでした今後も 配給甲種が頻発する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月02日
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#京成 上野駅 開業90周年 & スカイライナー50周年 & キャプテン翼
2024年1月31日、京成上野駅開業90周年記念乗車券が 発売との事で青砥駅でゲット今のところイベント関連は無し？次の100周年までお預けか次いでに 撮影を丁度 AE形スカイライナー50周年ヘッドマーク成田空港行きが来るので高砂駅で通過を撮りキャプテン翼 上野行きを関屋駅で折り返し 成田空港行きお花茶屋駅青砥駅に戻りクリニックに行く時間になり撤収とするも10分待ちで 50周年上野行きしかも青砥駅停車が 来るのでそして来ました停車中を側面や後追いで 3150形アクセス特急羽田空港行きと 並びを撮り撤収立石駅を目指すも上野行きが先に来たので乗って 堀切菖蒲園駅からバスで帰りました10分程遅れても クリニックに余裕でした今日の スカイライナーはヘッドマークの続行運用ではなかったので移動も思うように移動が可能でしたまた 今後も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年02月01日
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#DD200-23牽引 JR中央線 E233系グリーン車 サロ17~20編成 8両 J-TREC 横浜出場 甲種
2024年1月30日、逗子駅 到着前にクモヤE493系とすれ違いそして 逗子駅に到着しかし 誰も居ないその後も 少な目でした何故か 被り率の高い 中央線のグリーン車 甲種そして 今回は 珍しく最初の電車に 被られ見えた瞬間 撮影位置オーバーで撃沈それから 到着ホームにE235系 普通 横須賀行きと離合この時期は 屋根影で下回りは影で 適当に撮り北鎌倉駅にそして通過を撮り撤収して大船駅で下車というのも 国府津から209系 MUE-Train が来るとか？しかし待つも来ず東海道旅客線にEF65 2085国鉄色牽引 貨物が 来ましたかなりの遅れ貨物だそうで儲け物でした他に 貨物等を撮り撤収帰りの電車から鶴見信を見るとE233系 グリーン車にバトンタッチの 釜はJRF原色の EF210-173桃太郎が 連結されてました次回出場は 4両とか？ともあれ 今後の出場に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月31日
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#京成 AE形スカイライナーキャプテン翼 & 乗客4500万人達成 & ケンティースカイライナー
続いて 高砂駅ではケンティースカイライナー上野行き 後追いと3050形 快速特急 成田行きと離合スカイライナー乗客4500万人達成 成田空港行き(トップ画面に)キャプテン翼 スカイライナー成田空港行き反対側からケンティースカイライナー上野行き 側面と後追いスカイライナー50周年は撮り逃がしでしたまあ前日に 撮れたけど(2024年1月28日撮影)ともあれ 本線経由成田山開運号も 含めて5種類の ヘッドマークがAE形スカイライナーに取り付け 運転され 活気溢れる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月30日
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#京成 2024年 AE形 成田山開運号 シティライナー 運転 最終日
2024年1月28日、AE形 成田山開運号は本日が最終日と なるので昨日と 同じ時間に出撃京成 四ツ木駅から乗るもなぜか アクセス特急の車両3150形が 通常は有り得ない普通 高砂行きで乗れ高砂駅で 快速特急 成田行きに接続しかし あとから来た快速 成田空港行きが先発にその為 快速特急はノロノロ運転に船橋競馬場駅で 快速を抜かすべきで 有るが八千代台駅で やっと追い越し佐倉駅にしかし 快速特急 成田行きは佐倉駅で打ち止めにそして 八千代台駅で追い越した 快速 成田空港は成田行きに 変更結局 30分程 遅れて宗吾参道駅に到着成田山 開運号 回送は既に ホームに 停車中でホームの 入線狙いでしたが直ぐに発車して撃沈更に 移動も出来ず昨日と 同じ撮影にでも 今回は 少し遠目で撮影5分程 遅れて来ましたちなみに 朝 関東地方で震度4の地震の為京成のダイヤが乱れてるとの 事でした自宅での 体感震度は震度2位でしたが？そして とんぼ返りに次の電車の前に 反対側から3400形 成田空港行きで到着かろうじて撮り快速 西馬込行きで佐倉駅 乗り換え快速特急 上野行きで高砂駅に上野折り返し回送を15時25分通過それから 次の 快速 成田行きで途中 市川真間駅で追い越し津田沼駅に15時57分に 来ました後追いで新京成 8800形松戸行きと 並びそれから また高砂駅で色々撮りスカイライナーは4種類の ヘッドマークも走ってましたが50周年は 撮り逃がしケンテイは 側面と後追い45万人は ギラリキャプテン翼はまともに と制覇他に ダイヤの乱れた 特権行き先等 色々でしたまた 次回は 顔全体のヘッドマークを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月29日
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#京成 AE形 令和6年 成田山開運号 シティライナー
2024年1月27日、毎年 恒例になった 1月の休日AE形 成田山開運号シティライナーしかし 今年から 年号は無し年賀状に使い回しに使う為か？年号が無いと その当時の時代も 忘れてしまう？今回は 成田行きの 回送を公津の杜駅にしかし 先にスカイライナー50周年ヘッドマークが通過車両が変わった？と思いきや時間ギリギリの 13時40分AE形 成田山開運号回送 成田行きが 来ましたそれから13時43分の快速 西馬込行きで宗吾参道駅に成田山開運号は成田駅 13時51分発車で宗吾参道駅 13時54分上野行きが 通過やはり 駅ホームの高さが地面から 見上げよりヘッドマークも見やすくて良い(笑それから 次の快速西馬込行きで東中山駅で 3600形リバイバルカラー普通 うすい行きを 撮り市川真間駅に 回送を15時31分に 来ました待機線に 入り通過待ちはなんと 3400形 快速 佐倉行きでした回送の 後追いを撮り市川真間駅から撤収まだ 時間が有るので 関屋駅にスカイライナー狙いにケンティースカイライナーと50周年のスカイライナーが来ました結局 暗くなり17時半頃に撤収した次第でした他に 3500形 6両編成が台車まで ピカピカで注目でしたやはり 正月の 風物詩スカイライナーの 本線運用は昔ながらの光景に 見据える#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月28日
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#国鉄 キハ81系 特急 ｢くろしお｣ ブルドック
京都 鉄道博物館内には常磐線で活躍したキハ81系 特急｢はつかり｣ブルドックが展示してますが最後は 関西側に転属して特急｢くろしお｣で活躍混雑の中丁度良く 人が途切れ撮れましたダイハツ・ミゼットも展示でブルドックと離合(2024年1月7日撮影)昔は ブザイクな顔のイメージで イマイチでしたが今は ニューモラス？で愛嬌者それにしても 18年程の短命で引退は 寂し過ぎる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月27日
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#JR東海道線 211系+313系 ♨️熱海の夜♨️
熱海駅に到着して東京方面の乗り換えは接続が悪く30分程待ちなので乗って来た 211系をスナップ折り返しは 島田行きに車内は広々したロング伊豆急8000系 普通 伊東行きと 並び並びは 人が居ないので チャンスでした211系+313系の 連結部分同じく反対側からそして乗る 上野 東京ライン高崎行きが 来たので編成を 撮影して18時30分に終了(編成画像をトップに)(2024年1月19日撮影)しかし到着しても 発車まで 10分待ちでした夏場なら まだ明るいけど冬は ひっそりとした♨️熱海の夜♨️でしたまた次回も 211系が 見られるか変化が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月26日
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#JR東海道線 211系 の 活躍
JR熱海駅 乗り換えでは未だ 活躍する 211系しかし 3両編成東京方面から15両編成の電車で熱海に到着して隣の 乗り換えの電車は3両編成とは移動が大変まあ 乗り換え時間が有るので 前後を撮影そして この電車に乗り有名な 丹那トンネルをくぐり次の 函南駅に伊豆箱根鉄道3000系 甲種が停車中と 211系 熱海行き発車と離合三島駅に 到着して今は 主力の 313系 熱海行き211系+313系 8000番台と連結帰りの 三島駅でも211+313系 8000番台残念ながら 211系 単独の6両編成は 見られませんでした(2024年1月19日撮影)やはり 東海道線は 211系の 長編成が 惜しまれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月25日
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#伊豆箱根鉄道 3000系 ｢ジオトレイン｣ & 1300系 イエローパラダイス
甲種の 合間の 三島駅1300系 イエローパラダイス と 3000系 の並び3000系 ｢ジオトレイン｣と 3000系 の並び1300系 イエローパラダイス修善寺行きそれから 甲種の入れ替えを撮り三島二日町駅にそして 富士山 バックに1300系イエローパラダイス三島行き 後追い甲種も 走り去り誰も居なくなり 独り撮り1300系 修善寺行き3000系 ｢ジオトレイン｣三島行き 後追い1300系 イエローパラダイス修善寺 行きこれにて 17時頃で撤収(2024年1月19日撮影)帰りは 40分程歩いて暗くなり 三島二日町駅に三島駅から JRで熱海駅乗り換えの 東京方面は接続悪く 30分程の待ちでも 丁度良く 色々撮れて無駄無く撮り尽くす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月24日
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#伊豆箱根鉄道 7000系「幻日のヨハネ ーＳＵＮＳHＩＮＥ ｉｎ ｔｈｅ ＭＩＲＲＯＲ−」ラッピングトレイン
駿豆線 三島二日町ー大場 間では7000系「幻日のヨハネ ーＳＵＮＳHＩＮＥ ｉｎ ｔｈｅ ＭＩＲＲＯＲ−」ラッピングトレインも運転中現場に到着して すぐ富士山バックに来ました修善寺行き甲種 終了後 陽が落ち撤収 直前にも 来ました三島行き 後追い(2024年1月19日撮影)帰り際の 三島駅で狙うもタイミング悪く行ったばかりで撤収した次第でしたまた 次回に注目する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月23日
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#伊豆箱根鉄道 ED32牽引 5000系 5507編成 甲種 & JR E257系 特急｢踊り子｣号 東京行き
三島駅で 伊豆箱根鉄道ED32が 5000系5507編成と連結待機は撮らず発車間際の電車で先行三島二日町駅にそこから歩いて 30分程で撮影場所に到着富士山は 霞がちながらも頭は見える鉄も 激混み時の3分の1程度そして 後ろから15時59分JR E257系 特急｢踊り子｣号東京行きが来ました後追いでそして 16時8分ED32牽引 5000系5507編成甲種 大場行きが来ました富士山バックとギラリを撮り終了(走行をトップ画面に)(2024年1月19日撮影)それから 太陽が落ちる17時頃まで撮影して撤収富士山が いまいちでしたがED32の車体が 綺麗なので貴重価値が有ると思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月22日
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#伊豆箱根鉄道 5000系 5507編成 甲種 ED32 送り込み 入れ替え
続いて 伊豆箱根鉄道三島駅では送り込みの 自社釜 ED32がEF65 2092を 横目に到着未だ待望のピカピカでしたED32の 新たなナンバープレートの 左下の真ん中には 旧ナンバーが塗り潰されて残ってましたそれから 入れ替えでJR線に入りました単機なので ホテルの影をクリヤして突入5000系に 連結して発車間際の 先行電車に乗った次第でした(2024年1月19日撮影)この ピカピカの単機入れ替え だけでも来た甲斐が有りました更に 富士山バックに先進む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月21日
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#EF65 2092牽引 コキ+5000系 5507編成 伊豆箱根鉄道 大場入場 甲種
2024年1月19日、この時期 毎年 恒例の 伊豆箱根鉄道大場 入場 甲種途中 湯河原駅で追い越し撮影目的の 函南駅に途中 甲種は行った 筈だけど鉄が てんこ盛りの場所が後に E217系の 国府津に疎開だったかも？熱海駅も てんこ盛りそして 函南駅に到着なんとか 場所を確保そして甲種が来ましたそれから三島駅に1時間位 余裕なので駅前で休んでいつもの駐車場脇に ここ 数年 草々が 伸び放題雪が降って 潰さないと甲種は 三島駅に到着して5000系を 切り離し 前に移動役割を終え待機伊豆箱根鉄道の デキ到着まで居ましたが どさくさ紛れに行って終いました伊豆箱根鉄道線内の富士山は いまいちでしたが天気が 良かったのでそれなりに楽しめました減退が 囁かれるEF65 国鉄色 牽引がなによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月20日
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#京成 3600形 ターボ君 千原線運用 引き上げ回送
新京成撮影の 津田沼駅でこの日の 千原線運用は600形ターボ君4両編成でした(最初の画像は下に)それから 新京成撮影後の帰り際 津田沼駅乗り換えで千原線運用を終えた3600形ターボ君が 停車中しかも 普段は 見られ無い急行灯 点灯の 回送で 逆走向き停車3700形 快速 上野行きが到着3000形 普通 上野行きと 離合それから 17時26分回送が発車して 行きました(2024年1月14日撮影)そして 次ぎの快速西馬込行きで 帰りました今後 明るい時期の 回送 走行を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月19日
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#京王 開業110周年 & 並び & ゴールデンカムイ X 京王
続いて 次いで撮り笹塚駅7000系 特急 新宿行き京王の電車バス開業110周年ヘッドマーク折り返しは 下高井戸駅特急 橋本行きと都営10-000形快速 本八幡行きと 並び(トップ画面に)芦花公園駅特急 橋本行き 後追い7000系 特急 新宿行きと8000系 特急 八王子行きと 並び8000系 各停 新宿行きと都営10-000形 快速 橋本行きと 並び桜上水駅9000系 快速 橋本行き『鉄道探偵と氷点下2℃の幻影』ヘッドマークと7000系 特急 新宿行きと 並び桜上水駅 橋上通路には 映画「ゴールデンカムイ」X 京王の アピールするタイアップ企画(2024年1月16日撮影)京王電鉄は、1月19日に映画「ゴールデンカムイ」が公開されることを記念したタイアップ企画1月13日～31日の期間に実施する。本企画は、京王線・井の頭線一日乗車券を購入し、カード配布対象駅（新宿駅、桜上水駅、調布駅、京王多摩センター駅）計4駅の窓口に提示するとキャラクターが描かれた映画オリジナルカードがプレゼントされる。とのことともあれ 北風の強い中5000系 迎春ヘッドマークの次いで撮りに 来た甲斐が有りまた 次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月18日
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#京王 5000系 特急 🎍迎春 🎍 2024年 ヘッドマーク
2024年1月16日、5000系 2024年迎春 ヘッドマーク朝運用で 終わるパターンが続き今年は 撃沈かと思いきや本日 やっと日中 終日運転で出撃被りの無い 笹塚駅になんと 笹塚駅はホームの 内側の 番線にもホームドアが設置されつい最近 撮ったのが貴重にそして 5000系 特急 新宿行き迎春ヘッドマーク新宿 折り返しは下高井戸駅に特急 高尾山口行きそれから他に 色々撮り高尾山口 折り返しは芦花公園駅で特急 新宿行き新宿 折り返しまた 下高井戸駅に手前カーブは 影になるので正面狙いでしかも 丁度良く 被りの電車10両編成が 停車中でカーブ狙いなら 被られ撃沈でした風が強く 寒いので16時前に 撤収他に 京王110周年のヘッドマークと緑の高尾山ラッピングが走行しかし 緑のラッピングは全て被られ撃沈まぁ ヘッドマーク無しなので 良いかと(笑やっと 京王 迎春ヘッドマークが撮れて何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月17日
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#新京成 8900形 デビュー30周年 記念ヘッドマーク
謹賀新年のヘッドマークは15日 朝の 1往復で終了した様で事実上14日が最後で撮れて良かった続いて 一緒の 合間に撮った8900形 デビュー30周年ヘッドマーク京成津田沼駅から新京成に乗ったら向かって来るので前原駅で下車普通 京成津田沼行きが来ましたそれから 滝不動駅で謹賀新年ヘッドマーク狙い待ちで京成津田沼 折り返し普通 松戸行き松戸 折り返しは 北初富駅で京成津田沼行き京成津田沼 折り返しは 同じく普通 松戸行き謹賀新年ヘッドマークを撮り終え 丁度来ました(2024年1月14日撮影)今回は メインの謹賀新年ヘッドマークでしたが 他の 3種類のヘッドマークの 内の8900形デビュー30周年ヘッドマークが撮れた次第でした今後も チャンスに励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月16日
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#新京成 8800形 2024年 🎍謹賀新年🎍 ヘッドマーク
2024年1月14日、昨日に 続いて新京成 8800形謹賀新年ヘッドマークを昨日は 天気が 悪かったのでリベンジを昨日と 同じ時刻の電車で京成津田沼駅に今日の バッティングは千葉ジェッツヘッドマーク付きでしたしかし 謹賀新年ヘッドマークは松戸方面に 行ったばかりなので 滝不動駅で 待ち受けしかし 光線は正面でしたが40分程の 待ちで側面に回りました普通 京成津田沼行きそれから 北初富駅に普通 松戸行き折り返しも 同じく普通 京成津田沼行き後追いは エロ々順光でホームの 後ろから後追い狙いも 可能でしたが、、帰り際に 折り返し普通 松戸行きを前原駅で 撮り撤収他にも 3種類のヘッドマーク付きが走っていて滝不動駅では 後ろから来るので編成的にまともに撮れず北初富駅で 効率良く撮れました謹賀新年 ヘッドマークは明日の15日で終了なので今回で 見納めでした今後 京成に統合するのでこのシリーズのヘッドマークの 成り行きが気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月15日
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#新京成 8800形 🎍謹賀新年🎍 2024年 ヘッドマーク
2024年1月13日、新京成 今年の 謹賀新年ヘッドマーク付きは京成千葉線には 乗り入れ無しとの事で 京成 津田沼駅に向かう車内で 運用を調べると謹賀新年ヘッドマーク付きが京成 津田沼駅に到着とバッティング偶然 隣りに 芝山鉄道 3500形普通 ちはら台行きの接続待ちで 並びそれから 先発の普通 松戸行きは8800形 ドリームトレインと並び先発の それに乗って北初富駅にそして続行で 普通 松戸行き謹賀新年ヘッドマーク付きが来ました松戸 折り返しは 滝不動駅にしかし 雲行きが怪しくなりドリームトレイン普通 千葉中央行きの続行で謹賀新年ヘッドマーク付き普通 京成津田沼行きが来ました京成 津田沼 折り返しはまた同じく北初富駅にしかし 激しい雨になり16時14分でも 真っ暗になんとか 流しで撮り終え松戸 折り返しは 止めドリームトレインを撮り撤収乗り換えの 京成 津田沼駅で車庫の側線に 動きそうな3600形が 停車中既に雪混じりの 激しい雨にそして 乗る電車 3700形快速 西馬込行きが急行灯 点灯で来ました時刻は 17時19分自分に とっては 晴れよりも感動的な シ―ンでしたしかもシャッターは手持ちで 10/1でしたこの電車に乗って 浅草駅に地上に 出ても雨で目の前の スカイツリーも見えず 10分程 雨宿りして雨も止み バスで帰りましたとりあえず 今年の 新京成謹賀新年ヘッドマークを撮れたのが なによりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月14日
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#京都 鉄道博物館 🎍新年 SL 🎌日章旗 取り付け 前出し展示
京都 鉄道博物館 正月恒例のSL 日章旗 取り付け 前出し展示スチーム号の合間の適当に撮影C58 1 D50 140D52 468 C51 239 C53 45 C59 164 C55 1 C58 1C58 1 D50 140D51 1 C11 64D50 140 D52 468等 人通りの合間に適当に撮影でした(2024年1月7日撮影)なお 今回は 日章旗が 風の絡みで乱れるのを 防ぐ為に 専用の職員が 見回り棒を持って 直す姿が見受けられました今後は もっと余裕を持って撮影に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月13日
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#C62 2 スワローエンゼル 銀河鉄道999 & ドクターイエロー他
この日 スチーム号のC62 2 スワローエンゼルラスト運転は 流しで閉め作りそして 偶然 家族連れの遊んでいる一瞬の途切れた時ドクターイエローと並び(笑それから 庫に入り整備7105 義経と並び次ぎから スチーム号にバトンタッチのC56 160と 並びスワローロゴをズーム流し して終了(2024年1月7日撮影)しかし翌日は 承知の通り脱線事故で 庫には来なかった様でその後が 気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月12日
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#C62 2 スワローエンゼル 銀河鉄道999 in 転車台
C62 2牽引の スチーム号は運転が終了して転車台に逆時計回りでC61 2と 86 30と顔合わせそれから バックして押し込み石炭等々整備その間 俯瞰 等々を撮り今度は 庫側の場所で待機そして また転車台に乗り同じく回転してバックで庫に入り終了(2024年1月7日撮影)それからまた 色々撮った次第でした今回の スワローエンゼル &スリーナイン 仕上げの正月での遭遇は 貴重な取り組みでした今後も 通わなければと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月11日
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#C62 2牽引 銀河鉄道999 スチーム号 in 梅小路 京都鉄道博物館
C62 2牽引 スチーム号も999 ヘッドマーク 仕上げでした15時前から撮り初めてラスト運用まで撮り尽くしました(2024年1月7日撮影)天気が いまいちで寒かったので近くに ベンチも有りますが休むと かえって寒いので動き回りましたやはり 大型のSLは 迫力が有り意気込みを増す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月10日
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#京都 鉄道博物館 C62 1 銀河鉄道 スリーナイン仕上げ
続いて C62 1は 日章旗は無く銀河鉄道スリーナインの仕上げ左側はB20 10右側はC55 1でした結局 3両有る C62全てがスリーナイン仕上げでした(2024年1月7日撮影)他は 通常の 日章旗仕上げでした他のスリーナインの催し関連？は行かず終いでした所で 翌日の8日C62 2が スチーム号を牽引 終了後に脱線したそうで今後の動向が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月09日
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# C62「銀河鉄道９９９」京都 梅小路 鉄博
2024年1月7日、大阪滞在 最終日は混雑を避け 3連休 中日に帰り際の京都に昼頃まで また 東淀川駅で貨物等を撮り 京都駅に乗り換え 京都鉄博にまぁ休憩場所も有るので疲れ休みには 丁度良いかと(笑しかし 休日の為か家族連れが多く混雑今回の 目的は銀河鉄道スリーナインに模様替えの C62その入り口 にはC62 50が ヘッドマーク付きで展示人が多いので 時間がかかり帰り際の方が おすすめですマイテ49 2にもテールマークが他に スチーム号も 撮り尽くし京都は 晴れても 雲が多く寒いので 日章旗 全ての並びは 撮らず閉店30分前に撤収京都駅から 新幹線 のぞみがすぐ来て 自由席に空きが有り快適に帰れました東京駅から快速も始発で空いて自宅には 21時頃着今回も数多く楽しめましたC62 2牽引の スチーム号他の 日章旗並びの 公開に続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月08日
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#国鉄型 201系 JR大和路線 タイムスリップな 並び
2024年1月6日、ひとまず重要な私鉄を撮り納め JRを大阪環状線 万博ラッピングを目指すも 今回は見掛けず運転無し？それと やはり気になる201系の 真相以前 おおさか東線で運用した時は真坂の 新大阪乗り入れに度肝を抜いたけど後に 数本づつ廃車になると楽観してましたらダイヤ改正で 全て引退残念ながらやり残し多難でしたで 今回 新今宮駅で良く見掛けどのぐらい残っているかと環状線 乗り換え 今宮駅にすると 丁度201系が並んで撮り損ね悔しいので待つ事にすると あっけらかんに並びました(笑今宮駅の この日休日ダイヤは1分差で 互いに到着するので被り無く確実に？並ぶしかも 201系と221系の割合も5対3位で 201系が 多い後ろから前から撮影して反対側も並び狙い隣りの JR難波駅に初めて行ったら 地下でした今宮側の ホームに 2編成分空きが有り 並びをそして また 今宮駅反対側から 並びを撮り撤収結局 大和路線は 15分ヘッドで3時間以上 居たか帰り際に 大正駅で何か撮る予定でしたが 厚い雲に覆われ16時頃に撤収3月の ダイヤ改正で消えるか否やにタイムスリップの 201系を 確保する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月07日
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#287系 パンダくろしお🐼 トワイライトエクスプレス瑞風と 並走
2024年1月6日、今日は JR東淀川駅でしばらく撮影を287系 パンダくろしおが来ました後追いは 増結車で通常の車両そして 新快速線にはトワイライトエクスプレス瑞風が並走なんとか駅名とコラボトワイライトエクスプレス瑞風は初めて見ましたその後 桃太郎牽引 貨物とEF66牽引も 来ました関空特急 281系ハローキティラッピングも来ましたその後 JRオンリーでまた201系を 撮った次第でした結局 万博記念ラッピングは環状線では 見掛けず今日は 車庫で寝てました折角 正月 休日に運行のやる気の無さを感じる#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2024年01月07日
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#阪神 甲子園球場100周年 記念 8000系 ラッピング
2024年1月5日、尼崎駅 到着前に甲子園球場100周年8000系 ラッピング車両が車内から見えて 寝てました昨年撮った リベンジを狙う予定でしたが残念それから 色々撮り偶然 順光の場所で山陽電鉄のヘッドマーク狙いを待つと8000系 甲子園球場100周年ラッピングが出て来ました丁度 お城🏯バックの付近で停車して202形と並びまた引っ込んで行ってしまったその後5001形を 大物駅で撮り後追いで 出て来た甲子園球場ラッピングと離合して通過既に 17時過ぎの真っ暗で撤収した次第でしたやはりこの色がジャイアンツオレンジカラーより良く似合うと思う今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月06日
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全5710件 (5710件中 101-150件目)
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- 鉄道
- # GV-E197系 TS-07編成 中央線 乗務…
- (2024-06-01 06:40:23)
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- どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）
- ツバメの子育て４(Aの巣）/タチアオ…
- (2024-06-01 05:30:09)
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- FXデビュー！！！
- 5月28日火曜 ニューヨーク時間
- (2024-05-28 23:46:39)
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