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日本橋三越の次は松屋です。石原裕次郎のベンツ300SLが展示されていることをその日の朝のニュースで知りました。中に入り、入場料を支払、ベンツが撮影出来なかったらショックだと思いながら、松屋に近づくと、銀座三丁目交差点側の角にクルマが見えていきました。なんと、店頭に鎮座していました。時価数億円でしょうか・・・。以前は小樽の記念館に展示されていましたが、閉館し、新たな試みでしょう。---------------<裕次郎の愛車のベンツなど1000点展示 松屋銀座で「石原裕次郎の軌跡」>2018.8.24 昭和を代表するスター俳優、石原裕次郎(1934~87年)の貴重な資料や遺品などを紹介する展覧会「石原裕次郎の軌跡」(石原プロモーション主催)が松屋銀座(東京都中央区)でスタートした。会期は9月3日まで。石原の独特の美学を持った生き方の一端がうかがえる。展覧会は松屋銀座を含め、全国計8カ所を巡回する。 展覧会では、昨年8月に閉館した石原裕次郎記念館(北海道小樽市)で展示されていた愛用品など約2万点から約1000点を厳選。ジャケットや靴のほか、石原が19歳のころに描いた絵、主演映画「嵐を呼ぶ男」で使ったドラムセットなどが並ぶ。松屋銀座では愛車の「メルセデス・ベンツ300SL」も展示されている。 石原の命日である7月17日に開かれた会見には、石原の妻で石原プロモーションのまき子会長(85)が出席。「『もう一度裕次郎の世界を見たい』という方が多くいる。こちらから全国を移動して皆様にお披露目したかった」と同展の趣旨を語った。 女優・北原三枝として活躍していた昭和35年に石原と結婚した際に贈られた結婚指輪などを初展示することにも言及。「当時は俳優同士の恋愛を公にできない時代。裕次郎は『それは時代遅れ。堂々と受け取ってほしい』と言いました」と懐かしそうに語った。料金は一般1000円、高校生700円、中学生500円、小学生300円。問い合わせは松屋銀座(電)03・3567・1211。---------------この画像を友人に送ったら、辛いコメントが・・・---------------この写真なんかオーラが足りないと思ったら、オリジナルと随分違うね。バンパー、ホイールキャップ、ヘッドライト、それにボンネットのベンツのマーク裕次郎さんはアメリカの業者に騙されたんじゃ無い?ガルウィング車にコンパーチブルのヘッドライトが付けられてる様にみえるけどひょっとすると事故車の前をコンパーチブルで直した?ホイールとボンネットのマークはアウトだね。もう一点気になるのが内装の色でねシートだけ赤いでしょ。本当は内装全部同じ色の革だと思うんです。これはもう気付き力と言うよりはあら探しですね。---------------なるほど、なるほど、そこまで気づくとは・・・凄いです・・・。30年ほど前、彼がドイツへ出張した時お土産に貰った「ベンツ300SL」のポスターは今も我が家の壁に飾ったままで・・。PS.更に新たな情報を--------------------------------<ナゾ解きレポート、裕次郎のガル・ウィング><http://www.mooneyes.co.jp/wildman/2009/0110/161>メルセデス・ベンツ300SL「ガル・ウィング」、世界初のフューエル・インジェクションを装備する3リッターSOHCストレート6で240hpを発揮、トップスピードは200km/h超、レースでも大活躍。 鋼管スペースフレームの為、設計上通常のドアには出来ず、跳ね上げ式のガル・ウィングに。途中ロードスターを追加した時にフレームの設計変更でロードスターは普通のドアに。外観上、ガル・ウィングは丸型2灯、ロードスターは異形縦型楕円2灯式のヘッドライト。石原裕次郎の300SLは本来オリジナルでは丸型のヘッドライトのはずが、ロードスター用の異型縦型ヘッドライトが装着。50年代当時、ガル・ウィングはたった一台だけヤナセが正規輸入し、それが中古車として裕次郎氏の元にやって来た。オプションのセンターロックホイールや旅行用のバッグもセットされ最高級仕様にて輸入された車輛。 さてヘッドライトの所!!そこには異型縦型のヘッドライトではなく、丸型ヘッドライトのリムが、下には丸型のウィンカーも確認出来る。日本に来てから何らかの事情により改造され、ロードスター仕様の顔面にカスタムされたと推測。当時の板金職人さんの技術に感服。--------------------------------【今日のLife Hack:親切は社会を結びつけている黄金の鎖である。 出典:ドイツの諺】<300SL><三越の紙袋を携え松屋で撮影(笑)><この日の朝の番組で情報キャッチ>
September 4, 2018
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本屋でバイク雑誌「Mr.Bike」の今月号に「CB再燃。」の文字を見つけました。(「MAGAZINE for ENTHUSIASTIC RIDERS Mr.Bike BG」)定価(590y)で買うのもつまらないので、念の為、「ヤフオク」を覗くと、ありました、ありました。マニア向け雑誌の為か、競争も無く、半額ほど(200+送164)で落札できました。但し、お盆休みは家にいないので、発送の先延ばしをお願いし、休み明けに届きました。開封するとほぼ新本、織込付録の東本昌平・CB750イラスト・ハガキ(ILLUSTRATION POST CARD)3枚も完璧です。我が愛車は昭和48年(1973年)製「K2」ですが、「K0」から「K4」迄の記事を懐かしく読むことが出来ます。特に驚いたのは、中古バイクの売買コーナー「特選街」で、我が愛車の同型が268万円で掲載されていたことです。レストア完でしょうが、当時の新車価格・38万5000円の約6倍です。まっ、40年前に買い損なった200万円の「トヨタ2000GT」には敵いませんが・・・。(笑)【今日のLife Hack:子供に接するのに電話もメールも言葉も要らない、 ほめてあげて、ひたすら抱きしめてやればいい。 水谷先生】<「ミスターバイク」今月号><織込付録の東本昌平・CB750イラスト・ハガキ><我が愛車の同型が268万円に、驚き!><我が愛車「CB750 K2」>
August 22, 2018
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「ワクイ・ミュージアム」から封書が届きました。開封すると、中から、クラシック・ベントレーの写真の数々が現れます。ミュージアムで力を入れている「La Sarthe」(サルト)にかなりの頁を割いています。<ミュージアムを乗馬クラブのように>-----------------------・・・車の整備、販売はもとよりミュージアムとして次世代に内燃機関の車を残すには、どうしたらよいかを常に考えてきたとのことでした。ミュージアムの車は全て動態保存なので、展示場に車の乗りに来ていただく、いわば乗馬クラブのようなお預かり販売をすることです。あるいは名画が美術館にありがちな個人所有として記してあるような形で、文化財保護の後援者を募る新たな形式を日本ばかりでなく世界の顧客に向けて提案します。-----------------------古き良き華やかだった時代のクルマ、滲んだガソリンの匂いが漂ってきそうで・・・。【今日のLife Hack:人生とは面白いものです。 何かひとつを手放したら、それよりずっといいものがやってくるものです。 ウィリアム・サマセット・モーム】<「La Sarthe」>
August 21, 2018
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先日、4千万円で買い2回しか使っていない宮内庁のオープンカー、1991年製の「ロールス・ロイス、コーニッシュⅢ」の部品が無く修理が出来ない旨のニュースが朝日新聞から流れ、驚かされました。私がいつもお世話になっている涌井さんに頼めば、解決することだと思うのですが・・・。-----2018年5月1日朝日新聞 28年前、即位後のパレード用に約4千万円(1億2千万円で、その後はメンテの費用も)で購入し、宮内庁車馬課所有のロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難になっていることがわかった。2回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。 1990(平成2)年11月12日午後、燕尾(えんび)服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下はピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が購入した。 車はその後、宮内庁の管理下に入り、93年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の「晴れ舞台」かと思いきや、管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、 公道を走れる状態にないという。------------------------この「コーニッシュIII」は、日本のロイヤルファミリーのパレードに使われると言うことで発注し、ロールスロイス側も熟練工が丁寧に造り込み、世界に現存するコーニッシュで最もコンディション良いと思われます。「ロールス・ロイスは故障しない」という逸話、神話が残っています。たとえ故障しても、ヘリコプターで部品が運ばれ、請求書を要求しても、「何かもお間違えでしょう」と言われるようです。ロールス・ロイスを新車で買った顧客に対するアフターフォローの素晴らしさは定評があります。ましてや、コーニッシュⅢで揃わない部品は無いと思います。最悪、部品取り用に使えるタマも市場に出回っています。・・・税金の無駄遣いだけは止めて欲しいものです。PS.日本でロールス・ロイスを数多く扱っている業者は涌井さんとシーザー・トレーディングだと思っていますが、シーザーもやはりこの件に関してブログ・アップしていました。------------------------2018-05-07 19:19:01 「宮内庁コーニッシュ」の真相!2記事を書かれた 中田記者は、あまり車に詳しくないかもしれないが、あまりの反論意見に ちゃんとメーカーに確認を取った上で 記事にしたそうな。つまり、このロールスロイス・ジャパンの回答が 勘違いを起こしたのだ。今のロールス・ジャパンは、BMW系だから、純血ロールス時代のモデルのことは分かっていないし、コメントもできまい。当然、ロールス・ジャパン自体で、パーツの入手はできないし、 直せるはずもない。責任を押し付けられても困る という思いが、こういう回答になってしまったのだろう。つまり、最初から 聞く相手を間違えたのが、記事の「部品の入手ができない」の勘違いの始まり------------------------2018-05-07 18:51:50 「宮内庁コーニッシュ」の真相!https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180501-00000014-asahi-sociこの 勘違いした 記事↑は、波紋を呼び自動車評論家の「国沢」さんからも私あてに お電話があり ↓ この記事にhttps://clicccar.com/2018/05/03/586453/もう少し ↑ 詳しく書くと平成19年3月 宮内庁の 車と馬 の管理部門である「車馬課」より「コーンズ」さんに ガソリンとオイル滲み修理の 見積もり依頼。金額は、内緒ながら、当然、陛下の「コーニッシュ」であるから、万全の整備見積もり = 超高額 その時点では、使う予定がなかったため、無駄な税金は使いたくない ということで、見送り、、この話、ガソリン滲み(漏れかも)がポイントで、当然、それから、危険なので エンジンはかけてないだろう。= 確かに 現時点では 走行困難 といえる。この11年も前の話が 元ネタのようだ。だが、予算さえあれば、問題解決。つまり、パーツ入手もできるし、修理もできる。そんなわけで、皆様 ご安心を!ただ、先立てブログにも書いたとおり、来年の 即位の礼 で、この「コーニッシュ」を使うかは未定。使わない場合、放置 されるものと思われる。即位の礼 は別として、ぜひ、動体保存していただきたいものだ。 norio miyamoto------------------------2018-05-02 20:17:02 「陛下のコーニッシュ」の記事は間違い!波紋が 広がってます。 こ記事↓でいろんな方から メールやFAXや お電話が 入ってます。男寿司の大将は、宮内庁車馬課に 「お貸し出しさせていただきます」と手紙を出したというし↓ ランドレット もう てんやわんやなんですが、正解が分かりました。現時点では、「この話、機密情報?」の お返事がきていないので、詳しく書けませんが、、この新聞記事は 間違いです。知らない話 だそうです。結論から言うと パーツ入手もできますし、修理もできます。ただし、2019年 10月22日 の 「即位の礼」祝賀パレードにこの「コーニッシュⅢ」を使うかどうかは、??難しい話です。たしかに パーソナルカーである「コーニッシュ」は、不釣合い、、本来は、4ドア・オープンカー か ランドレット(後ろだけオープン)ですね。前回(90年)の 即位の礼のときも 議論になりました。ご所有の「ファンタム6」を 「MPW」まで送って「ランドレット」に の案はあったそうです。が、 それだと、1億越え安価な(4100万円)「コーニッシュⅢ」になってしまったわけです。もう決めないと時間がありませんよね。あと1年半くらい「コーニッシュ」を整備するなら楽勝で間に合いますが、、もしくは、トヨタさんが、「センチェリーロイヤル」を↓ランドレットにするか?私には、この2択しかないように思いますが、、如何でしょ?どんな車でパレードされるのか、今から 楽しみです。しかし、、もしも また「コーニッシュ」を お使いなら、、世界中で 「コーニッシュ」が値上がりするのは確実です。因みに 「パーツが入手できず」って 売ってる うちは どうなんの?こんなにパーツ入手が容易なモデルも 他にないのに------------------------【今日のLifeHack:個体が造りあげたものもまた、その個体同様に遺伝子の表現型 リチャード・ドーキンス】<1990(平成2)年11月12日ロールス・ロイスによるパレード>
May 5, 2018
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午後に訪れる日比谷でのワインが気になり、モーター・スポーツ・ジャパンは途中ですが、次は「トヨタ2000GT」に会う為、「MEGAWEB」の「ヒストリーガレージ」のあるヴィーナスフォートへ向かいます。ここは、トヨタをはじめとする世界のヒストリックカーが展示されていて、“クルマの歴史”を感じることが出来ます。1960年代「東京」の街並みをイメージしたファサードをバックに、古き良き時代を彩った国内外の名車が展示されています。いつもの様に反時計回りに進むと、今回の特別展示は「オープンカーの世界」です。1960年台のマスタング、フェラーリ・ディノはじめ、オープンエアが楽しめるクルマが並んでいます。そして、お目当ての「トヨタ2000GT」、いつもは階段を上った先に有りますが、見えません。探しますが、ありません。ショーン・コネリー主演の「007」のポスターの前に有るのは、なんと、1959年式キャデラック・シリーズ62です。意外に思っていると、妻からお呼びがかかりました。コーナーを曲がった左手に1967年式「Toyota 2000GT MF12」が見えました。やはり、名車、日本車で唯一、007に登場したボンドカーでもあります。先日、3500万円で買ったばかりのトヨタ2000GTが倒木で壊れ、賠償金が1700万円で和解件、ブログアップしましたが、本当に残念でした。1978年頃、青梅街道には、トヨタ2000GTが「200」番のナンバーを付けて価格200万円で数台並んでいたのを思い出します。・・・あの時、買っておけば・・・・。当時、迷いましたが、同じ位の価格のギャラン・シグマを買ってしまいました・・・ギャランGTO「GSR」を売って・・・。(笑)フェンダーが上に大きく張り出している1963年製コルベット・スティングレーも見えます。・・60年代にタイムスリップ・・・。【今日のLife Hack:人々が自由を叫ぶとき、彼等は放縦を意味するのだ。 ミルトン】<MEGAWEBのヒストリーガレージ><昨年のGW、ここを訪れた時に車内に乗り込んだ、ワーゲンの「タイプ1」><「オープンカーの世界」><妻が見つけました!トヨタ2000GT、映画「007は二度死ぬ」に採用も・・・><フェンダーが上に大きく張り出している1963年製コルベット・スティングレー><1階の「カリカチュア」>
April 25, 2018
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「モーター・スポーツ・ジャパン 2018」隣りの「C会場」、セントラル広場の「カルチャー&レジェンドゾーン」へ移動です。DCCS シャルマンが赤い絨毯の上に鎮座しています。このコーナーは、「オーナーズ レプリカカー/ヒストリックカー大集合」。モータースポーツジャパンフェスティバルでは毎回開催されているもので、一般来場者の人気投票が行われます。 コンディションのよいヒストリックカーやレプリカカーが集合。ヒストリックカーは、ハコスカやケンメリといった初期のGT-Rや、初期のダットサン、いすゞピアッツァ、三菱スタリオンなど1989年までに生産された車体が揃っています。 ・・私が昔乗っていたギャランFTOが数台並んでいて、懐かしく思いました。また、ベンツの代車でヤナセから借りた「ピアッツア」で妻が歯医者へ通ったのを思い出しました・・・。(笑)FTOの次に求めた「ギャランGTO GSR」は見かけませんでした・・・。【今日のLifeHack:全くの自由は必然的に頽廃(たいはい)を意味する。 ハーバード・リード】<昔、友人が乗っていたランサーを思い出します><昔、私が乗っていたギャランFTOを思い出します><昔、妻が歯医者に通った代車のピアッツァを思い出します><日野自動車のコンテッサ2台><スカG2台><カルマン・ギア2台><古き良き時代のマスタング、一番大きかった71~73年>
April 24, 2018
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三菱ブースでは、昨年同様、傾斜45度の坂を上る体験ができます。私も挑戦しようとしましたが、既に午前の部は満員、午後は日比谷でワインを飲まなければならないので、諦めました・・。(笑)2種類の傾斜がかかったスロープをお上っていきます。やはり、迫力があります。・・・体験したかった・・。次は、アウディ R8スパイダー、コーナーで試乗体験をしています。こちらも満員でしょうが、乗りもの酔いが心配で遠慮・・・です。コースから響いてくるV10エンジンの美しい音色を堪能できます。また、アウディのコーナーでは、黄色いR8で、中に乗り込み、撮影会が行われていました。敷居の高い高級スポーツモデルにも気軽に座れます。私もお願いして試座、数枚撮影して貰いました、ありがとうございました。・・私の専属カメラマンは、中央で、メロンパンをかじって休憩しています・・・。(笑)【今日のLifeHack:自由は山嶺の空気に似ている。どちらも弱い者にはたえることはできない。 芥川龍之介】<傾斜45度の坂を上る体験コーナー><メルセデス・ベンツ「メルセデスAMG GT R」><アウディR8スパイダー><アウディR8スパイダーの試座?撮影会><PS.ブロ友「mokkosu さん」からご質問のあった速度計、調べたらは回転計の内側にありました>
April 21, 2018
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今年も恒例、お台場で開催の「モータースポーツジャパン 2018 フェスティバル」へ向かいます。モータースポーツを身近に体感できるイベントです。夕方に雨の予報でしたが、朝は曇り、いつものように妻を後ろに乗せてバイクを走らせる予定でしたが、テレビで日比谷公園の「日本ワインまつり」を知ってしまい、電車に変更です。(笑)後から知りましたが、春の嵐、強風の影響で15時過ぎに中断、日曜日は中止になったようです。また、いつものスーパーバイザー・マッチのご挨拶もビデオメッセージだけだったようです。それでも土曜日は時折日差しも出て、ちょっと日焼けした感じです。さて、新橋で「ゆりかもめ」の一日券を求めました。・・・メガ・ウエブで「トヨタ2000GT」に会うために・・・。9時過ぎに会場に到着すると、既にクルマ好きが集まっています。熱気を感じます、熱いです。空を見上げると雲の隙間から太陽が顔を出して、最高のクルマ日和です。・・・バイクで来れば良かったと・・。【今日のLifeHack:山は動かざれども、海は常に動けり。 動かざるのは眠の如く、死の如し。しかも海は動けり。 常に動けり。これ不断の覚醒なり。不朽の自由なり。 石川啄木】<モータースポーツジャパン 2018 フェスティバル>
April 16, 2018
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いつもお世話になっている「ワクイミュージアム」からプレゼントが届きました。湧井社長が「ワクイミュージアム」を「Tポイント」の「CCC」へ譲渡してから丸1年。2015.06.10現在、涌井清春館長は69歳ですから、今年72歳でしょうか、いまだにご活躍で衰えが見えません。ここには、館長の涌井清春氏が30年間にわたって約300台を輸入販売してきた傍ら、収集した逸品が展示されていて、現存する世界最古のオリジナルベントレーも収蔵しています。私に届いたのは、「ワクイミュージアム」関連の冊子です。挨拶の中で・・・機械式は腕時計市場の2%だが、売上高の50%を占めている・・・これは世界の2%の富裕層が富の50%を持っているという数字に妙に符合して・・・。20年位前は、今でいう「ヘリテージ」の建物一つだけでしたが、2015年にショールームをリニューアルし、「ミュージアム」「ヘリテージ」「ファクトリー」の3拠点に拡張、進化を遂げています。冊子によると、更に「ガレージ」が出来たようです。そのうち訪ねてみなければ・・・。最近届いたここのメルマガによると、「1948 Rolls-Royce Silver Wraith Limousine by Hooper Information」のレストアが終わりレストア済みコンクールコンディションのようで、「ヘリテージ」で公開・販売?が始まったようです。・・・「ミュージアム」に入るほどの価値は無いようで・・・。また、「1961年型 Rolls-Royce Phantom V Limousine by James Young」も入ったようです。・・・2007年5月12日にお台場で試乗した1986年製ロールス・ロイスのファンタムVI Limousineを思い出します・・・。 【今日のLifeHack:人は人に影響を与えることもできず、また人から影響を受けることもできない。 太宰 治】<「ワクイミュージアム」から届いたプレゼント><ガレージ・・・はじめて聞きました><冊子、もう1冊><メルマガに掲載><1948年型 Rolls-Royce Silver Wraith Limousine by Hooper><1961年型 Rolls-Royce Phantom V Limousine by James Young><2007年5月12日にお台場で試乗した1986年製RR・ファンタムVI Limousine ><リモの運転席後方にパーテーションやキャビネットがあり、正に王様気分>
April 12, 2018
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4冊目は二輪です。妻・娘・息子・嫁、孫を我が愛車「CB750」の後ろに乗せて駆けている姿、1700ccのハーレーを借り、高速道路の追い越し車線を走っている雰囲気を、後席に座った妻が「死んでしまうーー!」と言われながら、スピードメーターが100km/hを指した時点でシャッターを押して貰った一枚、また私がバイクでジャンプする姿、アクセル・ターンをしている風景など・・・です。更に、クルマも含めました。”借りた”ロールス・ロイスを運転する私とフライング・レディが入る様に妻に頼んで撮った一枚、ベントレーを運転し、交差点でステアリングを回している姿など・・・です。更にオマケ・・乗り物関連で乗馬、セグウェイ、プロペラ機(乗せて貰い)、気球(乗せて貰い)なども載せています。フォトブック作りにあたり、過去の写真がなかなか見つからず、まだに探している一枚もあります。・・・我が家のバブルの象徴、最初で最後の新車、1988年8月8日に購入した私のベンツと妻用の1991年型ゴルフがガレージに一緒に納まっている一枚も見つかっていません・・・。(笑)【今日のLife Hack:女は異国の土地である。 どんな若い頃移住したとしても、男はついにその習慣、その政治、 その言葉を理解しないだろう。 パット・モア】<乗り物><妻・娘・息子・嫁、孫を「CB750」の後ろに乗せて駆けている姿><レンタル・ハーレーで><妻が「死んでしまうーー!」と言いいながら、100km/h時点で撮影><ロールス・ロイスを運転中><空の旅、人力車><セグ・ウェイ、乗馬>
January 5, 2018
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昨日、日刊工業新聞の「自動車」面を見ていて驚きました。車のドアハンドルが格納されるというのです。タイトルは「格納式ドアハンドル、ユーシンが開発 車メーカーに提案開始」。-----------------------------------------------(2017/11/23 05:00)ユーシンは自動車のドアパネルに格納される方式のドアハンドル「フラッシュハンドルシステム」を開発した。ハンドルが出っ張らないため、デザイン性や空力性能を高めることができる。機能性などを確認し、高級車や電動車への搭載を視野に入れている。このシステムはハンドルと、ハンドル内に組み込むタッチセンサー、ドアを施解錠する装置「シンチング E―ラッチ」で構成する。リモコンキーを持った人が車に近づくとドア表面からハンドルが自動的に出てくる。ハンドル内側に指を通すとセンサーが反応してカギが開いて半ドア状態になり、軽く引けばドアが開く。運転席に乗り込んで半ドア状態にまで閉めれば、同装置が働いて完全に閉まる。運転者が車内のスイッチを押せばハンドルが格納さ れる。車から降りてドアを閉めるときも、半ドア状態にすれば自動で閉まる。フラッシュハンドルは、空気抵抗を減らすために極力段差をなくす自動車デザインの考え方「フラッシュサーフェイス」の状態をつくり出すために開発された。出っ張りがないため見た目が良く、風切り音を減らせる。力を入れずにドアを開閉できるため、高齢ドライバー向け製品としても訴求したい考えだ。-----------------------------------------------これは画期的なアイデアで将来有望、市民権を得ると思われます。ドア・デザインの自由度が増し、空気抵抗が減り、静かで、犯罪防止にも効果があると思われます。最近問題になっている”嫌がらせ屋”が文句を言いに来てドアを開けようとしても、ドアノブが有りません・・・。(笑)【今日のLifeHack:「男女同権」とは、男の地位が女の地位まで上がったことなのです。 太宰 治】
November 24, 2017
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トランプ大統領の来日で、メディア各社は「核のボタン」について報じていました。実際には「核のボタン」は存在せず、代わりに大統領は「ビスケット」と呼ばれる、核兵器の発射コードを記したカードを持ち、米軍の将校が「フットボール」の通称で知られるブリーフケースを持っており、その中に核攻撃を発動するのに必要な装置と情報が収められているといわれています。さて、私が気になっているのは、空輸された大統領専用車「キャデラック・ワン」、別名「The Beast(ビースト)」(野獣)です。キャデラック・ワンという名称もエアフォース・ワンなどに倣い名づけられた名称です。防弾ガラスや装甲板は勿論、「シェルター」のような重装備で、爆弾や化学兵器による攻撃にも耐えられる設計になっているほか、通信手段と緊急用の医療器具も搭載しています。■生物兵器、バイオテロ対策として、キャビンは完全に密閉される。■使用しているタイヤはパンク耐性があるが、万が一タイヤが吹き飛ばされた場合、リムのみで走行が可能。■燃料タンクは、フォームシールにより密封されているため直接銃撃等を受けても爆発しない。■窓は運転席の窓のみ、3インチ(約7.6cm)だけ開く。■車体下は爆弾、手榴弾から守るため耐爆処理が施されている。■車体の素材には鉄鋼、アルミニウム、チタン、セラミックを利用。■万が一の事態に備え、消防設備、酸素供給、大統領と同じ血液型の血液が格納されている。■重さは約8トン。■催涙ガス砲と夜間視界カメラが、車の前部に隠されてる。■衛星電話が内蔵されており、ペンタゴンとの直接回線が可能。という仕様。まさに「野獣」「動く要塞」と呼ぶにふさわしい重装備です。大統領と同じ血液型の血液が、積まれているというのにも驚かされます。「キャデラック・ワン」は、オバマ前大統領が就任した2009年1月に大統領就任式で使用された車両で、GMはキャデラック『プレジデンシャル・リムジン』として公表、トランプ大統領は、この大統領専用車「キャデラック・ワン」を17億円掛け、さらにセキュリティーを強化したようです。「ビースト」の価格は150万ドル(日本円で約1億6000万円)。同じリムジンが12台あります。1億6000万円が12台、セキュリティー強化に17億円、合計すると約36億円にもなります。この「ビースト」が車両の前と後でそれぞれ違うナンバープレートをつけていると話題になっていました。米側は今回の来日にあたり、事前に2台分のナンバーを取得し、車両の前方と後方にそれぞれ別のナンバーを付けたといいます。1台目の前に付いているナンバーと、2台目の前が同じで、1台目の後ろと2台目の後ろも同じ。一見すると、全く同じ自動車が2台あるように見えます。どちらにトランプ米大統領が乗っているかは報道陣にも知らされていないといいます。また、大統領専用車、どうやって運ばれてきたのでしょう、米大統領警護隊(シークレットサービス)は運搬風景をTwitterに「大統領のアジア訪問、ビーストを置いては行けない」とコメントして投稿しています。少なくとも10台の車両が飛行機の中に積み込まれているのがわかります。2009年2月14日、オバマ新大統領就任記念でヤナセが緊急輸入したキャデラック・リムジンが話題になり、芝浦のヤナセ・グローバルモーターズGM東京支店へ見に行ったことがあります。我々二人がバイクで訪れたら、ヤナセの方は不思議な顔をしていました・・・。【今日のLifeHack:金がないから何もできないという人間は、 金があってもなにも出来ない人間である。 小林一三】<大統領専用車、ビースト(野獣)><2009年2月14日撮影、オバマ新大統領就任記念でヤナセが緊急輸入したキャデラック・リムジン>
November 10, 2017
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自動車部品エリアでの狙いは、曙ブレーキの「MR流体ブレーキ」です。ブースの左手に摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」のコーナが見えます。MR流体(Magneto Rheological Fluid )ブレーキは、東北大と共同開発していて、磁気に反応して特性が液体から半固体へと変化することで、機能性材料を使います。磁場を加えると、液体中に分散された粒径数ミクロンの強磁性体粒子(鉄粉)が磁界方向に整列して鎖状粒子クラスターを形成し半固体化します。摩擦しないため摩擦粉が発生せず、環境負荷への貢献につながります。係の方に分かり易い説明をして貰い、実際にペダルを漕いで、制動感触を体験することが出来ました。良い体験でした。・・・将来、ディスク・ブレーキが無くなってしまうと・・・。公道用量産市販車として初めてディスクブレーキを採用したのは、我がホンダ・CB750の初期型で1970年以前、既に半世紀もの間使われ続けています。そして、話題になってからかなり時が流れましたが、VR(バーチャル・リアリティ)(Virtual Reality)、仮想現実を初めて体験しました。未来のコーナー「THE MAZE VR体験」を申し込むと、既に2時間待ち、スマホでの申し込みとのことで、悪戦苦闘しながらやっと予約しました。2人分は登録できず、妻はガラケーなので、今回妻は待機です。集合時刻にまた戻り、指定された席に案内され、実体験です。結果、想像していたほど素晴らしいとは思えませんでしたが、初めてのVR、楽しい体験でした。眼鏡の上から装着するのがちょっと難しいのが気になりました。・・・ゴーグルで外が見えない中、左手を伸ばして、記念の自撮を試みました・・・。まあ成功です・・・。自動車産業は日本の基幹産業で、以前のテーマは燃費効率でしたが、今は自動運転、EV技術やつながるクルマ等になってきていることを感じます。動力源は内燃機関から電気へとシフトし、クルマを自分で運転しなくなる日もそう遠い未来ではないような気がします。クルマを操る楽しみやエンジン音を感じるモデルが少なくなっていくのは、寂しい気がしますが・・・。【今日のLifeHack:不幸な人間にとって、死とは無期懲役の減刑である。 アレクサンダー・チェイス】<摩擦に頼らない「MR流体ブレーキ」のコーナー><初めてディスクブレーキを採用したのは、我がホンダ・CB750の初期型><各自動車部品メーカーも元気があります><VRの初体験><予約は2時間先><見えないながら自撮を試し・・・>
November 9, 2017
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今回、国産車の狙いはハイブリッド仕様の3代目「トヨタ・センチュリー」です。初代はトヨタの始祖、発明王豊田佐吉生誕100年を迎えた1967年にクラウンエイトの後継車として発売されました。ボディーは、全長×全幅×全高=4980×1890×1450mm、ホイールベース2860mmです。初代センチュリー(国産最長寿記録保持車)は30年後の1997年に2代目(エンジンは国産乗用車史上初にして唯一の5リッターV12の、万一の場合には片側6気筒での走行を可能)が出ました。そして20年後の2017年、佐吉生誕150年の記念の年に3代目のプロトタイプが発表され、本日の日経「春秋」にも出ていましたが、「明治維新から150年」の来年、新型センチュリーが発売、51年目にして2度目のフルモデルチェンジです。スタイリングは、2011年東京モーターショーで関東自動車工業(現トヨタ自動車東日本)が参考出品した「FSハイブリッドコンセプト」がベースで堂々たる姿、Aピラーが寝てCピラーが太くなり安定感があります。サイズは全長×全幅×全高=5335x1930x1505mm,ホイールベース3090mmでロールス・ロイスのファンタムには及ばず、ゴーストよりも小さめです。エンジンはV12を止め5リッターV8エンジンとモーターのハイブリッドンを搭載・・・トヨタもセンチュリーのためだけに専用エンジンをつくるわけにもいかないようですし、フェンダーミラーではなくドアミラーが標準になるようです。私、残念なのは、御料車の「ニッサン・プリンス・ロイヤル」も「センチュリーロイヤル」も見たことがないことです。そのうち間近で見てみたいものです。そして、狙いのもう一台は「クラウンコンセプト」です。線が細く繊細で長いノーズ、いかにもクラウンらしくフロントとリアは引き継がれているようです。個人ユーザーは勿論、個人タクシーやハイヤーにも採用されることでしょう。そして、レクサス『LS+ Concept』はレベル4に近い自動運転機能を実現するとし、高速道路では入口から出口までの間、分岐や合流、レーンチェンジ、追い越しなどの操作を自動化(ドライバーの指示が必要となる)してくれる「Highway Teammate」を採用するとのことです。センチュリーは日本のVIPカーの歴史でもあり、2020年の東京五輪ではセンチュリーとレクサスLSが要人の送迎車として活躍することでしょう。【今日のLifeHack:自分こそ正しい、という考えが、 あらゆる進歩の過程で最も頑強な障害となる。 これほどばかげていて根拠のない考えはない。 J.G.ホーランド】<センチュリー><クラウン><レクサス><タクシー仕様車><ホンダ><三菱><スバル>
November 8, 2017
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日本のマーケット規模が拡大しないこともあり、海外勢の関心の無さが分かります。米国のGM、FCA(フィアット・クライスラー・オートモービルズ)が不参加、イタリア車、イギリス車の出展がありません。いつも楽しみにしているロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリ、ランボルギーニも見当たりません。因みに、アストンマーチンDB11は、ブリジストンのブースに展示。魅力半減です。北京/上海モーターショーには世界の主要メーカーのほとんどが参加しているので、それ以下になってしったということでしょうか・・・。フランス車はシトロエン、プジョー、ルノー。スウェーデン車はボルボ、ドイツ車はポルシェ、BMW、特にフォルクスワーゲンが元気でした。VWの新フラッグシップモデルである「アルテオン」のRラインです。BMWブースで目を引いたのが、8シリーズのコンセプトモデルです。次世代デザインが取り入れられ、BMWらしさを損なわずに、これまでにない新しいフェイスとなっています。同社社長は、BMW では『8』という数字は常にラグジュアリークラスのエモーショナルかつスポーティなクルマに使っており、この8シリーズもほぼこの姿で販売されるという。ラグジュアリーな外観をまとったレーシングカーというべき圧倒的な動力性能を有して販売するという。BMWのコーナーでロールス・ロイスが見られるかと期待しましたが、ありませんでした。先日発表された新型ファンタムが見たかったのですが・・・。今回、妻がドアミラーの大きさに注目、小さすぎ・・・市販化されるとドアミラーって大きくなる?従来のサイドミラーに代わる電子ミラー、将来はカメラが埋め込まれるだけになるかも知れませんが、カメラが故障してしまった場合を考えると・・・。【今日のLifeHack:恋は空腹で生き、満腹になって死ぬ。 出典:マルドッシュ著者:ミュッセ】<メルセデスの最高峰「マイバッハ」><BMW、8シリーズのコンセプトモデル><小さなドアミラー><ポルシェ><シトロエン><アウディ><フォルクスワーゲン「アルテオン」のRライン>
November 7, 2017
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先週末、友人から貰った招待券を携えて、ビッグサイトで開催の「第45回東京モーターショー」へ行ってきました。2年に1度のイベントで、ここ10年以上、皆勤?、見学を欠かしたことがありません。新型車を目の当たりにし、未来の乗り物もチェックできるのが良いところです。開始時刻10時の少し前に到着、驚いたのは人の多さで、先週の台風22号の影響で1週間延期した方々もいるかも知れません。ビッグサイト前の広場から階段を下り、下の公園まで並んでいます。若者の車離れと騒がれていますが、想像できない光景です。まず訪れたのはいつも後回しになる西館「トミカ・コーナー」です。6時間待ちも発生したとニュースで流れていました。「GT-R」を買おうかと思っていましたが、売り切れです。かなりの車種が売り切れていました。次はハーレーのブース、いつもと違いトライクのみでガッカリです。・・・私、サイドカーは好きですが、トライクは認めていないもので・・・。それでも跨ってみると、乗り心地は普通のFLHと変わらない感じです。(笑)そしてBMWブースにはフラッグシップK1600のバガースタイルモデルがあります。1600ccにも跨って・・・。高級感、重厚感、迫力、十分です。かつて友人が所有していた、BMW初の直4横置きエンジン車を運転し、水平対向エンジンのRシリーズと違い、癖が無い滑らかな走りだったのを思い出しました。「ホンダ」コーナーでは・・・17年ぶりのフルモデルチェンジしたフラッグシップのGold Wing(ゴールドウイング) GL1800が目に飛び込んできます。圧巻、エッジが効いて迫力があります。。1975年渡米時に、初めて見た輸出専用モデルGL1000、あれから42年、完全新設計の水平対向6気筒エンジン1800ccになり、大進化を遂げています。大きな液晶モニターはナビゲーション内蔵で、Apple Car PlayのOS搭載です。そして今回注目したのが、Honda(ホンダ)倒れない電動バイク、『Honda Riding Assist-e』で、かなりスリムです。今回のモデルではパワートレインが電動化されているとのこと。ただ、自立する機構自体は同じもので、フロントフォークを寝かせ、ハンドルでバランスを取る仕組み。・・実際のデモ、バランスする姿をこの目で見たかった・・・。ヤマハからも自立型電動バイク『MOTOROiD』(モトロイド)が出展しています。ただし、自立させる仕組みが異なり、車体を捻るようにすることでバランスを保っているそうです。 隣にはヤマハ MOTOBOT Ver.2(モトボットバージョン2)があり、ロボットがサーキットを200km/h以上で走行、人間には危険なマシンの限界ギリギリのテストも出来るようです。【今日のLifeHack:広く好かれれば好かれるほど、深く好かれないものだ。 スタンダール】<45th東京モーターショー in 2017><6時間待ちも発生したトミカ・コーナー・・・売り切れ続出><ハーレーのトライク><BMW K1600><ホンダ Gold Wing GL1800><倒れない電動バイク Honda Riding Assist-e><ヤマハからも自立型電動バイク『MOTOROiD』><ヤマハ MOTOBOT Ver.2>
November 6, 2017
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隔年開催の東京モーターショー2017が今月末に始まります。今年は10月28日から11月5日までの開催です。今年も有り難いことに友人から招待券が届きした。ありがとうございます。昔、毎年晴海で開催されていた頃は気づきませんでしたが、最近凄いと思うのは、昔の人が付けたこのネーミング「モーターショー」、凄いです。自動車がモーターで動く時代が訪れるのを予言したかのようなネーミング、「”モーター”・ショー」です。今回のお目当ては・・*世界初公開のトヨタ GR HVスポーツコンセプト、レーシングマシン「TS050 ハイブリッド」を想起させるデザインとのことです。*トヨタ センチュリー、新たにV8 5.0Lハイブリッドエンジンを搭載し、ラグジュアリーセダンの最高峰として高級感や居住性もアップしています。*BMW 8シリーズ コンセプトも注目です。「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」にて公式発表されました。*メルセデス AMG GT C クーペ、自動車レースで培ったノウハウ、技術力がつまった、正真正銘のスポーツカーです。*最新のハイブリッド車だけでなく、昭和29年から33年まで生産されたオープンカーの「356 スピードスター」の出展も決定たようです。あの往年の名優、ジェームズ・ディーンが運転し事故死したクルマです。*テスラモーターのクルマもみなければなりません・・・。*ナンバープレートの歴史や、世界のナンバープレートの展示もあるようで、「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会特別仕様ナンバープレート」「ラグビーワールドカップ特別仕様ナンバープレート」も展示されるとのことです。楽しみです。最近、海外のカーメーカーの目は日本を離れ、いつぞやのモーターショーは海外ブランドの出展が少なく、酷いものでした。さて、今年のショーはどうでしょう・・・。出展予定を見ると、国内はレクサスはじめ全メーカー、海外はアルピナ、 アウディ、 BMW 、 メルセデス・ベンツ、 メルセデス・AMG 、 メルセデス・マイバッハ、 ポルシェ、 スマート 、 スマート Brabus 、 フォルクスワーゲン、 シトロエン 、 DS 、 プジョー、 ルノー、 ボルボ。私の好きなロールス・ロイス、ベントレー、フェラーリの出展は・・・?【今日のLifeHack:男というものはつねに女の友であることは決してありません。 他に愛する女を持っているときは別ですが。 リュー】
October 14, 2017
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日本橋三越で買い物を終え、高島屋の前に通り掛かると、パトカーがいて、その先に消防自動車が止っています。火事?でしょうか・・・。行かなくても良いものを・・・近づいてみると、ベンツのCクラスです。エンジンではなく、リアパネル、ウインカー付近が少し焦げています。出火の原因はマフラーの熱でしょうか・・・?。車に乗っていた方々でしょうか、途方に暮れていました・・。ググると・・・--------------------------------17日午後、日本橋タカシマヤ前の路上でベンツが黒煙を上げて炎上する車両火災が発生。通行人が消防局に通報したことで発覚。消防隊や警察官らが現場に駆けつけ、消火活動を行い、火災は午後4時過ぎころに鎮火した模様。現場周辺には規制線が張られるとともに、通行人などが心配そうに様子を伺うなどし騒然としていた。Twitter(ツイッター)上では「ボンネットから煙が出て炎上した」「黒煙がすごかった」「ベンツが全焼したらしい」等、当時の現場の様子のツイートが多数見られた。------------------------------私が見た感じでは、ケガ人はいなかったようですが・・・。今どき、考えられない事態です。スポーツを通して社会貢献を行う「ローレウス・スポーツ財団」に因んだ特別仕様車「ローレウス エディション」を追加すると発表、最近よく目にするベンツ・CクラスのCMがあります。「こんなCクラスは、二度とない。ローレウス エディション、誕生。」。【今日のLifeHack:私の疲れた心よ。生きるということはなんと困難なことだろうか。 アミエル】<日本橋三越><高島屋の前にパトカー、その先に消防車を発見><ベンツ炎上?><ネット検索すると・・・>
August 26, 2017
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花火の次はお勉強、有楽町朝日ホールで開催の「古代出雲文化シンポジウム」です。会場へ向かう途中、珍しいクルマが近づいてきました。クロスオーバー電気自動車「テスラ・モデルX」です、初めて見ました。駐車するのを見ていると、ドアがガルウィングで高々と上がり驚かされました。すると、妻が「前席ではなく、後のドアよ」と。そう、後だけがガルウィングです。ちょっと新鮮です。・・・左右のガルウィング・ドアが開いた一瞬の撮影に失敗しました・・・。(笑)調べると、-----------------------------------「テスラモーターズ」が、同社の「モデルS」をベースに開発した新型のクロスオーバーSUV「モデルX」。3列シート、7人乗りの後席部分にガルウィングドア(ファルコンウィングドア)を採用するなど、コンセプトカーをそのまま市販車にしてしまったようなデザインや性能が魅力的なモデルとなっている。クロスオーバーSUVスタイルで4輪駆動、2つの電気モーターを搭載し1回の充電で最大約400キロもの距離を走ることが出来る高い実用性と環境性能を備えた電気自動車となっている。外観面では、フロントガラスから繋がるガラスルーフや可動式のリアスポイラーなど様々な特徴があり、一番特徴的な部分と思われるガルウィングドア(ファルコンウィングドア)、快適に乗り降りが出来るように設計されたものとなっているとのこと。価格は895万円から、バージョンは「60D」「75D」「90D」「P90D」「P100D」の5種類。数値が高いほど航続距離が長くなって出力も増え、P100Dでは航続距離が「542km」、モーターの最高出力はフロントが「263ps」・リアは「510ps」。0-100km/h加速は3.1秒を誇る。全長x全幅x全高は5,037x2,070x1,680mmで、ホイールベースは2,965mm。スマートな外観に反して、その車体は大柄、車重は2,468kg。また、テスラの特徴の一つである「ソフトウェアアップデート」にも対応しており、同社の半自動運転機能「オートパイロット」機能も利用可能。-----------------------------------ちょっとおもしろい。もっとよく見れば良かった・・・・と後悔。また銀座へ行きましょう・・・。【今日のLifeHack:人は反感から愛へ向かう。 だが愛することから始めて反感に達する場合には、けっして愛には戻らない。 バルザック】<ガルウィング・ドア!!>
August 13, 2017
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仕事で関東経済産業局へ行ってきました。昨年度1年間使用したエネルーの状況を「定期報告書」に、今後の削減計画を「中長期計画書」にまとめて届け出ました。本年提出分から様式が変わり、法人番号・登記簿の代表者印の押印・連絡先欄に担当者の部署名・電話・FAX・メールアドレスが追加されました。また中長期計画書にエネルギー使用量削減策として設備名や台数の具体的記入が必要になりました。改正省エネ法が始まった頃はこれほど厳しくなかったのですが、年々法律が厳しめに変わってきています。特に昨今、「事業者クラス分け評価制度」がはじまりました。定期報告書により、事業者がS・A・B・Cの4段階にクラス分けされ、優良事業者が業種別に公表される一方、B・Cクラスの停滞事業者はより厳格になり、注意文書の送付・現地調査・報告徴収・立入検査などの指導が入ることになりました。思ったように削減されないエネルー使用に歯止めを掛けようとしているのか、政府の省エネに対する力の入れ方が変わってきています。但し、エネルギー使用量や温室効果ガス排出量に関して、経済産業省と環境省の両方が管轄しているため、同様のデータを両省へ提出することに行政の縦割を感じてしまいます・・・。最近のニュースで気になったのが、フランスやイギリスで2040年以降、ハイブリッド車も含めガソリン車やディーゼル車の新車販売を禁止する計画を発表したことです。ガソリン車・ディーゼル車の代わりにPHVやEV(電気自動車)を考えているようですが、容量不足で全て賄う為には国内に新たに原発を50基建てる必要がるといわれています。電気自動車は無公害ですが、発電所で発電する必要があり、太陽光・風力・地熱など無公害発電で生み出すのは不可能だといわれています。電気自動車は原子力自動車になることでしょう。車が自分で使う分を自家発電して賄えるなら良いのですが、建物から電気を貰うようでは・・・。2040年以前に原発に代わるものができるのかどうか、私はその結果を見届けることは出来ないでしょう・・・残念ながら。------------------------------------欧州環境省EEAの報告では、欧州の自動車の80%がEVになると、150ギガワットの発電能力が必要。1GWは100万キロワットなので、原発150基分の発電量に相当。EUの人口は約7.4億人で日本の6倍、人口比で割ると、日本では25GW=2500万キロワットが必要に。100万KWの原発25基分で、日本の平均的な原発の稼働率は50%、自動車の80%をEVに転換するには50基の原発が必要。基礎電力としても原発は必要で70基前後の原発を稼動させる必要が生じる。電気自動車=原子力自動車に。ある連休前の金曜日、休日に使用するため7000万台の電気自動車が一斉に充電したら・・・。また急速充電が普及するほど電力負担は大きくなり、一斉に充電すると日本の電力システムが壊れかねない。因みに日本全体の発電能力は約22600万kWで原発を抜くと約17500万kWになる。------------------------------------【今日のLife Hack:恋と戦争においてはあらゆる戦術が許される。 フレッチャー】<関東経済産業局>
August 8, 2017
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次はパルテノン神殿の上に鎮座する女神「フライング・レディ」のお話です。女神の正式名は「The Spirit of Ecstasy」(スピリット・オブ・エクスタシー)、1911年2月6日からロールス・ロイスの公式 マスコットです。--------------------------------1910年頃自動車雑誌「The Car」の編集者であったジョン・ダグラス・スコット・モンタギュー(John Douglas-Scott-Montagu, 2nd Baron Montagu of Beaulieu )が自分のロールス・ロイス・シルヴァーゴーストの高性能にふさわしいマスコットを装着しようと考え、友人の彫刻家チャールズ・ロビンソン・サイクス(Charles Robinson Sykes )に製作を依頼、サイクスは過去に手がけていた『シルバー・ファンシー』という作品を元にイメージを膨らませ、モンタギューの秘書もしくはモンタギューの父の秘書であったエレノア・ヴェラスコ・ソーントン(Eleanor Velasco Thornton )をモデルとし、ニーケーに似た女性のマスコットを完成させ、『スピリット・オブ・エクスタシー』と名付けた。--------------------------------新旧のロールス・ロイスの女神とパルテノン神殿を比較している中で、妻がひと言。妻が気づいてしまいました・・「マスコットの顔の傾きが違う」・・と。よく見ると確かに・・・シャドウがわずかに上を向き、スパーがわずかに下を向いています。顎の傾きを見るとよく分かります。・・・足元の円錐台座の傾きも・・・。因みに何度か訪れてお世話になっているロールス・ロイスの専門業者「シーザー」のHPによると-----------------------------------------------------------------「フライング・レディ」の全種類は12種。(土台から頭の高さ、羽根までの高さではない)1.1911年~1914年 「シルバーゴースト」 :13.97cm2.1918年~1925年 「シルバーゴースト」 :12.22cm3.1922年~1929年 「twenty」(20ps) :9.52cm4.1925年~1929年 「ファンタム1」 :11.43cm5.1929年~1936年 「ファンタム2」 :11.01cm6.1929年~1939年 「20/25」「25/30」他 :9.52cm7.1934年~ *「ニーリングレディ」 :6.98cm8.1955年~1965年 「シルバークラウド」 :9.37cm9.1965年~1980年 「シルバーシャドウ」 :8.50cm10.1980年~1995年 「SZ系」 :8.50cm11.1996年~1998年 「後期型SZ系」 :6.80cm12.1998年~2002年 「シルバーセラフ」 :6.80cm(1949年から1955年の「シルバードーン」(は、「クラウド」と同じと思われる)マスコット素材は、1914年まで、銅とニッケル合金に「銀メッキ」or「金メッキ」、それ以降は、ニッケル合金の磨き仕上げで、「メッキ」はオプションとなる。----------------------------------------「フライング・レディ」マスコットは「偽者」が作られていて、本物の証明3か条は、「サイクス」のサイン、「1911・6・2」 の日付 刻印(1911年2月6日の意)、左右の羽根の裏の 刻印。1949年以降の「フライング・レディ」マスコットはロールス社の自社製で、ロールス社も芸術家ではないので、製造を担当したのは航空機部門のタービンを製造していた精密鋳造担当スタッフ。---------------------------------------なかなか興味深い・・・。【今日のLifeHack:人生とは、二気筒のエンジンで440馬力を出すことだ。 ヘンリー・ミラー】<左が「シャドウ」、右が「スパー」・・・足元の円錐台座の傾きも・><女神の顔がやや上を向いているシャドウ用><女神の顔がやや下を向いているスパー用>
August 3, 2017
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ロールス・ロイスのフロント・グリルをヤフオクで落札し、折角タイプの違う二つが揃ったので比較してみました。今回落札したのは「シルバー・シャドウ」用で1965~1977年製造、前回落札分は「シルバー・スパー」で初期型が1983~1989年、スパーIIが ~1995年、スパーIIIが ~1998年製造ですが、どの年代か分かりません。多分同じでしょう・・・。まず、エンスー仲間でよく話題に上るエッジの仕上げを見てみましょう。シャドウは見事な職人技の鋭い角が光っています。それに対しスパーは滑らかなR仕上げで、型モノなら老朽化し多少ダレてきても分かりません。主な部位を「MITSUTOYO」の校正していないノギスと100円ショップのコンベックスで測定してみると・・・R部が多く正確には測定出来ていません・・・。だいたいですが・・・フロント・グリルの横幅・奥行・高さ・は・・・(単位:mm)<シルバー・シャドウ>・横幅(手前556・奥600)・奥行102・高さ455・エッジ:角・RRロゴ:40x70.5。。 <シルバー・スパー>・横幅(手前646・奥683)・奥行102・高さ424・エッジ:R・RRロゴ:40x70.5。。・・・二つのパルテノン神殿を見比べながらワイン・グラスを傾ける至福の時を・・。【今日のLifeHack:神はいなくても、人は生きて死ぬだけだ 出典:ハンナとその姉妹】<フロント・グリルの高さ比較・・・シャドウの方が背が高い><フロント・グリルの幅と奥行きの比較・・・スパーの方が幅が広い、奥行きは同じ><フロント・グリルのエッジの比較><シルバー・シャドウ用はエッジが鋭い角仕上げ><シルバー・スパー用はエッジがR仕上げ><校正されていないミツトヨ製ノギスで測定>
August 2, 2017
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8月に入りました。今日、ブロ友の「maki5417さん」は今月のカレンダーの素敵な美女をアップすると思われますが、私は・・・「女神」付き「パルテン神殿」のお話です。この度、またまたロールス・ロイスのマスコット付きフロント・グリルを落札しました。(マスコットの正式名は「The Spirit of Ecstasy」)昨年2月、15万円を超の高値になり、落札できず悔しい思いをしています。今回は開始価格が低めで激戦かと思いきや、意外と簡単に数万円超、前回の半額で落札出来てしまいラッキーでした。因みに、今、ヤフオクで同じシルバー・シャドウ用のフロントグリルが42万円、即決48万円で出品されています。高いグリルの謳い文句は・・・「新品500万円の1/10」です。新品部品は単品で売ろうとしていないので、お値段は高め設定です。勿論、その値段では手も足も出ませんが・・・。ロールス・ロイスのフロント・グリルは二つ目です。以前「シルバー・スパー」用を落札して以来です。先週末、遊びに来た息子に見せたら、呆れて・・・。(笑)【今日のLife Hack:人生はそれを感ずる人間にとっては悲劇であり、考える人間にとっては喜劇である。 ラ・ブリュイエール】<ヤフオクで落札したロールス・ロイス シルバー・シャドウのパルテノン神殿><「The Spirit of Ecstasy」><今、ヤフオクに出品されている同じもの・・42万円~48万円><マスコットだけでも11万円・・・><英国・ダイアナ妃が乗っていたシルバー・シャドウ><知り合いのシルバー・シャドウの脇で><ロールス・ロイスのパルテノン神殿二つ、ピクニック・テーブルも>
August 1, 2017
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私のクルマ本のコレクションは、昨日アップした1963年からの「世界の自動車アルバム」だけではありません。ロールス・ロイス、ベントレー、ジャガー、メルセデス・ベンツ等の写真集?です。国内でこの手の本は販売されていないので、全て輸入品です。求めるお店は、数年前に閉店した青山の嶋田洋書、世田谷のリンドバーグ、丸善や八重洲ブックセンター等です。これが高価で、1冊1万円以上、中には1万5千円位のものも有ります。これらの本がかなりの冊数になり、本箱から溢れています。断捨離が出来ず、ミニマリストには、なれそうにありません。妻から「また、読みもしないムダなものを買って」と叱られています。・・モルフォ蝶やヘラクレスオオカブトの標本のように・・・。。(笑)ps.ただ今、山口の宇部空港です。羽田空港着は20:45、明日は仕事です・・・。(笑)【今日のLifeHack:女性にとって満足のいくただ一つの運命は、幸福な結婚である。 モンテルラン】
June 11, 2017
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また、この季節がやって来ました。「世界の新車アルバム」が発売される時季です。一昨年は楽天オークションで定価の半額で手に入れ、昨年は安売りが見つけられずに定価で購入しました。今年は・・・探していると、有りました、ヤフオクに出品されていました。興味を持っている方がいなかったようで、すんなり落札です。これで、学生時代に友人から貰った1963年からの新車アルバムが更に更に追加されました。途中、販売しなかったこともあり、数冊抜けていますが、毎年買い続けています・・。妻は、早く処分して欲しい・・ようで・・。なかなかミニマミストには・・・断捨離は難しい・・・。【今日のLifeHack:終わり良ければすべて良し。 ウィリアム・シェイクスピア】<世界の自動車アルバム in 2017><ロールス・ロイス><ベントレー><落札!><1963年からの世界の自動車アルバム>
June 10, 2017
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補助金申請の仕事を終え、秋葉原駅へ向かう途中、「公道カートレンタル」マリオカートの一団に出会いました。そう、ここ秋葉原はマリオカートの聖地?です。今年の2月に東京タワーの近くで見掛けて、一度体験したいと思いつつ、まだ実現していません。危険だと騒がれているあのマリオカートです。マリオに扮した格好、ゲームキャラクターのコスプレでカートを操っています。危険理由で、ヘルメット着用になってしまうと、つまらないと思います。現行法では、ミニカーは道路交通法上の「原動機付自転車」ではないので、交差点における二段階右折義務やヘルメットの着用義務はありません。一方で、道路運送車両法上では「原動機付自転車」に定義されるため、座席ベルトの設置義務がありません。高速をノーヘルで、トライクを楽しんでいる姿をよく見掛けます。きっと爽快でしょう。最近、これが小江戸・川越にも登場し、普通自動車免許さえあればOK、美しい町並みをさっそうと駆け抜ける公道カートで一味違った観光を楽しみましょうとPRしています。因みに、1時間レンタル2,700円、1日レンタルで10,800円とちょっとお高い設定です。私がよく利用する「ニコニコ・レンタカー」は8時間で2525円(ニコニコ)円です。アクションカメラなど、より楽しさを増すようなオプションもついているようです。反面、裁判も・・・----------------------------------------------任天堂株式会社は、2017年2月24日に、株式会社マリカー(以下「被告会社」)およびその代表取締役に対して、被告会社による不正競争行為および著作権侵害行為の差止等および上記行為から生じた損害の賠償を被告らに対して求める訴訟を東京地方裁判所に提起しました。 この訴訟において、当社は、被告会社が、公道カートのレンタルサービスを提供するにあたって、当社が製造販売するレースゲームのシリーズとして広く知られる「マリオカート」の略称である「マリカー」という標章をその会社名等として用いており、さらに、被告会社が公道カートをその顧客にレンタルする際に当社の「マリオ」等の著名なキャラクターのコスチュームを貸与等した上、そのコスチュームが写った画像や映像を当社の許諾を得ることなく宣伝・営業に利用するなどしているが、このような行為は当社に対する不正競争行為および著作権侵害行為に該当すると主張しています。当社は、長年の努力により築き上げてきた当社の大切な知的財産を保護するために、今後も継続して断固たる措置を講じていく所存です。----------------------------------------------それでも、マリオカートに乗ってみたい・・・。・・さっ、明日から3万円強の一泊二日エアで広島・山口なので早く寝ましょう・~~・・。【今日のLifeHack:月にむかって、 『そこにとどまれ!』などという者があろうか。 若い女の心にむかって 『一人を愛して心変わりせぬことだ』などという者があろうか。 プーシキン】<マリオカート・・・頼んだら、ポーズを・・・><ピンボケですが・・・お店の中><公道走行>
June 9, 2017
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昨日のブログは、高級時計のレンタルのお話でしたが、今日は高級車のお話です。今年3月2日の日経産業新聞で気になった記事がありました。それが、「anyca」(エニカ)。なかなか手に入れたくても、手に入らない、高値の花の高級車。反対に、高級車を持っていても乗るチャンスが無いオーナーの方々がいます。この間を取り持つのが、「anyca」です。このサイトに登録したので、昨日もメールが届きました。今月のカーライフ特集テーマは・・今月は「色鮮やかなクルマでお出かけしよう!」ということで、カラフルなクルマをPick UPしてみました! 梅雨の時期は、鮮やかなクルマに乗ってお出かけを楽しみましょう♪ 今月の"クルマ好き応援特集"のテーマは「ハイテクなクルマ」となります! 自動パーキングアシストやアクティブクルーズコントロールなど、最新のテクノロジーを体験してみて下さい♪ とのことです。私は超高級車を持っていませんし、過去に私が運転したロールス・ロイスやベントレーは借り物です。・・・但し、私の好きなフェラーリ、ロールス・ロイスやベントレーは対象外とのことで・・・。【今日のLifeHack:たった五分!畜生!私は一生を通して五分遅れ通しだった。 クーリー】<「anyca」(エニカ)>
June 2, 2017
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ビッグサイトで開催の「インターモールド2017」の次は、隣の駅に戻り、MEGA WEB(メガウェブ)です。青海に来ると、「ヒストリー・ガレージ」でクラシック・カーを見るのが楽しみです。今回はその前に「メガ・ステージ」に立寄ってみました。中に入ると、未来の香がします・・・。(笑)未来のバイク「FV2」が気になりました。ハンドルがなく、乗るといっても、立ってセグウェイのように重心移動でバランスを取って走ります。自動運転モードとマニュアルモードがあり、自動運転は、座っていれば、目的地まで連れて行ってくれます。マニュアルモード(RIDING MODE)は、乗り手が立ち上がって、体重移動で動かす。障害物にはぶつからないし、減速時にかかるGはクルマ側が全部吸収してくれといいます。近くにいたスタッフの方がタブレットを使い、丁寧に解説してくれました。・・・一度乗ってみたいものです・・・。その隣は「i-TRAIL」。そして、プリウスのカットモデルも展示されていて、興味深いひと時となりました。・・鉄腕アトムの気分で・・・。【今日のLifeHack:離婚はきわめて自然なもので、 多くの家では毎晩、それが夫婦の間に寝ている。 シャンフォール】<「PV2」><タブレットを使って丁寧な解説を・・・><「i-TRAIL」。><PRIUS><Winglet><外に出ると・・・子供が空高く舞い上がり・・・><我々のセグウェイ体験、意外に速い・・・>
May 4, 2017
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モータースポーツジャパン2017、次は本山哲選手のトークショーです。JAFブースへ行くと、特設ステージ上にフォーミュラニッポン(スーパーフォーミュラの前身)で4度チャンピオンに輝き、現在もスーパーGTシリーズ等で活躍する本山哲(さとし)選手のトークショーが始まっていました。彼はデビュー以来、日産車を走らせ続けていて、スーパーGT2003年、20004年、2008年と3回チャンピオンを獲得しています。その次は「サーキット・クイーン・ステージ」、特設ステージには美女が登場です・・。【今日のLifeHack:金を稼ごうと思ったら、金を使わなければならない。 プラウトゥス】<サーキット・クイーン・ステージ>
May 1, 2017
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モータースポーツジャパン2017、次は、ダカールラリー仕様の日野レンジャーです。特設コースの中、コーナーで白煙をあげ車体を傾けながら走る姿を間近に見て、近づいてくる音もあり、怖くなるほど迫力があります。更にタイヤ交換のデモが有り、興味深く見せて貰いました。ウインチを使ってタイヤの積み下ろしをする普段見られない場面や、トラックならではのナットの多さ、トルクレンチの大きさに驚かされました。また車内からタイヤの空気圧を調整するエア通路を繋ぐ穴を目の当たりにすることも出来ました。この日は乾燥路での交換ですが、普通は砂地など不安定な場所でタイヤ交換は想像を絶するものがあり、なかなか見られない光景に感動です。【今日のLifeHack:女は大きな危害は許すが、小さい侮辱は決して忘れない。 T・ハリバートン】<荷台に、ウインチを使って積み下ろしする大きなタイヤが見えます><タイヤの空気圧を車内から変えるエアの通路>
April 30, 2017
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「モータースポーツジャパン2017」、次はC会場の「カルチャー&レジェンド・ゾーン」です。「LEGEND OF TOYOTA」エリアに近づくと、往年の名ドライバーのお二人がサインをしています。かつて輝いた英雄で、存在感があります。一人は鮒子田(ふしだ)寛さん(71)です。---------Wiki-------日本の元レーシングドライバー、日本人で初めてF1やル・マン24時間レースに参戦、生沢徹や風戸裕などと並び、海外レース挑戦のパイオニア的ドライバーと評されている。現在は童夢副社長、日本自動車レース工業会顧問としてレース業界に関わっている。京都府京都市出身。同志社大学法学部出身。<ワークスドライバー時代>1965年にホンダの契約ドライバーに抜擢され、S600でレースに参加。1966年に20歳の若さでトヨタの一軍チームである自工ワークス『チームトヨタ』のドライバーになり、福沢幸雄らとともにトヨタ・2000GTにて72時間スピードトライアルに挑戦、計16の世界速度・国際速度記録を樹立。その後、1600GT、2000GTで耐久レースを中心に活躍。1968年以降は3リッター、5リッタートヨタ7で日本グランプリや日本Can-Amなどのビッグレースに出場、優勝などの好成績を収める。---------------------もう一人は高橋晴邦(はるくに)さん(70)です。---------Wiki-------日本の元レーシングドライバー。東京都杉並区出身。1960年代後半から、1970年代前半のオイルショックによるメーカーのモータースポーツ活動縮小に至るまで、約8年という活動期間ながら、トヨタのエースドライバーとしてニッサンの高橋国光・北野元・長谷見昌弘らと数々の名レースを繰り広げた。----------------------・・トークショーは終わったようです・・。サイン用のトヨタ2000GT等の記念ハガキを受け取りましたが、長蛇の列に、サインを貰うのを断念しました。サイン会場の奥には、船橋サーキットでトヨタS800を駆り雨中で逆転優勝した私の尊敬する天才ドライバー・浮谷東次郎さんのゼッケン20のヨタハチが飾ってあります。・・・私の「二十歳の原点、バイク日本一周」は彼の影響です・・・。また、ヨタハチの隣には1957年に記念すべき初の海外遠征ラリーで完走したトヨペットクラウン豪州ラリー出場車もあります。ここを取り囲む様にして沢山のクルマが展示してあり、中でも私の好きなセリカとマスタングが気になりました。特に通称ダルマ・セリカの1台はガルウイング・ドア仕様で驚かされました。・・こんな光景を目の当たりにしながらの散策は至福のひと時です。【今日のLifeHack:人はだれしも、 自分自身の生涯を一人で生き、 自分自身の死を一人で死ぬものです。 ヤコブセン】<鮒子田寛さんと高橋晴邦さん><・・長蛇の列に、サインは貰わず・・・><トヨタ2000GT><奥が、私の尊敬する浮谷東次郎さんのヨタハチ><1957年 記念すべき初の海外遠征ラリーで完走した トヨペットクラウン 豪州ラリー出場車><中央はガルウイング・ドア仕様のダルマ・セリカ><フォード・マスタング マッハ1>
April 29, 2017
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「モータースポーツジャパン2017」、次は三菱自動車のブースです。いつものことながら、パジェロが登坂45度の急斜面を上っています。ゆっくり、ゆっくり上っています。翌日の日経新聞にもこの記事が掲載され、嬉しく思いました。友人に言わせると「パジェロは10年以上同じ事をやってますねこれ以外見せ場は無いのかしら。これって、タイヤの性能とギヤ比が低いって事だけで、走破性が高いって事では無いし。」と。そして次は「競争女子スペシャルトークショー」、きれいなお姉様のトークショーです。栃木県の「ツインリンクもてぎ」からもきれいなお姉さまが来ていました・・・。【今日のLifeHack:女性はどこから見ても低劣であり、 女性固有の領域においても全くの無能力であるにもかかわらず、 いぜんとして女性がハバをきかしているのは、結局は男性が愚鈍だからである。 モンテルラン】<翌日の日経に「エクリプス。クロス」の記事が掲載「><栃木県・ツインリンクもてぎ のお姉さん><昨年12月、六本木のメルセデス・ベンツ・コネクションで見た45度登坂>
April 28, 2017
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特設走行エリアでのクルマ3台のドリフト走行を楽しんだ後は、走行イベント「HONDA Presents Magical TRIAL DEMO」です。本多元治選手と小林直樹選手が登場です。小林選手はお年のせいか解説がメインで、本多選手が技を披露します。ジャンプは勿論、バイクジャックナイフ、ウイリー等、自由自在に操る姿は芸術的で魅力的です。私も、ドリフト同様、出来るものなら、やってみたいのですが・・・。出来ません、この年になると、もう出来ません・・・。(笑)若いって素晴らしい。【今日のLifeHack:愛している女は、男から愛されていないのではないかといつも恐れている。 愛していない女は、男から愛されているといつもうぬぼれている。 ディワイエ[】<ジョークで><バイクジャックナイフ><16歳の時の私のジャンプは、この程度・・・今は・・出来ない・・>
April 25, 2017
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「モータースポーツジャパン2017」、次は走行イベント「Team TOYO TIRES Drift Demo」です。特設走行エリアに入った3台のクルマが次々にドリフト走行を披露します。ドリフト走行とは・・(Wiki)-------------------------<概要>コーナー進入とともに車を意図的に滑らせコントロールする走行技術のことであり、ステアリングのみに頼らず、アクセル、ブレーキ、サイドブレーキ、クラッチ、などの積極的な使用によりスライド状態を維持したまま進行方向を調整する複合的な操作が求められる。「ドリフト」とは英単語の"drift"(漂う)を語源としている。現在ではタイヤや車体性能の向上もあり、舗装されたサーキットでの派手なドリフト走行はタイムロスになると言われているが、すべてのドリフト走行がグリップ走行より遅いわけではない。たとえば、ラリーなどのダート競技や峠道で行われるヒルクライム及びジムカーナ等では、速く走るために積極的にドリフトを行う必要があり、特にタイトコーナー(鋭角的なきついコーナー)や小さなヘアピンカーブなどでタイムを出すのにドリフト走行は大変有効なテクニックである。また速さを競わないショー(見世物)としてのドリフトも行われている。これは日本がもっとも盛んであると言われ、海外にも愛好家が増えてきている。D1グランプリ、アメリカではフォーミュラDのように、ドリフトコントロールを競い合ったりドリフトの美しさを競う競技も存在する。<利点>ドリフトさせることにより、車体の向きを早く脱出方向に向けることが可能になり、アクセルを早く踏むことが出来るため脱出速度を速くすることができる。ブレーキングドリフトはブレーキングを開始した時点でリアタイヤのスライドにより素早く車の向きを変えることが出来る。タイトなヘアピンカーブやジムカーナでのパイロンターンなどでは、グリップ走行よりも格段に小回りすることが可能になるためタイムの短縮になる。 また上手にコントロールすることにより、車のアンダーステアを消すことが出来、フロントタイヤの負担を減らすことが出来る。 ダートコースなどの不規則な路面に対してタイムを出すために有効かつ安全な走法である。-------------------------限られた狭いコースの中、ドリフト走行が続きます。駐車している2台のクルマの間に、ドリフトで縦列駐車したのにも驚かされました。観客は皆燃えています、熱くなっています、私も・・・。妻は・・?。めったに見られないドリフト走行、それも3台一緒に・・・。折角のチャンスなので、もっと・もっと上手に撮りたかったのですが、カメラで追い掛けるのが精一杯・・残念でした!私も雪道で滑った時に、進行方向と反対にハンドルを切ったりしますが、乾燥路ではなかなかそのチャンスがありません。学生時代にはあったような・・・。(笑)【今日のLifeHack:信頼は、年を重ねた胸の中でゆっくりと育つ植物である。 ウィリアム・ピット】
April 24, 2017
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既に1週間が過ぎてしまいましたが、毎年恒例の「モータースポーツジャパン2017」へ行ってきました。バイクで行こうか・・・迷いましたが、駐輪場問題を考え、ゆりかもめにしました。船の科学館駅で下りると、既にイベント会場には大勢のお客さんが来ているのが見えます。熱気ムンムンの中、会場に入り、まずベンツのブースを訪れました。ここでクイズ「Mercedes-AMG Special Quiz」に挑戦です。問題は5問で、答えはブース内とリーフレットに載っているのですが・・・難問、何問、正解だったのか、分かりませんが、くじ引きへ進み、ロング・ストラップ?が当たりました。途中の繋ぎが金属製でがっちりし過ぎていて使いづらそうですが、メルセデス・ベンツのロゴ入りは魅力的です。さっ、イベントが盛り沢山、楽しみましょう。【今日のLifeHack:すべての悲劇というものは死によって終わり、 すべての人生劇は結婚をもって終わる。 バイロン】
April 23, 2017
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ヤフーオークションでロールス・ロイス・ファンタム6のミニカーを落札しました。先日のロールス・ロイス本以来の落札です。このミニカーは、長い間探していました。この話をすると、息子に嫌がられます。息子が幼い頃、我がミニカーを見つけて、それをぶつけて遊んでいて、当然、元のきれいな姿はどこへやら・・・です。既に、息子は30歳を超えたので、数十年間探していたことになります。息子は幼すぎてその時の話を覚えていません・・・。当然お金を出せば手に入りますが、大金はちょっと・・です。今回、この値段で落札できるとは思っていなかったので、ラッキーでした。このタイプはよく出品され、時には1000円を超えることが有ります、何がそうさせるのか分かりませんが・・・。実は、今回、同じ出品者から、同程度の同じ商品が2台出品されました。私は210円で落札、同程度のものが・・・691円で策冊されました。・・・不思議です・・・。まっ、万単位のロールス・ロイスのグリルと違い、百円単位のお遊びですが・・・。【今日のLifeHack:死とは、私達に背を向けた、光のささない生の側面である。 リルケ】<210円で落札><同程度で、691円落札><そして・・・届きました>
January 28, 2017
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今日も昨日に続きロールス・ロイスのお話です。いつもお世話になっているワクイミュージアムからプレゼントが届きました。有り難いことです。「ヘリテージ」、「ファクトリー」、「ミュージアム」三拠点体制の説明と、所蔵するクラシック・カーのポスターです。説明では・・・---------------クラシックカーは20世紀の文化遺産、機械遺産。なかでもロールス・ロイスとベントレーは、そのハイライトであるという考えから、かつて私たちの販売した車が行方知れずにならず、確実にここに戻り、新たなオーナー探しの基地となるようにとの考えです。クラシックカーの所有者は文化 財の一時預かり人、と機会あるごとに言い続けて来た私ですので、オーナーが次の人に渡そうと決心したときに、安心して車を戻せる集結地としての性質を明確に打ち出していこうとの考えです。 今までも下取りや販売委託という形で業務をしていましたが、涌井から買った車は品質が良いここに戻せばまたいいオーナーが見てくれるという信頼のサイクルを確立して、お客さま、スタッフ共に次世代に続く体制を築いていく所存です。古い車をいい状態で次の後継 者に渡すためには、修復やメンテナンスが欠かせません。そのため、メカニックから塗装まで匠(たくみ)の技 を持った集団を集め新組織で新設した「ファクトリー」ではお客様が見学できる環境で、メカから内外装までスタッフ一丸となった高品質の修復・整備を効率よく施しかつてロールス・ロイスの品質管理で言われたことにならい、「ファクトリー」を出る車は半端な修復や整備では門から出さない、という気概で仕事に当たります。それによって、日本や極東で、クラシックのロールス・ロイスとベントレーが一番の頼りとする場所になるよう志を持って仕事を継続したいと 思っています。 埼玉県加須に集結した「ミュージアム」で車の文化を、「ヘリテージ」では乗り継がれる数々の実車を、「ファクトリー」で修復・整備の技術 を、それぞれ見せながら三拠点がトライアングルに活動することによって、名車の継承を担う心意気をご理解頂きながら、楽しんで名車のオーナーとなる誇りと喜びをお届けしたいという考えです。---------------日本で、ロールス・ロイスとベントレーのクラシック・カーに関する専門店は、こことシーザー・トレイディングの2社しかないと思っています。今後もできるだけ長く繋がりを持ち続けたいものです。FM ilovecb【今日のLifeHack:我々は、我々の幸福を我々の外部、他人の評判のうちに求める。 他人はみな軽薄かつ不公平で、嫉妬、気まぐれ、 偏見に満ちていることを百も承知なのに、だ。 ラ・ブリュイエール】
January 2, 2017
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六本木にあるメルセデス・ベンツ のブランド施設、「メルコネ」こと、メルセデス・ベンツ・コネクション(Mercedes-Benz Connection)へ行ってきました。いつぞや2階のレストラン「「UPSTAIRS」」で食事をして以来です。因みに、ここは2つ星レストラン「Restaurant Ryuzu(リューズ)」のオーナーシェフ、飯塚隆太氏をフードプロデューサーに迎え、“本物・本格”のクオリティを追求したカジュアルフレンチです。食事中、パン用のバターがベンツの「スリー・ポインテッド・スター」で驚かされました・・・。(笑)そこに隣接、11/30にグランドオープンした「Mercedes-Benz Connection NEXTDOOR Star Garden」は、凸凹の悪路や45度坂等のオフロードが準備され、一歩踏み込んだ試乗が出来るとのことで、ちょっと話題になっています。表に掲げられた「世界最大級のクリスマスリース」の看板脇にある入口を入ると、先が切れたジェットコースター?の様なコースが目に飛び込んできます。これが噂の最大傾斜角45°のコースです。その先に駐車?しているのはディーゼルの人気ゲレンデ「メルセデス・ベンツG350D」で、驚かされました。正確には前輪部が約 45° 、後輪部は約 30° のため車両の傾きは 39° になっているそうです。最大傾斜約 45° は、Gクラスのみが登れる未知の領域、前が見えず恐ろしく、頂上では地面に仰向けになっている感覚とのことです。暫くしてクルマがバック、下りてきてドアを開けたドライバーはサンタクロースの格好をしていました。下で待ていた?サンタと2人になりました。良い感じ~~。更に奥に進むと、スポティーなベンツが並び、その先には「メルコネ」同様、車を見ながら食事ができるレストラン「NEXTDOOR」があります。先日、ベンツが作ったラーメンで話題に上ったお店でもあります。テレビ東京のワールドビジネスサテライトで11月29日にその様子が紹介され、現在ネットを賑わせていますが、 番組では「メルセデス・ベンツが本気で作ったと」と紹介していました。 メルセデス・ベンツ公式サイトにも掲載されており、ラーメンは2種類。 『「海」の流星麺~西洋魚介スープと焼きおにぎり』はNEXTDOORのメインシェフであるSHINYAさんが創った1杯で、 フレンチの技法が取り入れられているそうです。のったホタテにはベンツのエンブレムでもお馴染みの「スターマーク」が刻印されているといいます。・・・いつか、ここでクルマを眺めながらお茶、ラーメン、食事を・・・。そうそう、12月7日の「日刊自動車新聞」に「45度坂を上るG350D」が掲載されていて、嬉しくなりました。・・・それでは、これから名古屋へ移動、明朝友人のピック・アック後、奈良へ向かいます・・・。【今日のLifeHack:ラブレター…… 青年は急いで読み、壮年はゆっくり読み、老人は読みなおす。 アンドレ・プレヴォ】<「メルコネ」、メルセデス・コネクション><メルコネ内><「Mercedes-Benz Connection NEXTDOOR Star Garden」> <12月7日の「日刊自動車新聞」>
December 9, 2016
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快晴の秋空の下、横浜赤レンガ倉庫広場には、ロールス・ロイスとベントレーがズラリと並んでいます。会場にはRRBOCJの和田篤泰会長の1910年製「シルバーゴースト」のクラッシックから最新のベントレーSUV「ベンテイガ」まで勢ぞろいです。以前はもっと沢山のクルマが集まりましたが、今回は約40台でちょっと寂しい感じです。一番手前にある2台のロールス・ロイスのリムジンの前にはパグ?でしょうか・・。7匹がおとなしく集まり、集まったカメラマンの撮影に応じていました・・・。時々、飼い主と思われる方が整頓させていましたが、よくじっとしているものです。10時になると、会員の方々が集まり恒例の開会式です。いつもの様に和田会長がご挨拶、そして協賛しているコーンズからも挨拶がありました。・・この様子が「You Tube」にアップされていて、私もちょっと写っていました・・・。(笑)「ロールス・ロイス」、いい名前です。鈴木その子さんのシルバースパーを涌井館長からお借りして運転したのを思い出します・・・。【今日のLifeHack:時の言うことをよく聴け。時はもっとも賢明なる法律顧問なり。 出典:ブルタルコス著者:ペリクレス】<パグ犬集合!><レイス><シルバークラウドの前のパグ><RRBOCJの和田篤泰会長のご挨拶><会長の1910年製「シルバーゴースト」><鈴木その子さんのシルバースパーをお借りして運転><友人が探してきた鈴木その子さんとロールス・ロイスの画像>
November 27, 2016
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今年もこの時季がやってきました。11月恒例の「ロールス・ロイス&ベントレー大集合」が横浜赤レンガ倉庫広場で開催です。主催は日本ロールス・ロイス&ベントレーオーナーズクラブ(Rolls-Royce and Bentley Owners' Club of Japan, RRBOCJ)で、いつもお世話になっている「ワクイ・ミュージアム」の涌井館長が立ち上げた組織だと聞いています。また、コーンズモータースやロールス・ロイス・モーターカーズ横浜も協賛しています。当日は快晴、みなとみらい線の日本大通り駅で下車、「横浜三塔」と呼ばれる「キングの塔」(神奈川県庁本庁舎)・「ジャックの塔」(横浜市開港記念会館)・「クイーンの塔」(横浜税関)を見ながら会場へ向かいます。また遠くには、ランドマークタワー、クイーンズスクエア、ヨコハマ グランド インターコンチネンタルホテルが見えます。いい感じです。横浜赤レンガ倉庫広場に近づくと、ロールス・ロイスとベントレーがズラリと並んでいます。・・・贅沢・・・。【今日のLifeHack:愛とは決して後悔しないこと 出典:ある愛の詩】<「ジャックの塔」(横浜市開港記念会館)><「クイーンの塔」(横浜税関)><ランドマークタワー、クイーンズスクエア、ヨコハマ グランド インターコンチネンタルホテル><横浜赤レンガ倉庫広場><「ロールス・ロイス&ベントレー大集合2016」>
November 26, 2016
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いつもお世話になっている「ワクイ・ミュージアム」の涌井清春館長から、CCCへ経営権を譲渡したとの連絡を受けてからだいぶ時が流れました。CCCは「カルチュア・コンビニエンス・クラブ」(Culture Convenience Club Company, Limited)の略で、約5000万人の会員データベースを基盤として「TSUTAYA」の直営およびフランチャイズ事業、並びに「Tポイント」の運営などを行う日本の会社ですね。最近、ミュージアムの関係者の方からもお誘いを受け、久しぶり訪れてみました。建物は「ミュージアム」「ヘリテージ」「ファクトリー」の3か所に別れていて、新しくできた「ファクトリー」を訪れるのは初めてです。まず驚いたのは、ロールス・ロイスとベントレーの数、倍増していました。3か所とも建物からクルマが溢れていました。これまでの趣味的な路線から、大量仕入れ大量販売のビジネスに方向転換したようです。そこで働く方々も増え、活気が増したのが分かります。この業界で、ロールス・ロイスやベントレー等の価値あるクルマを持つオーナーは「一時預かり人」と呼ばれています。後世に残す遺産を大事に大事に維持管理しなければなりません。私も憧れでもありますが・・・なかなか実現しません・・。何度かロールス・ロイスを借りて運転の仕方も覚えたのに・・・。(笑)・・・妻は、私が借りて乗る度に、万が一の時に備えた誓約書にサイン、毎回覚悟はしているようですが・・ 【今日のLifeHack:女が再婚する場合は先夫を嫌っていたからで、 男が再婚する場合は先妻を熱愛していたからだ。 女は運を試し、男は運を賭けるのだ。ワイルド】<ミュージアム><ヘリテージ><ファクトリー>
November 10, 2016
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ブロ友「maki5417さん」のブログ「JAL 世界の美女」の真似をして、部屋に飾ってあるメルセデスのカレンダーをアップしてみます。・・・メルセデスの種類が増え過ぎです。カテゴリーが細部化され、細かく細かくなり、それに伴い、数字の前に付けられるアルファベットが増え、困ったものです。メルセデス、昔の様にSクラス、Eクラス、Cクラス位で良いのに・・・。困っているのは私だけでしょうか・・・?。・・・来年のカレンダーが手に入るかどうか、まだ分かりません・・・。尚、来年の年賀状の絵柄はほぼ完成です。毎年のことですが、テーマは「旅」と「有名人と一緒」で、・・・1月10日の大相撲初日は天覧相撲、迎賓館赤坂離宮一般公開、桜島の今と42年前のバイク日本一周時の比較、カナダ・イエローナイフでオーロラ体験、ペギー葉山さんと、つのだ☆ひろさんと、横山剣さんと、永井龍之介さんと・・・紙面が足りません・・・。(笑)【今日のLifeHack:人生は一歩一歩、死に向かっている。 コユネイル】<S class><GLE><GLE Coupe'>
November 2, 2016
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毎年アップしていますが、私は「世界の自動車アルバムが好きで、コツコツと集めています。それではここで、これまでのコレクションをご披露しましょう・・・。1963年から1975年位までは友人から貰ったもので、それ以降、しっかりと買い続けています。価値ある「お宝」もあるかと思います・・。あれ、何冊か足りない・・・。・・コレクションの中で不足しているのは、確か2冊だけのはずなのですが・・。逆に同じアルバムもあり・・・これは娘が気をきかせてゲットしたものです。今好きな言葉は、「誰でもできることを、誰も出来ないくらいやる」と「うまくいっていることは続ける」です。・・・我がコレクションの「モルフォ蝶」同様、妻にはこの価値が分からないようで・・・。(笑)【今日のLifeHack:時は万物を運び去る。心までも。.ウェルギリウス】<1960年代><1970年代><1980年代><1990年代><2000年代><2010年代>
September 25, 2016
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今年も「世界の自動車アルバム」1880円をGETです。昨年、一昨年と楽天オークションで「世界の自動車アルバム」を半額で手に入れていましたが、今年は出品されませんでした。見逃したとは思えないのですが・・・。仕方がないので、正規料金で購入です。学生時代に級友から1964年頃から数冊の「世界の自動車アルバむ」をプレゼントされて以来、毎年買い続け、40年余り、コレクションの一つになっているアルバム集めです。既に、本棚は膨れ上がり、3.11「東日本大震災」では、本棚のガラスが割れて散乱した姿は悲惨でした。ところが、同じ出版社から毎年出版されるとは限らず、困ってしまいます。結局、どこかの出版社から出たアルバムを買うのですが、今年は遅れてしまいました。そして、ゲットです。また、無駄な本箱の肥やしが・・・。【今日のLifeHack:結婚する前、 男はあなたの言った言葉を夜中にあれこれと考えて一晩眠れずに過ごすが、 結婚した後は、あなたの話がまだ終わらないうちに眠ってしまうものなんです。.ヘレン・ローランド】<先日、青山のコーンズで実車を見た「ベントレー・ベンテイガ」><ロールス・ロイスのオープン><ロールス・ロイスのライン・ナップ><アバルト><フェラーリ><ランボルギーニ>
September 24, 2016
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いつもお世話になっている「ワクイミュージアム」から封書が届きました。なんと、先日、涌井清春館長が出版されたロールス・ロイスとベントレーに関する貴重で高価な新書2冊です。早速、御礼メールを送りましたら、ほどなく返信が届きました。嬉しい限りです。尚、この本はワクミュージアムと代官山 蔦屋書店で販売されています。------------------------------ワクイミュージアム館長 涌井清春様いつもお世話になっております。先日は経営基盤が変わり新体制になったご案内を頂きありがとうございました。これまでのご苦労が実り、将来への足掛かりが出来たとのこと、ご安心なされたことでしょう。また、この度は涌井様が監修されたロールス・ロイスとベントレーに関する貴重で高価な本をお贈り頂き、恐縮致すと共に心から感謝致しております。小生のロールス・ロイス&ベントレーのバイブルとして末永く活用させて頂きたいと存じます。今後、益々ご活躍されますことを陰ながらお祈り致しております。まだ梅雨が明けず、不安定な日々が続きますが、ご自愛頂ければと思います。取り急ぎ御礼までFM ilovecb------------------------------<涌井様からご返信>○○様心温まるメールを戴き誠にありがとうございます。車の事、ミュージアムの事、雇用の事、すべてが解決できる展開になり、これからは後ろを見ないで、本来の車文化の継承に努めてまいります。これからもよろしくお願いいたします。一昨日、結構なものお送りいただき誠にありがとうございました。心遣いに感謝いたします。ありがとうございます。涌井━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ ワクイミュージアムからのお知らせ ◇ http://www.wakuimuseum.com ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━★ ロールスロイス&ベントレーの歴史と車種解説本の出版★----------------------------------------------------------------------こんにちは、ワクイミュージアムの涌井です。先般は経営基盤がツタヤのカルチャー・コンビニエンス・クラブ(CCC)に変わったことの発表で驚かれた方も多いかと思いますが、その後たくさんの方々から連絡があり、皆さんに好感を持っていただいたことを喜んでおります。私とスタッフの意気込みは、建前や作りごとではなく、挨拶文に記したとおり、今まで以上に張り切っております。本日は新制ワクイミュージアムの記念として、私が監修した二冊の本をお届けいたします。長年課題であったロールス・ロイスとベントレーの歴史と車種解説をまとめたものと、ミュージアムのきっかけをつくってくれた故・小林 彰太郎さんにお借りした資料などをまとめた本です。この二冊は私がこれまで車の仕事ができたことへのささやかな恩返しと思っています。車種が詳しく分かる日本語での専門書ができたことと、もうひとつ、昭和の時代のロールス・ロイスとベントレーの思い出をまとめた私たちと先輩の時代の日本らしい本ができました。少しでも参考にしたり、楽しんでいただければ幸いです。季節の変わり目、皆様にはご健康に留意して、クルマ趣味をお続けくださるようお願いいたします。またお目にかかることを楽しみにお待ちしています。(涌井清春)━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━【今日のLifeHack:幸福な結婚というのは、 いつでも離婚できる状態でありながら、 離婚したくない状態である。.大庭みな子】<ワクイミュージアムからプレゼントの新書2冊。><1冊目「ロールス・ロイスの光、ベントレーの風に魅せられて><シルバー・クラウドのDHC(ドロップ・ヘッド・クーペ)><リムジンのファンタムがずらりと並ぶ><2冊目は、「小林彰太郎さんからの宿題>
July 16, 2016
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銀座「LIXIL」で芸術鑑賞、「GINAZA TANAKA」で七夕用の金箔短冊、3億円のティアラ、「千疋屋総本店」でランチ、「三越」でプレゼント・・・。お金はあまり使っていませんが、リッチな気分の一日です。更に、さらに、この日も銀座は高級車が沢山走っています。5000万円近い超高級車が気になり、道路から目が離せんでした。この日見た超高級車は、ロールス・ロイス、ランボルギーニ・・・。ロールス・ロイス「レース」が3,300万円位、ランボルギーニ「アヴェンタドール」が4,300万円位。発表時には見ていますが、走っている姿を初めて目の当たりにしました。勿論、排気音も・・・。(笑)まっ、いつぞやここで見た「ブガッティ」の「ヴェイロン」は現れませんでした。そう、あのビートたけしも持っている2億円弱のクルマです・・。【今日のLifeHack:女の喜びは男のプライドを傷つけることである。.バーナード・ショウ】<ランボルギーニの「アヴェンタドール」、ドアは斜め上へ開く><特徴あるテール、矢印が横に並ぶ><ロールス・ロイスの「レイス」、ドアは前から開く><今年2月、銀座で激写したブガッティ・ヴェイロン><ビッグ・サイトで撮影したブガッティ・ヴェイロン><たけし・・?のブガッティ・ヴェイロン>
July 8, 2016
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ベントレー モーターズ ジャパンが6月9日、ベントレー史上初となるSUVモデル「ベンテイガ」(Bentayga)の日本初披露を行ったとの情報で、青山のコーンズへ見に行ってきました。モデル名はスペイン・カナリヤ諸島の険しい山々から名付けられたようです。場所は青山一丁目のホンダ本社ビルの隣で、「コーンズ」と「ランボルギーニ青山」の看板も見えます。2007年3月、六本木のミッドタウンにリッツ・カールトンがオープンした時、予約の有無を尋ねられ、無しの為中に入れて貰えなかったことが有りトラウマになっていて、コーンズの敷居を跨げるか心配で勇気を振り絞って?中に入りましたが、杞憂に終わりました。(笑)さて、噂は有りましたが、まさかベントレーにSUVが出るとは思いませんでした。全長×全幅×全高:5141×1998×1742mm、6.0リッター W12 ツインターボTSI、最高出力 :608馬力、最大トルク:91.7kgm、8速AT、4WD、•車重:2422kg、0-100km/h 4.1秒、 最高速度 301 km/h。最高出力608馬力は市販モデルのSUVの中では最速のSUV、お値段は2695万円でRR・ファンタムの半額ですが、高嶺の花です・・・。それでも、馬力と同じ世界608台の内、80台が日本向けですが、既に完売という人気ぶりだそうです。高級感漂うショールーム、入って直ぐの所に「ベンテイガ」が鎮座しています。画像でしか見たことにない姿が目の前に・・・圧巻です。リアシートを倒すこともでき、いずれは7シーターが加わることも検討されているようです。フロントシートも完全に手作業で作られたもので22通り調節が出来るようになっており、シートヒーター機能、マーサージ機能、6種類のベンチレーション機能も付いているので機能性も抜群です。インテリアは、ベントレーのエンブレム「ベントレーウィング」から発想を得たという曲線で構成されるインパネ周りをはじめ、英国の職人が手作業で仕上げたウッドパネルとレザーをふんだんに使用した空間が拡がる。「素材の細部にまで及ぶこだわりは、英国モダンラグジュアリーそのもの」と謳うそれは、1台分の作業工程に約130時間を費やすといいます。豪華なキャンプを意味する「グランピング」という言葉が流行っているようですが、ベンタイガは最高のグランピング用の一台、ワインセラーや食器を入れる収納スペースも用意されています。一方で効率性と環境性能の向上策として、一定の条件下で半分の6気筒を休止する可変シリンダーシステム、スタートストップシステム、高速道路などを5~8速で走行時のコースティング機能を採用しています。更に進むと、ミュルザンヌ、コンチネンタルと超高級車が続きます。一番奥まで進むと、お値段が1千万円台になります、そう、中古車で、ベントレーとランボルギーニの中古車が並んでいます。時計回りに観て回り、最後はランボルギーニの新車で、オープンもならんでいました。目の保養になりました。癒されました。今回は確認できませんでしたが、最大の話題はオプションの中央につけられた時計で、 最高級時計メーカー、ブライトリング製「トゥールピヨン」で価格は15万ユーロ、日本円で約2000万円だそうです。「トゥールビヨン」とは、機械式腕時計の姿勢の違いによって起こる誤差を修正するメカニズムのことで、非常に複雑な構造のために高価な時計にしか採用されていません。このトゥールビヨン時計は2時間ごとに時計全体を回転させられ、内部のゼンマイを巻き上げる構造です。精度と価格のバランスという点から考えればクォーツ式にはかなわないのですが・・・。妻曰く、「商談しているのは中国人の客だけ」と。例によって私は気づきませんでしたが、商談コーナーにいた客は中国の方だけのようで・・・。【今日のLifeHack:去る者は日に以って疎し、生ける者は日に以って親し。 古墓犂かれて田と為り、松柏摧かれて薪となる。.出典:蕭統撰「文選」】<日本初披露、ベントレー史上初のSUVモデル「ベンテイガ」><「Bentayga」><お値段が半額以下に・・・中古車です><こちらは・・・新車のランボルギーニ><ブライトリング製「トゥールピヨン」><最高のグランピング用の一台、ワインセラーや食器を入れる収納スペースも><ベントレーとランボルギーニにお別れ・・・><お店の前をカウンタックが走り去り・・・。><昨日の日刊自動車新聞にベントレーSUVの記事が>
June 17, 2016
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六本木で映画「マネーモンスター」を見た後は、高速沿いに西麻布まで散歩です。妻は嫌がっていますが・・・。目的は西麻布交差点三号線高架下に駐めてあるロールス・ロイスとベントレーです。ここは仲間内では有名な駐車場です。今回見られたのは3台。手前から、ロールス・ロイスのシルバー・クラウドIII.ロールス・ロイスのニュー・ファンタム。そしてベントレーのアズールです。多分、オーナーは同じ方なのでしょう。ワクイ・ミュージアムと並ぶロールス・ロイスとベントレーを扱うお店で調布市西つつじヶ丘の「シーザー・トレーディング」のブログにもよく登場します。そこから一番近いと思われるメトロの駅は・・広尾で、そこへ向かっていると、左手のスタンドにフライングレディが付けている白いクルマが見えました。ロールス・ロイスのコーニッシュです。この日はロールス・ロイス三昧で癒されました・・・。・・・フェラーリもランボルギーニも・・・超高級車の聖地で・・。【今日のLifeHack:結婚は、ほとんどすべての人が歓迎する悪である。.メナンドロス】<ロールス・ロイス、シルバー・クラウドIII><ロールス・ロイス、ニュー・ファンタム><ベントレー、アズール><スタンドの奥のロールス・ロイス、コーニッシュを狙っているとフェラーリが><スタンドの奥のロールス・ロイス、コーニッシュ><同じフェラーリかな・・・?><この通りにランボルギーニのお店が・・><面白いデザインのビル、勿論、窓の内側に柱が・・・>
June 15, 2016
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昨日の日刊自動車新聞に掲載された記事、目を疑いました・・・。なんと、なんと、フェラーリ「カリフォルニア」が3時間1万円で借りられるらしいのです。あのフェラーリ、新車価格は2800万円、の超高級車が・・・。但し、9月から11月迄の3か月間。それでも驚きです。--------------------------------------------------2016年(平成28年)6月9日(木曜日) [第8面 近畿圏版] ネクスト・ワン、高級レンタカーで破格提供「フェラーリ3時間1万円」【神戸】輸入車の高級車のレンタカーを手がけるネクスト・ワン(藤川雅資社長、西宮市)は9月から、フェラーリ「カリフォルニア」を3時間1万円(消費税除く)で貸し出す。車両単価2800万円を越える車種のレンタカーとしては“破格”の割安の価格を設定した。同社のウェブサイトをはじめとした広報活動で、幅広い層に訴求する。フェラーリをレンタカーで利用できる事例は珍しい上、1万円の価格は極めて異例なだけに注目を集めそうだ。今回の取り組みでは同社の知名度向上や売上げ拡大といった意味合いは薄い。むしろ若者の車離れが進む中で、フェラーリという普段触れる機会が少ない車種に乗れるチャンスを作り、一般消費者に夢や話題を提供するのが狙い。合わせて自動車への需要喚起や、社会貢献の役割も担っていく。 同社は2015年からフェラーリカリフォルニアのレンタルを開始した。フェラーリの中でも4シーターで使い勝手が高く、運転しやすいサイズであることから選定した。1万円レンタルを実施するのは9~11月の3カ月間。通常、8時間7万2千円のレンタル価格を3時間1万円に割引する。貸し出す際の諸問題や対応を検討するため、9月までの期間を準備に充てる。 事故の際の免責金額は5万円で、休業補償は10万円となっている。ただ、フェラーリの場合は板金修理なども高額になりがちで、数十万円以上必要な場合が多い。それでも「フェラーリを運転すれば、嫌なことを忘れるユーザーが多い。暗いニュースが溢れている昨今で、少しでも世の中を明るくできれば」(藤川社長)と話している。--------------------------------------------------・・・フェラーリ「カリフォルニア」の運転・・・9月が待ち遠しい・・・。なかなか予約が取れないのだろうか・・・。【今日のLifeHack:女も凡庸な作家も、自画自賛するほどには世間から賞賛されない。.ヴォーヴォナグル】<フェラーリ「カリフォルニア」の新車価格は2800万円><現在のレンタル料は、8時間77,760円><日刊自動車の新聞の電子版>
June 10, 2016
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いつもお世話になっている、ロールス・ロイスとベントレーの「ワクイ・ミュージアム」の館長でワク井商会の涌井社長から封書が届きました。昨年秋、埼玉県加須市の「ワクイ・ミュージアム」「ヘリテージ」「ファクトリー」のトライアングル体制のお知らせ以来です。開封すると、そこには、驚きのニュースが・・・タイトルは「ワク井商会からTSUTAYAのCCCへ、増田宗昭さんとの出会いでワクイ・ミュージアムの夢の射程は大きく広がりました。」と。最近、涌井さんにお会いする度に「ここにあるクルマたちは、たまたま現在、私の手元にあるというだけのこと、良い状態で次の世代に引き渡さなければならない、私は文化財の一時預かり人です、文化遺産として正しく継承したい」と話されていました。その将来の姿が決まったようです。創業者ヘンリー・ロイスも「“Whatever is rightly done, however humble, is noble”(正しくなされしもの、ささやかなりしともすべて気高し)という言葉を残しています。涌井さんもクラシックカー並みの70歳になり、その経営基盤を変更、ワク井商会から、TSUTAYAやTカードで有名なカルチュア・コンビニエンス・クラブ株式会社(CCC)に経営母体を移すというお知らせでした。CCC(「蔦屋書店」)の創業者であり社長兼CEOの増田宗昭さん(1951/1/20生・2015年の資産は9億1000万ドルで日本で39番目)は涌井さんの10年来のお客様で、昨年11月にNHK「プロフェッショナル仕事の流儀」に出演された少し後に、ワクイ・ミュージアムを訪れ、そこで話が急展開したそうです。増田さんに「日本で世界から人を呼べるようなクルマ文化を中心に据える大きな構想を知り、涌井さんの夢である「加須をクラシックカーの整備修復で日本一の町にすること」「海外から注目されるようなクルマ文化の拠点づくり」の実現が見えてきたといいます。尚、涌井さんは引退するのではなく、本社のある本郷の弥生と加須を往復し、今後の新企画を練っていくとのことです。また今年の目標は、本を出してガレージをつくることだそうです。涌井清春様これまで大変お世話になり、ありがとうございました。また今後とも宜しくお願い致します。FM ilovecb「TSUTAYA」といえば、映画DVD、音楽CD、本を、一つのお店で買える、借りられる・・を提案し、 それを全国展開、また何枚ものポイントカードを「Tカード」1枚ですむようになり、全国60,000店舗以上で使え、日本人の3人に1人が持つメジャーカードになったといいます。「企画とは、いまだ、顧客の誰もが気付かずにいる価値、未来のスタンダードを提案して、カタチにすること」、「人々の理解の領域の外側にあるもの」だ、と。【今日のLifeHack:人間がこの世に存在するのは、 金持ちになるためでなく、 幸福になるためである。.スタンダール】<お手紙><スタッフ紹介><トライアングル体制><涌井さんとツーショット>
June 3, 2016
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