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磐越西線上り「SLばんえつ物語号」を撮影後、青空がどんどん広がりよい天気になって行きました。 列車が来る前に何故、天気にならないのか不思議です。列車通過をした後に天気がより良くなるんだから。撮影後車に戻るのに約20分ほどかかるので、次の撮影は喜多方より南側になりました。雪をかぶった会津磐梯山を望む 会津盆地に入ってからは、下り坂。終点会津若松駅間であと一息です。磐越西線上り SLばんえつ物語号 8226レ 姥堂ー塩川 磐越西線上り SLばんえつ物語号 8226レ 姥堂ー塩川 臨時列車喜多方ー郡山間”びゅーコースター「風っこ」運転されました。磐越西線上り 極上の会津・喜多方号 9232D 喜多方ー会津豊川 磐越西線上り 極上の会津・喜多方号 9232D 喜多方ー会津豊川 通過後、喜多方市内を散策 喜多方ラーメンを食べ 下り「SLばんえつ物語号」が来るのを待ちました。
2012.11.29
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水郡線「SL奥久慈清流ライン号」の下り列車の試運転列車を撮影後、次の日は、晩秋の磐越西線SLばんえつ物語号撮影のため会津若松へ向かいました。前回と同様、夜の休息場所である会津若松駅前の日帰り温泉「富士の湯」へ。温泉で一日の疲れをゆっくり取った後、日帰り温泉の食堂で夕食を取ったあと早めに車に戻り車中泊としました。 日曜の朝、目が覚めたら曇り空、天気予報では午後から天気になるとの予報会津磐梯山山頂は、雪で白くなっていました。 最初の撮影地、磐越西線の津川ー日出谷間で撮影地探しをしました。林道から見える山は、夜の雨が雪に変わり山頂付近白く変わっていました。以前撮影した北側のポイント到着時は、靄がかかったり晴れたりの繰り返しでした。 今回は、南側の新規撮影場所で撮影したいと考えていたので靄がかかる中を撮影ポイントを探しました。撮影場所を見つけたのですが、靄がかかり線路が見えなくなってしまいました。上空には、青空も見えたりしていたのですが。津川駅発車の汽笛が聞こえた時点では、線路がまったく見えない状態でした。それでも諦めず見えない線路に向かって、カメラを向けました。すると、次第に視界が開け磐越西線の線路や周りの景色が見えてきました。磐越西線上り SLばんえつ物語 8226レ 津川ー鹿瀬 磐越西線上り SLばんえつ物語 8226レ 鹿瀬ー日出谷 磐越西線上り SLばんえつ物語 8226レ 鹿瀬ー日出谷 磐越西線上り SLばんえつ物語 8226レ 鹿瀬ー日出谷 今年最後の磐越西線最終運転日のSLばんえつ物語号、靄の中での通過かと一瞬諦めたのですがこうして撮影できました。谷間にこだまする汽笛、ドラフト音そして、白くたなびく煙を見たら、やはり来てよかったと思いました。
2012.11.28
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水郡線の「DL奥久慈清流ライン号」が目の前を9時過ぎに通過した後、この列車は水戸駅に10時30分頃到着します。その後、SL奥久慈清流ライン号として戻ってきます。 戻りの通過時間は、14時過ぎになります。その間に運転される普通列車を撮影しながら待ちました。 水郡線上り 普通列車 324D 袋田ー上小川 「DL奥久慈清流ライン号」を牽引して行ったDLが水戸駅到着後きり離され、単機回送で常陸大子駅に向かっていきました。 水郡線下り DL回送 上小川ー袋田 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 9839レ 上小川ー袋田 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 9839レ 上小川ー袋田 久慈川清流を渡るSL 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 9839レ 上小川ー袋田 山の上での撮影、風が強かったのですが天気が良かったのでいい写真を撮ることができました。
2012.11.27
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11月24日は、水郡線で11月30日から12月2日に運転が予定されている奥久慈清流ライン号の試運転があると言う事で常陸大子に向かいました。 常陸大子駅には、午前6時半ごろ到着し駅に停車中の列車を撮影しました。常陸大子駅には、DE10を先頭に旧客車3両を連結した状態で留置されていました。 蒸気機関車 C11 325号機は、普段はDLの車庫に使用されている所に居て 運転前の整備を行なっていました。 この後、今回調べておいた水郡線の撮影地 袋田ー上小川間に向かいました。今回初めて訪れるW山の撮影地へ向かいました。 ハイキングコースになっていますが途中ロープを使って登る所もあり歩きでがありました。撮影ポイントには、午前8時前には到着し列車が通過するのを待ちました。 水郡線上り 普通列車320D 袋田ー上小川 撮影ポイント到着後、約2時間ほどで「DL 奥久慈清流ライン号」の試運転列車の撮影をすることが出来ました。 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 9836レ 袋田ー上小川 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 9836レ 袋田ー上小川 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 9836レ 袋田ー上小川 水郡線の上り列車を順光で撮影できる良い撮影ポイントでした。撮影ポイントは、山の上で風が強かったのですが陽が出ていたので風を避けるため物陰で休みました。 下りSL奥久慈清流ライン号がやって来るのは、約5時間後下山すると登ってくるのが大変なのでここのポイントで待つことにしました。
2012.11.26
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昨日は、いつも通り朝一番の電車で出発しました。福島出張は、二週間に1回位のペースになっていますが12月初旬で一段落する予定です。今回も新宿駅から埼京線に乗って大宮駅へ、東北新幹線に乗り換えです。大宮駅からは、やまびこ203に乗ります。以前は、2階建新幹線E4系でしたが現在はE2系に切り替わってしまいました。 やまびこに乗車する前に、上越新幹線たにがわ401号がやって来ます。この車輌は、現在200系で運転中です。 今回は、久しぶりにグリーン塗装のK47編成がやって来ました。 上越新幹線下り たにがわ401号 401C 上野ー大宮 上越新幹線下り たにがわ401号 401C 大宮 東北本線上り 貨物列車 3064レ 新白河ー白石 東北本線下り 貨物列車 4083レ 白石ー新白河 東北本線下り 貨物列車 4055レ 新白河 この列車を撮影後、新白河駅で停車中の在来線列車に乗り込み仕事場に向かいました。
2012.11.23
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本日は、朝一番で福島方面へ出張でした。朝の上越新幹線「たにがわ401号」は、久しぶりに200系K47グリーン塗装車に出会うことが出来ました。 写真は、後ほど。 今日は、1970年3月水戸鉄道管理局の無煙化に伴い常磐線於いてお別れ列車が運転された時の写真を紹介します。今月末には、水郡線の水戸ー常陸大子間にて「SL奥久慈清流ライン号」が走るので 水戸界隈でのSL列車の運転が蘇ってきました。 水戸鉄道管理局では、最後まで残った形式:8620・9600・C12・C50・D51がこの時まで元気に働いていました。水戸鉄道管理局からSLが引退 8630+D51946+旧客10両 水戸駅にて 常磐線 勝田駅を出発 昔も大勢の人が客車に乗って別れを惜しんでいました。昔は、走行中でも扉を開けてデッキに立つこともできました。
2012.11.22
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今日もいい天気になりました。夜の空には、半月がくっきり見えていました。明日は、また日帰り出張になりました。明日も天気が良さそうなのでいつもの様に一番電車で出かけます。 2日目帰路のSL信濃川ロマン、初日と同じで十日町ー魚沼中条にて撮影しました。 先ずは、十日町を出発した「ほくほく線」をこの場所から撮影しました。 前日降った雪で、山頂付近が少し白くなっていました。 北越急行ほくほく線上り 特急はくたか11号 1011M 十日町ーしんざ 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 十日町ー魚沼中条 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 十日町ー魚沼中条 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 十日町ー魚沼中条 この列車を撮影後、十日町、六日町経由で関越道を使って帰宅しました。
2012.11.21
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昨日は、かなり冷え込みましたが今日は昨日より暖かい一日になりました。それでも夕方になってきたら寒くなり、家出ではストーブをつけています。小千谷駅手前で撮影後、前日撮影した越後川口と内ヶ巻間で撮影でした。前日は、雨の中での撮影でしたが2日目は曇り空まずまずでした。 前日(10日)は、雨で見通しが悪く綺麗に撮れませんでしたが今回は、こんな感じになりました。 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 前日は、蒸気機関車が前向きで客車牽引でしたが2日目は、逆向きでの牽引でした。 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 撮影後は、またまた前日と同じ行動を取り十日町方面へ移動しました。
2012.11.20
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昨日は、北海道も初雪が降ったそうです。 例年よりも初雪の降るのが遅かったとのこと。今朝の関東地方もだいぶ冷え込み、出勤時マフラーをして出勤しました。手袋の出番も近々ではないでしょうか。2日目は、上越線の小千谷駅付近で「SL信濃川ロマン」を撮影する為、夜明け前に十日町から移動しました。 「SL信濃川ロマン」号、小千谷駅で約20分近く停車するので、小千谷駅手前で撮影場所を見つけて待つことにしました。 やはり、ここでも信濃川をバックに撮影できる場所がないかと探しました。 おかげさまで、良い撮影場所を見つけることが出来ました。朝のうちは、線路に日が当たっていなかったのですが、8時近くになったら築堤に日が当たるようになりこの場所でSL列車を待つことにしました。 上越線下り 普通列車 1725M 小千谷ー越後滝谷 SL列車がやって来る9時前近くになって来ると、またまた太陽が雲に隠れてしまいました。 上越線上り SL信濃川ロマン 9730レ 越後滝谷ー小千谷 念願通り、「信濃川とSL信濃川ロマン」コラボすることが出来ました。 線路際で沢山の方が撮影していましたが、信濃川をコラボすることは出来なかったと思われます。 上越線上り SL信濃川ロマン 9730レ 越後滝谷ー小千谷 上越線上り SL信濃川ロマン 9730レ 越後滝谷ー小千谷 また来年、走るのであれば、またこの辺りで撮影をと思っています。
2012.11.19
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昨夜の雨も止み、今朝から青空が出ていました。昨日登った表丹沢 二ノ塔・三ノ塔も、金目川沿いから見ると青空の中にくっきりと見ることが出来ました。今日山に登っていたら、見通しが良かったと思われます。また、次の機会に登りたいと思います。飯山線 SL信濃川ロマン列車は、11日・12日の2日間が本運転でした。1往復した列車を撮り終え十日町市内へ向かいました。 3時過ぎには、市内へ到着。 小雨が降っていたのですが、まだ明るかったので町外れのほくほく線沿線で列車を撮影しました。 北越急行ほくほく線は、十日町駅周辺六日町町方面は高架橋そして、まつだい方面はトンネルになるので駅周辺での撮影は困難です。町外れで唯一撮影できるのが、信濃川を渡るためトンネルから出てくるこの場所になります。 北越急行ほくほく線下り 特急「はくたか16号」1016M 十日町ーまつだい 北越急行ほくほく線上り 普通列車843M まつだいー十日町 北越急行ほくほく線上り 特急「はくたか17号」1017M まつだいー十日町 1日目の憩いの場は、十日町駅近くにある「越後妻有交流館キナーレ」内の日帰り温泉施設「明かしの湯」です。 交流館キナーレ内には、美術館もありとても立派な施設でした。日帰り温泉の営業時間は、22時迄となっています。そして、夕方5時以降の大人の料金はなんと¥400-とても安いのです。ここで一日の疲れを癒し、こちらの駐車場で車中泊としました。
2012.11.18
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昨日まで良い天気だったのですが、天気予報通り朝から曇り空午後には強い雨になってしまいました。 今日は、遊山会のメンバーで秋の表丹沢を楽しむ予定でしたが天気が悪くなるとの予報だったので山行は中止となりました。しかし、有志により特別授業として悪天候の中山行に行ってきました。小田急線 秦野駅 ヤビツ峠行バス乗り場からの眺め バス乗車時は、今にも雨が降りそうな天気でしたが雨は降っていませんでした。 ヤビツ峠バス終点。ここから、丹沢表尾根登山口に向かいました。 8:14AM 丹沢山系は、赤系統の落葉樹が少なく紅葉は期待できない所です。 表丹沢登山口、こちらから登りが始まります。 表尾根 二ノ塔山頂 標高1144m 晴れていれば富士山が綺麗に見えます。 今日は、雨と靄で何も見えません。 ここから、三ノ塔山頂 標高1205mへ。雨と尾根伝いの山道で風が強くなっていたので、今回は三の塔山頂までとし下山しました。下山後、恒例の鶴巻温泉 弘法の湯で今回の山での疲れを癒し、解散となりました。 雨の中の山行となりましたが、楽しんできました。
2012.11.17
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今日は、朝から雲ひとつない青空気温が下がってきましたが太陽が出ている分暖かい日となりました。 明日は、天気が崩れるとの予報ですが夜になっても天気が崩れる気配がありません。 明日は、久しぶりの丹沢山歩きです。天気予報、外れてほしいです。 SL信濃川ロマン号が通過した後、ゆっくり十日町方面に向かいました。途中から急ぐ旅ではないので国道58号線を使って山に入り、紅葉を見ながらドライブをしました。 雨も途中であがってしまいました。小千谷市 川井付近 飯山線下り 普通列車 187D 十日町ー魚沼中条 この場所で約3時間、天気が崩れない事を願いながら待っていました。 SL信濃川ロマン号 十日町発14時41分、出発の汽笛が聞こえてきました。 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 十日町ー魚沼中条 十日町方面に向かう時の機関車は、前向きでの牽引でしたが、十日町に転車台がないので 下り列車は、後ろ向きでの客車牽引となりました。DLが付かないだけ、助かります。 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 十日町ー魚沼中条 SL信濃川ロマンと言う名前が付いているので、こうして信濃川を入れての写真を撮っています。 信濃川が線路の近くを通っているのですが、こうして写真に写れるのは、限られた所だけです。 飯山線下り SL信濃川ロマン号 9187レ 魚沼中条ー下条 この列車が通過した後メインのSL撮影は、終了。十日町市内に向かいました。続く。
2012.11.16
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先日速報として、信越本線・上越線・飯山線長岡から十日町間を蒸気機関車C11が旧型客車を牽引して走った写真の続きを紹介します。1日目のSL信濃川ロマン号の撮影は、越後川口周辺での撮影としました。天気は、曇りのち雨、時々日差しもさす北国特有の天気でした。SL列車が来る前に、前もって調べておいた情報を元に撮影場所を色々探してみました。 先ずは、飯山線上り一番電車を撮影しました。飯山線上り 普通列車 1120D 越後川口ー内ヶ巻 この場所も候補にしていましたが、後追いでの撮影となるので別の場所へ移動。 飯山線上り 普通列車 1120D 越後川口ー内ヶ巻 この車輌が通過する頃には、雲の間から青空が見え太陽の日差しが出て来て天気が回復するのではと期待しつつ待ちました。飯山線上り 普通列車 182D 越後川口ー内ヶ巻 SL列車が越後川口駅に入線前ぐらいから急激に天気が悪化、越後川口駅出発時は視界が無くなるほどの大雨が降り始めました。傘を差しても、濡れるほどの大雨となってしまいました。それでも、列車が目の前に来る頃には少し視界が開けてきました。 SL列車通過後撤収の頃には、小雨になってしまい何てひどい天気なんだろうと思いました。 もう30分通過が早ければ、日差しの下で撮影できました。 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 飯山線の区間、十日町までの距離も短くまた道路も狭いので 追っかけの撮影はせず紅葉を見ながら次の撮影地向かいました。
2012.11.15
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昨夕から気温が下がり始め、関東地方でも今年一番の寒さになった所もあったようです。朝方は、一ケタ台の気温になり冬に向かって一段と寒くなってきています。 OB会の最終日、旅館で朝食を食べた後またバスで出発。 最初の訪問場所は、富士周辺で有名な忍野八海です。忍野八海は、八つの湧水池から成っています。その昔、忍野村は「宇津湖」という湖だったそうです。そして富士山の噴火で湖は山中湖と忍野湖に分かれてしまったそうです。その後、忍野湖は枯れてしまい今の湧水地だけが残ったようです。 富士山の湧水地「忍野八海」 カレンダーなどにも登場する有名な所です。 忍野八海を見学した後、近くにある富士山レーダードーム館へ。富士山頂で35年間の観測業務をした富士山ドームは、気象衛星にバトンをわたし、富士山山頂から降ろされました。そして、 富士吉田市に富士山レーダードーム記念館を作り 建設時の写真やレーダードームの現物が展示されていてその時の様子を見ることが出来ます。 富士山レーダードーム館から見た、富士山。 富士山レーダードーム館の次は、浅間神社へ。山岳信仰、昔はこの神社でお参りし富士山に登っていました。現在は、富士山5合目まで車で行って登る人が多いのでここから登る人は少なくなってしまいました。 浅間神社境内 浅間神社の紅葉も、見頃になっていました。 浅間神社への参道 浅間神社でお参りを済ませ、昼食場所である本栖湖湖畔へ。富士五湖の一つ、本栖湖。 平日だった為、ボート乗り場付近は、人が殆どいませんでした。 昼食は、ワカサギのてんぷら定食。そして、沼津経由で町田へ。そして、OB会は、解散となりました。
2012.11.14
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昨夜は、暖かかったのですが今日は来た風が吹き本来の寒さになってきたようです。 寒暖の差があると、風邪をひき易くなるので注意しなければいけません。昨日の続きになります。宿泊先の河口湖湖畔に到着後、OB会の総会が行なわれ引き続き宴会となるました。 宴会では、歌謡漫談、尺八・民謡、ビンゴ大会などが行なわれ楽しいひと時を過ごしました。 富士山を撮影の為、夜明け前に起床し河口湖畔の外周散策道を歩きました。河口湖湖南 遊覧船乗り場付近より北側方面を望む 夜明け前の富士山、外周道路の紅葉が見頃いでした。 河口湖のかかる河口湖大橋 河口湖大橋から望む富士山 宿泊した所は、ちょうど対岸になります。 日の出の太陽が富士山を照らし明るくなってきました。 河口湖外周道路を散策後、旅館に戻り朝食を食べました。朝食後、旅館を8時に出発し富士山周辺の観光地を見て周りました。次回で最終回になります。
2012.11.13
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11月8から9日にかけ、会社のOB会の総会が1泊2日で河口湖畔にある旅館で開催されました。 今年で22回目となった総会は、福島と神奈川メンバー総勢54名となりました。 私は、今回新人として初参加のとなりました。久しぶりに会う先輩たちは、以前会社で働いていた頃と変わらない感じでした。 初日の出発時間が福島、神奈川メンバー合流して行事の為、集合時刻が昼近かったので いつもの通勤している町田駅に寄り道して小田急線の写真を撮影しました。小田急線上り ロマンスカー はこね6号 相模大野ー町田 小田急線上り ロマンスカー はこね6号 町田ー鶴川 成瀬を出発し、八王子ICから中央高速で勝沼IC経由信玄館で遅い昼食。勝沼にある信玄館にて、甲府名物ほうとう定食を食べました。信玄館の庭から、山肌に沢山の葡萄棚が見えていました。 中央本線上り 普通列車 340M 勝沼ぶどう郷駅 勝沼ぶどうの丘にて 勝沼ぶどうの丘に立つビーナス 関西方面に向かって秋の空を飛ぶ旅客機 ぶどうの丘を見学後、宿泊先の河口湖湖畔の旅館に向かいました。
2012.11.12
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昨日と今日の二日間にかけて長岡駅から十日町駅間にて、SL信濃川ロマン号が運転されたので速報としてお伝えします。ブログお世話になっていますマイオさんの下見情報も参考にして、初日の撮影は、越後川口ー内ヶ巻間にしました。SL列車が通過する前は、雲の間から太陽を見えこれはいい写真が撮れると思い撮影場所で待機していたのですがSL列車が越後川口駅に入線する少し前から雨が降りだし見通しが悪くなってきました。そして、越後川口出発の10:09になったら土砂降りの雨になってしまいました。 そんな初日の一枚を速報で紹介します。 飯山線上り SL信濃川ロマン 9184レ 越後川口ー内ヶ巻 SL信濃川ロマン号を撮影が、十日町方面へ向かいました。前もって撮影する場所へ移動しこの場所で下り列車を撮影しました。こちらは、飯山線の普通列車です。飯山線上り 普通列車 186D 魚沼中条 続きは、後日報告します。
2012.11.11
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今年で22回目となった年1回開催されているOB会の旅行に行ってきました。今年の旅行は、勝沼経由河口湖方面を周る一泊二日の天気に恵まれた旅になりました。今年新入会員として参加、懐かしい顔ぶれに会うことができました。 その旅行の写真は、後日紹介します。 北陸・中部の旅のおまけで、羽田空港から直接帰宅せず10月1日にリニューアルオープンした東京駅を訪れました。オープン前に撮影にきましたが、工事用の囲いなどが取れすっきりしていました。 夜景は、やはり良いです。東京駅丸の内北口の夜景 東京駅丸の内北口の夜景 東京駅丸の内南口の夜景 全景は、入らないので2枚撮影しパノラマにしています。 東京駅丸の内中央口の全景
2012.11.09
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今日は、朝から雲ひとつない青空です。これから会社のOB会のメンバーで、河口湖方面へ一泊旅行に出かけてきます。今夜更新が出来ないので、早めの更新です。 北陸・中部の旅も本日で最後になります。高岡市内見物をした後、東京へ戻る為、富山空港に向かいます。行きは、小松空港に到着しましたが帰りは、富山空港から飛行機で帰途に着きました。 富山空港に戻り際、富山ライトレールを撮影しました。富山ライトレールは、JR西日本の富山港線を一部路面電車し運用している路線です。2両連結車輌の小型の路面電車です。 富山ライトレール 競輪場前付近 冬場の晴れた日は、北アルプスの雪山がとても綺麗に見えるところです富山ライトレール 岩瀬浜ー競輪場前 富山ライトレール 岩瀬浜ー競輪場前 富山ライトレールを撮影後、富山空港へ。その途中でまたまた寄り道、富山地方鉄道富山市内軌道を走る市電を撮影。 富山地方鉄道富山市電 7000系地鉄色 堀川小泉町付近 富山地方鉄道富山市電 8000系地鉄色 堀川小泉町付近 この辺りで帰りの飛行機出発時間が迫ってきていたので、富山空港へ。これで、北陸・中部の旅も終了です。
2012.11.08
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今日は、朝方起きたら霧に覆われてい。湿度が高く冷え込んだ為、霧に覆われたようです。 この霧で視界が悪くなり、一部電車が遅れていた所が出ていたようです。 霧が消えた後は、青空が広がり一日良い天気になりました。 北陸・中部の旅も後、今日を入れて2回となりました。今日は、白川郷から日本海側の高岡市内見物になります。 高岡には、前田利長公ゆかりの地が数多くあります。その中でも利長公の菩提寺として知られる「瑞龍寺」は、国宝でもあり大河ドラマ「利家とまつ」で一躍有名となった所です。広い庭に立派なお寺が建っています。加賀藩2代目藩主前田利長公の菩提寺。江戸初期の禅宗の建造物。 瑞龍寺内に置かれている仏像 瑞龍寺の裏手には、城端線が走っています。城端線下り 普通列車 333D 高岡ー二塚 日本三大仏の一つになっています。ですがあまり知名度がありません。高岡の大仏 高岡市内には、市電万葉線が走っています。ヨーロッパスタイルの電車が古い町並みをバックに走ります。万葉線高岡軌道線 坂下町付近 土蔵造りの家 万葉線高岡軌道線 坂下町付近
2012.11.07
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久しぶりに過去に戻ります。昭和45年8月2日から17日にかけて、夏休みを利用して、関西・中国・九州とSLを追いかけていました。前日は、佐世保。長崎で撮影。夜行列車で博多へ。そして早朝、筑豊本線にやって来ました。この日は、一日この辺りで撮影でした。 この区間で有名な勾配区間、冷水峠筑豊本線下り DD51+12系12両+D51 筑前内野ー筑前山家一部の列車がDD51先頭で運用されていました。 古参のD60が重連で冷水峠を登ってきました。筑豊本線下り D60 22+D6045+貨物 筑前内野ー筑前山家
2012.11.06
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今日は、朝から雨になりました。 雨だったせいか朝方は、割合と暖かい感じがしました。昨日から色々とブログレイアウトを変更した結果、前のようにサイズの大きな写真を乗せられるようになりました。 教えて頂いたかこ♪♪さん、gusinさんありがとうございました。 今日も白川郷の写真を紹介します。 合掌造り家屋の集まる荻町集落を一望できます。 世界遺産として登録されているこの場所は、タイムスリップし日本の原風景を見ているようです。 まだこの時期、いろいろな花が咲いています。 この日は、暖かく半袖でも歩ける気温でした。 白川郷 この後は、高岡市内へ。
2012.11.06
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先週に引き続き、福島へ日帰り出張でした。早朝地元神奈川を出る時は、然程寒さも感じませんでしたが、東北新幹線で乗り換えの為新白河駅で降りて息を吐いたら白かった。福島の朝、こちらの気温と大分違うことを実感しました。 秋の会津方面の旅が一段落したので、まだ終了していなかった北陸の旅を継続します。 今回 高山での早起きし朝食前に朝の散歩。陣屋前で毎朝行なわれている朝市で、お土産を買いその後朝の上三ノ町を見て歩きました。 朝早いので、観光客はほとんどいません。朝のひっそりした町並みを味わえます。高山市上三之町の朝 1時間ほど町内を散歩した後、宿に戻り朝食を頂きました。 高山市内を後にし、この日の目的地白川郷へ。白川郷地区の駐車場にて この地区は、茅葺の民家が点在しています。 白川郷
2012.11.05
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今日は、青空がでて穏やかな日になりました。 昨日に引き続き自宅で、写真の整理でした。 天気が良かったので、外に出なかったのが勿体無かったかも。秋の会津方面訪問記も最後になります。 会津川口で撮影後、早朝撮影した会津高田付近へ戻撮影でした。前日は、天気が良かったので山の上から撮影したのですが、2日目は生憎の雨どんよりした天候加えて夕方4時過ぎに通過することもあり線路近くで撮影することにしました。 こちらは、前日の会津若松行きの上り列車です。夕日が翳り始めた頃、目の前を通過して行きました。只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 根岸ー会津高田 小雨が降る中を SLがやって来ました。前日は、煙がほとんど出ていませんでしたが白煙を吐いて迫ってきました。只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 根岸ー会津高田 会津高田駅に向かって軽やかに通過して行きました。この日最後の撮影は、またマイオさんとご一緒にさせていただきました。只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 根岸ー会津高田 只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 根岸ー会津高田 この列車を撮影後、マイオさんは、翌日只見線・飯山線とのことで翌日休暇。こちらは、ここで撤収し帰途につきました。
2012.11.04
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久しぶりに休日自宅で、写真の整理などをして過ごしています。午前中は太陽が見えていませんでしたが、午後から薄日が差し風もない穏やかな日になりました。 只見線の紹介、残り少なくなりました。 二日目、会津川口駅で折り返しのSL只見奥会津号を撮影。 小雨が時々降り、谷間には霧がかかり見通しの悪い状態になってしまいました。会津川口駅俯瞰を考えたのですが、天気が悪いので対岸から撮影することにしました。今回会津川口駅対岸で、ブログでお世話になっているマイオさんに初対面折り返しの列車撮影ご一緒させていただきました。色々お世話になり、ありがとうございました。 只見線 会津川口駅にて 会津川口駅発車の汽笛が聞こえた時は、視界が悪く線路が見えない状態でしたが列車が近づくにつれて視界が開けこんな感じで撮影することが出来ました。只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 会津川口ー会津中川 只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 会津川口ー会津中川 只見線上り SL只見線奥会津号 9430レ 会津川口ー会津中川 列車通過直前から霧が消え始め、幻想的な写真になりました。撮影後、最終撮影地の会津高田地区へ移動しました。 本ブログの突然の仕様変更で、写真サイズの制限で写真がゆがむ状態になることが発生しているので写真のアップ方法を変えて見ました。
2012.11.03
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今週火曜日は、福島出張。 普通は、新幹線で新白河駅へ。乗り換えて鏡石へ行きます。 鏡石駅からの迎えが都合つかなかったので郡山駅経由となりました。今日は、楽天ブログで写真サイズの制限が行なわれているとのことでサイズを縮小し写真をアップしました。郡山駅にて 東北本線上り 貨物列車 3086レ 郡山駅進入 ススキが夕日に揺れていました。 水郡線上り 普通列車 330D 泉郷ー川辺沖
2012.11.02
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今日は、秋の清々しい天気になりました。 日向にいれば寒さもそれ程でなく、、過ごしやすい一日になりました。昨日からでしょうか、更新したブログの写真が縦長になてしまう現象が現われます。 特に設定を変更したわけではないのに、何故なのでしょうか? 本日は、昨日紹介した会津高田付近での撮影の後、先回りし会津川口付近での写真になります。前日の下り列車2回目の撮影は、第三只見橋梁を渡るSL列車を撮影しましたが 二日目は、もう一度大志(おおし)集落が見える前日撮影した同じ場所で下り列車を狙いました。会津川口の山中から見える紅葉は、ちょうど見頃を迎えていました。 天気が悪くなり気温が低くなった為、SLから出る煙が白くなっています。只見線下り SL只見線奥会津号 9425レ 会津中川ー会津川口 只見線下り SL只見線奥会津号 9425レ 会津中川ー会津川口 只見線下り SL只見線奥会津号 9425レ 会津中川ー会津川口 下り列車通過後、会津川口駅対岸へ移動しました。只見線 会津川口駅にて 428D 会津若松へ折り返すSL只見奥会津号、この会津川口駅周辺で撮影することにしました。
2012.11.02
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今日から11月、お年玉年賀はがきの販売も始まりました。 あと2ヶ月で今年も終わってしまいます。 一年があっという間に過ぎてしまいます。1日目会津高田の山中で上りのSL只見線奥会津号を撮影後、会津若松市内へ。 会津若松駅前にある日帰り温泉「富士の湯」で一日の汗をゆっくり流し夕食を取りました。 温泉の料金は、大人¥390-と安く営業時間も夜12時までとなっています。 今回は、7時半頃まで過ごした後、夜の会津鶴ヶ城を訪れました。会津鶴ヶ城へ続く遊歩道、ライトアップされています。 会津城内にある茶室「麟閣」 夜の鶴ヶ城 鶴ヶ城内にて 夜の鶴が城内を散策後、会津美里町内の公園で車中泊。只見線上りの一番列車、前日は天気に恵まれましたが二日目は今にも雨が降り出しそうな天気になりました。 天気が悪く気温が低めだったので、SLから出る煙が白くたなびく様になりました。只見線上り 普通列車 422D 根岸ー会津高田 只見線下り SL只見線奥会津号 9425レ 会津高田ー根岸 只見線下り SL只見線奥会津号 9425レ 会津高田ー根岸 撮影後、前日と同様会津川口に向かいました。
2012.11.01
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