2012年12月の記事
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梅小路蒸気機関車館にて
今年の鉄道に関するニュースで大きく話題になったのは、平成２８年春に梅小路機関車館と併設される日本最大の鉄道博物館が誕生することです。関東地区では、埼玉県大宮にある鉄道博物館ですが こちらの車輌はほとんど静態保存の車輌になっています。今回、梅小路機関車館と併設されることにより動態保存されている機関車が博物館と併設されより身近な博物館になります。開館が楽しみです。 今日の写真は、昭和４８年３月に撮影した梅小路機関車館の写真です。梅小路機関車館 D51ファーストナンバー 扇状庫も当時のままの状態で保存されています。 この時は、D５１、C１１機関車が転車台で方向転換の展示が行なわれました。 扇状庫には、C６１ ２、C１１ ６４、D５１ １ が並んでいました。
2012.12.30
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回想上越線
冬休み初日の土曜日、最近土曜日天気が悪い日が続いていますが昨日から降っていた雨も上がり雲が多かったのですが青空も見えまずまずの天気になりました。 年賀状書きもやっと終り、午後には投函しました。あとは、年末の大掃除が残るだけです。今日は、今年最後の上越線を振り返ります。この場所は、今年も何回か通った場所で後閑駅からの出発辺りからSLが見渡せるお気に入りの場所です。 上越線下り SLみなかみ ９７３５レ 後閑ー上牧 上越線下り SLみなかみ ９７３５レ 後閑ー上牧
2012.12.29
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回想水郡線－２
今日で仕事納め、明日から1月6日まで冬休みです。朝は、オレンジ色の日の出が見られたのですが帰宅時には天気予報通り雨になり傘を差して帰ってきました。 昨日同様、水郡線の写真になります。水郡線下り ３２９D 上小川ー袋田 11月24日 水郡線下り DL単機回送 上小川ー袋田 11月24日 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 試９８３９レ 上小川ー袋田 11月24日
2012.12.28
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回想水郡線
今年運転された水郡線 SL奥久慈清流ライン号、モノクロで振り返ってみました。水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 試９８３９レ 上小川ー袋田 11月24日
2012.12.27
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イルミネーション
年賀状作成や忘年会などでブログ更新出来ず、久しぶりの更新です。昨日は、東京ミチテラスで行なわれるプロジェクトマッピングを使ったライティングショーを見に行く予定をしていた。 しかし、21日初回のショーが行なわれた際、人出が沢山出過ぎ警備体制が取れず安全確保が出来ないとのことで21日以降開催保留とアナウンスが出てしまった。25日以降開催保留が結局全日程中止となってしまいました。代替として、東京ミッドタウンで行なわれているイルミネーションをこちらも人出が多かったのでしたが見てきました。東京ミッドタウンのイルミネーション サンタツリー
2012.12.26
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磐越西線振り返り-3
ミニ新幹線LOVEさん、教えて頂きありがとうございます。記事がダブってしまいましたが、ブログにリンクできるようにしてみました。この動画は、ニコンCOOLPIX P100にて撮影した映像です。デジタルカメラを撮影しながら、こちらのカメラで動画を撮影しています。近くでの撮影の為、シャッター音が入ってしまうのがいまひとつです。SLの汽笛が谷間に響くのが、とても良かったです。2012年11月25日 磐越西線 SLばんえつ物語号 鹿瀬ー日出谷間にて
2012.12.23
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磐越西線振り返り-2
今日は、磐越西線 SLばんえつ物語号を動画で振り返ります。ユーチューブのリンク方法が分からないので、URLを紹介します。 http://www.youtube.com/watch?v=r9Ew_cBYwcQ
2012.12.23
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モノクロの世界
今日は、午前中雨でしたが夕方には雨も止み天気が回復に向かっているようです。雨が降った後、気温が高くなったようです。早春の北海道、根室本線を行くＳＬ貨物列車。 根室本線下り ＳＬ貨物列車 厚岸ー糸魚沢
2012.12.22
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磐越西線振り返り
昨夜は、遊山会の忘年会で夜遅く帰宅だったので更新できませんでした。今日は、朝から冷たい雨が降っているので自宅での休養です。今日は、先日の磐越西線での最終日の撮影した写真を振り返ります。 磐越西線上り SLばんえつ物語 ８２２６レ 鹿瀬ー日出谷 磐越西線下り SLばんえつ物語号 ８２３３レ 津川駅
2012.12.22
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東京ゲートブリッジと工場夜景-３
朝のうちは曇っていましたが、次第に雲も取れ今日も青空が広がり過ごしやすい一日でした。東京湾ナイトクルーズも最終回、東京ゲートブリッジを真下から見上げると橋の大きさに圧倒されました。お台場パレットタウンの観覧車が見えました。この水路を通ってお台場のレインボーブリッジ方面へ向かいました。 レインボーブリッジ こちらの橋脚も、近くで見ると大きいいです 今度は、レインボーブリッジと東京タワーです。 レインボーブリッジを巡回し、約２時間の東京湾ナイトクルーズ東京の夜景を堪能しました。
2012.12.20
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モノクロの世界
久しぶりにモノクロの世界の登場です。今日は、北海道の室蘭本線沼ノ端界隈を走るDD５１ディーゼル機関車+D５１蒸気機関車＋貨物です。この辺りは、北海道でも広々とした大地が見える場所です。 千歳線下り 貨物列車 沼ノ端ー植苗 1973年3月 千歳線下り 寝台特急「カシオペア」 沼ノ端ー植苗 2011年2月
2012.12.19
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東京ゲートブリッジと工場夜景-2
昨日に引き続き、東京湾ナイトクルーズの写真になります。夜景の撮影は、走るクルーザーのオープンデッキからのため非常に難しい撮影になりました。シャッタースピードは、1/50で手振れ補正ONでの撮影でした。ASA感度を上げての撮影の為、画面が荒れてしまいます。 東京ゲートブリッジは、東京東航路を跨ぎ中央防波堤外側の埋立地と江東区の若洲を結ぶ橋梁です。東京ゲートブリッジの名前は、一般公募から選ばれた名前です。このゲートの最高高さは、羽田空港の飛行ルート上なっているため高さ制限(水面から９８．１ｍ以下）の約８８ｍとなっています。 この橋は、恐竜が向かい合っている形に見えるため別名恐竜橋とも呼ばれています。 東京ゲートブリッジの下に、東京スカイツリーも見えます。 東京ゲートブリッジと東京スカイツリー東京東航路を通る大型船舶が航行可能な桁下の高さ５４．６ｍを確保。 明日は、レインボーブリッジになります。
2012.12.19
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東京ゲートブリッジと工場夜景
東京湾の新名所「東京ゲートブリッジ」、「羽田空港の夜景」と「東京湾内の工場夜景」を一緒に見られる東京ナイトクルーズに行きました。出航場所は、天王洲ヤマツピアからで大型クルーザー見て周ります。運行時間は、約２時間のコースです。以前minkさんの工場夜景ツアーを見て、こちらのクルーズ船に乗船し東京湾内の夜景を見てきました。 このクルーズは、１０月末まだ気温が低くなる前になります。 新東海橋からの天王洲の町並み 天王洲ヤマツピア桟橋に停泊中のヨーロピアンクルーザー ニフティー５２この船に乗って東京湾をクルーズ！ 桟橋から出航するとクレーンと大型コンテナー船が見えてきます。 大型コンテナー船を水面ぎりぎりから見上げると迫力があります。大型クレーンが大きなコンテナーを軽々と運び込んでいました。 大型クレーンは、大きなキリンのような形をしています。そして、そのクレーンが休み無くコンテナーを船に積み込み作業をやっていました。 次回に続きます。
2012.12.18
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今年最後の小山出張-2
今日は、天気に恵まれぽかぽか陽気でしたが今日は朝から小雨が降り、昨日より気温が１０度近く下がり寒い一日でした。今週末は、クリスマス町の明かりも輝いています。 昨日に引き続き、東北本線の写真になります。通勤電車２１１系も近じか東北本線から引退となります。東北本線下り 普通列車 ５４１M 野木ー間々田 貨物列車のバックには、うっすらと富士山が見えます。 写真でといるとバックが明るいので言われて見ないと分かりませんね。東北本線下り 貨物列車 ３０８７レ 野木ー間々田 東北本線 EF６５型１０００番台車輌が＋１０００となり ナンバープレートが２０００番台に変更になっています。これは省令改正で最高速度が１００ｋｍ／ｈ以上の車両に対して運転記録装置の取り付けが義務化され、国鉄形のＥＦ６５型は１００ｋｍ／ｈ以下の運転に限定されることになり改番し分かるようにした処置です。東北本線上り 貨物列車 ４０９４レ 間々田ー野木 東北本線上り 貨物列車 ３０７８レ 間々田ー野木 この列車を撮影後、野木駅まで歩き東北本線で小山駅へ向かいました。
2012.12.17
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今年最後の小山出張
今日は、昼間表にいてもセーターが要らないくらいく暖かく風もほとんどない穏やかな一日になりました。 久しぶりに鉄の無い休日になりました。今夜は、夜空に三日月がくっきり見えていますが予報によると明日は天気が崩れるようです。先週１３日になりますが、今年最後の小山出張になりました。出張は、いつも通り朝一番での出発です。 上越線方面で雪が降っていて、関東地方が晴れて冷え込んでいる時に見られる寝台特急「あけぼの」号の上野駅到着前の姿です。 高崎線上り 寝台特急「あけぼの」 ２０２２レ 大宮ー上野 高崎線上り 寝台特急「あけぼの」 ２０２２レ 大宮ー上野 湘南新宿ライン南行 特急「日光1号」の新宿送込み回送赤羽ー池袋 東十条で撮影後、宇都宮線で間々田駅へ。間々田駅から野木駅方向へ東北本線下り 貨物列車 ３０８５レ 野木ー間々田 東北本線を走ってきた寝台特急「北斗星」は、客車下回りに若干雪が付着していました。東北本線上り 寝台特急「北斗星」 ２レ 間々田ー野木 東北本線、明日に続く。
2012.12.16
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雪の東北出張-2
今日は朝から小雨が降り、太陽が顔を出さない寒い日になりました。 午後都心に買い物に出掛けたのですが、雨が降っていたので写真の方は撮影せず戻ってきました。 明日の天気予報は、晴れマークが出ていたので冬晴れの青空が出ると良いのですが。 昨日の出張時の写真になります。 久しぶりに雪の降る中での出張、撮影には良い環境でした。駅撮りでもじゅうぶん楽しめました。東北本線上り はやて12号 ３０１２B 新白河駅通過 東北本線下り 貨物列車 ３０６４レ 白河ー新白河 この列車で新白河駅から鏡石駅まで乗車します。1本前(約1時間)の新幹線でこの新白河駅までくれば、今回撮影した成果が得られます。東北本線下り 普通列車 ２１２９M 新白河駅 東北本線上り 貨物列車 ３０８６レ 白河ー新白河
2012.12.15
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雪の東北出張-1
今週初めの１０日は、今年最後の福島出張となりました。いつも通り朝一番の電車で大宮駅へ。大宮駅からいつもの新幹線で出張です。 上越新幹線たにがわ401号この日は、ブルーの２００系運用Ｋ４３編成でした。朝日を浴びて、上越新幹線２００系が大宮駅に入ってきました。上越新幹線下り たにがわ４０１号 ４０１Ｃ 上野ー大宮 この後にやって来る東北新幹線やまびこ２０３号で新白河駅に向かいました。宇都宮駅までは、雪もなく青空が見えていましたが宇都宮駅を出て数十分もすると雪雲に覆われ辺りの景色が真っ白に変わってしまいました。 新白河駅に到着しても一面雪景色でした。 普段であれば、駅を降りて東北本線の貨物列車を撮るのですが今回は新幹線のホームで列車を撮影することにしました。東北本線上り 貨物列車 ３０７８レ」 新白河駅通過 東北新幹線下り はやて１０１号 ４１０１Ｂ 新白河駅通過 東北新幹線上り やまびこ124号 ４１２４Ｂ 新白河駅通過 東北本線下り 貨物列車 ４０８３レ 新白河駅通過 明日に続きます。
2012.12.14
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中央本線へー２
本日も朝から良い天気に今日は、今年最後の小山出張となりました。早朝の東十条駅付近で見た寝台特急「あけぼの」は、雪の中を走ってきたようで足回りは真っ白姿で目の前を通過して行きました。本日は、9日日曜日に撮影した中央本線の写真を紹介します。中央本線上り 普通列車 ４２６Ｍ 猿橋ー鳥沢 中央本線下り 普通列車 １４５５Ｍ 鳥沢ー猿橋 今回の撮影目的だった中央本線を走る寝台列車。「青森散策の旅」は１２月７日に運行されました。寝台列車「ブルートレイン」で甲府駅～青森駅間を往復するもので、始点である甲府を出発後は八王子や立川にも停車。中央線、武蔵野線、高崎線、上越線、信越線、羽越線、奥羽本線を経由して、翌８日昼には青森に到着する。夜に再び青森を出発し次の９日に甲府に戻る運用でした。中央本線下り 「青森散策の旅」号 鳥沢ー猿橋
2012.12.13
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中央本線へ
12月8日(土)は、上越線で今年最後の「ＳＬみなかみ号」を撮影しました。9日(日)は、ＳＬ団体専用列車が上越線を走るとのことでしたが、中央本線で団体専用列車(ブルートレーン）を撮ることにしました。先日の中央高速でのトンネル崩落事故で大月～勝沼間が現在も通行止め、勝沼方面での撮影は諦め大月手前で撮影することにしました。朝6時半出発、中央高速道路は混雑も無く順調に走ることが出来ました。大月インター下りる事も考えましたが、一つ手前の藤野インターで下り２０号線を走りながら撮影ポイントを探しました。中央本線上り 普通列車 ５２８Ｍ 上野原ー藤野 中央本線下り 特急あずさ3号 ４０５３Ｍ 鳥沢ー猿橋 中央本線下り 貨物列車 ８３レ 鳥沢ー猿橋 中央本線上り 普通列車 ４２４Ｍ 猿橋ー鳥沢
2012.12.12
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今年最後の上越線ー３
上越線の撮影も今年最後、この場所は今年も何回か訪れた場所でしました。来年もまたMY撮影地として使用出来るように周辺を整備し、ここからの最後の撮影をしました。上越線下り 普通列車 ７３７Ｍ 後閑ー上牧 上越線上り ＳＬみなかみ ９７３６レ 後閑ー沼田 上越線上り ＳＬみなかみ ９７３６レ 後閑ー沼田 上越線上り ＳＬみなかみ ９７３６レ 後閑ー沼田 後閑駅発車の撮影は、今回が始めてでした。駅裏に見える谷川山系は、雪雲に覆われて見えなくなっていました。この後渋川駅発車も狙えるのですが、真っ直ぐ帰宅しました。
2012.12.11
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今年最後の上越線ー２
今日は、今年最後の福島出張でた。いつもの通り朝一番でのスタート、東北新幹線で北上していくと宇都宮駅までは青空でしたが次第に雪雲に覆われ那須塩原駅辺りでは一面真っ白新幹線は雪煙を上げながら走っていました。その時の写真は、後日紹介します。今日は、上越線SLみなかみ号の写真になります。渋川駅前で撮影後車で先回り、今年最後と言う事でお気に入りの場所で撮影しました。 上越線下り SLみなかみ ９７３５レ 後閑ー上牧 ちょうど手前にSLが来た頃には、太陽が雲に隠れてしまい全体が暗くなってしまいました。上越線下り SLみなかみ ９７３５レ 後閑ー上牧
2012.12.10
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今年最後に上越線
今年最後12月8日(土）、上越線SL撮影に行ってきました。既に 谷川岳などの山は、雪で白くなっていましたがこの日、渋川方面穏やかな日になりそれ程寒さを感じませんでした。 この場所からの撮影は、次回SL撮影場所とチェックした場所です。上越線下り 普通列車 727M 渋川ー敷島 上越線上り 普通列車 ５２８M 渋川ー八木原 上越線下り SLみなかみ ９７３５レ 八木原ー渋川
2012.12.09
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福島方面にてー２
今回同期会で宿泊したのは、福島のへそといわれる場所にある高旗山の登山入口の源田温泉「熊田屋」さんです。秋口であれば、ここから高旗山頂上まで45分ぐらいです。頂上からは、郡山市市内一帯や猪苗代湖が望める良い場所です。12月1日は、早朝雪が降り旅館の周りは初雪で真っ白になりました。郡山市の外れにある源田温泉熊田屋 源田温泉の早朝 源田温泉 軒下の氷柱 12月1日（土）、源田温泉熊田屋で一泊し夜宴会。日曜日午前中現地で解散が、再び水郡線 上小川ー袋田間で水戸からの返しの列車を撮影し帰宅しました。水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 上小川ー袋田
2012.12.07
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福島方面にて
水郡線 SL奥久慈清流ライン号を撮影後、東北本線で甲種輸送があるとの事で時間との関係から宇都宮近辺の東北線沿線で待つことにしました。撮影場所に着いたのは、１６：１０まだ間に合う時間でした。 既に周りは暗くなりやっとの撮影状況でしたが、甲種輸送列車は残念ながら現われませんでした。青函トンネル用のEH800-901が輸送されるはずでしたが見ることが出来ませんでした。列車遅延だったものと思われます。東北本線上り 貨物列車 3050レ 宝積寺ー岡本 ここから再び、会社の同期会が開催される福島方面へ。次の日の朝、須賀川駅付近にて東京方面に向かう寝台特急「北斗星」を撮影しました。東北本線上り 寝台特急「北斗星」 2レ 須賀川ー鏡石 東北本線上り 寝台特急「北斗星」 2レ 須賀川ー鏡石 毎年2回開催される同期会、ゴルフ組みと観光組みに分かれての同期会。今年の観光組み、天気が悪くなることから「ふくしまグルメ＆ライフフェア」と美術館巡りとなりました。ビックパレットふくしま会場には、人気グルメ大集合と言う事で「富士宮焼きそば」と「仙台牛タン炭火焼」を食べながらライブショーを楽しみました。12時からふくしまFM特別番組公開生放送があり、人気アナウンサー小野寺 彰子さんが出演しました。 ふくしまFM特別番組公開生放送にて ここでゆっくりした後は、郡山私立美術館へ。今年開館20周年と言う事で バーン=ジョーンズ展が行なわれていました。www.city.koriyama.fukushima.jp/bijyutukan/022-now.html郡山市立美術館 敷地も広く、建物も非常に立派でした。
2012.12.06
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水郡線本運転初日－２
水郡線本運転初日(30日)、DL奥久慈清流ライン号がDE１０を先頭に上小川駅を通過し水戸駅に向かって走り去った後、SL奥久慈清流ライン号として戻ってくるのは、約5時間後です。 今回も試運転日の行動と同じで、山の頂上で待つことにしました。時間があるので一旦下山しても良いのですが、再び登る事を考えるとやはりこの頂上で待つことにしました。水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 西金ー上小川 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 上小川ー袋田 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 上小川ー袋田 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 上小川ー袋田 水郡線の沿線には、SLが走る姿を一目見たい人や鉄道ファンが大勢道路から見物しているのが分かります。水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 ９８３９レ 上小川ー袋田 本運転初日、山頂のこの場所で撮影していたのは、４名程でゆったり撮影することが出来ました。
2012.12.05
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水郡線本運転初日
水郡線 SL奥久慈清流ライン号試運転初日11月24日（土）は、下見と言う事で、W山頂の撮影地まで約40分の登山でした。 １１月３０日、本運転初日早朝車で撮影地を探したのですが下見した撮影場所で再度列車を狙うことにしました。試運転初日と同様、深夜出発し早朝５時３０分頃に常陸大子駅に到着しました。試運転初日と同様、常陸大子駅構内でSLを撮影しました。車庫内には、ヘッドマークが付いた状態でSLが既に待機 整備なども行なわれていました。常陸大子駅構内にて 試運転時と同様、常陸大子駅側線には、DE10＋客車3両が停車していました。この時間（午前6時）は、ヘッドマーク無しの状態となっていました。常陸大子駅構内にて 上小川駅の久慈川対岸から、狙ったのですが障害物が多いのでここでの撮影はこの列車のみ。水郡線上り 普通列車 ８２６D 袋田ー上小川 水郡線下り 普通列車 ８２７D 上小川ー袋田 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 ９８３６レ 袋田ー上小川 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 ９８３６レ 袋田ー上小川 水郡線上り DL奥久慈清流ライン号 ９８３６レ 袋田ー上小川 試運転初日と同様、上り列車9時過ぎに通過メインのSL奥久慈清流ライン号は、午後2時過ぎと言う事でこの場所で待機となりました。
2012.12.04
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晩秋の磐越西線へー３
水郡線のSL奥久慈清流ライン号の最終運転列車の写真を先に紹介しましたが、今日は、先日の続きで 磐越西線SLばんえつ物語号の紹介です。普段は、定期運用が終り１２月中旬にクリスマストレーンとして列車が運転されるのですが機関車が検査に入る為今年は11月25日で運転が終了となりました。列車編成も普段は、レトロ調の12系客車7両での運転ですが今回は車両検査のため目面しい4両の運転となっています。 磐越西線下り SLばんえつ物語号 ８２３３レ 会津豊川ー喜多方 磐越西線下り SLばんえつ物語号 ８２３３レ 会津豊川ー喜多方 この間で撮影後、磐越西線津川駅で今年最後のSLばんえつ物語号を撮影しました。 磐越西線下り SLばんえつ物語号 ８２３３レ 津川駅 大勢の鉄道ファンに見守られ、今期最後のSLばんえつ物語号が汽笛を鳴らしながら出発していきました。 磐越西線下り SLばんえつ物語号 ８２３３レ 津川駅
2012.12.03
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最終日の水郡線
本日最終日の水郡線SL奥久慈清流ライン号を上小川と袋田間にて撮影をしてきました。前日には、この辺りも雪が降り日陰には雪が少し残っていたのですが写真を撮影した場所には雪を見ることは出来ませんでした。水面にSLが写る予定でしたが風が出て生憎この場所からは、見ることが出来ませんでした。 水郡線下り SL奥久慈清流ライン号 9839レ 上小川ー袋田 今回も、列車通過1時間前にこの付近で俯瞰場所を探したのですが良い場所が見つからずこの場所での撮影になりました。本日は、約40分遅れで運転されていました。
2012.12.02
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