2010年08月の記事
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わたしは飛行機が好きだ＞雨でもブルーインパルス
引き続き８月８日の千歳航空祭での、ブルーインパルスの飛行ショーの模様ですショー直前にもバラバラと雨が降り出しましたが、ブルーの曲技飛行が始まると雨も上がり、雲の隙間から青空も見え隠れして、機体に光が当たる場面も出てきまして、なんとかやれやれでございます↑ お～、やるじゃない(^O^) ぶつかりそうです(＠_＠;)↑ ね～、こんな感じの天気ですよー、写真を撮る意欲がそがれます(泣)↑ 雲が低く可視範囲が狭いので、水平課目ということですね↑ 右から左に～♪ （昔流行ったお笑い芸人の唄のように～）↑ 左から右に～♪ （今度は背面飛行）↑ おつぎは皆で、上から下へ～、まっさかさまー！↑ ちょっとでも（会場から）遠く離れてしまうと、見えづらくなりま～す↑ ちゃんと近くに来てくれると、ハッキリみえます（＾－＾）↑ これこれ、去年のサンダーバーズの「スゴ技」に似てるやつですね↑ 機体の大きさが小型なので、編隊を組むと迫力が増しますねなんとこのあと、プログラムがすべて終わって、皆が帰る頃になると太陽が出てきて暑いのなんの・・・天気は神のおぼしめしなり(-_-;)
2010年08月31日
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わたしは飛行機が好きだ＞雨にも負けず・・・
８月８日（日曜日）は、航空自衛隊千歳基地航空祭でございました私の毎年の恒例行事なので、雨模様ではありますがマニアってきました↑ 政府専用機の、意表を突く「まさかの急上昇」にマニアは唖然・・・一般のお客さんは、その迫力に大歓声！(^O^)／ わーい！↑ あわてて（カメラで）追うも、どんよりと漂う低い雲に飲みこまれて、機体は、すぐに見えなくなってしまいました↑ 会場はこんな感じ・・・湿度が高く、ときおり霧雨たり少し晴れ間もあったりの、不完全燃焼的な、もやもや天気だ(＠_＠;)↑ 前の日の夜は土砂降りの雨だったので、展示機付近には水たまりもできて幸運にも、「水面に映るＣ－１」をゲット！(^O^)↑ 千歳基地ベースの「Ｆ１５イーグル戦闘機」も天候が悪く、見せ場無し(*_*;↑ 毎年行われる「F15高機動飛行展示」も、低い雲の影響でキャンセル↑ こちらも恒例、米軍三沢基地所属「F16戦闘機」の高機動飛行展示は、無理やり離陸し(笑)、機体が雲間に隠れないように、低い高度の範囲で飛び回ってくれました（嬉）↑ この日は湿度も高かったので、ベイパー曳きまくりでマニア喜ぶ(^O^)↑ 唯一、ヘリコプターだけはこんな天気もお構いなしに、けっこう派手に飛び回ってくれて、機体下部のサーチライトもアクセントで ◎（二重丸）↑ ヘリの飛行展示は、高度も低く機体も大きいので、見る分にはとても迫力があってお勧めです お近くの自衛隊基地へ、ＧＯ～！
2010年08月30日
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わたしは飛行機が好きだ ＞ ちょっとでも撮影
法事の帰りみち、好天に恵まれた千歳界隈を通過することになった私は迷わず（っていうか迷って嫁に許可を得て・・・汗)高速を降りました（ゴルフ中とか）どんな時でも、飛行機の音が聞こえると、こころ踊りアドレナリンが分泌され興奮してきます(笑)航空自衛隊千歳基地は第２航空団があり、第201飛行隊と第203飛行隊でＦ１５戦闘機を運用していて、平日は毎日のように飛んでいますわたしって、逆光が好きですね（自分でもそう思う）(笑)
2010年08月25日
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わたしは風景写真も少しは好きだ＞都市伝説に興味あり
お盆も終わりましたね(^O^) 私も人並みに帰省なんてするわけですが、毎年毎回、自動車で450キロ６時間コースなもので、移動が大変です(汗)面倒くさいですが、まあでも墓参りぐらいはと、がんばっていますいつもですが、出かける行事があると、なにかと忙しくてバタバタですでもやっと普段の生活にもどりつつありますが、ブログの更新までは手が回らずで、「昔の写真を１枚」みてやってください(^O^)これ東京ですね、なんていうビルでしょうか？満作さん調べてみてちょ(笑)２年前の夏に、たまたま宿泊した目黒のビジネスホテルで撮影した写真ですサンダーバード２号の基地みたい(笑)この日だけは、なぜか早朝にパッチリと目覚めまして、美しい朝焼けの中、静けさに包まれておりました、神のおぼしめし？ わしは神の子か？(爆)ああ、カメラカメラと、撮影に取りかかりましたが「あ、窓が開かない」良く見ると、10センチほどしか開かない構造になっていましたしかたがないので、カメラを持った手を、その隙間から外に出して撮影その甲斐あって、なかなかな雰囲気の写真がとれましためでたしめでたし
2010年08月20日
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わたしは飛行機が好きだ＞関空の航空機「海上保安庁編」
今回、関空での航空機撮影の最後を飾るのは～！（大げさやねん）海上保安庁の航空機です(^O^)撮影場所とした ↓ 関空の展望ホールのすぐ隣が、海保の航空機格納庫ですhttp://www.kansai-airport.or.jp/skyview/view/index.html調べるに「関西空港海上保安航空基地」↓ と言うようですhttp://www.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/kansai/↑ 旅客機を撮影最中にエンジン音が聞こえ始めました アイドリングを10～20分も行ったでしょうか、ほどなく任務のため飛び立つ「みみずく」↑ 豪雨災害のための出動だったのでしょうか？南方向へ飛び立っていきます↑ その後、固定翼機も離陸しました むむ？見たことのある機種だぞ？↑ サーブ社製 SAAB340B型 愛称：はやぶさ 北海道エアシステム ↓ で運用中の機体と同型機種でした http://www.hac-air.co.jp/↑ 同じSAAB340B でも民間型には無い、胴体前方下部の大型のレドームが海保として海上警備勤務を担っている証しのようで、誇らしいですね↑ ２時間半ほどして先ほど飛び去った「みみずく号」が帰還してきました↑ ユーロコプター社製 EC225LP型 シュペルピューマMk.II 愛称：みみずく↑ まあね、ヘリコプターは航続距離が短いので、そこそこの時間で戻って来ることは知っていましたので、「ふふふ、帰ってきたか」と自画自賛(~_~;)↑ 調べるに、2008年３月導入の最新鋭の中型のヘリコプターです（24人乗り）機体の後方上部付近がエンジンの排気で黒く煤けていますね「働いてる感」あります以上で、２０１０年７月海の日連休 ～ 関空航空機撮影の成果報告でございました長らくのお付き合い、感謝でございます また次回シリーズもよろしくです
2010年08月11日
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わたしは飛行機が好きだ＞関空の旅客機コレクション「ユーロ編」
長らくお付き合いいただいております、今回はヨーロッパ編でございますこれをもちまして（関空乗り入れキャリア限定）世界一周が完結です(笑)↑ 翼端からベイパーを引いて上昇中の、フィンエアーのA330↑ フィンエアーはフィンランドの航空会社、北欧チックな洒落たデザイン↑ 飛び立つ姿も上品です こちらの写真、バックに白い雲がからんだので採用です↑ 遠くヘルシンキまで行くのですね、何時間かかるんだろ？↑ こちらは着陸直後でエアブレーキが上がった状態の エールフランスのB777↑ エールフランスの機体デザインはこんな感じ、こちらもお洒落です↑ アムステルダムまで飛ぶのでしょうか？ KLMオランダ航空のB777↑ 主翼をたわませて着陸する ドイツ・ルフトハンザ航空のA340型機↑ この機種はボーイングB747型機に対抗したエアバス社の４発機↑ 洋上横断飛行などの長距離フライトには４発機の信頼性は高い↑ うーん長い このA340-600型は全長75.3 mで世界最長の旅客機だそうです↑ フランクフルト行き、離陸しまーす(^O^)↓ こちらの写真もリコーのコンデジGX100で撮影しました【送料無料！・代引き手数料無料！】《新品》RICOH（リコー） GX200 VF KIT【smtb-u】価格：40,800円（税込、送料込）
2010年08月09日
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わたしは飛行機が好きだ＞関空の旅客機コレクション「アメリカ編」
関空に乗り入れているアメリカの航空会社はあまり多くないようで私が撮影している時間に現れてくれたのは、コンチネンタルと、デルタとフェデックスの３機だけでした(^O^)↑豪快に着陸してくるフェデックスのボーイングB777-200LRF型機↑離陸するため滑走路に出てきたコンチネンタル航空B737-800型機↑コンチネンタル機、グアムに向けて飛び立ちましたね↑着陸後、駐機スポットへ向かうデルタのB757型機↑デルタ航空はアメリカはジョージア州アトランタが本拠で、今年1月にノースウエスト航空との統合が完了し、世界最大の航空会社となりました↑積乱雲をバックに進入してくる、フェデラルエクスプレスB777機 今は（長いからなのか？）フェデックスと呼んでいるみたいです 保有機材数（貨物機ばかりでしょうが）が670機以上あって、 世界一の保有機数だそうです↑連絡橋の手前を通過するフェデックス機 この写真も前回掲載の最後の１枚同様に、↓コンパクトデジカメ（リコーGX100）で撮影しました
2010年08月05日
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わたしは鉄人２８号が好きだ＞ 緊急掲載 ～ 豊年満作氏ブログとの連携企画 ～
７月の海の日連休には関西方面の空港へ飛行機の撮影に来たのですが「あまりの暑さに」飛行機撮影を短縮(笑) ほな大阪観光でもしまっか～(笑)万作さん曰く「神戸に鉄人28号がいる」とのこと、さっそく行ってきましたーhttp://plaza.rakuten.co.jp/hoihoi123/diary/201008020000/↑ 満作さんのブログとともに（できれば左右画面で）(笑)お楽しみください↑ じゃじゃーん！、 ええやないですか～、鉄人かっこええでぇ～ (^O^)鉄人前に着いたのはもうすでに夕方、完全に逆光な光線の状態でした撮影にはよい環境ではないので、逆光ならではの効果を狙ってみましたちゃんと順光で撮影したければ午前中なら正面が順光になると思います↑ 逆光の場合はこんなのどうでしょう？ 右足付近の他の観光客のみなさんもあまり気になりませんしね～↑ 他の観光の人が入って「うち、いややわ～」なときは、バストショットで、「ピカー！」↑ すこし曇ってきました 鉄人のあたまの後ろから、「ぼわ～ん」↑ 満作さんブログにも掲載された(汗)「はいつくばりアングル」はコレ！フレアーも色かぶりも、「効果」とみなしていただければ嬉しいです(笑)↑ こちらは「はいつくばりアングル」の「斜光バージョン」↑ 鉄人「白飛びバージョン」 ～ 敵の放射能爆弾攻撃？ からも無傷で帰還の鉄人↑ 鉄人「ファイヤーパンチ攻撃」？ だ、 がつーん！他の観光客が画面に映ってしまう場合は、今回のようにあまり混んでないのであれば、「じっと待ちます」待てば、必ず人は切れますので、その時にすぐに撮影できるように準備しておくのが大事なのかなと思っています このことは動物園や水族館で動物を撮影する時も同じで、ほとんどの人は１分ぐらい、長くても３分ほどで立ち去ります↑ 正義の為に戦う鉄人「ホワイトバック仕様」↑ 真横からの鉄人「オーソドックス・スタイル」↑ 「電磁イオン風」？ にも立ち向かう鉄人↑ さあ、明日もガンバルゾー、えいえいおー！！
2010年08月03日
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わたしは飛行機が好きだ＞関空の旅客機コレクション「東南アジア編」
今回は関空で撮影した東南アジアの航空会社を紹介ですだんだんネタ切れになって行く感じがしますがぁ(汗)世界一周(笑)まで、がんばるぞ～！ うおー (^O^)／↑ガルーダ インドネシア航空のA330型機です↑「ガルーダ」とは、インドネシアの伝説に出てくる「神の鳥」なのだそうです 機体中央のロゴマークは、よく見ると鳥のデザインのようです↑遠く対面の方向から着陸するシンガポール航空のA330型機↑シンガポール航空のデザインはこんな感じです この航空会社は世界一機内サービスが良いと言われているようです↑マレーシア航空のA330型機↑マレーシア航空のA330型機 アップにするとまた違った感じです↑タイ国際航空のB777型機 ここの会社も機内サービスには定評があるようです 一般には欧米の航空会社の機内サービスは不評なようです(笑)↑ちから強く離陸するベトナム航空のA330型機 アジアの各国は｢エアバス社」の航空機が多いようですね↑こちらもA330型機使用のフィリピン航空↑ 遠くフィリピンまでいってらっしゃーい 一眼レフカメラでなくても、けっこう撮れるものです 上の↑写真のみ、下の↓コンパクトデジカメで撮影しました、 ↑ リコーのGX100です モニターでは動くものを追うのが難しいので、 光学式ファインダーを上部に取り付ければ・・・バッチシです
2010年08月02日
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