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2021.01.10

最新型のジャンプスターター買った＋今日の空間線量値（千葉市中央区）

テーマ：ガジェット(303)

カテゴリ：買ったモノ

車に乗っていて怖いのは、ガス欠とバッテリー上がり。ガス欠の方はメーターを見てれば残量を把握できるけど、バッテリーは電圧がどうであろうと突然お亡くなりになることがある。そうなるとJAFを呼ぶ（車の位置と基地の場所によるが、結構待つ）か、あるいは誰かの車を停めてボンネットを開けて、バッテリーにケーブルをつながせてもらう（ハードルが高い）しか方法がない。バッテリーにケーブルをつなぐ際も順序があり、「生きプラ、死にプラ、生きマイ、アース」という言葉を覚えている人も多いと思う。

モバイルバッテリーが普及し始めた頃から、大容量のモバイルバッテリーによるジャンプスターターが売られ始めたけど、バッテリー故に充電をしておかないと使い物にならないという弱点があった。

しかし今回入手したキャパシタ型のジャンプスターターは、事前に充電する必要はなく、自車のバッテリーからチャージして使うことができるという品。もしチャージできないほど自車のバッテリーが弱っていたら、別の車のシガーソケット経由で数秒でチャージできる。

キャパシタ型ジャンプスターター posted by (C)どす恋

キャパシタ型のジャンプスターターとケーブルのセットとなっている。

キャパシタ型ジャンプスターター2 posted by (C)どす恋

意外とサイズは大きい。

キャパシタ型ジャンプスターター3 posted by (C)どす恋

バッテリーに給電するためのワニ口クリップ付のケーブルと、ジャンプスターター本体にチャージするためのシガーソケットアダプタが付いたケーブルの2つが入っている。

キャパシタ型ジャンプスターター4 posted by (C)どす恋

バッテリーがお亡くなりにならないと効果がわからないので、今すぐに試す訳にはいかないけど、バッテリー上がりのリスクが減ることを考えると、買う価値はある。

今日の空間線量値は以下の通り。

0.07μシーベルト/時（PM8時）