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【お見舞い御礼】NIGELさん 、鬼太郎姫さん 、キャビン85さん 、なびぃーblueさん 、badoさん 、此花朔耶さん 、HYPER(RFH-06)さん 、ヨシ2426さん 、レヴェランスさん 、MICKYさん 、hir_evo3さん 。昨日は暖かいお励ましのお言葉を、ありがとうございました(深謝)。こういうときたくさんのお見舞いと励ましをただけたことが、有難く、かえって自分は幸せだと感じさせられました。ありがとうございます。お一方ずつ御礼を申し上げたいのですが、まとめての簡略お返事、お許しくださいませ。---------------------------------------腰のカラータイマーが赤になるまえに、このお話をかかせてくださいませ。《昨日までの復習》■昨日の早朝、ワタクシに激しい腰の痛みがおそい、午前中は動けなくなり■小学校の参観日のために急遽採用された控えのドライバーことカンガルーなダンナさまも流血沙汰、整形外科で2針縫うハメに■子供も小学校の体育で負傷した件で整形外科通院があり、夕方、必死の思いで娘を連れ整形外科へ行ったワタクシ。ドクターの見立ては「椎間板…?」《これからのお話》1日3人。グレース家をつぎつぎに襲った整形外科通院の恐怖。(お財布的に?)ほうほうの態で家に戻ったグレースを襲う、衝撃の事実!『うんちパンツ落下物』事件痛みに絶えながら自らステアリングを握り、ムスメを連れ、決死の覚悟で整形外科に行ったワタクシ。2時間余の整形外科の診療を終え、マンションの駐車場にたどり着いたときは、虫の息脂汗ものの消耗具合。もうこれはいつバーストしてもおかしくない、異常振動でフロントサスが砕け散る寸前のキミ・ライコネンな気分で家に帰り着きました。一刻も早く横になりたい…とドアを開けると、電話が。RRRRRRR…脂汗を拭きつつ一番手近な親電話の受話器をとりますと「おたく、パンツおとしませんでしたか?」は…?どうやら、同じマンションの2階の方のようです。「ウンチのついたパンツが落ちていて、オタクのじゃないかと?」痛みと想定したことすらない内容に、頭は真っ白…---------------------------------------後々、解明した内容でございます。《10歳長女よりの事情調書》■ワタクシが病院に行っている間、10歳の長女が3歳になったばかりの弟の世話をしていた。■彼がベランダに出て、すぐ戻ってきたら、お尻がすっぽんぽんのうえ、あまつさえお尻がウンチで汚れていた。■お姉ちゃんはお尻をきれいにしてあげ、ベランダを確認。落ちていた汚れたズボンを拾い上げ、洗い場のバケツに水をはって漬けておいてくれた。■パンツは見つからなかった。*****《3歳長男の近辺よりの事情調書》★3歳のムスコは、現在保育園の2歳児クラスでお兄ちゃん役(4月生まれで体が大きい)。★トイレトレーニングではクラスの先頭をきり、「お兄ちゃんパンツ(トレーニングパンツ)」におそそうしないことを誇りとしていた(ようだ)。★母と次女が病院に行っている間、遊びに興じている最中に、こともあろうか大きいほうを催してしまった。★「お兄ちゃんパンツ」を汚してしまったことに対して、大変バツが悪かった(らしい)。★証拠隠滅したい。★ベランダのハトさんはどこかに飛んで行く。*****お粗相を知られたくない3歳児のプライド。いじらしいのでございますが…なにぶんマンションの6階から うんちつきのパンツしかも、マーフィーの法則どおり「バターのついたトーストは、バターの面から落ちる」本日、グレース家の名にて「お詫び」をマンションの掲示板に貼らせていただきました…。こういうのを、なっきっ面にハチというのでしょうね…。お食事時の方には、大変失礼いたしました。鬼姫はお好きなお話でしたか(笑)では、今日もこれにて。(長い?)けっこう元気そうだな、と思ってくださいましね(笑)。ふなふな。
2005.05.31
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今日は忙しいスケジュールの「はず」でした。1)小学生を送り出す 7:302)ゴミだし 8:003)保育園に連れてゆく 9:004)宅急便を出す 9:155)小学校の授業参観日「親子楽器作り」9:35~6)小学校の授業参観日「自然教室発表会」10:10~7)小学校緊急時引取りシミュレーション 15:308)保育園のお迎え 16:009)ムスメの怪我の消毒で整形外科 16:30 10)この合間に、お仕事に出て、週明けのインストレーションチェックを行う予定だったのでございます。ところが。この超過密分刻みのスケジュールは、1)の後、もろくも崩れ去りました。小学生を送り出し、朝食後のハミガキをのんび~りしておりました。ほにょにょ~もごもごもご…ずきっ!なに…?この痛さは…と思っておりましたとたんずきずきずきずき~!もはや立っておられません。すごい背中の痛み。今まで腰痛はありましたが、腰痛というより、背面痛。胃の後ろ側が痛いのです。致し方なくハイハイしながら、お布団までなんとか移動。脊柱をわしづかみされているような痛み。息をすると肺が広がってさらに激痛!はう~~…---------------------------------------そんなわけで、正ドライバーの座から降ろされてしましました。 2)ゴミだし 8:00 3)保育園に連れてゆく 9:00 5)小学校の授業参観日「親子楽器作り」9:35~ 6)小学校の授業参観日「自然教室発表会」10:10~はカンガルーなダンナさんが急遽起用。いきなりのレースではあっても、首尾よくこなしていた、かのように思われたわけでございますが…セッションの間のインターバル中に、トラブル発生!ここに、再びチームに黒雲が垂れ込めました。タイヤのバースト、ではなく、いきなりカンガルーなダンナさんの足、パックリと流血沙汰に。ドクタータイセンでもなく、デュパ爺でもなく、普通の整形外科に行って縫っていただきました。---------------------------------------7)小学校緊急時引取りシミュレーション 15:30はご近所さまに助けていただきました。ごめんね、ごめんね。お姉ちゃんたち…。4)宅急便を出す は、有能なクロいネコさまが集配に来てくださいました。ありがたや…。それまで寝ていたワタクシですが、ここでついに復帰!8)保育園のお迎え 16:009)ムスメの怪我の消毒で整形外科 16:30 ドライバーズシートにつきます。アブラ汗かきそうでございます。ムスメの消毒で整形外科に行かねばなりませんでしたので、一緒に診ていただきました。結局この日、この整形外科には家族3人がかかったわけでございます。(笑)---------------------------------------レントゲン撮影と診察の結果。「2箇所、骨に異常がみられますね…」「ここの骨の形状は、椎間板の圧がかかってはみ出たときにみられるタイプなんですよね…」え~?自分では筋肉痛みたいなもの(筋膜炎)かと思っておりました。結局、以前から痛めていた腰に、5月のGWの長距離ドライブで負担が溜まりハミガキの時に下向きになって(アゴを引いて下を向くポーズは、けっこう負担がかかるポーズだとか)バーストして(何が?)しまったようでございます。「痛みのあるうちは、とにかく安静が一番です」というわけで、本日はこれにてお休みさせていただきます。書き込み、ありがとうございます。目を通させていただきましたがなにぶん痛みでお返事の書き込みまで、腰がもちませぬ。申し訳ございません。追って後日お返事を書かせていただきます。皆様、どうかお元気で~。ふなふなふな…
2005.05.30
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2005年F1第7戦ヨーロッパGP決勝レース~ふなふなCS観戦記~ドイツはニュルブルクリンク・サーキット。只今の状況は路面温度 45℃気温 24℃ドライ、やや曇り風速 1.6mps湿度 52%気圧 848.6mBar楽天日記の字数制限の許す限り掲載中。全文掲載ページはこちら各社グリッドにつきますが、トヨタトゥルーリちゃん、なにかトラブルですか?わらわらと最後の最後までクルーにあわただしい動き。日本時間21時、フォーメイションラップのスタートです。再度グリッドにつきます。さあ、赤いランプが点等、一つ、二つ……あ!フィジケラが手をふっています。出られません。エクストラフォーメイションラップにはいります。フィジコ、ニュートラルにはいらないのか、車を動かせません。川井ちゃん情報。「1速にはいったままのようです」クルーがジャッキを持ってきました。むりやりジャッキでお尻をあげて撤去。あくまでついておりませんね…フィジコ。スペインGPの時、ホンダピットでサッカーした報い?再び19台がグリッドにつきます。ライコネン、いいスタート。琢磨選手も良いスタート。よし!1コーナーで、スタート遅れたマーク、かわしたモントーヤのどてっぱらにマークがぶつかって、引き金。多重クラッシュに!ラルフも巻き込まれ、ウエバーグラベルで立ち往生。赤いフェラーリも…どっち?ああ…ミハエル…!!琢磨選手は大丈夫?あら?ライコネン、ニック、トゥルーリ、クルサード、アロンソ、マッサ、リウイッツイ、バトン、バリ、琢磨9位ですが、…スロ-に…遅れてます。なんだかおかしい。琢磨ピットイン…ああ。ノーズ交換?クラッシュに巻き込まれましたか。ラルフもノーズ交換で、ピットイン。ミハエルも。スロー映像で再生。やはりモントーヤとマーク。琢磨君、フロントの左側飛んでます。アロンソ、ラルフに追突されてます。レッドブルはラッキーでした。ライコネンもずっと楽に。ニックの援護射撃でしたか?マーク。(ちょっとしたジョークです。赤ら顔で怒らないでね)トップ、ライコネンは5周目。バトン君がバリちゃんにずっとつつかれてます。ここで、ニック、最速タイム1:31.287(5Laps)バトンにバリが襲いかかる!引かない、挿しあい。イン側になったほうが前に。後ろからモントーヤが狙っている!バトン、7コーナーのヘアピンで、モントーヤにも…かわされ。スタート前、メカニックがなかなか離れなかったトゥルーリに、ドライブスルーのペナルティ。ああ、トヨタ、ついていません…。先頭は8周目。8位のバリッケロ、リウイッツイに襲い掛かります。最終コーナーでリウイッツイをかわします。10位バトンの後ろにミハエル。ペナルティ受けたトゥルーリは、バトンの前9位に復帰。ちなみに琢磨選手は18番手。前のアルバースとの差は9.0秒。ぜひとも追いかけて抜いて欲しいですね。ライコネン、1:30.940(9Laps)。いよいよ30秒台に突入です。クルサードは現在3位。もしかして、お立ち台…?BARの二人は、全然ペース上がりませんね…。33秒台。バトンの後ろにミハエル。差は0.5秒。既にターゲット。12周目、10コーナーでミハエル、バトンをかわします。バリッケロがピットイン。静止時間は9秒。なぜ? 早すぎませんか?ニックも入ります。12周目。これは軽かったですね…。ウイリアムズ3ストップ作戦?静止時間は7.1秒。川井ちゃんの計算では16~17周分くらい。ちょっとしか積みません。14周目。琢磨君、アルバースに追いつきました。0.7秒差。これからアルバース、ナレイン、ジャックとお料理ショータイム!よし。アルバース抜きました。16位!(ライブタイミングモニター上)テレビさんにも映していただきたいわあ…。…でもナレインと差が開いてます?ミナルディ(アルバース)が遅かったのですね。クルサード、すごいですよ。31秒台くらいで周回をかさねています。琢磨選手、自己ベスト。1:32.965(16Laps)。バトン選手もようやくペースがあがり、1:32.798。自己ベスト更新の琢磨選手1:32.720(17Laps)。マクラーレンのピットが準備。ライコネン?18周目に、キミはいります。後ろとの差は21.1秒。静止時間は9.1秒。川井ちゃん「22周分。ほぼ等分に近いですね」おお、これは、これは。クルサードさん、これでホームに帰ってくれば、「暫定トップ」でございますよ!?素晴らしい。琢磨、バトン、ラルフはつぎつぎ自己ベスト更新中。今宮さん「本当に重い(かった)、ということですね」トゥルーリ、ピットイン。マッサ、リウイッツイ同時にピットイン。モントーヤもピットイン。ああ、ちょとずらせればよかったのに。ミハエルここでダッシュかけております。リウイッツイ、モントーヤに今のピットインで交わされました。クルサード、気持ちよくトップで一回りし、19周目にピットイン。静止時間、10.6秒。ミハエルシューマッハもピットイン。現在アロンソトップ。ここで飛ばさねばなりませぬよ。後ろにはすでにピットイン1回目を終えたライコネン、ハイドフェルド、クルサードと続きます。バトンは、前にクルサードが入ってしまい、重タンのDCに前を押さえられペースが上げられません。ここでフィジコにバトン、抜かれます。クルサードに対して審議中。スピード違反ですか?アロンソ1:30.816(22Laps)フィジケラ、ピットイン。トゥルーリの後ろに戻ります。バトン君はせっかく軽くなってきたのに、前をおされられてウマミがありません。しかして、琢磨君の前はどんどん都合よくピットインで開けてくれますから、気持ちよく自己ベストを更新中(ニコ)。ドライブスルーペナルティのクルサード、バトンが同時にピットイン。ビルニューブと琢磨君がまだ1回目の給油をしていない車。『最も重い車争い』は、どちらに軍配?25周目1.ライコネン、2.ニック、3.アロンソ、4.DC、5.バトン、6.バリ、7.マッサ、8.ミハエル、9.モントヤ、10.リウイッツイ、11.トゥルーリ、12.フィジコ。その後ろにジャック、琢磨。ジャックがようやく入ります。琢磨君、ノーズ交換のとき、ちょっと継ぎ足したかもということで、一応『最も重い車』横綱はジャック・ビルニューブ塾長に決定。先頭は26周目。琢磨君は快調に自己ベスト更新1:31.969。フィジコまでの差は2.7秒。26周、ラルフ、ここでピットに入ります。フロントウイングを微調整。27周、佐藤琢磨、ピットイン。22.3秒後方のラルフの前にはなんとか戻れますか?セクター2のタイミングモニタの表示は、琢磨君の方がラルフより一瞬先に表示が点灯。やったわ!ラルフの前に出られてようですわね。パルクフェルメにはハイドフェルドはおばあちゃんが、琢磨君はお父さんとお母さんがいらっしゃっるそうです。ヘアピンの侵入の手前のブレーキングゾーン、ライコネン、コースアウト!ライコネンがコースオフしている間にハイドフェルドがかわします!あらら。せっかくのマージンを吐き出してしまいました…!ライコネン、ピンチ!(リプレイを観ていた熊倉さん「うまくシフトダウンできなかった?」)アルバース、ブルーフラッグ無視で審議中点灯。ニック、3ストップですからそろそろ…。30周おえるところで、ニック、入ります。バリッケロと21.6秒差ですけれども…バリちゃん速いので、どちらが先?バリちゃん、今コントロールライン、ニック、…バリちゃんの後ろに。32周目。琢磨君、後ろのラルフと0.9秒差。前のフィジコとは23.7秒差。3番手走行中のバリッケロが33周でピットイン。静止時間は6.8秒。川井ちゃん「ハイドフェルドとのポジション争いのためにやったとしか思えないなあ…」「なんのためにやったのかな? これだともう1回入らないと…3ストップ」ライコネン、どんどんドタバタになってきました。シフトダウンが上手くいってないもよう。タイヤにフラットスポットが!タイヤにかなりダメージあるもよう。アロンソ虎視眈々たんからりと隣組。ラルフ・シューマッハ、コースアウト!グラベルに沈む!琢磨君抜きたくて、じれたのかしら?あ、リプレイです。自爆です。ただの自爆です。これで琢磨君、一安心。ふー♪アロンソ君、1回目かなり積んでいたのですよ。これは、アロンソ君、静かに狙ってるような…。ああ、どうしましょう。今回「黄金のプリン杯」予想で、あえてアロンソ君をトップ3から外しましたのに…。59周の残り22周というところ。40周目。6位のマッサ、ミハエル、モントーヤがお団子。ミハエルとマッサの差は1秒弱でずっと、こう着状態。琢磨君の映像が久しぶりによく映ります。ミハエルがモントーヤとやりあっております。モントーヤが狙っているのですが、ミハエル譲りません。上手いというか、ズルイわ~。さすが♪ローレン、ロ~レン、老練老練老練、ロォーハァ~~イ~♪少し前のどしょっ骨…なりふり構わずチャンピオン取りに行っていたころの底意地の悪さが、ミハエルに戻って参りました(笑)琢磨君にライコネンが襲います。少し前に行かせてあげて、今のトップレベルの走りを分析させていただいたらいかがですか?しばらくお休みしていた生徒さん役で、お勉強、お勉強。43周目、マクラーレンのピットが準備。タイヤウォーマに「KIMI」。ライコネン、ピットイン。静止時間は6.7秒。ニックの前に戻ります。現在の暫定トップはアロンソ。川井ちゃん無線を聞いていて「ちらっと、ハイドフェルドがブレーキがおかしいといっていたようなんですよ…」ニック、ペース伸びません。ウイリアムズの悪い癖が出てきましたか?アロンソ、1:30.711(44Laps)。決めにきましたよ~♪バリッケロも1:31.028(44Laps)。狙ってます。7番手走行中マッサがピットイン、10番手リウイッツイも。トヨタ、マクラーレンチームの動きがでました。モントーヤ、45周、入ります。あ、トップのアロンソ、コースアウトしながら復帰するシーンが移りました。セクター2が44.8。7秒ほど失っています。スローの再生映像、ヘアピンまっすぐいって大きくコースアウト。右フロント、タイヤスモーク激しくあがっております。これはフラットスポットできちゃいましたね~。47周ミハエル、バトンがピットイン。ミハエル、マッサの前に戻ります。なかなか抜けずに、苦しめられましたからね…。アロンソ、ビルニューブ、ここでピットイン。クルサードも。ライコネンが再びトップに戻ります。右フロントのタイヤがちょっとビロビロして見えるのは何?49周バリッケロ、イン。残りは11周。現在の並び順は1.キミ 2.ニック 3.アロンソ 4.バリ 5.DC 6.フィジコ 7.ミハエル 8.マッサ 9.モントヤ 10.トゥル 11.ビンたん 12.バトン 13.佐藤琢磨佐藤琢磨、ここでピットイン。後ろのビルニューブとは42秒差。これは安泰。50周ニックもピットイン。5.5秒のスプラッシュアンドゴー。バリッケロの前、3番手で復帰。…残りを含む全文はこちら→全文掲載ページ
2005.05.29
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F1第7戦ヨーロッパGP 公式予選~ふなふなCS観戦記~琢磨選手が初っ端。非常に不利な出走順。ニュルブルグリンクは抜けないサーキットでもないですから、無理をせずに上手くまとめてほしいです…(祈)。ニュルの5月といえば例年日本の11月並みの寒さ、濃霧に襲われることもしばしばですが、金・土、珍しい「快晴」続き。良いお天気と暑いくらいだそうでございます。路面温度47℃気温 30℃ 風速 3.1m/s湿度 35%タイヤにとってはあまり優しくないかも?という川井ちゃん予想でございます。琢磨・バトン両選手、すでにコックピットに納まっております。フリー走行4回目は連続走行もある程度安定して行うことができ、7番手と、まあまあの順位でした。可もなく不可もなく。ざっと録画を流しただけですので(バレエ行っておりました)「車は決まってる感じだけど、速くない」って感じですか?ピットアウト。さあ、走り始めます。がんばれ、がんばれ!■佐藤琢磨(B.A.R.Honda)1台目はハンディがありますから、気の毒ですし緊張することと思います。無事に…(祈り)。最終コーナー立ち上がり、琢磨選手は外から回りこむ感じ。いつもは得意のセクター2の計測地点辺り、ビットカーブですーっと孕んじゃってちょっと出ちゃいました? 1:32.926。BARの車体ですけれども、ふなふなな印象といたしましては。よく言えばシンプルなのですが、悪く言うと雑。他のチームが微にいり細に入り手を入れているのを観てしまいますと…やっぱりちょと見劣りする部分が目に付きます。■ジェンソン・バトン(B.A.R.Honda)。琢磨選手との走りの違いは、最終コーナー立ち上がりとか、S字とかを小回りではみ出しません。経済走行。琢磨君がはみ出てしまった計測地点、はみ出してしまった琢磨が197Kmのところををバトンは230Km/h強で曲がれます。 ■ナレイン・カーティケイヤン(ジョーダン)。走りがちぐはぐですね…。川井ちゃん曰く「最近のナレインは、タイヤつぶしたり車壊したりで自分から走れなくしていますね」 ■デイビッド・クルサード(レッドブル)。遅いですけど、よくまとまってはいます。他が進歩してしまったので、取り残されてしまった感じがございますね。 ■フリーザッハー(ミナルディ)「カーティケイヤンの前にいきました」と言っておりますが、低次元な争いでございます。ミナルディとジョーダンは正直申し上げて『F1.3チャンピオンシップ』。…ふな?厳しいコメントでございました…。すみません。みなさん一生懸命でございます。 ---------------------------------------■ヴィタントニオ・リウイッツイ(レッドブル)。今回までがレギュラー。次戦カナダモントリオールはクリエンの起用のようでございます。第1第2セクターはまあまあ良いでございますよ。1組目よりもグリップ感が上がってきております。コスワースエンジンも喘息気味のゼロゼロ音がいたしますね。エラさんよりも0.4秒も早かったのに…どうしてどうして第3セクターで…?あら。NGKシケインのツッコミで攻めすぎてミス。…ああ、惜しいわ…。 ■アルバース(ミナルディ)。DTMでは良いドライバーだったのですけれども。もっと良いドライバーだと想像しておりましたのに、正直ちょと期待はずれ…と申し上げたら、やっぱり本日のワタクシ、辛口ですか?カーティケイヤンに負けて最下位。 ■モンテイロ(ジョーダン)フリーザッハの前、お尻から3番目タイム。 ■ジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)。モナコでは苦労いたしました。燃料多く積みすぎた、ということと、ハードタイヤといいつつもハードの中でも最も柔らかいものだったということでございます。リアへの負荷が大きかったと。ちょっと前のウイリアムズのようにピッチングがみられます。「マーメイドプリンセス・ぴちぴちピッチ♪」状態。ルノーとしては珍しいですね(笑)。 川井ちゃんは「フィジケラは、全体的なグリップ不足を訴えていました」■ジャック・ヴィルニューブ(ザウバー)。アンダーがすごいでございます。お気の毒でございます。おう、おう!全体のグリップ感が欠けるとか。タイヤはソフトだそうです。---------------------------------------シケインのところの、びろんびろんの名称は「ボラード」。セッションごとに付け替えるそうでございます。上り坂でシケインになりますので、ドライバーの目線からはブラインドになるので、つけてあげていないと…。レース中もなくなりますとオフィシャルさんが付け替えてくれるのですって。ムーミンの「にょろにょろ」にするというのは如何?皆のタイヤに踏まれてかわいそうですね。■ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)。たいへん美しい走りでございます。元「予選番長」(現在はマーク・ウエーバに跡目を譲っております)の面目躍如。速いですよ。1:30.700。トヨタのブースは拍手。■フェリペ・マッサ(ザウバー)。セクター3でかなり稼ぎました。■ルーベンス・バリッケロ(フェラーリ)。フェラーリはセクター2が強い。ヘアピンをグーッと回り込んでゆくところが例年速いので注目でございます。ブリジストンさんは弱いセクター1の強化を目標に上げているとのこと。 フィジコの前、トゥルーリの後ろ、2番手タイム。■ミハエル・シューマッハ(フェラーリ)。ちょと重いですか?バリちゃんよりも、全然動きが悪いです。ミスはないにのに、セクター2のタイムから見ても… 二人で作戦を変えているのでしょう。ピットインは2回の作戦しか取り様のないサーキットだそうですが、そのスティントの切り方を変えてくるということですね…?フィジコの下、4番手タイム。■ラルフ・シューマッハ(トヨタ)。ピリッときませんね…。ラルフ…頑張って…。「まるまる1周、アンダー!」を訴えているそうでございます。 ---------------------------------------車検場で、BARの車昨日もけっこうイジメられているそうです。琢磨選手の車のデフューザーが違反ではないか?と…結局大丈夫だったそうですが。バトン選手も今日、ソフトの件でいちゃもんつけられたとか…。モズレーにすれば「本来1年間出場停止にしたいんだから」ということだそうでして。謹慎は解けたけど、保護観察中ということですね?…まったくもって、失礼でございますわっ!■ファンパブロ・モントーヤ(マクラーレン)。車はすごく良いですね。…がんばれ、モンちゃん。 きっと、予選方式が変わり、どのチームもコンサバに積んできているのだと思いますよ。■アロンソ(ルノー)。ぴりっとしてみえないのは、燃料搭載量のせい?フリー走行ではいつもセクター1はトップタイムでしたから、そこから考えてもきっと積んでいますね。ハードタイヤをチョイス。■マーク・ウエーバー(ウイリアムズ)。ハードタイヤ。『予選番長』、最近自分が「ナンバーワンだ」と大風呂敷広げモンチャクございましたが…ここでトップタイム。金曜日でもポーンとタイムがすぐでていたので、車自体は早い時点で決まっていたのでしょう。あいかわらずの「ぴちぴちピッチ」&「ゼロゼロ呼吸音」でございますが、それでも速くてもつのならOKということで。■ニック・ハイドフェルド(ウイリアムズ)。シケインの切り替えしが速い!!すごいアタックでございます。素晴らしい~!!!ほほほ♪マークの上(ニコ)。タイセン博士も鼻高々。 ■キミ・ライコネン(マクラーレン)。フリー走行でポーンとよいタイムでていたのに、予選の走りはよたよた。インにつかなかったり。…でも、これはきっとかなり積んでおりますよ。きっと、ウイリアムズだけ、軽タン。他のチームはどこも重めなのでは?積んでいて2番手タイムが出せるのなら、良い出来だということでございます。---------------------------------------ふなふな。えー、「まえ~だ道場」主催、『黄金のプリン杯』の予想はもう決められましたか?今回の予想は(も)…難し~い~でございます~(汗;)予選方式が変わり、ちょと考える時間が増えましたね。くれぐれも、エントリーをお忘れなく!エントリー締切は、明日5月29日(日)日本時間21時00分までだそうです。
2005.05.28
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★F1第7戦ヨーロッパGP★フリー走行2回目ライブタイミングモニタ☆ふなふな観戦記日本時間21:00開始しております。路面温度 49℃気温 30℃晴れ風速 2.0mps湿度 27%気圧 948.1mBar暑くなってきました。開始15分ハイドフェルドが1:31.813でトップタイム。ウエーバー、ライコネンが32秒台。以下33秒台でモントヤ、バリ、ミハエル、ブルツ…と続いております。バトン選手は4周。琢磨選手はインストレーション・チェックで1周のみ…?…と思いましたら、開始16分、出てまいりました♪一瞬なにかトラブル?と思いましたが一安心。アロンソ30.5 38.6 23.5 1:32.736(7Laps)現在5番手タイム31.1 39.0 23.6(8Laps)31.3 40.1 …IN琢磨選手のタイムを追って見ましょう。out- 41.7 24.5(2Laps)32.4 40.2 24.1(3Laps) 31.4 39.7 24.0 1:35.258(4Laps)19番手タイム 31.7 40.1 …IN方や、バトン選手のタイム。31.2 39.2 23.7 1:34.208(7Laps)12番手タイム31.1 39.6 23.8(8Laps)32.1 40.5 …IN 開始23分。トップタイムのニックの後ろ、2番時計で走行中のウエーバー選手がセクター2でSTOP表示。ニックのタイムを見てみましょう。31.0 38.9 23.6(10Laps)31.1 39.0 23.6(11Laps)31.3 39.1 見過()31.2…続いてます31.3 39.3 STOP! ここでストップ表示。ウエーバーの呪い? アロンソがピットアウトしてきました。…out 40.4 26.1(10Laps)30.8 38.4 23.2 1:32.503(11Laps)…15Laps目まで周回しピットへ。タクマ出る。30.8 39.3 23.9 1:34.468(7Laps) 30.9 39.2 23.9 1:34.166(8Laps)↑13位タイム33.2 40.2 …IN ライコネン30.5 37.9 23.3 1:31.870(8Laps)2番手へ30.7 38.4 23.7(9Laps)…この周でIN開始37分。ニックのストップ表示が消えました。第3セクターでしたので、なんとかお家へ戻れたのでしょう。アロンソ30.9 39.2 23.7(17Laps)31.2 42.4 …INモントーヤにセクター1で赤表示!30.2 37.923.6 1:31.841(8Laps)↑2番31.7 …… …IN あら、一発タイムでございました。バトン30.7 39.1 23.8(12Laps)31.2 39.3 23.7(13Laps)31.3 39.4 見過(14Laps)31.4 39.3 23.9(15Laps)32.2 41.0 …IN琢磨君31.0 39.0 23.9 1:33.992(11Laps)↑14位に31.1 39.5 24.1(12Laps)31.3 40.6 24.3(13Laps)31.3 39.7 24.1(14Laps)31.5 41.4 …IN 残り10分少々。もう一度出てきてね♪トゥルーリ30.2 38.9 23.9 1:33.168(11Laps)↑10位に31.7 41.1 26.2(12Laps)30.7 40.2 25.0(13Laps)30.6 38.9 23.8(14Laps)30.6 39.0 23.8(15Laps)30.8 39.0 23.8(16Laps)30.9 39.5 23.8(17Laps) 31.5 39.7 …IN8番手ブルツ君と7番手のゾンタ君が、判でついたように33秒台の中~後半でずーっと仲良く走っております。 残り10分切りました。キミ出てきます30.7 38.7 23.3(12Laps)30.8 39.0 23.5(13Laps)30.9 38.9 23.5(14Laps)30.9 38.8 23.4(15Laps)30.9 タク。30.8 38.9 23.7 1:33.514(17Laps)14位 30.8 38.9 23.7(18Laps) 31.0 39.4 23.7(19Laps)31.3 39.8 24.0(20Laps)32.4 40.5 …INブルツ、ラスト1分のところで最速表示30.1 37.6 22.8 1:30.623(31Laps)きた~っ!1位。32.8 42.4 …IN ここでタイムアップ! 仲良しゾンタ君も行きま~す!29.937.6 22.91:30.630(33Laps)2位タイム!おしいっ!31.5 42.0 …IN 時間切れ。---------------------------------------■感想■★一時よりもどのチームも走るようになりました。 2レース1エンジンの実績が出来てきて、使い方が分かってきたのでしょうね。★仲良しゾンちゃんブルちゃんコンビの走りが楽しかったわ♪安定した連続走行。ラストにポンと出すタイム。両チームの調子の良さが伺えます。★マクラーレン、トヨタ、ウイリアムズ、ルノーのあたりは横一線。33秒台で連続周回が可能で、頭で一発タイムをだすか、ラスト軽くなったところで一発のタイムが残っていますね。軽くぽーんとタイムが出るチームは、調子がよい証拠。★BARはまだちょっとピリッとしない感触。口開けは、なんとなくダルイ手ごたえ終盤になんとか上向いてきたかしら?タイヤを決めるためにはスケジュールを割かねばなりませんし。サードドライバーはいないのである程度走らねばなりませんし。かといって、エンジン温存?とかいろいろ考えることもあるでしょう。それぞれのチームのスケジュールの方向性の中で走ってますから、タイム的にどうこうというのも現段階では。初日ですから、まあこの程度でございますね。琢磨選手、BARにとって一番大切なことは、今回のレースでリタイヤしないこと、でございます。粘ったホンダ魂を見せてください!------------------------------------------------------------------------------ジークサマに、「ぽちっとおしてね」ポンタアニメをつくってみました。人気ランキングのリンクボタンには…ちょっと大きいですか…
2005.05.27
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F1第7戦ヨーロッパGP、はじまりました!~ライブ・タイミング・モニタ★ふなふな観戦記★「F1公式ホームページ・ライブタイミングモニタ」あら?今回から、なぜかお名前登録式に変わっているわっ!?日本時間18:00。始まりました~お帰りなさい、B.A.R.Honda!待ち遠しかったわ♪ 琢磨選手!現地の状況です。路面温度 42℃気温 27℃晴れ風速 1.5mps湿度 40%気圧 948.7 mBarカラッと暑くなりそうな数値でございますね。サードドライバーが中心に飛び出し、各チームゆるゆるとインストレーション・チェック。---------------------------------------ここで、少々ワタクシ個人的な戦略を考えてみました。■BARのエンジンBARホンダは2戦目の中古エンジンです。どうでしょうね?ヨーロッパGPだけでなく、その次のレースも考えてみませんと。次のカナダとアメリカ。どちらもエンジンが重要なサーキットでございます。そうすると、カナダ・アメリカを1エンジンといのは少々きついですか?セッティングのはまり具合がイマイチであれば、あえてエンジン交換をしてしまうという作戦も考えられます? まさか。前回から5週間位開いておりますし…さすがに生ものではないですからエンジンが腐るとは思えませんけど。■今回のBARのとるべき戦略は…?今回は次戦の予選順位のために、まず10位以内を確保する。クラッシュ・リタイアは絶対さけて欲しいところ。あまり近視眼的に「攻めて、自爆」ではなく長期的な長い目での戦略を、クレバーにこなしていただきたい!---------------------------------------開始30分過ぎたところ。30番台のカーナンバーをつけております、サードドライバーを中心に10数周周回をこなし。ミナルディ、ザウバー、ジョーダンは正規ドライバーも。ここで、バリちゃんが出ます。フェラーリが1回目のフリー走行のこの時間帯でタイム出し始めるのはちょと珍しい?30.9 38.6 23.6 1:33.272(4Laps)31.0 38.8 23.9(5Laps)32.5 41.3 …IN約5分後、ミハエルも走り始めます。31.0 38.3 23.8 1:33.318(3Laps)30.9 38.3 23.4 1:32.796(4Laps)30.9 38.4 23.6 (5Laps) 30.8 38.5 …INちょと気になるブルツ君のタイムも控えておきます。ブルツ31.0 40.0 24.4(11Laps)30.9 39.1 23.5(12Laps)ブルツは次の周でIN。現時点でウイリアムズ以外の車両はすべてインストレーションチェック終了。残り15分程度。トヨタのトゥルーリはん、出ます。ラルフも出ました。続いてフィジコも。つる31.1 39.1 23.831.5 39.5 25.7(5Laps)31.3 40.3 …INラルフ31.5 39.6 見落とし31.3 39.5 24.6(6Laps)31.5 40.1 24.5(7Laps)31.6 40.8 24.5(8Laps)32.7 ゾンタ選手、でてきました。30.6 38.4 23.7 1:32.859(17Laps)2番手タイム30.7 40.2 24.0(18Laps)31.3 40.6 …IN 3周タイムで戻りました。残り8分、ブルツのセクター1に赤字点灯!30.2 38.3 23.1 1:31.732(15Laps)ここでトップタイム。 31.2 41.0 …INただの一発タイムでございました。 残り7分 バリに続いてミハエル、出ます。バリ30.8 38.7 見落とし…30.8 38.4 23.7(11Laps)34.4 40.6 …INミハエル -- 40.2 29.6(7Laps)30.7 38.3 23.4(8Laps)30.8 38.5 25.8(9Laps)30.7 39.0 26.9(10Laps)ライコネン31.0 38.5 23.3 1:32.988(5Laps)31.2 39.4 23.7(6Laps)30.8 39.9 …INああ、ニックにツル、クリエン、マッサ、クルサード、リウイッツイ、ジャック、ナレイン、モントヤ、…コースは車が増えてきました。残り3分どんどん出ます。BARとルノーの4台以外、すべてコース上。2チームの4台は、各車2周チェックを行ったのみで、静観中。ノータイムのままでございます。残り1分。ブルツが赤字点灯。30.2 38.1 23.2(18Laps)ミハエルもここで第2セクターに赤字 …と思いきや、ピットにお帰り。30.8 38.2 …IN(10Laps) 時計は終了タイムを過ぎて1分経過しております。ここまででしょうか?---------------------------------------
2005.05.27
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いよいよ、BARホンダ再始動を明日に控え、ワクワクされておられるレディースアンド・ジェントルメン!心新たに応援いたしませう!希望はいつも未来に続く辛いときにこそ、われわれの応援が必要なのでございます!さあ、琢磨選手の初優勝の実現を祈りましょう!琢磨選手の初優勝を当てよう!クイズ☆次戦、仕切りなおしBARホンダの角出を祝い【琢磨選手の初優勝を当てようクイズ】第2期の募集を行っております。 タクマクイズ第2期・募集締め切りは、明日5月26日(木)24:00です。皆様、どうぞふるってご応募ください♪1期・2期ダブルで当てればTシャツ2枚!?お申し込みは、「掲示板」まで! 第2期用の新しいTシャツも作るわよ 本日、ホンダ・琢磨応援マスコットとしてデビューいたしました「ポンタ」は、ZekeZero(ジークゼロ)さまのところより舞い降りた小さな天使の『勝利招き』ニャンコさんでございます。HONDAの、琢磨選手の、ピンチを救うべくジークサマのところを旅立ち、『勝利の招きニャンコ』として任務についたばかり。どうか応援宜しく御願い申しあげます。お松大権現さまの招き猫さまたちと一緒に頑張ってくれるそうですよ。さあ、いよいよ明日はBAR復活の日でございますよ~♪ふなふな。
2005.05.26
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まちこがれた復活!! &B・A・R、18億円損失■Racing-Live.com 5/25『待ち焦がれた復帰戦ヨーロッパGP - B・A・R Honda - プレビュー』『■佐藤琢磨「この数週間、いろいろと困難なことがあっただけに、ニュルでレースに復帰できることに興奮を隠せません。…』---------------------------------------■Nifty F1 May,19『B.A.R・ホンダ、およそ18億円の損失』B.A.Rチームは、今回の失格処分によるチームの損失がおよそ900万ポンド(約18億円)にも達するとの見通しを明らかにしている。…■Nifty F1 May,9『B.A.Rチームのおかげ』パドックでは、全部で3チームが極秘に燃料タンクの交換を行ったとささやかれているが、そのチーム名についてはさまざまだ。しかしその2つは青いチームと赤いチームという噂でもちきりとなっている。上の二つはちょと前のNiftyニュースから。あいかわらず井戸端会議っぽい口調ですね。Ni◎tyニュースって。---------------------------------------■Racing-Live.com 5/24『モナコGPの裏話パドックに流れたおもしろ話』「…モナコでレッドブルのスポンサーについた映画『スター・ウォーズ』の影響は、F1を代表するドライバーのシューマッハ兄弟にまで及んだ。2人の名字が映画のキャラクター“チューバッカ”と似ていることから、“ミハエル&ラルフ・チューバッカ”と呼ばれていたようだ。…」↑オヤジギャグといわれちゃいそうですね…(笑)ふと… オヤヂ・ギャグを お一つ。美味しいスイーツ、ひとりじめ♪ロン・デニッシュ前回のフェルナンド製パンの「アロンソ食パン」に続いてご用意いたしました。2戦連続の美酒を味わった(ほとんどはキミに飲まれた…?)『マクラーレンのおいしいパン屋さん』特製一番人気、おすすめ菓子パンです。どうぞご堪能ください。すみません。愛あればこそ…の合成写真とお許しください…(汗;)ちゃんとお絵描きすればいいのに。ふなふな。
2005.05.25
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2005年F1モナコGP★アロンソ選手使用済みミシュラン・カーカス製ズボンゴム臭とムレ感で、夏場には不具合あり?■F1速報インターネットマガジンの、敬愛いたしまする「けんさわカメラマン」様の『サーキット便り2005』モナコ日曜日のお写真を拝見しておりましたらば。モナコ日曜日アロンソ選手の使用済みのタイヤのアップがございました。http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r06/images/052299s.jpgこのアロンソ選手の左リアタイヤ写真、拡大してみることができます。すごい拡大ができます。しつこいようですが、すっご~~~い拡大ができます。一瞬「え?バイアスタイア?」(いやいや、ラジアルよね~)と思ってしまうようなキャンバス地スケスケになってしまったタイヤ。よくもまあ、バーストしませんでしたね。スタインメッツ社製のライコネン&モントーヤ選手らのモナコ仕様ダイヤ付きヘルメットも、モナコレース後オークションにかけられ寄付されるそうですね。キャビン85さんと、「レッドブル&スターウォーズのモナコ特別仕様」の車も?なんて話で盛り上がりました(笑)ついでに、カーカス皮ズボンは…ダメですか?ふなふな。
2005.05.24
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ふなふな与太日記モナコレースはおもしろかったでございますね。こういう時に、琢磨選手がいたらおもしろかったのに。…と引きずっております(うじうじ)…---------------------------------------ついに、ついについについに。マーク・ウエーバーに表彰台の上に上がられちゃいました。これまで予選番長といわれたりマークマークと評価の割には5位までしか取ったことのなかったマーク・ウエバー。ワタクシ個人的に「ホントにいいのか?ウエーバー」キャンペーンをはったり、いけずもいたしました…だって。小顔なニック君の方のが、応援しがいがあるのですもの。(顔で決めるな?でございますか)それにいたしましても。アロンソ君をお料理するときにも二人のスタイルにはそれぞれ特徴がございましたね。小顔のニックは気合たっぷりに美しく抜いていきましたがやはり!マークの抜き方は大味でございました。『佐藤琢磨・楽天応援団』オセアニア支部長、HYPER RFH-05さんの言によりますと「マークの顔が長いのは別に編集ではないと思います!(爆)そう!個人的経験ですが、なぜかしらオーストラリア人って顔が長いんですよねぇ~・・・。」だそうでございます。『オーストラリアの人ってお顔が長い説』。皆様、如何お感じでしょうか?---------------------------------------日記レス、遅れ気味で申し訳ございません。有難く読んでおります。あう~…ふなふな。
2005.05.23
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2005年F1第6戦モナコ決勝レース!■日本時間21:00スタートです。路面温度28度、気温24度。風速1.1mps、湿度61%、気圧1015.5mBar。晴れ。モナコ市街地コース1周3.340Km、78周で競われます。■タイヤチョイス<ミシュランタイヤ>ハード ウイリアムズミディアムがルノー勢。もしかしたらアロンソは柔らかめ?ソフト 残り<ブリジストン>フェラーリとジョーダンが新しい構造のタイヤをチョイス。たいていのチームが1ストップ最長47Lapsか?と、川井ちゃん予想。「あのタイヤでたっぷり積んだらきついよ」■日本時間21:00。さあ、フォーメイションラップ開始でございます!楽天の字数の範囲で掲載しております。最初から全文読みたいとおっさる奇特な方はこちらの《モナコ決勝レースふなふな観戦記+結果》へどうぞ---------------------------------------ライコネンのヘルメットのサイドのダイヤモンドがきらめきます。さあ、スタート。アロンソ狙うが、ライコネン前へ出る!3位スタートのマークは1コーナーで5番手まで落ちてます。バリちゃんはジャックに食われた?1Laps。ライコネン、アロンソ、フィジコ、ツル、ウエバ、ニック、DC、ミハエル、マッサ、ジャック、バリ、モントヤ、リウイッツイ、フリザハ、アルバス、モンテイロ、ラルフ、ナレイン。おお!モン吉君、12位までジャンプアップしています!ライコネン、ファステスト。1:17.548(2Laps)3周目、4番手トゥルーリ(トヨタ)がやや遅れ始めました。がんばれ、がんばれ!後ろのウエバーとニックよりも実はちょっと遅いタイム。フタになったいました。フィジケラ、ミディアム選択でアロンソや他のミシュラン勢よりも硬いタイヤを選んでおりますから、けっこういけるかもしれませんね。ライコネン、1:17.052(5Laps)。後方でラルフが17秒半ばタイムを出して、15位にあがっています。アロンソ、1:16.865(6Laps)。はじめて16秒台に入りました。前のライコネンとのギャップは2.1秒。フィジコも続く7Lapsで16秒台に入ります。ライコネン、1:16.811(8Laps)。9周目、アロンソ君ひやっとする映像。接触なくすみました。ライコネンここでファステストを重ね、アロンソ君を突き放しにかかります。ヤルノ・トゥルーリ少しタイムが戻ってきました。DCが今度ちょっとタイム落ちてきました。ラルフはフリーザッハを交わして14位に。11周目、ナレインがピットインです。早すぎる1回目ストップ。なにかトラブルでしょうか?もはや周回遅れ。再び、ナレイン、ピットイン。右フロントタイヤを交換です。川井ちゃん「バイブレーションでも出ているのでしょうか?」ライコネン、1:16.495(13Laps)。現在8位のミハエルの前、クルサードがフタ。14位のラルフは後方グループの中で唯一17秒台。前のリウイッツイより1秒速いのですが…。今回の赤牛にはダークサイドのご加護があるので、なかなかつけ込めません。DC、ミハエルに追い回されてお尻に火がついた?ペースが戻ります。18周、アルバース、モンテイロ、カーティケイヤンの周回遅れをいかに交わすか、トップ陣の神経を遣う場面でございます。ツルーリとウエバはお付き合いで、なんと1:21秒台(18Laps)。ウイリアムズは一発速い、といいましても、かなりこじった走り方ですから。想像通りでございました。フィジコが思った以上に良い走り。これは、もしかいたしましたら、ピットインのアヤで、アロンソの前に出ちゃうかもしれませんよ…。ナノの方が燃料軽いと思いますから、先に入るでしょうし。キミ、1:16.265(20Laps)。またナレイン、ピットへ。クルーがタイヤはずして、サスペンションアームを見ています。「当てたのかな?」7位クルサードとミハエル、11位バリケロとモントヤ、13位リウイッツイとラルフがぴったり。前フタされてしまいますと、後ろはペースを合わせざるを得ず。ナレインは、ついにリタイア。ファーストアウト。先頭は24周目。25周目す、すごい多台クラッシュ。上位3台と赤い車2台が止まり…、ビルニューブ。周回遅れのアルバースがミラボーで真横になり、コースをふさいでしまいました。そこにクルサードひっかかりミハエルがお尻に追突。そこに上位3台が来て、殆ど停止。ああ、バリッケロが突っ込んできましたが、なんとか止まりました!バリとモントヤのタイヤには、きっとフラットスポットが出来ちゃったでしょう…。すごいことになりました。シューちゃんはフロントウイングが無くなっております!がーん!マッサはピットイン。シューちゃんもフロント交換。…運がないわ…。セイフティーカーが入ります。アロンソ、フィジコ、ウエバーも入る、ルノー、2台同時?フィジコ順番待ち。ハイドフェルド、ウエバー入る。1位ライコ、2位ツルは入っていません。バリも入らず走り続けます。クルサードはリタイア。フィジコ今ピットアウト!27周目隊列が整いました。ライコネン、ツルリ、アロンソ、ウエバ、ニック、マッサ、ジャック、フィジコ、バリ、モントヤ、リウイッツイ、ラルフ、ミハエル、フリザッハ、モンテイロ、アルバス。川井ちゃんの計算では、アロンソは燃料が最後までは足りない。どちらにせよ1回ずつピットが残っております…。この燃料補給があやとなるか?セイフティーカーここで戻ります。40周は走れるガソリンがあり、26、27周目で入るというのは、どうだったのでしょう?各チームものすごく躊躇して決断いたしましたね。国際映像に、サッカーのジダン選手も映ります。ジダンも地団駄。ツルちゃんはキミに7.4秒差で置いていかれます。20秒台はいけません。せめて17秒台で逃げなきゃいけませんよ。ヌーベルシケインの突っ込みで、フリーザッハ選手は縁石に載せちゃって、ものすごい勢いでスライド、吹っ飛びながらクラッシュ!残念でございました…。フリちゃん、せっかく脂がのってきましたのに。もう34周目にはいっております。ツルちゃん、がんばれ。18秒台半ばに戻りましたが、このままではアロンソ、ウエバーにもっていかれちゃいますよっ!ファイト!!ライコネン1:16.222(34Laps)。ミハエルも1:16.722を出しております。16秒台だしているのは、キミとミハエルのみ。前のライコネンを抜けば、周回遅れ脱出でございます。ミハエル、16秒台出せるのに…。今回本当についておりません。キミ、ファステスト更新。1:16.046(35Laps)タイヤも映像で見る限り、きれいなものでございます。キミが16秒台前半、ツルちゃんが17秒台前半。アロンソは18秒台半ばです。結構ツルーリ君が引っ張れるので安心いたしました。(さっくり入ってしまったら、今回もう芽がないかと心配していたのですけれども)ジャックがピットイン。ツルちゃん、自己ベストの1:16.812(38Laps)。トヨタさんはちょっとスロースターターで気を揉ませます。このペースが序盤から出ていれば押しもおされぬトップチームの仲間入りかと。ツルちゃん、40周目で入りました。ラルフの後ろ11番手に復帰。アロンソ君に対して12秒後れ。ここでミハエルが1:15.995(40Laps)!現在周回後れ15台走行中13番手のミハエルが最速タイムをたたき出します。ラルフも入りそうです。ライコネンが1:15.921で取り戻すと、またミハエルが1:15.842(トップが41Laps)。ファステストの奪い合い。キミのスタンバイができているようです。ラルフはいる。キミ、入る。アロンソとの差が34.7秒ありますから、トップで戻れるでしょう。ぜんぜんきれいなタイヤ。ライコネンはトップで再びコースに戻れます。アロンソ君の左リアタイア、だいぶ磨耗が進んでおります。熊倉さん「走っていると、まるでスリックみたいに見えるでしょう」。アロンソ君が18秒台でフタしてるため、のきなみ18秒台で率則しております。ミハエルは一人16秒台出しております。何もなければブリジストン、結構よかったわけですよ。先頭は46周目。バリちゃん、リウイッツイピットへ。バリちゃんストール、動きません!バリちゃん車体を叩き、コブシを突き上げて怒る!エンジンかかる!急いで出る!あわててグワッと走り出して、急に減速したので、あれ~?ピットレーンの制限速度は大丈夫…?47周目。モントヤ、ここでイン。バリちゃんの前に戻ります。今年のフェラーリは上手くいきません…現在ライコネン、アロンソ、ウエバ、ニック、マッサ、フィジコ、ツル、モントヤ、ジャック、ラルフ、ミハエル、リウイッツイ、バリ、モンテイロ、アルバス。見かけ上7位のツルーリはすでに最後のピットインを済ませておりますから、アロンソ、ウエバ、ニック、マッサ、(フィジコは…?どっちかしら)はもう1回ピットインしなければなりませんので、実は2位に上がってくる可能性もまだ捨て切れません。フィジコが謎。最初アロンソよりたくさん積んでいたはず。タンク容量と、ペースカーの時どれだけ継ぎ足したかが分かりませんが。うまく1ストップのままもっていければ…。静かに気がつかれない様に今は潜んでおりますか?タイヤもエンジンもお付き合いしていてそれほど使いきっていませんし。この後、どう出てくるかが不気味。バリケロにペナルティ表示。ドライブスルー。…ピットレーンの速度違反。(やっぱり…)踏んだり蹴ったり。先頭のキミは現在51周目マッサ入ります。ツルちゃんの後ろに戻ります。---------------------------------------以降は…移植いたしました。(楽天日記の字数制限にひっかかってる…汗;)全文読みたいとおっさる奇特な方はこちらの《モナコ決勝レースふなふな観戦記+結果》へ…この下に、結果書いちゃいますよ。気をつけてください…
2005.05.22
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モナコの予選詳細データでございますふなふな観戦記《予選2回目》は…超簡略化で以下2点。だって本戦が始まってしまいますもの。---------------------------------------◆アロンソ君がひそかに逆転ポールポジションを狙った?渾身のアタックが素晴らしかったです。◆お間抜けな質問をぶつける××さんを、諭すようがごとしの説明が炸裂。CS解説陣のコメントが笑えました。---------------------------------------2005年シーズンF1 ふなふな観戦記アーカイブ---------------------------------------えーん、黄金のプリン杯の予想はもう決められましたか?コンサバにゆけば、1位◎◎、2位◆◆、3位が難しく…ファーストアウト、これはヤマカン…!エントリー締切は、日本時間の5月22日21時00分までですって!
2005.05.22
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F1モナコ★ニュース■Racing-Live.com 5/22「モントーヤにペナルティクラッシュの原因を作ったとして」昨日のフリー走行4回目のラスト2分というところで起きた、4台多重クラッシュ。このグループの先頭を走るモントーヤ。ちょっと前にラルフとバトルをしておりまして、ラルフがモン吉君の前でスローダウン。モン吉君を驚かせたのを根に持って。「危っね~っ! ラルフめ、仕返ししてやるぞ~っ!」と思ったかどうかは定かではございませんが(モン吉くんなら、もっとお下劣なお言葉をお使いだったことと…)以降、ワタクシが勝手にアフレコつけております。やりあった後、ラルフの前に出たモンキチ君。『ラルフにお仕置きしてやる!』の執念に燃える~っ!「えいっ!さっきのお返しだ!」とばかり急にスローダウン。「うおおっ!」後ろについていた、ラルフは急ブレーキ。その直後を走行中のクルサードは「なんでこんなところで、ブレーキ踏むのよ~っ!」と左側にコースを変え、ラルフの車をかわしたところ「なになになぁに~っ?」と行き場をなくしたヴィルニューブがDCに突っ込み。★,。・!? :*:・゜!☆・:*:・゜★!!,。・:*:・゜☆!!…あとは4台玉突きの多重クラッシュとあいなりました。頭に血が上るのは分かりますが、後ろに連なった車のことも思いやる余裕が欲しかったですね。それにいたしましても、このフリーの走りのために、予選1回目のタイム剥奪・最後尾スタートは、厳しいペナルティとなりました。モントーヤ選手、5番タイムで好調でしたのに…。可愛い赤ちゃんも連れて、家族ぐるみでのモナコ入りと伺いました。冷静になった今、モン吉君さぞかしガックリのことでしょう。---------------------------------------■Racing-Live.com 5/22「ラルフはアタック中、壁に接触モナコGP - トヨタ - 土曜日」ラルフの予選1回目での大クラッシュ。身体が無事だったことでホットいたしました。しかしトヨタさん、ついておりません。ラルフには酷い悪運がついております。そもそも、ワタクシ思いますが、前回の第5戦スペインGPで、ラルフの方が僚友トゥルーリよりも速かったのです。当然、ピットイン作戦で前にラルフを出してあげるのかと思いましたら、結局そのままトゥルーリが前。ラルフにはフラストレーションたまりまくりで、指をくわえてトゥルーリに表彰台をさらわれました。あの時ね。ラルフを前に出してあげるべきだったのですよ。いえ、トゥルーリさんも好きです。でもあの時は、ラルフの方が完全に速かった。今まで不運だった分、頑張って走っていたのです。表彰台に上って当然だったのはラルフだったと、今でも思います。*****それで、ラルフを前にだしていれば、今回のクラッシュがたとえあったとしても、トゥルーリの出走順はラルフの前で。好調アロンソ、キミにとってのプレッシャーももう少し掛けられたのですけれども。星のめぐりは人知に及ばず。ラルフ君の不運の早期払拭を祈ります。不運の早期払拭といえば、もっともっと大きな悪運の垂れ込めている琢磨選手。ああ~鬼よ、悪魔よ、去り給え!南無於松大権現!!にゃんこさん、琢磨君をお守りくださいっ!ジークさまのところの子猫ちゃんも、きっと琢磨選手にご加護くださるでしょう。ふなふな。
2005.05.22
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ふなふなCS観戦記<F1第6戦モナコGP>ふなふなCS観戦記フリー走行4回目のハイライトフリー走行4回目では、最後の最後にフィジケラが どーん!どーん!と好調タイムを連発。1:14.040、1:13.988と2周連続でタイム更新して参りましたところで、各選手がヒートアップ!さあ、アロンソ君、ミハエル、キミ・ライコネンがおっとり刀「行くわよ~」っと出撃したところ…残り2分!……!!ラルフとクルサードがクラッシュ!のシーン。結局これで赤旗でセッション終了。どうも、この原因はモン吉君でした。4台連なって走行中の先頭、モントーヤが後ろについている「ラルフに仕返ししてやれ!」と、ガーンと減速。ラルフは急に減速、その後ろのクルサードの行き場がなくなり左側にコースをかえたところ、さらに後ろのビルニューブがクルサードに追突。玉突きでクルサードとモントーヤがクラッシュ。…モン吉君の意地っ張りが多台クラッシュに繋がってしました。アロンソ、ミハエル、ライコネンあたりは、「なんでだよ~」っという気分だったことでしょう…? 予選1回目のふなふなインプレッション■ビンタントニオ・リウイッツイ(赤牛):ビンタン、なんだかスライドします。なにやら全然グリップ感がなく、つるつる…。路面がよくないのでしょうか?ステアリングの切り方が自信なさげでチョイチョイと切り足し戻したり。グリップがなくて踏み込めないのでしょう。ピットがスターウォーズのコスプレ。■フリーザッハ(ミナルディ)。今回ミナルディ、良さそうでございますね。ジョーダンが悪いの?ジョーダンの上にいけるかもしれませんね。■アルバース(ミナルディ)。インに寄れない、アウトもいっぱい残す、縁石には乗れない、の3ナイ走行(非常に中庸な走り?)「このはしわたるな」…。辛いレースになりそうでございますね。■ミハエル・シューマッハ(赤馬)。お早い登場で、ラバーのノリが少ない序盤走行は不利。それにいたしましても、えらくピクピクな車になってしまいましたね…。何故に?フロント・タイヤの形状が変わっているような気がするのですが…?フロントタイヤの巾が狭くて、ミシュランタイヤのような四角い感じではなく…なんと申しますか、山なりな印象…。径をあげてるのかしら…?■ビルニューブ(ザウバー)。塾長。いつものモナコのようにカラッと晴れておりませんね。うす曇。…塾長はミハエルの前に出ました。あう。塾長のインプレッションは…?■ナレイン・カーティケイヤン(ジョーダン)。…なんだか元気がないですね。マカオとか無茶苦茶上手でしたし、ファイタータイプですから、こういうモナコなんて速そうと期待しておりましたのに…。ナレインを萎縮させてしまうくらい、車の出来がよくなくてフラフラなのでしょう。昭和30~40年代のドラマ中でタクシーを運転しているがごときステアリング操作。タバココーナー出口、スライドして…ああ~危ないわ~っ…。紙一重の綱渡りなドライブ。…可哀相…。■モンテイロ(ジョーダン)。今年はじめてナレインより各セクタータイムが良いモンテイロ。フランスF2で2位だったこの子がF1に載っていて、1位だった福田良君は…。ブラボーオヤジさんのようないいマネージャーさんがいれば、いまごろここにいたのかもしれませんのに…。残念。…さて、モンテイロ君ですが、ジョーダンの車が悪すぎて、コメントかけません。■マッサ(ザウバー)。車がそう悪いわけではなさそうなのに、遅い。(あられもない感想で申し訳ございません)■ニック・ハイドフェルド(ウイリアムズ)。ニック君には頑張っていただきたいの。ウイリアムズはまた空力変えてまいりましたね。毎戦毎回、細かいところをチマチマちまちま、本当によく変えてまいります。ニックの走りは良さそうですよ。きれいに乗ってます。■バリッケロ(赤馬)。今回、やる気ナシなの?…フリーでもほとんどはしっていなかったし。コメントも弱気でしたし。フリー走行も「セッティング変えてなんとかしよう」という姿勢がなくて、「もう、あきらめてる」という風情。去年のフェラーリはイニシャルセッティング(初期設定)でばしっと決まっているか、初日だめでも2日目にはきちんと間に合わせてきました。それが、今年どうもうまく出ません。ミハエルは技量で持ってきますが、こういうときにバリッケロは弱いですね…。■デイビッド・クルサード(赤牛)。先ほどのフリー4回目でクラッシュ。出走できますか?バージボードのところに「パワードバイ ダークサイド」と書かれております。悪のフォースに染まっておりますか。それにしても、今回のレッドブル、好調。やはりダウンフォース・ウイズ・ユーと、ダークサイドのパワーが効いておりますか? ちょっと守りに入ってしまいました? ピットではチューバッカがもろ手を挙げて喜んでおります。■モントーヤ(マクラーレン)。ほのぼのと家族全員、生まれたばかりの赤ちゃんも連れてモナコ入りだそうです。ステアリングの切り方が非常に落ち着いております。これがF1の車ですよね。きまっている車は安心して見ておれます。■ウエーバー(ウイリアムズ)。ローズヘアピンのところで、強引に曲げてゆきます。車滑らせることでブレーキング?ねじ伏せるようなドライビング。ウエーバーは第3セクターが速い。ラスカスが上手? あるい見モノなアタックでございました。今回良いタイムでしたが、この強引な力技が、はたしてレースのロングディスタンス、持つのかどうか…。タイヤにも不安を感じさせます~。スローモーション画像では。S字の切り替えしで激しくボトミングして火花が散ります!さらに切り返してボーン!ローズヘアピン。ステアリング、ガーンと切り込んでブレーキングそこそこに、アンダー出したタイヤをすり減らしその抵抗で曲がってゆくという強引さ。そういうことしないと、タイムが出ない車なのでしょう。…これは、決勝レースで、後ろの方々の「フタ」になりそうな存在でございますよ…。■フィジケラ(ルノー)。ちょっとコンサバにいっちゃいましたか?…ウエーバーに及ばず。第3セクターもいまいち。スーパーポジティブな性格が災い?■ラルフ・シューマッハ。すごく第1セクターよかったのに…ほんのちょっと接触、リアが流れて、大クラッシュ!! 呆然…。赤旗中断。ラルフはすぐに元気に歩き出しました。タバココーナーのところ。乗れてたんでしょう。ほんの極わずかインをタイトにせめすぎて、左のインを引っ掛けて…ほとんどステアリング修正する間もなくさーっと流れて右に激しくヒット!5cm位よりすぎたみたい。今回のレースは踏んだり蹴ったりのラルフ。しかも、初日ミシュランの不手際でペナルティ+0.5秒の件に加え、先ほどと今回のクラッシュでタイヤの規定数使い切ってしまったので、もう中古のタイヤしか残っておりません…!!ああ、なにもかも踏んだり蹴ったり!!---お掃除部隊がデッキブラシでお仕事。ブラシカーも登場。これは大分オイルがこぼれてますね。オガクズみたいなものを巻いて、ブラシでごしごし。ガードレールの隙間から外に出しちゃえ!「ここねえ、度胸一発のコーナーだから。怖いよ~」って思いながら。---長いセッション中断のあと、トップ3の登場。■トゥルーリ(トヨタ)。僚友のクラッシュの後、直後のアタック。コース状況が分からないので、不利ですよ…。コンサバに行かざるをえませんし。ラルフのがなかりせば…トヨタさんの流れも違っていたでしょうが。車の仕上がりも良く、ロングランに安定感がありますから、レースではなんとか上位に戻ってこられるでしょう。しかし、ウエーバーがフタになりそうですから、それが交わせるか?がポイントになってきそうな予感。■フェルナンド・アロンソ(ルノー)。ぎりぎり外側いっぱいまでは使いません。でも速い!マージンかまして、それでも他者よりずいぶんと速いのですから、明日の予選2では燃料積んでも文句なくフロントローからの発進できそうです。■キミ・ライコネン(マクラーレン)。高速コーナーも低速コーナーも死角ナシ!美しい走り。もうステアリングきらなくっても、曲がっていきそうでございます(大げさ)。こういう車をドライブするのは、さぞかし気持ち良いことでしょう。ブラボー親爺さんも脱帽でございますよ。キミの度胸にも脱帽。ラルフのクラッシュのあと、ツルちゃん、アロンソときて、アロンソが走れるなら、ボクは全然OKさってな感じでございましょ。こういうところ、恐怖感のネジが飛んでいるあたり、キミ大物。今回のレースも逃げまくりそうですね…。---------------------------------------過去ポールポジションは勝てなかったですか?モナコ。さて、黄金のプリンの予想をそろそろ考えませんと…いや、ジンクスを跳ね返す強さがあったりして…悩むわ、グレース。あら、アロンソ君の帽子。大きくなって被りが深くなったじゃあございませんか。ワタクシがあんまり言うから、やっとマイルドセブンさん、アロンソ君用に帽子のサイズをでかくしてくださったわね♪「アロンソ-スペックB」の電球のネジ感が減っちゃいました。ああ~これはっ…ルノー。今回の一番大きな、重要なモディファイをここに加えてきましたね~っ!!やられちゃいましたわ…。あなどりがたし!マイルドセブン=ルノー!!お知らせでございます。琢磨選手の初優勝を当てよう!クイズ☆次戦、仕切りなおしBARホンダの角出を祝い、【琢磨選手の初優勝を当てようクイズ】第2期の募集を行うことにいたしました。タクマクイズ第2期・募集締め切りは、BAR復帰・第7戦ヨーロッパGPの前日、5月28日(木)24:00です。皆様、どうぞふるってご応募ください♪1期・2期ダブルで当てればTシャツ2枚!?お申し込みは、今日の「日記コメント」 or 「掲示板」まで第2期用の新しいTシャツも作るわよっ!
2005.05.21
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レッドブル好調の要因はっ!「ダウンフォース・ウイズ・ユー!」(ダウンフォースとともにあらんことを)!このモナコ、レッドブルはジェダイのご加護とともに走っておるわけでございます。…どおりでクリエンにDC、速い訳でございます~レッドブルにスターウォーズ。■Nifty F1 5/9「レッドブル、今度は『スターウォーズ』とタイアップ」
2005.05.21
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ここのところ、なんですか…非常に景気が悪い気分を味わっておりますので…。☆【琢磨選手の初優勝を当てようクイズ】第2期☆の募集を行うことにいたしました~っ!締め切りは、BARが復帰する第7戦ヨーロッパGPの行われる前日、5月28日(木)24:00とさせていただきます。皆様、ふるってご応募ください♪琢磨選手の初優勝を当てよう!クイズタクマクイズ第2期・募集いたします!1期・2期ダブルで当てればTシャツ2枚!?BARホンダ、仕切りなおしの第7戦以降で、「佐藤琢磨選手の初優勝」を当ててください!お申し込みは、今日の「日記コメント」 or 「掲示板」まで~♪第2期用の新しいTシャツも作るわよっ!
2005.05.21
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F1ニュース■Racing-Live.com 5/20『ラルフに0.5秒のペナルティミシュランが2つのミスを犯す』気の毒なラルフ。ミシュランの工場で製造工程に左フロントタイヤにマークがつけられそびれ、本来のタイヤと同じコンパウンドのタイヤではあったが「ただマークがない」というそのタイヤを使用し、さらに気がついたミシュランの担当者が状況説明をFIAにせずにタイヤを外したことから、予選タイムに+0.5秒のペナルティを課せられてしまいました。…ラルフの運気向上をお祈り申し上げます!■Racing-Live.com 5/20『日曜日の予選廃止へ全チーム代表が変更に合意』ヨーロッパGPからは、日曜日の予選がなくなり、土曜日の1回の予選セッションのみでグリッドが決定することに各チーム代表が合意をしたということでございます。合算タイムは混乱しますものねぇ…。忙しいですし。ファンやテレビ局から不評だったのですって。でもサーキットに行くのなら、日曜日の予選は楽しみですよね!木曜日のフリー走行1・2回目のライブタイミングモニタをみそびれてしまってぶなぶななワタクシでございました。ふなふな。
2005.05.20
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モナコは好例の金曜日パーティーがあるため、木曜日のフリー走行だったのですよね。昨日が木曜日。仕事午後休んで、オチビさんの3歳児検診、バレエサークルのコーチ、小学5年生の娘の来週行く自然教室の準備…等々。すごく疲れてしまい、うっかりオチビと早々にお布団でオチてしまいました。…夜中の12時頃にハッと眼が覚めたとき、時 既に遅しというわけで、今回はフリー走行1日目のウエブ観戦記はなし!ぶなぶな!
2005.05.20
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朝食に…アロンソ食パン-Cスペックフェルナンド製パン謹製 超☆芳醇?…どんどん「不思議の国のアリス~Alice in wonderland~」状態に。もう、このネタはここまで。ふなふな。
2005.05.19
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フェルナンド・アロンソ-Bスペック昨日のイラストを描きましたらMICKY♪しゃん「アロンソ君ってこんなに美形だったっけ?」可☆奈☆絵♪ちゃま「ちゃうちゃう…」?と物議をかもし出してしまいました(笑)。いや、アロンソ君。美形ですよ。一つ一つのパーツパーツ。ちょとシモブクレ気味の白っぽいデッカイお顔も愛らしいですし。大きな二重とシパシパまつげ。そしてぶっとい眉毛。そのわりに小さめのお口。可愛いではございませんか。普段、どちらかというと、ボーっとしてぶっきらぼうなお顔。時々笑うと大変な美形。昨日の顔は、「普段メディアで流れている、良く拝見するアロンソ君のお顔」というよりは気持ちよく笑ったお顔をイメージして描きました。あ、好感度フィルター全開ではいっちゃいました。(爆)普段は、白色電球に眼張りと眉毛むふーん!と つけたようなお顔なんですけど…。(…どんなお顔?)---------------------------------------マイルドセブンの帽子も、いっつも「チョコン」とのってるし……と、レスを入れまして。はた。『白色電球に眼張りと眉毛むふーん!』ワタクシのイメージをお伝えするには、イラストしかありますまい。…ということで、本日のイラストは「Bスペック」のアロンソ君にあいなりました。もう一度念のため、誤解のないように。ワタクシ、アロンソ君、大好きです。琢磨選手とはまた違った感覚で、気に入ってます。愛あってこそ。ふなふな。
2005.05.18
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久しぶりに白黒画のお絵描きフェルナンド・アロンソおそらく、今年のF1年間チャンピオンになるでしょう、ナノことフェルナンド・アロンソ選手。今年のレギュレーション上、上下チーム間の差がごく僅差になり、各チームでポイントを取り合い分散してしまっておりますね。まとまった得点をコンスタントに毎レースあげることが非常に難しい今季。現在の状態から、ルノー以外のチームからのし上がるのは、マシンを針の穴に通すより難しいことだと…普段、ぼ~っとして抜けきった現代っ子っぽいところとマシンに乗ったときの熱い魂、冷静な判断力。その対比がよいですね…。 ルノーの帽子がちょこなんとあたまに三角帽のように載って見えるところも、「ルノーさん、もっとアロンソ君に合わせたサイズの帽子、作ってくださいよ…」と思いつつも、結構好きです。しもぶくれっぽい、白っぽいお肌とぱっちりとしたお眼々&げじげじの濃い眉毛の対比も、とってもナイス。 睡眠も少し足り、ちょと気分的に余裕ができました。さあ、誰を描きましょう…と思ったとき、アロンソ君が思び浮かびました。最初は琢磨選手を…と思ったのですが最近、『琢磨のいい眼』にお会いしないので、もうちょとだけ、充電してから今年の琢磨選手にトライしたいと。 NIGELさんに、琢磨Tシャツお作りする約束をしておりますから…シルクスクリーン印刷に向く、モノクロで主線のはっきりした琢磨君イラストを近いうちに是非とも描かねばなりませぬ…!お尻に火がつく…さて、同じルノーのフィジケラ選手ですが…先だってのスペインGPでBARが撤退した、そのがらんとしたピットでせせら笑うがごとくサッカーを興じてみせるなどという心無い演出を率先して行なったフィジケラ選手に対し深い幻滅を感じざるをえませんでした。ワタクシの中でフィジコ選手に対する点が今、非常に辛い。辛口なワタクシ。…そういうわけでございます。 さあ、次はR25のイラストでございますわね…。気長にゆきましょう。ふなふな。
2005.05.17
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先日、連休中。片道10時間くらいかけて、(途中あちこち道草しながら)クルマで移動いたしました。…その後腰が痛い。バレエのときも、後ろに全く反ることができません。「前に~カラダを曲げて~」前に前屈します。「は~い、後ろに反らせて…」説明のときは説明の声だけで、見本やりません(笑)コドモ達はマヂメに後ろに反らしております。ドライブ腰痛のことをカンガルーなダンナさまに話しましたら、「今回は私もそうよ。腰がピリピリくるんだよね…」でございました。お互い、齢とりました(爆)次回のロンツーには、これでしょうか? 正反発バックアップちょっと見つけた素敵なカンジのもの。たたむと丸いの2つ分になり、広げるとぼこぼこなもの4つ分に変形。うつぶせの時も気分良さそうでございます。 エレコム 低反発ウレタン製リラックスクッションCOMFY[カンフィー] マルチタイプ【型番】SRG-00...これ、おすもうさんのマワシみたい。腰に良さそう?女性がこれ付けて歩いていたら、ちょと不思議ですね…【快適スリム】トレーニングベルトで腰まわりをガッチリガードふなふな。
2005.05.17
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眠いすごく眠いのです…レスいれるのが精一杯です。今日は早寝しま~す…ふなふなふみふみ…
2005.05.16
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海苔シュレッターメグ様の海苔シュレッターの研究は面白かったです。昨日までの研究成果を、もういちどまとめて書き留めておきます。■100円シュレッター■ちょっと欲しいときに役に立ち、かつ邪魔に立たないサイズ(小さい)がgood。【長所】・小ささ、手軽さでは100円ショップのメモシュレッターが非常にコストパフォーマンスが高い。・費用対効果抜群。なんといっても1回で元がとれた気分になるところが素晴らしい。【短所】・刃巾が4mmで、刻み海苔としてはやや巾が太い。 (刃巾の改造は、難しいとの結論)・カットした海苔が刃にまきつくので、対策が必要→メグ様の日記に画像あり。■680円クラス■ちょとかさ張るが、より快適に海苔ショリショリを求める場合は680円程度のハンドシュレッターもいち押し。【長所】・刃巾が3.5mmと、100円グッズの4mm巾よりも繊細な仕上がり。・カットした海苔が巻きつかず刃離れが良い。・なんと、味付け海苔でもくっつかない!【短所】・100円グッズの6.8倍使って元を取ってください。・やや場所をとる。・初期設定時のグリースを落とさないと、『機械油味つけ海苔』になる詳しくはこちらの日記で■2980円クラス~さらなる上位機種■・わたくし自身はまだ、店頭でみただけですが。・A4サイズでバリバリ、業務用の刻み海苔をつくるのには、よいでしょう。・あるいは、「普段は書類の廃棄処理に使い、お昼ごはんに刻み海苔をちょっと…」という兼用スタイルに抵抗を感じなければ、ぜひ導入をご検討ください。※実際、使ってみられた方、是非使用感をご投稿ください!---------------------------------------ほたようかん再び!「ふくれ」で復活!前回の徳島の「ほたようかん」でございます。「田舎ふくれ」という別名があるということが判明しておりましたが、「ほたようかん」「田舎ふくれ」どちらも徳島ではさほどメジャーな名称ではなさそうだ、ということで落ち着いておりました。ところが、ここに急遽あらたなる情報が。ジークさまのお友達の鹿児島在住の方が、「同様のものでふくれというものがある」と、ジークさまに写メールを送ってきてくださったということでございます。「鹿児島名物のふくれと言う蒸しパン」が見たいかたは、こちらへ!そこでは、同じような黒糖蒸しパンのことを「ふくれ」と呼ぶのでございます。 (楽天ショップ)しまづ屋【鹿児島の懐かしのおやつ】ふくれ菓子ここで、ワタクシ ピン!ときました。以前から、ヤマザキの同様の蒸しパンのことを「黒糖フークレエ」。これは「フークレエ」という洋風な名称だとばかり思っておりましたが。じつは、黒糖フークレエは この「ふくれ」に由来しているのでは…?!トリビアに投稿してみようかしら…まだこれは仮説でございます。ヤマザキの「お客様お問い合わせ」窓口に聞いてみたいでございます…。これにかんしてご存知の方。あるいはあらたなる情報がございましたら、ぜひ、教えてくださいませ!ふくふく、ふなふな---------------------------------------連休明け、保育園に登園いたしましたら、なんじゃもんじゃ(ひとつばたご)の花が満開。美しい景観。木についていた札には「天然記念樹」とかいてありましたが。咲き始めの一番美しいときに、おもわずデジカメを取り出し。ぱらつく雨に、白い繊細な花びらが冴えます。残念なことに、花期は1週間ほどでございました。ふなふな。
2005.05.15
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★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆御礼!77777のキリ番は、鬼太郎姫さん !大勢のみなさまにご参加いただきまして、本当に本当に、ありがとうございました~♪★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆77776 05-14 22:26 がんばるモー@FDさん77777 05-14 22:26 鬼太郎姫さん 77778 05-14 22:26 MICKY♪さん !すごい差しあい!手に汗握る、白熱のバトルだったようでございます!残念ながらがんばるモーさんとMICKYさんのお二人は票を分け合い、『前後ダブル賞』受賞ならず!ありがとうございます(涙)皆様にこれほどしていただいて、グレースは幸せモノ。鬼姫さま、海外でも発送いたしますからね~♪(バーチャル系のお絵描きモノはウエブ発送になりますが、リアルな物体はお送りいたします。海こえどんぶらこ~。お椀のお船に箸のカイ~♪一寸法師さんに配達を頼みましたら、オーストラリアまでは何日で到着するのでしょうか…?)★★★次回のキリ番プレゼントは…88888で!またどうぞ宜しく御願い申し上げます~(ペコリ)♪刻み海苔シュレッターの研究魔女メグさまの本日の日記。「刻み海苔作成用シュレッター」にリンクした内容でございます~。魔女メグさまが、100円ショップのメモ用の小さなシュレッターで刻み海苔を作る、というお話が発端。『もっと細くて、美しい刻み海苔』を…そんな海苔ができるシュレッターを作れば…?と、そんなお話で盛り上がっておったのでございます。いきさつを、少々…。「メグ様、書き込み再録させていただいちゃいました。(ペコペコ)」グレース>ノリをはさみでショキショキすると、売っているものほど美しく、細く、パラパラに、しあげられないのが長年心に引っかかっておりました。>>不器用ではないつもりでしたのに、ノリの細切りの仕上がりに満足のいく出来がなかったのでございます。>>この朗報に、長年の胸のつかえがとれましたですよ(笑)>>しかし、工夫されておられるのですね~!>ノリ専用シュレッターとして売り出しましょう!-----メグ様その通りですね ハサミで切っても包丁で刻んでもなかなか均一な細切りは出来ませぬ専用シュレッターにするならば、もっと刃の密度を上げて細切りにしましょう百円ショップ(ダイ○ウ)のは5mmぐらいの幅ですから・・・やはり拘るなら3mm幅ですね分解して見ると、刃と刃の間にスペーサーで開けてるので改造できます・・・刃の数が足りなくなるので2つ必要ですが更に、刃に詰まらないように櫛があるのですがピッチに合わせて作らなくてはいけませぬ金型起こして売りますか?w グレース>金型起こすと…>元取るには、いくつ売ればよいでしょう?(笑)>>それとも、伊藤家シリーズに入れてもらいますか?-----メグ様そっかぁ~~ 伊藤家って手もあったね今まで何度も、すでに実行しちゃってる事が裏わざとして出ますので・・・自分は当たり前に工夫しちゃって裏技と気が付いていない事が多いです金型はおよそ樹脂関係だけでザット120万円刃のプレス型が30万円の合計150万円これがイニシャル費用で、生産には成型品が500台ロットで、一台当たり300円程ですねだから元を引くには、5千台売ってイニシャル費が150万÷5千台=300円/台 と部品代で600円それに組み立て費と、管理費・利益等を乗せると原価は1,500円程でしょう従って卸値\1,500 定価は¥2,980になりますね百円ショップでは¥40以下で作らないと駄目ですがこれは量産効果で、イニシャル費が安いこと部品も量産価格になり、組み立ても中国で作れば安くなる純国産では価格差は大きくなりますね---------------------------------------ところが、「刻み海苔作成用シュレッター」日記の結論は…、メグ様の日記 「…従って、メカの部分を初めからオリジナルで設計しなければ駄目だと言う事が判った」うーん。100円ショップのものを改造するために金型を起こすと1台2980円程度でできるであろう、と考えたのですが、実際はもっと根本的に作り直さないといけない、ということですか。そこで。ワタクシ、本日市場調査してまいりました!1台2980円の海苔シュレッター。ところが、A4サイズがカットできる結構立派なシュレッターが存在!普通のスーパーで並んでおりました。そして、もう少し小さい簡易タイプのものでも680円(税込)で!これでも、けっこういけそうです。さっそく、購入して消費者テストをしてみませう!680円のシュレッター。11センチ巾のメモまでカットできます。箱からだすと、こんなカンジ。ハンドルは自分で差し込みます。それでは、焼き海苔をさっそくカットしてみましょう。海苔はコンロであぶって冷まし、パリパリにしておきます。半巾でちょうどよいサイズ。ショリショリショリ…と処理。(?)軽くハンドルを回すとスムーズにカットされます。巾は3.5mmです。ラクーに美しい刻み海苔、完成。ちょっと海苔を試食。……… なんだか、海苔が、『機械油』のニオイがします…昔のミシンとか編み物マシーンのニオイ…そこで、分解・洗浄することにいたしました。ドライバーであけてみると、すごい機械油とグリースでコッテコテでしたので、普通の洗剤ごときではきれいにならないと判断。ここは、やっぱりブレーキクリーナーの出番でしょ!(1)ブレーキクリーナで油を溶かしてふき取る(2)アルコールで脱脂・ふき取り(3)台所用中性洗剤でさらに洗浄。サッパリ!いたしました。このままですと、鉄の刃がすぐにさびてしまいます。サラダオイルは、時間がたつと酸化してコテコテダマダマになってしまいますから…はい、それならシリコーンオイルでしょう!シリコーン・ルーブの出番でございます!これはちゃんと「食品にも使用可」の表示あり。安心して使えます。おお、シリコーンオイルのお陰で、最初よりもフリクションが消えてスムーズな回転♪なかなか680円のくせに、実直なつくり。この680円の卓上シュレッターは、身離れがよく、メグ様の100円シュレッターであった問題点「海苔をシュレッターしても完全に落ちなかったりして刃に巻き付いてしまうので毎回分解して掃除するのも大変なので、6箇所に直径1cmの穴を開けてみたこの穴から爪楊枝等で、巻きついた海苔を取り除きます」ということがなかったです。きれいに海苔に刃が食いついて、刻まれた海苔はキレイに下に離れてゆきます。ですから、それほど汚れませんでした。■まとめ■■100円のダ○ソーのシュレッターでは、ちょっと物足りない点があり、また刃物ピッチは約4mmでやや刻み海苔には太すぎる。(できればもう少し細くしたい)■刻んだ海苔が巻きつきやすいので、それを取り除くためにツマツマする必要もある。★680円の卓上シュレッターは、ピッチが3.5mm。もう少し細くてもよいが、まあまあ許せる太さ。★刻んだ海苔の身離れがよく、すーっと下に抜けるので汚れにくい。★防錆とすべりをよくするために、たっぷりグリースと機械油が塗りつけてあり、非常に脂くさかったので、刃を丁寧に洗浄し、その後防錆にシリコンオイルで皮膜を作ってあげる必要があった。★680円のシュレッターなら、このまますぐ実用に耐えるカンジがいたしました。さらなる研究のゆくえ■2980円のシュレッターなら、どうなのか?一度海苔をきってみたいものでございます。■また、モーター付きの高位機種は?さらには会社等に置いてある、コピー10枚くらいガンガン刻むシュレッターではどうなのか?…うずうずうずうず…やってみたくありません?誘惑に勝てなくなり、実際オフィスでやられた方。ぜひ、『海苔シュレッター研究会』まで、ご報告・ご一報くださいませ~!と、今回のレポートはこれくらい。明日、某ふなっとした内容の検定がございますのよ。久しぶりに、試験を受けるのよ。熱田神宮のお隣のなんとか工業専門学校まで行かねばなりません。ブログに逃避してもどうしようもないのよね~。さあさあ、一夜漬けはじめなければっ!お尻に火がついておりますっ!では、ごめんなさいませ!試験後、ゆっくりお返事かきまする~っ!ふなふな。
2005.05.14
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本日のお昼に、楽天でバレエ日記をお書きになっておられるレヴェランス先生のところの60000HITを踏ませていただきました。そして、ワタクシのところも、あと少し。77564アクセス。15:07分現在。土曜日の夕方~夜はずっとバレエ。夜まで覗けません。(度重なる自爆事故をさけるためも、よいことでございます)どなたが踏んでいただけるか、楽しみでございます。---------------------------------------夜またアップしますが、今日は『海苔の細切りに関する研究』で準備しております。(笑)美しい細切りの海苔を自宅でぜいたくに使おう!…という目的のためのマシン開発(?)メグ様~、市場調査してまいりました~!(爆)メグ教授から、ネタいただいた研究生グレース発端は…。メグ様の発明話。「楽天オークションで蟹落札&100%堪能 」日記をご覧くださいませ。では!また後ほど~
2005.05.14
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いつもご訪問、ありがとうございます。あと少しでキリ番です。キリ番は、77777アクセスです。…777777ではなく!(笑)77777 1等賞77776 + 77778 両方の方は前後ダブル賞。です。1両日中に、自己申告してくださいね~♪プレゼント目録■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■(1)おまかせ 鬼とでるか、蛇とでるか。あえて火中の栗を拾うもよし。(2)おすきなグレースの過去イラストTシャツ(転写印刷) あの名作「ファイティング・ニモ」でつくるもよし。 「バレ絵」?、迷作「デュパ爺サンバ」もまたおかし。(3)「トップバナー」または「gifアニメバナー」制作プレゼント これはもう作られちゃったら、1ヶ月は使ってください。その後はそっと破棄しても文句は申しません。(4)カエルお面(お遊戯仕様) なぜか、前回の一番人気。バーチャルお面 or リアルお面■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■もらって嬉しいものは…?白い大きなしおせんべ。現在、77265。あと412。明日かしら♪もらって嬉しいものサイン。これは、トライアル全日本選手権・ホンダの小川友幸選手(左上)、三谷英明選手(右上)。右下…えーと… 小川毅士選手だったかしら…?若くて元気な選手でした。ちょっと記憶が… スミマセン。ふなふな。
2005.05.13
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F1速報 5/26「スペインGP」号。…ぺら。ぺらぺら…あり?あらら…! ………あらま。…載っちゃいました。「佐藤の納豆カレー」以来でございますね。BARがふるわず、しばらくF1速報さんに応援メールを出しておりませんでしたので…忘れておりました。縁起がよいわ♪これから、上向きになるでございましょう。『北インド紀行 日高義明インドにはまる』を読んで昨日の日記でもご紹介いたしました、楽天のハンドルネームヨシ2426さまこと、日高ヨシアキさんのご本でございます。はっきり申します。本を出されたヨシさまへの、純粋な応援記事でございます。それでですね。ぶっちゃけた話、いろいろな応援・宣伝にも気分がございます。---------------------------------------★☆☆☆☆(1)実際面白くもなんともないが、とりあえず知人の本なので、人には良く言っておこう ★★☆☆☆(2)パラパラめくっても大してひかれなかったが、まあ、適当に宣伝しよう。★★★☆☆(3)まあまあ、よく書けている本だが、少々大げさに誇張して宣伝しよう★★★★☆(4)面白かったし、皆さんにお薦めするに恥じない本であるから、宣伝しよう。★★★★★(5)たとえ知人の本でなかったとしても是非紹介したいと思うような面白い本であるから、熱烈応援してしまおう。------------「…ズバリ、言うわよ。」(Byこびちカズコ)「面白い!!!★★★★★!!!」---------------------------------------ワタクシの尊敬申し上げるヨシさまのお仕事は、エンジン屋さん。エンジン屋さんといっても、ただのエンジン屋さんではございません。オートバイ・エンジンからF1エンジン等まで。国内外でエンジンの設計、開発コンサルタント、顧問をされておられます。世界でも指折りの技術を持っておられる、日本の誇る国際的エンジニア!さま楽天の「吠える日記」をいつも楽しく拝見させていただいております。5月にご本を出版されました。待ちかねたワタクシ。まだアマゾンに載っていない、出版ホヤホヤのご本をさっそく日高さんより直接ご購入させていただきました。だれよりも早く、感想を書かせていただきましょうっ!…………面白すぎ……(笑)。知的なのです。そして、ウンコもいっぱいでてきます。でもクサクないのです。さっぱりした健康的な?ウンコ話がてんこ盛り。ウンコファンの方はもとより、ウンコ嫌いの方も、すっきり☆サッパリ読ませていただけます。そもそも、「北インド紀行」なのですが、まずパラリと開くと、横書きなのです。紀行もので横書き。さすが、理系です。ヨシさまの日記をご覧の方はお分かりいただけると思うのですが、ヨシさまは回転が速いのです。さすが根っからのエンジン屋さんでございます。ボバン! と爆発して、もうくりくりっと2回転!次にまたボバンっ!とすぐに爆発・回転しちゃうのでございます。ですから、一つのネタをぢみぢみと引っ張りません。話がどんどん進みます。つねに新しい空気と新しい燃料(ネタ)を仕込んで、★ボバン!★次の燃料(ネタ)で★ボバン!!!★…と次々炸裂するパワフル・高回転型な話口が素晴らしいのでございます(笑)。---------------------------------------内容は、インドの二輪メーカーLMLから二輪エンジンの開発指導を頼まれたヨシさまが2002年より6度、インドを訪れた際の見聞録。渡航1回ごとに1章。6章は、ヨシさまと深い交流の生まれたマヌさんのご結婚式が書かれています。ぜひとも皆様に直接ご本を手にとっていただきたいので、ネタバレになることはここに書きたくございませんが、一つだけ。インドの工場の現場の方が、エンジンの部品の製造工程で、マイナス50℃の液体窒素に漬けた部品を素手でつかんで取り出すお話には、度肝抜かれました。普通、火傷(凍傷)は必至。-----……ワタクシがまだ幼稚園に行く前、幼い頃でございました。冷蔵庫の中に冷凍庫がついておりました。その冷凍庫のパネルの部分に白い霜が美しくつくのでございます。あまりにおいしそうなので、冷蔵庫のドアをあけ、誘惑に負けたワタクシは「ぺろり」とその美しい霜を舐めてみたのでございます。!そのとたん、ベロがぴったりと冷凍庫の霜に張り付き、身動きも大声だすこともママならず、パニックに陥ったワタクシは、無理やり、チカラづくで「ベロ」を引っ張り…。そして、あわれ、赤剥けベロになった記憶はいまでもオボロゲナガラ記憶に残っている忌まわしい過去。(因幡の白兎?)-----そんな過去を持つ身のワタクシの想像にも難くない。たかがマイナス18℃~マイナス20℃程度の冷蔵庫ですら、あのような惨劇が起こるというのに、液体窒素でございますよ!?!?!「インドのヨガ」の秘術かはたまた「心頭滅却すれば、液体窒素も水の如し」…?インドの奥深さはこの1件でもお分かりいただけますでしょうか。なんでもありのインド。ゆくたびに、ヨシさまがインドになじんでいかれる、視点の変化も面白い。インドの中の超知識層の方々と、下々の貧乏な暮らしが対比的でございます。それらを、ヨシさまの暖かく鋭い眼で、ボバン!ボバン!!と、写真と文章で書き綴られたご本でした。※別に、ページをめくっても爆発しません。たいへん安全なご本です。安心してお買い求めください(笑)。そのうちアマゾンにも流通するはずでございますが、素早く手に入れたい方は、ヨシさまの日記「北インド紀行の出版」のページに入手方法が書かれております。売り切れ前に、ぜひ、どうぞ!北インド紀行 日高義明インドにはまる著者:日高義明|出版社:牧歌舎/星雲社|発行年月:2005年 05月サイズ:単行本|ISBN:4434060961本体価格:1,600円(税込:1,680円)楽天ブックスで取り扱い開始のようです! ほうりつさん、ダンケシェ~ン♪ふなふな。
2005.05.12
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早いものでございます。ついこのあいだ70000アクセスを達成させていただいたと思いましたら、もう次の77777HITが近づいてまいりました。いつもギリギリで気がつくので、今回は早めにお知らせを。予告通り、77777HITを踏まれた方にはキリ番プレゼントを♪77777アクセスを達成された方。以下のうちよりプレゼントを。一つお選びくださいませ~。(1)おまかせ 鬼とでるか、蛇とでるか。あえて火中の栗を拾うもよし。(2)おすきなグレースの過去イラストTシャツ(転写印刷) あの名作「ファイティング・ニモ」でつくるもよし。 「バレ絵」?、迷作「デュパ爺サンバ」もまたおかし。(3)「トップバナー」または「gifアニメバナー」制作プレゼント これはもう作られちゃったら、1ヶ月は使ってください。その後はそっと破棄しても文句は申しません。(4)カエルお面(お遊戯仕様) なぜか、前回の一番人気。バーチャルお面 or リアルお面前回のバーチャルお面ゲットのヨシ様のご本が、ついに出版されました。ホヤホヤのご本が、今日ワタクシ手元にとどきました。…ふふふ。感想文は明日♪※正確には「北インド紀行 日高義明インドにはまる」でございます。…それ以外のタイトルのものはございませんので、書店に発注の際はご注意ください。踏まれた方は、書き込んでくださいましね。ふなふな。
2005.05.11
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今日はほたようかんの謎を追うのでございました。徳島在住キャビンさんも「?」そして、ジークさんのお知り合いの徳島の方もご存じないとおっさる、徳島銘菓?、ほたようかん。ためしにgoogleで検索してみますと…ありました、ありました。2件ヒット。■前松堂 徳島県勝浦郡勝浦町…このほかに、期間限定(5~12月初めまで)の黒糖風味ほたようかんは、もちもちっとした蒸しパン。…ほたようかん350円 (両備タクシー プチ遍路の旅 http://www.ryobi-unyu.co.jp/taxi/pilgrimage/index4.html )■有限会社シェノワ徳島県小松島市江田町http://www.tk2.nmt.ne.jp/~shenowa/shouhin.html田舎ぶくれ 100円 体によい黒糖を使ったふっくらした蒸しパン(ほたようかん)です。 昔食べた人はまた食べたい、初めて食べた人はやめられない。お茶、コーヒーにも合うよ!たしか、ワタクシの購入した「ほたようかん」は、前松堂さんのものであったとオボロゲながら記憶。ふっくら=ほた とした 蒸しパン=ようかん ということからの命名のようでございます。以前、九州は福岡の和菓子店の店先に「いきなり団子」という張り紙を見ましたとき、ワタクシは運転中でございました。ひとり、ハンドルを握る手はわななき、運転できないくらいお腹抱えて大笑いしたものでございます。「なんとも突拍子もない、ナイスなネーミング! きっとイカした店長さんなのねっ?!」(いきなり団子の実物を見たのは、半年後くらいでございました)…ところが、その後「いきなり団子」というものは熊本名物で、九州の方にとってはしごくあたりまえな菓子であるということを知りました。逆に、「何がおかしいの? フツーじゃん?」という顔をされることに非常にびっくりした、という経験がございます。参照→和菓子系コミュニティサイト 和菓子の最前線さんのところに、キレイな画像と詳しいいきなり団子の詳細発見いたしました。http://www1.ocn.ne.jp/~kumatin/ikinaridango.htm…それで、こんどの「ほたようかん」も、「いきなり団子」的に地元ではあたりまえな名称なのであろう、と思ってしまったのでございます。ほたようかんのお歌【一番】ああ、ほたほた、ほたようかん。もっと名前をひろめましょ。せめてせめて、徳島中『ほたようかん』といえば万人が、「ああ、あの黒糖蒸しパン!」うなずくくらいのメジャーさに夢は日本の ほたようかん【二番】おお、ほたほた、ほたようかん。もっと販路をひろめましょ。せめてせめて、四国中『ほたようかん』といえば万人が、「おお徳島のあの銘菓!」微笑むくらいに愛されて夢は世界の ほたようかんbyグレースこびち むしぱんすかやどなたか、曲をつけてください。そうして、徳島で大々的に『ほたようかんキャンペーン』やりませう!(笑) …ふなふな(笑)。
2005.05.10
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いまごろ、ゴールデンウイーク旅行記~こびち・ファミリー in 四国~こいのぼりたなびく5月の青空のもと、四国へレッツGo!早朝、7時。香川県のお松大権現さまに到着。お松大権現さまは、開運ニャンコさんがトコロ狭しと並びます。3歳になったばかりのムスコ。「何歳?」と聞くと、意気揚々と4本指で答えます。お松さまに伺うたびに、ニャンコ様が増えます。信者様からのご奉納。ふくよかなネコ様すりすり…首が重そう。おネコ様…必勝祈願どころのお松大権現。ワタクシ一番気に入りました絵馬はこちら。「GT-Rを買う ■■■■」「ぜってー プロのエンジニアになってHONDAに就職 ◎◎◎◎」若い男性お二人で寄せ書き絵馬。(お名前は伏せさせていただきました)香川県の讃岐うどんを…と思いきや、GWでどこも大行列。結局、こちらのお店でいただきました。…有名店5軒ほど回り、全部すごい行列であきらめましたので…おなかぺこぺこ→おうどんの写真を撮ることを忘れて、先に食べちゃいました!!カンガルーなダンナさまの地元に到着。ちょうどコドモ用の太鼓台が出ておりました。秋のお祭りの大人用の太鼓台は、それはそれは勇壮だそうです。ワタクシも一度秋祭りに帰ってみたいです。別子のお山にドライブ。途中、釣堀を見つけました。手の届きそうなところに、お魚いっぱい見えておりますのに、まったく食いつきません…。(スレきったお魚さん)結局、誰も釣れずにあきらめました。(笑)帰りに三重県の湾岸長島のパーキングエリアに寄りました。ここの足湯がよいのです。だれでも無料で利用できます。こんな感じ。ね? 素敵でございましょ?ずらっと並んで、足を温泉につけます。(手前の3人が我が家のコドモ)---------------------------------------今回の旅で、一つの疑問が生まれました。それは、これ。徳島の道の駅で、見つけたものでございます。…どうみても「黒糖蒸しパン」なのですが、「ほたようかん」というそうです。蒸しパン好きのワタクシ、さっそく買い求めました。…食べてみました。やはり黒糖蒸しパンの味。徳島では蒸しパンのことを「ようかん」と呼ぶのかしらん…?もう少し長く帰れたら、もっと良かったです。それでも、とっても楽しい旅でございましたよ。ふなふな♪
2005.05.09
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ゴールデンウイークの四国旅行の写真をアップしようとおもっていたところに。BARのF1スペインGP不出場の大ニュースが飛び込み。あれよあれよとレースウイークで翻弄され。鬼姫にはお待ちいただきました(笑)。今日はひとつその路線で参りたいと思うのですが。おまけ週末に立ち寄ったホームセンターのペットコーナーで、太平楽に寝ていた子犬丸出しのお腹と、腕しゃぶりながらのお昼寝姿に、思わず微笑まずにはおられませんでした…---------------------------------------では、また四国旅行記は後ほど後ほど…ほんと?また、夕方以降に。ふなふな。
2005.05.09
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スペインGPいよいよスタート!ふなふなCS観戦記日本時間21:00スタートです。路面温度 45℃気温 24℃ドライ 0風速 1.5mps湿度 41%気圧 999.4mBarスタート!!アロンソ行った、アロンソ行った、アロンソ行った!ウエーバの前に出ますフィジケラいい、フィジケラもジャンプアップ!!…ミナルディの2台が止まってますスタートできません同じような状態でストールローラウンチのセッティングミス?ミナルディのクルマ、ギアが抜けない、動かせません。セイフティーカーが先導します。…タイヤ冷えませんか?ライコネン、アロンソ、ラルフ、ウエーバ、ツルーリ フィジコ、ミハエル、モントーヤ…の順。3周目、先導していたセイフティーカーが入り、リ・スタート。スタートではモントーヤの前に出ていた7位シューマッハ、リスタートでモントーヤに交わされます。モントーヤは百戦錬磨。ローリングスタート、上手。ライコネン逃げます。4周目、ライコネン1:17.651!5周目、1:17.377!!!アロンソもあわてて17秒台に入れてきます。ラルフ、ウエーバー、ツルーリ、フィジコまでが18秒台で走行中。ライコネン、さらにファステストを重ねます。6周目1:17.253!!7周目、8、9コーナー?でモントーヤスピン!バージボードか何かのパーツ飛ばしてます!ライコネン、ついに8周目で1:16.962!16秒台に入ってきました。ウエーバーは伸びません。18秒台。(やっぱり)トヨタの2台は好調。17秒台をキープしております。フェラーリはどうかという話に、川井ちゃんが「ミシュランの(選手)に『タイヤの具合どう?』って聞くと『ゼロ!』と答えるヒトがいるくらいですから…。今回、そうやすやすと(フェラーリBS陣は)抜けないでしょうね…」ですって。12周目に入りましたが。ライコネンはファステスト、ファステスト、ファステストで、赤字表示がつきっぱなし(笑)。走れば走るだけ速くなります…。アロンソより1周1秒速いのですよ。ラルフも、速いわ。今回『黄金のプリン杯』の予想にラルフを抜擢しているワタクシといたしましては、うむうむ。テレビ画像をみておりますと、ウイリアムズのウエーバー。たった13周程度で、もう、左前タイヤが少々痛みはじめているような感じがいたします。ナレイン(カーティケイヤン。ジョーダン)がダートに飛び出して遅くなったところを、モンテイロがダートに飛び出しながら抜いてゆきました。泥遊びコンビ。3コーナーで激しい砂煙。…フリーザッハーです。あ、フリーザッハが走っているということは…ミナルディ、走っているのですね。(今気付きました)ということは、ファースト・リタイアは、ビンたん…?また、『黄金のプリン杯』予想、外してしまいました…。(ミナルディのアルバース君にしていたのに。可愛さあまって)17周目。ウエーバー、そろそろ軽くなってたか?16秒台に入れてきました。現在16秒台で走行中は、ライコネンとウエーバ。といっているうちに、ライコネン1:16.104。別次元。正直、ここまで逃げられるとは思いませんでした。ライコネンとアロンソの差は15.4秒。…あまりに速すぎて、キミのマシンが最後までもつか、心配でございます…(取り越し苦労にしたいものでふ)。18周終えたところでウエーバー、ピットイン。あ~、やっぱり早い。想像通り軽タンだったのでしょう。これでウエーバーもう表彰台の芽はないでしょうねえ…?20周。ラルフがアロンソにピッタリ。0.8秒差に。キミ、またベスト更新1:16.059!フィジケラ、ペースがあがってきました。16秒台。思ったほどアロンソのペースが上がりません。かといって、それほど調子が悪い風情でもなさそうな……これは、様子見に入っている?キミのペースに付き合って、かき回されるのを警戒している??23周目。あ”!アロンソのリアタイヤに!病気の影がっ!!左リアタイヤ、内側から1本目と2本目の溝の間のあたり…第2セグメントのところ1周ぐるりとブリスターが出ています!!ああ、アロンソ君。これはしんどいかもしれませんね…。これでキミ、ずっとラクになりました。ラルフは、虎視眈々。久しぶりにツボにはまって燃えるラルフが見られるかもしれませんよ(ワクワク)。24周終えたところで、ラルフがピットイン!アロンソに付き合わされるよりも、こちらの方が得策と踏んだ?ライコネン、25周終えて入ります。溝はないけど、ブリスターは出ておりません。アロンソの前に戻りますっ!!!続いてツルーリも入ります。さあ、これでフィジコ、モントヤ、シュー兄がどう出るのでしょう。ラルフのピットアウトの時に、ぼぼぼ~っとお尻が燃えるシーン。森脇さん「ほんのちょっと…何ccか(燃料が)漏れた…かも…」走り始めて、すぐ消えました。ラルフ、ツルーリの後ろに。1周ツルーリが引っ張ったのが効いてる?27周終え、アロンソ、ここで入ります。果たしてどこに戻れるか。ツルーリの前に戻りました。アロンソの給油時間は7.9。川井ちゃんの計算で19~20周いけそう。次のピットインの予想は47周目あたりだそうです…。クルサード、マッサがイン。モントーヤが16秒台でミハエルと遣り合ってます!29周終え、フィジコがイン。アロンソの前に戻ります。30周ミハエル、ここで1:16.019!もうちょっと引っ張れば、1ストップで走れそうですよ?!ミハエル、まさか…これを狙っていた…??モントーヤ、また入ります。ああ~、ガソリンがちゃんと入っていなかったの?ここまできていたのに、もったいないわ…。川井ちゃんも「ミハエル、あと1、2周引っ張れば、ミハエル1ストップいけますよ!!」ミハエル、21周はなんとなんと1:15.648!15秒台!は~、これはやられたわっ!!黄金のプリンが遠のきます…(というか、既にファーストアウトでハズしております…)32周、ミハエル、入ります。たくさん積むから、時間かかる?トヨタの前には戻れませんか…?…と思いきやっ!!!8.8秒で戻ります!変則の2ストップ?遅い子に絡まないよう、そしてトヨタの前に入れるようにしましたね?!まさに変幻自在!戦略的~っ!!バリちゃんはただ1台、まだ入っておりません。ということは、バリちゃんは1ストップですね。フルタン状態だったのでしょう。またウエバー交わされました。『ホントにいいのか?ウエバー?』キャンペーン。34周。バリちゃん、入ります。入れる、入れる、入れる…1ストップです。フェラーリは2台別戦略。多様なデータも取れますね。賢いチームでございます。ほとほと感心。1回目のストップが済んだところで、キミ、フィジコ、アロンソ、ミハエル、ツルーリ、ラルフ、ウエバ、DC、マッサ、モントヤ(2回ピットインしちゃった…)、ニック、バリ、ジャック、モンテイロ、ナレイン。キミは本当に楽になりました。ポールポジションから出発して、つねにトップをキープ。何人たりとも前を行かせません。ツルちゃんタイムが伸びません。ピット時にオーバーステアを訴えていたということです。38周目。ライコネンの前にバリちゃん。追っかけられています。39周入ったところで、ああ~赤馬。周回遅れになってしまいました…。でもバリちゃんのタイヤ、綺麗。ウイリアムズは左前のタイヤ、もうメロメロになってきております。フィジケラ、もう入れます。フロントいじるという情報も?せっかく引っ張ったのに。ここで早く入って…え?ウイングごと変えます?時間くってます。付け根のところをクルーが覗き込んで、時間かかってます。35.3!これは…今年はフィジコに憑き物、ついてますね。「当てた?」「わかんない」とフィジコは答えたそうですが…。何でしょう。そうこうしているうちに、キミは43周目。シューちゃんのタイヤ、大分傷んできておりますね。現在3位。前を行くアロンソとの差は11秒。43周。ウエバー、ピットイン。左フロント、丸坊主。溝ありません。厳しそう。ミハエル、入ります。え?ピット??ピットクルー出ていませんでしたのに…!!タイヤ!替えています!! パンク!左リア、エアーが抜けて、ぼこ。さ・よ・う・な・ら…(涙)★ジャントッド、首振ってます。ミハエル1コーナーで…左フロントからタイヤスモーク、そのままコースアウトしながら…!ああ~、こんどは左前が…ダメ、いかれてます。今度は、左前がイってます!!(涙)なんとかコースに復帰はしておりますが…コース序盤でこの状態では、もうピットまで戻れませんか…?リタイアでしょうか…?戻ってきます。ミハエル、戻ってきました。よく連れて帰りました。『翼よ、あれがピットの火だ…』ピットに戻って、ここでレースを終えます…。49周、ライコネン入ります。次の周でアロンソもピットイン!アロンソはトヨタの2台の前に戻ります。ラルフはじれてじれて…ラルフのが速いのに、ツルーリがフタしてます。ラルフちゃん、短気を起こさないでね…(お母さんな気分)。1コーナー、ラルフ行きますか?スロー映像でタイヤのアップ。…うーん。左フロント横じま状が1,2本。縦じま1本51周。ラルフ、ここでピットイン。静止時間6.3秒で無事、発進。クルサード、ビルニューブ、給油へ。ツルーリはいります。あら?塾長、マシンを降ります。ビルニューブ、リタイア…ツルーリ、ラルフの前に戻ります!何故?! ラルフ、ダメじゃないの、ここで頑張らなきゃ。…もう…(ため息の母)。残り13周。ライコネン、アロンソ、ツルリ、ラルフ、モントヤ、ウエバ。ここで、モントヤ、自己ベストの1:15.814。トヨタのラルフに追いつく気? ラルフとの差は1.2秒。モン吉君、引っ掻き回しに来ました!思わぬ伏兵でございますっ!ニック、ここで最後のピットイン。マクラーレンのタイヤはむっちゃキレイ。ラルフの方がツルーリより速い。そしてラルフの後ろからモントヤが爆追。さあ、川井ちゃん「どうする?」モントヤ、インです。あ!モントヤ1回目のピットストップの時、もう1回余分にピット入りましたっけ忘れておりました。6位のウエーバーの後ろ、フィジコが0.6秒差でぴたり。ウエーバー選手は職人ではあるけど芸術家ではない。そこが、なんとなくワタクシの寵愛を得ないところなのでしょう…どうしてもフィジコを応援してしまいます(笑)。同じ職人気質でも、フィジコには華があるのよ…(笑)残り6周。バリちゃんはクルサードをくえるか。←0.9秒差フィジコはウエーバをくえるか。←0.7秒差…最後のドラマを期待してしまうワタクシ…。しかしどちらも少々決め手を欠き。ここは、マレーシアのカラミ再演?フィジコ、この間は突っ込まれたのですから、今度は突っ込んで…(ちょと強引な理論で…)ウエーバー、お尻に火がついて自己ベスト。残り2周。フィジコ、スリップに入ります!お? あ??字数制限で500余字カット。続きはこちら。
2005.05.08
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公式予選2回目ふなふなCS観戦記【2005年F1第5戦スペインGP公式予選2回目 涙のふなふな詳細セクタータイム表 】はこちら!ニュースより早くなってきました(笑)5/8 18:20pm忘れずに黄金のプリン杯に1票を!路面温度25℃気温19℃ドライ湿度 57%気圧999.7mBar風速0.5mps あるかなしかの微風。ストレートやや向かい風になったり、追い風になったり…くるくる変わるけど、微風なので問題ないでしょう。それほど気温が低いわけではないですね。詳細タイム表作成の方を先行しますので、ふなふなコメントはちょと後ほど。---------------------------------------ふなふな★楽屋裏★区間タイム表つくるのは、大変でございます。元データーは、CS放送です。一瞬表示される各セクター計測地点をマシンが通過したときに表示される下3桁の数値を、瞬時に読み取りまして、手入力するのでございます。(入力するエクセルのシートには、あらかじめ昨日の予選タイムの各セクタータイムが同様の手法であらかじめ入力済みでございます。)そういうわけでして、いろいろ手間がかかるのでございますよ。そういう手間隙かけても「この区間タイム表は、欲しい!」と思うからこそやっているのでございますが…。ああ。早くこういうサービスをしてくれるメディアが出現してくれることを祈るばかり。ただクルマ走ってる映像流して、アナウンサーが適当なこと言ってるのを流すだけなら、どこでもできます。テレビ局のきめ細かなサービスの一つに、こういう視聴者が欲しがるデーターをきちんと提供する、という考えはないのでしょうかしら?お金かけてタレントさんを連れてきたり、喋り口ばかりぺらぺら調子の良い、一見聞き映えするアナウンサー当てることではないでしょう。『見栄え』だけでなく、もっと『実』で勝負を!まあったく!!CSの某アナウンサー。喋ること喋ること、全然いい加減でございます!タイムとかいい間違えるのはしょっちゅう。エンジン交換したのはニックなのにウエーバーを言ったり、適当!適当!こちらが神経ぴりぴりして数値を見て打ってるときに、適当な数字をぺらっと言うので、打ち間違えて異常値がでてしまうではございませんかっ!!『とき蕎麦』戦法(←落語)に引っかかるところでございます!プンプン!)---------------------------------------公式予選2回目 ふなふな観戦メモデータ入力の合間に手がすいたので、ちょと追加で書き留めておきませう。■バリッケロは昨日の予選1回目の前にエンジン交換。10位落ちだそうです。(ちなみに予選1回目の後でエンジンを交換すると、最後尾スタートだそうです。)■3番目の走者、モンテイロがタイム出した直後にトヨタエンジン初のブロー。盛大にオイルを拭いたため、赤旗中断。マーシャルさんがた、コースをなめるようにお掃除。鈴鹿のオフィシャル顔負けの丁寧なオシゴト。スペイン人とても勤勉。これもアロンソのため?今のエンジンオイルはしゃびしゃびで透明のサラダ油みたいなものなので、運転中のドライバーからは一見してわかり難いですものね…。「♪ナ~~ノのたぁめぇ~な~ら、エ~~ンヤ~コ~~ラァ!!」結構長い中断でございます…。■10時14分。リ・スタート。■…バリちゃん、どうせ10位落ちだからと、走らないようです。では、20番落ちのニックも同様でしょうね。18台しかいないのに、20番落ち。手も足も尻尾も出ますまい。【2005年F1第5戦スペインGP公式予選2回目 涙のふなふな詳細セクタータイム表 】5/8 18:20pmできました。タイムを見ながら観戦されるマニアなあなたに、捧げます…。(爆)いえ、この苦労を分かち合いたいと、ただそれだけでございます。ふなふな。---------------------------------------公式予選2回目 ふなふな観戦記★駆け足版■フリーザッハ がんばれ、がんばれ。■アルバース がんばれ、がんばれ。■モンテイロ がんばれ、がんばれ。ああ、タイム出し終わった途端に白煙バボン…。バボンの神。憑りつくチームに事欠いて、ついにジョーダンに乗り移りましたか?■ナレイン ■ジャック 昨日3コーナー苦手で手古摺りタイム伸びず。…今日は?…うーん、う~ん… 塾長、がんばれ、がんばれ。■リウイッツイ ■モントーヤ 不本意な昨日のタイムを挽回すべく…■マッサ ■クルサード ■バリケロ エンジン交換で10番降格するためか、走りません。■フィジコ けっこう積んでいそうです。■ミハエル 以外に積んでいそうです。■ウエバ ■ニック 走りません。エンジン交換2回で20番降格。どうしようもありません。■ラルフ すごくいいタイム。頑張っております。第2セクターでおそらくチョイミスしています。もう少しいけそうでした。「アンダーが出る」と無線で。■ライコネン 素晴らしく決まっています。ハンドルの切り角が非常に小さいことに注目。気持ちよく曲がっております。■アロンソ おそらくかなり積んでいます。おそらく抜き難いコースだということと、フェラーリの出方を非常に警戒している結果だと思われます。■トゥルーリ カタカタ、ピチピチ、ピッチング。ラルフの「アンダーが出ている」という情報に惑わされましたか? セッティングを急遽いじったもよう。のりにくそうです。…フロントが特に。なんと申しますか、フロントタイヤの内圧を下げすぎた感じ…?セッティング・ミスと思いますが。最初アンダーが出始めて膨らむと、急に挙動がオーバーに。これでは、乗り難いですね。
2005.05.08
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グランプリウィークはこれを見るのが基本GPカメラマン、ケンサワさんのとこhttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r05/gprpt01.html ルノーの新空力に目玉が付いてるわよ。…センス悪いけど(笑)。 それはともかく、今回のBARの件に関する公式コメント出ました。http://www.barhondaf1.com/jp/index.php?section=8&item=1144&type=1 驚くべきは、FIAの審議に提出した全ての資料を公開していることでございます。http://195.147.246.45/BAR_FIA_Submission.pdf 経緯、ラップ毎の燃費、給油量、タンクの構造、はてはレギュレーションブックの該当部分のコピーまで...全ての情報を包み隠さずさらけ出してる。賞賛に値いたしますわよね!
2005.05.08
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ふなふなCSテレビ観戦記(録画)公式予選1回目の詳細セクタータイム表またつくっちゃいました。飛んだ先のページの一番下にあります。2005年F1第5戦、スペインGP カタロニアサーキット2日目でございます。本日はバレエがございましたので、日本時間4時からのフリー走行3回目、4回目、予選ともに録画での観戦となりました。さあ、さっそく予選からいってみましょう。---------------------------------------■モントーヤ(マクラーレン) テニスで肩の骨折で2戦連続お休みしていたモン吉君。トータル0:02.902 本人としては不本意なタイム?■フィジケラ(ルノー)1:15.601 ■フリーザッハ(ミナルディ)1:20.306■ライコネン(マクラーレン) 90°の1コーナーから続く2コーナーのところではらみ右半身がコースからはみ出し…!モッタイナイ…。しかし、セクター1の遅れをセクター2で取り戻しました。1:14.819。なんと14秒台に…!素晴らしいタイムでトップに。車が決まっておりますね。挙動が綺麗。ダウフォース付け気味。コーナーからの立ち上がりが圧倒的。コメント陣は、フロントサスをちょっと変えている?とか。川井ちゃんは「この間より若干ホイールベース長くなってる気、しませんか?(只今調査中、とのこと)」■バリッケロ(フェラーリ) セクター2で遅れが出ました…。ちょっと乱れ。トータルタイム 1:15.746。フェラーリ、ハイスピードはよいのですが、ロースピードコーナーがイマイチなんでしょうか?---------------------------------------■アルバース(アルバース) 1:19.563 テントウムシヘルメットのアルバース。チームメイトのフリーザッハの上にきました。■モンテイロ(ジョーダン)1:19.040 今年のジョーダンはトヨタのエンジンの良いところが出て、リタイアが少なく頑張っているということでございます。■カーティケイヤン(ジョーダン)突っ込みナレイン。いいわよ。1:18.557。リタイアした以外では全部チームメイトのモンテイロを上回ってます。森脇さんのコメントは「う~ふ~ふ~」が、いつもかわいいでふ。■クルサード(レッドブル)1:15.795 モントーヤの前。マクラーレンをくいました。路面をグリップしていて、動きが良い…。■マッサ(ザウバー)ちょとセクター2で遅れ。1:15.863。最終コーナーふらつきました。川井ちゃんが無線を傍受していたところ、「ラスト3つ全部オーバーステアーだった」と言っていたそうでございます。ここで10台が終了。---------------------------------------■ラルフ・シューマッハ(トヨタ)トヨタ、また空力を変えてきたみたいでございますね。セクター2で挽回するものの、トータルタイムは1:14.870。ライコネンに0.05及ばず…!今年のカタロニア。『ダウンフォースをつけた(ダウンフォースのある)車が速い』という公式がなりたつのでしょうか?■リウイッツイ(レッドブル)10コーナーの辺りで大きくミス。うーん。クルサードい及ばず。川井ちゃん「この人、鳴り物入りで登場した割には…。F1にあがってきて『こんなはずじゃあ…』と思ってるかな?」ですって。でも、ビンタンの実力はまだまだこれからでございますよ。■ニック・ハイドフェルド(ウイリアムズ) 第1セクターはライコネンを上回ります。1:15.038。でも、ニック2回エンジン交換。1回交換で10位降格が、2回交換で20番グリッドが下がるのですって! どうもウイリアムズそこら辺りをよく知らなかったのだろうという川井ちゃんのコメントですが…ワタクシも冗談かと思いました。では、3回変えると、どうなるのですか?ぐるっと回ってトップに帰ってくるとかいうのも面白そうですね(笑)。■ウエーバー(ウイリアムズ)1日目はトラブルで全く走れず。午前中は非常に路面温度が低かったので。今日も周回数も少ないのですが、如何でしょうか?1:15.042。『本当にイイのか?ウエーバー』キャンペーン。ウイリアムズ、レースペースが良かったことがございませんものね…。■トゥルーリ(トヨタ)ピッチングの出方がこれまでのウイリアムズ的。(ぴちぴちぴっち♪)。しかし、速い。1:14.795!トップタイムをたたき出しました。アベレージが速い走りは、走る姿を見ていましても速さが実感できませんね。加速減速シーンも、特に派手さはないのにもかかわらず…、けれども、速い。…こういう走りは、ホンモノです。トゥルーリさんはトヨタに来てから本当にいい仕事しておられます。環境を盛り立ててあげないといけないタイプでしょうか。トヨタは、【コンセプトの勝利】ですよね。まさに、トヨタ方式! ふなふな。---------------------------------------■ビルニューブ(ザウバー)1:16.794。マッサにも遅れをとりました。塾長、前回ちょとよかったのでございますが、今回は鳴かず飛ばず…クスン。ジャックは、ダウンフォースが要るサーキットで、弱いですね。…ということは、次回のモナコもイマイチ?コメント陣より、「ビルニューブのほうが、マッサよりも硬い可能性もある」とのことでございます。■ミハエル・シューマッハ(フェラーリ)1:15.392 ウエバーの次、現在6位。…読めません。フェラーリ、今回はわかりません。まだなにか隠しダマがあるのでしょうか?■アロンソ(ルノー)ルノーも空力が変わって、キツネ顔にお耳がついてます!セクター2でツルーリを上回ります…すごい応援のプープーラッパ!…しかしっだめですツルーリより0.016遅れて1:14.811! 残念!トヨタ陣はがっちり握手!抱き合って喜んでおります。★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆・:*:・゜★,。・:*:・゜☆1.トゥルーリ 1:14.7952.アロンソ 1:14.8113.ライコネン 1:14.8194.ラルフ 1:14.8705.ハイドフェルド 1:15.0386.ウエーバー 1:15.0427.ミハエル 1:15.3988.フィジケラ 1:15.6019.バリッケロ 1:15.74610.クルサード 1:15.79511.マッサ 1:15.86312.モントーヤ 1:15.90213.リウイッツイ 1:16.28814.ビルニューブ 1:16.79415.カーティケイヤン 1:18.55716.モンテイロ 1:19.04017.アルバース 1:19.56318.フリーザッハ 1:20.306しかしですね。1位~4位あたりまでのタイム差は、マバタキする間よりも短い、極わずかの差。積む燃料、予選2回目の朝気温、路面温度。最近のタイヤはナマものだけに、極々わずかな要因の差が、この勝敗を決しそうな気配。明日の2回目の戦略、その他次第でいかようにも転びそうでございますわね。楽★し★み★でございます(笑)。ふなふな。
2005.05.07
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フリー走行2回目 ネット観戦記■F1公式サイトのライブタイミングモニタの観戦記でございます。日本時間21:00よりですが、ワタクシ家庭の事情で25分ほど遅刻いたしました。スペインはカタロニアサーキット。5月6日(金)現地13:30頃のコンディションでございます。路面温度 44℃気温 24℃ウエット/ドライ 0風速 2.2mps湿度 37%気圧 1005.2mBar-----------------------------------------------------1回目のフリー走行の途中で止まってしまったゾンタ選手。精力的に周回をかさね、現在1:16.220でトップタイム。16秒台は他にレッドブルのクルサード選手が出しております。以下、17秒台にライコネン、アロンソ、フィジコ、モントヤ、ラルフ、ツルーリ。開始31分。現在2位タイムを出しているライコネン選手。いいペースで入ってきています。22.7 30.6 23.1 1:16.586 8Laps しかし、ゾンタ選手に0.366秒及ばず。22.9 31.1 23.4 9Laps23.0 33.1 IN ゾンタ選手のベストLapsは22.5 30.6 22.9 1:16.220という感じ。アロンソ君連続で3~4周続けています。少しまとめて走っているようですから、ここからの区間タイムの変化を追ってみませう。…23.1 30.9 23.6 12Laps22.9 31.0 23.6 13Laps23.3 33.1 24.8 14Laps23.1 30.8 23.3 1:17.410 15Laps22.9 30.8 23.5 1:17.356 16Laps23.7 36.3 IN現在開始43分。ゾンタ選手、また出てきます。午前中できなかったところを取り戻さねば。どんどん出てきます。ミハエル。23.2 31.1 23.6 1:18.042 13Laps23.4 31.4 23.6 14Laps23.5 31.4 24.3 15Laps23.5 31.6 24.2 16Laps23.7 31.9 23.9 17Laps23.4 31.6 24.2 18Laps23.6 32.2 INゾンタ、タイム出はじめたところでタイム安定を見てみましょう。22.9 30.9 23.2 23Laps 22.9 30.7 23.3 24Laps22.8 30.8 23.5 25Laps22.8 31.4 23.9 26Laps22.8 31.1 23.6 27Laps22.8 31.1 23.7 28Laps23.0 31.2 23.9 29Laps22.9 31.3 23.6 30Laps23.0 31.4 23.9 31Laps23.1 31.2 23.7 32Laps22.7 31.3 見逃し33Laps22.8 33.2 24.4 34Laps23.3 33.2 …ここで時間切れライコネン22.9 31.0 23.6 12Laps22.9 30.9 23.5 13Laps22.8 30.9 23.6 14Laps22.8 31.2 23.6 15Laps23.0 31.0 23.6 16Laps22.9 31.4 23.7 17Laps23.1 31.9 IN残り8分頃、ツルーリ第1セクターで53.7。コースアウト?残り6分、コース上に18台がひしめき合います。ハイドフェルド、残り3分、勢いあります…!22.6 30.5 27.1 29Laps22.7 30.5 23.2 30Laps ここで2位にアップ22.6 …デラロサがすごいので見逃し…でらろさ、残り1分。怒涛の最速ラップ。22.4 30.0 22.5 1:15.062 28Laps23.3 33.2 …ここで時間切れF1第5戦スペインGP 金曜日フリー走行2回目の結果------------------------------------1.デラロサ 1:15.062(28Laps)2.ゾンタ 1:16.220(34Laps)3.ハイドフェルド 1:16.527(30Laps)4.ライコネン 1:16.586(17Laps)5.トゥルーリ 1:16.653(26Laps)6.クルサード 1:16.797(24Laps)7.フィジケラ 1:17.200(24Laps)8.ラルフ 1:17.264(22Laps)9.アロンソ 1:17.356(24Laps)10.モントーヤ 1:17.555(10Laps)11.バリッケロ 1:17.702(22Laps)12.マッサ 1:17:931(24Laps)13.ミハエル 1:18.042(22Laps)14.ビルニューブ 1:18.336(27Laps)15.リウイッツイ 1:18.444(26Laps)16.クリエン 1:18.802(23Laps)17.カーティケイヤン 1:18.858(24Laps)18.ドーンボス 1:19.125(28Laps)19.モンテイロ 1:19.140(27Laps)20.アルバース 1:19.581(17Laps)21.フリーザッハ 1:20.686(23Laps)22.ウエーバー No Time (0Laps)---------------------------------------初日のネット観戦を終えての感想★今回、トヨタが良い感じでございますよ後ほどのレポートでも述べますね。★今年のスペインは去年までスペインにあらず■カタロニアサーキットの路面リフレッシュ。今年、スペイングランプリの路面が変わりました。去年まではざくざくの紙やすり状の路面で、タイヤがどんどん削れてタイヤに厳しいサーキットでございました。それが今年は路面がつるピカになって柔らかいタイヤが使えるようになり、全体のタイムレベルが上がり、印象といたしましては全く別のサーキットになっております。走行タイムから、セッティングの出来不出来具合の妄想する方法■ただただタイムでございますが、大事なのはそのタイムを出した時の状態を加味することでございます。 (1)予選向けセッティングで単発で出すタイム (2)ロングラン設定の中で、燃料が軽くなるにつれ尻上がりに出てくるタイム (1)の出し方でボーンと出したタイムの方が、数値的に速いのは当たり前。もちろん、予選を占う上では純粋な速さも大事でございますが、レース全体を見た場合は(2)のロングラン設定で、安定したタイムが出せること、そして燃料が軽くなるにしたがってタイムがあがってくること。セッティングが決まってきた車は、この2点がはっきりと出てまいります。★個々の感想■■ウイリアムズ■■ウエーバーはおそらくトラブル。そのかわりニックが走っていたようですが、最期に1:16.52717秒2 → 16秒8 → 16秒5 と連続周回で尻上がりに刻んできたタイムで評価に値いたします。■安定して17秒台を刻んでいたのはトヨタ、マクラーレン、ルノーの3チーム。■■マクラーレン■■最後の最後に、マクラーレンのデ・ラ・ロサが出した一番時計はおそらく予選向けセッティング。1周だけで出したタイムではあります。デラロサは周回数も多く、ロングランも良かったですね。ライコネンも尻上がりに良いタイムが出ているので、おそらくマクラーレン。セッティングが早めからいい感じに仕上がっているようです。■■トヨタ■■ゾンタ、トゥルーリ総じて良いタイムでございます。トヨタのゾンタ選手の1:16.220も予選セッティングの1発タイム。連続周回も、非常に…安定しておりましたね。トゥルーリにいたっては、10周も走った末にゾンタの予選向けセッティングに近い値まで持ってきた素晴らしいタイム、1:16.653。これは非常に評価に値するはたらきでございます。ラルフ。いつもよりも置いてきぼり度が小さく無難。(ラルフ、ノっておりませんと、がくっとチームメイトから落ちるので…)3人とも良い感触で、トヨタ、今回も表彰台を狙う?!■■レッドブルは…■■クルサードは単発のタイムだしで16秒半ば過ぎ。ちょっと序盤の勢いが衰えはじめております。■■ルノー■■フィジケラ・アロンソは17秒台中盤~後半で安定した連続周回。タイム狙ってはきていない。★感想のまとめ■イニシャルセッティングが決まっていて、「調子いいわね~」と見受けられるのは→マクラーレン、トヨタ■いつもどおり目立たない振る舞い→ルノールノーはいつもなら『調子いいね~』ってことなのでしょうが、他が上がってきているので目立たない感じもいたしますね。と申しますか、初日は三味線弾いているというのが正解かもしれません。■■フェラーリ■■そして、問題のフェラーリは… 全く分かりましぇん…(笑)。路面が全く去年と違っておりますので、明日の映像、タイムを見てみないと、何とも申し上げられません。ふなふな。
2005.05.06
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18:00。フリー走行1回目始まります。…でも、BARのバトン君、琢磨君の2選手名前はライブタイミングモニターに表示されておりません!!!…なんとか出場だけでも…と思いましたのに…スペイン入りしている琢磨選手やバトン君には、何の落ち度もないのですから。指をくわえてみているのは、さぞかし辛いでございましょう…。ぶなぶなぶなぶなぶなぶな…。---------------------------------------スペイン カタルニヤ・サーキット5月6日(金曜日)現地時間午前11時。路面温度 32度気温 21度風速 1.4mps湿度 39%気圧 1005.2mBarお天気はよさそうです。カラッとした気持ち良さそうな数値でございます。サードドライバーたちがまずコースイン。インストレーション・チェック。フリー走行1回目のまずは様子見。トヨタのゾンタ選手から元気よくタイムを出してきます。1分18秒台前半で返ってまいります。そして、クリエン。20秒台、そして19秒台で周回を重ねます。同コースの予選レコードは去年の1'15.022 M.シューマッハ(フェラーリ)。そして、ラップレコードは1'17.450 同じくミハエルでございます。まだまだ、これからでございますね。開始15分。コース上にはクリエン(レッドブル)、デラロサ(マクラーレン・メルセデス)、ドーンボス(ジョーダン)。まだまだ穏やか。開始23分。リウイッツイ出ています。そして、…ミハエルがインストレーションチェックに引き続き、いきなり計測Lapsに入ります。1:18.445 ゾンタに続いて2番手タイム。続く3Lap目のセクタータイムを見てみましょう。ラップ表示のお約束数字=最速タイム数字=自己ベストS1 S2 S3 Laps (トータル) 23.1 31.2 23.8 3 …あ、セクター3で力抜いております。23.1 32.1 INお戻り開始27分頃。そろそろ半ば。続きまして、バリケロ(フェラーリ)とフィジケラ(ルノー)が出撃。ナレイン・カーティケイヤン(ジョーダン)も出てまいりました。フィジコは1周。バリちゃんは2周して戻りました。30分。スペインの英雄、アロンソ出ます。きっと現地は沸いているでしょうね…。インストレーションチェックでしょうけれども。地元の皆様のためにも、たくさん走ってあげてくださいね。アロンソと入れ違いで、ライコネン選手(マクラーレン)、本日2度目の登場。まだ一度もコースインしていないのは、ウエーバー、ハイドフェルド、ツルーリ、モンテイロ。ライコネン、2周でタイム出さずに戻ります。さあ、ここでモントーヤも出撃。テニスで痛めた肩は、もう大丈夫でしょうかしらね。36分。ここで、デラロサ、タイム更新。1:17.658デラロサ選手、引き続き早いタイムで周回を続けます22.9 31.5…と思いましたら、戻ってしまいました。1周だけのアタック・タイムでしたわね。あ。ゾンタ選手、第2セクターでストップ表示。モントーヤ選手はこの間に周回を重ね始めております。クルサード、リウッツイのレッドブル・コンビコースイン。ハイドフェルドも走り始めました。 39分。ミハエル再びコースイン。現在コース上には、ミハエル、モントヤ、クルサード、リウイッツイ、ツルーリ。はい。ミハエルのセクター1に赤表示(最速タイム)。そう思いましたら、ハイドフェルドが今度は第2セクターで赤字。23.0 30.9 23.6 4 1:17.642!…で1位に上がったと思いきや…すぐにミハエルが取り返します。ハイドフェルドは周回を続けます…S1 S2 S3 Laps (トータル)22.8 31.2 23.4 7 1:17.574 ミハエル1位次の周でミハエルは戻ります。クルサードも17秒台に突入。ハイドフェルドが1:17.381(6Laps)で返り咲き。ラップ数にして3周位ですか。あまりロングランはしませんね。現在開始から45分経過。残り15分。マクラーレンのペドロ・デ・ラ・ロサ選手に最速赤字が点灯。22.5 30.2 22.8 12Laps 1:15.675ついに、15秒台に入って参りました。続いて、クリエンも16秒台に。ウエーバー選手はまだ一度もコースインしておりません。何かのトラブルでしょうか?残り10分をきったところで、再びミハエルコースイン。精力的にテストをするフェラーリチーム。ミハエル・シューマッハのラップタイムを追ってみましょう。23.0 31.1 23.5 10Laps22.9 31.4 23.9 11Laps23.1 31.4 23.8 12Laps24.2 35.7 24.0 13Laps23.5 31.3 28.3 14Laps23.……………IN13Lapsの第2セクターで大失敗でしょうか? それまでの第2セクターは非常に安定しているようですが…デラロサ22.3 30.6 23.1 15Laps24.4 33.0 INデラロサはちょこちょこ何かセッティングをいじっている様子。ハイドフェルド 24.3 30.9 23.9 11Laps24.0 32.6 23.9 12Laps23.9 ………INここで、フリー走行の時間が終了。みなさん、お戻りでございます。---------------------------------------1.デラロサ 1:15:675(15Laps)2.クリエン 1:16.821(25Laps)3.ハイドフェルド 1:17.047(12Laps)4.ミハエル 1:17.574(14Laps)5.ライコネン 1:17.851(7Laps)6.クルサード 1:17.977(7Laps)7.ゾンタ 1:18.103(9Laps)8.リウイッツイ 1:18.112(12Laps)9.ラルフ 1:18.204(6Laps)10.モントーヤ 1:18.402(9Laps)11.マッサ 1:19.328(11Laps)12.ビルニューブ 1:20.621(8Laps)13.モンテイロ 1:20.773(12Laps)14.ドーンボス 1:20.912(23Laps)15.カーティケイヤン 1:21.628(12Laps)16.アルバース 1:21.635(11Laps)17.フリーザッハ 1:22.454(14Laps)18.バリケロ No Time(2Laps)19.フィジケラ No Time(2Laps)20.アロンソ No Time(2Laps)21.トゥルーリ No Time(2Laps)22.ウエーバー No Time(0Laps) 琢磨君とバトン君はいないの…(涙)フリーの2回目に、かすかな希望を残しつつ…。
2005.05.06
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……なんてこと…!(絶句)スペイン。現在チャンピオンシップのポイントリーダー、アロンソ選手の地元。ここでのF1グランプリ・ウイークを楽しみにしておりました。いつもでございましたら、さあ、スペインGP、開幕!…と、元気良く日記を書き始めたのでございますが。昨日遅く帰省から帰ってまいりまして、5月5日のBARの規定違反疑惑に対する措置が発表され…がーん。大ショックでございます。■Racing-Live.com05/05/05「B・A・R Honda、ポイント剥奪と2レース出場禁止国際裁判所がレギュレーション違反と判断 」★サンマリノGPの違反の制裁措置で、スペインGP、モナコGPの2戦の出走停止。★サンマリノで獲得した2選手合計10ポイントも剥奪。★さらに、1年間の執行猶予の間に再びレギュレーションを違反すれば6ヶ月の出場停止処分。…これって、FIA(=バーニー)の、最近の各チームのFIAに対する造反姿勢への見せしめでございますか?■Racing-Live.com05/05/05FIA裁定に対するB・A・R Hondaの声明「判決は非常に不適切だと信じている」■Racing-Live.com05/05/06「裁定に不服のB・A・R Honda、提訴も辞さずレース出場の道を模索」(引用)サン‐マリノGPでレギュレーション違反を犯したとして、パリで行われた公聴会で2戦の出場停止を言い渡されたB・A・R Honda側は、スペインGPへの出場を求めて裁判所に提訴する構えだという。(後略)…ワタクシといたしましては、すでにBAR側はスペイン現地入りしているのでございますから、BAR側よりの控訴中の措置として、(このスペインGPでのポイントが今後どうなるかは別として)ハツラツと、2選手が走行してくださることを切に祈るばかりでございます。…ぶなぶな…。フリー走行1回目始まります。…でも、BARのバトン君、琢磨君の2選手名前はライブタイミングモニターに表示されておりません!!!…がっくし…ぶなぶなぶなぶなぶなぶな…。
2005.05.06
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先ほど夜7時ごろ、カンガルーなダンナさまの実家より我が家に戻って参りました。四国は愛媛県を朝10時頃に出まして、途中子供達のトイレ休憩や放牧(※エコノミー症候群に対する運動療法?)をしばしばはさみつつ、明日の朝の牛乳とパンを買って戻れば9時間の行程…。※出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』エコノミー症候群…エコノミークラス症候群とは、飛行機内などで長時間同じ姿勢を取り続けて、足にできた血栓が肺に詰まり、死亡することもある病気。正式名称は深部静脈血栓症および肺血栓塞栓症。昼間の走行は久しぶりでございます。夜は大人の休憩だけでよいので、非常にスムーズでございますが…。トイレトレーニング中のムスコのいきなり「おしっこ~!」攻撃も加わりまして、さすがに疲れましたです。車内は紙おむつをしていますから「いいよ、失敗じゃあないから。紙パンツに出していいんだよ。」と説得いたしました。しかし、ムスコは「もれちゃうよ~っ」と、必死で我慢しているのです。…涙ぐましい。結局一度も紙おむつはぬれませんでした!!ビックリとりあえずは無事帰着いたしました。また、旅のスナップは明日以降アップいたしますね。ではでは~ふなふな。
2005.05.05
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食べられました…。 昨日のお昼の讃岐うどんお遍路でございます。 いわゆる有名店(100円で1杯食べられたり、おばちゃんがハサミでねぎ刻んでのせてくれるような)所もいくつか通りかかりましたが、ことごとく大行列であったり、タイムアウト(営業時間が11時~13時であるとか、一日何玉までとか、そのような営業形態の所が結構あるそうです)。 食べたところは『ぶっかけうどんのうまい店 池田』。 玉かまと、いりこだしのぶっかけうどんが美味でございました。 お昼過ぎ2時頃にダンナ様のご実家に到着。 コドモ達大はしゃぎ。 従兄弟達と「はぴはぴはっぴ~」な大宴会でございました。 一夜あけて本日は、30本の藤で直径30メ―トルはありそうな半円形の大ド―ム型藤棚の別子銅山湾の別子山村ゆらぎの里へまいりました。 ここに素敵な木工教室を開催している施設がございました。 自然木やらキットやら、自由にとりどりの材料を選ばせていただけ、楽しく工作をいたしました。 本日は人出も多く、講師キリキリ舞い。 3年生の娘の希望はなかなかこっておりました。 母がイト鋸とベルトサンダ―で娘の希望に沿うべくパ―ツを加工。 紙ヤスリと接着最後の仕上げはコドモの手で行いまして、手作りピカチュウ置物、完成! 5年の姉は講師の指導の元一人で備長炭の風鈴を作りました。 では続きはまた。
2005.05.04
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美しい四国の新緑を見ながら、ぐ―てんもるげん。 2日夜中に出発いたしました。 早朝、徳島入り。お松大権現さまで琢磨選手の必勝祈願。境内の猫さんと遊び、香川県へ。 琴南にございます道の駅の美霞洞(みかど)温泉で一汗流しました。 11時。お昼前になり、「では、讃岐うどんでも…」と、『山越』というおうどん屋さんにまいりましたら…! ! ! すすすすすすごい人です。 県外ナンバ―車(あ、わが家もその一台ございまでした)がずら~っと道沿いならび、臨時駐車場に入りきれない車が細道で行き場なく… 冗談抜きで1時間待っても食べられそうもありまございません。 これは温泉に入ってしまった時点で勝負に負けた模様。 あきらめ愛媛方向に進みながら次の代案の模索をば、…なにやら道が大変混んでおります。 そうこういたしますうちに、もうすぐ12時。 先ほど道の駅で子供達におはぎとお赤飯を食べさせておいたのが今となっては賢明でございました。 普通のおうどん屋さんでもさがしましょう。 お昼すぎにはダンナ様の実家に到着の予定。 コドモ達待ちどおしく「早く行こうょ~」 果たしておうどんを食べること叶いますやら…へ では。続きはまた明日~ ふなふな。
2005.05.03
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今日は子供達小学校でございました。あさ、「いってきま~す!」と出て行って、静かになった数分後。ばたばたと長女が戻ってきました。「●●(次女)が、階段から落ちた!!」駆けつけますと、マンションの階段を2階分おりたところで、階段から落ちたそうです。彼女のメガネはクニャクニャにゆがんで。右目の周りがボクシングの試合後のように擦り傷だらけで泣いておりました。可哀相に、可哀相に…。姉だけ先に登校班で登校させ、彼女の傷の手当を。メガネの手当てはカンガルーなダンナさんが。傷を洗い、しっかり冷やして消毒したので、夜お風呂の時にガーゼをあけてみましたら、思ったほどひどくなっておらず、安心いたしました。よかったです。---------------------------------------さあ、これから、四国に出発です。数日間ふなふな日記もGW休暇いただきます。携帯から更新できれば…。それでは、いって参りま~す!
2005.05.02
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ゴールデンウイークも3日目。日曜日です。本日のメインエベントは、『カブトムシ掘り』。去年飼っていたカブトムシが産卵、幼虫が生まれ、無事終令幼虫にまで育ちました。それから、たがめさん家で生まれたコクワガタの幼虫を2匹戴いたのです。去年の秋の時点での幼虫数はカブトムシ17匹+コクワガタ2匹。 カブトムシ2匹…プラケース(SSサイズ) カブトムシ2匹…プラケース(SSサイズ) カブトムシ13匹…特大プラケース コクワガタ2匹…プラカップに1匹ずつ個飼い に配分し、玄関先に発泡スチロール箱にプラケースを入れた状態で越冬(その間靴脱ぎ場が狭くなってました)。時折プラケース側に来た子の姿が見られるように。ぷりぷり大きく、退色がちょっと茶色かかってきたようなので、そろそろサナギになる準備を整えてやることにいたしました。コドモ達とマンションの広場に、腐葉土やらプラケースやらを台車に載せて運んでゆくと、同じマンションに住んでいる男の子たちが3人。「今からカブトムシ掘るよ~」というと、嬉しそうについてきました。「欲しいなあ…」というので、「あげるよ。お家にあるケース何か持っておいでよ」というと脱兎のごとくケースを取って、ワクワク覗き込んでおります!「クワガタもいるのか~……欲しいなあ…」というので、結局カブトムシ2匹とクワガタ1匹をあげることに。まずカブトムシ。古い腐葉土ごとケースから慎重に幼虫をビニールシートの上に出します。小さいプラケースはフンでいっぱい。ほとんど腐葉土を食い尽くしています。カラダも小さめのが2匹。よしよし、ちゃんといます…が。腐葉土交換をもう1回おおくしてやればもっと大きく育ったかしら…。もう一つの小さいプラケースは、フンが少ない…と思ったら、1匹だけになっていました。2匹ずつ入れたので、こちらのケースの幼虫は1匹いつの間にかお星様になってしまったようです。そのかわり、1匹だけになって腐葉土が足りたせいか、幼虫の体は大きく育っておりました。さあ、大きなケースをひっくり返します。…ごろごろ、大きい、大きい幼虫が、出てくる、出てくる。3歳になったばかりのムスコ、逃げ腰です(笑)。ムスメたちは結構こういうの大丈夫です(触るのはイヤかもしれませんが)。近所の男の子が「普通のお母さんは、こういうのイヤっていうんだけどなぁ…」とかブツブツ。え? ワタクシ、普通のお母さんじゃない?カラダは大きくそだっておりましたが、数えてみますと、大分数が減っておりました。去年の秋17匹確認していた幼虫が、全部で12匹になっておりました。生存率、70.6%です…。なにせ幼虫飼育は初めてのことなので、この数字が良いのか悪いのかよく分かりません。でも、腐葉土いれてからはあとずっとほったらかしでしたので、いたしかたございませんね。ケースの底に土を固めに入れ、クヌギマット&腐葉土の層を作りまして、そこに幼虫を入れました。腐葉土の袋の裏に書いてある説明文によりますと、カブトムシの幼虫は土と腐葉土の層の境目でサナギになるということです。コクワガタさんは、クヌギマットを交換して、戻してあげました。クヌギマットはぎゅーと押してしっかり固めたつもりです。でも本当はもっともっとカチカチにしたほうが朽木の幹の中っぽくて居心地よいのでしょうが。本当に初めての素人さんに扱われて、クワちゃん、ごめんなさいね…。間に合ってよかったわ。(本来は、4月初頃にしておいたほうが良かったのでしょう。今年はサクラが遅かったので大丈夫だったのかしら?)さあ、ゴールデンウィークあけたら、そろそろ蛹化の時期に入ります。何匹、羽化できるか、いまからちょっとドキドキしております。みんな、あと少しよ。無事に育ってくださいな~。みなさまのお家のカブトムシさん、クワガタさんはどのようなご様子ですか?ふなふな。
2005.05.01
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