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S2000号が工場から戻ってきました。

GTウイングも、保安基準適合品なので

問題なく通りました。

普段からメンテナンスをやっているので

エンジンオイルもキレイだし、

ちょっとセッティングしたデーターと

車高バランスがズレていたので

これスプリングのヘタリだからしょうがないけど～

といっても2ｍｍだけどね。

しか～し・・・この2ｍｍって一般道では、

なんてことないけど

サーキットではかなり重要です。

それを修正して、ロードテストをして

OKで～す。

やっぱり純正9000回転仕様のS2000って、

楽しすぎる。

リヤタイヤのすぐ前にシートポジションがある車って

滅多にないもんね。

ということで、車検完了です。