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2010/03/24
テーマ： 鉄道(26737)
カテゴリ： 電車（JRの特急）
EF65貨物を待つ間にも四国行きの列車が次々と通過します。なかでも、ほぼ30分間隔でやってくる快速「マリンライナー」は、気軽に撮影対象とすることのできる列車です。
JR西日本の主力車である223系が基本的な編成なのですが、四国行き先頭車にダブルデッガーの5000系がついているところが、わたしの住んでいる近畿圏で見る223系と大きく異なる点です。それだけに新鮮な気がして、5000系側はついついシャッターを押してしまいます。
考えてみると、ダブルデッガーというのも、西日本では、ほとんど見かけません。関東ならE1系やE4系のMax新幹線、さらにはE231系などにも当たり前のように2階建て車輛が組み込まれていますが、西日本では285系「サンライズ出雲・瀬戸」以外には、この「マリンライナー」の5000系くらいでしょうね。
ここまでダブルデッガーのことを書いていると、以前、新潟から東京まで2階建て新幹線の1階席に乗ったことを思い出しました。結論から言うと、新幹線の場合、乗るなら2階に限ります。
走行中は防音壁ばかりで遠くの景色がよく見えませんから、旅行をしているという気があまりしませんでした。外を気にせず、眠るか、読書に専念したいというときには最適かもしれませんが……。
今度、列車で四国の高松へ行く機会があれば、5000系の2階席に乗ってみたいものです。
今日3月24日は、マネキン記念日、壇ノ浦の戦いの日、ホスピタリティデー、世界結核デー、かつお節の日、ぷよの日だそうです。
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ひくまさん
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