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2011/01/25
テーマ： 鉄道(23145)
カテゴリ： ディーゼル機関車（JR・貨物）
臨港エリアのハイライトは、何といっても河口部に架かる末広橋梁でございましょう。一昨日ご覧いただいたカットの中にも小さく写っておりますが、産業遺産としては数少ない国指定の重要文化財なのでございますぞ（あわせて経済産業省からも「近代化産業遺産群」の１つとして認定されています）。
以前、この末広橋梁を訪ねたときにはなかったのですが、今回は橋の近くに説明板が設置されているのに気づきました。
それによりますと、橋梁は幅4m、全長58mで5連の桁から構成されています。このうち、中央の1連（第3連目）が第2橋脚上に立てられた門型鉄柱側に跳ね上がる跳開式の可動橋なのでございます。つまり、普段は船舶が航行するために橋を跳ね上げておき、列車が通過するときだけ下ろして線路をつなげるというわけなのであります。
この末広橋梁が建設されたのは昭和6年（1931）12月のこと。今年で建築80年を迎えるのでございます。
それが今なお現役でお役目を果たしていらっしゃる。もうこれ以上、何を求めることがありましょうか。黄門さまの印籠が出されたときのように、思わず、へへ～っ、とひれ伏してしまいそうでございますよ。これからも末長く現役を続けていただきたいものでございます。
今日1月25日は、日本最低気温の日、中華まんの日、ホットケーキの日、左還の日、お詫びの日、北原白秋誕生日、初天神、歯茎の日、天神の縁日だそうです。
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ひくまさん
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