2009年04月の記事
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本日
連休も半分終りました。本日も快晴という事で、午後から厚木基地へ。今日の飛行は、少ないようでしたが成果はありました。こちらは、いつもの 米国ロッキード社が開発した旅客機をベースに開発されたP-3C「オライオン」の発展型です。こちらも、自衛隊機Ｃ１３０輸送機です。こちらは、Marines VMFA225 Ｆ／Ａ１８Ｄホーネット。
2009.04.30
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昨日の厚木基地
午前中は、流山鉄道、午後は厚木基地へ。走ってたり、飛んでいたりで忙しい日でした。今日は、その分実家でゆっくりしていて先程帰宅したばかり。天気がよく南風だったので順光で撮影できました。Ｆ／Ａ18Ｆ ＶＦＡ-１０２のＣＡＧ機 久しぶりの撮影でした。厚木基地着陸準備の為、基地上空で旋回中のＦ／Ａ18Ｆ ＶＦＡ-１０２Ｆ／Ａ18Ｆ ＶＦＡ-１０２
2009.04.29
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総武流山鉄道へ
今日は、千葉県の流山市と松戸市を結ぶ、全長5.7kmの総武流山鉄道を撮りに行ってきました。今月２９日に引退する２０００系”明星”号が見られると言うことで始発駅「馬橋」へ。この電車は、元西武鉄道で使用していた７０１系を改造し使用されている車輌です。流山鉄道 ２０００系 「明星」 馬橋駅この鉄道で使われている車輌には、すべて名前が付けられています。流山鉄道 ２０００系 「青空」 馬橋駅流山鉄道 ３０００系 「流星」編成：3輌 馬橋駅流山鉄道の隣は、常磐線です。午前中の時間帯に常磐線の貨物列車がやってきました。この駅では、両方の列車が撮影できます。常磐線上り ＥＦ８１＋貨物 96レ 馬橋駅羽越本線の機関車と比べると、こちらの方が綺麗です。
2009.04.28
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厚木基地の自衛隊機
今日は、連休３日目久しぶりに厚木基地へ出かけました。午前中は南風でしたが午後から北風に変り曇り空になってしましました。今日は、自衛隊機を紹介します。新明和工業製 救難飛行艇 US-1A 次期哨戒機 Ｐ-Ｘ０２号機 珍しく飛行するのを見ました。海上自衛隊所属 ＳＨ－６０Ｊ(哨戒機) modex:51-8901
2009.04.27
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花火大会が行われました。
低気圧の影響で昼頃大雨が降っていましたが、始まる少し前より小雨に変り風が強く吹くなか昨日２５日、第一回「湘南いせはら芸術花火大会」が行われました。”子供に夢を！！” ”地域を元気に！！”を目標に３年前から市民を中心とした有志団体が準備をし今回初めて行われました。愛知県磯谷煙火店による完成度の高い花火が打ち上げられました。天気の悪い中打ち上げられましたが、迫力ある花火が見られました。また来年、第２回目が実施できるように願いたいものです。
2009.04.26
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庄内方面に出張-3
今回の出張中天気が悪く、あまりいい写真は撮れませんでした。夕方、鶴岡駅に進入して来る列車を撮影し、庄内空港に移動しました。この区間電化されていますが、まだディーゼルカーも走っています。羽越本線上り 普通列車 830D キハ47の2両編成 鶴岡駅構内羽越本線上り 特急列車 いなほ12号 ４８５系６両編成 鶴岡駅構内
2009.04.25
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庄内方面に出張-2
昨日に続き、同じ場所にて青森行きの貨物列車を撮影。相変わらず貨物列車牽引機関車は、見栄えがよくありません。何とかならない物か、羽越本線 JR貨物。羽越本線下り EF81 126＋貨物（4061レ） 鶴岡ー藤島間今回の撮影目的の、回送の臨時列車 24系寝台車＋EF81 輸送番号は、天理１１４です。貨物列車とは異なり、綺麗に磨かれている機関車を使用しています。羽越本線下り EF81 150＋24系寝台車6両（回8097レ） 鶴岡ー藤島間
2009.04.24
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庄内方面に出張
今週は、月曜から３泊４日で出張で先程帰宅しました。一日目は、時間があったので少し写真を撮りました。行きの飛行機は中々、金色塗装の B737-700にて出張でした。庄内空港にて ANA893便 B767-300羽越本線上り 485系いなほ６号 藤島ー鶴岡間 羽越本線下り 普通電車223M 藤島ー鶴岡間
2009.04.23
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春をもとめて-3
今日は、朝から天気がよく、ちょっとお散歩です。ソメイヨシノの桜は、緑の葉に変り、遅咲きの八重桜が今満開です。ソメイヨシノの花と違い、ちょっと重いような感じがします。でも、青い空にピンクの花は、見ていて気持ちがよくなります。また、川の土手沿いに咲く菜の花も春を感じさせてくれます。モンシロチョウも、春風にあおられながらひらひらと飛んでいました。
2009.04.19
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桜の次は
桜の花が終った後に咲き始めるのが、この花水木の花です。街路樹として植えられている花水木、今が見頃です。道の両側に植えてある街路樹、今が見頃の花水木
2009.04.18
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乗員訓練
先日、小山方面に出かけた際、２４系客車牽引し桜が咲く側をFE81カシオペア塗装色で乗員訓練をしている列車を撮影。東北本線下り 蓮田駅付近白岡駅構内で人身事故が発生した為、蓮田駅構内で訓練車とスペーシアが並びました。東北本線下り 蓮田駅付近
2009.04.18
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小田急ロマンスカー
本日も引き続き小田急線です。小田急線を上から撮影です。伊勢原駅付近を通過中の「はこね33号」箱根湯本行きです。小田急線下り はこね33号 LSE7000形 伊勢原駅付近小田急線下り メトロはこね23号 MSE60000形 伊勢原駅付近
2009.04.16
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箱根登山線-2
先日行った箱根登山線 入生田駅構内の線路は、軌道幅の違う２種類の電車を走らせる線路になっています。広い方が箱根登山電車が走る方で標準軌となっていて、狭い方は、小田急電車の走る狭軌となっています。登山電車の車庫が入生田駅構内にあるため、入生田～箱根湯本の1.9ｋｍに３線軌条が残っています。 このスタイルは、山形新幹線と在来線が走行している個所に使用されている部分と同じです。箱根登山線 入生田駅構内の３線軌条 左側奥が、箱根登山鉄道の入生田車庫箱根登山線 入生田駅 1000系の側面
2009.04.15
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福島出張でした
本日は、早朝より福島方面へ出張で少し前に帰ってきたところです。朝のうちは、曇り空で傘の不要な天気でしたが、夜になって大雨天気予報は大当たり。上野から新幹線に乗る前に、上野に到着するあけぼの号を鶯谷駅で撮影。京浜東北線が、入線前に侵入してきた為、いまひとつでした。東北本線上り 寝台特急「あけぼの」 本日は、旧塗装色。上野駅入線後、尾久操車場に推進運転されていく「あけぼの」福島方面は、桜がちょうど満開を迎えたところでした。
2009.04.14
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箱根の入口
小田急線では、今年春のダイヤ改正から箱根登山線を走る電車10000形のカラーリングを赤色に変更することで差別化を計り乗り換え時わかり良くしています。箱根登山鉄道線下り １０００形 7085レ 入 生田駅箱根登山鉄道線下り ７０００形旧塗装 はこね２１号 入生田駅 箱根登山鉄道線上り ７０００形旧塗装 はこね２０号 入生田駅
2009.04.13
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水ぬるむ
朝のうちは肌寒かったのですが、昼前より半袖でもいいような陽気になりました。今日は、朝から釣り客が大勢川の中で釣りをしていました。鮎の解禁は、６月１日からなのに、今日は何だっのでしょうか？？？金目川田起こしが始まり、田植えの準備が進んでいます。
2009.04.12
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桜並木の沿線を
今回は、桜並木の沿線を走る小田急線で有名な相武台ー座間 間での撮影です。あちこちに出かけていた為、紹介が後になってしまいました。以前から、この場所から撮影したいと思っていた場で、桜の咲くこの季節に撮影することが出来ました。小田急線上り はこね２０号 ７０００形LSE 相武台ー座間 間小田急線上り はこね２２号 １００００形HiSE 相武台ー座間 間小田急線下り はこね２９号 ２００００形RSE 相武台ー座間 間
2009.04.12
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芝桜
3月末に一度紹介しましたが、神奈川 花の名勝地１００選の渋田川の芝桜を再度紹介します。桜の花少し散り始めていますが、桜と芝桜がこの時期同時に楽しめます。朝まだ早い為、散歩しながら花見をしている人がちらほらいました。
2009.04.11
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春の陽射しの中を
本日は、午後から打合せと言うことで朝一番で写真機を持っての出かけました。朝から天気は良く春の陽射しを浴びて列車は快走していました。先ずは、日暮里ー上野間で寝台特急「あけぼの」を撮影。ダイヤ改正に伴い、EF81からEF64に変わって2回目の撮影です。東北本線上り 寝台特急「あけぼの」 日暮里ー上野間あけぼの号を撮影後、東北本線蓮田駅に移動。蓮田ー東大宮間で、上野に向かう、寝台列車の撮影です。東北本線上り 寝台特急「カシオペヤ」 蓮田ー東大宮間東北本線上り 寝台特急「北斗星」 蓮田ー東大宮間
2009.04.09
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恩田川の桜
先月の19日に、桜が一輪咲いたと言うことでこの場に載せました。あれから約三週間たち、ごらんのように見事に満開になりました。今年は開花から満開になる日数が長く、記録になると言っていました。既に、桜の花は、少しずつですが散り始め 緑の葉が出始めています。天気が悪くなければ、今週末までお花見ができそうです。
2009.04.08
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金山公園の桜
神奈川県伊勢原駅の北口から歩いて数分のところにある、金山公園の桜も満開になりました。各地で開花が始まってから足踏み状態で満開になるのが遅れていましたが、ここ数日暖かくなった為、一気に満開になりました。金山公園 朝のひととき 金山公園 夜のひととき 金山公園の近くに咲いている枝垂桜
2009.04.07
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春をもとめて-2
昨日に引き続き、中央線の写真を紹介します。甲府ー塩山間を旧客車４両を牽引しでＥＦ６４形機関車がプッシュプルで運転されました。去年は、ＳＬ車輌が使用されましたが今年はピンチヒッターＥＦ６４形関車が出番となり「レトロ桃源号」運転となりました。中央線上り 「レトロ桃源号」 春日居町ー山梨市間１１５系の旧国鉄色もまだ健在です。中央線上り １１５系 普通列車３３４Ｍ 春日居町ー山梨市間中央線下り １１５系 普通列車３３５Ｍ 春日居町ー山梨市間
2009.04.06
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春をもとめて
春の花 桃の咲く甲府方面へ出かけました。桜の花も咲いていましたが、桃畑の花も満開です。農家の人が朝早くから桃畑に出て、桃の花の受粉作業を行っていました。中央線下り 普通電車１１５系信州色 525M 山梨市-春日居町駅間 本数は、少ないが貨物列車も走っています。中央線下り EH200-7＋タキ 8093レ 山梨市-春日居町駅間 ４８５系電車を改造し、和式の６両編成にしてジョイフルトレインとして運用されています。中央線下り 485系：宴 9513M 山梨市-春日居町駅間
2009.04.05
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東京の路面電車
東京を走る東京交通局の路面電車は、荒川線しか残っていません。その昔は、都内を縦横に走っていたのですが車が優先され消えていきました。専用路線が多かった荒川線が、残った形になりました。今年は、レトロ車輌が１台追加になり合計２台となりました。その電車を見たくて先月の２０日、出掛けたついでに大塚駅付近に立ち寄りましたが、残念ながら見ることはできませんでした。都電荒川線 ７０００形 東池袋ー向原間
2009.04.02
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秩父鉄道秩父駅にて
今日は、夕方から冷たい雨が降り、夜桜もお預けのようです。先日の秩父鉄道秩父駅付近で撮影した車輌を紹介します。秩父鉄道５０００系、都営地下鉄三田線で活躍していた車輌を改造し１編成３両で普通電車に使用されています。ステンレスの外板で錆もなく綺麗です。秩父鉄道上り 秩父鉄道５０００系 秩父ーお花畑間こちらは、西武鉄道４０００系、西武鉄道から秩父鉄道へ直通運転されている車輌です。秩父駅構内で、休憩中。１編成４両で運転されています。秩父鉄道秩父駅構内 西武鉄道４０００系
2009.04.01
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