PR
Freepage List
Keyword Search
▼キーワード検索
カスタード1974
横浜市青葉区に住むカスタードの日常生活の中でのなにげないつぶやき。楽しかったこと･不満に思うこと・愚痴りたいことを、気が向いたらときたま書きます。custachanで、TwitterとInstagramとyamapも やってますので、ゆとりがありましたら見てください。
話題 不法滞在者ゼ…
New!
松 本さん
【野辺山後1週間振り…
サロマンブルーメンバー鈴木健司さん
園家山キャンプ場（…
やまやろうさん
お寺メイト5 西念寺…
マキ８１６さん
しい子の本棚 夏 しい子さん
【野辺山後1週間振り…
サロマンブルーメンバー鈴木健司さん園家山キャンプ場（…
やまやろうさんお寺メイト5 西念寺…
マキ８１６さんしい子の本棚 夏 しい子さん
Comments
2007年06月24日
カテゴリ： カテゴリ未分類
本日の午前中に、普通自動車の卒業検定を受けてきた。一昨日、第二段階の
みきわめに合格したが、辛うじて良好をもらったので、正直言って、一発で
合格するのは難しいかなあと思っていた。受ける人は男性3人と女性が9人で、
日曜の割には少ないなあと思った。一通り説明を受け、地図を渡され、起点と
終点が書かれていて、これがあなた向けの自主経路の起点と終点だから、
どういう風に通るかを鉛筆でなぞってくれと言われた。最初の方で1回左折し、
最後の方で1回左折すれば、残りはひたすら真っすぐ行くコースだったので、
覚えやすくて助かった。僕は若い女性と一緒に乗り、後半運転することに
なった。彼女は最初に検定員が真っすぐ言ってと指示しているのに、左折
しようとしていたが、運転技術は上手だったので、彼女は合格するだろうと
思った。僕が運転することになりドキドキした。最初の方で2速から3速にギア
チェンジをした時に、間違って5速に入れてしまったようだが、すぐに停止
するのでそのままにしてしまった。検定員に2回もっと加速してと言われた。
最後の方の上り坂の発進で2回連続でエンストしてしまい、どうしてこんな時に
ミスするんだろうと嘆きたくなった。最後に上り坂で止めたが、その瞬間に
何故かエンジンが切れ、これもエンストねと言われた。最後にちゃんと1速に
入れてひとまず終了した。検定員の補助ブレーキや補助ハンドルはなかったが、
これはもう駄目かなあと思った。教習所に戻り、1時間後に左バックの方向
変換をやった。右バックの方向変換よりかは楽なのでラッキーだった。
何の失敗もなくできた。その後は、合格発表があるまでは、ひたすら教室で
待機してた。一緒に受けた男性の方と色々話せて楽しかった。彼は路上で
3回もミスがあったからどうなるだろうと言っていたが、無事に合格して
いてお目出度かった。検定員が教室に現れ、僕とあと数名に廊下に来てくれと
言うので何かと思ったら、不合格の通知だった。僕は、速度制限が50km/hの
場所はちゃんと50km/hで走ろうとか、目視をもう少しきちんとしようとか、
交差点で左折する時に膨らんでしまったことが1回あったから気を付けようとか、
エンストが多いとか、進路変更の時にアクセルを緩めないようにと言われた。
まだまだ運転技術が未熟で情けなくなった。12人中5人も落ちていたのは意外
だった。その後に補修を受けられることになり受けて帰宅した。補修を受ける
人はキャンセル待ちで優先されるというので有り難かった。補修では、朝やった
失敗はすることなく運転できたし、縦列駐車も方向変換もきちんとできたので、
次回の卒業検定に向けて多少自信が持てた。
みきわめに合格したが、辛うじて良好をもらったので、正直言って、一発で
合格するのは難しいかなあと思っていた。受ける人は男性3人と女性が9人で、
日曜の割には少ないなあと思った。一通り説明を受け、地図を渡され、起点と
終点が書かれていて、これがあなた向けの自主経路の起点と終点だから、
どういう風に通るかを鉛筆でなぞってくれと言われた。最初の方で1回左折し、
最後の方で1回左折すれば、残りはひたすら真っすぐ行くコースだったので、
覚えやすくて助かった。僕は若い女性と一緒に乗り、後半運転することに
なった。彼女は最初に検定員が真っすぐ言ってと指示しているのに、左折
しようとしていたが、運転技術は上手だったので、彼女は合格するだろうと
思った。僕が運転することになりドキドキした。最初の方で2速から3速にギア
チェンジをした時に、間違って5速に入れてしまったようだが、すぐに停止
するのでそのままにしてしまった。検定員に2回もっと加速してと言われた。
最後の方の上り坂の発進で2回連続でエンストしてしまい、どうしてこんな時に
ミスするんだろうと嘆きたくなった。最後に上り坂で止めたが、その瞬間に
何故かエンジンが切れ、これもエンストねと言われた。最後にちゃんと1速に
入れてひとまず終了した。検定員の補助ブレーキや補助ハンドルはなかったが、
これはもう駄目かなあと思った。教習所に戻り、1時間後に左バックの方向
変換をやった。右バックの方向変換よりかは楽なのでラッキーだった。
何の失敗もなくできた。その後は、合格発表があるまでは、ひたすら教室で
待機してた。一緒に受けた男性の方と色々話せて楽しかった。彼は路上で
3回もミスがあったからどうなるだろうと言っていたが、無事に合格して
いてお目出度かった。検定員が教室に現れ、僕とあと数名に廊下に来てくれと
言うので何かと思ったら、不合格の通知だった。僕は、速度制限が50km/hの
場所はちゃんと50km/hで走ろうとか、目視をもう少しきちんとしようとか、
交差点で左折する時に膨らんでしまったことが1回あったから気を付けようとか、
エンストが多いとか、進路変更の時にアクセルを緩めないようにと言われた。
まだまだ運転技術が未熟で情けなくなった。12人中5人も落ちていたのは意外
だった。その後に補修を受けられることになり受けて帰宅した。補修を受ける
人はキャンセル待ちで優先されるというので有り難かった。補修では、朝やった
失敗はすることなく運転できたし、縦列駐車も方向変換もきちんとできたので、
次回の卒業検定に向けて多少自信が持てた。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
