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2020年03月04日
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激動期の自動車産業、日産・ルノー・GM

カテゴリ： 自動車
​​ ​​​​​　2020年2月13日、 日産自動車は2019年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。
　営業利益は前年同期比82.7％減の543億円で4年連続の減益。
　中間期に引き下げた通期予想も再び下方修正した。
 　2月18日、日産自動車臨時株主総会は怒号の中開催された。
　　　　　​ ​
​​ 日産臨時株主総会 ​
内田新社長「クビ」覚悟で受けた”洗礼”
2020年2月19日 Response​
　「業績の改善が見えなくなった場合は、私をクビにしてください」---。
　経営再建への道筋が不透明のなか、昨年12月に就任したばかりの内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）にとっては”洗礼”となった日産自動車の臨時株主総会。
　新型コロナウイルスの感染拡大を受けて出席した株主は666人と少なめだったが、株主からは業績悪化や株価下落、さらに期末無配当などに対する厳しい批判やヤジが飛び交った。
　なかには、安倍首相の言葉を借りれば「意味のない」ような質問も浴びせられたが、議長をつとめた内田社長は平身低頭で「重く受け止めている」と陳謝を繰り返し、覚悟を決めて捨て身で臨んでいたのが印象的だった。
　　― 引用終り ―
　　　　　​ ​
　同盟の盟主ルノーは2月14日に赤字決算を発表。
　それを受けムーディーズはルノーの社債格付けをジャンク級に引き下げた。
​　　　　　​ ​
仏ルノー株下落
​ ムーディーズがジャンク級に格下げ ​
2020年2月19日 ロイター
　格付け大手ムーディーズは18日遅く、仏自動車大手ルノーの社債格付けをジャンク（投機的）級に引き下げた。これを受け、ルノーの株価は19日序盤の取引で2.3％安の30.2ユーロ（32.71ドル）と2012年半ば以来の安値を付けた。
　ムーディーズは、ルノーが低調な2019年決算を発表したことを受け、信用格付けを「Ba1」に引き下げた。
　ルノーは14日、10年ぶりとなる赤字決算を発表したほか、配当を引き下げた。
​　　― 引用終り ―​
　　　　　​ ​
　ルノーは日産に助けられて利益を上げていた。
　ムーディーズは、ルノーが中期的に健全な営業利益率を回復できるとは見込んでいない、と指摘。
　　　　　​ ​
　2018年 11月26日、 GM（General Motors）は、世界規模のリストラ計画を発表。
　従業員は、全世界で15％を削減。
　車体組立工場は、世界の7工場を閉鎖する計画。
　このうち、北米では2019年内に5工場を閉鎖。
　北米以外の世界の2工場も、2019年末までに閉鎖すると発表。
　　　　　​ ​
​　2020年2月18日、GMは、2021年をもってオーストラリアにおける「ホールデン」ブランドの販売を終了し、同ブランドを廃止すると発表。​
　併せて、タイ工場の売却と、2020年末をもってタイにおけるシボレーブランドの販売を終了することを発表した。
​
米ＧＭ
​ 売却するタイ工場の全従業員をレイオフへ ​
＝タイ高官
2020年2月19日 ロイター
　米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、売却を発表したタイ工場の従業員約1500人について6月からレイオフを開始する方針。
　タイ政府高官が19日明らかにした。
　ＧＭは16日、アジア事業の見直しの一環で、タイの２工場を中国の自動車大手、長城汽車（ＧＷＭ）に売却すると明らかにした。
​　　― 引用終り ―​
　　　　　​ ​
　世界の自動車産業は繋がっている。
　新型肺炎は韓国の自動車産業にも大きな影響を与えている。
　　　　　​ ​
​ ​​​​​​現代自動車、再び生産停止 ​
中国からの部品供給不足で
災害・事故・事件
2020年02月18日 スプートニク
　韓国の現代自動車は、新型コロナウイルス（2019-nCoV）の感染拡大による中国国内の企業活動停止の影響で、韓国南東部の蔚山にある組み立て工場５つのうち１つの工場の生産を停止した。
　聯合ニュースが18日、報じた。　
　工場の生産は20日まで停止する。
　サブコンパクトカーの「ヴェロスター」やSUVの「コナ」に影響が出るという。
　なお、蔚山の他の４工場は通常通り稼働している。
　工場は同じ理由で今月5日から12日にも生産を停止していた。
　　― 引用終り ―　　
​​　　　　　​ ​





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最終更新日  2020年03月04日 16時00分04秒
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