Q400のトラブル | YS-11 Prop-Jet

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2003年10月18日

今日もいつものように種子島空港へ出かけました。
Q400の便は15時35分に飛び立つ便も見に行ってきましたがその時は何のトラブルもなく問題なく飛んでいましたよ。
最終便は着陸だけ撮らず、離陸だけ撮ろうと、自宅からQ400が滑走路へ進入していくのを見送ったあとに、空港へ出かけました。
最初は空港を挟んで反対側の廃棄物処理場の方から見ていましたが、ドアが開いているのにアンチコリジョンライトが回っていることに気づきました。
最初のうちはもう出発かなと思っていました。(着陸から30分くらいたっていましたので。)
№1エンジンが始動して、『あ、もう離陸だ。』と思ったら、いつまでたっても№2エンジンは始動せず。おまけに№1エンジンは停止してしまいました。
これはただ事ではないと思って、急いでランプのある駐車場の方へ行き、そこに居合わせた友達にわけを聞いてみると、着陸してからも何か様子がおかしかったとのこと。
タキシングしてきて、ランプに止まってからいつまでたってもエンジンを停止しないでそのままだったとか。
その後も、整備士の方が№2エンジンの主脚格納庫に入ってとんかちで音を調べているようでした。
5～6回№1エンジンだけでエンジンランナップをして、何度もトライしていましたが、どうにも問題は収拾せず、結局は欠航になってしまいました。
整備士の方によると、主脚格納庫の内部にある。何かが回っていないとのこと。
明日の朝1便で部品を持ってきて修理するとのことですが、大丈夫でしょうかね・・・・？
こういうときに、何故かYS-11をDASH8-Q400との違いを感じてしまいました。

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