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超久しぶりのデアゴ カウンタックのネタです(笑)カウンタック専用ネームプレートすっかり忘れた頃にようやく届きました台座(アルミ製:中国生産)、プレート(ステンレス製:日本生産)らしい。実は注文した事を少し後悔していた品でしたが・・・・。実物を見たら結構格好良いですねちなみに名前は恥ずかしいので入れませんでしたプレートの金属の質感がGoodです裏側。ランボルギーニ社マーク。ウルフ特注のプレートをイメージしたゴールドプレート。さすが日本製、プレートの質はめちゃ高いです。これにてデアゴスティーニ カウンタックLP500S 完結です
2015.08.08
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クレーム交換の左フロントフェンダーが届き完成(今回は1パーツのみで届きました)やっと設置場所に移動できましたボディは高密度ガラス繊維系ポリマーブリスで磨いてピッカピカ状態です。これで破損や埃の心配がなくなりましたいや~~やっぱカウンタック格好良いっす約40年(1974年)も昔の車とは思えませんね。アクリルケースを開く事なくブンブンピカピカパカパカアクリルケース内だとエンジン音がかなり小さいですね・・・・。どうせならベースに大型スピーカー仕込めば良かった失敗ついに週刊ランボルギーニ カウンタック LP500Sこれにて完結か
2015.04.25
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DeAGOSTINI 週刊ランボルギーニ カウンタック LP500S【ムービングエディション】オリジナル改造展示状態での完成お披露目ですバンダイ スターウォーズ プラモを真似てムービングエディションと命名こっそり消火器を追加してます(笑)最大の改造点は『無線リモコンによる操作が可能』なところです(標準ギミックはハンドル部のレバー、アクセル・ブレーキペダルでも操作も可能)リモコン操作ギミック(ボタン割り当て)【1】イグニッションキー(エンジン始動音)※【2】ホーン※【3】アクセル(エンジン空ぶかし音)※【4】ブレーキ※【5】ライト※【6】リトラクタブルライト開閉【7】ウィンカー(左)【8】ウィンカー(右)【9】パッシング・ビジュアル・ホーン(フォグ)【10】ドア開閉【11】ボンネット・エンジンフード・トランク開閉【12】サーボ用電源ON/OFF(サーボ加熱防止用でサーボ動作不要時は電源を切ります)その他リモコン操作外ギミック【13】メーターパネル(スモールライトに連動)※【14】空調動作ランプ(スモールライトに連動)【14】ライセンスプレート(ナンバー)灯(スモールライトに連動)【15】ルームランプ(ドア開閉に連動)【16】エンジンルームランプ(エンジンフード開閉に連動)【16】トランクルームランプ(トランク開閉に連動) ※デアゴ模型 標準搭載のギミックパッシング・ビジュアル・ホーン(フォグ)点灯※リトラクタブルヘッドライトを閉じている時でもパッシングできる為のライトです。メーターパネル点灯改良空調動作ランプ点灯エンジンルームライト点灯トランクルームライト点灯テールライト角型化、ウィンカー点灯、ナンバー灯点灯リトラクタブルヘッドライトの電動開閉とウィンカー点灯。ボンネット、エンジンフード、トランク、スイングアップドアの電動開閉。カウンタックのこの角度好きですアシェットのF14トムキャットやラ・フェラーリなどからも解るように、今後の大型ダイキャスト模型のトレンドはリモコン・ギミック満載が常識になるのかもデアゴスティーニさんの新作に期待です■ 電動化への軌跡 ■第1弾 エンジンフード電動化第2弾 リアトランク電動化第3弾 リトラクタブルヘッドライト電動化第4弾 フロントボンネット電動化第5弾 ドア電動化■ 展示アクセサリー ■展示用小物1 オーナーズ マニュアル展示用小物2 タイヤラック展示用小物3 トラス&スポットライト展示用小物4 ディーラーフラッグ展示用小物5 展示バリケードポール&チェーン 展示用小物6 展示プレートカウンタック コンセプトEVこんな形でカウンタック復活実現しませんかね~ミウラコンセプトと一緒で反対派が多くて出ないのかな超小型サーボモーターコントロールユニットV2.0最新版は速度設定可能です。5v電源が必要なので携帯用モバイルバッテリーなどを利用しても良いかもマイクロサーボ MG90SSG90の上位版でオール金属ギヤを使用。12V 12チャンネル ワイヤレス リモコンスイッチ ワイヤレスリモコンスイッチこれの基盤のみをディスプレイベースに仕込んでいます。最新16チャンネル版もあります(基盤は少し大きくなります)ナベワッシャーヘッド小ねじM2.6 × 4 【 バラ売り : 10本入り 】ドア用ネジが長すぎんじゃ・・・と疑惑を抱いている居る方むけ(笑)
2015.04.19
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ついに最終号で~す 長かったような、あっと言う間だったような・・・・。 第80号2015年04月21日発売【1】 右フロントオーバーフェンダー×1【2】 左フロントオーバーフェンダー×1【3】 右リアオーバーフェンダー×1【4】 左リアオーバーフェンダー×1【5】 ライセンスプレート×1【6】 プレートベース×1【7】 M2.0×5mm皿タッピングビス×5(※1本は予備)【8】 M1.7×4mm皿ビス×2(※1本は予備)【9】 M1.7×4mm皿タッピングビス×2(※1本は予備)【10】 M1.4×3mmタッピングビス×3(※1本は予備)オーバーフェンダーは樹脂製でした。外側から突起を穴にハメ込むだけです。ライセンスプレート&ライセンスベースライセンスプレートは金属製でした今号の冊子は全12頁まるまる組み立ての説明です(笑)今頃になってルームランプのシールを貼れとか無茶書いてますピンセットを使ってハンドルにキーを差し込めとか・・・・(笑)左フロントフェンダーに塗装不具合がありました・・・・こりゃクレーム交換です左リアオーバーフェンダーの後ろ側がちゃんと嵌りません穴が大きいのか突起が全然引っかかりませんでした・・・・。(取りあえず両面テープで貼り付け)ライセンスプレートベースを取り付けてみると・・・追加したナンバー灯より前に出ていましたが~~ん取り付け部の突起を切り落としてギリギリセーフでしたナンバー灯の点灯、いい感じです取りあえず速報 仮完成ギャラリーをどうそ~展示バージョンは次回へ続く。
2015.04.19
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第78号2015年04月07日発売【1】 右ドア×1【2】 ワイパー×1【3】 ステアリングクランクベース(銀)×1【4】 ステアリングクランク(銀)×1【5】 M2.6×6mmビス×22(※1本は予備)【6】 M2.6×3mmワッシャー付きビス×2(※1本は予備)【7】 M2.0×5mm皿タッピングビス×2(※1本は予備)【8】 M2.3×4mmタッピングビス×2(※1本は予備)【9】 シールシート(黒)×1 第79号2015年04月14日発売【1】 左サイドスカート×1【2】 右サイドスカート×1【3】 リアアンダーグリル×1【4】 M1.7×3mmビス×5(※1本は予備) ドアパーツは左と同じなので省略しますステアリングクランク&ベース(銀)は組み立て説明ないですが、プラパーツではすぐに壊れてしまうと思っていたので金属パーツに交換するようです。シールシート(黒)はヘッドライトの配線を裏でとめるだけの物でした(笑)サイドスカートは金属ダイキャスト製でした金属突起にゴムがはめてあってこれでシャーシの穴に差し込んで固定します。配線コードを奥に押し込んで見た目もスッキリしました右ドアも左ドアと同様に組み立てて取り付け。第79号でフロントフェンダーをボディに取り付ける作業がうまく行えない場合の対処法デアゴページにうまく組み立てできない方への対処方が書かれてますが、自分はフロントフェンダーをボディに付けてからドアを取り付けてます。組み立て説明の手順だと難しそう・・・ワイパーを裏からビスで固定しますが・・・。ワイパーの角度が悪いと窓ガラスから浮いてしまいますので注意リアアンダーグリルは差し込むだけです。次号この穴にライセンスプレート&ベースを付けます。この角度から見れば完成形です既にシャーシとボディをビスでとめちゃいました(笑)これで強度的にも安心です。オーバーフェンダーが無いと普通のカウンタックっぽいですね。次回の80号で完成ですしかし、この模型ドアヒンジが貧弱過ぎですね~ダンパー類を持たずヒンジの引っかかりでドア保持させている関係で、ドアロックされていない時の遊びが多すぎドアが上下移動時に左右にも動いてしまいます。このおかげでドア電動化できっちりドアが閉まらず苦戦してます
2015.04.12
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アシェット 週刊陸上自衛隊10式戦車を作るF-14トムキャットの次は戦車ですか~。この他にハコスカ(5/27創刊)、ラ・フェラーリ、ジープと全国展開待ちのアシェットさん。沢山弾をお持ちですね・・・・・デアゴさん、ロビのヒットに胡坐かいてるとシェア奪われちゃいますよしかし、この10式戦車・・・・タミヤのラジコンと丸被り(笑)陸上自衛隊 10式戦車 フルオペレーションセット(プロポ付)アシェットのは台座から動かない&モニター付きリモコン別売・・・・。大丈夫か
2015.04.09
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アクリ屋ドッドコム でオーダーしていたディスプレイカバーが届きました紫外線(UV)カットクリアー 厚さ5mm 外寸 640mm × 370mm × 300mm デアゴプレゼントのディスプレイベースに寸法を合わせて作りました背面ミラーとか選べますが普通に透明にしました。アクリルの厚みはデアゴ品3mmより厚い5mmです。・・・と言うかこのサイズだと強度確保のため5mm厚以上しか選べません(笑)3月27日オーダーで4月8日到着。早いですね~中身の模型も今月中には完成しますのでお楽しみに~
2015.04.08
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最終号のライセンスプレート用のナンバー灯を追加しました実車は四角いレンズの2灯ですが下から覗かないと解らない部分なので、手抜きで丸穴です電球色チップLED2個を穴に設置しています。電源はスモールライト用の配線を途中でカットしてこちらにも廻しています。これで総てのLED設置と配線が完了しました後は完成を待つのみです
2015.04.05
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DeAGOSTINI Model Space UK でカウンタックLP500Sが発売されたようです。http://www.model-space.com/gb/build-the-lamborghini-countach.html組み立てガイドのウルフ実車写真。デカくて鮮明で日本版には無い写真(忘れた(汗))日本と同じサンプル完成品による商品説明が・・・・でもWEB検索すれば日本発売の完成品実物がみれるからマシか海外からの動画アクセスが増えるかも~Partwork Models Forum Lamborghini Countach LP 500S海外でもオレンジハイテンションコードは健在のようです
2015.04.04
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前日記のコメント数が多すぎて携帯で見るのも書き込むのも辛い(スクロールするのが大変)ので新規書き込みです(笑)第80号【5】 ライセンスプレート×1【6】 プレートベース×1ようやく姿を表した最終号パーツ。リアの穴にはやはりプレートが付きましたねリアルなナンバープレートが欲しい方はコチラのサイトで作成がお勧めですミニチュアカー ミュージアム ナンバープレート 作成ちなみにウルフカウンタック実車は『品川33つ30-82』です。超小型サーボモーターコントロールユニットV2.0ヘッドライト、各種ドアなど電動開閉するために利用している品ですが、なんと!減速レギュレーターが内臓された新バージョンが出てました何時の間にAmazonレビューで書いてみるもんですね
2015.04.01
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第76号2015年03月24日発売【1】 右ドアインナープレート×1【2】 右ドアインナーパーツ×1【3】 右ドアウインドウハンドル×1 第77号2015年03月31日発売【1】 サイドウインドウR×1【2】 ドアロックパーツA×1【3】 ドアロックパーツB×1【4】 ドアヒンジホルダー×1【5】 ドアロックR×1【6】 ドアヒンジR×1【7】 ミラーR×1【8】 ドアミラーベースR×1【9】 ドアミラーR×1【10】 サイドステッププレート×1(※再提供)左用パーツと変わりないので特にレポする事もないです 組み立てはフロントフェンダーにスモールライトを付けたり、リアトランクを取り付けたりしますが既に完了しちゃってますので(笑)取りあえず左ドアと違う部分だけプチ改造【実車:ウルフカウンタック】実車に合わせて排出ガス対策済ステッカーを追加(笑)その他は左同様にクリアーガラスフィニッシュとテプラシール貼り付けです。オプションパーツの冊子を見て気が付いたのですが・・・・。ワイパー浮いてて変じゃない 配布パーツ大丈夫ですよね
2015.03.29
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今週のパーツは左ドアと同じパーツの右ドア用パーツ。しかも今週では右ドアが完成しないので盛り上がりに欠けますね・・・暇つぶしにこんな物を作ってみましたS.I.S インポートカーショー2010でウルフ・カウンタックが展示されていた時のプレートを再現です何処に設置するか悩みます・・・奥だと良く読めない・・・でも、車体の邪魔にならないか・・・・展示用小物1展示用小物2展示用小物3展示用小物4展示用小物5今日届いた第76号にオプションパーツのご案内冊子が入っていました。カウンタック専用ロゴ入りディスプレイカバー 価格:本体15,800円+税自分はアクリ屋ドッドコムで紫外線(UV)カットクリアー(5mm厚)をオーダーしました値段はデアゴ品と同じくなっちゃいましたが、頑丈な5mm厚で紫外線カットなのでええかなぁ・・・・ちなみに3月27日オーダーで4月8日出荷予定。カウンタック完成には余裕で間に合います※デアゴ品はガラス調アクリル(3mm厚)
2015.03.28
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できたらイイナ改造計画 第5弾<ラストドリームは人形劇編>スイングアップドア開閉電動化ですなんとか実験は成功しましたtaka001さんアイデアによるNHK人形劇方式を採用(笑)ディスプレイケース台座にトルク型サーボを設置しました。サーボはMG946R(安物)を使用。カタログスペック上はストールトルク10.5kg/cm(4.8V)、13kg/cm(6V)でしたのでドアを持ち上げるのは余裕だろうと考えていましたが上がらず・・・しかしサーボリンケージをサーボホーンの一番内側に取り付けたら持ち上がるようになりした2mm径サーボリンケージ棒を床からドアに繋いでいます。第1弾 エンジンフード電動化第2弾 リアトランク電動化第3弾 リトラクタブルヘッドライト電動化第4弾 フロントボンネット電動化■ プチ改造 ■週刊ランボルギーニ カウンタック 第70号表紙製品版で消えてしまったウィンドウガラス型番印刷をテプラ透明シール(裏貼り)で復活。白色印刷は特殊プリンターでしか印刷できないので困りますよね雰囲気なんでこの程度でええかな
2015.03.22
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左ドアのNACAダクト上下面の黒塗りが無いデアゴさん失態を修正しました。上下面を筆塗りドアとリアフェンダーの繋ぎ目に赤が見えるのでこれも修正です。まずドア側面を黒塗り。リアフェンダー側面も少しだけ黒塗り追加。これでNACAダクト繋ぎ目から赤が見えないようになりました実車も繋ぎ目に赤が見えないように黒塗りされています。【実車:カウンタックLP400】こないだこっそり書いた出来たらイイナ改造第5弾(ラストドリームは人形劇)計画は・・・・見事失敗しましたハイトルクサーボを使用したにも係わらずドアを持ち上げられませんでした
2015.03.21
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やっと出ましたオプションパーツカウンタック専用ロゴ入りディスプレイカバー 価格:本体15,800円+税カウンタック専用ネームプレート価格:本体5,800円+税カウンタック専用カーボンシート価格:本体7,800円+税・・・・えっくまカウンタック仕様 テディベア価格:本体9,800円+税カバーやっと登場、でもお届けが7月末とか8月とか・・・、カウンタック完成時に届くようもっと早くから売るべきだったんじゃ・・・何気に写っているカウンタックは製品版の完成品のようです。
2015.03.20
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第74号2015年03月10日発売【1】 サイドウインドウL×1【2】 ドアミラーL×1【3】 ミラーL×1【4】 ドアミラーベースL×1【5】 ドアロックL×1【6】 ドアヒンジL×1【7】 ドアロックパーツB×1【8】 ドアヒンジホルダー×1【9】 ドアロックパーツA×1【10】 M2.6×6mmワッシャー付きビス×11(※1本は予備)【11】 M2.6×3mmワッシャー付きビス×3(※1本は予備) 第75号2015年03月17日発売【1】 左ドア×1【2】 ストッパープレート×2第75号の組み立て説明は6頁にもおよぶ、かつて無いボリュームでしたドアロックパーツを取り付け。このボタンを押し上げるとドアロックが解除されます。ドアヒンジパーツを取り付け。このパーツは当初のモデルから変更が入っています。サイドウィンドウを取り付け。ドアミラーを取り付け。カウンタックに純正ドアミラーは無く、ウルフカウンタックにはビタローニ製セブリングが取り付けられています。第73号ドアインナープレートをハメ込みます。ハメ込むだけなので微妙に浮きやすいかも・・・・オリジナルのドア側面はやっぱり肌色でした(笑)事前に赤色塗装しておいて良かった左ドアを仮付けしてみました~サイドウィンドウにはハセガワ クリアーガラスフィニッシュを貼っています。入り込んだ水滴がまだ乾いてません実車同様にフロントフェンダーにドアが潜り込むように改良されていましたこの部分をダメ出しする人が多かったので良かったです実はまだパーツが足りないようでドアを上げた状態で保持できませんでしたこれ間違いかも何らかの組み立てかパーツの不具合かもあとドアロックを解除してもドアはピクリとも動きません・・・・。(実車は少しだけドアが持ち上がります)ドアシリンダーシャフトはドアに刺さっているだけで飾りです(笑)ドア側NACAダクトの黒塗装・・・・。上と下面塗り忘れてるんじゃなんじゃこりゃ~■ 追記■スイングアップドア、上げた状態で保持できました~原因はネジの締め込み不足でした・・・・・。これ大丈夫かって不安になるくらいドアヒンジとロックパーツBを締め込まないと駄目でした・・・・と記事を書いた後に数回ドアを上下させたらもう駄目でした(笑)どうやらハズレパーツを引いたようですしかし、フェンダー側が悪いのかヒンジが悪いのか、ロックパーツが悪いのか判別できません。ま、いっか(笑)出来たらイイナ改造計画 第5弾(ラストドリームは人形劇)が始動したので保持できなくてもノ~プロブレム♪
2015.03.15
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できたらイイナ改造計画 第4弾フロントボンネット開閉電動化ですA/Cラジエーター前の側面壁をブチ抜きマイクロサーボを設置しました。いつものように金属棒で繋いでボンネットを動かしています。※まだパーツ配布されていないフロントボンネットの固定はM1.7 3mm ネジを使用しています。フロントボンネット、エンジンフード、リアトランクは同時に開閉します。※コントロールユニット、減速レギュレーターのコスト削減とリモコンボタン数不足の為です後これにドア開閉も出来たら完璧ですが・・・・・無理です明日はいよいよ左ドア到着ですね第1弾 エンジンフード電動化第2弾 リアトランク電動化第3弾 リトラクタブルヘッドライト電動化ステンレス/生地 (+) 0番1種 ナベ小ねじM1.7 × 3 【 バラ売り : 10本入り 】
2015.03.14
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【参考:実車ウルフカウンタック】第73号 左ドアインナープレートの改造を行います当ブログコメントにてtaka001さんが指摘していた通り、このパーツ内張りだけでは無く外装を除いたドアそのものでした改造後はこうなりましたドア内張りはシートや内装の改造に合わせて、染めQ(ナチュラルブラウン)+半光沢トップコートで塗装。ドアウインドウハンドルはバリを削って再塗装しツマミ部はミラーフィニッシュを丸く刳り貫いた物を貼り付けました。※ホイールナットメッキ風改造で使用した方法で2.0mm径で刳り貫きました。リベットはTOP STUDIO 1.2mm リベット(A)に変更。ドアロックボタンは塗装の際に引っこ抜くのを失敗して壊してしまったので、アドラーズネスト ボトルヘッド六角(LLL)を艶消し黒塗装して誤魔化しました外側はマツダトゥルーレッドで塗装しましたドアの側面が肌色は変ですよね・・・デアゴさん、また手抜き試しにドアを車体に合わせてみると・・・・ピッタリまったく隙間がないので、このパーツがドア側面で確定です【参考:実車カウンタックLP400】実車のドア側面(リベットより外側)はボディーカラーと同色です。ちなみにデアゴスティーニ動画の完成品模型は肌色じゃなくレッドですね・・・工場生産時の指示漏れで塗り忘れか以前の改造のプチアップデートです。サイドウインカーの銀色縁がパーツ取り外しの際に汚れたのと、塗装がおもちゃ臭いので手を加えます。ミラーフィニッシュを細切りして縁に貼りました。実車に近くなりましたちなみにサイドウィンカーのLEDはこのように設置しています。この部分のダイキャストは3mmLEDが丁度刺さる厚みがあります。
2015.03.07
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72号パーツのライトハウジング。【実車カウンタックLP400】実車のパーツはこんな感じです。ステー部の艶消し黒とナットのゴールド塗装を追加。配線ケーブルコードも追加しましたライトハウジングを取り付けるとこんな感じになります。小さな改造ですが・・・・リアリティ増加には大切です
2015.03.02
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第73号2015年03月03日発売【1】 左ドアインナープレート×1【2】 左ドアインナーパーツ×1【3】 左ドアウインドウハンドル×1左ドアインナープレート左ドアインナーパーツ、こんなところにドアオープナーが隠れてたんですね。左ドアウインドウハンドルツマミ部分の色が実車と違うの気が付いちゃいました・・・・後ほど改造しますパーツを仮組みしてみるとこんな感じです。操作しずらそうですねこれ何でしょもしやドアのロックボタンかなカウンタックはこんな変な所にあるのか・・・・。ドア内張りは左右揃ったらシート同様に塗装しなおすので暫く御預けです73号の組み立てはインナーフレームにボディ後部を取り付けます。今号のパーツは全く使用しません(笑)ようやくルームミラーの取り付け指示が来ました。
2015.03.01
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第72号2015年02月24日発売【1】 フロントフェンダー×1【2】 ドアシリンダーシャフトプレート×2【3】 インナーパーツA×1【4】 ステアリングシャフトサポート×1 【5】 ステアリングシャフトガイド×1【6】 インナーパーツB×1【7】 ライトハウジングR×1【8】 ライトハウジングL×1【9】 ボンネットヒンジL×1【10】 ボンネットヒンジR×1【11】 ドアシリンダーシャフト×2【12】 ボンネットステー×1【13】 M2.3×6mmタッピングビス×9(※1本は予備)【14】 M2.6×6mmビス×6(※1本は予備)【15】 M1.4×3mmビス×3(※1本は予備)週刊ランボルギーニもいよいよ大詰め終了の80号まで後僅かとなりました今週第72号でついにフロントフェンダーの登場です早速改造パーツを仕込んでの仮組をしましたうひょ~~~格好良いウィンカーの仕込みも無事成功しましたダイキャストに穴を空けサイドウィンカーにも3mmLEDを仕込みました。ウィンカーは左右独立スイッチになる予定です。ヘッドライトの電動ポップアップも無事に成功しました閉まる速度を落とすとパワー不足で閉まらなくなったので閉じる方は高速に変更(汗)フロントボンネットが少しずれているのはネジ固定をしていない為です。(まだ固定用ネジが配布されていない)あとドア、サイドステップ、オーバーフェンダーが付けば見た目完成ですあっワイパーもまだ有りませんね・・・。スイングアップドアのヒンジ部が改良されフェンダー中に潜り込むように改良されたっぽいので完成がめちゃ楽しみですグッスマさんのカウンタックは可動ギミックに問題が発生して9月発売に再延期らしい。デアゴカウンタックの完成のが先になっちゃいますね仮組みしてみて気になる点が1点・・・。フロントボンネットとバンパーの隙間が目立ちませんかバンパーが前に出すぎている感じ何処か組み立て間違いが有ったのかな・・・・要チェックかも※フェンダーの押し込みが足りなかったようです。 思いっきりハメ込んだら隙間が少し解消され気にならない程度になりました。■ 改造について ■サイドウィンカーはこんな感じでパーツが接着されています。自分の場合パーツの隙間に爪を入れてなんとか外せましたが結構難しいです。ウィンカーレンズは透明パーツにシルバーの縁塗装がされています。フェンダーの穴にはLEDが刺さるので、ウィンカー部のはめ込み用の突起はニッパーでカットし平らにしました。ウィンカーはハセガワ透明両面粘着シートを使って接着しました。勘で昔にやったフロントボンネットロックの位置変更改造。バッチリの位置でしたフロントフェンダーのこの部分・・・・実車と違うのでプチ改造します。【実車:ウルフカウンタック】ハセガワ 艶消し黒フィニッシュを貼りました【デアゴカウンタック完成品写真】完成品商品写真では黒塗りされているのに、製品版で手抜きです
2015.02.28
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レンズ裏のマジックミラーシートを一部だけスモークに変更。実車同様に内側を暗くしてみました。LED穴を広げて内側は総てミラーフィニッシュ貼り付け。裏のLEDを固定するパーツはスチレン四角パイプをL字にカットして作成。3mm穴を二つ開けて丸型LEDを2球設置しました。最初は1LEDでスモールとウィンカーの発光制御に挑戦してみましたがウィンカー配線に整流LEDを付けると殆ど光らなかったので断念しました左:改造前 右:改造後スモール点灯。右改造後はウィンカーの光量に合わせて減光しています。ウィンカー点灯。いまいち納得の出来では有りませんが・・・・取りあえずこれでイイヤ
2015.02.23
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体調も戻ったので、久しぶりのブログ更新です。取りあえず丸穴隠しの為の改造1です【参考:実車ウルフカウンタックのスモールライト】スモールランプレンズの裏のポッチをカットしてペーパー掛けて平にしました。A+CLUB リベット メタル ロゴ ステッカー MS-0571年以上昔に購入していたアイテムです。両端にリベット ステッカーをペタリ貼り付け写真を撮り忘れましたがこの後、裏全面にマジックミラーフィルムを貼り付けます。取り付け用のポッチをカットしてしまったので、レンズの固定にはハセガワ トライツール 両面粘着シートを使用しました。これは外側カバーの再接着にも使えます左側がオリジナル、右側は改造後です。オリジナル・・・・穴が目立ちますね改造後・・・・穴は綺麗に消えました貼ったリベットシールは思った程目立ってませんね 本当はこれ以外にも光を広げるための改造を色々実験していますが、オリジナルの先端カットの四角LEDではまったく成果がでないので、スモールライトのLEDを普通のLEDに変える予定です。第2弾改造の公開はまだ先になりそうです・・・・【ハセガワ トライツール 両面粘着シート 超透明50ミクロン(2枚入) TF25】
2015.02.22
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第70号2015年02月10日発売【1】 フロントスモールライトL×1【2】 シールシート×1 第71号2015年02月17日発売【1】 フロントスモールライトR×1 フロントスモールライトL裏はこんな感じです。シールシートA、Bはまさかのリアトランクのフィンから見える部分のブラックアウト用でした。(もうブラック塗装しちゃった部分なので不要です)C・Dはリアウィンドウのピン部分隠しでした。フロントスモールライトR左右揃いましたが組み立てはフロントフェンダー待ちです改造に備えてパーツ分解してみました固まるタイプの接着剤ではなくゴム状の接着剤が使用されているので分解は楽レンズカバーは縦線が入りサンプル完成品より良くなっていますね先端がカットされた四角い黄色LEDがセットされています。ライト部のドアップ中央のLED部に窪みがあります。ピン突起で固定されていますが、この突起が目立ち過ぎ突起部が目立つ理由の穴・・・・。裏から見るとこんな状態です。う~~~ん・・・・どうやってこの格好悪い丸い部分を隠し、ウィンカー用LEDを仕込むか悩み中です
2015.02.16
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できたらイイナ改造計画 第3弾リトラクタブルヘッドライト開閉電動化の途中報告です皆さんコチラのが気になるようなので公開(笑)前回日記にてチラ見せしましたが右ヘッドライト下にサーボを設置しています。アルミ板をハサミで切ってペンチで曲げてサーボ台座を作成し、フロントコンパートメント側面にビスで固定しています。サーボは超強力両面テープで台座に貼り付けていますアルミ板を加工して作成した棒を引っ掛ける金具をヘッドライトとリンクバーの固定用ビスを利用して固定しています。サーボとヘッドライトの接続は1mm金属棒を曲げて作成しましたそれでは仮設置して可動させた状態は動画でどうぞ※アンダーパネルに取り付けたヘッドライトを押し上げる45号パーツは取り外します。■ 使用パーツ ■マイクロサーボ TowerPro MG90Sプラギヤ製のSG90より1ランク上のオール金属ギヤ仕様ベアリング入。超小型サーボモーターコントロールユニットマイクロサーボの制御にはこれを使用しています5vの電源とスイッチさえあればサーボに繋いでコントロールできます。Amazonでも購入可能です。・2点の停止位置を微調整可能。・スイッチ配線のON/OFFにより2点間を移動。サーボスピード減速レギュレータ・サーボ動作をゆっくりに調整(行きと戻り別に速度設定可能)できます。・サーボ3個(内1個は反転設定可能)まで同時に接続可能です。サーボコード オス-オスタイプ 15cm・サーボモーターコントロールユニットとサーボスピード減速レギュレータを 繋ぐのに必要です。
2015.02.08
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【第68号組立説明書 InFocusの実車ヘッドライト写真】ウルフカウンタック実車のヘッドライト前方底面はブラックですね~。デアゴ模型はボディー色レッドなので変更しますハセガワ 艶消し黒フィニッシュを貼り付けましたヘッドライト下に写っている物はまだです
2015.02.07
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第68号2015年01月27日発売【1】 リトラクタブルリンクバー×1【2】 M2.6×4mmタッピングビス×2(※1本は予備)【3】 ロックヒンジR×1【4】 ロックヒンジL×1【5】 ロックヒンジC×1 67号で組み立てたヘッドライトLをリトラクタブルリンクバーに取り付け、ロックヒンジCをフロントコンパートメントに取り付けます。 第69号2015年02月03日発売【1】 ヘッドライトR×1【2】 ヘッドライトレンズB×1【3】 ヘッドライトレンズA×167号同様にヘッドライトRを組み立てリトラクタブルリンクバーに取り付けます。リトラクタブルリンクバー(金属製)に左右のヘッドライトを取り付けるとこんな感じになります。ロックヒンジCはフロントコンパートメントの後方側面に取り付けます。フロントコンパートメントにリトラクタブルリンクバーを載せてみるとこんな感じになります。ライトが上がるとリンクバーが下がりロックヒンジに引っかかって固定される仕組みのようです。アンダーパネルの棒はライトを押し上げるだけの機能のようで、ロックヒンジの解除はライトを上から押し込むと思われます■ 改造 ■リンクバーにネオジウム磁石を仮固定します。フロントコンパートメント後方側面下にリードスイッチ2個(ハイとローライト用)を仮設置。ヘッドライトのローライト用左右とハイライト用左右それぞれ、マイナス線(赤色では無い方の線)を途中で切断し、逆流防止の整流ダイオードを繋ぎリードスイッチ(磁力でON)を繋いでいます。リトラクタブルヘッドライトが上がり、リンクバーが下がるとネオジウム磁石とリードスイッチが接近して電流が流れるようになる仕組みですライトが下がっている状態。ライトが上がっている状態。ロー(ドライブ)ライトが点灯状態。ロー+ハイライトが点灯状態。これでリトラクタブルライトの上下に連動してライト点灯・消灯が可能になりましたできたらイイナ改造計画第3弾への布石ですリードスイッチ/NC&NO-2個片側に足が2本出ていて磁石が近づくとスイッチがONと、反対に磁石が近づくとOFFにも使用できます。一般整流ダイオード【ミニサイズ】10本セット2本のヘッドライト配線を1本のリードスイッチに接続するので念のためこれで各LEDへの逆流を防止しています。
2015.02.01
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できたらイイナ改造計画 第2弾トランクリッド開閉の電動化ですその前にまず第1弾のインナーフレーム対応の変更点を・・・・※第1弾エンジンフード改造はこちらこのように金属ステーをコの字に曲げて、電池ボックスの上にマイクロサーボを設置に変更しています。これでインナーフレームの邪魔にならなくなりますそれでは、ここからトランクリッドの改造です。トランクリッド開閉用のマイクロサーボはトランク内に仕込みました。アルミ板をカットしてサーボを囲って固定し、そのアルミ板をトランク底面にビスで固定しています。サーボケーブルが通るようトランク端を少しカットしました。※塗り忘れていたトランク側面中央もブラックアウト化。サーボとトランクリッドは1mm金属棒で繋いでいます。※まだ固定ステー部は未塗装状態です。サーボコントロールユニットと減速ユニットは1個でエンジンフードとトランクリッドを同時に開閉する構造にしたのですが・・・・ここで問題発生エンジンフードとトランクリッドを同時に開くと巨大なウィングがエンジンフードに当たりエンジンフードの開閉を妨げる事が判明・・・・。トランクリッドが少し遅れて開くようにステーを調整してなんとか回避できました※遅れ過ぎると今度は閉まる時に当たりますので注意(笑)実車ウルフもエンジンフードとトランクリッドの開閉順番を考えないとウィングが当たる構造っぽいのでやはり後付け改造ウィング感がありますねトランクルームライトも開くと同時に点灯するのでええ感じです目指せアシェットF-14トムキャットのギミック(嘘)
2015.01.31
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日本版ページはまだ見つからないので海外版です国内版は展示用樹脂製ボディが別に付くなど微妙に違うみたいです。
2015.01.29
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雰囲気アップ展示用アイテム第5弾です展示バリケードポール&チェーン セットです1/10スケールラジコンカー用アイテムです。国内通販が無いか探しましたが見つからず、結局eBAYにて購入しました。内容物(ポール柱×6、ポール台座×6、チェーン×6)アルミ製クロムメッキ仕上げです。チェーン。組み立て後のポールの高さは7.7cm、チェーン長25cmです。カウンタックの展示ケースにこんな感じで使ってみました※ディスプレイベースはまだ保護シールが貼ってある状態です。目標はモーターショー会場あとはスペックプレートが有れば完成でしょうか。デアゴオリジナルのデザイン見てどうするか考えます NZO Road Car Show Barrier Alum Post+Chain set
2015.01.25
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以前の改造で仕込んでおいたトランクルームライトのチップLED配線を行いました。エンジルーム照明改造と同様にリードスイッチと磁石によるライトON/OFFを行っています。ネオジウム磁石(1mm厚)はトランクリッドの側面に丸型を2個仕込んでいます。※まだ実験中のため黒色化して隠していません。あとエアダクトから見えるこのトランク部分、格好悪いので塗装しました殆ど見える事は無いので筆塗りでブラックアウトですトランク外側も念のためブラックアウト化しています。
2015.01.24
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ヘッドライトLEDの色が気に入らないので早速交換です裏側のシルバーのパーツを何とか外します。分解してわかりましたが3箇所ポッチ+接着剤でとまっています。2箇所ポッチを折ってしまいましたが外枠だけでも固定できるのでこのままLED端子はこの角度で曲げないと裏蓋が閉まりませんので交換LEDも同様に曲げます。電球色LEDに交換してみましたやっぱこの色ですよね純正の配線をカットして交換LEDの配線に繋げます。(ハンダ付けは週末にやる予定)純正パーツ同様に赤線を赤に繋げばOKです。【実車ウルフカウンタック】丸型3mmLEDランプ 電球色 【極細リード線&コネクタ付】第70号パーツ、お~~スモールライトカバーに縦線が入った横のシールシートって何処に使うんだろしかし、このスモールライトも改造に手間かかりそうですね・・・・
2015.01.20
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67号LEDの事は暫く忘れて話題変更~雰囲気アップ展示用小物の続きですランボルギーニのディーラーフラッグ(布製)を作ってみましたミニのぼり作成キットを利用しています約70%にサイズを縮小して、ポールは黒色塗装しました。黒のディーラーフラッグは実在するデザインです。イタリアカラーの旗は自作アレンジした物ですtoo IJPOP-01 (ミニのぼり/スタンドタイプ/A4/2セット入り)ミニのぼり用クロス10本分TOO(トゥー)IJPOP-04
2015.01.19
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【1】 リアコンパートメント×1 【2】 コンパートメントロック×1 コンパートメントロック組み立ては裏面の両面テープを剥がしてリアコンパートメントに貼り付けるだけです。リアコンパートメントはフサフサの起毛処理がされています。 【1】 ヘッドライトL×1【2】 ヘッドライトレンズA×1【3】 ヘッドライトレンズB×1 ヘッドライトLは金属ダイキャスト製でした。反射板はメッキ仕上げです。ヘッドライトレンズ、サンプル完成品より細かくなり改善されています。実車のレンズパターンを再現してくれたようですロー・ハイで別パターン、しかもハイ側にはCARELLO,JOdの文字も入ってました【実物CARELLO ロー側ヘッドライト】ハイ側はかなりの再現度ですが、ロー側は横線のカットが甘いですね~。しかし、良くみると中央上のJOdの文字も再現しようとして刻まれているのが解ります。LED配線を繋いで発光テストしてビックリイエロー?オレンジ?手抜きで電球色のLEDを使わなかったのか?商品動画と全然違うローとハイでちゃんと光量変えているのに、LED色で台無しです。こりゃ電球色LED買って交換するしかないな・・・・今号の組み立てはヘッドライトレンズA、Bをはめ込むだけです。しかし、この組み立て説明書写真、レンズが上下反対・・・間違えています説明書最後の今号の完成写真なんて、レンズAとBが反対です。文章読んで大笑い雑誌を発売するまえにしっかりと確かめておこう。正しくはこうなります、CARELLOの文字も上になります。※『第67号お詫びと訂正』がデアゴ公式ページに載りました。51号ホースBの訂正記事もやっと載りました接着しちゃって取れないぞってクレームがどれだけ有るか・・・このブログを見て下さっている方は大丈夫でしょうけど
2015.01.17
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C30さんの改造ブログ(みんカラ)に触発されて、正月休み中に途中まで作業していましたが面倒臭くなり放置していた改造を再開(汗)電動ルーターでLED穴をガリガリっと四角く削りましたウィンカー側には固定用ビス穴が有るのでその部分は避けています。※マジックミラーシートで見えなくなるので輪郭以外はかなり適当に削ってます。リアフェンダーに合わせてみるとこんな感じです。(雑過ぎて恥ずかしい・・・)これで光が四角く拡散する空間が出来ましたより拡散させるために、リアフェンダーLEDの周りにミラーフィニッシュを貼ります。この部分もマジックミラーシートで見えなくなるので適当で大丈夫です。テールエンドを組み付けて完成です。まずはポジションライト点灯ブレーキライト点灯ウィンカーライト&ブレーキライト点灯 今回の改造前後比較、四角化したほうが明るさも増している感じがします。無事、テールエンドライト四角点灯できました【実車ウルフカウンタック】
2015.01.17
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2つ前のブログに書いた雰囲気アップ用アイテム、鉄骨トラスの現在の状態ですトラスは黒鉄色に塗装。LEDライトはメッキ調シルバーに塗装してみました。LEDライトは全部を繋いで外部電源・1スイッチ化しています イーグル(EAGLE)/3940-BL/タイヤラック(ブルー)MODELING SUPPLYシリーズ プラ・アクセサリー01:トラス (角)MODELING SUPPLYシリーズ プラ・アクセサリー02:LEDライト (白) 2個セット
2015.01.12
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インナーフレームに付いているエンジンフードロックのディテールアップ改造です【実車カウンタックLP400S】フロントコンパートメント用ロックとまったく同一のパーツが使われています。フロントコンパートメント用ロックと同様の改造パーツを作り、操作ワイヤー&スプリング部を追加します。これをインナーフレームに付いているエンジンフードロック下部に瞬間接着剤で貼り付けて完成フロント用と同様に動作ワイヤーが2本あります。1本は運転席ドア脇のオープナーへ繋がり、もう1本はどこか別の場所に隠されているようです。(カウンタックオーナーのみ知る)
2015.01.11
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ディスプレイケース展示時の雰囲気アップ用アイテムですタイヤラックです、カウンタックの極太タイヤ3本まで上に置けます。さすがに4本目は無理でした下の段にタイヤ縦置きは不可です。※ピレリのステッカーは自作追加しています。上の棚に他の小物やバッテリーとか置いたら面白いかもイーグル(EAGLE)/3940-BL/タイヤラック(ブルー)イーグル(EAGLE)/3940-GO/タイヤラック(ゴールド)イーグル(EAGLE)/3940-LBL/タイヤラック(ライトブルー)イーグル(EAGLE)/3940-PI/タイヤラック(ピンク)イーグル(EAGLE)/3940-GU/タイヤラック(ガンメタ)以前にチラ見せしたアイテム、まだ完成品は見せれませんが使用パーツを紹介。MODELING SUPPLYシリーズ プラ・アクセサリー01:トラス (角)MODELING SUPPLYシリーズ プラ・アクセサリー02:LEDライト (白) 2個セット
2015.01.10
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【1】 インナーフレーム×1 【2】 M2.6×3mmワッシャー付きビス×7(※1本は予備) 【3】 M2.3×5mmビス×3(※1本は予備) 【4】 M2.6×6mmタッピングビス×3(※1本は予備) 【5】 サイドステッププレート×1 箱デカ~♪頑丈な金属ダイキャスト製。エンジンフードロック・・・・何故かここのロックはシルバー色サイドステッププレート、金属シールでした。組み立てはサイドステッププレートを貼るだけ説明書には中央に貼るように指示されてるけど、この位置じゃ変!!だよねまた間違えてます。ドアの真ん中にプレート有ったらかっこ悪すぎでしょ実車は右端に付いています。説明書に騙されて中央に貼らないように注意しましょう※このプレート貼り付けは組み立て完成した後で充分です。インナーフレームを仮組みしてみたら、エンジンフード開閉のサーボがギリギリ邪魔になる事が判明再調整が必要でした・・・・とほほ。それとインナーフレームが入るとテールエンドアンダーパネルとの間に大きな隙間が・・・・。どこか当たっているのかインナーフレームがしっかりハマっていないのか要調査ですインナーフレームにオイルフィルターが当たっている気もします。インナーフレームとリアフェンダーの固定に第65号M2.6×6mmビスを使用しようとしたらビスが留まらない・・・・この辺にしっかり入らない原因がありそう週末に詳しく調査してみます。インナーフレームとリアフェンダーが完全にハマってないのが原因でしたいよいよ、次回定期便の第67号で第51号ラジエーターホースBの組み立て誤りのお詫びと訂正が来ますね~。説明書通りに組み立てた人はオイルフィルターの真上に被さる、今回のインナーフレームが取りつけ不可状態になってます(笑)しかし、最近のデアゴカウンタック・・・・訂正とお詫び連発ですな
2015.01.06
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64号までの仮組。テール部外観はあとオーバーフェンダーとマフラー上の金網で完成ですねあれ・・・・テールエンド下部の2つ穴・・・。サンプル完成品には無いけど、もしやナンバープレートが付属するのかな
2015.01.04
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明けましておめでとうございます。 本年も宜しくお願い致します。 デアゴカウンタック完成まであと16号がんばりましょう♪ 2015年元旦■ テールライト改造手順 ■テールエンドの金属部分と透明プラ部分の隙間に薄くて適度な硬さの物を(自分は爪でやりました)差込み少しずつ位置をずらしていくと、パキッと音がして接着剤が剥がれてくるので、透明プラパーツが完全に外せるようになるまで慎重に剥がしていきます。透明プラパーツの裏側、緑色で囲った部分のシルバー色マスク塗装を、薄め液を浸み込ませた綿棒などを使い落とします。WRAP-UP/REAL 3Dライトレンズデカール(Block_Middle)を用意します。これでライトレンズのブロックパターンを変更します。上記デカールをライトレンズ(バック、ブレーキ、ウィンカー)の内側にサイズを合わせてカットして貼り付けます。マジックミラーフィルムを透明プラパーツに形を合わせて切り抜きます。※フィルムのシールは剥がさずそのまま。(フィルムを接着してしまうとLED穴の凹凸が出ます)マジックミラーフィルムを挟んだまま透明プラパーツをテールエンドに取付けます。これにより実車同様に反射板が光っているようなパネルになります。※透明プラパーツに接着剤などは使わない方がよいです。(自分は淵を透明テープで固定)さらにミラー効果でブレーキライトLEDの丸い穴が消えますマジックミラーなのでブレーキライトの光は通します。※マジックミラー使用は6jiroさんのスマイル歯科Blogよりアイデア頂きました。 ありがとうございましたウィンカー用LED(3mm)の追加はダイキャスト(テールエンド、リアフェンダー)に3mm穴を貫通させ取付けています。ウィンカー側もマジックミラー効果で穴は見えませんライトの発光を四角くするためテールエンドのLED穴を削って拡大し、四角にしようかとも考えていましたが、ウィンカーライトの枠内にリアフェンダーとの固定用ビス穴が有る事が解り断念しました改造前後の比較WRAP-UP/REAL 3Dライトレンズデカール130x75mm(Block_Middle)WRAP-UP/REAL 3Dライトレンズデカール レッド130x75mm(Block_Delta)バックライト上の小さい赤反射板にはこちらを表貼りしています。
2015.01.01
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風邪で寝込んでいる間に40万アスセスを突破してました毎日たくさんのアクセスありがとうございました週刊ランボルギーニカウンタック LP500S 第64号 テールライト改造【実車カウンタックLP400】こちらが実車のテールライトです。グッスマさんのfacebookで紹介されていたように実車は透明赤アクリル板+エンボス加工されたアルミ反射板で出来ています。またライト部とパネル部のブロックパターンが違うのが解ります。【デアゴスティーニ模型】ブロックパターンが一種類で統一されちゃっています。四隅のポッチは実車にも有るので構いませんがブレーキライトの丸い穴が格好悪いです・・・・。【改造後 デアゴスティーニ模型】風邪でダウン前に取り組んでいた改造の途中結果です・エンボス加工のアルミ反射板らしい反射。・ライト部のブロックパターンを変更。・ブレーキライトの丸い穴を無くす。上記3点の改造を行っています。詳細な改造手順は体調が戻ったらアップしますねでは、おやすみなさい・・・・
2014.12.31
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【1】 テールエンド(レンズ部以外は金属ダイキャスト)第64号が12/26発売されたので書店購入にて入手。パーツを良く見てみると、オレンジ色のウィンカーレンズが左右で色が違いますテールエンドのレンズ部品は無色透明プラにクリア塗装で色がつけられています。【右側ウインカー部】透明プラ部にクリアーオレンジが塗られています。【左側ウインカー部】透明プラ部にクリアーオレンジとクリアーレッドが塗られています。なので右側は明るいオレンジ色、左側は赤暗いオレンジ色になっています。塗装工程で右と左のマスキング仕様が異なってしまってますこれは自分だけでは無いので多くの人(一部ロット?)が同じ状態のようです・・・・。デアゴさん、新年仕事はじめから大混乱の予感■ 改造途中レポ ■ウインカー部に3mmLEDを埋め込み。テールランプの塗装を総て落としました上手く再塗装できるか・・・・そして計画進行中のネタをチラ見せ
2014.12.27
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【1】 ヘッドライトL×1【2】 ヘッドライトレンズA×1【3】 ヘッドライトレンズB×1お~いよいよヘッドライトの登場 配線が2種類(赤緑と赤茶)あるって事はもしやヘッドライト2段階可能なのかヘッドライトの配線と思われる2端子をメーターパネルの端子にそれぞれ繋いで、左右のメーターパネルLEDがどう発光するかで調べてみました。やはりスイッチ操作でOFF1灯2灯OFFとローテーションしました~フォグランプ(パッシングライト)と違って反射板がメッキなのも一安心ですね。ヘッドライトレンズが組み立て済みじゃないのもGoodですテールランプもレンズは外れてれば改造時に良かったのに・・・レンズカットは良く解らないけど、サンプル完成品のような荒いパターンでは無さそうです
2014.12.24
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第62号(2014/12/16発売)【1】 ルーフ内張×1【2】 ペリスコープウインドウ×1【3】 M2.6×6mmビス×3(※1本は予備)【4】 M2.0×4mm皿ビス×7(※1本は予備) ルーフ内張りフサフサのベロア調シートが貼られています。ペリスコープウインドウ初期型カウンタックLP400の特徴の後方視界確保用の小窓です。 第63号(2014/12/22発売)【1】 トランクリッド×1【2】 トランクリッドステー×1【3】 M2.0×4mmビス×3(※1本は予備)【4】 M1.7×4mm皿ビス×2(※1本は予備) トランクリッド(金属ダイキャスト製)ここに巨大リアウイングが付きます。トランクリッドの裏面。黒塗装ハゲてますこの程度はデアゴでは良くある事なので筆塗装で修復しました。■ 組み立て・改造 ■【実車ウルフカウンタックLP500S】少し前のブログでも書きましたがデアゴ模型のルーフ内張りは配色が間違っているので修正。マスキングテープで保護してダッシュボードと同色へ染めQ(ライトタン)塗装しました。ペリスコープ枠は黒色へ筆塗り塗装しましたペリスコープウインドウをルーフにセット、内張りをルーフにビスで固定。そのビス(黒色)は筆塗りで同色へ変更しました。リアボディサポートをビスでルーフに固定します。Aピラー部の内張りが微妙に浮いてしまいますね・・・・。これから先、気になるようだったら修正しますペリスコープウインドウにも、クリアーガラスフィニッシュを貼っています。トランクリッドにトランクリッドステーをビス留めします。トランクリッドステーは金属製です。63号までのパーツを仮組み。Bピラーの長さが足りない部分・・・・対応したのに殆ど見えませんねリアウィングもパーツが揃っているので仮付け。リアフェンダー上に置いてみましたリアウィング、久しぶりに持ちましたが重すぎです(笑)第64号(12/26発売)のテールランプが待ち遠しい~
2014.12.21
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オリジナル ハヤブサ専用ロゴ入りディスプレイカバースズキ HAYABUSA GSX1300R(全80号) のディスプレイカバーは74~75号間で、販売開始されましたね。カウンタック用もその辺で販売開始かなしかしアクリル3mm厚で価格:本体16,800円+税は高いですねロゴなしで良ければ5mm厚でも1万円ちょいでオーダー作成できるはずなので悩みますデアゴオリジナルのロゴを取るか、UVカットアクリルでオーダー作成か・・・。※ランボルギーニのロゴ無かったらオーダー作成します。ライトアップ用 LEDライトユニット 2個セットこれイイナカウンタック用に買っちゃおうかな(笑)マスターライトベース/ フィギュア展示用 可動式LEDライト ホワイト(再販)デアゴオリジナルかと思ったら普通に売られている商品でしたしかもAmazon経由メーカー直販のがデアゴより安いやん・・・・。週刊 蒸気機関車C57を作る次の模型作るシリーズは蒸気機関車でしたね。
2014.12.20
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できたらイイナ改造計画 第1弾の成功目処が立ったので公開します取り敢えず上の動画を観て下さいラジコンなどで使用されるマイクロサーボを右ラジエーターの側面底に接着&ビス固定。ステンレス棒(1mm径)でサーボとエンジンフードを繋げています。エンジンフード接続部はアルミ板で作成して超強力両面テープで貼り付け。まだテスト実験中なので艶消し黒塗装していませんこれでディスプレイケースを開かずにエンジンルームが見れる予定ですマイクロサーボ SG90 改良版マイクロサーボは一番安物を使用(笑)超小型サーボモーターコントロールユニットマイクロサーボの制御にはこれを使用しています5vの電源とスイッチさえあればサーボに繋いでコントロールできます。・2点の停止位置を微調整可能。・スイッチ配線のON/OFFにより2点間を移動。サーボスピード減速レギュレータ今回はこれでエンジンフードの閉まる速度を減速させています。・サーボ動作をゆっくりに調整(行きと戻り別に速度設定可能)できます。・サーボ3個(内1個は反転設定可能)まで同時に接続可能です。12V 12チャンネルワイヤレスリモコンスイッチ自分はAmazonで購入しましたが説明書は一切入ってませんので注意。ワイヤレス改造計画で書いたこの無線リモコンユニット。以前はリアトランクに載せようと考えていましたが、先日届いたディスプレイベースの裏側に丁度良さげな空間が有る事が判明ベースに穴を開けて配線コードを車体に繋ぐ方式に変更します
2014.12.13
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60・61号のレポで気になると書いた点を対応してみました【実車ウルフカウンタックLP500S】実車のAピラーはダッシュボードと同色です。残念ながらデアゴ模型のAピラーはシートと同色で間違えてます・・・調査甘すぎその為か、なんか窓枠が目立ち過ぎますよね【塗装後】そこで、Aピラー~フロントウィンドウ周りを塗装しましたダッシュボードからウィンドウまでの繋がりが自然になりました 【塗装前後比較】塗装箇所は少ないけど、引き締まって雰囲気が落ち着いた感じになりました染めQ(ライトタン)で塗装しましたが、この塗料は金属ダイキャストの塗装には向かないようで、 お勧めしません■ 雑記 ■ デアゴセレクト通販で新発売の3色。63号で紹介らしいけど・・・何故3色まさか混ぜて色作れとか62号はコンパウンドの紹介があるらしいけど、デアゴさん、もしや・・・パーツ分割してバラバラになっているボディの繋ぎ目修正をやれって事いったいどんな作業が紹介されているのか(謎)2015/01/07 ~2015/01/20 日本橋三越本店本館7階 複合型コンセプトショップ「Hajimarino cafe」デアゴスティーニ、過去から最新タイトルまでの完成模型展示とワークショップを開催3Dプリンタの実演やデアゴカウンタックの展示も見てみたい
2014.12.11
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【第51号組み立て説明書】ようやく、第51号ラジエーターホースBの取付けについて指摘していた箇所の回答を頂きましたデアゴスティーニ・ジャパン お客様サポートセンター○○と申します。日頃より弊社出版物に格別のご愛顧を賜り誠にありがとうございます。またこの度は、デアゴスティーニのWEBサイトをご利用の上、お問い合わせをいただきまして重ねて御礼申し上げます。ご連絡が遅くなり、申し訳ございません。また「51号 組立て」にてご不便をお掛けし重ねてお詫び申し上げます。さて「ホースB」の取り付けになりますがご指摘の通り、オイルフィルターの下を通す組立てとなります事を確認致しました。読者の皆様に、混乱を招いてしまいましたこと、深くお詫び致します。なお、「お詫びと訂正」につきましては、67号にてご案内予定となります。何卒、ご理解の上、ご容赦いただきますようお願い申し上げます。 ここに訪れて頂いている方は大丈夫だと思いますが、間違えた組み立て説明通りで接着しちゃった人が居ないことを願いますしかし、67号っていつ発売だよ(笑)
2014.12.10
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60・61号の荷物が到着、箱デカ~~~~!!通常パッケージとサイズ比較です。中身は60・61号と定期購入プレゼント第2弾ディスプレイベースでしたディスプレイベースについては別途レビューで書きたいと思います。それでは、本誌記事です 第60号(2014/12/02発売)【1】 フロントウインドウ×1【2】 強力両面テープ×1【3】 ルームミラー×1【4】 ミラーベース×1【5】 ミラー×1 ミラーパーツ一式。フロントウインドウ。保護フィルムが貼られています。その保護フィルムをめくってステッカーが貼られていました。ハチマキもステッカーが貼られているようです。今号の組み立てはミラーだけです。鏡のシールをベースに貼りルームミラーに取り付けて完了です※ミラーの保護フィルムはまだ剥がしませんでした。 第61号(2014/12/09発売)【1】 ルーフ&Aピラー×1【2】 M2.0×5mm皿タッピングビス×5(※1本は予備) ルーフ&Aピラーは金属ダイキャスト製です。裏面。今号の組み立てはルーフ&Aピラーにフロントウインドウをはめ込み。4本の皿タッピングビスで固定して完了です■ 改造 ■今回の組み立て時間はほんの数分でしたが・・・・フロントウインドウのフィルム貼りで一苦労でした最初は用意していた実車用フィルムを貼ろうとしましたが、平面に見えるフロントウィンドウでも微妙に曲面になっていて上手く貼れないガ~ン実車用フィルムは断念して、やはりハセガワのクリアーガラスフィニッシュに切り替え。フィルムサイズが足りないので上下2分割で貼りましたハセガワのフィルムのが伸縮性があり貼るのが楽でした。ルーフをボディに乗せてみましたあの部分が気になりますね・・・・・次週対応してみます。ドライバーのヘッドクリアランスは大丈夫そうで一安心かなり形が出来上がってきてテンションが上がりますね~実車なら既に走行できるレベルです。早くドアが欲しい・・・・スイングアップしたい。さて、皆さんが気になってる部分・・・・お待ちかねの・・・(笑)ハチマキのVeloceロゴマーク。デアゴ社から配布があるのか解りませんので自作しました
2014.12.07
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