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がんばって追尾した結果、 3 回目の撮影にも成功しました。ファンへのサービスからか、香東川の鉄橋をカップル電車はゆっくりと渡ってきました。
それにしても、このレトロ 23 号車の何と綺麗なことでしょう。隅々まで再塗装がなされ、う~ん、ビュリフォ~!
この時点では、数日後にまさかの引退宣言が発表されるなどとは夢にも思っておらず、未来永劫とまでは言わないにしろ、当分は元気に走ってくれるものと信じていました。それが、来年の GW を最後に、この 23 号車から引退し始めるなんて。この綺麗な再塗装は、引退へのはなむけだったのか、などと要らぬ勘繰りまでしてしまいます。
レトロ電車の引受先が見つかればそちらへ譲渡。なければ解体ということです。どこかの鉄道会社の関係者のみなさま、導入をご検討いただけませんでしょうか。たとえば、関東で最近、 SL の復活に力を入れている某私鉄会社様、レトロ電車も一緒に走らせて、観光保存鉄道への道を模索するというのもアリなのでは、などと勝手に想像してしまいます。一般人のつぶやきですが、やはり夢物語なのでしょうかねえ。
撮影地 :琴平電鉄円座~一宮
今日 6 月 3 日は、測量の日 ( 国土地理院、 1989 年 ) 、雲仙普賢岳祈りの日だそうです。
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