ジョニーのねこまみれ日記

サンバー　ドアスイッチ　ドアロックの修理

今回も休日のルーティン、車の修理です。(笑)本日のお品書きはこれドアスイッチスイッチゴムドアロック＋アクチュエーター故障の症状としてはドアスイッチ不良で走行中でもドア警告灯が付いたり消えたりするそれと同期して室内灯が点いたり消えたりする。警告灯は無視すれば良いのだが夜走行中に室内灯が点いたり消えたりするのは非常に不快である。もう一つはリアのドアロック不良。こちらもシリコンオイルを吹いて誤魔化していたがそろそろ限界。ここらでなんとかする事にした。まずはシートベルトメカを外してドアスイッチコネクターを抜くそれからドアスイッチを引き抜くのだがこれが抜けない。結局、ドアスイッチを破壊して抜いた。どうせ交換するんだからね(笑)画像は新旧パーツ新しいスイッチを入れて元に戻して交換完了。ドアスイッチは運転席、助手席、スライドドア、合計4箇所ある。全てのスイッチの防水ゴムが破れているのでこれも交換した。実は、意外とこのゴム交換が大変なのだ。コツとしてはドアスイッチの根本に適当な紐を巻いてゴムの入る隙間を作るその上で防水ゴムをペンチでひっぱりながら丁寧に入れていく感じだ。硬化した古いゴムは入らないし適当にしても入ったように見えて実は入ってない。きちんと入れないと気がついたらゴムが落ちていたなんて事になるので丁寧に入れよう。さて、次はバックドアロック交換だ。バックドアの内張りを外してドアロックに接続されている棒やワイヤー、コネクタを外していく特に難しい事はないのだが肝心のロック本体が知恵の輪状態でなかなか出てこない。正解はドアロックのノブを外すでした(笑)外したドアロックと新品部品。ドアロックは金属製かと思いや内部的にはプラスチックが使われているので実質消耗品だ。交換はやむを得なませんな。アクチュエーターはまだ使えそうなので外して予備部品でストックしておく。あとは元に戻して修理完了。これでドアを開ければ室内灯が点くようになった。バックドアも力を込めなくても普通に閉まるようになった。ああ、普通って素晴らしい。(^o^)