2008年07月の記事
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Dyna pack
今日は昼過ぎにG-KAZE-Cさんから電話あり、どうやら現在V-PROお願いしてる車がいまいち吹けないとの事。んで急きょ、セッティングにダイノパックかけてるコクピット和光さんに向かいました。到着した頃には原因は判明してて、プラグの賞味期限切れでした。いちおー持っていったプラグに交換したらバッチシ吹けてセッティングも問題なく終わりました。G-KAZE-Cさん、コクピット和光さん、ありがとうございました！これからはプラグもマメにチェックしときま～す（爆あ、それと現在、コクピット和光さんで、体力測定キャンペーンやってるです！今の愛車の馬力を知りたい方にはオススメですよ～♪
2008.07.31
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エアコン修理とエアロ
今日は、エアコンの修理というか、エアコンシステムの総入れ替えの作業です。なんと今回のお車は、もともとエアコンレス＆パワーウィンドウレス＆サンルーフ手動というお車でした。もちろん並行物で、それが日本にきてからエアコンやパワーウィンドウを後付けしてます。純正と違うエアコンシステムがついてるんで、これをすべて純正に戻すには、すげー￥かかります。なので今回はうちのお店にあったエアコンの後付けキットを使い、修理する事になりました。外すにもコンプレッサーブラケットがウォーターポンプのネジと共締めだったりで、すでにクラックが入ってたりしてます。外すだけでもけっこう時間かかっちゃったんで、今日の所はコンプレッサーと、コンデンサーの交換で終わっちゃいました。んで、もう一台こちらはしゃちょーが朝からシコシコ何か作業してます。出来上がりがこちら↓かなり時間かかってました。モノはFRPの汎用なので、はじめはほぼ三角形でした。それを少し削っては合わせの繰り返しです。けっこう細かくて見た目より大変な作業だったみたいで、「これどっかで落としてきたら、バリカンで頭五厘に刈ってやる！」と、おっしゃってました。取り付けても落とさない自信がある方、ご注文承りま～す（笑）
2008.07.29
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とってみました。
以前から、サンマルＭ３の純正パーツの廃盤（生産中止）がチョロチョロ出てきてたんで、試しに注文したものがあります。そのパーツとは…スポエボ用ライトグリル！あ、別に廃盤の知らせがあったワケじゃないんですけどね。そしたら今回届いたんで、まだ大丈夫みたいです。他のとの違いはグリルの外周にスポンジが巻いてあるです。あと、ライトの穴にはゴムが付いてます。でも、専用部品て廃盤になる可能性ありますから、純正を大事にされる方々は予備で持っててもいいかもしんないですね～。前にも書いたけど、スポエボのエアダクトはもう無いみたいだし…。あ、それとサンマルＭ３のリアガラスのモールが生産中止みたいです。今後リアガラス交換とかしたらどーしたらいいいんでしょ…。何か考えなくちゃ。
2008.07.28
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完成～！
先日からの続きのロールケージのお車、やっと完成しました！テスト走行してみたけど、やっぱ剛性感あってグーです！Sさん、思う存分練習してくだ…あ、タイヤどーすんだっけ？まだちょびっとだけ残ってるのもあるんで明日私信しまーす！イタバ君！V-PRO欲しくなったでしょ？（笑）いつでも待ってるよん♪
2008.07.27
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あと少し…
今日も朝からSさんの白号の作業してました。いちおーインパネはだいたい付けました。ゴールドのロールケージが新鮮でかっくいい～♪なんと！サンルーフは、レールごとぶった切って、カーボンパネル貼りました。カーボンボンネットとおそろいだし、何より軽量化に一役かってますっ！完成まであとちょっとお待ちくださいm(_ _)mちなみにこのお車、Sさんの練習用？ですが、すでにホシ君号のポテンシャル超えてたりします。来年はこれで耐久出ちゃいます？（爆
2008.07.26
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ダッシュ取付
昨日、Sさんの白号が外注先からロールケージ塗装やサンルーフ撤去などが終わり、お店に戻ってきました！んで今日はダッシュボードの取り付けです。ロールケージがダッシュ貫通タイプなんで、ダッシュボードを切っては合わせ、切っては合わせしてようやく先ほど乗っかりました！と一段落したとこで、突然の雨…。今日の所はここまでです～。明日から配線の処理など、まだやる事ありますが、なんとか月内でお渡しできそうです。もう少しお待ちくださーいm(__)mあ、写真取り忘れた…。
2008.07.25
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ここまで外す？
今日はパワステからオイル漏れの修理でした。経年劣化でホースからの漏れでした。んで、気づくとしゃちょーが別のお車で何かやってます。何やってんのかなーと思って覗いてみるとABS取っ払ってました！このお車は現在1080キロで、何とか１tきりたいと、オーナーさんは申しております。まぁそれはあくまで目標なんですが、出来るだけそれに近づけるように無駄な物は？外してよいそうです。そいえば、赤い蛇さんのも無かった？かな？路面がドライならいいかもですがウェットの時なんか怖くないんすかね？あ、僕のはえんりょしときまーす。
2008.07.24
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水廻り交換～
夏の作業はまぢでヘロヘロになるっす。今日は水廻りの交換です。よくサンマルは、夏場はオーバーヒートしやすいんじゃないのか、と聞かれるんですが、基本的に水廻りの点検、交換を怠らなければオーバーヒートはしないはずです。今回もウォーターポンプ、サーモ、タンク、キャップ、ホース等の交換と電動ファンの点検しました。もうすぐ連休にも突入するんで、心配なら今のうちに点検しましょー！
2008.07.22
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リアブッシュ交換～
今日はリアのブッシュの全交換す。これをやるとショックをOHするより乗り心地がよくなるし、車がシャキッとするです。どんなにいい足いれてもここのブッシュがヘタってるとあまり意味ないですよ～。
2008.07.21
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入荷っ！
新台入荷しましたー！パチスロ北斗の拳作業でお待ちいただいてる時間など、ご自由にお遊び下さい♪あ、メダルの換金はしてないですよ～。
2008.07.20
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そろそろ梅雨明け？
うちのお店は場所的に、あまり遅い時間まで作業できないのと、天気に左右されやすい環境なのでこの梅雨の時期にけっこうお仕事溜まってしまいました。今日からしばらく天気いいみたいでよかった反面、かなりハードなスケジュールっす。朝からカーボンボンネット交換、エンジンメンバー＆マウント交換＆ロアアームブッシュ交換、エアコン修理、ブレーキ交換などなど…（それぞれ違うお車です）おかげですっかり日焼けしてます（腕だけ…）明日からも全開で頑張りますんでお預かり中のお客さん方、もうしばらくお待ちくださーい！
2008.07.19
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ボディの続き
今日も車検行ってました。連休前だからか？道もけっこう混んでて帰るの遅くなりました～。んで、現在ボディの修理＆補強やってもらってる所から、「ワイパーリンケージ外れないんだけど外して～」と連絡あり、行ってきました。なんでワイパーリンケージ外すかというと、フロントガラス外したら、下側が腐食して大穴空いてたんで穴埋めするです。これも知恵の輪的なカンジで、慣れないとちょっと難しいかも？それからよく見ると、すでに色んなトコに補強入ってました！フロントガラス枠リアサイドガラス枠あと写真撮り忘れましたが（またかよっ）前後のストラットやトランク周辺にも補強入ってますっ！！こりゃぁかなーり期待できるっす♪また進展したら報告しま～す。
2008.07.18
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ボディの進行状況
今日は大宮に車検行ってました。しかも、この時期にエアコンレス車…。まぢでキツかったです。んで、お店戻ってからはSさんのスポエボの進行状況見に行ってきました。けっこう…大変そう…です。フレームの修正はもう終わった？みたい？です。あとはシワよってたトコとか過去の傷あとの修復といったカンジでしょうか。ムリいって先行してやってもらってるのもあり、だいぶ作業が進んでました。Sさん、もうしばらくお待ちくださーい！
2008.07.15
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BBQ
昨日はT.M.D.のメンバー達でBBQしました～！夕方は雨の予報でしたが、そんなに降らなかったし皆さん楽しめた？ようです♪（やっぱSさんは晴れ男？）またやりましょうね～！
2008.07.14
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色見本
今日はオールペンしたいというお客さんのお車をお預かりしました。んで、肝心の色なんですが、現在ハンナレッドというちょっとオレンジがかった赤色なんですが、今回はイエガーマイスターのようなオレンジにしたいとの事です。しかも！ルーフやボンネットなど上にある部分は黒で…！実はホシ君号も過去に企んでたツートンす。（色は違いますが）そんで、うちでは塗装は出来ないんで外注なんですが、一口にオレンジ、イエガーみたいな、といっても塗装屋さんはわかりません。相談したところ、色見本を貸してくれました。確かに！オレンジといってもこんなにあるんじゃ塗装屋さんも困りますよね。お客さんもこの色見本みて、しばらーく悩んでました。この今までにない？ツートンの仕上がりが今から楽しみっす～♪
2008.07.12
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こんな車も
今日は、JZA80スープラのブレーキ交換しました。え？サンマルのお店でスープラ？と、思われるかもですが、このオーナーの会社の先輩がサンマルM3乗っててうちに連れてきてくれました。んで、このオーナーさん、街乗りメインだけどノーマルだとイマイチとの事だったんで、エンドレスさんのSSYのパッドとステンメッシュホースに交換しました。交換後はメッシュホースとパッドの恩恵で、初期タッチも良いしペダルのコントロール性も出てきました。ノーマルからのステップアップとしては、オススメな組み合わせだと思います。現在はフルノーマルなスープラ君ですが、これから色々やりたいみたいなんで、その時はG-KAZE-Cさん、お願いしまーす。あ、でも800とか1000馬力まではいらないみたいなんでそこそこでお願いしますね♪
2008.07.11
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えんこ
今日、青い弾丸改め、hidem3さんから電話あり、「エンジン止まっちゃった」と。とりあえず場所聞くとお店から10分くらいの所だったんでお迎え（ドナドナ）に行きました。お店に到着して早速点検です。んで、点検しようと思ったらエンジンかかりました…。あれ？これじゃーわかんないなぁ。なーんて言いながら点検してたら、症状がいきなりでました！とりあえずセルは回ります。火花は…でてない。燃料ポンプは…動いてない。って事でまずはお約束の？CPU交換です。が…動かずです。次にクラセン交換してみるが、これも違う。エンジンの止まり方からしてもエンジン本体じゃく電気系かと。んで、思い出したのが運転席の足元にあるリレーです。実はサンマルM3は車種によってオンボードCPUでセキュリティを働かせる事が出来るんです。たぶんその為のリレーだと思うですが、これが接触不良だったりリレー本体の不良だとエンジンかからないんです。早速このリレーを抜き差ししてみるとエンジンかかったりとまったり。そこでリレーをバラし、ハンダを付け直ししました。（しゃちょーが）これでバッチリ復活しました！hidem3さんよかったですね♪今までこのリレーのトラブル少なかったんですが、これからは増えるのかな～。
2008.07.10
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ロールケージ塗装完了
Sさんの白号のロールケージ塗装＆取付が完了しました～。色は…な、なんと…！ゴールドです♪あんま見ないですよね～。個人的には斬新で？好きですよ～。あとは軽量化の為切り落としたサンルーフの穴埋めすれば完成です！（カーボンパネルでね）それと今日は、そのSさんが遊びに来て頂いて、先日のBMWCUPの写真の拡大バージョンを頂きました！（しかも額付っ！）赤蛇さん、黒とど先生のもお預かりしてますんで、お店にお立ち寄り下さいませ。Sさん、ありがとうございました！！
2008.07.08
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GERMAN CARS 2008 8月号
ジャーマンカーズの８月号に記事が掲載されました。内容は今の時期にピッタリの夏対策？です。うちのお店からはワンオフ２層式ラジエター＆電動ファンやSAMCOホースの写真が載ってます。載せていただくのはありがたいんですが…価格がだいぶ違うです。（単純に「０」が一個ない…）仕様や詳細が気になる方は是非お店まで！それと同じ本の真ん中位に「80'Sスポーツ」というとこでもサンマルM3が取り上げられてます。僕もチラッと写ってますが、後ろのお車は僕のじゃないです。（Sさんの）ご興味あれば是非見てみて下さ～い！
2008.07.07
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燃料計
今日はイタＭ君が遊びにきてました。んでイタＭ君のスポエボは以前から燃料計が燃料の量に関係なくいつもほぼ満タン状態でした。いちおーＥランプは点くので、本人はそんなに気にせず乗ってたんですが、つい先日色々調べてたら、スポエボはフロートが２個ついてるぢゃないですか！んで今日そのもう一個のほうを調べてたら、ビンゴでした。たまたま中古があったので交換したら燃料計が動きました！う～ん、なんの為に２個ついてるんでしょうか？ちょっとほかにも気になる事があるので調べてみま～す。
2008.07.06
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BMWCUPの写真（その２）
今回もメンバーのK木さんに写真たくさんいただきました。いつもありがとうございます。その中から厳選して数枚アップしました。よかったらご覧下さ～い♪
2008.07.05
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スポエボ入院前準備
今日はスポエボのダッシュボード外しと、メルシート取った後のお掃除しました。来週からボディの修正＆補強のちょっと長めの？入院の準備っす。なんとかBMWCUPの最終戦に間に合わせて出場したい！というお客さんからの熱いご要望もあるのでボディ修正してもらう所にもムリ言って先行してやってもらうです。退院は…秋になっちゃうと思いますので…僕のMででも練習します？（ヨレヨレですけど）
2008.07.04
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BMWCUPの写真
先日、BMWCUP'08Rd.3の時の写真をいただきました。Sさん、K木さん、ありがとうございます！！スターティンググリットつく前です↓もう剥がしちゃったんで二度と見れない？カッティングです。残りは後日アップしま～す！
2008.07.03
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こんなになるまで…
昨日の夜に「エンジンかかるけどシフトがクラクラで～」というアイエスのお客さんから連絡あり、レッカーで入庫しました。んで今日早速覗いて見たら…シフトのリンケージが抜けてるだけ？でした。でもなんで抜けたのかな～と思い今度は下から見るとな、なんと、ぺラシャのジョイントディスクがボロボロですっ！ディスクの繊維みたいのがクリップを飛ばした？とりあえずシフトリンケージは折れたりしてなかったんですが、ジョイントディスクは、もち交換です。ここまで使ったの初めて見ました…。たぶん乗ってても違和感はあったはずです。そしてその後は別のサンマルM3のエンジンおろししてました。なんでおろすかって？え～っと、ちょっと過激な？オーバーヒートをやっちゃったみたいで？分解して中身の確認です。最近多いっす…オーバーヒート。水温計とにらめっこするほどじゃなくても、追加メーターつけておけば最悪の事態にならないかもですよ。最近のはワーニングがついてたりするので音や光でお知らせしてくれるので、「気がついたら水温計振り切ってた！」とかなくなると思います。これから夏ですし、お水の管理は大切に～。
2008.07.01
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