2010年06月の記事
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また甲種鉄道輸送です。
29日（火）、 大宮総合車両センターから真岡鉄道真岡駅まで ５０系客車が輸送され東北本線内は、EF81にて牽引されました。客車のラインは、白から赤に変更されレトロ調がさらに進んでいます。 真岡鉄道では、7月17日からSLがこの客車を牽引します。 東北本線下り 甲種輸送 東大宮ー蓮田 こちらは、本日30日に横浜線にて甲種鉄道輸送しました東急７０００系(池上線・多摩川線用）3両と５０５０系(東横線用）1両です。 横浜線上り 甲７２ 町田ー成瀬 この列車が来る頃には、太陽も顔を出しいい光線状況の中走り去っていきました。 横浜線上り 甲種輸送 甲７２ 9890レ 町田ー成瀬
2010.06.30
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新型機関車の寝台列車です
一泊二日の長野の旅の紹介を始めたのですが、本日は、出張が入り新型機関車の運用が既に始まり写真を撮りましたので紹介します。 先ずは、従来運用の寝台特急「あけぼの」の写真から。 いつも通り朝一番の電車で出掛け、東十条駅付近にて上野へ向かって走る寝台列車を。今日は、小雨の為撮影コンディションは、今ひとつでした。 高崎線上り 寝台特急「あけぼの」2022レ 東十条駅付近 6月25日（金）の札幌行き寝台特急「カシオペア」から、定期運用となったEF510－500番台。 29日（火）、青森から上野に向かって走る寝台特急「カシオペア」 今日の機関車は、EF510-504号機でした。カシオペア専用機が来るまでの間、このブルーの機関車が牽引となるようです。 東北本線上り 寝台特急「カシオペア」8010レ 蓮田ー東大宮 寝台特急「カシオペア」に続いてやって来る寝台特急「北斗星」こちらは、まだ従来通りEF81による運用が続いています。 こちらも近じか、変更になるのでは。東北本線上り 寝台特急「北斗星」2レ 蓮田ー東大宮 こちらは、夕方北海道に向かう下りの寝台特急「カシオペア」。今日の機関車は、EF510-505号機です。 初日501号機が使用され、今回504、505と機関車を入替え確認していると思われます。東北本線下り 寝台特急「カシオペア」8009レ 東大宮ー蓮田
2010.06.29
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一泊二日長野へー１
６月中旬ですが、長野方面へ一泊二日の旅 車で出掛けた時の写真を 今日から紹介します。 朝、東京を出発し中央高速道路で諏訪インターへ。 諏訪インターから、諏訪湖畔にある有名な諏訪大社 上社本宮を訪れました。今年4月には、御柱祭などが賑やかに行われています。諏訪大社境内にて 諏訪大社 本宮二之御柱 諏訪大社境内からの眺め また、この日は、諏訪大社境内で、子供たちの相撲大会が行われ白熱していました。
2010.06.28
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金時山ハイキングへ
昨日は、前々から計画していたハイキング同好会の第一回決起集会が実行されました。 前回一度計画したのですが、雨が降ってしまい中止しました。 今回は、最悪の場合「箱根で温泉につかり ビールを飲んで解散」と言うことで行われました。 小田原駅前からバスに乗り出発と言うことで、小田原駅でちょっと写真を。小田原駅は、新幹線、東海道線、小田急線、大雄山線といろいろな路線が接続しています。 新幹線下り３００系と小田急線上り8000系の離合。 小田原駅の東側には、伊豆箱根鉄道大雄山線が乗り入れています。小田原から大雄山駅までの約１０kmの路線です。 大雄山線 5000系 （１８ｍ車） 小田原駅 小田原駅からバスで千石原にある金時山登山口へ。金時山は、箱根山の北部に位置し標高約１２００ｍの山です。 EH500機関車側面に描かれている金太郎の伝説の発祥の山です。 小雨が降る中を案内札にかかれた約７５分の登山道を歩いていきました。 途中の雲の切れ目から、箱根町が綺麗に見えていました。 登山道中腹より、箱根町を望む 小雨の中9時過ぎから上り始め、11時過ぎには山頂へ。 山頂にある山小屋で昼食を食べた後、雨の中を下山してきました。 バスで箱根湯本まで行き、駅の裏手にある温泉「かっぱ天国」で露天風呂につかり 今日の疲れを癒し生ビールで乾杯。 次回は、高尾山にしようかと言うにしました。 箱根であじさいの花でもと思っていましたが、2次会予定があったので、今回は、駅でこの一枚と言うことにしました。 箱根湯本駅にて 箱根登山鉄道とあじさい
2010.06.27
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また、福島方面へー004
今日は、寝不足の人が多いのでは？ サッカーワールドカップ日本ーオランダ戦が朝方行われ ３対1で日本が勝ちました。 おめでとうございます。 今日は、昨日で福島出張時の写真終了しましたが 別の日にも福島方面出張がありました。 今日は、その時の写真を紹介します。移動は、やはり新幹線で大宮から乗車し、この時は、新白河駅で下車。天気も良く在来線に乗り換える間に、効率よく写真を撮りました。 前回も説明しましたが、黒磯以北の貨物列車は、この赤い金太郎の独壇場です。 東北本線上り 貨物列車8171レ 新白河ー白坂 東北本線下り 貨物列車3064レ 白坂ー新白河 以前撮影したトヨタ専用列車、青地に白の文字のコンテナーが連なります。 東北本線下り 貨物列車4053レ 白坂ー新白河
2010.06.25
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また、福島方面へー003
午前中で打合わせが終了したので昼食後、郡山駅へ。 ここからは、新幹線で東京方面へ。 その前に郡山駅で、新幹線車両E3系を撮影。 今年4月で山形新幹線で引退した４００系が引退しE3系２０００番台へバトンタッチされましたが、写真は、１０００番台です。 山形新幹線下り つばさ１１５号 E３系１０００番台 郡山駅 郡山より新幹線に乗車し、大宮駅で下車。 ここでは、E２５９系を。列車番号不明 E259系 成田エクスプレス 大宮駅 時間が早かったので、東北本線蓮田駅まで戻りました。 あいにく天気は、雨となったのでホームで撮影でした。 東北本線下り 貨物列車5561レ 蓮田駅 東北本線下り 貨物列車5593レ 蓮田駅 天気も悪くなってきたので、この日は、これで引き上げました。
2010.06.24
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甲種輸送が行われました。
昨日になりますが、東海道本線上で、甲種輸送がありEF510-588号機が兵庫県川崎重工から東京の田端操車場に輸送されました。 この機関車は、１５両製作され予定ですでに８両目となります。寝台列車牽引用としては、もう足りていると思いますがあと、7両残っています。 この中には、カシオペア色に塗装された2両が含まれています。 全車両が配備されるとEF81などの機関車がなくなると思われます。 今回は、小田原駅にて撮影でした。 東海道本線上り 甲種鉄道輸送 甲６８ 小田原駅 東海道本線上り EF510-500番台 8号機 「湘南ライナー」の運転区間は、東京 - 小田原間を走っています。車両は、１８５系などを使用しています。 東海道本線上り 湘南ライナー 小田原駅
2010.06.23
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また、福島方面へー002
本日は、大宮駅で新幹線を撮影した後、乗車して郡山駅へ移動しました。 新幹線ホームから在来線のホームへ移動。 東北本線上り 貨物列車2076レ 郡山駅構内 郡山駅で入替え作業中のDE１０ ディーゼル機関車 郡山駅 仙台方面から単機回送で、郡山駅に久しぶりに現れたED75 磐越西線下り 快速３２３３M 郡山ー喜久田
2010.06.21
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また、福島方面へー001
今日は、天気が回復するとの事でしたが、午後からは にわか雨も降る梅雨空になってしまいました。18日は、また福島方面への出張で 朝一番出張開始でした。前日と同様先ずは、東十条へ。 東十条駅へは、赤羽駅経由で行くよりも JR埼京線十条駅とJR京浜東北線東十条駅の間にある商店街を抜けて行くのが近道です。 その商店街の中ほどには、老舗の大衆演芸場があります。夕方には、行列ができるとの事ですが 早朝は、静かなたたずまいを見せていました。 十条商店街にある大衆演芸場（藤原演芸場） 前日は、下り列車と行き違いとなりましたが、今日は、OKです。 高崎線上り 寝台特急「あけぼの」2022レ 東十条駅付近 この後、新幹線に乗る為、大宮駅へ。 大宮駅で、JR新幹線車両を。 東北新幹線下り E3系 こまち1号＋はやて1号 3001M＋3001B 上越新幹線下り E2系 MAXとき303号 1303C 東北新幹線下り E4系 やまびこ４３号 43B
2010.06.20
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出張報告ー２
今日は、ワールドカップ オランダー日本戦が放送され前半０－０で折り返しです。昨日の紹介の続き、白岡から北上し前回一度撮影している古河駅での写真です。久しぶりにジョイフルトレイン E655系ハイグレード車両 なごみ（和）を見ました。 東北本線下り なごみ（和） ９０１１M 古河ー野木 東北本線上り 貨物列車4094レ 野木ー古河 東北本線上り 貨物列車3076レ 野木ー古河 東北本線上り 貨物列車5584レ 野木ー古河 短時間の間に、いろんな機関車がやってきます。
2010.06.19
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出張報告
２日続けて出張があり、今日は大先輩の歓送会があり遅くの帰宅でした。 午前中は、曇り空でしたが夕方から雨が降るり始め 梅雨のむしむしした日に、なってしまいました。 写真を紹介したいのですが、出張の度に写真を撮る為、写真のアップが遅れてしまいます。 １７日も、朝一番で仕事の前に、撮影です。 高崎線上り 寝台特急「あけぼの」 東十条駅付近 その後、場所を移動し東北本線白岡へ。 東北本線上り 寝台特急「カシオペア」 新白岡ー白岡 先日は、雨の中で「北斗星」を撮影しましたが、この日は天気に恵まれ陸橋の上からです。 東北本線上り 寝台特急「北斗星」 新白岡ー白岡
2010.06.18
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甲種輸送が行われました。
今日は、太陽が顔を出し非常に蒸し暑い一日になりました。 同期の会のUPが終わり 一段落したので、先日（3日）と本日行われた東横線用の車両が輸送の写真を紹介します。 この所頻繁に、東横線用の車両が輸送されています。 3日は、5050系３両の輸送でした。この日も天気に恵まれました。 横浜線上り 甲２１ 甲種鉄道輸送9890レ 成瀬ー長津田 横浜線上り 甲２１ 成瀬ー長津田 そして、本日も天気に恵まれました。今日は、6両が輸送されました。場所を変えて6両が入るように。 横浜線上り 甲２３ 甲種鉄道輸送9890レ 町田ー成瀬 横浜線上り 甲２３ 町田ー成瀬
2010.06.16
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福島での宿泊は。
今回の同期の会の宿泊地は、福島県の天栄村にある ひのき風呂の宿「分家」という所でした。 築140年の歴史を刻んでいる民家を保存しながら宿泊施設に活用している所に泊まりました。風呂は、ひのきの香りが立ちこめ１００％天然温泉かけ流しの湯です。この湯元は、約１２００年前から湧き出ている源泉を引いてきています。 ひのき風呂の宿「分家」の外観です。 こちらの宿は「分家」なので、「本家」はありますかと聞いてみた所既になくなっているとのお話でした。 廊下は、板張りで大広間には、囲炉裏もありました。 宿泊した２階からの景色、隣の家もかやぶき屋根の家です。 夕飯です。 旬の野菜、この他に「山菜のてんぷら」などもでました。 朝起きると隣の民家の屋根に、鳥が来たり、さえずりが聞こえいました。 宿の近くの景色です。とても色鮮やか新緑の景色を見ることができました。
2010.06.15
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日光へ観光です
昨晩から降り始めた雨は今日一日降り続き、関東地方も入梅宣言が出ました。 じめじめした、日が続くようです。先週末の２８～３０日にかけの同期の会は、ゴルフ組みと観光組みの会がありわれわれは観光組みで日光へ。日光は、何回か行っていますが今回は、小雨降る中の観光でした。 日光東照宮表門の正面に校倉造の倉が並んでいます。もっとも陽明門に近い倉を上神庫と呼んでいるそうです。 三猿は、有名です。左から「聞かザル」「言わザル」「見ザル」です。 雨にもかかわらず陽明門に続く通路は、大勢の観光客で満員でした。観光客も、今は、外国の観光客の方が多いようです。いろんな国の言葉が聞こえてきました。 眠り猫は、欄干に彫られていますがかなり小さいので見落とす人もいます。起きているのか寝ているのか、見た感じではよくわからない。 こちらを見た後、この奥にある奥社を見学してきました。行いが良いのか、今回も雨に降られてしまいました。
2010.06.14
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また、福島方面へー010
先程、信州別所方面1泊2日の旅行から帰還しました。 この報告は、また後程。 福島報告がまだの少し残っています。 東北本線上り 普通列車2124D 鏡石ー矢吹 東北本線下り 貨物列車3081レ 矢吹ー鏡石 東北本線上り 寝台特急「北斗星」2レ 鏡石ー矢吹 北斗星を撮影したあと、鏡石方面に移動し貨物列車を撮り終了しました。 東北本線下り 貨物列車1075レ 矢吹ー鏡石
2010.06.13
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また、福島方面へー009
今日は、これから出かけるので早朝の更新です。 矢吹の大池公園の付近で東北本線の写真を撮りました。 こちらも既に田植えが終わって、懐かしい田園風景の中での撮影です。早朝６時台は、貨物列車の本数が多いのです。 東北本線下り 貨物列車4081レ 矢吹ー鏡石 東北本線下り 貨物列車1071レ 矢吹ー鏡石 東北本線下り 貨物列車3053レ 矢吹ー鏡石
2010.06.11
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また、福島方面へー008
久田野駅周辺でこの日は、終了です。２日目は、朝早く起きをして福島県矢吹町にある大池公園へ散歩に出かけました。 この公園は、町の木である赤松の木が水面に生える自然豊かな公園です。 曇り空でしたが、朝日が湖面に映り、早朝の静かな大池公園でした。（５AM）矢吹町大池公園 外気の気温が低かったので、湖面から霧が湧き上がっていました。大池公園の朝 大池公園の朝
2010.06.11
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また、福島方面へー00７
今日は、まずまずの天気でした。 ニュースで８日~９日にかけて富士山に雪が降り、水田に写る写真が紹介されていました。富士山は、これから山開き雪なので 雪が早く解けるようにと、地元の人が願っているそうです。 この辺を走る貨物列車は、以前ＥＤ７５などが走っていましたが現在ではこのＥＨ５００ばかりになってしまいました。 昨日紹介した試作機９０１号機と比較して見てください。 東北本線上り 貨物列車3060レ 久田野ー新白河 東北本線下り 貨物列車3050レ 久田野ー新白河 東北本線上り 貨物列車3058レ 新白河ー久田野 西に傾きかけた太陽の反射で、田んぼはきらきらと光っていました。 光る水田
2010.06.10
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また、福島方面へー006
地元小田急線を紹介した所で、また東北本線に戻ります。午後からは、太陽の位置が西よりになる為、東北本線を北上し新白河と 久田野間で撮影することにしました。 こちらも既に田植えは、稲が若干育ち始めていた状態でした。 先ずは、通勤型普通電車７０１系2両1編成がやってきました。 東北本線上り 普通列車2138Ｍ 久田野ー新白河 現在も東北本線で活躍中のＥＨ５００機関車の試作車 番号は、９０１試作車の為、細かい部分が量産車と異なります。大きな違いは、前面の塗装塗り分け、ライトの配置、側面のルーバー形状などが異なります。 東北本線上り 貨物列車列車番号不明 久田野ー新白河 東北本線上り 2枚目と同じ列車です。 この日は、青空で白い雲がまぶしい一日でした。東北本線下り 普通列車2139レ 新白河ー久田野 こちらは、水田で遊んでいたかもです。 なかなかいいタイミングで撮影ができました。 新白河と久田野間の水田で野鳥が休んでいました 。
2010.06.09
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地元の話題も
東北本線片岡付近から北上する予定でしたが、その前に地元の話題も紹介します。こちらの地区も、先週末から田んぼに水が入り田植えが始まりました。東北地方よりかなり遅い、田植えになっています。そんな景色の中の小田急線を今日は、紹介します。 小田急線で一番古い形式：５０００形車両（先頭4両です）小田急線上り 普通列車 伊勢原ー愛甲石田 東京メトロ千代田線に乗り入れをしている特急列車です。2009年鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しています。 小田急線下り ロマンスカーＭＳＥ ６００００形 愛甲石田ー伊勢原スーパーはこね９号 小田急線下り ロマンスカーＭＳＥ６００００形 愛甲石田ー伊勢原メトロはこね２１号 ７０００形の旧塗装仕様、この塗装色は一時的とのことでしたが現在もこのスタイルで走っています。小田急線上り ロマンスカー７０００形 伊勢原ー愛甲石田はこね８号 田植えも終わり、現在は夜になるとカエルの鳴き声が田んぼから聞こえてきます。
2010.06.08
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また、福島方面へー005
東北本線 片岡ー蒲須坂での列車写真の紹介は、今日が最後となります。 雲が山にかかり始めましたが、那須連山が良く見えます。 東北本線上り 普通列車1540M 片岡ー蒲須坂 川が蛇行し、S字のようになっています。 東北本線 片岡ー蒲須坂間の荒川を渡る橋梁付近の様子 東北本線下り 普通列車1547M 211系 蒲須坂ー片岡 郡山から千葉貨物駅に返送される、オイルタンク列車（空）。牽引は、新鶴見機関区所属 直流機関車 ＥＦ２１０「ECO-POWER 桃太郎」 です。 東北本線上り 貨物列車1070レ 片岡ー蒲須坂
2010.06.07
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また、福島方面へー004
今日も同じ場所で撮影した、東北本線の列車の写真を紹介します。この場所には、朝から午前中いっぱい太陽の下で過ごしました。いろんな列車が通過して行きます。 赤い機関車 EH500 ECO-POWER金太郎です。この車両、今年も新しく６両が新製されます。 東北本線上り 貨物列車3086レ 片岡ー蒲須坂 こちらは、１０７系で黒磯発小山経由高崎行きの電車です。風があるので水面に写る列車が、ちょっとぼけてしまいました。 東北本線上り 普通列車448M 片岡ー蒲須坂 あぜ道に咲くタンポポを入れての撮ってみました。 東北本線上り 普通列車1538M 片岡ー蒲須坂 同じ場所で、下りのEH500牽引の貨物列車を撮りました。 東北本線下り 貨物列車3087レ 蒲須坂ー片岡
2010.06.06
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また、福島方面へー003
今日は、朝のうち太陽が出ていたのですが雲の多い天気になってしまいました。 関東北部では、雨が降っている所もあるようです。 今日も昨日と同様、東北本線の写真を紹介します。 この機関車は、新鶴見機関区のＥＦ６５形直流機関車で減少傾向にある機種です。 東北本線上り 貨物列車3066レ 片岡ー蒲須坂 撮り方によって、このように一面麦畑の中を走っているようになります。こちらは、EF66直流電気機関車です。 東北本線下り 貨物列車3085レ 蒲須坂ー片岡 田植えが一段落し、広い水田を農家の人が肥料を散布していました。 東北本線上り 貨物列車3064レ 片岡ー蒲須坂 那須の麓から流れてくる荒川を渡る普通列車 東北本線下り 普通列車1541M ２１１系 蒲須坂ー片岡
2010.06.05
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また、福島方面へー002
引続き、東北本線の列車を片岡と蒲須坂間にて写真を撮りました。 上りの寝台特急「北斗星」を撮っていた時は4～5名程度撮影者がいましたが通過後は皆さん引き上げたようです。 東北本線の主力貨物牽引機関車EH500 通称「金太郎」です。 黒磯以南は直流で、黒磯以北は、交流でこの機関車は、どちらの地域もこれ一台で運用できます。 東北本線下り 貨物列車4085レ 蒲須坂ー片岡 数少ない特急電車「おはようとちぎ」 １８５系での運用。 東北本線上り 特急「おはようとちぎ」 5042M 片岡ー蒲須坂 東北本線下り 普通列車1535M 211系 蒲須坂ー片岡 麦畑を見ながら、休憩です。 こちらが直流電気機関車、黒磯以北へは、機関車の交換が必要です。この型式も老巧化により廃車が進んでいます。 東北本線上り 貨物列車3078レ 片岡ー蒲須坂
2010.06.04
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また、福島方面へー001
先週末の２８～３０日にかけ、同期入社のメンバーによる内輪の会があり出かけました。２８日休暇を取り移動に当てました。 やはり、出かけるのであればと言う事で道中で写真を撮りながら行くことにしました。 先ずは、東北自動車道上河内PAで高速を降りて東北本線蒲須坂ー片岡間で撮影することにしました。 田んぼは、既に田植えが終わり 稲が伸びていますがまだ水面が見えます。 麦畑は、既に黄色く色づいていました。またバックには、那須連山が見えました。 東北本線上り 普通列車564M E２３１系 片岡ー蒲須坂 東北本線上り 寝台特急「北斗星」 2レ 片岡ー蒲須坂 東北本線下り 貨物列車4053レ EF210桃太郎 蒲須坂ー片岡 トヨタロングパスエクスプレスで、名古屋から小牛田走っていきます。牽引機EF210形は、この先の黒磯構内でEH500形に交換です。 東北本線下り 貨物列車4053レ 蒲須坂ー片岡
2010.06.03
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山形へ出張ー02
昨日に引続き、鶴岡駅構内での写真を紹介します。 こちらは、羽越本線上り 特急「いなほ１４号」です。 秋田発新潟行の「いなほ」14号ですが2005年の12月 最上川橋梁を通過中突風に合い脱線転覆したのが 特急「いなほ14号」です。 それから約５年経ちました。 羽越本線上り 特急「いなほ14号」 ４８５系1000番台 鶴岡駅構内 JR貨物のEF81 です。通常は、ローズピンクですが453号は、青と白のツートンカラーです。 羽越本線上り 貨物列車２０９３レ 鶴岡駅構内 昨年までは、富山機関区所属のEF510は青森信号所までの運用がありませんでしたが現在は、運用があり鶴岡駅で見ることができました。走行しているEF510（貨物牽引）を見たのは、今回が初めてです。 羽越本線下り 貨物列車4060レ 鶴岡駅構内 羽越本線上り 貨物列車2093レ 鶴岡駅で運転停車、２０９３レが通過した後で、青森に向けて出発して行きました。
2010.06.01
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- ついでに赤坂を散策(その6)-赤坂小学…
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