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>明日月曜日は大変なことになりそうな予感がする(>_<)前々回の日記でこう書いたが、今日水曜日に至っても今なおJRは札幌発着の全特急列車と学園都市線の全面運休が続き、函館線や千歳線は昨日まで大半の列車が運休した。空港連絡バスは市内中心部に乗り入れず福住駅までとなり、大谷地駅と共に空港に向かう人の長〜い列ができた。日曜日始発の時点で全面運休とせず、車両を本線上に出してしまったために立ち往生する列車が相次ぎ、除雪作業の妨げとなったと言われている。JR北海道は運休が長引いた背景を事細かに解説したページをアップした。「懸命に作業していると知っていただきたい」 除雪に苦闘、JR北海道が詳細な「お詫び」出した理由またYouTube動画になるが、日曜日に運転打ち切りとなった列車に乗り合わせて、乗車から一駅先に進んだ先で5時間も留め置かれ、結局その一駅先まで代行バスで送られた様子までをアップした人がいる。車両、雪につっかえて動けません! 札幌 JR北海道 普通列車 大雪の為、運転打切り 白石駅→平和駅の旅これは貴重な動画だ。ドキュメンタリーとして世に出せる完成度が素晴らしい。運休で文句ばかり言いたくなる気持ちも分かるが、現場運行スタッフの苦労を一人でも多くの人に知って欲しいと思う(--〆)
2022.02.04
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昨年7月にDiDiアプリを入れた。日記にも書いている(^_^)タクシー配車アプリを利用するこうしたアプリの常として、メンバーがアプリを他の人に紹介すると、紹介者にはポイントが付与されたりする。タクシーアプリ最大手のGoを入れている人と、DiDiを入れている私が相互に紹介し合って、双方がクーポンをゲットしようという目論見があり、過日Goアプリを入れた。Go紹介者にはクーポンが付与されたはずだが、私の方にも1000ポイントのクーポンが2枚付与されたので、有効期間内にタクシーで出かけることにした。先週のことである。手順はDiDiとほとんど変わらない。クーポン使用の有無をタクシー呼び出し時点で指定しなければならない点は、数少ないGo独自の手順。乗り込む前にアプリの画面を見せて名前を名乗ったり、ドライバー氏が料金をチェックし終わったら精算終了となったり、そうした基本部分は共通している。札幌ではDiDi加盟のタクシー会社が少なく、つかまりやすさには若干の違いがあるかも知れないが、この時は違いを感じなかった。帰宅すると500ポイントのクーポン2枚が付与されていた。キャンペーン中らしい。CM放映記念!乗るたび500円クーポンがもらえる、GOする!キャンペーン(エリア限定/新規限定/月間3回まで)昨日今日のような悪天候時には、どのアプリで呼んでもなかなか配車されないのは一緒だ。しかし普通に動ける時であればおトクに移動できる。今後は2つのアプリを使い分けてゆくことになるだろう(*^0^)
2022.02.03
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2/5−6の土日、札幌は災害級の大雪に見舞われた(´Д⊂ヽ北海道で大雪、札幌の降雪は過去最多に 新千歳への列車運休相次ぐJR札幌駅発着の全列車 7日始発から運転見合わせ 除雪間に合わず 8日からの運行めざす土曜日の午前中に散髪と買い物に出掛けたが、この頃はまだ降雪はなく晴れていた。13時台に帰宅し10〜20分ほどしてカーテンを開けると、もうザバザバと降っている。以後ずっと降り続け、深夜には除雪車が作業する音が聞こえた。翌日も朝からザバザバと降り続け、とても外出しようという気にはなれない。TVでオリンピックなどを見て、15時前に外を見ると雪がやんでいる。風もなさそうなので近隣のコンビニあたりまで出ることにして、身支度をしてマンションのエントランスに出る。扉を開けると尋常ではない新雪の積もり方。道路にはつい先日除排雪が入ってキレイになったのに元の木阿弥だ。近隣では雪かきをしている人が何人もいる。昨日までと全く違う景色の中を数分歩いて、コンビニと弁当屋に行って戻る。幹線道路沿いの歩道もふわっとした新雪に覆われていた。これはもう明らかに札幌市街地の降り方ではない。スキー場と言われても違和感がないと思う。この状況をクルマの中からライブ配信してくれたYouTuberさんがいる。LIVE【札幌・大雪警報発令中の道路状況】スタック続出の市内幹線道路・積雪8年ぶりに1㍍超えの札幌四の五のテキストで説明するより、この動画をご覧いただければ一目瞭然。200万都市目前の政令指定都市とは思えない光景に唖然とする。上の記事のコメント欄には自衛隊出動級の災害だと主張する書き込みがいくつもあって、紛れもなく災害級の大雪だったのだと分かる。明日月曜日は大変なことになりそうな予感がする(>_<)
2022.02.02
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確定申告をe-taxで行おうとする場合、マイナンバーカードが手元にあることが半ば前提のようになっている(暫定措置としてIDパスワード方式もあり)。何度かニンジンをぶら下げられても動かなかったが、e-taxのためだけにマイナンバーカードを作ろうと決めた(´・ω・`)新聞の全面広告や住戸へのポスティングチラシなどで、出張申請所での申請が盛んにPRされている。短時間で申請できますなどと書かれており、複数ある会場のうちの1箇所の予約をネットで入れた。大通地区にある市民ホールの一角で、大ホールではJpopアーティストのライブがあるようで沢山の人出。中に入ると内壁がコンクリートむき出しで寒々としていて、音が響いて担当者の声が聞き取りづらい。パスワード設定はアルファベット小文字が使えないという謎仕様のほか、ワクチン申請の時も感じた札幌市ならではの役所仕事テイストを随所に感じ、ウンザリしながら進む。極めつけは「今混んでまして、カード到着は2ヶ月〜2ヶ月半経った頃になります」…おいまじか。印刷物には1ヶ月〜1ヶ月半と書かれているので確定申告には間に合うと思って来たのだが…。申請書まで書かせてからこんな大事なことを告げることに何の罪悪感も抱いていないようだ。それを聞いたら長居は無用。申請やめますと告げてその場を後にする。やはり札幌市の役所仕事は何年も前から全く変わっていなかった。2ヶ月〜2ヶ月半も経つと確実に年度を跨ぐ。これが何を意味するかは彼らも役人の端くれである以上、接客前に肝に銘じねばならない。マイナンバーカードの普及は国からのミッションで仕方なく対応してるけど、その実やる気などゼロだからこの有様だ。あと数ヶ月でワクチン3回目接種だが、接種券や予約システムでまた腹立たしい思いをすることを考えると気が滅入る(●`ε´●)
2022.01.20
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使用期限2/28で区切りがついたと思ったら、第6波到来でマンボウ発動となりテイクアウトとデリバリーに用途限定された。しかしこれでは使い切れない事態が頻発することは間違いないので、さらに3/25に延長された。併せて発売期間も1/31から2/25に延びている(´・ω・`)Go To Eat北海道キャンペーン北海道における「まん延防止等重点措置の適用」について使用可能なお店が地図上で探せないのがとても不便だったが、ようやくWeb上にマップが設けられた。但しGoogleMapとのリンクではないのが少々不便なところ。GO TO EATマップ自身の購入冊数は計13冊となり、うち2冊が丸々未使用で残っていて、1冊が使用途上である。今後しばらくは店内飲食には利用できないが、使用期限がこれだけ延長されたらまず大丈夫だろう。朝食用パンをベーカリーで購入するだけでも週2枚は使うことになるから、あとは夕食用テイクアウトで週1〜2枚も使えば十分だ。ハイペースで使い終えるようだったらもう1冊くらい買い足してもいい(*^^)v
2022.01.12
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12月中旬から1か月分の電気ガス灯油の使用量と請求額が判明した(-_- )<電気 12/14-01/17> 156kWh 5,522円<LPガス 12/16-01/16> 3.7㎥ 4,884円<灯油 12/16-01/16> 81.3L 10,195円計 20,601円決して湯水のように浪費したつもりはないのだが、あっさりと2万円を超えてしまった。住居費が月6万数千円なので、住居費の3分の1がこれらのためだけに費やされたことになる。不本意だ。もっとも今季はこのところの原油高で、ガソリンや灯油の価格がうなぎ登りとなった。さらに水道管凍結防止策として夜通し暖房を止めずにいたりもしたので、これ以上節約をといっても困ってしまう。つまり原油高がどうにかならない限り、月2万円は要覚悟の範囲内なのだ。LPガスはほぼ全てが給湯器用途。電気はエアコンも使ったが少量で、厳冬期といっても季節的な増加要因はあまりない。とはいえ原油高がガス電気の単価に影響しないはずがなく、ひたすら原油相場の安定を望むばかりだ>o<
2022.01.08
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今週に入ってから札幌は暴風雪が吹き荒れた。しかも気温高めのせいで湿った雪となり、路面がガタガタになった上に除排雪が間に合わず、高さ2メートルを超える雪の壁が大きく道路側にせり出して通行を妨げている。JRも動けず地下鉄以外の陸上交通は機能喪失した(´Д⊂ヽ北海道は連日の大雪 暮らし混乱 ごみ収集中止や遅れもこれには様々な要因があったようだ。まず除雪のやり方が昨シーズンまでとは違い、家の前に雪山を置いたままにせず、且つ時間あたりの除雪延長キロを伸ばすため、除雪車の通過を箇所当たり2回から1回に変更したらしい。これで雪山が家屋敷地内に入り込むことはなくなったが、通行可能車線は多くの場所で1車線だけとなった。路線バスやゴミ収集車がまともに動けなかった要因でもある。次に湿った雪への対処で、北陸山陰などでは日常のこの雪は重く、この時期乾いた軽い雪にしか触れていない道民を困惑させるに十分だった。もちろん困惑どころではなく、除雪にかかるエネルギーは例年の何倍にもなってしまう。雪下ろし作業に伴う事故も発生した。富山で暮らした日々を思い出してしまう。富山では気温が下がらないところに雪が降るので、地下水を汲み上げて路上に撒いて融雪する。このためゴム長でないと外を歩けない。昨今の札幌の路面も所々水溜りが生じていて、場所によってはゴム長が欲しいところだ。だが気温の低い北海道で融雪しようとしても、瞬時に凍結して悲惨なことになるので北海道に融雪装置はない。どちらにしてもうまく行かないものだ。気温が下がったら下がったで、水道管凍結などに注意せねばならず痛し痒しなのだが、せっかく北海道に来たのに北陸の雪に苦しめられるのは御免被りたい(-△- )ノ
2022.01.07
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週刊誌をコンビニで万引きして逮捕されたというニュース(・o・)「週刊文春」を盗んだ疑いで団体職員の59歳の女を逮捕言っちゃ悪いがヤフーが全世界に発信するだけのニュースバリューがあるとは思えない。ワンコインで買える商品、しかも未遂、暴力行為に及んだわけでもなさそうだ。世界中どこにでも転がっているような出来事であり、HBCは本件のどんな点が視聴者にアピールすると考えたのか、全く想像がつかない。正月はニュースネタが乏しい時期なので、北見市でこの日起きた唯一の事件がこれだったのかも知れない。それはそれで平和で何よりですなとしか言いようがないが、こんなことを無理やり報じなくてもと思う。例えば地元期待の星であるロコソラーレの近況を報じてくれた方が、視聴者的には嬉しいのではないか(´・ω・`)
2021.12.23
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元日の札幌は寒波襲来が週間予報の段階から明らかになっていて、実際にドサドサと雪が降り時としてホワイトアウトに見舞われるといった具合で、実家までの市内近距離の往復でもちょっとした勇気が要った。要するに家から出ずに大人しくしておくべき気候である_| ̄|○ il||liさらに新千歳空港でも酷い状況だったようだ。北海道で大雪 新千歳226便欠航 JR165本運休新千歳空港で欠航200便超 除雪で滑走路一時閉鎖(2022年1月1日)上の記事や動画以外にも、この大変な状況を逐一ツイートしてくれる人がいる。Twitter_新千歳空港Watcherかつての新千歳空港はこんなに脆弱ではなかった。離発着回数が増えて滑走路に余裕がなくなってから、合間合間にサッと除雪してしまうことができなくなり、一時的にでも滑走路を閉鎖しないと除雪に入れないのだそうだ。なんとアフォなことをと思うが、そうしないと需要に応えられないので打つ手がない。さらに今回は高速道路が通行止めとなり、JRも運休便が多数出た。とすると今度は空港から脱出できない人も多数発生する。こうなると空港内は動くに動けない人たちで溢れる。後発便に振り替えるにしても三が日過ぎ数日間は満席の日が続く。陸路は函館までのルートが脆弱すぎる。手詰まりだ。やはり北海道新幹線延伸への期待は大きい。札駅乗り入れはかなり先になりそうだが、せめて長万部か倶知安まででも先行開業できないものだろうか(๑´•.̫ • `๑)
2021.12.22
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今シーズンは初雪からして例年より遅く、昨日12/16の時点で札幌の積雪はゼロだった。しかし今朝12/17は景色が一変し、大粒の雪が降り続いて日中も止むことがなく、大雪警報も出て中心部の積雪は30cmを超えたようだ(゚∀゚)札幌は今日だけで30cm以上の雪 引き続き大雪警報が発表中こんなドカ雪だと関東民は怖気づいてまともに日常生活を送れなくなるが、こちらの人は普通に活動する。まだ湿った雪なので傘を差して歩く人も少なくない。通勤時間帯の道路は混雑しノロノロ運転気味だが、地下鉄は通常ダイヤどおりに運行している。皆さん冬靴を履いているから滑って転倒するような人も見かけなかった。ただ退勤後に買い物などはする気になれず、地下鉄駅からコンビニにも寄らずノンストップで帰宅した。明日明後日は予想最低気温マイナス7℃ほどで、明日以降数日家を空けるので水抜きが不可避となった。差し当たり今夜は一晩中暖房を切らず、トイレ浴室洗面所台所にまで暖気を送り込んで、最悪の事態だけは回避するつもりだ(`・ω・´)
2021.12.09
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外気温がマイナス4℃以下になると水道管凍結の危険性が生じてくる。松本では凍結防止ヒーターを作動させることで概ね回避できていたが、こちらでは寒さの質が違ってくるので、パイプスペースを風の当たらないEVホールなどに設けていても、普通に凍結してしまう場合がある((((;゚Д゚))))そこで道民は「水抜き」の方法を知っておき、且つ的確にそれを実施する必要がある。↓参考動画動画1動画2今年の2月中旬に引越荷物を入れた際、3月末の入居までは留守にするため水抜きを行った。留守にしないのなら一日中暖房をつけたままにすることでもある程度回避できるが、あいにく数日後には家を空けることになっている。ここ数日はそう極端な冷え方はしていないが、週間予報によるとマイナス8℃くらいまで下がりそうな日に当たりそうだ。なので動画などで予習をしているφ(..)できれば今シーズンずっとマイナス一桁程度に収まって欲しい(無理か)。
2021.12.08
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来年4月から840円になるそうだ(-"-メ新千歳「快速エアポート」指定料金値上げ 札幌へ530円→840円JR北海道にはおカネがない。COVID19蔓延下なので鉄道会社はどこも左前だが、同社の路線のうち稼げる区間は札幌近郊のごくわずかしかない。中でも快速エアポートは看板列車でもあり、指定席uシートは居住性を売りにしている。評判はよく座席数が増えたりもした。座席指定料金は310円の時代が長かったが、5年前に520円となり消費税増税を期に530円となって現在に至る。これが一気に840円となるのだからダメージは大きい。首都圏のグリーン車並みになるわけだが、運賃が1,150円のところに310円の負担増は乗り控え不可避だ。特にグリーン車に乗り慣れていない道民は回避傾向が強まると思われる。空港連絡バスだと1,100円で札幌市中心部に出られる。今はだいぶ減便されているが、本数が元に戻ったらバスを選ぶ人が増えるだろう(*^^)
2021.12.07
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11/6に札幌市がん検診(前立腺)を受けたところだが、情報収集の過程で歯周病検診の存在を知り、たまたま受診対象年齢であることが判明したので、11/17に受けてきた(^_^)さっぽろ市歯周病検診・札幌市後期高齢者歯科健診職場至近の歯科クリニックで17時台に予約。しかしどうも様子がおかしい。受付スタッフによると市の検診の場合「ハガキ」を持参してくるはずで、そうでない場合は一般の検診または3割負担の治療となってしまうらしい。しかしHPには保険証か運転免許証は要持参と書かれているが、ハガキについては触れられていない。読み進めるとたしかに受診券と称するハガキについての記載はあったが、さらに後段には「受診券が無くても、対象年齢であることが確認できれば「さっぽろ市歯周病検診」はご利用いただけます。」と明記している。少々待たされたが結果OKとなり診察室へ。前回治療したのはちょうど1年前くらいで、大して進行していないはずとの目論見だったがさにあらず。要治療の虫歯が2本あったほか歯石取りも必要と判断され、総合判定は要精検となった。早い話治療せよとのことである。今度いつ来られますかと訊かれるが、検診のみの予定だったので後日回答することにしてクリニックを出る。負担額は500円だった。ここは職場から徒歩数分なので、定時で帰れそうな日の夕方に予約を入れようと思う。まあ早いうちに見つけられてよかったと思うことにしよう(*^^)
2021.11.14
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元ニセコ町長にして北海道8区選出の衆議院議員である(^_^)Wikipedia_逢坂誠二白髪がトレードマークで、北海道を代表する白髪の紳士ではないかと思う。しかし実年齢は62歳とまだ若い。画像検索結果_逢坂誠二ニセコ町長時代から人気があって、北海道知事選挙の際には度々出馬要請されている。しかし知事選ではなく衆院選に出馬し当選。横路鳩山といった旧民主党の顔だった面々が去り、今や北海道の立憲民主党の顔である。8区ではないので投票はできないが、彼のような経歴の持ち主にこそ総理大臣になって欲しいと思う。布マスク宰相とは正反対の、住民目線の政治をやってくれそうなイメージがある。そんな逢坂さんが党代表選に出馬するのではないかとの記事が出た。立民代表選、泉健太氏と逢坂誠二氏が出馬表明立憲民主党の代表選に逢坂誠二氏が急浮上 複数の議員が逢坂氏に要請かこれは嬉しい。枝野前代表の個性でグイグイ引っ張ってきた後なので、今度は逢坂さんのような懐の深さを持つ人を顔役に立てるといいと思う。またとない機会なので、ぜひ出馬して道民以外にも存在をアピールして欲しいと思う。もちろんゆくゆくは総理大臣就任を期待だ٩(๑´3`๑)۶
2021.11.10
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札幌市の初雪平年値は11/1ということになっているが、今日11/14現在まだ観測されていないとのことだ(・∀・)ブログより_2021年札幌の初雪予想は11月16日か23日!根雪はいつから?12月10日頃でほぼ平年並体感的にはまだまだ寒いという感じはなく、実際に最高気温はふたケタの日が多い。最低気温もひとケタながら氷点下間近の数字にはならず、雪になりそうな感じがしない。道内のレンタルバイクは10月一杯で営業期間を終え冬季休業に入ったが、この調子だと11月前半までなら営業できたはずだ。ただスタッドレスタイヤへの履き替えはあらかた済んだのではないか。もう峠道は降雪積雪が当たり前になっているはずである。人間様用の冬靴は先日調達した。さあこい初雪\(^o^)/
2021.11.08
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ここで何度も日記に書いているシナノスイート。当然ながら今シーズンは札幌でいただくことになった(^_^)まずシーズンイン前の8月に楽天市場で検索し、青森産の訳アリ品を取り寄せる。しかし届いた品はもう一つという印象が拭えず、やはりシナノスイートは信州産でないとアカンのかと落胆する。というのも当地ではリンゴの産地というと道内産でなければ青森か岩手になってしまい、信州産は存在自体が稀な印象だ。その後スーパーを回っても状況は変わらず、満足できるお味には巡り会えなかった。ところが先週辺りから某スーパーに余市産の大玉が入るようになった。しかし2玉で500円オーバーといいお値段。だがそろそろシナノスイートはシーズンが終わるので、他の品種を買うくらいだったらこれを買う。帰宅してお味見。うん、これはいい!ようやく満足できる味に巡り会えた。翌日同じスーパーに行った際に、同じものを購入したことは言うまでもない。来シーズンは楽天市場で信州産を取り寄せたいが、余市産大玉も捨てたもんじゃないと確認できたので安心できる(*^_^*)
2021.11.07
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11月までとされていたGo To Eat 食事券の販売期間並びに利用期間が、いずれも12/15まで延長された。更に延長される可能性もあるという(^_^)Go To Eat北海道キャンペーン当初6冊購入して後日2冊追加購入したが、昨日親戚とススキノに飲みに行ったところ使える店だったので、総額1万3千円ほどの支払いに充てるため13枚使用した。残りは4枚ほどになってしまい、平日に時間が取れそうな頃合いを見計らって、更なる追加購入を目論んでいる。テイクアウトやデリバリー限定だとやはり使い勝手が悪かったが、2回に1回はベーカリーでパンを購入して消化に努めた。昨日はたまたま複数人での店内飲食だったが、普段はテイクアウトか一人メシなので趣旨に叶った使い方だと思う(*^0^)
2021.11.05
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札幌市電に使われている1961年製の電車である(^_^)市電M101がラストラン、札幌 デビューから60年幼少の頃は札幌に数年住んでいたので、我が身と同い年のこの電車はその頃最新鋭だったはずだ。今では冷房付きの低床車両「ポラリス」「シリウス」が最新鋭である。路面電車は使用条件が高速鉄道よりも過酷ではないためか、長生き車両が多いように思う。数週間前たまたま乗り合わせ、内装などに60年代生まれらしさがうかがわれた。札幌では11月から降雪時期に入るため、その直前に現役を退くのはタイミングとしてはベストだろう。ところが昨日はこの車両が乗用車と衝突する事故が起きてしまった。31日引退の札幌市電「M101号」、前日に乗用車と衝突事故案じられたが上の記事のとおり午後から出動。日が落ちてから近くを通ったらちょうどM101号が来て、何事もなかったかのように沢山の客を乗せて走り去った。今後は博物館入りが決定している(∩´∀`)∩
2021.10.19
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今日9/26朝の目覚めは5時台後半だったが、ブルッとくる寒さを感じた。日中はまだ暖かい日が続いているが、朝はもうだいぶひんやりしている。そこで思い立って部屋備え付けの灯油FF暖房器具に火を入れることに(^_^)点火には電源プラグをコンセントに差し込む必要があり、タイマーなどシーズン当初の設定にややまごついて点火。冷えていた我が部屋に暖気がもたらされた。東京で使うエアコンなどの暖房器具とは違い、部屋をきっちりと暖めてくれる。釧路あたりだと真夏でも暖房器具を併用する家庭が多いとのことだが、札幌だと使用開始は9〜10月あたりからと想像される。今後出番は増えるばかりとなるので、シーズン中元気に活躍してくれよと願う(∩´∀`)∩
2021.09.14
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制度概略と実際の購入については日記に書いた(-- )Go To Eat 食事券Go To Eat 食事券を購入する食事券購入について書いた日記の中で、ベーカリーでパンを買ったと書いた。1週間後の今日8/29、同じベーカリーで同じパンを購入しようと思い、代金として食事券と硬貨をレジに出した。するとレジ係の女性は少々お待ちくださいと言って奥に引っ込んでしまう。出てきたらあろうことかこの食事券は使用できないと言う。もちろん納得できないので1週間前に同じ店で同じ商品を食事券で購入したと主張する。するとまた少々お待ちくださいの言葉とともに奥に引っ込む。数分後に別の男性スタッフが出てきて同じことを言う。どうやらこの商品はテイクアウトに該当しないとのことだが、これがテイクアウトに該当しないなら何一つ該当する商品はないはずで、「当店で使えます」と大書されたオレンジ色のステッカーはこの店にも貼られている。そこを主張すると今度は上の人を連れてくるという。ここから5〜10分ほど待たされた。やって来たのは明らかにマネージャー級の男性。しかもこの店が入居している百貨店の社員と思われる。彼は開口一番「事務局からの指示がいろいろありまして云々」と言って、店の側で勝手に線引きをできないのだと説明する。この店の場合「イートインスペースのあるベーカリー」ということで、イートインスペース用として供されるドリンク類(ビールは緊急事態なので除外)をテイクアウトする場合のみ食事券を使用でき、他は対象外とのことだった。パンを買うだけならテイクアウトではなく単なる物販扱いになるものと想像。但し前回の分と精算済みの今回の分は食事券使用で構わないとのこと。その言い分が正しいとして、ベーカリーのイートインスペースでドリンク類だけ注文し、さらにはそれをテイクアウトする客など絶無ではないか(釣銭も出ないのに)。ただマネージャー氏も自分の裁量で動けない領域のため困惑気味だ。いずれにせよステッカーを見た食事券所持客は必ず使おうとするはずなので、早急に○商品と×商品を店内に明示させるよう注文して矛先を収めた。この店は百貨店内に出店しているが、そうでないベーカリーではこんな騒動にはなっておらず普通に使えている。アバウトな扱いをすると事務局に睨まれると懸念するのは百貨店の立場として分かるが、結果としてドリンク類のテイクアウトのみ対象とし他は対象外という、普及促進効果ゼロの施策になってしまっている。それでなくても緊急事態で取扱店舗の休業が相次ぎ、使い勝手が悪くなっている。使っていただくのが目的の施策は間口を広く取り、密を避けて飲食という目的に叶っているか否かのみを判断基準とすべきだろう(-△- )ノ
2021.08.14
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発売2日目の8/20午後に時間が取れたので、市内中心部に出て銀行めぐりをしてきた(^_^)まず向かったのはH銀行本店。ここは破綻した都銀であるT銀行本店のあった場所だが、T銀行の業務は第二地銀のH銀行に引き継がれ、何年か前にT銀行本店ビルは取り壊されてH銀行本店を含む高層の複合ビルになっている。ここは「食事券はこちら」と貼り紙の貼られた窓口があって、整理券も取らずに直接そちらに行って2冊分16,000円を出して食事券を受け取った。行列ができているようなことはなく、滞在時間はものの数分程度。まだ時間があったので次は斜向かいのD銀行本店へ。新しいH銀行本店と打って変わった古色蒼然とした地銀本店といった感じのビル。T銀行破綻前までは地域を代表する地銀はこちらだったが、合併後のH銀行に預金量で瞬時に抜かれた。ここは整理券を取らせる方式で、職員の指示に従って整理券を取り、腰掛けて順番を待つ。呼ばれてからの手順もH銀行とは違い、レシート整理券とは別の番号札を渡される。キチンとしている印象を受ける。隣にH銀行の札幌南支店があったのでそちらにも行く。ここは第二地銀のS銀行本店だった場所で、今は札幌南支店とすすきの支店がここで業務を行っている。ここも整理券方式だが、整理券発行機に「食事券の方はこちら」と書かれた紙が貼られている。H銀行の両店舗は紙で表示するスタイルという点が共通していて、D銀行よりもフランクな印象だ。合計6冊48,000円を出して60,000円分の食事券をゲットした。翌日には早速これを使ってベーカリーでパンを買ったので、使用期限までには何とか使い終えるだろうと見込んでいる(*^0^)
2021.08.10
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利用条件を変更の上今日8/19から販売再開された(^_^)(重要なお知らせ) Go To Eat 食事券の販売再開と利用条件変更のお知らせ利用者の方へGoToに関しては色んな意見が噴出するであろうことは承知の上で、テイクアウトとデリバリー限定という厳しい条件を課した上で販売再開したことは素直に評価したい。売れ行きは悪くなるだろうが、黙食奨励にもなるので野放図に売ってゆくよりもずっといい。ただ販売所が銀行の窓口なので平日日中、しかも15時までしか買うことができない。たまたま午後外出可能な日が近々ありそうなので、その時を狙って買えたら買うつもりでいる(*^0^)
2021.08.08
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今日8/11はCOVID19ワクチン2回目の接種の日だ。会場は1回目と同じ厚別区のシティホテル。おくすり手帳は前回使わなかったが今回も持参する。マスクは不織布を着用(^o^)今回も予約時間の30分前に会場に着いてしまったが、同じように早着した人が多く、待機場所のチャペルに案内されイエス様の前で待つ。アーメン(^人^;;ここでの待ち時間は10分ほどで済み、受付と問診を行う宴会場に15人ひとかたまりで案内される。今回も流れはスムーズ。宴会場に入ったら順番に受付を済ませ、ほぼ待ち時間なく2回の問診をこなす。その後は隣にある別の宴会場で接種となるが、チクッとしますよーと言いつつ内科医院での採血よりも痛くない。宴会場を出たところに椅子が並べられ、15分の待機時間が経過したら全行程終了。待ち時間含め所要時間は40分ほど。会場のレイアウトは若干変えられていたようだが、今回も案内スタッフの連携が取れていてスムーズに流れた。接種を受ける人も皆お行儀よく指示に従っていて、スタッフを困らせるような人は見当たらなかった。仮にブースター接種が必要になった場合も、可能ならばこの会場の集団接種を利用したいと思う。1回目接種後の副反応は当日夜から接種部位の筋肉がこわばり始め、腕を回したりすると突っ張るような症状が翌日と翌々日まで続いた。発熱などはなし。しかしモデルナワクチンは1回目よりも2回目の方が副反応が出やすいという。可能な限り安静を心がけたい( ・ั﹏・ั)
2021.08.02
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先ほど五輪男子マラソンが終わり、札幌で開催された陸上競技5種目は全て終了したことになる(-- )今日は適度な風がある曇天で、気温こそ高かったが幾分マシなコンディションだった。しかし昨日の女子マラソンまでは関東並みの蒸し暑さが続き、東京で開催したのと何ら変わらない気象条件。女子マラソンはスタート時刻繰り上げを半日前に決定するドタバタのおまけ付き。誰かさんの猿知恵で札幌開催となったせいで、まさに不要不急の人流が当地にもたらされ、感染爆発が誘発された経緯は否定できない。どうしても涼しい気候が必要なら時期をずらすのがベストだ。さもなくば道内なら釧路根室あたりしか適地はない。結論として五輪を今年開催したのは誤りだった。他の多くの競技が無観客で開催されたが、競歩マラソンは街なかが会場だ。コースと歩道とをベニヤ板などで仕切るのは無理があったようで、沿道は観衆の姿が途切れなかった。自衛隊の敷地内を周回するなどの案がヤフコメなどで散見されたが、なぜそうならなかったのか不思議でならない。夏休みシーズンで内地の観光客が多数来道する時期でもあり、観衆の大半は市民というより、自粛呼び掛けを知らない観光客メインだったのではないかと想像する。わざわざ日の丸を用意して振っていた確信犯も散見された。競歩スタートの数日前から、我が家の上空をヘリコプターが周回するようになった。もちろん我が家が目当てではなく、報道各社が競技会場としてアピール力のある絵を撮りたいからそうしているのだが、正直言って近所迷惑以外の何物でもない。近所でビル解体工事などがあると、騒音や迂回などでご迷惑をおかけしますが何卒ご協力をとお願いするチラシが入る。然るに報道各社からお願いチラシが投函されたことはただの一度もない。迷惑度合いで言えばヘリ騒音が断然上だ。そうしたデメリットの数々を札幌にもたらした五輪の総括は、いつ誰が行うのだろうか。サイレントマジョリティを意識した総括であって欲しい(・へ・)
2021.08.01
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札幌に来てもマイカーは購入せず、必要に応じてカーシェアやレンタルバイクを使ってきた。しかしどちらも予約制であり、公共交通機関が首都圏ほど便利ではない札幌圏ではタクシー利用も欠かせない。そこでタクシー配車アプリをスマホに入れることにした(^_^)DiDi動画検索結果_タクシー配車アプリ didiDiDiを選んだ理由は札幌市が利用可能エリアに含まれていることと、アプリのダウンロード数が多いこと。クーポン取得やクレカ番号登録などの初期設定を終え、試しに地下鉄3駅分ほどの移動のため呼ぶことにした。目的地と乗車位置を入力してスタート。祝日朝の8時台だったが、10秒前後で応答があり6〜7分ほどで着くとのこと。ここからドライバーとチャットで連絡でき、服装の特徴などを送信するとドライバーは迷わずに済む。やがて到着。ドアが開いたらこちらから名前を名乗る。これでDiDi予約の客であると特定できる。目的地は入力済みだが一応何条何丁目までと告げ、細かい路地は口頭で指示する。到着したら車内精算ではなくアプリ払いで間違いないかを確認されるのでその旨回答。そうするとドライバーはナビ画面にタッチして精算終了。取得済みのクーポンは自動的に使用されており、差額のみクレカ決済となる。領収書はメールで来るが、紙のレシートをもらうことも可能。実際に使ってみると想像以上に簡単に利用できる。1ヶ月ほど前に乗ったタクシーのドライバーは「今はほとんどのお客様がアプリで呼ばれます」と語っていた。ただその後旭川市で同様に呼んだが、3分経っても応答がないので結局電話で呼んだ。利用可能エリアであっても対応しているタクシーが少ないと利便性は落ちるようだ。しかし札幌では便利に使えそうなので今後も利用したい(・∀・)
2021.07.14
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今日7/14はCOVID19ワクチン接種1回目の予約を入れている。集団接種の会場は厚別区のシティホテルで、住まいから距離があるが地下鉄駅に近く、不便な立地ではない。接種券と予診票と運転免許証、プラスおくすり手帳も持参し出発(^o^)予約時間の40分前に会場に着いてしまった。そのことを受付で言うと椅子が並べられたエリアに案内される。予約時間近くの人を先に進め、そうでない場合は一時待機となるようだ。不織布マスクを着用せよと言われたので1枚もらう。20分ほど待つと4人ずつくらいをひとかたまりとして呼ばれる。なお、この時点で2回目接種の日にちは指定されている。呼ばれた先にあるのが実質的な受付のようで、本人確認や体調チェックなどを2段階に分けて受ける。その後すぐに接種ブースに入って左肩に接種。全く痛みはない。接種後また受付カウンターのような場所で、2回目接種の時間指定と接種後の注意事項などについてレクを受ける。それが済めば終わりだが、経過観察時間が最低15分必要なので椅子に座って待つように言われる。副反応めいたものは特になく、17〜18分ほど経ったところで席を立ち、ロビーに降りて館外に出る。ホテルに入ってから退出までちょうど1時間ほどで、到着が早すぎなければ40分ほどで終わった計算になる。感心したのはスタッフの連携のよさで、まごつくことが一度もなかった。かなり多くの人が来ていたが、まだ高齢者の割合が多いこともあって、案内スタッフの配置は過不足なく、動きもキビキビしていて感じがよい。人が多いとどうしても騒々しくなってしまうが、騒いだりする人はおらずいい雰囲気で待てた。この辺はさすがシティホテルといったところ。おくすり手帳は結局使わなかったが、基礎疾患の立証ツールとして持参必須と思われる。惜しかったのは着席して待つ際の椅子の間隔で、換気は十分なされているはずだが、もう少し距離を取りたいところ。不織布マスク必須なら持ってくるものリストに入れるべきだ。しかし全体的には想像していた以上にスムーズ且つ感じよく進んだ印象。今後2回目が終了するまで油断はできないが、一度経験したことで気分的にかなり楽になった(∩´∀`)∩
2021.07.04
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Web予約が可能となる7/7の朝。接続を試みるが最初のうちは「ただ今混み合っております」の表示が続く。建前としてはリロードしなくても接続してくれるらしいが、ついついリロードしてしまう^^;40〜50分ほどして接種券番号入力画面が表れた。番号と生年月日を入れて認証されると、もう日時場所の選択画面になる。第一希望は翌週だったが、難なくキープできて確定。画面に「予約済み」の文字が踊る。これはもちろん1回目の接種だが2回目は予約不要で、当日会場で4週間後の日時が指定されるらしい。ファイザーを使用する会場は予約できる対象からは外れていて、モデルナを接種されることが確定した。その辺にこだわりはない。滞りなく2回目まで打ち終えればそれで良しとしよう(^▽^)
2021.06.18
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基礎疾患のある者に対する6/30発送分に無事入っていたようで、7/4深夜に帰宅したら投函されていた(・∀・)しかし妙に分厚い。ハガキ1枚程度を想像していたが、接種券以外に説明書きの類が沢山あって、そのいずれもが小さな字で書かれ両面刷りである。長旅を終えて帰宅したタイミングでは読む気にならず、翌日仕事に出て帰宅してから再度目を通す。しかしゲップの出そうなボリュームが減るはずもなかった。集団接種の予約をすべくQRコードを読み取ったら、今は予約できずキャンセルのみであると出た。ならばいつ予約可能かとの案内はなく、説明書きにも書かれていない。ようやく7/7から次の予約が可能になると分かった矢先、暗雲漂う報道が…速報 札幌市が会見、正式発表…ファイザー製ワクチン供給減少で、2つの集団接種会場などの新規予約停止集団接種の新規予約を「一部停止」ファイザー社製のワクチン希望の3分の1…8月以降見通し立たず 札幌市希望が殺到したりキャンセル続出したり等々、皆が初めてのことで需給バランスが取りにくいのは分かるが、振り回されてる感が半端ない。明日9時からWeb接続を試みるが、繋がった頃には予約終了になってそうな気もするヽ(`Д´#)ノ
2021.06.17
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1週間の間に2回コンビニ強盗を企てた容疑者が逮捕された(--〆)札幌・東区のコンビニ強盗 逃げた男を逮捕北海道 札幌東区 コンビニ強盗 所持金数百円だった…COVID19蔓延下なので、経済的に追い詰められる人は加速度的に増えている。この容疑者は東区でコンビニ従業員に暴力を振るってカネを奪い、1週間後に中央区でも窃盗未遂。防犯カメラもあるのに学習能力がないと思うが、そんなことまで思考が及ばないのだろう。しかし大きな問題点はコンビニ店舗がセキュリティばかりにコストを掛けられないために、強盗予備軍に「いっちょやったるか」と思わせてしまうスキがあることだ。タクシーなどとも共通している。何度か日記に書いているキャッシュレス決済への大胆な移行を、事業者は本腰を入れて検討して欲しいと思う。そこに現金がないと分かっていれば強盗予備軍は寄り付かないのだから٩(๑`^´๑)۶
2021.06.09
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5月から利用し始めたカーシェアリング。2度目の利用は1ヶ月後の6/20となった。今回の主たる目的地はウイングベイ小樽になる(^_^)Wikipedia_ウイングベイ小樽今日も住まいの近隣ステーションから。TOYOYAヴィッツ4WDだった。予約時の残燃料が△になっていて、実際半分以下になっていた。朝のうちには予約が入っていて、返却されて間もない状態。2度目なのでまごつくこともなくスタート。往路は一般道で、北大の西側を通って八軒新川前田を経由し銭函へ、そこから国道5号線に入る。高速を通ると10〜15分ほど早くなったはず。ウイングベイ小樽の地下駐車場に入る。入口ゲートは遮断器が上がったままで駐車券も出てこず、日曜日なのに無料開放だった。駐車後外に出てドアロックをすると物音一つしない。地下駐車場で物音がしないという状態は極めて珍しく、車両も人も疎らであることの証明である。実際買い物をしたホームセンターも、フードコートがあるという2階も賑わいとは程遠かった。但し飲食店の大半が自粛休業中だったので、唯一営業していた寿司店だけは順番待ち客が結構いた(^o^;突っ張り棒などを買ってクルマに入れる。相変わらず静かだ。オープン後22年経過というと施設設備に劣化が目立ってくる頃で、繁盛している所だととっくにリニューアルがなされているはずだ。しかしここはマイカル破綻に端を発したカネの動きに翻弄された歴史があり、そうしたものとは無縁に思える。JR駅直結徒歩1分でありながらこの惨状、これが現実なのだと思い知る。帰路も一般道。国道5号線沿いの西区にあるスーパーに入り、食料品を調達。ここに限らず市内の5号線沿いの営業店舗は駐車車両で一杯だ。特に以前日記で取り上げた韓国スーパーは、10台以上が駐車待ちで国道本線の車線を塞いでいた。明日からはマンボウになるので(人のことは言えないが)気が緩んだのだろう。3時間40分ほどで帰着。3,300円だがクーポン利用で880円割り引かれて2,420円になった。燃料計はさほど動いていなかったので給油せずに返却。土日の日中は予約済車両が多く、今後は空車探しが手間となることもありそうだが、レンタルそのものは今回もスムーズだった。今後も月に1回程度はこうしたお出かけの機会を設けたい(*^0^)
2021.06.08
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ワクチン接種の進捗状況が全国最下位クラスである北海道並びに札幌市。都内在住の40代知人が接種券着いたとSNSに書いているのを横目で見ながら、当地ではようやく64歳以下の基礎疾患を有する者を対象として、事前登録が今日6/17からスタートした(´・ω・`)札幌市_基礎疾患を有する方への接種券発送のための登録について対象は結構幅広い印象。睡眠時無呼吸症候群が基礎疾患とは意外だった。我が身は服薬治療中の糖尿病に該当するので、早速入力開始。とはいえ住所氏名生年月日連絡先以外は、該当する基礎疾患を選択するだけ。会場に医師がいて要件チェックを行うようだが、糖尿病健康手帳又はおくすり手帳を示せば文句なしに通るはず。診断書を接種会場に持ってこいなどとは書かれていない事前登録はあっけなく終わったが、接種券発送は6/30以降順次となるらしい。札幌市の場合接種券発送の遅れがネックになっていることは疑いようがないので、Web上に仮接種券を置いて希望者にダウンロードさせ、本人確認などを当日会場で行うようにする(待ち時間が長くなるが覚悟という条件で)ことが必要だと思う。さもないと大規模接種会場は閑古鳥が鳴くだろう(・へ・)
2021.06.05
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COVID19ワクチン接種を推し進める一策として、各地で大規模接種会場が用意されつつある。しかし一様に予約枠が埋まらない状況らしい(;´Д`)予想外のガラガラ…大量の「空き枠」大規模接種センター 一般への接種に広げられる?医療崩壊が言われる札幌でも状況は同じらしいが、それならばと他会場よりも駐車スペースの広いつどーむを、接種会場に加えるという。札幌市「つどーむ」で大規模接種へ 高齢者以外も接種へしかしこうした大規模接種会場へと高齢者が容易に足を運ぶと考えていたとしたら、見込み違いも甚だしい。本当に自粛してる人は1年半近く電車バスに乗っていないなど、テリトリー外に出ること自体が障壁になっている人が沢山いる。加えて行った先でも密になる可能性があるとしたら、少々遅くなっても自宅近くでの接種を選ぶだろう。そもそも接種のためには接種券が必要だが、札幌市ではようやく65〜74歳の人に送られ始めたところで、他の大都市よりも大幅に遅れているようだ。さっぽろ新型コロナウイルス・ワクチンNAVI大規模接種会場は自治体の「対策やってます感」をイメージさせる効果はあるが、こと高齢者に関しては真に役に立つ方策ではない。むしろ現役世代への接種に役立てるべきだと思うが、64歳以下への接種券送付はまだまだ先らしい。チグハグだなと思う。我が身はというと糖尿病治療中なので、基礎疾患を有する者に該当するはずだ。大規模接種会場でも構わないから、さっさと終わらせてしまいたい。ギブミー接種券ヽ(`Д´#)ノ
2021.06.02
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札幌ではGW中に五輪を見据えたマラソン大会が行われ、これがために本来GW前に発出されるべきマンボウ若しくは緊急事態が遅れ、今の感染大爆発を招いたとの思いは道民の間に強くある(・へ・)いわばイベントごとに要らぬ忖度をしたのではないかということだが、実は5月中旬下旬には別のイベントごとがあって、既に緊急事態となった札幌でこれが中止とならずに行われることにも、道民は懐疑的な考えだ。「緊急事態宣言」延長決定 「来道自粛要請」前の新千歳は日本の法制度のもとではロックダウンが行えないのをいいことに、来道自粛要請もザルではないかとの批判だ。道知事は道民に対し自粛のお願いばかりで、大規模な密が発生するイベントごとを止めることすらできないのかという思いは、何ら不自然ではない。然るに知事はこれについて何らの説明も行っておらず、それならばと百貨店が休業した中心部でなく郊外のショッピングモールなどに向かい、自粛ク○喰らえの消費行動に出ている。各論としての良し悪しは別としても、道民に知事のポリシーが見えないのはいかにもマズイ。医療が行き詰まった札幌でのさらなる感染拡大が懸念される(--〆)
2021.05.16
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1ヶ月前に札幌移住後初の散髪について日記に書いた(´・ω・`)理髪店探しで2度目の散髪のため同じ店に入る。昼過ぎという時間帯のせいか待たずに着席。そこで鏡に1枚の貼り紙がなされているのに気付く。大意は「施術中はマスク着用を。髭剃りはマスクの掛からない部分だけ行う」というもの。先月と違って今は道内緊急事態宣言発令中だ。これによって飛沫感染の危険性が大きく減ることは間違いないが、髭剃り箇所が減ってしまう。しかし東京に緊急事態宣言が出ていた昨年の今頃は、店を閉めるか開けるかの議論はあったものの、髭剃り箇所が減ったりはしていない。仕方ないのでマスクの下はサッパリしないまま帰宅し、残った部分をいつもどおりにシェーバーで剃った。料金はというと減る前と同額であり、いささか損をした気分である。聞くところによるとこうした取り扱いは市内全理髪店の統一的扱いではなく、普段どおりに剃ってくれた格安店もあるという。文句を言うつもりはもちろん無いが、来月も緊急事態だとすると同じ店に行くかどうかは悩みどころになる(´ε`;)
2021.05.15
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4月上旬の日記でカーシェアリングの登録を行ったと書いたが、あの時点ではネットで申し込んだだけで、札幌市内の店舗に行って会員登録が完了し会員カードを手にしたのは4月下旬になった。利用開始は4月又は5月を選べたが、すぐに必要なわけではないので5月にした(^_^)タイムズカークイック入会ユーザーガイドで実際の利用は今日5/22となった次第。まずアプリをスマホに入れ、自宅周辺のステーションの場所を検索する。徒歩圏内に沢山のステーションがあるが、置いてあるクルマは各所1〜3台程度で、予約の可否によって使い分けることになる。アプリから首尾よく予約できたらステーションに移動。ここからの手順は各種動画を見て確認するのが分かりやすい。動画検索結果_タイムズカーシェア 使い方14時半から3時間の予約を入れた。今回借りたのは日産ノート4WDで、まだスタッドレスタイヤのままだった。これ以外の車両も大半は4WDになっている。仕業点検からの手順をこなして出発。レンタカー従業員に案内されることもなく、全て自分で進めて他人様のクルマを運転するという感覚には戸惑った。ちょっと慣れが必要かも知れない。石山通を定山渓方面に向かう。途中で電話が入ってコールバックしたため、3時間で返却できるか微妙になった。定山渓に特段の所用はないため藤野で引き返す。帰路は少しだけ違うルートを辿って、1時間半を少し過ぎた頃にステーションに帰着した。返却後にメールが来て、お値段は1,540円だった。ガソリン代は込みなので給油は必要ない。乗り捨てができず必ず出発地に戻さないといけないこと、仕業点検と車内清掃を自分でやらないといけないことがレンタカーに比べて不便な点か。だが利便性のよさはそれらを補って余りある。給油の必要がないというのは大きなメリットだと思う。希望時間帯の予約ができれば、タクシーを使う必要もなくなるだろう。今後も有効利用してゆきたい(*^0^)
2021.05.12
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本日5/13夜7時のNHKニュースのトップは「北海道感染者数 過去最多の712人」だった。他の46都府県を差し置いて不名誉な全国トップニュースであるヽ(`Д´#)ノ北海道で最多の712人感染 札幌499人「緊急事態」道知事は緊急事態宣言要請を考えていると発表した。但し札幌市限定だという。【速報】緊急事態宣言 知事が要請へ 「過去最多」712人感染の北海道マンボウだって2週間遅かったのに、この緩慢な動きはどうだろう。全道への緊急事態宣言発出だって今からでは遅すぎるくらいなのに、わざわざ札幌限定とする意味が分からない。知事はネット民から総スカン状態だ。去年の今頃が大絶賛だっただけに落差が際立つ(・へ・)ロックダウン級の措置でないと誰も言うことを聞かないと思うぞ>知事
2021.05.01
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札幌の感染者数は相変わらず多く、札幌市とそれ以外のそれ以外の道内市町村との往来は極力避けるよう、道が呼び掛けをしている。そうは言ってもGWは各地で緊急事態+まん延防止が必定と思われ、遠出は見送りが吉となりそうだ。で4/25に小樽へ小旅行(≧∇≦)b住まいから徒歩圏内に小樽行き高速バスの停留所があって便利。ICカードも使える。片道680円は札駅から750円のJRよりも安い。本数も少ない時間帯で1時間に3本あるので、JRを使う理由がない。事程左様に気軽に行けるため、当日は午前中に出発するはずがモタモタして昼前になってしまった(;´∀`)通常都市間高速バスは出発地市内の停留所は乗車のみだが、この系統は降車も可。なのでドアが開いてもすぐに乗り込んではいけない。高速に入って小樽市に入ると海が見える区間もあるが、海を見るならJRの方がベターだ。下車後は市内バスに乗り換える。目的地は小樽市総合博物館。ここは何年か前にも来ていて、その時は手宮側の入口から入った。今回はバスで正面側まで行けたので正面から入る。入場料は冬季料金で300円。総合博物館といっても大半は鉄道関係の展示。ここは北海道鉄道発祥の地で、港に入った貨物を道内各地に送る始発駅だった。韓国の鉄道記念館の車両保存状態を日記上でさんざん貶しておいて何だが、ここも結構ヤレている車両がある。ただスポンサーがいて少しずつ修復を進めているとのことで何よりだ。昔お世話になったであろう車両たちを眺めて退出する。帰りはバスの本数が多い手宮側出口から。新光方面行きバスに乗る。小樽駅前では降りず、降りた場所から高速バスに乗り継げる住吉神社前まで乗る。帰りの高速バスまで全ての乗り物並びに博物館敷地内は密とは無縁だった。東京の人が横浜に遊びに行くような感覚で行ける小樽。また行きたいと思う(●^o^●)
2021.04.16
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今朝のニュースで紀州のドン・ファン不審死事件容疑者逮捕が大きく報じられた。《元妻を逮捕》“紀州のドン・ファン”怪死事件 小遣い100万円、全身シャネル…“55歳差妻”の素性もちろん全国ニュースだが、帰宅し夕方のニュースを見ると同容疑者が札幌出身であると、ローカルニュースで報じられている(-o- )検索結果_須藤容疑者 札幌市家族構成や卒業した専門学校の校名はネット民により特定されたようだ。しかし他の情報はススキノのホストに入れあげたことと整形疑惑くらいで、まだ分かっていないことの方が多い。ローカルニュースでは扱いに困っている感じで報じていない局も多く、報じた局もサラッとした扱いになっている。容疑事実どおりだとすると稀代の猟奇犯罪で、毒入りカレー事件に相通じるものを感じる。あの事件も和歌山だった(´ε`;)
2021.04.14
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昨年6月に中島公園近くのマークスイン札幌が閉館し、たまたま近くを通りかかって発見したことを日記に書いた(-- ) ☆★☆970000アクセス到達(7/14)記念☆★☆ 或るビジホの終焉@札幌COVID19の影響は今年に入っても続き、3月末には狸小路のサンルートが閉館したという。ホテルサンルートニュー札幌 閉館のお知らせこちらは現場を見たわけではなくネット情報で知ったが、2年前のGW時期に1泊した記憶がある。シングル予約でツインのシングルユースになったが、ベッド2つ置いたら狭くてたまらんといった北海道スタイルのツインルームだった。内装もリファインされておらず、印象は決していいとは言えなかった。そうこうするうちに新しいホテルが続々開業し、COVID19でとどめを刺された格好だ。土日に市街地を歩いてみても、インバウンドが絶無になるとこうも印象が変わるのかと思えるほど、賑わいが失われたのを感じる。数少ない買い物客の多くは札駅を目指し、大通や狸小路は相対的にがらんとした印象だ。ビジホやシティホテルにとっては崖っぷちで、あまりにも過酷な正念場が続く(´・ω・`)
2021.04.12
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3/27に札幌入りし、3/29に引越荷物が搬入されてインターネットが開通し、転入手続きや銀行の住所変更を3/29から30にかけて行った。これでほぼ環境整備めいたものは済んだ形だが、3/31までは前の職場に在籍しており、年次休暇を取っているだけだった。新しい職場での勤務スタートは4/1で、この日に嘱託職員として再雇用されたわけなので、実質的な生活はこの日から始まった(^_^)現役として勤務していた3月までとは違い、職務内容は限定的なものとなり、基本的に超過勤務は命じられない。もちろん収入額は減ってしまうわけだが、退職金が入ったので一時的に通帳の額面は増えた。しかしこれは早々に定期預金などに移さないといけない。通勤は地下鉄。3月までと同じ4駅分だが、乗換無しなので実所要時間は30分前後と短縮された。昼食は社食的なものがあって便利。職場最寄駅周辺は繁華な場所で、元ダイエーのイオンなどもあって買い物はここがメイン。逆に居住地最寄駅周辺はさほど繁華ではなく、最寄りのスーパーやドラッグストアは駅から離れた場所にある。駐車場の片隅などを除き雪は残っていない。しかし4/7−8にかけて時間帯によっては雪がチラつき、陽のあたる場所と当たらない場所で寒さの体感が大きく異なるなど、気象条件に関してはまだまだ慣れない。困るのは天気予報が雨または雪となっている時で、雪ならばニット帽で済ませられるが、雨だと傘が必要になる。折り畳み傘は嫌いだが雪になると傘は不要なので、今後はやむを得ず持ち歩くことになりそうだ。インターネットは全く不便なく使えているが、ケーブルテレビ会社の都合かBSCSが入らないのが地味に不便だ。ゴミ出しは3月までの居住地と分類や収集方法が少し違っていて、粗大ゴミ以外は札幌の方が安く且つ気安く出せる印象。マンション内にスクーターを駐める場合は自転車置き場は不可で、クルマの駐車場を借りなければならず無駄が多い。敷地外の月極二輪駐輪場は極めて数が少なく、現在空き待ち状態である。公共交通が充実している都会ではあるが、クルマが必要になる場面を考えカーシェアリングの登録を行った。5月から使用できる。これから医者探しなどが待っているが、全般にまだまだワクワク感優先モードの生活になっている(∩´∀`)∩
2021.04.01
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