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CBR1000RRのサスが来ました~でも…そこにはオチが…
2010.01.27
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オイルシールを打ち込む工具が届いたので早速作業開始!先日フォークはバラしておいたので今日は組み立てるだけです。オイルシール→バックアップリング→ガイド→スライドブッシュの順にインナーに入れて…勿論オイルシールを通す時、ガイドブッシュの段差にサランラップを巻いて通しましたよそしてガイドブッシュとスライドブッシュの合口を揃えてアウターに装着。その後、ダンパーを取り付けたりオイルを入れたり手がオイルまみれになったので写真は撮れませんでした。最後にアウターに付けたマークはガイドブッシュの合口の位置で装着時このマークが外側に来るようにセットします。つまり合口が進行方向や後ろ向きになってブレーキングで負荷が掛かった時インナーを傷つけたり抵抗にないならないように…まぁ~今時のガイドは精度が良いので、ただの気休めでしょうけど…それでも少しくらい動きに差が出て欲しい~な~さて次はCBRのフォークに挑戦します。どんな構造になっているのか楽しみ~
2010.01.24
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Nチビの倒立フォーク(RS125)をオーバーホールするのに部品は来たものの…肝心なオイルシールを打ち込む工具がまだ届かない…残念! ↑しかし…この何処にでもある様なホースバンド幾らすると思います?伝票見て我が目を疑いました~さすが天下のHRCです。HRCとブランド名が入ると5倍位になるんですね~ユーザー舐めとんか~!
2010.01.22
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RK90ん~~何回チェーン交換すれば元が取れるのか?良い物は飽きが来ないと言いますが…その前にコイツは出番すら無いのですが…まぁ自己満足と言う事で…
2010.01.20
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春、九州に行くまでにCBR1000RRのフロントフォークをオーバーホールしようと思ったけど…ヤフオクを見てたら意外に安く売ってるのにビックリ!これだと買った方が得なような気がしてきました。今付いてるヤツはオーバーホールの練習用でも使えるし…取り敢えず明日フロントフォークを分解出来る特殊工具を物色しに行って来ます。
2010.01.12
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お弁当を買いにコンビニに行ったらレジの横に缶コーヒーがおいてあり、オマケにミニカーが付いてたので飲みもしないのに3本購入。何で男って幾つになってもこんなつまらない物に惹かれるんでしょうね~我ながら笑ってしまいます~
2010.01.07
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皆様明けましておめでとう御座います。休みの間、ず~と飲み続け、かなりお腹回りがヤバくなってきましたぞ~
2010.01.02
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