ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

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2019.01.19

Ｇ１全日本王座決定戦（芦屋）　５日目　４Ｒ

カテゴリ：観戦日記（現地以外）

【目標】
「芦屋で１勝！」

【スタート情報】

１コース　１号艇　横澤　　剛治　A1　．２０

２コース　２号艇　前田　　将太　A1　．２７

３コース　３号艇　中田　　竜太　A1　．１４

４コース　４号艇　羽野　　直也　A1　．１５
５コース　６号艇　和田　　兼輔　A1　．１４

６コース　５号艇　茅原　　悠紀　A1　．２５

ピット離れで出遅れた茅原選手は６コースになってしまいました。１２３／４６５。

【レース結果】

１着　１号艇　横澤　　剛治　A1

２着　３号艇　中田　　竜太　A1

３着　４号艇　羽野　　直也　A1

４着　６号艇　和田　　兼輔　A1
５着　５号艇　茅原　　悠紀　A1

６着　２号艇　前田　　将太　A1

【レース内容】

ピット離れが遅れるという暗雲たちこめる始まりでしたが、レースでは魅せる走りをしてくれます。
１マークは最内差しで、ポジションを上げると、４号艇、６号艇と３番手～５番手競りをしながら周回していきます。終わってから振り返ると常に５番手を走っていたのですが、４番手を競り合いながら３番手も視野に入るところを走っていたので、見ごたえのあるレースでした。

【感想】

（見所）
ターンマーク毎の攻め
（内容）
着順は５着でしたが、常に競り合う展開は満足度は高かったですね。
道中抜かれたり、置いていかれることもなく、なんとか競り合いについていけたことは良かったのではないでしょうか。乗り心地は良くなっているように見えました。

（結果）
このレースは結果を求めていなかったので、個人的には問題ないと思います。
ただ、あまりゴンロクを連発するのは勝率に響きますから、ほどほどにしないとダメですね。

（気配）
今日は乗り心地重視のセッティングのように見えました。
おかげで、競り合いから離れることなく付いていくことはできていました。足か乗り心地のどちらかを選ぶとすれば、やはり乗り心地を選ぶのが正解ですね。
逆に、付いていくことはできても抜けないところは機力の弱さが露呈していました。悲しくなるぐらい足が弱いですね。
それでも、乗り心地の良さがあるのでターン前半で追いついて、振り切られずに済んだ感じです。足が弱くても付いていけていれば展開一つで逆転もあるわけで、やっぱり乗り心地重視の方が茅原選手には合っていますね。

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