ちんく小屋で遊ぼう♪

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2009/01/10

やさしい？

カテゴリ： Piaggio Ciao

ciao(チャオ)がやってきた!＼(^o^)／！

チャオ到着.JPG

早速、チェックです。

ﾀﾝｸｷｬｯﾌﾟ.JPG

タンクキャップは２重構造の外側が無くなってました。交換です。

ﾀﾝｸサビ.JPG

タンク内は当然、サビサビ!

リヤｽﾎﾟｰｸ折れ.JPG

リヤスポークは２本折れて外れており、１本曲がっています。
よって、３本交換。

ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙ破損.JPG

スピードメーターケーブルは千切れています。

まぁ、部品が必要な不具合箇所はこんなもんでしょうか？

早速、エンジンをかけてみます。

ｷｬﾌﾞOH1.JPG

＋ネジ１本でカバーを外します。

ｷｬﾌﾞOH2.JPG

エンジンとキャブが見えます。

ｷｬﾌﾞOH3.JPG

エアクリーナーボックスを外そうと思ったらバンドのネジがありません。（緑○部）
むむ！組んだまま取り付けたな！
と思って赤○の８ｍｍナットを緩めてキャブごとエアクリーナーボックスを外します。
（クリアランスはギリギリ(＠_＠;)）

ｷｬﾌﾞOH4.JPG

これが、キャブとエアクリーナーボックスです。チャークのレバーもオマケで付いてきます。
このエアクリーナーボックス。。。草刈機用にそっくりです（笑）

ｷｬﾌﾞOH5.JPG

全てバラしてキャブクリーナーで洗浄し組み立てます。
参考までにメインジェットは５１＃です。

ｷｬﾌﾞOH6.JPG

キャブのメーカーはデロルトです。

キャブを取り付けたらプラグを抜いて点火系に以上が無いか確認します。

センタースタンドの状態でペダルに足を乗せ立ち漕ぎ状態で前方に重心をかけて後輪を
浮かせた状態でデコンプレバーを引いてペダルを漕ぎます。
バッテリーの無いチャオですが、以外に強い火花がバチバチ出ました。

デコンプのＯＮ／ＯＦＦでペダルの重さが変わるので圧縮もＯＫです。

エンジンの基本は「圧縮、点火、燃料」だから、これでエンジンかかります。

ｷｬﾌﾞOH7.JPG

仮のタンクを付けます。
ドレッシング容器とか書いてありますが気にしません(^_^;)
エア抜きもドリルで開けました。

ガソリンは草刈機用に作ってあった混合ガソリンを入れています。
ホンダ純正ウルトラ２サイクルオイルが３％混ぜてあります。
チャオは２％で良いらしいが、とりあえず使います。

デコンプレバーを引いてペダルを漕ぎ、勢いが付いたらデコンプレバーを放します。
すると、エンジンがスコスコと空回転して

「バオ～ン♪バババーーー♪」

おっと、素直にかかりました。
レーシングしてみましょう♪
アクセルに連動して回転数が上がり下がりします。問題なしだね(^^)

エンジンが回っている内にアクセルワイヤーとアイドリングを調整します。

今日はこれでおしまいです。

明日はクラッチをＯ／Ｈします。

ｸﾗｯﾁ固着.JPG

クラッチが固着してるのでアイドリング状態で後輪が勢い良く回るのであぶないのですよ！（笑）

ところで。。。

ママ（嫁）に内緒でチャオを買ってしまった訳でして。。。

当然、「怒られる」＆「説教される」とドキドキしてた訳ですが。。。

何と！？「おとがめ無し」です(＠_＠;)

でも。。。「ブログ見たからチャオを買ったの知ってたけど、
しばらくパパをドキドキさせておく事にしたんだよ」だそうです。

やさしい？ママで、パパうれしい？

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