2009年10月の記事
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年末調整の季節
先週、銀行から住宅ローンの期末残高の通知がきました。今週、生命保険と個人年金の保険料控除証明書が届きました。そろそろ年末調整の季節ですね。家のローンを支払い始めて6年余り。少しはローン残高が減っているかと思えば、あまり減っていない。30年ローンですからね･･･先はながいよ。なんか、冬のボーナスは過去最悪の下げ幅なんていわれているし…この前の夏のボーナスは、前の冬に比べて1割減、今度は幾ら減るのか心配だなぁ…。
2009.10.31
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N1ヴィッツ
今週の週刊オートスポーツでN1ヴィッツの話題がありました。タイヤサイズや燃費など、ランニングコストでみれば非常に魅力的なクラスです。しかし、車両横転のリスクが高いので一番怖いクラスかと。排気量こそ少ないので加速は期待できませんが、軽量な車両なのでコーナリングスピードには目を見張るものがあります。エンジンの搭載位置とドライバーの体重による左右のコーナーウェイトの差、腰高なボディバランス、足回り…どう対策しているかと疑問に思っていました。左右で車高を変るのは予想していましたが、左右でバネレートまで変えていたとは…ヴィッツならではですね。
2009.10.30
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愚痴。
来週の火曜日は祝日だというのに…月－木で出張だってさ。今週の土曜日も出勤だし…やってられんよ、全く。会社にいたら、定時退社だけど、外出先ではそんなの関係なし。出張手当は1日あたりたったの500円…冬のボーナスもかなり減るみたいだし、ホンマにいいことなし。そういえば、先月の給与明細で気付いたが、また、標準月額が減っていたなぁ…。
2009.10.29
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小さな穴が...
土曜日に歯医者に行くために自転車に乗ろうとしたら、前輪に空気が入っていなかった。仕方がないので、もう1台の自転車で...と思ったら、なんと、もう1台の自転車も空気が入っていなかった(泣)ダメもとで空気だけ入れて歯医者まで行くことにしました。治療が終わって、自宅まで帰ってきましたが、入れた空気は抜けていなかったので、空気が抜けていただけかと...思いこんでいました。...しかし、今朝また前輪に空気が入っていなかった。どうやらパンクしているみたい。そして、出勤前(出張)にパンク修理をする羽目に...。空気をかなり入れないとエアが洩れないほど、小さな穴が開いていました。どうやら、2～3日かかってゆっくり空気が抜けていくみたい。今年に入って、何回パンク修理しているのやら...。
2009.10.28
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ドリフト性能世界一?
FT-86 Conceptの開発リーダーがこんなコメントをしてもいいの?「開発目標は、ドリフト性能世界一です。ゴルフのスコアで100を切れるくらいの運動能力がある人ならドリフトが決められる、そんなクルマを目指しているんですよ」メインターゲットは40～50代の男性。80年代の若いころに、かつての「ハチロク」に乗っていた、あるいは憧れていた人々だそうだ。…ドリフトをどこで決めるの?ゴルフのスコアとドリフトって関係あるの?40～50代の男性がホントに買うのかねぇ…と突っ込みたくなりますが。
2009.10.27
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JMRC近畿ミドルシリーズ 第8戦(名阪C)
ゲートオープンが7:30ということで、6時すぎに自宅を出ました。この季節だとまだ薄暗いのでライトをつけてましたが、妙に暗い…トラックのバンパーに映った姿の見て原因がわかりました。片方のライトが点いていない。どうやらバルブが切れてしまっているようです。最近乗っていないから、全然気付きませんでした。…テスト走行ありで1本目がなんと10:30スタート…(ちょっと遅いよぉ)今回のコース、ターンなしでサイドを引く必要がないコース。しっかりコースを覚えているはずが、走ると何故かコースを見失う、ミスコースはしないものの、あれっ?、次どっちだっけ?とか、空白の時間ができてしまう。結局2本とも、満足に走らせてもらえず、今シーズンの走行を終えました(あと味悪っ!!)まぁ、いろいろと思うこともありましたので、来年に向けて、ボチボチと…。
2009.10.26
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バッテリ上がり。
久々にシビックを動かそうとエンジンをかけようとしたのですが…見事にバッテリが上がっていました。バイク用のバッテリなので、やっぱり乗らないときは面倒ですがバッテリを外しておくほうがいいのかな。バッテリを外すと、カーステの時刻がリセットされるから、時刻合わせが面倒なんですよね。
2009.10.25
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最終戦に向けて。
出張から自宅に帰ると日曜日のミドル最終戦の参加受理書が届いていました。9月始めの姫路であったミドル戦からほとんどシビックに乗ってないよぉ。ちゃんと運転できるかなぁ。ホテルでタダ飯が食べれる近畿地区のシリーズ表彰式にでれるようにがんばろっと。
2009.10.24
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次が最終巻?
10月10日にグインサーガの129巻が発売されました。これが最終巻と思ったが、130巻が12月に発売されるようなので、おそらく130巻が未完になりますが、事実上の最終巻となるでしょう。関東の方では、木曜日の深夜にグインサーガのアニメを放送しています。微妙に違和感を感じますが、ストーリーはほぼ原作のままです。原作のどこまで放送するかはわかりませんが、この調子で放送するとしたら、5年ぐらいかかるんじゃないでしょうか?
2009.10.23
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次の日曜日は...
次の日曜日は、名阪でミドル戦の最終戦があります。天気予報を見てみると、日曜日は「曇り時々雨」の予報。なぜか今回はドライで走れるような気がしないのは気のせいか?...ウェットなら、A050（G2S）や11S(WS)が断然有利でしょうね。手持ちのタイヤは、55S(WTS)の4部山なので、ウェットなら苦戦は必至でしょうね…
2009.10.22
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日本の貧困率。
統計で日本の貧困率が15.7%と発表されました。これは全国民の7人に1人以上が貧困状態ということだ。小中学校の1クラスが35人とすると、1クラスあたり5人という計算。#相対的貧困率とは、国民一人一人の所得（等価可処分所得）を順に並べて真ん中の額（中央値）を割り出し、その額の半額に満たない人の割合...そんな中、生活保護の「母子加算」が復活する見通しに。08年度末に全廃された「母子加算」ですが、廃止の背景には、「生活保護を受けている母子家庭への支給額が、生活保護を受けていない母子家庭の消費水準を上回っている」という調査結果が出たことからだそうです。年金受給者より、生活保護で貰う金額が多い？!働いて貰える給料より、生活保護で貰う金額が多い?!いつからこんな日本になったんだろうね。
2009.10.21
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zzz…眠い。
ここ数日、朝がツライ。眠くてたまらない…。目覚ましが鳴って、意識があるものの、体がまだ目覚めていないような感覚。出張、休日出勤、試験と休みなしで迎えた週はじめで疲れもピーク。そして、金曜まで出張。週末は既に予定が入っているし、ゆっくりと寝れそうな日は…まだまだ先です。
2009.10.20
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情報処理技術者試験(NW)
前回の試験の点数によって、午前1が免除されるようになって初めての試験。#2011年の春季まで免除されます午前2から試験開始で10:50から試験開始となり、自宅を出発する時間は随分と楽です。[午前2]選択式25問で試験時間は40分。NWに特化した問題ですが、それほど難易度も高くなったものの、数問ほど正解に自信がない問題があった。[午後1]3問中２問選択で試験時間は90分。去年までの4問中3問選択で90分より時間的に余裕ができたと思われるが、実は問題の難易度が上がっているように思われる。解答欄は全て埋めたが、イマイチ回答に自信がない。もう少しゆっくり考えたかった。[午後2]2問中1問選択で試験時間は120分。時間をかければ解けそうな問題なのだが、限られた時間の中で正しい解答を導くのが難しい。解答欄は全て埋めたが、イマイチ回答に自信がない。制限文字数では自分が考える回答を表せないというところが、今回の試験で感じたところかな。
2009.10.19
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FT86
古いクルマで困るのは、故障したときに部品が手に入らないこと。#あと、自動車税が割り増しになるところ。…小型FRスポーツのコンセプトモデルとして、FT86が公開されています。ボディサイズやメカニズムはAE86とは随分と違うし、小型という定義自体もちっと違和感がある。#3ナンバーサイズだし…2リッター4気筒エンジン、フロント4ポッド・リア2ポッド、225/40R19サイズの大径ホイール。あと、1200キロぐらい?と重いのも気になる。値段は300万以下だというが…。
2009.10.18
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そうとう難しい問題。
2010年度一般会計予算の概算要求総額95兆円に対して、2009年度の一般会計税収が40兆円を割り込む見通しだって。足りない55兆円は国債発行で補うのか?収入の倍以上の支出は、どう考えても無理があるでしょう。これ以上、国債を発行するのはどうかと思う。収入を倍にするような景気対策をするか、支出を半分にするように予算を見直しするか…いずれにせよ、そうとう難しい問題です。
2009.10.17
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魅力を感じないんですよ。
ドンキーホーテから690円のジーンズが発売されたそうです。低価格ジーンズの最初は確かユニクロだったかな?Tシャツじゃあるまいし、ジーンズが690円は確かに安いと思う。安いから買うかというと、自分は多分買わないなぁ...。同じ商品でも定価が6900円で、値引きされて690円なら買うかも?要するにいつでも690円では魅力を感じないんですよ。いつでも安いもので嬉しいのは、やっぱり食料品ですよね。食料品は買い置きできないので、同じものなら、1円でも安い方がいいと思うから。
2009.10.16
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身の回りで…
一昨日、会社の隣の島の人が家族が新型インフルエンザに罹って、強制的に約２週間の自宅待機に...。そして、昨日同じグループの人が新型インフルエンザに罹って、強制的に約２週間の自宅待機に...。新型インフルエンザの影響が身の回りで起こっているので、ちょっと気がかり。なんか、弱毒性といわれているわりに、死亡例も報告されているし。ひょっとして変異している?感染率が高くて、毒性が強いとなると...コワいなぁ。
2009.10.15
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リニア新幹線
2025年に開通予定の中央リニア新幹線ですが、大阪まで延伸した場合の所要時間が67分だって。速いねぇ ･･･ これじゃ飛行機の優位性がないね。今の東京－大阪間が最短で2時間30分ぐらいで十分速いと思うのですが。中央リニアが開通するころ、果たして、今のように出張しているのだろうか?
2009.10.14
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修理から戻ってきた
バイクが修理から戻ってきました。キャブレターのOHとプラグ交換で3万5700円なり。キャブレターは相当汚れてたらしく、たまにしか乗らないのが原因みたい。…修理から戻ってきたバイクは元気復活!エンジンの回りがすごく気持ちよく。これまでの不調が嘘みたい。エンジンもキレイに14000回転まで回るし、クルマじゃ、この感覚は味わえないよな。
2009.10.13
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不調の原因は?
久々にバイクに乗ろうとエンジンをかけた。ここ3週間ほど、エンジンをかけていないので、始動に梃子摺った。エンジンがかかり、あたりをぶらりと走ってみた。しばらく走ったところで、少しエンジンを回してみることに。8000回転より上は少し回転が重い。信号で止まり、回転数が2000回転まで落ちるとエンジンがストールした。再びエンジンをかけてみるが、やはり回転数が2000回転まで落ちるとエンジンがストール。そして、マフラーからパンパンと五月蝿い音がしている。ミスファイヤを起こしているようだ。そのまま、お世話になっているバイク屋に預けてきました。キャブレターかプラグが原因らしい…しばらく入院です。
2009.10.12
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まったりとした休日。
ここ数ヶ月、週末以外は出張でホテル暮らしのせいか、疲れが蓄積していっているように思われる。…目覚めると時計の針は10時少し前。遅めの朝食を済ませ、近所のツタヤまでの会員カードの更新をしに行きました。更新特典で１本無料でＤＶＤが借りかれるので、「００７／慰めの報酬」を１週間レンタルしました。お昼すぎ、2週間前のお宮参りの写真を受取に、大日のイオンまで出かけました。ついでに買い物を済ませ、５時ごろに子どもをお風呂に入れ、夕食を済ませて時計をみると６時すぎ…。さぁ、これから何をするか?別にすることもないので寝るか…。以上、まったりとした休日でした。
2009.10.11
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児童手当。
そういえば、先日預金残高を確認したら、児童手当の振込みがされていました。どうやら、所得制限にはひっからなかったようだ。所得制限にひっかるような高額な給料はもらっていないので、あまり心配はしていなかったが……来年から支給が予定されている「子ども手当」は所得制限をしない方針だそうです。現在、１２９０万人、約１兆円の児童手当が支給されているのに対して、１８００万人、約５.３兆円の給付となるようです。給付される以上に、負担が多くなるかもと考えるとあまり歓迎できないかも?
2009.10.10
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予想に反して
朝起きると雨と風で出かけたくない気分に...。出かける少し前に外が明るくなったと思ったら、日が照り始めていた。電車が運休しているようで、駅には人だかりができていました。...結局、昼過ぎには電車の運転が再開していたようで、普通に帰れたみたい...。まぁ、ホテルも予約していたし、新幹線の指定席も金曜日に変更していたから、いまさらねぇ...。
2009.10.09
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割高な気分
結局、木曜日は帰るのを諦めて、金曜日まで出張を延期することにしました。無事にホテルの予約は出来ましたが、駅からかなり遠いホテルに...。インターネットでホテルを探すわけですが、いつもなら通常料金から割引してくれるのですが、台風の影響かわかりませんが、割引なしの通常料金でかなり割高な気分に。...先週も出張が延期して、ホテルの洗面所で洗濯しましたが、まさか今週も同じになるとは予想もしませんでしたよ。
2009.10.08
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イヤな予感。
出張で横浜に来ているんだけど、帰りが8日の予定...。台風18号が勢力を保ったまま本州に上陸する予報が...しかも8日ごろに。帰れないかも......数年前の東京出張で同じようなことが...。同じように台風が来ていて、東京駅まで行ったが新幹線が動かず。そして泊まるところを探したが、カプセルホテルしか空いてなくて、カプセルホテルに泊まって翌日帰った記憶が。...そうならないうちに、ホテルだけでも押さえておくかな?
2009.10.07
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子供の成長
先日、無事にお宮参りをすませ、なんとか落ち着いた感がします。ここのところ、週のたいはんが出張で、週末にしか我が子をみることができないのは、かなり寂しい気がします。先週は月ー金の出張で、ほぼ1週間ぶりに見たときは、ひと回り大きくなったんじゃないかと思いましたよ。次に出張から帰ってきたら、言葉を話しているんじゃないか?ハイハイしているんじゃないか?なんてこと考えると、気が気じゃありませんよ。#流石にそれはまだか…
2009.10.06
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誤差の範囲。
実家近くの散髪屋に行きました。散髪の度に往復70キロほどの距離をクルマで通っています。エコじゃないですね…ホント。でも、そういう機会でもない限り、クルマに乗ることもないし。…さて、道中に昨日交換したエキマニの具合を確認。普通に流す程度では、巷でいわれるような変化は感じられません。すこし低速のトルクが上がったかも? でも、誤差の範囲ですよ。見通しのよい直線で回してみたが、高回転の伸びが鈍いような…でも、誤差の範囲ですよ。#噂による先入観から来るものだね。まぁ、エキマニを交換するだけで速くなんてならないよ。全くもって、欲求を満たしたことによるプラシーボ効果。最低地上高を確保するのが目的だし、十分に目的を果たせているから良しとするか。
2009.10.05
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最低地上高確保。
最低地上高確保の定番ということで、マキシムワークスのエキマニを投入しました。#もちろん、中古ですが…これまでDC２の98スペックの純正4-1を使用していましたが、純正でいくら考えられているとはいえ、4-1構造のため、地面に当ててしまうんですよね。それにサーモバンテージを巻いていると地面に擦れて、すぐに擦り切れてしまうので、底部カバーは必須でした。…交換は楽勝だと思ったのですが、思わぬ盲点が…O2センサーを外すのに手間取りました。工具があればそれほどでもないのですが…。19までのスパナしかなかったので、コーナンまで21のスパナを買いに走りました。しかし…21のスパナが合わないことが発覚!?どうやら22らしい（たぶん）そんなサイズ、コーナンじゃ扱っていないし…かなり困った。モンキーを使ってなめるのも嫌だし…結局、サンダーでナットの一箇所を削って、21のスパナで無理やりに外すことに。交換は無事完了。マキシムワークスとDC２の98スペックの純正4-1の重量差は、マキシムワークスが約2.2キロ軽かったです。#何気のエキマニで軽量化できるんですね
2009.10.04
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ブレーキローター
出張から帰ってくると、日曜日に発送したブレーキローターが研磨を終え、自宅に戻ってきていました。フロントとリアの4枚で12,000円(返却時の送料含む)＋発送時の送料なので、良心的な値段設定です。＃実際には、ポイント使用とキャンペーンの割引があったので更に安かった外周の切削加工（EK9でEK4キャリパ流用など）やスリットなどの加工も別料金で対応してくれるますよ。
2009.10.03
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空しい。
月曜から木曜の予定で東京出張。当然、3日分の着替えしか持ってきていないんですが。急遽、金曜日に打ち合わせの予定が決まった。泊まるホテルはなんとか予約できたが、着替えが問題。コンビニで下着を買おうと思ったが、帰りの荷物が増えるからと悩む。…ホテルの洗面所で、いい歳をしたオッサンがシャツ、パンツ、靴下を洗っている。あぁ…なんて、空しい姿かな。
2009.10.02
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全体的な速度差。
気がつくともう10月。クールビズの期間も終わり、上着を着て、ネクタイを締めて会社に行かなければいけないと思うと面倒だなぁ…。…残すところ、今シーズンの公式戦は10月25日のミドル戦のみ。#まだ、参加できるかは未定…今シーズン、地区戦とミドル戦に参戦して、自分が遅いことを実感した。テクニックとか、そんな高次元の話じゃなくて、全体的に遅い。ブレーキングから始まり、コーナリングまで全てです。要するにコース全体を通して、数キロの速度差があるわけです。逆にこの全体的な速度差(或いは特定のコーナーでも)を上回ることが出来れば、少々ミスをしても、いい勝負ができるわけですよ。このあたりは、サーキットアタックでも同じですね。
2009.10.01
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