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久し振りに大山街道を歩いてきました。先ず訪れたのが「子易比々多神社」この神社の向拝の柱と社殿左右の支え棒?向拝の柱を削って飲むと子宝に恵まれると言われ、左の柱が男の子、右が女の子とか。柱がこんなになってしまい、現在削ることは禁止されています。地震の時は、社殿に近づかないようにとの注意書きも!!柱の補強です。200年以上前に描かれた板絵著色歌川国経筆「美人絵馬図」県重要文化財次に訪れたのは7人塚。太田道灌は上杉方の刺客によって暗殺されました。その時、道灌を守って討ち死にした家臣7人の墓があります。大山街道に残る道標上り「大山道」・下り「戸田道、厚木道」。裏面には「右 田村道」、「左 むら道」と刻まれています。江戸時代大山道は、青山、柏尾からの大山講中の参詣道として大変賑わったそうです。道端に咲いていた花、もう春ですね~。オオイヌフグリホトケノザフユショウブクロッカスヒマヤラユキノシタシダレウメ
2014.02.25
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丹沢は、南丹沢・東丹沢・西丹沢・北丹沢からなります。南は湘南の海東は東京西には丹沢湖北には宮ケ瀬湖東京からもっとも近く本格的な登山ができる山として人気です。今回は北丹沢(裏丹沢)の冬景色です。前回紹介しました南丹沢(表丹沢)湘南の海側から見た画像。丹沢の東側を回り、上記画像の山の裏側に向かいました。あの大雪から一週間が経過。道路の両側にはいまだに2メートルほどの雪が!一枚目の画像(表丹沢)の丁度裏側。まだ50センチ以上の積雪があり、この2倍くらいの積雪があったものと推測します。山梨県との県境に近い処。宮ケ瀬湖(ダム湖)このダムが出来る前は、水遊びやバーベキューを楽しんだものです。ダムが出来る前は、清流の流れるのどかな山村でした。この日は、多くの観光客が訪れ雪遊びを楽しんでいました。
2014.02.23
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獺祭日本酒ほど嫌いな酒はないが、たまたま見ていたTVで旭日酒造の「獺祭」が放映された。ネット販売で探し続けたが、全て完売。1か月前、酒屋さんに問い合わせるとTVで紹介されるまでは常時あったのだが、その後飛ぶように売れてしまったという。手ごろな価格で手に入る(3割9分磨き)がほしかったのだが、今回購入できたのは、純米大吟醸(5割磨き)。ようやく入荷したらしく、最後の一本が残っていた。大きな酒屋さんではないが、TVで話題になる20年前からの蔵元との付き合いがあるらしく、優先的に回してくれるらしい。当時は山口の小さな酒蔵を相手にする酒屋さんなんてなく、ここまで来るのにものすごい苦労があったらしい。私は、日本酒ほど苦手なものはない。鼻をつく清酒特有の臭いがいやで、日本酒はいただいても飲むことはい。料理酒になってしまう。きっと飲んでも、その味をうまく伝えることはできないとも思うがその味は・・・。先ず、飲む前の臭い、フルーティでいい香り、これって日本酒!?これまで日本酒に抱いていたイメージが一瞬にして変わった。もちろん味もフルーティですっきりまろやか。海外でも高い評価らしい。磨き3割9分、2割3分はどんな味がするんだろう。スパークリングタイプの日本酒もあるそうだがこれで納得。酒嫌いでも飲めるのだから、やっぱり美味いんだろうな。しかも価格は、定価販売で購入することができた。販売店は旭日酒造のHPに記載されています。ラベルには酒造りは夢造り、拓こう日本酒新時代」をスローガンに少しでも良質な酒を目指そうとするこの酒を世に出すあたり正岡子規あやかって酒名を「獺祭」と命名した。
2014.02.20
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先週に引き続き、この週末も大雪になりました。こんなに晴れるのなら、雪かきしなくてもよかったかも。腰が痛い。今日はあんまりにも天気がよかったので、隣街、秦野市にある弘法山(権現山)に。快晴の天気「ネットで調達した安物のPLフィルター使用」今日の富士、冠雪がたっぷりついて・・メタボ。昨日の雪で、河口湖・山中湖の積雪がなんと140センチ。行きたいけど、この車では無理そう。4駆がほしい。富士山頂付近は雪煙で、少し輪郭がぼけた感じに。望遠がないので「頂上付近を切り出し」雪が降れば、丹沢・大山だって富士に負けていませんね~。左側が丹沢で右側が大山。湘南のアルプス連邦です。権現山展望台にてめん羊の里付近にて多くの登山者が。ここでコーヒータイム(うまいね~!)。今日は暖かく、羊が気持ちよさそうに日なたぼっこ。
2014.02.16
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横浜大さん橋ホールで行われた、家具の展示販売会に行ってきました。今日の横浜港。でっかい客船が(赤レンガ倉庫付近にて)大さん橋ホールの屋上からクリスタル・セレニティ(ハバマ船籍)66、170トン 全長250m。後部が見えませんね。全景が見えないので、もう少し後を・・それでも入りません。横から。大さん橋ホール屋上展望デッキは、海面よりかなり高いのですが、それでも見上げるようです(画像2参照)。それにしても、でっかいね~。参考まで日本最大の客船は「飛鳥2」50、142トン 全長241m。世界最大級の客船は、「オアシス・オブ・ザ・シーズ」で、なんと!?22万5千282トン 全長361m 高さが70mあるそうです。衝突事故をおこした海上自衛隊の大型輸送艦「おおすみ」は、8,900トン 178m。
2014.02.10
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2月8日7日の夜の天気予報では、8日未明から9日朝まで雪になるとの予測。予報前日昼間(6年前と同じ) 夕方(20年前と同じ) 直前(過去に例がないくらいの大雪)+強風降雪量の予測は変化していくが、結果は大当たり。記録的な大雪と言ってもいい。停電も5回発生。強風で家がガタガタ揺れ、台風と大雪と地震が同時にやって来たという感じ。夜になると今度は急に南風に変わり、雨が降り出しすごい1日。今年は寒い日が続いたが温暖化なら暖かくなってもいいのではなんて・・。不謹慎だが、ハワイのように暖かくなってくれたら老後にはいいなぁ~なんて。しかし、温暖化というより寒冷化のようにも感じます。昨年からゲリラ豪雨が頻発し、地球温暖化による異常気象ではないかともいわれていますね。その原因としてCO2の増加による温室効果(温暖化)説。一方、これとは逆に、地球は寒冷化に向かっているという説。太陽活動の変化による自然現象。数百年単位で小さな寒冷化と温暖化とを自然に繰り返している。気温が下がっているのに海水温がすぐに下がらず、雲が発生しやすい状況にあるというのだ。雲に太陽光が反射してしまい、地球が寒冷化していくというのだ。犯人は雲(水蒸気)という説。又、太陽活動が不活発(黒点の数が減少)による地場の影響とする説もある。温暖化の影響(?)で北極の氷が解け、海面が上昇しツバル諸島が消て行くなんて話も。一方、南極では氷の面積が観測以来最大(34Km)外に拡張している。等々単純にCO2が犯人とは、いいがたいようですね。こういった現象をどう説明するのか。過去100年のデータなんて、ほんの一瞬かもしれない。もう少し長いスパンでデータを観察する必要。平均で見るとある時期から確かに温度上昇しているが、人間活動が活発になった時期と必ずしも一致しないようだ。近年の温度は、むしろ下がる傾向にある。いづれにしても、はっきりした因果関係が解明されていない。人間がコントロールできるのはCO2を削減すること。犯人はCO2であってほしい。 7日はいい天気一夜にして白銀の世界!(手前車の雪)車も雪に埋もれてこんなに
2014.02.08
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