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今月は16日も模型に触れました。夏の萎えていた時期はなんだったんでしょう?って、仕事で焦ってたからね。あの時は。 さて本日は、山手線E231系500番代の側面方向幕(行先表示LED)のステッカーを貼りを、全車終えました。ε=( ̄。 ̄;)フゥ 後は、両先頭車の正面です。ヤテ501の編成番号のステッカーを入手してない&お顔のパーツの外し方をじっくり把握してない&深夜で眠いので、今夜はやめておきました。E231系500番台 山手線増結5両セット さて、次は373系も方向幕が残ってるから、そっちをやるかぁ。塗装はしばらく寒いのでどうしましょ…。 今日は、写真無しです。失礼。 去年の今日は、何をしてたかな? 2006年 あっ、街コレ買ってるぅ!でも、まだ使ってない…\(_"_ ) 反省…。 一昨年の今日は、何をしてたかな? 2005年 あっ、結局このビデオカメラ買ったっけ。先日しなのを撮ったけど、息子はあんまり撮ってない…\(_"_ ) 反省…。
2007年11月30日
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【最後にちょっと追記】 夜の作業が寒くてこたえるHAKKINYANです…。 さて、今宵も地味ぃ~にカプラー交換とステッカー貼り作業です。日記、つまんないですね。(;´д` ) トホホ。 まずは、JR東海117系のカプラー交換です。編成内は、KATOカプラーの11-704に交換します。今日は4連1本分を! で、編成端ですが、TNカプラーJC41(グレー)に交換したいのですが、連結面の走行状況を確認したかったので、手元にあった黒色のパーツに交換しました。待ってられませんでした。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! で、結果ですが、R140でも連結してしっかり走れます。ただ、R140は、先にモータ車の方がうなっちゃうんですけどね。(⌒▽⌒;;;;; あと2編成、KATOカプラーへの交換作業が待っています…。道は長い! 続いて、またまた地味な方向幕のステッカー貼りです。 編成はE231系500番代、山手線です。 先日、1、2号車だけやりましたが、本日は増結セットの7~11号車を。といっても6扉車は、貼る場所がないので、実作業は3両の計6箇所です。なので、さらっと終わりです。が、途中で眠くなったので中断しました。残りは3~6号車と、両先頭面です。 先日より、がんばって写真撮ったけど、わかりますぅ? 以上、地味な工作日記でした。 それから余談ですが、息子君が昨夜へんなことを言うのです。 「ジーアントシングって怪獣?」 何のことかよーく考えてみました。場所はふとんの上。 なぜかぱっと思いついたのですが、どうやら、ジャイアントスイングをやってほしいようです。以前やってあげたことがあったのですが、喜んで回ってもらってます。 しょうがないなぁと思い、やるのですが、今日はやりすぎました。頭クラクラでずーーーーーーーーーーーっと気持ち悪かったです。皆さんもご一緒にあの回転後の気持ち悪さを想像してください。びゃははは (≧ω≦)b 言い逃げ…。--- ==ΞΞ ヘ(ヘ(ヘ(ヘ(ヘ(ヘ(ヘ(ヘ(≧▽≦)ノ 【それから、追記です。】 去年の今日は、何をしてたかな? 2006年 あっ、今も試運転用のままだ!\(_"_ ) 反省…。 一昨年の今日は、何をしてたかな? 2005年 あっ、お顔パックリで、その後「萎えぇ~」のままだ!\(_"_ ) 反省…。
2007年11月29日
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最近、ほんのちょこっとしか工作できないでいるHAKKINYANです。作業時間10分とか、ちと寂しいですが、ボチボチとできる時にやっていきたいと思います。 さて、昨日117系のページを作りましたが、そうすると実際にマイクロエースの製品をいぢってみたくなります!ヽ(´▽`)/~♪ ということで、まずは先頭のカプラーを交換します。 が、TNカプラーのJC41、もしくはマイクロカプラーF0002が、ありません。唯一手元にあった在庫はJC41が1個だけジャンクに付いてました。なので、とりあえず交換するも連結する相手がありません…。黒色のならいっぱいあったのに…。 ま、追加で買わんとな。213-5000系の分と一緒に、気長にやりますかぁ。 で、写真はこちら。いい感じですね。スカスカだったスカートもなんかボリュームがあって。117系0・200番台JR東海色 増結4両セット それと、BONAのキットやらも引っ張り出して、参考文献も探しました。HPの方も追記しました!(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。 JR東海(在来線)のページへGO! 117系のページへGO!
2007年11月28日
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本館、模型化資料館に新ページを追加します。本館ページにリンクを構成するより一足先に、こちらのブログで直URLを公開しちゃいます。 作ったのは、「JR東海」という中間のページと、117系のページです。 JR東海(在来線)のページへGO! 117系のページへGO! ということで、ご覧くださいませ。 ただぁ、一つだけ、ちょっと悩みが…。 JR東海の117系に「萌え~」になる方っているのかなぁ?σ( ̄▽ ̄)だけ?
2007年11月28日
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本日、夜の部の工作です。 昼に続き、夜も方向幕のシール貼りです。(T^T)ウッウッウッ。 小さくって作業が大変なんだよなぁ。でも、やると決めたからには、オイラの方針で、やめられないし…。 ということで、あっさり10分間で、1、2号車の側面だけ、試しに方向幕を入れました。方向幕といっても、実車はLED表示なんだけどね。(⌒▽⌒;;;;;。 で、物は、先日から紹介のペンギンモデルの製品です。デザインナイフで切って、マイクロエースの山手線車両に貼ります。E231系500番台 山手線増結5両セット が、貼ってみると、表示窓に対し、シールが小さいです…。(;´д` ) トホホ。 ま、おそらく模型がオーバースケールなのでしょう。TOMIX、KATOだったら大丈夫なのかな? 室内灯は入れる予定がありませんが、シールの淵が目立つようなら、裏からガラスを黒で塗ろうかと思います。 ま、そんなに目立たないので、とりあえず1編成分を気長に貼ります。何もしないよりはいいでしょう!これぢゃ、ちっさくてわかんないですね。でも、貼ってあります。実車の幕はこれです!
2007年11月27日
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さて、乗り鉄後、ひと段落したので、また工作再開です! 本日は、久々にお昼に工作しました。 ネタは、373系快速ムーンライトながらのディティールアップの続きを!TOMIX(トミックス)JR373系特急電車(増結)セット 2007年3月のダイヤ改正前に、列車種別&行き先表示まどのシールは貼りましたが、座席種別の方は作業をやめていました。今回、ダイヤ改正後の方向幕の調査ができたので、すっきりしたところで、指定席&号車番号のシールも貼ります。 シールは、以前あっきーさんに教えていただいた、電通車輌製造のS46です。 模型の素材や、実車の詳しい情報は、こちらにまとめてありますのでご参照ください。 模型化資料館 快速ムーンライトながら のページへGO! ↑このページ内のある写真にうなぎ登りさんが写ってます!(秘) さて、今回、指定席、1号車の表示を貼りました。ガラスパーツに密着させたいので、ガラスパーツを外して作業しました。 が、シールが小さいことと、ガラスパーツへの粘着なので、思うようにくっついてくれません。オマケに車体へガラスパーツを嵌める時に、せっかくのシールが取れてしまいました…。次からよく脱脂しておかないといけないかな? で、結局は、組み立てた後に、つまようじでちょんちょんと抑える結果に…。バラす必要なかったかぁ?(T^T)ウッウッウッ。 次はそのままやってみるかぁ! ということで、今回、ヘッドマークも一緒に貼って、1号車が完成しました。ちなみにこの車両、わずかですが、墨入れしてあります。<本日の作業時間> わずか20分(時間かかりすぎ?)
2007年11月27日
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乗り鉄旅行の帰りに、立川のお店に行ってお買い物です。 今回は、THE・樹木を購入しました。TOMIX 【鉄道模型】 The・樹木シリーズ Vol10 杉の巨木 (1本)ザ・樹木007 椋(むく)ジオコレ・情景コレクション(組立てキット・3本入り)(トミーテック)ザ・樹木008 椚(くぬぎ)ジオコレ・情景コレクション(組立てキット・3本入り)(トミーテック)ザ・樹木009 唐松(からまつ)ジオコレ・情景コレクション(組立てキット・大小各2本セット)(トミーテック) 今回は7~10の4種です。一応一種類づつは買ってみています。必要な時に追加で買おうかと。 特に10の杉巨木は、花粉が出てきそうで嫌ですが、神社には必須?ですかね。 なにやら、神社はあっという間にお店から消えたようで。オイラもいつものお店に取っておいてもらってます。もちろん出店もね。☆⌒(*^∇゜)v ヴイッ! そして、マイクロエース E231系500番代 山手線用として、ペンギンモデルの方向幕のシールを購入しました。 一応、東京駅発時の外回りにするので、「品川・渋谷方面 山手線」とします。 細かいシールなので、貼るのが大変そう…。来年秋のイベントまでに気長にやりますかぁ。 といった、お買い物でした。 なお、現在は、撮ってきた写真の整理を行い、HPの新ページ製作中のため、工作を少しお休みしています。でも、27日あたりからやりますかぁ。
2007年11月23日
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【写真を追加しました!も一回見てね!】 本日は、22日夜からの旅から、無事に帰ってきました!写真はこれから編集するので、とりあえず旅物語?を。 まずは、中央線で東京へ出ます!爆睡、爆睡! 東京駅で、先日模型を購入した、山手線E231系500番代の写真を撮ります。編成と方向幕(LED)を。 ついで、10番線で銀河を撮影。先週、廃止のニュースが流れたので、鉄も多かったですが、一般の人も珍しそうに携帯で撮ってました。 その10分後、ムーンライトながらに乗車。7番線にて出発準備をしていた時にいっぱい撮影。 乗車後は、指定券を持たない迷惑な客のいびきで、静岡まで寝れず…。その後豊橋まで爆睡。 そして岡崎で、うなぎ登りさんとご対面!お初でした。プチオフ会?なんかブログでいろいろやりとりしてると、初対面って感じぢゃなかったです。ほんの1時間ですが、楽しい会話ができました! 名古屋に到着後は、117、211-5000、213-5000、311、313、キハ75、キハ85、373、381、383の撮影を行いました。名古屋って車種がいっぱいあって楽しいなぁ!これで、模型化資料館の新ページが作れます! 今回は貨物はノーチェックで行ったけど、いっぱい走ってたなぁ。 その後、381系しなの81号のパノラマグリーン車に乗車。12席あるパノラマ席、全部"鉄"で埋まってました。σ( ̄▽ ̄)も含むです。模型の資料がばっちり集まりました!松本まで2時間、前展望を堪能しました。 松本からはスーパーあずさ(E351)で、八王子へ。停車駅少なく、スピードもかなり速かった気がします。が、爆睡してました…。 そして、14時には帰宅しました。そっからは、子供の相手してました。 といった、ただひたすら乗っていた旅でした。 ちなみに、切符は、国立初、国立行きです!経由が中央東、東海道、中央西、中央東となっています。!Σ( ̄口 ̄;;中央線、完乗しました! 写真等は、おって別日記で書きまーす!
2007年11月23日
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今381しなの81号のパノラマG車に乗りました!パノラマは鉄ばっかのようです(ToT)
2007年11月23日
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先ほど、ながらで出発しました!銀河はすごい人でした。おやすみなさい~!(-.-)zzZ
2007年11月22日
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今夜は、乗り鉄&模型化資料館の新規ページ追加のための実車調査旅行へ立ちます。そして、岡崎ではうれしい予定?が入りました! さて、まずは、東京駅で銀河とながらの調査をします。と、そのまえにE231の山手線、東海道線、211系東海道線も写真撮りますかねぇ。 名古屋に着いたら、しなの81号の出発までに、いっぱいJR東海の在来線を撮ります。4路線(武豊線含む)の上下があるので、暇してる時間はありません。5分刻みくらいで、1列車を撮っていかないと。 ま、一応、ながら着~しなの81発 の間の名古屋発着列車は、入線時刻、ホーム、発車時刻、そして使用される車両の形式をすべて調べて、撮影ターゲットを絞りました。いろんな車種がいて、JR東海の在来線Nゲージを集めているσ( ̄▽ ̄)としては、涙ものです。こんなに思いっきり調査できるなんて…。(T^T)ウッウッウッ。超、ひさびさ~。 器材は、デジカメ2台とDVDビデオカメラを用意したので大丈夫でしょう!アナログ一眼もあるけど、重いので今回はパス(フィルム春から途中だったけど…)。 ということで、21時頃に旅立ちます!結果は後日ご報告!Bトレインショーティー 国鉄特急色 381系 4両セット 【予約商品・07年11月入荷予定】
2007年11月22日
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昨日買ったモーターカー(キャラメルN)です。かわいいでしょ!ホキでも引くかぁ! ちなみに、今回、動画のアップ初挑戦です!携帯で撮ったんだけどね。☆⌒(*^∇゜)v ヴイッ!
2007年11月21日
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気づけばテーマ"模型鐵道"での日記が400回を超えてました。これで402回目なので、約13%ですかぁ。がんばろっと! さて、まずは本日のお買い物から。 予約品をやっと取りに立川のお店へ行きました。 アイコムのモーターカーです。キャラメルNってやつですね。 オーバースケールではありますが、Nのレールを走れるし、ライトも点くので、製品としてはかわいく、楽しめます!牽引力はというと、数両は引けますが、R140では、曲線抵抗が大きく、2軸貨車1両でも、時々空転してました。 その他には、KATOカプラー2種を買いました。オイラの在庫は調べてないけど、いくらあってもいいですからね。 また、TOMIXのJC25、ボディマウント密着連結器(電連付、グレー)を求めたのですが、在庫がなく別の機会に。カトー 11-707 KATOカプラーN(グレー)アーノルドタイプ用 20個入り【税込】 11-707カト-カプラ-N(グレ- [11707カトカプラNグレ]【でんき1001】 そして、本日の工作です。 今宵は、子供の寝かしつけで、いつもより早い23時に寝てしまいました。が、3時に目が覚めた…。なので、そこからちょびっとだけ工作です! 昨日の213系5000番代のカプラーの続きです。 編成内の連結側ですが、KATOカプラーの密連型Aタイプ(グレー)に交換します。4両分あります。 動力車は、昨日のとおり、モータユニットを車体から外すのが大変だったので、そのままの状態で交換しました。 次は、先頭側です。実車の写真をネット上で探すと、カプラーはどうやら電連付の物のようです。 なので、TOMIXボディマウントタイプで、電連付密連(グレー)をさがすことに。 そしたら、ビンゴがありました。JC25です。TOMIX JC-25 密連形TNカプラー(グレー・電連付) で、上記のように立川のお店に買いに行ったのですが、あいにく在庫切れ。楽天でも上記の1店ありますが、送料が高いのでやめます。 しかしあきらめずにカタログを見ていると、JC25は373系にも使われています。で、オイラの373系のジャンクをみると、クハ車に1個付いてます!ラッキー!なので、そちらからいただいちゃいます。 さて、まずはモータの無いクハ車で取り付けが可能かお試しします。 分解はTOMIXの製品と比べて、各部がタイトでとても外しにくかったです。製品付属のボディマウントタイプのアーノルトカプラーを外して、そこにJC25を取り付けます。そして、再組立です。作業内容はシンプルですが、実際、苦労しているのでトータル40分くらいはかかっています。 で、いざ組み上げると写真のとおりです!左から、交換したTN、MAのアーノルト、製品のダミー TNを付けると、連結器の形状はとてもリアルになります。動作も問題ないです。 ただ、1点…。 ス、スカート履いてません!プーさんみたいです!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! 原因はといいますと、MA製品のアーノルトはボディマウントカプラーの基部に突起と板面があって、それと床板の間でスカートを挟み込みます。ボディマウントTNカプラーはというと、その突起と板面がありません。 しょうがないので、スカートは床板か車体に接着することにしますかね。JC25が入手できたらやーろおっと! 以上、本日の工作でした。 22日夜は、ながらで旅に出ます。翌朝この213系5000番代とも会えます!21日は早く寝なくちゃ…。 なお、オイラは喪中のため、今度の年賀状は無しでお願いします。
2007年11月20日
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本日は、あんまり工作する時間が無かったので、おとなしい工作だけでした。 昨日届いたばかりの213系5000番代、4両編成にしたいので、モータ車の連結器を付属の物に交換しました。マイクロエース213系5000番台床下グレー・基本2両セット【送料0円】【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ 213系5000番台・登場時・増結2両セット(A2661) ただ、このモータ車のカプラー交換ですが、車体とモータユニットが思うように外れてくれず、少々てこづりました。ボディを傷つけないように、慎重に…。 そして、カプラーですが、TNカプラーにしたいのですが、手持ちがありません…。(T^T)ウッウッウッ。 なので、当面、付属のアーノルトカプラーにしときます。TNなら4両全て交換するのにぃ。そしたら、解結が自由にできるし、リアルなのにぃ~。気長に調べて付けますかぁ。 その後、TNカプラーは何がよいか調べたのですが、JC25(373系とかに使用)の電連付グレーがよさそうですね。付くかどうかはわかりませんが。よければ4両とも先頭側を交換したいなぁ。TOMIX JC-25 密連形TNカプラー(グレー・電連付) さて、もう一つ。 マイクロエースのE231系500番代のモータ車2両。どちらかをころそうかと思いましたが、結局そのままにすることに!速度の異なる2両のモータ車を、再度、連結してしばらく試走していましたが、方向で押し引きはするものの、脱線に至るほどの速度差ではないことがわかりました。 運転する時は、一応外回りと決めているので、必ず"引き"方向で走ります。前のモータに負担はかかるけど、座屈することはないでしょうから。E231系500番台 山手線増結5両セット さあて、方向幕のシールですが、製品付属の物はボケている感じがするので、ペンギンモデルの物でも買いますかぁ! 調べたら…、あっ、ヤテ501編成は内回りのシールの方にあって、欲しいのは外回りの行き先表示…(品川・渋谷方面)。 これは、二つ買えってこと?( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!おとなしく内回りにしなさいってこと? それとも、KATOのE231-500も追加で買っちゃう?(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!! ん~?シール余ってもったいないなぁ?誰か必要な箇所だけで分け合いませんぁ?カトー 10-261 JR東日本E231系500番台直流通勤形電車 山手線色 5両基本セット【税込】 10-261E231-500キホンシン [10261E231500キホンシン]【でんき1001】カトー 10-262 JR東日本E231系500番台直流通勤形電車 山手線色 6両増結セット【税込】 10-262E231-500ゾウケツシ [10262E231500ゾウケツシ]【でんき1001】
2007年11月19日
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まずは、工作日記から。16日と17日の深夜の分です。 最近、いろいろな仕掛品に手を出していますが、それに手を入れます。 485系1000番代のMM'ユニット(TOMIX)と、381系ジャンクボディのMM'ユニット(TOMIX)と、EF65-500(KATO)の5両に、白サフを噴きました。 16日に、最初、エアブラシで行ったのですが、塗料の濃度調整が難しく、薄めすぎて途中でやめました。 翌17日は、ズルして、缶スプレーでさっと噴きました。こっちの方が、お手軽でしたねぇ。うまくいきましたし。Mr.ホワイトサーフェイサー1000(徳用サイズ) で、その後の写真は撮り忘れてます!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! 表面を見ると、○485系はいい感じに仕上がりました!(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。○381系は、元の塗装を落とさずに噴いたので、赤と黄の帯が透けて消えません。やっぱ、一度きれいにシンナープールへ入れますかぁ。○EF65は塗装を落とした時についてしまった、プラ地表面のザラザラ感が多少あります。ヤスリで表面整形して、もう一回白サフだな。 といった、感じの作業でした!なんか、塗装が地道に進んでます。 続いてお買い物です。 18日の夜に一度に2件の宅配便が届きました。ブログのお買い物一覧に表示されているので、もうお分かりかと思いますが、 MICRO ACE 213系5000番代(JR東海) 基本+増結 計4両【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ 213系5000番台・床下グレー・基本2両セット(A2662)(増結はアフィ出ません…) MICRO ACE E231系500番代(JR東日本)山手線 基本+増結 計11両E231系500番台 山手線増結5両セット(基本はアフィ出ません…) が、一度に増備されました。 213系は、JR東海の在来車を集めているので、ま、とりあえず抑えます。 山手線はたまたま、過去の購入履歴からそのお店を覗いたら、超お安い値段で出ていたので、即決しました。山手線に特に思い入れはないのですが、何で買ったのでしょうね。 一つは、最近E231近郊型を買って、実車を調べて、E231系に少しだけ興味を持ったから。 一つは、会社のイベントで通勤電車って、意外と皆持っていなかったので、そこで人気を得られるか?挑戦です。 もう一つは、最近のこの方の日記の影響? といった感じです。 ま、安かったからというのが、ほとんどですがね…。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! で、製品はと言いますと、11両編成で、モータ車が2両です。勾配にも安心! って思いましたが、いざ、11連で走らせますと…。編成途中でコケます。 で、モータ車2両を、同じ線路上で連結しないで走らせます。 ん~、全く速度が違います。…残念。 しょうがないので、どちらかの動力をころしますかね。 気がついたら、客貨車中心のオイラが電車を一度に15両も集めてました。びゃははは (≧ω≦)b それから、余談ですが、23日のしなの81号調査の行程。22日発のムーンライトながらのキャンセル待ち。空きが出たとのこと!早速買いに行ってきます! そうそう、日曜の朝日新聞の朝刊の1面記事。とってもショックです。ブルトレの廃止のニュースです。詳しくは別に書きますが、22日の実車調査は、ムーンライトながらの前に、銀河の追加調査も行いますかね!
2007年11月18日
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昨日、JR東海の381系をネットで調査したのですが、結局、乗り鉄&撮り鉄(形式&各部アップだけど)しに行くことにしました。 オイラって、基本は模鉄です!”模鉄のための”乗り鉄、撮り鉄はしますが、それ自体が目的の活動は、あんまりしません。全ては模型のためにです!(*^^)v いやぁ、しかし、妻の鬱ももうほとんど問題なく落ち着いたから、やっと行けるという感じです。もう少ししたら、息子と一緒に行けるといいですけど。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。 で、列車ですが、11月23日のしなの81号のグリーン車パノラマ席の切符を買いに行きましたが、3Cだけ1席空いてました。前展望を望むのなら1Cがベストですが、通路側、反運転席側なので、通路に顔出せば。ま、一応前は見えるでしょう。パノラマ席の最後部だから、顔出しても文句言われないだろうし。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。 ただ、名古屋では、4分前に入線なので、ゆっくり撮影する時間がありません…。入線するところを、ビデオカメラとデジカメで抑えようと思います。で、乗るまで、ドア付近の表示や、各車の形式写真でも。 で、乗車は松本まで。松本到着後は7分停車します。ここでも撮影しまくりましょう!ただ、反対側にスーパーあずさが、出発待ちしていると思うので、ホーム側からしか撮れないでしょう。残念。 で、メインのしなの以外ですが、名古屋まではムーンライトながらを使いたいのですが、11月22日は3連休の最初だけあって、既に満席。(T^T)ウッウッウッ。キャンセル待ちしましたが、指定が510円だから、みんなキャンセルしないんぢゃないかな? キャンセルなかったら、しょうがないから、最終新幹線で実家(浜松)までいって、なんとかながらを捕まえますかぁ。最悪始発のこだまで…。時間をお金で買うとはこのことですね。 帰りは、スーパーあずさで、さっと昼過ぎには帰ってきます。 ということで、来週は急遽、○○→東京→(浜松)→名古屋→松本→八王子→○○という行程でぐるっと回ってきます。 いやぁ、しっかし、学生みたいだな。この強行スケジュール。σ( ̄▽ ̄)若い? ちなみに、名古屋で、6:00~8:30の間は、JR東海の在来線車両の実車調査をしまくろうと思います。模型化資料館への新たなページ追加のためにです。そして、213-500や311がマイクロエースから発売になりますし。117も昔から実車を撮りたかったし。それに313もいろいろありますしね。キハ85、75もあるかぁ。(^w^) ぶぶぶ…。先行予約受付中!【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ 311系シングルアームパンタ4両セット(A2792)『新製品・’08年1月発売予定』※通常販売商品及び発売日の異なる商品との同注文はご遠慮下さい。先行予約受付中!【MICRO ACE・マイクロエース】鉄道模型Nゲージ 213系5000番台・床下グレー・基本2両セット【新製品】'07年11月発売予定!
2007年11月16日
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今、プチマイブームの”JR東海381系臨時しなの”ですが、色々調べてみました。 撮影に行かなきゃ!って思っていたのですが、意外とネット上の写真や動画でわかってしまうものですね。特に動画はありがたいです。 模型化資料館の記載情報として準備しちゃおうかと思うくらいです。 しかし、写真がないと迫力にかけてしまいますが、ちと自分のためにも整理してみます。 まず、本日2007/11/15現在でわかっていることです。<編成や向き> 残る編成は、1編成のみ 松本方面から1号車 クロ381-13+モハ381-58+モハ380-58+モハ381-56+モハ380-56+クハ381-121 各車の向きは、両先頭はあえて書くまでもないですね。中間モハは、扉がクロ381寄りです。 1~4号車が指定席、5、6号車が自由席です。 1~3、5、6号車が禁煙車、4号車が喫煙車です。(←これは、まだ調べてないです。推定です。時刻表見るとわかりますので、後で調べて修正します。)<パンタグラフ> モハ380のパンタグラフは、クロ381寄りだけを上げて走ります。編成で2箇所ですね。一部、シングルアームパンタに交換している車両がありましたが、56、58の両車はシングルアームパンタではありません。<車体> 国鉄色のままです。 モハ車側面の非常扉は、私の思い違いで、登場時のまま残っていました。(ということは、昨日の日記の工作は無駄に…orz。ただし、JR西日本の1981年以降に製造された車両は最初からありませんよ。 各所のHゴムは黒色のものに交換されてます(たぶん、全部だと思いますが)。<床下> JR東海の車両だけあって、グレー塗装されています(いるはずです…)が、汚れていて明確にはわかりません。<表記等> クロ381-13の正面LEDは壊れているようで、LEDではない何かで「白地にしなの」と文字のみ書かれた物が、表示されているようです。 クハ381-121は、昔ながらの絵入りヘッドマークです。 号車札は、各車前後左右の4箇所に入っていて、「*号車」と記されたものです。号車という文字は、数字と比べてかなり小さいです。 座席種別の札は、1~4号車が「指定席」表示で、英字表記部は黄緑色です。これに禁煙車は禁煙マークが付いたタイプです。5、6号車は「自由席」表示で、英字表記部は水色です。同じく禁煙車は禁煙マークが付きます。 といった情報が集まりましたので、ほぼ実車に即した模型化ができそうです。 ちなみに模型の種車は、TOMIXの製品を。クロ381-10は、さいどらいんのキットを使います。宮沢の製品はレジンで経年変化があるので、私は使用しません。 サボ類ですが、ペンギンモデルの製品を使います。号車札は適当な物がありますが、「指定・自由席」の表示は、禁煙マークが付いたものはありませんでした。ま、細かいからそれはオミットするか?ペンギンモデルへ製品化要望を出すか?行き先表示幕は、ずばりそのものがありますね。昔から変わってないですから。 さ~て、模型化をがんばりますかね! 実車の写真は無いけど、情報みっちりの日記でした!あーん、最近の実車の写真求む! 381系特急電車 増結↑楽天のNゲージだと今はこれしかないですねぇ。 最近は、こちらが熱い?オイラは手を出しませんが…。Bトレインショーティー 381系 国鉄特急色《予約商品11月発売》Bトレインショーティー 国鉄特急色 381系 4両セット 【予約商品・07年11月入荷予定】
2007年11月15日
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本日は、子供の寝かしつけで、自分が撃沈しました。が、1時に目覚めたので、そこからちこっとだけ作業しました! まずは、昨日のモハ381の非常扉の削除です。 実車がどうなっているのか、調査が不十分ですが、たぶん埋められているのではないでしょうか?よくわかりませんが、削り取ってしまいます。ま、まだジャンクボディがいくつかありますからね。両方作るかぁ。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! 使用した道具は、タイラーです。 タイラー 400 下地用 で、削除した結果です。プラ地が白くてよくわからないかもしれませんが。 ん~、やっぱ23日か25日に、実車調査に行きてぇ!国鉄 381系特急電車2両増結セット(トミックス) 続いて、連日のオユ14です。 が、実車を調べていて気づいたのですが、スユ16と比してその違いは、電気暖房があるかないかという点です。なので、GMのオユ14はスユ16の2000番代としても製作しても問題ないでしょう。どうしようかなぁ。 ちなみに、ボナファイデプロダクトのスユ16-2200番代というキットも出ていますが、こちらも同様にオユ14-200番代としても差し支えないでしょう。 ということで、インレタの違いくらいしか模型サイズでは表現できないでしょうから、インレタ作業までは考えずに作りますかね。それまでに実車の編成を調べなきゃ! さて、本日はそのボナファイデのスユ16-2200の仕掛品を引っ張り出してきました。そしたら、こちらもKATOのTR217台車を用意してあったのですが、カプラー基部が長すぎます。なので、先日と同じようにセメダインPPXを使用して切り詰めます(写真は略ね)。 で、0番、200番のボディの違いを並べて比較してみます。同じ形式とはいえ、だいぶ窓配置が異なりますね。 さあて、いっそのこと2両いっぺんに完成させましょうかね。できるのか?このボナファイデの真鍮キットは、実は2番目に買った真鍮キットです。だけど、長いこと眠らせてしまいましたので…。仕掛品大処分大会です。処分といっても捨てませんよ!完成させるということで…(⌒▽⌒;;;;;。 ついでにこちらも更新したので、ご参照ください。って、実があまりないけど…。
2007年11月14日
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本日は、モハ381(TOMIX)の塗装はがしを行いました。ちなみに、使用したボディはくろしお(白に赤と黄帯)色のジャンクです。 実はコレ、IPAにかれこれ10日間くらい漬けていたのですが、屋根上のグレーがポツポツになってきただけで、それ以上進展がなかったんです。理由はよくわかりませんが。 で、結局のところIPAの中でゴシゴシしたのですが、ポツポツが取れただけで、見た目気持ち悪くなったので、一気にシンナープールへ直行しました!そこでゴシゴシしたら、あっという間に塗装だけきれいにはがれました。ボディが侵されることも無く、無事に終わりました。 その後、シンナーを拭き取り、中性洗剤で洗いました。 車体側面の非常扉を削り取ろうと作業を開始したところで、寝ていた息子君が乾燥肌でかゆくて起きてしまい、作業中止となりました…。 ということで、本日のボディ洗浄後です。 ちなみにコレ、しなの用381系にするので、特急色で塗ります。クロは、さいどらいんのキット(以前紹介してます)を買ったので、それで作りたいと思います。たぶん、JNMAとかで買えると思いますよ。 実車は、既に残り1編成。今年は11月23日と25日に名古屋~白馬を各1往復運転します。写真撮りに行きたい&乗りたいけど、行けません…。だれか写真撮ってぇ~!実車がなくなる前に、方向幕とか非常扉がどうなっているか調査したいです。
2007年11月13日
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本日は、オユ14の台車の加工を行いました。塗装はなんか気乗りしなかったので、工作でできることをしました。 まず、最初にひつようなこいつ↓をホームセンターで購入です。高いんだなこれが。でも、台車部品には必須で、長く使う予定なので、長い目で見れば安いかな?セメダイン 【仕上材・接着剤】 強力瞬間 セメダインPPXセット(P9gセット) で、早速の工作です。 KATOのTR217台車は、先日の日記のとおりちとカプラー基部が長めで、車体からだいぶはみ出ます。なので、短く切って接着します。GMのTR50台車を参考に長さを決めました。加工は切って、面を仕上げて接着剤を塗布して貼りあわせるだけです。極めてシンプル!長さはこのくらい?車体につけてみてこんな感じ。台車はネジ止め。過去に作ったGMオユ10と並べてみます。連結間隔OKっすね。 この、セメダインPPXですが、RMM誌にも紹介されていたので、気になっていたのですが、高いのでためらっていました。でも、必要になったので、がんばって購入しちゃいました!これでホントに着くの?って感じですが、牽引してもきちんと強度は出ていました。これから台車の加工が増えそうです! 続いて、河合商会のホキ10000です。 ○~くんぱぱさんのKP-259と、オイラのKP-263を交換していただきました。これで、20両の車番が全て異なる車両が揃いました。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。ありがとうございました! あと残りはタキ1000を3両、再販時に入手したら、長編成で運転して遊びますかね。もちろん、坂はないところで…。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! 写真は、ガチョウハウスのタキ専に入れた20両です。上の10両はアーノルドカプラーままなので納まりが悪いです。全てKATOカプラーに交換予定です。
2007年11月12日
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本日は仕事で辻堂まで行きました! 東海道はE231系10000番代(国府津車)に乗車しました。 久々の東海道線です! 我が地元、浜松まで繋がっていると思うと、魅力ある路線です。”東海道”という響きも好きだし。それに長編成はやっぱいいっすなぁ。駅撮りであんまりいい写真ではありませんが。 乗った感想ですが、やはりお尻が痛くなります…。 で、模型の方ですが、ますます、東海道の15両編成を集めたくなっちゃいます!( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん! ちなみに集めているのはTOMIXの小山車、欲しいのは国府津車です。両方集める? それにKATOとMICRO ACEもあるし…。 それにそれに、211系もあるし…。最近はE217系も湘南帯で東海道の運用に入っているし…。 集めだしたらきりがありません…。トミックス 92255 JR東日本 E231系直流近郊形電車 東北・高崎線5両基本セットB【税込】 TOMIX 92255E231B [TOMIX92255E231B]【でんき1001】↑まずは、これと92150のグリーン車が欲しい…。トミックス 92283 JR東日本E231系直流近郊形電車 東海道本線仕様 3両基本セット【税込】 トミックス 92283 [トミクス92283]【でんき1001】TOMIX 【鉄道模型】JR E2311000系近郊電車(東海道線)基本セットB↑次はこれらと、増結の4両セットも。E231系近郊タイプ・東海道線 基本10両セットE231系近郊タイプ・東海道線 増結5両セット↑これもいいねぇ。まだ買えるのか。【鉄道模型】 KATO E231系 東海道線仕様(湘南新宿ライン)8両基本セット【鉄道模型】 KATO E231系東海道線・湘南新宿ライン仕様 5両セット【KATO・カトー】鉄道模型Nゲージ E231系 東海道線仕様(湘南新宿ライン)2両増結セット (10-521)↑これもあれば。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。
2007年11月12日
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昨日、新しい子が来ました!(娘かどうかはわかりません。)(⌒▽⌒;;;;;先日より、苔をきれいに食べてもらってます! 丹頂と黒出目金です! ちと病気がちですが、とてもきれいな体形と色なので、なんとか健康になって、長生きしてほしいです! これで三匹まてめて水槽ごと薬づけ?無事を祈ります!
2007年11月11日
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こちらのテーマでお初です。 我が家の金魚水槽。水質安定のためにも、人手でなるべく苔取りしたくなかったので、先日”石巻貝”ちゃんを連れてきてあげました。単に掃除サボるためではありません。(⌒▽⌒;;;;; というものの、実はろ過装置の交換フィルタを買いにいって、生体も覗いていたら、「苔よく食べます。」の文字が目につきました。ちょうど、急に茶苔が目立ってきていたので。思わず食らいついて1匹ご連行です。 ずーっと以前は、メダカ水槽にタニシ?がいましたが、苔取りの成果は不十分でした。石巻貝ちゃんに期待をよせます!(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。 入れてから半日、早速の成果です。すごい勢いで食べてくれます。写真でわかりますかぁ?このまま全面食べてくれたらいいのですが、そしたら餌不足になっちゃわないか逆に心配です。 家は30cm水槽に琉金1匹(2匹にしたいけど)なので、石巻貝1匹でじゅうぶんでしょう!手前の面から食べてくれてます!どこにいるかわかります? その後石巻貝について調べたら、水質に適応できないとすぐ死んでしまうと。大丈夫かなぁ?長生きしてね。 それから、琉金ちゃんですが、尾びれの先端に近い箇所両側が白く腫れてる感じで、一向に治らないです。1匹なので水槽ごと投薬してますが、あまり効果がない感じ。なんか、体の外側なので、ぶつけてちょっとすりむいて粘膜で白くなってるって感じです。白点病とは違う感じ。他のひれには発症しないし。その腫れはあんまり成長もしてないようだし。一体なんなんでしょう?一応投薬は続けて、気長に見守りますかぁ。 近々、家の琉金ちゃんの相棒をまた連れてきてあげたいと思います。1匹はやっぱかわいそうです。窮屈な水槽かもしれませんが。 どんな子がいいか、悩み中です。尾が長い琉金型の子で検討中。 クロデメキン、サンショクデメキン、和蘭獅子頭、丹頂、東錦黒出目金(小)顔の大きな、かわいいオランダ獅子頭です!かわいい!バルーンオランダ丹頂鶴のような美しい色彩の金魚丹頂 2匹+1匹サービス東錦2匹+1匹サービス(合計3匹) 近くのお店で調整中の子達を狙ってます! そうそう、立ち上げた時の水車の付いたオブジェは狭苦しいのでやめました。出目性の子が来たら危ないですし。
2007年11月09日
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昨日、仕掛品をゴソゴソとあさっていて、発見した119系キット。 ずーっと屋根上のインバータクーラの基部が面倒で止まっていたのですが、思いおこして作ってみます。止まっていた状況は、ここにも載せてあったし…。\(_"_ ) 反省シマス。ちなみに製作は、5000番代か5300番代にします。 さて、まずは、クーラ基部の形状調査です。 GM完成品の5100番代を参考にします。同じですから。 サイズは、19×7 1枚、15×7 2枚です。厚さ0.2mmのタミヤプラ板から切り出します。で、いつも思うのですが、直角に切るのって難しくないです?きれいな長方形作るのって結構難しいです。σ( ̄▽ ̄)だけか?そう思ってるの? ということで、テープで位置決めして、接着剤を流し込みました。屋根Rの部分は乾いてからまた考えます。隙間を埋めるか、押し付けて接着するか。実際は、埋めた方がリアルなんだろうなぁ。上からGM完成品 5100番代、0番代、今回の製作品、18歳の時に作った未熟完成品 それから、オユ14の方ですが、KATOのTR217をネジ(M2)で固定しました。皿ネジ使わないとだめで、通常のナベネジの頭は通り抜けちゃいました。ナット側はダブルナットにしてます。 早速、ボディと一体にしてみます。ん~、いい感じですねぇ。( ̄ー ̄) ちなみにカプラーはやはり長いですね。車体からだいぶはみ出てます。切ってつめる必要があります。 接着剤はなに使おうかな?台車の軟質プラに適した、お奨めを教えてください!瞬間接着剤 アロンアルファ プラスチック用
2007年11月08日
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秋、塗装に適した季節ですね。 本日は、オユ14の先日塗り忘れたクーラと、床板を塗装しました。 まずは、クーラから。 部品の状態で、割り箸に固定して、エアブラシで噴きます。 が、塗料、薄めすぎて、プラ地が透けてます。もう1回噴くかぁ…。 色が薄いけど、とりあえず接着しちゃいました。(* ̄∇ ̄*)エヘヘ。屋根上を大雑把にマスキングして、細噴きで仕上げますかぁ。 続いて、床板です。 本品、古い製品のため、床板がダイキャストです。なので、マッハのエッチングプライマを噴いてから、つや消し黒を噴きます。 ダイキャストだと、組立がなく、楽なのですが、反面、ディティールがプラには及ばず、プライマもいるという手間もあります。一長一短ですが、作るのが楽でサクサク進むのは嬉しかったです。その分、塗装に力を入れられます。 さて、つや消し黒を噴いた後です。まだ、乾いてない… そうそう、台車ですが、KATOのTR217の余剰があったので、それを使います(1枚目の写真参照)。それはネジ式の物です。で、元々床板はナットが嵌まるようになっているので、ネジ固定で取り付けようと思います。連結器長さは、ボディと組み合わせてみてから考えますか。確か、カプラーが長かったような…? その他、色々な仕掛品を引っ張り出して、一人反省会を行っておりました。\(_"_ ) 反省…。完成させたい…。(T^T)ウッウッウッ。
2007年11月07日
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本日は、久々登場のミニレイアウトから。 先日、買ったばかりの街コレ6甲州街道のお蕎麦屋さん。組んだ物をミニレイアウトに並べてみます。【2007年6月発売予定】街並みコレクション 第6弾 甲州街道編:BOX【トミーテック】 エンドレスの外側で踏切を渡った所を想定したのですが、意外とそばやが大きいです。なので、道路をどの方向に向けるか、南をどちらに設定するかが非常に難しかったです。 一応、郵便局(左下)や駅舎が向いている方向がほぼ南ということで、蕎麦屋はエンドレスの中に入れて、駅舎と同じ方向を向くようにします。元々、ここは林にする予定だったので、道路をどうするか考えないといけません。 それで、ミニレイアウトに使う踏切ですが、当初GMのキットを塗装して使う予定でしたが、のんびりレイアウトを作っている間に、情景コレクション1が発売され、目的の用途にビンゴなので、早速使用することにします!写真では、とりあえず置いてあります。 続いて本日のメインです。 たまった楽天ポイントでお買い物です。 今回はこれら↓を買いました。 E231-1000(高崎線)の増結4両セットです。これで、8両揃いました。後は、増結5両編成と、グリーン車2両セットで15両が揃います。求む!TOMIX 92150! それから、GMのクモニ13、クモハ12のキットです。 それとTR23とPS13も各2個づつ。 これらで飯田線旧国を作ります!(気長にね☆⌒(*^∇゜)v ヴイッ!)グリーンマックス 308 国鉄クモハ12040+クモニ13 車体キット【税込】 GM308 [GM308]【でんき1001】 それと、送料無料にするために、トーマスシリーズの急行客車を買いました。ヘンリーも早く買わなきゃ! しっかし、この客車、サイズがでかいっすね。Nの2倍くらい断面でありそうです。トミックス 93805 きかんしゃヘンリー 急行セット【税込】 TOMIX 93805キカンシヤヘンリ- [TOMIX93805キカンシヤヘンリ]【でんき1001】トミックス 93806 きかんしゃトーマス 急行客車(レッド)【税込】 TOMIX 93806キユウコウレツシR [TOMIX93806キユウコウレツシR]【でんき1001】 そして、本日の工作です。オユ14です。 本日は、先日塗装した車体に続いて、屋根上をダークグレーで塗装します。マスキングをして、さっと終わりです。 で、噴いた後の感想ですが、なんか屋根が暗いです。車両がぱっとしません。Hゴムや白ガラスを入れると印象が変わるかな? あっ、ちなみにクーラを着けておくのを忘れた…。もうちょっと明るいグレーの方が良い気もするので、クーラと一緒に塗りなおそうか思案中です。 ちなみに写真は、TR50台車を履かせてます。が、実車はTR217のようですね。GMのカタログのウソツキ!って、代用なんですよね? さーて、客車の余剰のTR217でも持って来て履かせますかね。 それから、街コレのホームですが、街灯をTOMIXのホームに付属の物に交換しました。建物等は古いですが、一応、現代のレイアウトということなので!
2007年11月05日
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最近の工作&お買い物です。11月に入ってからの分です。 まず、先日、ガチョウハウスのタキ専にカワイのホキ10000を入れました。カプラーをKATOカプラーに全て交換して、どうにか収めてあります。連結器の所は、スポンジに干渉しますが、まだ穴あけてないです。とりあえず収めた写真を。残りの10両は、もう少ししたら入れたいです。 さて、続いての工作です。1日、2日の夜に行いました。 まず、ジャンクでもらった165系があります。湘南色やら、ムーンライトえちごやら、モントレーやら。しかも先頭ばっかり。その中から、どうにか使える部品を組み合わせ、92201の3両を組み上げました。それとモハ165も。しかも、Hゴムは黒色のパーツにして(モハ165だけは白Hゴムだけど)。 これで、オイラのコレクションに165系が仲間いいりです。 昔KATOのクモハだけ持ってましたが、売ってしまった。 さーて、何の編成にしようかと思い、末期の垣夜を調べてみました。そしたら、ほとんどの車両が、先頭はシールドビーム車、モハ164は800番代となっています。で、カタログを見ると、シールドビーム車はセットのみ。 ん~、集めにくい…。しかも、しばらく再生産されてない…。 気が向いたら集めるとしますかね。 続いて、オユ14の工作です。 今回は、サフを噴いて、小さなペーパ跡を埋め、青を噴きます。特に変わったことをしてないので、そのまま写真を載せますが、ま、それなりにペーパ跡は消えました。まだ残ってはいますが、最後にクリアを噴くので、このくらいでも良しとしてます! 次は、クーラを接着して、屋根を噴きます。 ちなみに4日に台車TR50を購入しました。E231系の写真のところに載ってます。↑ サフ後↑ 青15号塗装後 続いて、お買い物です。 3日にいつものお店に予約品を取りに行きます。 街コレの甲州街道編とTOMIXのEF65-1000(下関)です。この他にも、バスコレ9と街コレ歓楽街のビル編?があるのですが、それは来月に…。TOMIXJR EF65-1000番台電気機関車(下関運転所)【2007年6月発売予定】街並みコレクション 第6弾 甲州街道編:BOX【トミーテック】街並みコレクション第7弾・駅前歓楽街 甲州街道編は、何が使えるかよくわかりませんでしたが、オイラのミニレイアウトでおそば屋さんが使えそうです。早速1個組んでみました。写真は、後日レイアウトに並べてみた時にでも。 それから、4日のお買い物です。 立川に出たついでに模型屋に寄りました。 そしたら、E231系1000番代のサハ単品がありました!さすがに2階G車はなかった…。なので1両お買い上げです!これで、E231系が4両になりました。 5日に楽天ポイントでオーダーした増結4両セットが到着予定なので、8両になります。残りは2階G車2両と、増結編成の5両で15両編成が集まります。 って、オイラσ( ̄▽ ̄)E231系なんて、全くテリトリー外の車両だったのに、15両という長編成の魅力に負けて集めてしまってます。こうなると、211系も欲しくなります。( ̄▼ ̄)ノ_彡☆ばんばん!【当店ポイント2倍 11/5am9:59まで】トミックス 92255 JR東日本 E231系直流近郊形電車 東北・高崎線5両基本セットB【税込】 TOMIX 92255E231B [TOMIX92255E231B]【でんき1001】
2007年11月04日
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