まぁ、それでいいんじゃないです？

JB64ジムニー　期待を超えてる😊

昨年、夢だったセカンドカーを買いました。後期型ヤリスの6MTです。ジムニー、エブリ、N-ONE、N-WGNで悩みに悩んでヤリスにした訳ですが。走行距離も15,000kmを超え、とても満足しています。何に満足かというと、①ストローク長めだけどコクっと決まるシフトフィール②高級感さえ感じる滑らかな乗り心地③溢れる低速トルク④NAの息の長い加速⑤先進の安全性能⑥故障しないことの信頼性⑦980kgに、120馬力←レギュラーガソリン（現行ロードスターは980kgに約130馬力、ちなみにハイオク）⑧アベレージ21キロの低燃費です。しかし、唯一とも言える心残りは、ジムニーです。街で見かけると、無意識に目で追っています。良いんですよ。憧れるんですよ。老若男女、運転している人は皆笑顔に見える。そんなに良いの？と、気になっていたところ。親友が買ってましたよ。現行ジムニーの中間グレードXLの4AT、ミディアムグレー。グレードと色は、私の希望そのもの。良い車を買ったねぇ。でも・・なぜAT？？と聞いたらMTが欲しかったけど、妻がAT限定という。私と同じ状況でした。あららー、と、思いましたが。これは間違った先入観でした。現行ジムニーのATめちゃくちゃ良い車です。先代モデルJB23の遅い、うるさい、燃費悪いという印象は全てクリアされています。重さを感じない。むしろ静か。ヤリスより静かです。街乗り燃費12〜15で、本格4WDと捉えたら良いくらい。何よりも、JB23で感じていた、硬くて跳ねる乗り心地の影もなく、ソフトでいてオンロードも安定、乗り心地はヤリスより良いレベルです。エンジンが唸ることもなく、ガタピシ音もない。先日も同じような投稿をしていますが、改めて乗ってみて確信しました。めちゃくちゃ良い車です。むしろATでいいじゃん。どっちみち、ジムニーはヤリスより35万円以上高かったので、ヤリスを買った選択に後悔はありませんけど。（ヤリス最廉価グレードXのコスパ良すぎ）現行ジムニーは、今でも憧れの存在です。その親友は、カスタムメーカーC.L.LINKさんのキットを組んでいます。まずは、外装から。めちゃくちゃカッコいい。いじってるぜ！というアピールじゃなくて、元々そういう車ですという感じで、馴染んでいます。いつか、1.5.インチ？リフトアップもしたいそう。そうか。足回りはノーマルなのに、こんなに乗り心地が、良いんだ。新型ジムニー、日常使いに問題なしです。ほしぃ。https://www.cl-link.com/#product←C.L.LINKさんのHPです。かっこいいから見てみて🚙