2021年01月の記事
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某出品者の欠陥OHエンジン 第２話
奴の「OH試走済み」ズーマーエンジンが如何にデタラメで欠陥エンジンなのか。また書いてやるわ。最近ではようやく新品を使うようになってマシになって来たけど…未だ、フルオーバーホールのはずが何故かピストンもピストンリングもピンもクリップまで全て中古を使っていると言う。本人は「まだまだ使えます」とか言ってるけど…根拠は何ですか～勘ですか～ピストンが使用限度値を超えて無ければ使うんですか～ そうですか。フルオーバーホールと謳ってるのに？これがあなたが言う無責任では無く責任ある行動ですね。(`_´)ゞ了解！ズーマーのエンジンは2stのようにシリンダーを外せば簡単にピストン交換できる構造ではないはずなのに…「ピストンが摩耗したら自分で変えてね」って事？普通フルオーバーホールなら使える使えないに関係なくピストンとリングくらい新品を使ってやれよ～周りの人や知り合いとやらの３流バイク屋もオーバーホールの時は中古を使うんだろう。何の根拠もデーターも無く、ただケチって中古をしてるとしか思えない。まぁ～これはオイラもだけど…オイラの知り合いの極々普通のチューナーでも中古のエンジンをOHすると時は必ずシリンダーのボア径を測って幾つかの新品ピストンも径を測定してから最適なピストンクリアランスになるピストンを選別してから使う。奴の知識ではピストンだけ摩耗してシリンダーは摩耗しない事になってるんだろう。ピストンクリアランスって言葉すら知らんようだ。こんな基本中の基本もわかって無いド素人って事ですわ。そんな知識も無いあほ～ド素人にオイラは「ステンレスボルトが～」とかケチ付けられたんだから…もう死にたいわ～～その前にボアゲージやマイクロゲージすら持ってないだろうし使った事も無いだろう。エンジンをバラそうかって人は大体持ってるのが普通なんだが…ブログか何かで安物のデジタルノギスでピストン径を測ってるのを見たけど…大笑いしてもうたわコンマ幾つまで測れるんよ～いっちょ前に名チューナー気取りなのに…まぁ～ボアゲージを買ったとしても計測方法も使い方も解らず、また笑わせてくれる事だろう。奴を賢くするつもりはサラサラないので、かなり簡略化してしか書かなかったけど、ボア径を測るのはそんなに簡単な事じゃない。ましてド素人で経験も知識も無い奴にまともな計測が出来るはずも無い。しかしながら、このド素人が作ったエンジンがもっと売れた方がオイラとしては面白い。だって 突然エンジンから訳解らん音が鳴ってぶっ壊れたとか「うぉぉ～これぞズーマー」って感じでスリルと醍醐味が味わえていいじゃない。「手がかかる子ほどかわいい」って言うし。第３話へつづく～かも
2021.01.24
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某出品者の欠陥OHエンジン
試走済みと言ってズーマーエンジンを売ってる某出品者はバルブシートカットをしてると言ってるけど…やっていない。正確には出来ていないと言った方がいいかも。素人は騙せても、シートカットをした事のある4stマニアやプロまで騙せるとでも思ったのか…こんなシートカットならやらない方がまだマシだわ。自慢げに出品物やブログに画像を載せてるので見に行くといいです。見ただけでも解ります。シートカットは誰でも出来る簡単な物だと思ってるんだろう。経験や削れる感覚が解って無いと絶対出来ない。ド素人が我流で経験者の真似をするとこうなると言う悪い見本のようだ。ましてカッターは知り合いだか何だかに作って貰ったんだと。自作？←如何にも素人らしい発想。周りに居る人間も疑問すら持たなかったって事は同じ位の知識しかないんだろう。ガイドに通るカッターホルダーの精度がどれほどシビアな物なのか知ってるんだろうか？ここの精度が出てないとカッターは偏芯して、まともにカット出来ない事を想像すらしなかったんだろう。６尺旋盤でも難しい1000分台の加工を卓上旋盤で作れるんか？優れた熟練工でも卓上旋盤で1000分台を追及するのは絶対無理です。そもそもガイドの基本寸法を解っているのかな？こんな無茶な事を平気でするような奴の事だから、どうせ電動ドリルにでも加えてウイィィ～ってやってるんだろう。もう無茶苦茶を通り越して、ある意味「神」ですわ～こんな基本的な事も知らず平気で「そんじょそこらのエンジンとは手の入れようが違う」と売ってるんだから。確かに「そんじょそこらのエンジン」とは違うのは間違いないが…プライドがあるチューナーならこんな無茶苦茶なエンジンを作れと言われても作れません。こんなシートカットなんてのは序の口で、まだまだ首を傾げたくなる箇所が随時満載されていますから～廃マニアの人は楽しいかも…以前、買った人から依頼されて、こいつのエンジンを最初にバラした時は不思議だな～と思っだけど、まだ修正出来るレベルで今よりマシだった。最近のはもう…このボンクラ出品者のエンジンより何もしていない中古のエンジンの方が100倍マシですわしかしまぁ～同じ趣味を持つ仲間であるはずのズーマー乗りがズーマー乗りをカモにしてるとか…それもこいつはズーマー界ではレジェンドと言われる存在なんだとか…ズーマー界もエゲツないな～
2021.01.22
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妄想坊と愉快な仲間たち
未だ例の頭のイカレた「試走済みズーマーエンジン」を売ってる妄想坊が、ステンレスボルトがカジる～とぐちゃぐちゃ言ってるようです。今回、紹介したいのが↓のパーツ。↑が東京パーツで↓がナッティーワークス製。↑が取り付け方と言うか、こんな感じで取り付けるんだよ～って事。でっ！肝心なのはここから。これ両社共材質はステンレス（両社製とも所有している）受け側のハブはアルミ製。このステンレスボルトはカジらないんですか～？エンジンに使うのはカジってハブに使うのはカジらないとか想像を絶するアホな事を言うんでしょうか？リアホイールの取り付けボルトの方がトルクも負荷もエンジンボルトの比じゃないと思いますけど～「エンジンのように熱の影響がないから」ととんでもない事を言って茶の間を爆笑の渦にしそうだから先に言っておきます。走行後、ハブを手で触ってみろ。（良い子はやらないように）そしたら答えは解るでしょう。頭で想像出来ないんだから体で覚えましょう。条件次第ではエンジンの熱以上になるでちゅよ～フェード現象と言う言葉を知っていればだけど…鋼材屋か材料屋か知らんけど、アホ面下げて偉そうに言ってた金属屋はこのハブボルトに付いては何と答えるんだろう？同じ条件下でもハブはカジらないとでも言うのか？電気が流れてメッキのように融着しないのか？エンジンと繋がってますが？妄想坊はこんな事も言ってたな～「アルミにステンレスボルトを使って売ってるのは無責任」だと。だったらこの東京パーツ、ナッティーワークスの両社は商品を無責任に売ってると言う事か？妄想坊と言い金属屋と言い、その他のバイク屋？誰に聞いてもステンレスボルトを使ってると鼻で笑われただと。ステンレスボルトを脱着すら出来ない知識も技量も無いバイク屋は廃業して下さい。SUSよりカジり易いチタンボルトの締め方なんて到底知らないんだろう。お前さんの周りには知識も技量も無い、どアホ～ばかり大量に集まって来るんですか～後なんだっけ？トルクが何とか、管理がどうとか？？安物のトルクレンチしか持たず校正も出さず、中華製はどうでもいいか。ヘタって伸び切った中古のボルトで組み立てている奴が、どの口でトルクが～管理が～と言えんねん。また年間40とか50機組んでるとか。10年やってるとして400～500機。さすがにこの数は平伏するわ。それだけの数のエンジン組んでも進歩もせず年々後退するゴミのようなエンジンしか作れないとか。あんた天才だわw別に誰が何をどう作ろうと知ったこっちゃないけど…期待と夢を抱いて買ったエンジンが無茶苦茶な欠陥エンジンでしたとか気の毒過ぎて逆に笑える勉強代だと思って諦めるしかないでしょう。知らんけど。そしてオイラには呼び名があるとか。『自称「俺はバイクは詳しいんだ」おじさん』とか。はっはっはっはっ正確には「お前のような最強ボンクラよりスーパーウルトラ俺はバイクは詳しいんだ」おじさん」だ。これからは間違えるなよ。最後に。先に書いた東京パーツとナッティーワークス両社の名誉の為に書いておきますが。この両社のボルトは丁寧に作られているので、そのまま取り付けてもカジるような事はありません。7Jや8Jのホイールを支える上で負荷に耐える強度も確保出来るのでお勧めです。
2021.01.07
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謹賀新年
明けましておめでとう御座います昨年、どこかの馬鹿は馬鹿なりに自分に陶酔する余り何の進歩もしない事を再認識した年でした。無知ほど不幸な事はない。とどこかの賢人が言ってましたが、無知は不幸どころか哀れに思えますね。昨年コロナの影響で行けなかった九州に今年こそ行ければと。それまでコロナが少しは下火になっている事を願うばかりです。
2021.01.02
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- 愛車！新車！
- 【祝・納車】ステップワゴンがやって…
- (2026-04-05 07:07:09)
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- ジムニー大好き！
- 【ジムニーJB23】スキッドプレートを…
- (2026-05-11 09:00:06)
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- Ｆ１ニュース・レース
- やっぱり地上波良いですねっ
- (2026-04-02 18:54:51)
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