ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

明日の開幕に先立ち、今日は前検が行われましたので、結果を確認したいと思います。


モーター６１号機
２連対率　３９．０％　　１２番目

ボート　　３２号艇
２連対率　４２．５％　　　６番目

前検タイム
６．６５　　　　　１０番目



今回は２連対率も上位の方のモーターを引いています。
しかも、この６１号機は前評判が高く、エースモーター６２号機に匹敵するパワーで注目されているモーターです。
大事なダービーで好モーターを引けたアドバンテージは大きいですね。
また、モーターだけでなくボートも勝率の高いものを引き当てています。前検タイムも出てますし、全体的に期待出来る結果ではないでしょうか。
それでは、モーター素性について確認していきます。


モーター６１号機はこれまで９節で使用。
成績は優出１回、優勝０回となっています。この成績では心許ない感じがしますが、それには理由があります。

早速使用した選手の級別を確認してみます。
Ａ１級　０回
Ａ２級　３回
Ｂ１級　５回
Ｂ２級　１回
ということで、Ｂ級選手が多く使用していて、且つＡ１級選手が一度も使用していなんですね。
なので、成績に表れていない部分があります。
そういえば、前節の多摩川周年の時も似たようなモーターでした。それで優出していたわけですから、今節も期待できそうに思えませんか。
しかし、今回は注目モーターですから更に期待は高まります。

このモーターが注目されているのは、まず使用開始した節から６節連続で予選突破していたから。
その際使用したのは、Ａ２級選手が３回、Ｂ１級選手が３回と偏りなく誰が使用しても結果を残していました。
その他の点については、色々な評判を羅列してみます。
「Ａ１が乗っていないため派手な航跡は描いていないが、使用された５節（当時）は全て上位クラスのジャッジ。ストレート系統が素晴らしく、エースに匹敵するパワーを秘めている。優勝を狙える優秀機だ！」
「使用された６節（当時）で全て予選をクリアしている。伸び型で出足関係が不安も、ＳＧ戦士なら乗りこなすだろう。」
「直線系の足色は初下ろしから抜群！回転調整がカギだ。」
「出足が強力で、レース足は抜群だ。」
「乗り後心地が課題だが誰が乗っても伸びは強め。」
中に出足が良いという評判も混じっていますが、大方は伸び型もしくは直線系と評していますね。ということで、足に問題はなさそうですから、後は茅原選手好みのバランスに調整出来るかどうかですね。

なお、６節連続予選突破の後は、３節予選突破出来ていませんが、Ｂ１選手が２節使用して、Ｂ２選手が１節使用しているので、そこまで気にしなくてもいいかと思います。
ただ調整に関しては、狂っている可能性もあるだけに、しっかり点検して、しっかり合わせてもらいたいと思います。


これだけ評判が良いと、部品交換はありませんね。
また、転覆などのアクシデントもないので、モーターが壊れていることはなさそうです。


タイム的なところでは、展示タイム順位が１．９で蒲郡の中で３位と優秀な数字となっています。一方レースタイムに関しては、かなり遅いんですよね。トップが１分４７秒に対して６１号機は１分４９秒台ですから、２秒以上遅いということになります。直線が強いということなので、不思議な結果ではありますが、Ａ１選手が使用していないからかなと理解しています。心配なのは回り足。弱いということがなければ良いなと思います。


最後に、前検後の茅原選手のコメントを確認です。
「めちゃめちゃ体感的に良かったです。今すぐにでもレース出来ます。違和感がない感じで、起こしの感じと直線の気配と、ターンのしやすさ、足合わせして伸びが下がることもなかった。特訓も体感的に良かった。（第一印象としては）合格点。」
ということで、茅原選手のコメントも流暢で、いい感触であったことが伝わるインタビューでした。これは今節期待していいのではないでしょうか。楽しみです。