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2010/06/22
テーマ： 鉄道(26990)
カテゴリ： 電車（JRの特急）
JR四国の8000系は、流線形のフロントノーズをした制御付振子式の電車特急です。下り列車は宇多津で岡山からの「しおかぜ」と高松からの「いしづち」が併結されるため、短い編成が多い四国の列車の中で、8輌という長い編成になります。
ロクゴのPFを見送ったあと、撮影ポイントを探しながら南下しました。目についたさぬきうどんの店で少し早目の昼食を済ませたのち、線路を跨ぐオーバークロスの歩道で8000系を待ちました。次の「しおかぜ・いしづち」を撮影後すぐに高速に乗れば、午後から高松で予定している用事には何とか間に合います。
線路と太陽の位置関係から、予讃線の下り列車は午前中、多くの場所で逆光になります。正午に近いため、ほとんどトップライトという状態ですが、やはりまだ逆サイドです。あと1時間か2時間すれば順光になるのは分かりますが、今日のところはその余裕がありません。またいつの日かリベンジを誓いながら高松へと向かいました。
今日6月22日は、ボウリングの日、夫婦の日（毎月）だそうです。
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ひくまさん
原則として「月 ディーゼル機関車」「火 蒸機（日本）」「水 電気機関車」「木 蒸機（中国）」「金 気動車」「土 電車」「日 フリーテーマ（最近のエポック）」をテーマとして「本日の思い出の１枚」を紹介していきます。
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