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セッティングが大事なレースです。馬力が非常に小さい車なのでPP100の中でいかに馬力を稼ぐようなセッティングをするかを考えました。とりあえずいろんなレーシングパーツを取り付けて軽量化もして、そのままだとPPが大きすぎるんでバラストを積んでPPを下げると言う方向でセッティングをしました。バラスト積んで重くして馬力を上げてピピ調整すると言うやり方は結構使ってます。同じ重さでもバラストを使えばフロントにバラストを積むことでPPを節約できるのです。節約したPPを馬力に回せます。それとギヤ比を調整して最適化しました。
2023年11月30日
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TS050はもともと軽くて燃費が良い。さらにハイブリットになり、ますます燃費が良い。ライバルたちは4周または5周ごとにピットに入っていたのですがこちらはノーピット作戦でいけました。ドラゴントレイルは景色が良いのでお気に入りです
2023年11月30日
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細かいところの作りの気配りが最高です。風呂の縁の首が当たるところがちゃんと斜めになっていて首が痛くないのでゆったりくつろげる。気配りのきいた素晴らしい設計。内風呂➕ジェット、熱め、風呂の縁が斜めで良き。薬湯、ぬるめ、風呂の縁が斜めで良き。ワインの湯、ぬるめ、風呂の縁は直角で普通なんだけど残念に感じる。夜は310円!!安すぎて神!昼は410円これも安い!(2023年3月時点)休憩室が大広間でゆったりできる。廊下が床暖房してた、気配り最高お茶が無料サービス露天風呂があれば完璧だけど、またリピートします!単純泉、源泉48℃。レストランあり。〒849-3113 佐賀県唐津市厳木町牧瀬34−2駐車場84台営業時間9:30〜21:00(最終受付20:30)定休日 : 毎週火曜日(祝日の場合は営業)電話0955-63-4126
2023年11月30日
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露天風呂が立体的でおもしろい。階段を上がり一番上が高見の湯で一番熱い。と言っても41〜42℃ぐらい。ポカポカする。その下に壺湯、平地に露天風呂と温度は下がり40℃程度。内風呂のジェット風呂がよい。ふくらはぎ、腰、肩の三点セットを強力なジェットが揉みほぐしてくれる。水流が強くて身体が浮かび上がり夢心地。その名も夢見の湯。ドライブの疲れもとれる。お湯はpH9.7とかなりのアルカリなので浸かってるだけで綺麗さっぱりする。日曜日の夜に利用したせいで湯船はほぼ満員。脱衣室は狭い。夜中の1時まで営業してるのもありがたい。土日880円は深夜営業してるから仕方ない。無料WiFi完備も良い。休憩室は狭い。
2023年11月30日
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徳島と言えばフィッシュカツと言うことでフィッシュカツカレーの大盛りを頼んでみました。が、たまたまフィッシュカツの在庫が切れてしまって半分がチキンカツカレーになりました。これはこれで両方味わえるのでラッキー。運ばれてきたのは50センチ位はあろうかと思う大皿に広々と盛り付けられたカレーの丘。広大な北海道の大地を思い出すようなカレーの大平原です。ルーはトロットした粘度の高いものでスパイスががっつり効いててパンチがあります。なかなか食べ応えのあるおいしいルーでした。フィッシュカツは魚を練り物にしてカツにしたものでプリプリした歯ごたえがアクセントになります。ご飯のお供にしてもよくて徳島の飲み屋では酒のお供として出てくるお店もあります。チキンカツは衣がサクサクでお肉は柔らかくこれはこれでおいしいです。がんばってトライしましたが、途中で満腹。お持ち帰りもOKですので安心して挑戦できますよ。サラダとコーヒー付きで1350円はとってもお得だと思います。ちなみに別に注文したサンドイッチもジューシーで美味しかった。おかみさんがとても気さくな方で、おもしろい会話を楽しみながら食べることができました。またリピートします。
2023年11月30日
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・概要 難易度🌶🌶🌶🌶🌶 7周。 タイヤ消耗あり、ガソリン消耗ありですが、特にピットインは必要ないです。 天候は、ずっと雨。 最後まで雨なので逆に天候の変化で悩むことはないです。 ・レース まずはクルマ選び。 このレースはGT3のレギュレーションにより、すべてのクルマが同等の性能になる。 ならば、スバル乗りとしてはスバルのクルマを選ぶのが筋だろうということで BRZのGT300 これをスバルのラリーカーのようにステッカーを貼り貼りして過分を盛り上げる。 さて走り出してみると 雨じゃん。。。 レーシング・ハードでは滑りすぎてすぐスピン。 となるとインターミディエイトを装着。 ちなみにウェットタイヤもテストしたけどインターミディエイトのほうが速いみたい。 で、TCSもいろいろ試した結果、 TCS=2 で決定。 これで、もうほぼポールトゥウインで勝てました。 性能がすべて同等とは言えBRZの方が軽いのかライバルたちよりはブレーキを遅くすることができて、 直線ではライバルが速いようですが、コーナーで差をつけるという展開でした。 ファイナルラップまでは順調に一位をキープしてたのですが ファイナルラップでちょっと慎重に行き過ぎたのか、前半のストレートでAIが抜いてきたのですが、その先のコーナーへのブレーキングで、AIが先にブレーキを踏まざるを得ないのをわかっていたので、気持ち的には余裕がありました。 そして、そのコーナーで再び首位に立ち、その後は、インを抑えるように走ってゴールできました。 ・雨での走り方 ずっと最後まで雨というレース。 低いギヤでアクセルを全開にするとタイヤが空転するのでだめです。 TCS=2にしておいて、きついコーナーからの立ち上がりでも3速を使いました。 またコーナリング中も滑りそうなときはひとつ高いギヤにして加速しました。 常にリヤのグリップに注意しながら走り、少しでも滑ったらアクセルをゆるめるという走りです。 ブレーキングはできるだけエンジンブレーキを使いました。 急ブレーキはスピンのもとですので、かなり早めに減速を心がけました。
2023年11月30日
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なぜかこの日は、神のお告げがあったので バイパーに決定w ディーラーに行き、最新型を探したらこちらがあったので購入。 さっそくスバルのラリーカー仕様に。 メイキングはこちら そして、さっそくレースに参戦してみることに。 レギュレーションはGr3で、すべてのクルマの条件は同じに自動的に調整されます。 なのでセッティングに悩むことがないので楽です。 天候はずっと晴れでしたなのでタイヤ洗濯にも悩む事は無しというか タイヤもレギュレーションで決まっててレーシングハード一択のようです。 なのでセッティングもタイヤも何も必要がないのでひたすら走ることに集中できます。 スタートしてみると最初のだんご状態からスリップストリームを使って少しずつ順位を上げて かなり早い段階でトップに立ってました。 ひたすらコースの内側のみを走るのみで最後まで逃げ切ることができました。 レースの中盤から後半にかけてずっと背後にはAIたちがずらりと並んでいて、 直線で横に並び抜かれそうにもなる場面も何度もありましたが 内側をキープすることでなんとか逃げ切れました。 ゴールしたときは0.009秒ぐらいの差で1位でした。 いやあ、ギリギリでしたね〜
2023年11月29日
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いやマジびっくりしたキンキラキンのギターがあるのでなんだろうなってかなり厳重に警備されている部屋の中でひときわ際立つオーラを放ってた
2023年11月24日
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スピードがすごくて気持ちいいぞ〜期間限定で賞金が高いのでがんば〜
2023年11月23日
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モリブテンって効くのかなあってことで入れてみて1回目もそこそこいいかんじだったので2回目投入してみたらはっきりと体感できるレベルでびっくり加速がいいし滑らかで音が静か!【価格チェック【モリドライブ】楽天】
2023年11月22日
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