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って、カルロスさんの事じゃないですよ・・・(某自動車メーカー会長) 今年は皆さんにも色々とお世話になりました。 この書き込みで、年内の更新は終了いたします。 さて、みなさんは今晩。 除夜の鐘を聴きに行くのでしょうか? 自分は・・・ 寒いから行かないかと・・・(←軟弱?) その分・・・ せめて、お寺の鐘の画像で今年を締めくくりたいと思います。 滋賀県(いきなりですが) 勝負の神様で有名な「太郎坊宮」の階段の途中にある鐘。 平日は、1回100円で撞かせてもらえます。 しかし、その横には・・・ 「連打禁止」の張り紙が・・・ 思わず・・・ 最近は何処に行ったのか判らない、あのT橋名人(家庭用ゲームで一躍有名になった人)が、1秒間に16回鳴らすシーンが頭を過ぎってしまいました(笑) って、あの人の場合は「連打」ではなく「連射」でしたね・・・(汗) と、最後まで、くだらない話題となってしまいましたが、また来年もよろしくお願いいたします。 では、良いお年を!! そして、来年が皆さんにとって素晴らしい年になることを祈ってます。
2005.12.31
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実家に、25年以上も住み着いているゴジラ(笑)。 正確には、弟の所有物なのですが・・・ 一体、どこのメーカーのものなのか物凄く不思議です。 ハードPVC製(?)。 両足の裏にコロが付いていている。 尻尾は取り外し可能。 背中の紐を引っ張ると「鳴く」。 何故かロケットパンチ(笑) 製造メーカーを示す刻印やモールドが見つかりません・・・ 四半世紀も前の謎です・・・
2005.12.31
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昨日の晩。 (関東圏では)「ゴジラ・ファイナルウォーズ」なんて言う映画がTV放送されていたんですね・・・ 昨日の朝刊でチェックして「あの悲しい出来の特撮」でも久々に観るかな? と思っていたのですが、すっかり忘れていました(汗)。 最近の国産の特撮映画は・・・ CGとコスチュームに凝りすぎていて、演じる人間本来の動きに「熱いもの」を感じられないので嫌いです!(なんだかベクトルの方向性が間違っている感じが) と、話がズレそうなので、ここまでにして・・・(汗) 去年の年末の大雪のあとに見かけた雪像(?)。 個人宅の軒先に置いてあった物ですが・・・ これもゴジラ???
2005.12.31
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年内に、画像を使い切るのがほぼ不可能となりましたが・・・(汗) とりあえず、この書き込みを含めて3枚で「使いきりモード」終了です。 残りは一旦消去して、新年からは改めて新しいものをアップしていくことに・・・ 奥多摩周遊道路入口付近にある、奥多摩湖観光ロープウェー・三頭山口駅跡。 40年以上も、そのままの姿で残っていることは以前にも紹介しました。 その駅の廊下・・・ ここの雰囲気が物凄く好きなんです。 本当に40年も放置されているとは思えないほど、白い壁が綺麗・・・ そして、誰もいない空間(廃墟系の方々のたまに来ますけど)。 なんだか、別世界にいるような錯覚さえ覚えます。 特に、この冬場の透き通った空気の中だと「時間」という概念を忘れてしまいそうな気さえします。 って、今、落ち着いて考えてみると・・・ あちらの世界に引き込まれたりしないか、ちっょと心配だったり・・・(汗)
2005.12.31
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今年(2005年)の正月の風景・・・ さて、画像の場所は何処でしょう? これをみて「東京都」と答えた人は、地元の人でも「相当周りを見ている人」かも・・・(笑) そうです。 これは東京都。 奥多摩、(旧)五日市町の光景・・・ TVや雑誌等で、都心部のビルが立ち並ぶところしか見たことの無い人は、絶対に信じてくれないでしょうけど・・・(笑)
2005.12.30
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年末の「画像使いきりモード」も追い込み体制に・・・(汗) あと、少しで使いきれる・・・ なのに新しいのを追加すしたりするから・・・(汗) でも、この画像は、このブログ開設当初から用意しておきながら使っていなかったもの・・・ 何となく、コメントが思いつかなかったもので・・・ ドゥカティやアプリリア、ジレラなどを代表とするイタリア車。 デザインと機能が絶妙に融合した商品が多いです! ただし、実用性はと言うと・・・ かなり「割り切らないといけない」ものも多いですが・・・(笑) 画像のDUCATI 749SP。 後から見れば殆ど「市販レーサー」です。 ツーリングで使うのは、かなり無理がありそう(汗)。 ミラーだって、本当に見えるのか疑問なくらいですし(笑)。 まあ、それくらい「気持ちで乗らないと」いけないバイクが多いのは確かみたいですね・・・ 最近のものは故障も少ないみたいです。 しかし、自分の乗っていたGUZZIは・・・ クラッチが重過ぎて、最後には握力が無くなり、腕全体でクラッチを引っ張ったり・・・(汗) ツーリング中にシフトペダルが取れたり・・・(滝汗) 落としたペダルを探しに、500mくらい道路を歩いて戻ったことが・・・ さらには走行中にミッションオイルが噴出したり!!(爆汗) そのオイルを踏んで転倒・・・ そのまま廃車となりました(滝涙) でも、乗っていて、物凄くワクワクさせられるバイクでした。 そして、一度でもイタ車を経験すると、大抵のことは怖くなくなります(笑) 一度、度胸試しに載ってみてはいかが?? ただし、細かいことをイチイチ気にする人は、絶対に乗らないほうがいいです(笑)
2005.12.30
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秩父にある二瀬ダム(通称・秩父湖)。 そこで見かけた注意書き・・・ 氷上の遊戯は危険ですから禁止します と言った内容のものが書かれています・・・ 冬場は、結氷する可能性のある秩父湖。 過去にスケートとか穴釣りとかした人がいるのだろうか・・・?(笑) 氷は、そんなに厚く張らないと思うのですが・・・ でも言われてみれば、ダムが放水するような事態があれば、急激に氷面下の水がなくなるわけですからね(汗)。 危ないには変わりありません・・・ しかし、ダム湖でもワカサギの氷穴釣りをしているところってありませんでしたっけ?? 秦名湖とか清里湖とか、ダム湖じゃなかったでしたっけ???(行った事が無いので不明)
2005.12.30
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いやぁ・・・ 物凄く早いんですね・・・(汗) 今日は、家中の蛍光灯や電球を交換するために、久々に都会に買出しに・・・(笑) 時間が少し余ったので、ちょっとウインドウ・ショッピング・・・ 最近、デジカメのバッテリーの寿命が弱くなっているので、久々に売り場に行ったら・・・(汗) へ? デジカメって、こんなに小さくなっているの???(携帯電話を閉じたくらいの大きさしか無いじゃん!) 何だか「浦島太郎状態」になっている自分・・・・(爆汗) たった5年ほどで、こんなにコンパクトになり、そして性能も飛躍的に上がっている・・・(なのに値段も安くなっている) 雑誌やweb上の広告で最新の物の画像は見ていたけど、こんなに変わっていたとは・・・ 当時は最新で、起動時間もチャージサイクルも最速の部類だった自分のデジカメ(画像参照)。 今では、全てが遅い部類になっている・・・ しかも、ツーリング中はウエストポーチの1/3を占めるような大きさで、しかもソコソコ重くて携帯にも不便に思っていたり・・・ やはり山の中にいると時代に取り残されますね・・・(汗) そして、新しいのを見ちゃうとダメですね(汗) 性格的に新しい機械は、何かしら試してみたくなってしまいますからね・・・ 今のデジカメ、下取りに出したらどれ位で取ってくれるんだろう??? たぶん、値段が付かないだろうけど・・・(涙) たぶん、1月の終わり頃に還ってくるであろう年末調整・・・(笑) って、今の会社は年内に還してくれないんです(涙) だって、返すための現金が無いらしいですから・・・(滝涙) 戻ってきた額が2万を越えたら、買い換えようかな・・・(ショップのポイントを使えば何とかなりそうだし)
2005.12.29
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前回から、だいぶ開いてしまいましたが・・・ 2代目スピード・トリプル 実質上、速度3号の方向性を決めたバイクかも??? 当時は「ファイター系」と言う言葉は無く、「ターミネーター系」と呼ばれたこの手のバイク。 言葉の起源は、それこそシュワルツネッガー主演の「ターミネーター」から来ているもの。 ネイキッドと比べると・・・ 無骨に(無機質に)剥き出した状態で、ちょっと過激なデザインと言った感じ? ちなみにバイク用語には「ターミネーターズ」と言う物もありますので、少しややこしくなります。 こちらは、オフロード用のバイクにロード用のタイヤを履かせて、外観もオンロード用のデザインに近づけたバイクのカテゴリーに使われる言葉・・・ しかもオフ車にロードタイヤを履かせたバイクには「スーパーモタード」というカテゴリーまであって、さらに混乱します(笑) 画像の2代目スピードトリプルは、フルオプション車。 サイレンサーは社外品です。 当時は、デイトナ955iのカウルを外して小変更しただけのものでしたが、イメージが全然違っています。 しかし、これが速度3号(現行スピード・トリプル)の大元になったのは間違いないです。
2005.12.29
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自分も昨日で「御用納め」となり、今日から1月4日まで「とりあえずお休み」となりました。 まあ、会社から出された「冬休みの宿題(怒)」も沢山あるので、色々と調査のために、会社に出掛けたりしないといけないのですが・・・ 休み中、誰もいない会社でセ○ムの警備システムに引っかかるというオチだけは避けないと・・・(汗) 今年の年始年末も、どこにも出かける予定はありません。 実家は、正月から「お三度」させられるのがイヤだからといって、旅行に出かけちゃいますし・・・(笑) という事で、突然のお出掛けが無い限り毎日更新予定です。 どうも元旦の天気が怪しいので、走りに行くのも難しそう・・・(涙) 退屈な正月にならなければいいけど・・・
2005.12.29
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秩父~奥秩父方面のツーリングの時に見かける、この言葉・・・ 「発破」 鉱山での砕石に使用する場合や、元々弱い地盤が崩れたところの土砂を崩すためとか・・・ 色々と理由はありますが、やはり普段見慣れない言葉だけに、ちっょと怖いものが・・・(汗) 発破前には一応サイレンは鳴るのですが、自分のバイクの音で聞こえない時もありますし、やはり山の中で突然の爆発音が聞こえると・・・(怖)
2005.12.29
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奥多摩、川野の都営駐車場の向かいにある「みやま亭」の看板・・・ 思いっきり「ベタ」なところが好きです! 大名らしき人が、お蕎麦を食べている・・・(笑) しかも「うまい」の文字が、何かそそっています(笑)。 しかし「大名そば」って一体どんな食べ物なのか知らないことに、今更ながら改めて気付きました(汗)。 ネタになりそうだから、調査に行きたい気分・・・
2005.12.28
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画像の使いきりモードに入っているため、最近はバイクの画像が無いような気が・・・(汗) で、たまには・・・ と言いながらも、正確にはバイクではありませんが・・・ サイドカー。 バイクに側車を付けたものですが、横に人を乗せた状態で真っ直ぐ走れるように設計されているらしいですね。 そのせいもあって、側車に誰も乗っていないと「真っ直ぐ走らせるのが難しい」と聞いたことがあります。 一度も乗ったことが無いので、実際、どうなのかは知りませんけど・・・ でも、良く考えたら・・・ 駆動輪は、バイクのリアタイヤだけです。 側車のタイヤに駆動は伝わっていません。 ですから、それを真っ直ぐ走らせるのは難しいのは当たり前なのかと・・・ なお、側車のタイヤに駆動が伝わってしまうと(2輪駆動)、免許区分が変わってしまいます。 乗るには「普通免許」が必要になります。 すなわち、4輪車と同じ扱いになってしまうんですよね。 画像のメガゼウス。 実は、これも2輪駆動。 ですから、これも普通免許で乗れるらしいです。 側車にはエアコンのオプションまで設定されていますしね(笑) なお、メガゼウスのエンジンは、後ろに搭載されています。 バイクに見える車体のエンジンが本来ある部分は、一体どうなっているのか判りません・・・(カバーに覆われていますし) 一度、カバーを外した状態の物を見てみたいのですが・・・ さすがに、近くに持っている人はいませんしね・・・
2005.12.28
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秩父と奥多摩。 微妙ですが共通点があります。 って、タイトルに出てくる「タマちゃん」は、どうしたのかって???(汗) まあ、それは追々判ると思います・・・ 奥多摩~奥武蔵の山々を分水稜にして、多摩川(奥多摩側)と荒川(秩父側)が流れています。 まあ、一つの小さな山地の南北を基点に川が流れていると言っても差し支えないかと思います。 ですから、流れている水は「似通った水」となるのかと・・・ 「タマちゃん」は、動物的にそれに気付いて多摩川と荒川に住み着いたのかどうかは知りませんけど・・・(ああ、やっとここでタイトルの意味が) でも、最近は名前すら聞かなくなりましたけど、一体何処に行ってしまったんでしょうね? さて、この両方の川ですが・・・ 奥多摩&秩父の源流付近では、物凄く綺麗なんですよね。 本当に「青く透き透っている」というか・・・ 何故この川が、あの汚れた多摩川や荒川になってしまうのか不思議なくらいです(笑) まあ、「淀川」も桂川&鴨川上流だったころは綺麗ですし・・・ って、話が逸れていってしまいそうなので、この辺にして・・・(汗) そして、多摩川&荒川上流にある「ダム」も共通点があります。 それは・・・ 100%地元で取れた石灰石(セメント原料)で出来ていること・・・ 戦後間もない頃、難工事だったとは言え、大型ダンプとか重機が入れないような場所にダムが出来たのはこのおかげもあったのかと・・・ しかし完成後、長い年月が経って・・・ 画像の二瀬ダム(秩父)には、酸性雨の影響か溶け出した石灰が白い結晶となって・・・(汗) 掘り出されたこの地に還って行こうとしているのか???
2005.12.27
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ツーリング中・・・ 何故か海辺を走る事をしない自分・・・ 山の中ばかり走り回っているので、未舗装の道に遭遇する確率が高いのですが・・・(汗) しかも、迷子になっていて突然に・・・(汗) さて、皆さんなら、この場合どうしますか? 1)後のことは考えずに、とりあえずダートに突入! 2)バイクが汚れるのがイヤだから引き返す。 3)一旦バイクを置いて、(徒歩で)通れるか様子見をする。 自分は、確実に1でしょう!!(笑) だって、ダートが自分を呼んでいるみたいな・・・(笑) 何しろ余程の事がない限り、日本の林道はスーパーカブと軽トラが通れるようになっています(笑)。 どれだけ山奥深く入り込んでも、軽トラが停まっていたり・・・ スーパーカブの乗った(山菜狩りに来た)オジサンがいたり・・・(笑) でも、入ってから後悔することって多いんですよね・・・(汗) なのに、懲りずに突入しようとするのは何故なのだろう??? 単に、自分に学習能力が無いだけだったりして・・・
2005.12.26
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「落石注意」の標識や各種看板&掲示板。 ちょっとした山道を走っていると良く見かけますよね? まあ、この標識があるからといって、確実に石が落ちてくるわけではないのですが・・・ だって、常に石が転げ落ちていたら、道路が石で埋まってしまいますし(笑) 通常は、「路上に落ちている石」に気をつけろ! と言う意味に取っておいたほうが無難です。 しかし、秩父・大滝村から信州三国峠に抜ける林道で見た看板は・・・ 全線・未舗装の林道ですからね・・・ 「落石多し」といわれても、「落ちている石」と言ったら、周りにある全てに気をつけないと・・・(笑) それは冗談として、その横に書かれている文字は冗談では済まされません!! 「頭上注意」 辺りに「切り通し」や「オーバーハング」になっている箇所は無いのですが、何だか物凄い恐怖を感じてしまいます(笑)。
2005.12.26
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昨日はクリスマス・イブ。 ここにいらっしゃる皆さんも、いろいろなプレゼントを貰ったり、あげたりしたかたも多数いらっしゃるとかと思います。 まあ自分は、ごく普通に仕事をして、いつも通りに過ごしていましたけど・・・ と言うより、「クリスマス」に対して、特に何かしらの感情を持っていないもので・・・ と言うのも、自分のウチには、自分が小学校に入るまでTVというものが無かったのです。 ちょうど小1の時に初めてTVが来たわけですから、昭和50年(1975年)・・・ って、あれ・・・ 今年は、自分にとっての「TV来襲30周年記念」だったんですね!! おかげで、余計な情報が入ってこなかった分、世間一般で言われているクリスマス・イブに対する認識がズレています。 サンタクロースは知っていても、特にプレゼントをくれるなんて事は別世界の話だと思っていましたし・・・ そしてクリスマスという日は12月25日で、もみの木に飾付をして何かを(それが何なのか知らないけど)祝って、ケーキを食べる日だとばかり思っていましたから・・・ それこそ、「正月」や「こどもの日」のような感覚で・・・ で、本題に戻ります。 皆さんは、今までに色々なプレゼントをもらった事があると思いますが・・・(クリスマスに関らず) たまには、とんでもないものを貰ったりした事がありませんか? 自分は、貰わず仕舞いでしたけど・・・ ディーラー勤務時代に、お客さんから「うちの娘(お嫁さんに)あげる」と言われた事が2回・・・(汗) しかも、別々の家から・・・ 一軒は、建築用アルミ材料問屋さんの社長さん宅。 もう一軒は、ブティック経営をしている人から・・・ 貰っておけば、まったく違う人生を歩んでいたかもしれませんが・・・(2人とも結構可愛かった記憶が) しかし「犬や猫の子」を貰う訳じゃないですからね! ちゃんと自分の意思を持った人間ですからね。 親の意向で、勝手に決められたらかわいそうですし・・・ 結局は、暫く硬直したあと(笑) 「考えさせておいてください」と言って、逃げたっきりになってしまいました・・・ その他、前の会社に勤めていたとき・・・ 「次の社長になってくれ」と社長に直々に言われたことが・・・ って、 「会社をくれる」と言う事??? しかし、そう言われたその週末・・・ なんと!! 主な仕入先と、メインの銀行の裏切りにより、あっけなく倒産への道を突き進むことなり・・・(唖) これも夢と消えてしまいました(笑) 色々ありましたが・・・ あまり、突拍子も無いのは貰っても困りますよね・・・
2005.12.25
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このお方・・・ って、違~うっ!! と、いきなり復帰早々、つまらないギャグを・・・(汗) そうそう、クリスマスと言えば「赤い服」を着た・・・ 赤すぎんちゃ ・・・(違うっ!!) じゃなくて・・・ アカレン ・・・(←いいかげんにしろ!) さて、ここからが本題・・・ しかし、タイルとは全く違う内容が展開されますが・・・(汗) 以前にご紹介した「倉尾ふるさとセンター」。 その後、調査に行ってまいりました。 個人的には、センター内にも怪しげな人形でいっぱいなのかと期待して行ったのですが・・・ なんと!! 単なる公民館? 幾つかの(レンタル)会議室や、ちょっとしたイベントや個展などで使える小ホールと、1件の食堂が入っているのみでした。 ちょっと期待外れで残念・・・(涙) まあ、町の行事や子ども会等のイベントで使用する場所なのでしょう。 しかし、採算が合っているのかは物凄く不安・・・ 税金の無駄遣いになっていないことを祈るばかりです。
2005.12.25
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本日、最後の取調べを終え、あとは司法判断を待つだけとなりました。 幸いにも、相手が軽症だったために「民事」扱いとなります。 今後は、警察から「一定期間の免許取り消し」を受け、家庭裁判所から略式起訴を受け「罰金」を納める形となると思います。 今回の一件、色々と学ばせてもらうことが多かったです。 今後の人生の役立てられればと思うところも多いです。 まあ、役立つことが起きないのが一番なのですが・・・ 当日、現地で警察の取調べを受け、その後に交番で調書を作成し自宅に戻ったのですが・・・ 「え? 戻っていいんですか???」 「留置所とか行かなくていいの???」 「それに車も証拠物件として取り挙げなくていいの???」などと疑問に満ちながらですけど・・・ 「とりあえず、相手方のご家族の方から(警察の本署)に連絡が入り次第、電話します」との言葉を貰っていたので、自宅で24:30過ぎまで待機・・・ もちろん何も食べていません・・・ 「こんなときでも、お腹がすくものなのだなぁ」と思いつつも、「あの子も、まだ何も食べていないかもしれないから、自分が先に食べるのは絶対にダメだ」と思い、とりあえず仮眠をとることにしました。 しかし、眠りが浅い上、イヤや夢を沢山見ましたよ・・・ 翌朝、5時半に起床。 体力的な限界を感じ、朝食をとることにしたのですが・・・ 前日の朝から何も食べていない状態。 そこに食べ物を流し込む暴挙・・・ その後、どうなったかはご想像にお任せします・・・(汗) その日、会社に連絡して事情を話し有休を取得。 万が一に備え、自宅待機となりました。 9時過ぎ、保険屋と警察から相次いで電話が・・・ とりあえず「軽症で済んだ」との連絡に一安心。 しかし、ストレスと疲れと腹痛で・・・(涙) なお、「火事場のバカ力」と言うものを今回は思い知らされました。 膝を怪我して立てなくなっている女の子を見て、「足が折れているかもしれない」と心配になった自分は、その子を背負って高台にある宅配便事務所まで駆け上がったのですが・・・ いくら女の子の体重が軽いとは言え、コートなど防寒着を着込んだ状態ですからね。 かなりの重さがあったはずなのに、息も切らさずに一気に駆け上がっていました。 本日、その場所を改めて見ましたら「よく駆け上がれたなぁ・・・」と感心してしまうほどの場所・・・ 実は2日後に「腰と膝」が痛くて・・・(日頃の運動不足&「歳」を感じました) また、事故後の対応は・・・ ディーラーに勤務していたときの経験が役立ちました。 お客さんの事故の対応は何度もこなしていましたからね・・・ まあ、慣れたくないものではありますが・・・ しかし自分が当事者となると、特に「対人」の事故となると、やはり色々と慌ててしまって・・・ 見落としていたところが沢山ありました。 でも、今日の現場検証と取調べで、自分の出来ることは全て終わりました。 とりあえずは、一安心といったところが本音です。 これをもちまして、謹慎期間を一旦解除いたします。 25日の日曜日から書き込みを再開したいと思います。 みなさん、その節は、よろしくお願いいたします。
2005.12.23
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この度、自分の不注意で自動車と自転車の接触事故を起こしてしまい、一人の女の子を負傷させてしまうという不祥事を起こしてしまいました。 幸いにも相手の方が軽症で済みましたが、免許を取得し車(及びバイク)を運転する者として、弱い立場にあるものを守るという観点から、恥ずべき行為であったことには変わりありません。 この場を借りて、被害者の方、およびご家族の方に改めてお詫び申し上げます。 誠に申し訳ございませんでした。 また、地元警察および消防の方々ならびに、当日、避難のために事務所の一角をお貸しいただいた宅配便事業者の方にも、多大なご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。 今後は、2度と同じ過ちを繰り返さないよう、改めて細心の注意を払うよう努力に勤めるよう、ここに誓います。 そして、自分と同じように事故を起こしてしまった人に対して、アドバイスが出来ることがあれば進んで行うよう努力いたします。 なお、このブログ読者の方々にも、ご心配をおかけして申し訳ございませんでした。 このページへの数々のメッセージ、そして直接メールにてメッセージを頂いた方々。 誠にありがとうございました。
2005.12.23
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昨日。 自分の不注意により、交通事故を起こしてしまい、自転車に乗っていた女の子に怪我を負わせてしまいました。 只今、怪我の詳しい状況や、被害者の方の連絡先等は警察からの連絡待ちとなっております。 現場では、両膝の打撲および、転倒時に腰と頭を打った感じでしたが、精密検査の結果は判っておりません。 おそらく精神的なショックのほうが大きいかと思われます。 その場で、すぐに救助し、近くの宅配便事務所に担ぎ込み、救急および警察に連絡を入れてもらい、事情聴取を受けて帰ってきたのが昨晩22時過ぎ。 多少慌てていたので、相手方の連絡先を聴くのを忘れてしまい・・・(自分の連絡先を教えるのも忘れました) 被害者の方の御家族への配慮から、この件が一件落着するまでの間、このブログは休止させていただきます。 皆様も交通事故には、くれぐれも注意して下さいね。 それでは、良いお年を・・・
2005.12.20
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画像消化モードに入っているため、季節外れの話題がこれから続きます・・・ 思い出してみれば、小学校のとき・・・ 「入道雲」と言う歌を習いませんでしたか? 確か、小4の子供が作詞したとか言う歌です。 そして国語の時間に、「それに倣って、詩を作りなさい」と言われたことはありませんか? 思うのですが・・・ 絶対に無理だと・・・(汗) 何しろ「労働者」とか「農夫」なんて言葉を小学生の口から「さらっ」と出てくる自体おかしいんじゃないかと・・・ しかも、この人が「この後に作った歌」って教わったことが無いですし・・・ もしかして、単なる一発屋さんだったのかもしれませんが・・・ さて、ここからが本題です。 夏場の秩父方面へのツーリングは、入道雲との追いかけっこになることが殆どです(笑)。 西側の山に入道雲が掛かり始めたら、早期撤退の準備をしないと大変です。 ゴロゴロ言ってきたときには・・・(汗) 夕立に巻き込まれないよう、すぐに逃げれるようにしておかないと・・・ また来年の夏も同じ事を繰り返すんだろうなぁ・・・
2005.12.19
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「全国的に今年一番の寒さ」と言われる今日・・・ 今朝7時に目が覚めたら、それほど寒くなかったので・・・ もしかすると、最近の寒さに慣れたのか? いや、辺りの凍結具合とか見ても、今朝は気温がそれほど下がらなかったのかと思います・・・ すぐきま掃除と洗濯を済ませると、久々に走りに行って来ました。 と言っても、たった110kmほどですけど・・・ 今日の奥多摩湖の気温は、正午現在で「0℃」(唖)。 日陰に入ると、さすがに寒く感じました。 さらに奥地へと進みます! ちょうど、東京都と山梨県の都県境にある玉川キャンプ場の樹氷を見るのが今回の目的・・・ 3箇所からの放水により、真下にある木が樹氷に変わりつつありました! この樹氷は、年を越した辺りが一番成長するんです。 しかし、これだけの氷が成長するような場所ですからね・・・ 物凄く寒いんです!!(泣) 放水している場所の裏側からも画像を撮ろうとしたのですが・・・ 今朝、充電したばかりのデジカメのバッテリーが、あまりの寒さのため、あっという間にに上がってしまいました(唖)。 5分ほどで(寒くて)耐え切れなくなり、戻ってきたのですが・・・ ちょうどその時、同じように樹氷に気付いて見に来ようとしていた車がいたのですが・・・ 「あまり寒さに打ち震える」自分を見たその人達は、驚いて帰っていってしまったんです・・・(汗) ああ、今でも手が悴んでいる・・・(涙) シモヤケにならなければいいけど・・・
2005.12.18
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秩父・両神村。 ここに一軒だけ、物凄く目立つ建物があります。 明治・大正期の洋館風の建物。 当時からあったものかは知りませんが・・・ 裏側は追加建築の嵐のため(涙)、雰囲気が全く違ってしまっているこの建物。 正体は「酒蔵」。 洋館と日本酒・・・ 微妙なマッチングです(笑)。 しかし「酒蔵」と言えば、地元の有力者の方が経営していることが殆どです。 前の仕事のとき、主に東日本の酒造会社の製造ラインに使うコンベアの取付け・改造を結構こなしていましたからね・・・ 田酒で有名な青森の酒蔵とか、通の人向け(?)の「越の梅里(ばいり)」を造っているとか新潟の酒蔵とか、浦霞で有名な宮城の酒蔵とか・・・ その他、都内(三多摩地区)や千葉方面の酒造会社にも出入したことがありますから、酒蔵が地元でどれくらい大きな存在なのかは思い知らされましたからね・・・ 結構、ケチなんですけどね・・・(まあ、そうでないと大きくなれませんから) 何しろ「設備くらい、もっと綺麗にしろよ!」と言いたくなるようなところも多数・・・ 酒蔵によっては、30年近く前の腐りかけたコンベアを平気で使っていたり・・・(笑) 「コンベアがたまに動かなくなる」と言うので見に行くと・・・ 駆動用のチェーンが伸びきっていて、単に歯跳びしているだけだったり・・・(チェーンを何コマか詰めて応急処置) 「充填機とコンベアの渡りの部分で瓶が転倒するから、コンベアを新しくしたい」と言うので行ってみたら・・・ 長年掛かって溜まったヘドロ(酒粕と機械油の混合物)が固まり、搬送用のチェーンが斜めに傾いていたり・・・ 思わず、その場でそのゴミをスクレーパーで掻き出したら、直ってしまったことも・・・(汗) あ、話がドンドンずれて行ってしまいそうなので、この辺にして・・・(笑) 本題の洋館。 周りの景色に溶け込む様子もないのですが(笑)、妙に心惹かれるのが不思議でした。 まさか、ここからも「怪しいオーラ」が出ているのか???
2005.12.18
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あくまで、新生トライアンフでの話しですが・・・ 初代スピードトリプルは・・・ 物凄くオーソドックスなバイクでした。 でも、一目見たときに「欲しい」と思ったのは覚えています。 しかし・・・ 上野の街を歩いていたとき・・・ 後方から、安っぽい社外品のマフラーを付けた軽自動車(ワゴ○R)が近付いてくるのかと思ったら・・・ なんとスピードトリプル・・・ しかもド・ノーマル!! その音の犯人だと知った瞬間、一気に「嫌い」になりました(笑)。 いやぁ・・・ 物凄いショックでしたよ(涙) 「このバイクだけは絶対に買わない!」って心に決めたくらいですし・・・ って、あれ??? 「鳩サブレ号」の時も同じ事を言った記憶が・・・(汗) 以来、3気筒そのものの存在すら嫌いになっていたのですが・・・(笑) 去年のMotoGPでアプリリア・RS3の音を聴き、「3気筒って、結構いい音するじゃん!」とか思ったり・・・ 仕事中にそれ違ったデイトナT595の高回転時の「トリプル・ハウンド」を聴いた時、それまでの嫌悪感が一気に払拭されました。 そのせいもあって、結果的に速度3号を買うことになったんですけどね・・・(笑) しかし、久々に見た初代スピードトリプル・・・ 画像のものは、サイレンサーが社外品に交換されていますが・・・ やはり、安物サイレンサー付き軽自動車サウンドは健在でした(涙)。
2005.12.17
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開設から約半年・・・ 気が付けば10000HITを達成していました。 これも、皆様のおかげです! そして、キリ番を踏んだのはゲストさん! その前後を踏んだお二方、惜しかったですね!! でも、これからも宜しくお願いいたします。 なお年内は・・・ このブログ用にアップしておいた画像を使い切る(消化する)ため、無理やりネタをこじつけた様な内容のものが多くなると思いますが(汗)、ご容赦の程を・・・ 元々低レベルの内容が、もっと低下する危険性が・・・(汗)
2005.12.17
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実は、天文学って習ったことがないんです(なみに地学も)。 ちょうど中学校を転校した際に、カリキュラムの関係上、運悪く・・・ おかげで高校受験のときは苦労しましたよ! だって、全然判らないんですから・・・ でも殆どの場合は、天文学&地学を全部あわせても10点にも満たない問題設定なので、他の問題を全て取ってしまえば全く支障がないんですけどね(笑)。 そのせいもあってか、わざわざ勉強することもしませんでした・・・ 天文学を習わなかったせいで(?)、星座とか殆ど判りません(汗) 山に登る人間にとって、星の位置って物凄く大切なはずなのに・・・ おかげでツーリングに行くときも、夜間に知らない山の中を走ることは絶対にしません(笑)。 方角が全然判らなくなりますし・・・ 信州・野辺山付近を走行中・・・ 巨大なレーダーを発見!! 一体何なのか興味が沸いたので近寄ってみようと思ったのですが・・・ レーダーの方向に近付きたくても、道が入り組んでいてなかなか到達できない(汗)。 散々迷子になった挙句、30分近く掛かってやっと辿り着く事が出来ました(汗)。 レーダーの正体は、国立天文台の「宇宙電波観測所」のもの。 一体、どんな電波を拾っているんでしょうね??? てっきり自分は・・・ このレーダーから発せられる「怪しい電波(笑)」が、信州にツーリングに来るように誘っているのかと思・・・ んな訳ないですよね・・・(笑)
2005.12.17
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3日も同じ手は使いません・・・(汗) 今日は、ちゃんとバイクの画像です・・・ と言ってもスクーターですが・・・ スクーターはベルト駆動なのが殆ど。 ですが・・・ 画像のスクーターは、(Vマチック用)変速ベルトではなく、なんとタイミングベルト駆動なんです! 前の仕事では、工業用のベルト(搬送&駆動)を扱っていたことがあるだけ、物凄く興味を引いた一台でした。 そして、一体どんな構造で変速するのか知りたかったんですけどね・・・ なんと、あのようなアクリル板でくつられたケージの中に展示されてしまったものですから、下から覗き込んだり出来なくて・・・(笑) 何であれ興味持った機械を見つけると、色々な角度から覗き込んでしまう癖が・・・(汗) たまに非常に危ないオジサンと化してしまう自分(滝汗)。 以前には、東京モーターサイクルショーのMVアグスタのブースで、係員さんに思いっきりイヤな顔されたときもあったりして・・・ 話がズレそうなので、元に戻して・・・ このアプリリア製のスクーター、発売を楽しみにしていたのですが(もちろん、現物を間近で見るため)・・・ 買収とか色々あったせいか、ついに日の目を見ることなく、カタログにも載ることなく消えていってしまい・・・(向こうでは発売されたのかな?) 誰かご存知の方はいらっしゃいませんか?
2005.12.16
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シャフトドライブを採用したバイクに乗ったことってありますか? 自分は一度だけ所有したことがあります。 アクセルを煽ると、リアが「ふわっ」と持ち上がるあの感覚・・・ 気にしなければ大したことは無いのですが、最初は結構戸惑いました(笑) シャフトドライブのバイクで、特に注意しなければいけないのがコーナリング・・・ コーナリング中、不用意にアクセルを開けたりすると・・・ リアが怪しい挙動をし始めます(笑) まあ、通常のチェーン駆動であろうと、ベルトドライブであろうと、コーナリング中に不用意なアクセル操作は避けるべきなんですけどね。 シャフトの場合は特に注意が必要かと・・・ 路面状況が悪いと、そのまま滑っていきそうな感じすらしますし・・・ それでなくてもラインを外しそうになりますからね・・・(汗) ただし、シャフトドライブを採用しているBMWは、この辺の対策が優れているらしいのですが、さすがに乗ったことがありませんから・・・(汗) 一体、どんな感じなのか判りません。 来年のモーターサイクルショーで試乗してみたい気がします。 で・・・ 2日連続で、こんな画像で申し訳ないのですが・・・ ディーゼルカー(鉄道)も、シャフトドライブだったんですね! 噂では聞いていたのですが、イマイチ信用していなかったもので・・・(笑) 車と同じく、エンジンからドライブシャフトが伸びて、台車についている車軸に繋がっている・・・ それまでは、どうやって駆動しているのか不思議に思っていたのですが・・・(汗) これを見て納得です。
2005.12.15
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ここでは話を簡単にするため、並列2気筒のエンジンを題材として使います・・・ エンジンのクランク。 この話をすると、物凄~~~~~く長くなってしまうので(汗)思いっきり簡単に済ませます。 一般では180度クランクと言う物が使われていることが多いのですが・・・ これは、2つ並んだピストンのうち、片一方が上になったとき、もう片方がちょうど真下に来る形になるものです。 これに点火時期などの話を加えると、話がややこしくなるので省略しておきますが・・・(汗) で、タイトルの270度とは・・・ 片一方のピストンが真上に来たとき、もう一方が垂直方向(真横)の位置に来るタイプのものです。 国内ではヤマハの一部の車種に採用されていますよね。 180度クランクには「振動が少ない」と言うメリットがあります。 丁度1つのビストンが下がるときの振動を、もう一つのピストンの上昇する振動で打ち消す効果があるためといわれています。 それに対して270度は・・・ 振動こそ残りますが、力を(タイヤを通して)路面に伝えやすくなると言われています。 このクランクの角度に関する説は多数あるので、どの角度がベストなのかは誰も判らないのが実情なのかもしれませんが・・・ 前振りはここまでにして、バイクの話から逸れますが・・・ 何気なく見ていた蒸気機関車の動輪のオブシェ。 よく観察してみたら、270度クランクと同じ配列なんですね! 両側のロッドが加えるためのシャフトが270度(90度と言っても良い?)ずれた位置に配置されています・・・ これも何かの考えがあって物なんでしょうかね???
2005.12.14
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あくまで個人的見解です! やはり、あのバイクでしょう・・・ アレだけは絶対に許せませんでしたから! もしアレが個人的なカスタム車だったら・・・ このカウルいいなぁ~♪ って確実に言っていました(笑) しかし、アレを映画で使うとは絶対に(あくまで個人的に)許せません! おそらく劇中に3分も登場しないのかもしれませんが、やはり絶対に手を抜いて欲しくないものですし、オジサンとなってしまった子供達の夢をブチ壊してくれています(怒)。 それこそ・・・ 失望・オブ・ジ・イヤーです! 画像を撮る手も思わず震えていたのか、思いっきりピンボケしてますし・・・(汗) でも本当に、もう少し何とかならなかったのかなぁ・・・(涙)
2005.12.13
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信州、南佐久郡・・・ 例の如く迷子になっていた自分は・・・(笑) 完全に農道に近いような道を走りながら、小さな部落に到達しました。 そこで見たものは・・・ ん、あんなところにお城が??? 地図で調べても、絶対に載っていません! と言う事は、史跡でも何かしらの施設でも無い筈・・・ そう、これは個人宅らしいのです(驚)。 地元の豪族の人のものかと思えば、そうでもないらしく・・・ 造られたのも、意外と最近らしい・・・ 「バブル期に都内の土地を転がして儲けたお金で造った」という噂もありますが、こんな山の中の小さな部落です。 これだけ目立ったものを造れば、周りから色々と「背鰭尾鰭」を付けて話が大げさにされてしまっている可能性もあります。 入口まで本当に凝った造りのこの家、さすがに訪問する勇気はありませんでした! だって個人の所有物という事なら、本当に変わった人かもしれませんし・・・(汗) 怒られたらイヤですしね。 しかし、本当にどんな人が住んでいるのでしょうね?
2005.12.13
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今年気になったバイク・ファイナル。 今回もポケバイです(笑) ただし、今回のは公道走行は不可能ですけど・・・ ちなみに電動です。 家庭用AC100Vの電源で充電できるらしいです。 しかも、たった3万円くらいだったと思います・・・ この値段の安さにつられ、危うく買ってしまうところでした・・・(汗) しかし、よくよく考えてみたら・・・ 買っても走らせる場所が無いんです(涙) そのことが頭をよぎって、自分の暴走にブレーキを掛けることに成功しました・・・(笑) ちなみに大阪モーターサイクル所の会場では、この電動ポケバイの実演販売をしていました! 見かけによらず、物凄いスピードが出ます! 乗るときはヘルメットとプロテクター(スケボー用でいいから)を装着しないと危ないかもしれません。 広告では、キッズ用のライスクなどでも使用しているようなことが書いてありました。 しかし、どこのメーカーから出ているのか、すっかり忘れてしまい・・・(またか!) 今でも、走らせる場所さえあれば1台欲しい気がします・・・
2005.12.12
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さて、一体どれくらいなんでしょう??? 使う人によって確実に違ってくるのは当たり前なのですが・・・ 4輪車と比べると、高回転を多用するエンジンの寿命が短いのは仕方ないことですよね。 よく「BMWやMOTO GUZZYはエンジンの耐久性が良い」と言われますが、良く考えてみたら「高回転型ではない」ですから、長く持つのかと・・・ かといって、高回転型が売りのホ○ダ車は、平気で7万キロ以上走れたり・・・ また海外では、戦後間もない頃のバイクが現役でレースに出ていたり(マン島)・・・ なのに'80年代のヤ○ハの原付の2スト車は、「これが2ストメーカーを自負する会社の造る物なのか!(怒)」と言うくらい寿命が短く・・・ 3000kmで調子が悪くなってきて、1万キロまで持てば良い方でしたし・・・ 一概に「寿命がどれくらい」と言えないのが現状でしょうね。 しかし、大体の場合・・・ 1万キロを越えると下取りが悪くなりますよね(涙)。 次に売れなくなるという理由で・・・(4輪の場合は5万キロ) 技術は進歩しているのに、耐久性に関する考えは30年位前から変わっていないのかもしれません・・・(笑) 話は変わりますが・・・ 最近の電車。 特に首都圏で使っている最新のもの・・・ これって、たった10年しか使えないように設計されているらしいですね(驚) 自分達が産まれた頃、既に走っていた電車が現役で走っているのが当たり前の世界なのに、最新のものが「10年しか持たない」と言うのも不思議です。 徹底したコストダウンで、軽量化しまくった結果、強度が落ちて・・・ モーターも1時間以上の連続走行が出来ない安物を使い・・・(駅間が短いので、これで問題ナシ!) ただし、リサイクルしやすいようにしてある点だけは「最新」だったり・・・(笑) 画像の電車。 新しいようですが(実際に使われ始めたのは今年に入ってから)、すでに一線を退いたのをリサイクルした物です(唖)。 と言う事は、あと5年くらいしか使えないってことなの??? ここまで割り切れたら、ある意味「凄い」ことなのかもしれせん・・・
2005.12.12
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今年気になったバイク。 第9弾は・・・ なんとポケバイ・・・ 展示しているのを見たときには気が付かなかったのですが、帰ってきてカタログを見ると「公道走行可」と書いてある・・・(驚) ちゃんとナンバーが取得出来るらしいのです! しかし!! 画像を処理していた気付いたのですが・・・ なんてメーカーの物だったのか思い出せないんですよ!!(汗) ああ、歳は取りたくないものです(涙) 記憶力って本当に低下しますよね・・・(泣) 原付クラスのミニレプリカ(NSRやYSR)が販売停止となってしまった現在、もう少し脚光を浴びても良いような気がしますが、やはりポケバイの延長線・・・ 小さすぎて周りから見落とされる危険性もありますからね・・・(怖) 微妙な乗り物です! ちなみに、この形からすると・・・ ヤ○ハのYZF-R1レプリカと言うことになるんでしょうかね?
2005.12.11
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久々に「車」に関することを書くような気がする・・・ 実は、10月に頼んでおいたスタッドレスタイヤを引き取りに、旧々々職場にいたときの仲間内のタイヤショップに行くため、実家に帰っていました。 で、更新が遅れたんです・・・ 最近のスタッドレスタイヤの寿命は3年くらい・・・ 自分がディーラーに勤務していた頃は、ちょうどスタッドレスタイヤと言うものが出たばかりだったので、寿命が1年しか持たなかったんです(涙)。 翌年には硬くなってしまい使い物にならないような代物ばかり・・・ しかも、ただ「単に柔らかい」だけのものですから(笑)、コーナーなどでは車が振られっぱなし・・・(汗) そのまま4輪ドリフトして、対向車線に飛び出すなんて事は当たり前でしたからね! それを考えると技術の進歩って凄いです!! でも、バイク用のスタッドレスは物理的に不可能なんだろうなぁ・・・ だって、コーナリング中に、いきなり腰砕けされてもねぇ・・・(汗) ちなみに久々に4輪の用品店を見ていて驚いたのが「オイル」です! 最近の車のオイルって、0W-20とかいう「超低粘度」タイプなんですね! 最新の低燃費エンジンに、少しでも負荷が掛からないように軟らかいのを使っているんですね! とにかく耐熱性重視の、速度3号用15W-50なんていう硬めのオイルとは全然違う発想です(笑)。 車屋を辞めてから11年・・・ 時代のギャップを強く感じてしまいました(汗)。 ちなみに画像は、本文とは全く関係ありません・・・(笑) 自分のディーラー勤務時代のものです! 毎週のようにバイクで走りに行った丹沢の林道を車で攻めに行ったのですが・・・(あの頃は若かった?) コーナーで完全に横滑りしてしまい・・・(汗) 何とかカウンターを使って耐えていたのですが・・・ 「滑るのが止った!」と思った瞬間、向きを変えようとしてハンドルを反対に切った瞬間に「見事にお尻を振ってしまい(唖)」・・・ 思わず泣きが入っている状態です・・・(笑) ちなみに、この日・・・ 林道を走っているときの振動で、エアコンが外れてしまいました・・・(笑)
2005.12.11
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昨日の旧車に続き・・・ カスタム車です! 東京モーターサイクルショーに出展されていたKS-1(GPZ900Rレプリカ)。 この出来栄えは最高でした! 周りから溜息が聞こえてきましたし・・・ さらには、「うわっ、KS-1手放すんじゃなかった(泣)」という叫び声まで聞こえましたから(笑) う~ん・・・ この出展者の方、KSR用にGPZ250R(鳩サブレ号)のレプリカ・カウルセットを造ってくれないかなぁ・・・ でも、買う人は自分を含めても殆どいないでしょうから、商売になりませんしね(笑) あ・・・ その前にKSRを買う予算が無かったんでした・・・(涙)
2005.12.10
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全国に「七曲り」と言う名前の付く場所って沢山ありますよね! 今、自分が住んでいる付近にも「七曲り」と言う箇所があります。 ほんの2年位前までは、樹木に覆われ見通しが悪い上、舗装も悪く、車が交差するのも難儀した場所だったのですが・・・ 道路改良工事で「コーナーが4つに減らされて」しまいました。 なのに、未だに「七曲り」を名乗っています(笑) 個人的に一番印象に残っている「七曲り」といえば・・・ 長野市内から飯綱高原へ向かう途中にある「七曲り」です。 物凄い急角度で昇っていく道路。 あまりの角度に、冬季は通行が困難になるので全線屋根付です。 おかげで昼間でも暗く見通しが悪いんです・・・ なのに路線バスも走ってますし、道路の真ん中に樹木が立っている場所まであるんです。 特に下りは怖いですよ・・・ 何しろ閉塞感が強いところに、コークスクリューの連続ですから・・・ 本当に、転げ落ちるような勢いで下って行きます(汗) 前傾姿勢の強いSS系のバイクで走ると、かなり怖いかもしれません・・・ しかも、舗装がパターンつきのコンクリートなので、ガタガタと振動と戦いながら下っていきますからね・・・ 自分は・・・ 2度とバイクで「下り」は走らないことにしました(汗)
2005.12.10
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今年気になったバイク第7弾は・・・ 反則技です(笑) 新車ではありません!! 街中で見かけたレア物バイクです! これは、最近コメントが来なくなった「燕高さん」との共同企画「臨海副都心部・レア物バイク探し(笑)」の時に見つけたものです。 いやぁ、都心部って、凄いバイクが堂々と歩道に停めてあったりするんですね!(驚) 2人で目をキラキラさせながら、そしてあちこちで叫びながら、ネタになりそうなバイクを見つけていたんです! その中で一番のお宝は!! アウター・フライホイール(フライホイールがクランクケースの外に出ている)を装着した、モト・グッツィー!! 恐らく、250ファルコーネだと思うのですが・・・ 生まれて初めて現物を見させていただきました!(嬉) このバイクのオーナー様! 勝手に画像を撮ってしまいゴメンナサイです!!
2005.12.09
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実は、このブログ・・・ 平日は出社前の、ほんの10分くらいで書いてます(汗)。 5時半に起きて・・・ 朝ごはん作って・・・ 新聞をゆっくり読んで・・・ 一通り出社の準備をしてから・・・ 週末に1週間+3日分くらいの画像を用意しておいて・・・ そして書くネタは、前日の晩に2通りくらい考えておくんですけどね。 でも、今朝は・・・ 久々に寝坊しました(汗) で・・・ 思いつきだけで書きます!!(滝汗) ツーリングで秩父湖畔を探索中に発見した看板。 「大滝村」の「大」の字に「'」をつけて「犬」として・・・ 「ケンタッキー」とルビがふってありました。 落書きはいけないことですが、このギャグのセンス、好きです・・・(笑) 秩父にあるアメリカの州(?)、想像すると笑えます
2005.12.09
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2005モデルから、今までとは一線を画したモデルを大量投入してきたBMW。 なんだか元気がありすぎです!! 過去にも突然変異のように(笑)、いきなりイメージチェンジをしてくることがありましたが・・・ 今回は、その勢いが凄すぎな気が・・・ そして今までなら、新型のプロトタイプが発表されてから、日本に入ってくるまでに1年以上のタイムラグあったのに、今回は即座に日本国内にも投入してきましたからね! 「高速道路の2人乗り解禁」に照準を絞ってきたのもあるのかと・・・ で、「今年気になったバイク第6弾」は・・・ 本当に「いつの間にか」発売されていたのがK1200R。 たしか、どこかの海外のショーで「片隅に置かれていた」だけの存在だったのような気がしたのに・・・(笑) 速度3号と同じ「ファイター系」と呼ばれるカテゴリー。 過去のBMWには見られないタイプのバイクです! でも、さすがはBMWでした(笑) 速度3号と違って、両足がべったりと地面に着きます。 物凄く安心感があります。 しかしBMWらしく「重い」です(笑)。 走れば軽快なのかもしれませんが・・・ そして値段が高いです。 間違っても「買えません」。
2005.12.08
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自分で造っておきながら、一度も使っていませんでした・・・(今更気付いた) いやぁ・・・ 作ったはいいけど、「愚痴」になるといけないので封印していたんです(という事にしておきます)。 この3日ほど・・・ 今年気になったバイクと題して「買収」とか「倒産」とか、暗い話題が出ていたのですが・・・ 過去に自分も・・・ 勤め先を乗っ取られたり・・・ 勤務していた営業所が撤退したり・・・(業績不振で) さらには勤め先が倒産したり・・・ 全て違う会社で、色々経験しましたからね! 何だか昨日までの3メーカーのことが、いろいろと重なってしまって・・・ でも、おかげで、貴重な体験を色々とさせてもらえました! 「倒産する」って、なかなか出来ない体験ですしね。 まあ、2度としたくないですけど(笑) 潰れるときは、たった紙切れ1枚で処理されてしまうのを見たときは、物凄く虚しかったですよ! そして、潰れる事が判っていて・・・ お金が払えなくなることを知っていて・・・ 仕入先から、物を受け取る・・・ 本当に心が痛みました。 しかも、ギリギリまで秘密を通すんです! だって、客先には罪が無いですからね! 納めるべき物を、納める義務がありますから・・・ そして一銭でも多く売り上げを上げて、債権者となる人達に還元出来るようにしないといけませんし・・・ と同時に、納入先に関する全てのデータの改ざんもしなくてはいけません! 潰れたら、他のライバル会社や、仕入れをしているメーカーがユーザーに直接販売を仕掛けようとしてきます! そのための情報を狙ってくるのは当たり前です! 自分達が長い時間を掛けて作ってきた販売ルートを簡単に奪って、美味しい思いをされるのは絶対にイヤですし! ダミー情報を流したり、一番重要な部分だけを教えずに「トラブルを起こさせる」トラップを仕掛けたり・・・ で、結果的に覚えたことと言えば・・・ 開き直った者が強い!! という事でした(笑)。 さて、暗い話はこの辺にして、今日の「今年気になったバイク」は明るい話題で行きたいと思います! では、次の書き込みに行きましょう・・・
2005.12.08
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秩父方面を走っていると、たまに見かけるのが「封印された岩穴」。 しかも、頑丈に入口を塞がれている・・・ 一体、何のためのものだったのかは不明なのですが・・・ 元・防空壕? と言っても、このへんが空襲に遭う危険性なんて考えられないですし・・・ 枯渇した鉱山? 確かに、幾つかは該当するでしょう。 単なる(中での事故を防ぐ)危険防止? その線も捨てがたい・・・ でも、画像のところなんて・・・ どう見ても、何かを封印した場所としか思えない・・・(怖) お札が貼られていたり、神社のようなものが建っていないですから「霊的」なものが原因となって塞がれているのとは違うみたいですけどね。 中で誰かが「開けてくれ!」と叫んでいるみたいで・・・(笑) 恐らく、岩壷観音堂のときと同様、蚕種の保管場所だったのかとは思いますが(それなら、誰かの進入を防ぐ意味合での「封鎖」という事で納得できますし)、ちょっと見ていて怖い感じがします・・・ ちなみに画像は、色を変えています。
2005.12.08
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巨大なメーカーであっても、ほんの些細なことで転落してしまうことってありますよね。 イタリアでNo.1の座にまで上り詰めたアプリリア・グループ。 法令で「125cc以下のバイクへのヘルメット装着義務」が義務付けられた瞬間・・・ 本当に「あっ」と言う間の没落でした・・・(涙) そして、事もあろうかピアッジオ・グループに買収されると言うことになろうとは・・・(唖) 昔ながらのベスパを造っていた、小規模メーカーであったピアッジオ。 実は、日本向けに・・・ と言うより、日本人くらいしか買わないクラシック・タイプのベスパを造り続けながら(笑)、しっかりと地盤を固め・・・ しかも、それだけで生業を立てるなんて事はせず・・・ 今から15年近く前に、既にインジェクションつきの(4スト)スクーターを発売していたり・・・(先見の明もあったのでしょう。) 気が付いてみたら、イタリアの名門でもあるジレラ(WGPでの失敗から失墜)を買収し・・・ そして、ついにイタリア最大のアプリリアまで買収してしまうまでになってしまいました(驚)。 余計な資金を止められ、新規開発の停まってしまった感じのあるアプリリア(涙)。 このまま、小排気量クラスのバイク専門ブランドになってしまうのかと思っていたのですが・・・ 最後の悪足掻きなのか? それとも、旧アプリリアのスタッフの意地なのか? 今年発売された「ペガソ」。 僅かに抑えつけられたであろう開発費で、渾身のバイクを出してきました! しかし、東京モーターサイクルショーの会場でも、あまり注目されること無かったのが・・・(滝涙) 実はデュアルパーパスも好きな自分にとっては、今年気になったバイクの一つとなっています・・・(第5弾)
2005.12.07
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今回の画像・・・ 出して良いのか物凄く悩んだのですが・・・ もし問題があるようでしたらご指摘ください。 この日記は削除しますから。 秩父市中心地より少し離れたところにある民間車検場。 そこのロゴ・・・ 昨日のビモータの話を書いているうちに思い出してしまったのですが・・・ おそらく、ここのオーナーさんもビモータが好きなんでしょうね! だって・・・ 色が違うとは言え・・・(笑) やはり「地方パワー」の存在って凄いです!! でも、これくらいの自由は欲しいですよね。 別に商権を傷つけているわけじゃないんですし・・・
2005.12.07
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今年気になったバイク、第4弾! 昨日のモンディアルに続き、WSBでの成績が影響して倒産してしまったビモータ(涙)。 EU諸国でのスーパーバイクでの影響って、物凄く大きいものだと思い知らされた感じです! 過去にも、一度、倒産しかかったビモータ。 ドゥカティからエンジンの供給を受け、db1と言うバイクを開発したのを機に不死鳥のごとくよみがえった様は、企業再生のシンボルとして学校の教科書にも逸話が掲載されたと言われていたのに・・・(イタリアでの話) そしてWSBの開設の年。 ヤマハのエンジンを搭載したYB4eiRで、コンストラクターズチャンピオンを獲得!! プレハブ小屋と変わりの無い工場で、年間50台を造るのが精一杯だった弱小メーカーが、世界の頂点に立った瞬間でした! そのビモータが、スズキのエンジンを搭載してWSBに復帰したですが・・・ 皮肉にもドゥカティがWSBを圧巻していたせいで、シーズン半ばで撤退・・・(涙) そこから転落の道を歩むことになるとは・・・(滝涙) 倒産後、どこかの資産家の人が商権を買い取ったと言う噂は聞いたのですが、実態は不明・・・ 日本でも、黄色い看板に赤いヒゲのオジサンがトレードマークのバイク屋が、自社ブランドとして販売を継続していますが・・・ 全て型落ちのラインナップからして、「在庫処分」をしているとしか思えない状況。 その中で発表されたdb5。 過去の復活に力を貸し、その後にトドメを刺したドゥカティのエンジンを搭載したバイク。 詳しいスペックは全く知りません! 発売されているのかどうかすら不明です(汗)。 db1程のインパクトはありませんが、再びビモータの名が世の中に轟くのか!? その辺も含めて、気になった一台でした。
2005.12.06
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西多摩~奥多摩に掛けては・・・ 実は、温泉(スーパー銭湯などを含む)の激戦区です! 大小30以上もの施設が乱立します。 秩父を含むと、かなりの件数になるのは確実・・・ 何しろ、奥多摩湖半に「熱海」と言う部落があるくらいですからね(笑) もちろん、あの「本家・熱海」にちなんで名づけられたらしいですよ。 しかし(奥多摩地区限定では)源泉のままで入れるのは、たったの2箇所・・・(以前は、もう少し多かったらしい) あとは全て「沸かし」のものです。 まあ、成分的には「温泉」と認められているのですが、一昔前なら「鉱泉」とか「冷泉」とされたものが多かったりします。 さらには、1年位前に「井戸水を沸かしていた」とチクられてしまったところまで・・・(名前の公表はしませんが) ちなみに自分は・・・ 日帰りツーリング中に、これらの温泉に行ったことがありません! まあ、近く(片道100km圏内)だと、わざわざ行く気にならないのもありますが、プロテクターとかフル装備状態で走っているので、着替えるのが面倒ですし、ロッカーに入りきらない危険性があるからです(汗)。 でも、たまには(車で)行ってみようかな・・・ 画像は、弱小の入浴施設のもの・・・ ここも今年に入って閉鎖されてしまいました(涙)。 その他、吉野街道沿いにも1軒、売りに出ている温泉施設があります・・・ 激戦区だけに興亡も激しいのが現実です。 特に公的な資金で造られた物は、赤字を垂れ流し状態になっているところが多数・・・ なのに、まだ造ろうとしている某A市まであったり・・・ たのむから、税金の無駄遣いだけはヤメテ!!
2005.12.06
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元・名門だったモンディアル(伊)。 長い沈黙を破って、WSB(スーパーバイク世界選手権)にも参戦したのに・・・ 結果が出ずに撤退(涙) その結果が反映してか倒産の危機に・・・(そのモンディアルを中国の資本家の人が買い取ったと言うニュースを知ったのは、つい最近のことだったのですが・・・) もはや日本国内で現物を見れるとは思いもしませんでしたよ! 見れたと言うだけで、今年の「お気に入り」とさせていただきました(笑)。 速度3号と同じく3気筒(でしたよね?)のエンジンを搭載するこのバイク。 ちっょと、アクの強い感じがします。 でも、一度でいいから走っているところを見てみたい気が・・・
2005.12.05
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輝いていたのはミラーバーン・・・ って、ああっ・・・(汗) おやじギャグを飛ばしてしまったぁぁぁぁぁっ(滝汗) 今朝は見事な路面凍結っぷりでした! 通勤途中に、ひっくり返っている車を2台も見ましたし・・・(事故当事者の方には、心より無事をお祈り申し上げます) ミラーバーンは大げさですが、日の当らない橋の上は完全なスケートリンク状態! ブレーキなんて踏もうものなら・・・(汗) そして山の上は真っ白・・・ 小菅村から降りてくる車は、屋根に5cmくらいの雪を載せてきていました。 これで、暫くは奥多摩湖より上に走りにいくのは無理かもしれません・・・ と言うより、完全に路面が暖まる9時を過ぎないと、危険な箇所が沢山ありそうです。 走りに行ける範囲が狭くなってくる季節に早くも突入! ちょっと物悲しい季節になりました・・・(涙)
2005.12.05
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メーカーからの手紙・・・ それは、全て国際郵便で来ます。 一瞬、たじろぐ自分・・・(汗) しかし、中に入っている手紙は「日本語」で書いてあるのですが・・・(笑) 本当にイギリスから来ているのか、それとも国内から発送されているのか、ちょっと疑問だったりします。 何しろ消印が押していないので、事の真相が不明なもので・・・ で、わざわざメーカーから送られてくる手紙と言えば・・・ もちろん「リコール」です! リコールの内容は、冷却系の金具の強度不足。 まあ、すぐにトラブルになる場所ではないので、とりあえず販売店に電話をしたのですが・・・ なんと、リコール用の部品が国内に入ってきていない・・・(笑) 外車なんて、こんなものです(笑) 結局、1ヶ月半待ちました。 その間に2006年モデルが入荷してしまったり・・・ 気が付いてみたら、さらに2箇所もリコールの対象が増えていたり・・・ でも、リコールを隠す某国内4輪メーカー(MとF)よりはマシですよね? ちなみに最近・・・ また手紙が・・・(汗) またリコールかと思ったら、なんとユーザーアンケート。 これも日本語。 しかも「販売店の接客態度とか知識に関してまでを5段階評価してほしい」と言ったもの。 なんとも外人さんらしい内容のアンケートでした(笑)。 そしてアンケートに対するプレゼントは・・・ 抽選で(何人か書いていない)、好きなトライアンフ製のバイクを1台あげます! って、・・・ あ、当っても置く処ないから困るんだけど・・・(絶対に当りませんけど)
2005.12.05
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