モーター 43号機
2連対率 36.2% 28番目
ボート 32号艇
2連対率 42.3% 12番目
前検タイム
6.87 15番目
今回は2連対率低めのモーターを引いていますね。ボートの方はまずまずで、前検タイムはそれを足して二で割った感じです。
別段注目モーターというわけではありませんが、注目すべきところがないか、モーター素性を確認しておきましょう。
モーター43号機は、これまで7節で使用しています。
成績は、優出1回、優勝0回となっています。優出1回しているのは悪く無い情報です。
使用した選手の級別は次の通り。
A1級 0回
A2級 2回
B1級 5回
B2級 0回
B級選手の使用が多く、A1級は一度も使用していないというのは期待出来そうな感じがします。
乗り手には恵まれていませんから、茅原選手が使用してどうなるかですね。
優出しているのは、前々走で使用したB1級金子和之選手ですから、これもプラス評価となる情報です。
乗り手に恵まれなくても、2連対率36%あるというのは、楽しめそうですよね。
部品交換はありません。まだ使用節数が少ないのもあるでしょうが、特に気になるところもないということかと思います。
転覆とかもありませんが、下ろした節でアクシデントに巻き込まれエンスト失格になっています。これに関しては特に影響はないと思われます。
あとはタイム的なところでは、展示タイム順位は3.1と平凡、レースタイムは遅めとなっています。B級選手が多く使用していることが要因であればいいのですが、もう少しパンチのある数字が欲しかったところですね。
ということで、まだ使用回数も少ないので、何とも言えないところがありますが、まだまだ実力は未知数のモーターかなという印象です。近況の成績が悪くないのでそこに期待と、あとは茅原選手が調整、整備することで実力を発揮してくれることに期待といったところです。
では、前検後の茅原選手のコメントを確認します。
「行き足と伸びはいい感じがしなかった」
どうやら前検での感想はイマイチだったようです。果たしてこれがペラを叩いて感想なのかがわからないですが、余裕を持っての初日とはいかないかもしれませんね。
明日は12R1回走りですから、時間はたっぷりあるので、一日掛けてどこまでエンジン出し出来るか、そしてどこまで可能性を感じさせてくれる気配にもっていけるのか、楽しみにしておきたいと思います。
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