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今日の昼ごろにSSは取に行く予定。で数時間仮眠とっていざ九州へ。雨だと言ってた天気も少しは回復したみたいなので、ツイてたかな?実家は光開設するかしないか微妙なので、期間中更新できるか不明。ツーでは一応、生月のアゴダシ(トビウオ)ラーメンと天草の車エビは食いに行こうと思ってる。が、どうなるか分からない。その日の気分次第だから・・・・
2006/04/29
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帰省の為タイヤ交換。金が無いのでリアだけ。ついでにベアリングも全部交換。ドカティ浜松へ・・・・・預かりって事になり、代車で帰る。今日の代車はYamahaのTT-R250。二回目、2年ぶりくらいのオフ車。停車時、足ツンツンになるので、少々緊張しながらR1にのる。前回乗ったのがKX125であった性か?オンだった性か?やはり力不足を感じる。とは言え、なんか楽しい。やっぱりオフ車も欲しいなぁと。2ストか?4ストならWRやDR-Z。KTMやハスクバーナなんかもイイ感じだし・・・・そう思いつつ早3年、何時になったら買うのやら。
2006/04/28
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昨晩NHKで放送された現在、そして今後のサイボーグ技術に関しての番組で実に興味深い内容だった。サイボーグ(cybernetic organism)化はペースメーカー、数年前に行われた実験等々既に行われている為、SFではなくなっている。利便性を高める為、失われた機能回復、身体機能向上・優位性保持の為等々各分野それぞれに開発理由があり、理想が在る。人類は想像し得る事を次々に実現してきた訳で当然これらも実用化され普及するだろう。「ブレードランナー」「攻殻機動隊」「マトリックス」などの作品世界の様に。埋め込み型の携帯だったり、音楽や映像を直接脳にDL、外部記憶として脳から情報を抽出したり、体の一部機能を補ったり、70kg以上の荷を背負い何時間も行軍可能になったり、遠隔操作の機械で、生存不可能な領域などでの活動を行ったり、正負両面が存在するわけだが、それを扱うヒトによって、バランスは崩される。そのバランスの変化が人類の耐え得る変化を超える事の無いことを願う。Sci
2006/04/25
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あっという間に今月も終了。今週末からは9日間のGW休みに入る。何も無ければ土曜に下で九州へ帰り、阿蘇、島原等々爆走予定。晴れればいいが・・・・
2006/04/24
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契約してしまった・・・・生憎の天気だったが、昼からは曇りだと言う天気予報を信じて江南市へGO。12時半に出発し着いたのは17時。ルート選定ミスって恐ろしく疲れた。数ある候補の中でココ数週間最も気になる車種を見に来たのだ。後日、神奈川と福岡の車両も見に行くつもりで・・・・・一台目は年式相応?の塗装剥れ、傷がありマフラーから少々音がする車両。まあ、とりあえず、交換したい部品を伝え合わせて見積もりをお願い。この店舗は整備は委託なので後日金額は連絡してもらう事にして後にした。17時半。もう一店舗県内、東海市に在る。営業時間内に着けるか疑問だったものの、とりあえず向かった。爆走したお陰か18時過ぎに到着。早速見せてもらう。オペル カリブラ。知る人ぞ知る希少車。発売当時は不人気車?3000台ほどしか売れず、当然現存するのも然り。街中で見たことも無いような車種であり、人と違う物好きには堪らない一台。さらにイルムシャー仕様は限定車200台余りしかない更なる希少車。シートは革張り、2000cc、NA、Cd値0.26。予備知識により十分に惹かれ、ホールド感の良いシートに座り・・・・・・買。こういうのを衝動買いってのかな?高い買い物なのかお得な買い物なのかは神のみぞ知る。か・・・・
2006/04/23
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会社からそのまま行くつもりだったが寒かったので一旦部屋に戻り、冬装備で17時出発。UC豊橋へは18時着。上映時間見ると「V for Vendetta」は18時から・・・・・危うく時間を持余すとこだった。ジェームズ・マクティーグ : 監督ジョエル・シルバー,グラント・ヒル : 製作アンディ&ラリー・ウォシャウスキー : 脚本・製作デイビッド・ロイド : 原作ダリオ・マリアネリ : 音楽ナタリー・ポートマン : イヴィーヒューゴ・ウィービング : Vスティーブン・レイ : フィンチ警視ジョン・ハート : サトラー議長結論から言えばかなり面白かった。元々は80年代のアメコミ。政治的背景が含まれる作品だったらしいが、脚本があの兄弟なので当然それらも含まれている。「マトリックス」のような哲学的思考が含まれている本作。好みだ。ウィービングは本編中一度も素顔は見せず声と身振りで演じてたのに、感情豊かな演技。スゴイなぁと思います。劇中でスキンヘッドになったり、イヴィーに起こる変化の演技等、ポートマンも良かった。SWでは何とも思わなかったが今回初めてイイなぁと。有能な製作・俳優陣、良質の脚本、音楽もシーンに相応しい選曲が為され、実に確りと纏まり良質の作品だったと思う。DVDは買いだ。後サントラも。で次は、予告編見て何となく良さそうな感じ受けたので、気になってた作品。チケット売り場で数分迷った挙句観る事にした「Duelist」。イ・ミョンセ:監督カン・ドンウォンハ・ジウォンアン・ソンギソン・ヨンチャン途中まではまあまあかなぁと言った感じ。後半は・・・・・俳優陣の演技は良いけど、良くも悪くもただのラブストーリー。全く好みじゃなかった。客席はかなり埋まってたので韓流(あえてカンリュウと読みます)の影響か?それとも、こういった映画を好む人が多いって現状か・・・・格闘も中途半端。そろそろ飽きてきた美を強調した映像・編集等。レイトショーとは言えなんか損した感じ。黒髪好きとしては綺麗な黒髪を見れた事は良かった点かな。今の日本じゃ殆ど見れない光景だし。難解だとされた「マトリックス」より此方の方が僕にはある意味難解だった。特にエンディング。あっという間に5月。いよいよ「ダ・ヴィンチ・コード」「陽気なギャングが地球を回す」も公開目前。どちらも小説は良かった。なので、映画も期待したい。しかしながら映像化ってのは難しいもので恐らく小説を超える事は出来ないだろうが・・・
2006/04/22
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メンテ録等サイトの更新少々。トップリニューして、更新が疎かになってたコンテンツを一時省いたので、少しは楽になったのだが・・・・ツーレポは去年の夏で止まってる。まあ回数も少ないので、一週間ほどでやれると思うのだがやる気が・・・・本日は金曜日。明日は休み ・ ・ ・ ・ ・ ・では無く、GW連休前なので出勤日なり。日曜も晴れじゃなさそうだし、お陰でツーリングに行けねぇ。明日からはいよいよ「V for VANDETTA」の公開日。って事で、仕事終わったら豊橋まで行く予定。雨じゃなければ。いや、雨でも行くか?
2006/04/21
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会社から早々に戻り本日もメンテ。今日はチェーン。レーシングチェーンはスゴイなぁと思いつつ交換後初めての調整。が、先日買ったスタンドはL字受けが無いので使えない・・・買っておけばと思い少し後悔。従来通りジャッキで。清掃は先日交換したオイルの余りで。まあ遠目からは綺麗に見える位にして終了、給油は明日。9年目の樹脂パーツは見た目がどうも・・・・・樹脂用のケミカルも売ってあるが買う気にはならず。とりあえずカークリームを十二分に塗り込んでみた。明日どうなってるかちょっと期待。
2006/04/18
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昨日は朝は微妙な天気だったが昼にはって事でエンジン始動。R23で蒲郡まで行きそこからは久しぶりにR473を北上。途中から県道333号線へ。チタニックのお陰かパワーが上がったように感じながら走行。作手の道の駅で休憩した後は、本宮山スカイラインへ。先日の追いかけのお陰かまた少し腰を落とせるようになったみたいで、平均速度が上がった。1.5往復。堪能し帰路に。腰を落とした分、筋肉を使ってた様で、本日久しぶりに筋肉痛。高みに昇る為の痛みってとこか・・・平日はメンテ、ブレーキキャリパー清掃。パッドの面取り、ピストン給油を丁寧に行って、パッドピンを新品に交換。
2006/04/17
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本日はツーリングの予定だったので仕事終了後急いで帰り2時就寝。7時に起床するも生憎の天気。予報見ても午後から雨。残念ながら中止だ。その連絡しようと携帯弄るもメールの送り方を忘れ・・・・私書箱に。その後携帯からも無事、送信・・・・・・・できたと思う。でメールチェック。途中G2からのお知らせが目に留まり・・・・・危うく夏の舞台のチケット取り忘れるところだった。次で3回目の舞台。今回は前二回、ヤフオクでゲットしてたチケットを自分で手に入れてみる事に。で、その先行ネット販売が今日の10時からだったというわけ。丁度にサイトを更新し、ID等々を入力し呆気なく申し込み完了。後は結果待って入金するだけだが、来週は一勤。昼間はいけないし・・・・・・
2006/04/15
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ドカ浜に連絡してみると、修理完了との事。上下革、原チャでGO。直ぐに到着。カウル装着の間、コーヒー飲んだり交換したクラッチを眺めたりして待つ。クラッチは症状は皆無だったが、見てみると交換時期なんだろうなぁと。10人の福沢さんが手を離れた。本日注文したのはリアタイアと、ホイールベアリング。今度は6人くらいか・・・・・ブレーキディスクローターも寿命だろうとの事。緊急ではないが、前から気になっていたので交換したい。こちらは来月辺りか。先日到着したネルソンリグのバイクカバー ディフェンダー2000を本日から使用開始。サイズM。不安だったが、対応表通りピッタリ収まった。裾は絞られており、生地も厚めで風で飛ぶ心配はなさそうだ。一万にしては高級感もありイイのではないだろうか。メーカー保障はライフタイムだし。
2006/04/14
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今日オイル等、注文してた物が届いたんでドカ浜へ。クラッチ交換、オイル交換が本日のメニュー。125のレース見ながら待っていると、呼ばれ・・・・・追加で交換箇所発生。クラッチ奥ののオイルシールともう1つ。名前は忘れた。予定はと聞かれ、ツーのことを話すと「頑張ってみます」との事。五分五分の可能性だな。明日持って行かなくて良かった。Do not put off till tomorrow what you can do today. を実感。帰りは代車、黄色ナンバーの原チャ。やっぱり怖い。挟む物は無いし、四輪に迷惑だろうと思い左により続けるのも。でも、スピードが出ない分、時間が緩やかに進む感じはイイかもしれない。
2006/04/13
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本日窓の外はスッキリとしない晴曇り。気温上々。革に身を包み・・・・エンジンも労する事無く始動。まずは44号で北上し、R152沿いの道の駅「花桃の里」へ。ここの桜は満開とはいえない状態。数枚撮った後次なる目的地秋葉ダムへ。ここは特にこれと言って・・・・・で佐久間ダム。初めダムに停め写真を撮ったが、フトその先を見ると綺麗に咲いた木々が見えたので移動。ここまで綺麗に全てが満開の状態を見るのは初めて。絶好のタイミングだったようだ。桜はココで満足したので以降は走ります。1号線はなかなかの酷・狭道。工事の為途中までは大型車も居たが大部分は四輪とすれ違う事は少なく、当然湧き水、大小の石、木の枝等々路面に在る訳だが、狭道好きにはなかなかの道。でもってココには幾つもの素掘りのトンネルもありなかなかこの数は見れないんでその点でも好み。猿にも遭遇。まあ、人に薦められる道ではないが・・・・R418に出てからは茶臼山高原道路を目指す。全区間の利用料金は軽区分で990円。まあ景色は1000m前後なんで悪くない。が、感動を覚える景色では無い。道も期待させる綺麗さだったのが途中から・・・・・恐らく次は無いだろう。R257は南下。途中にある峠で軽く腹を膨らし35号線を快走。途中で対向にSSを発見。「なんか見たことあるような・・・・」と思っているとドカネットピース。用意してなかったので、会釈ですれ違う。いっちーさんだとは思うんだが・・・・道の駅「つくで手作り村」で一服。相変わらずココはファミリー、ライダーとも多い。シガリロに火をつけ、自販機に向かってると、アメ車的不安定な排気音を響かせながら入って来たのはなんとAC COBRA 427写真はコブラ情報を扱ってるサイトにある一枚。60年代の348台の内の一台なのか、レプリカなのかは不明。どちらにしても美しい。永遠なる美といった感じ。何時かは所有してみたいもんだ。ドライバーの方に話しかけようとするもタイミングを逸してしまった。残念。道の駅のいた人の視線が集まり・・・・やはり名車と呼ばれるものは時代が変わっても注目されるんだなぁと実感。その後は本宮山スカイラインへ。有料道路のハシゴのつもりが・・・・・ココも無料化してた様で。路面等を見る為流し、出口でUターン。攻めます。途中モンスター系(ハッキリとした記憶が無い)を追いかける。一人で走る時は景色や対向車も視界に入るのに、今日は、車両と路面しか視界に入らない状況に陥った。まあ正確に言えば、視野情報のその部分の信号を破棄し処理してるって事だが、こんな事は初めてだ。速い人について行けば自ずと速くなるものだが今日は異常な感覚だった。バンク角はSSが広いのにコーナーによっては離される。バンク角の差で追いつけはするが僕のは所詮峠走り。サーキットに初めて真に興味が沸いた瞬間だった。その方が出口で、途中僕が抜いた相方を待つ為止まられた際、思わずバイク人生初、話しかけた。知りたかったのは唯一、サーキット走りなのかどうか。実際サーキットにも行かれるそうで、「まだまだ遅いですよ」との事。ドカネットではこういう人が速いとされているし、実際そうだろう。SSやSBでこの技術があればどれだけのスピードで駆け抜けるんだろうかと考え・・・・・・そこからまた片道スカイラインを走りR257で帰宅。静岡県(天竜・佐久間)-長野(天龍)-愛知(設楽-作手)308km - 21km/L09:30-17:25
2006/04/09
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8時前に起床。外を見るも雨が降りそうな空模様。とりあえずチェーンの給油してカウルを付けてるとパラパラと。黄色い雨粒・・・・・様子見。天気予報には黄砂の文字が・・・その性なんだなぁと納得。10時ごろ晴れ間も見えたんで、始動。とりあえず北に。途中コンビニで飛行船発見。思わず撮る。Z4の時は色んな監督にショートフィルム撮ってもらってサイトで公開してたBMW。今回は飛行船の船体に広告。宣伝効果高いのか疑問。僕には影響力大の宣伝方法だけど・・・・その後進んでると降出す。明日もあるんで引き返す。と段々激しくなり・・・・帰ろうかと思うと家の側では降っておらず・・・・・。コンビニで様子見して御前崎へ。途中雨雲に追いついたので再びコンビニ。で御前崎。サーファーゼロ、バイクゼロ、四輪3台。土曜なのにガラガラ。一服後は、途中黄砂に包まれた街を見て凄いなぁと思いながらセール情報が来てたタイチ浜松へ。今年はファブリック系ジャケット買う気無く、パンチングレザー欲しいなぁと。が、何にも無い。唯一ベイツのフェイクレザーのジャケットが気になったくらいか。って事で帰宅。ふと思いついた場所を見てみるとバイクカバー発見。良々。本日購入の漫画。 レイザーは新刊。 舞台は20世紀初頭のアメリカで、ゴルゴ同様現実の時代背景を元に、訳在って渡った侍と黒人警官の活躍を描いた物語で、なかなか面白かった。
2006/04/08
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まあ書く事無いし、在ってもその気にならなければ書かないし・・・・って事で更新はサイト、ブログ共に極低頻度。毎日更新してる人は凄いなと常々。ZZRを買った時に貰ったRBのバイクカバー、経年劣化で元々薄いのが更にヨレヨレになり、ここらに日常的に吹く強風の為か、端が破れ始めて買い替え時だなぁと思っていたのが、強風で行方不明になったのでWebikeで物色。売れ筋の1万弱のカバーを注文。先週だけで東京に名古屋にと一気に距離が伸びたのでオイル交換時期に。って事でついでに前々から試してみたかったTITANICも一緒に。2日後のメールには発送は10日以内の・・・・て遅いよマッタク。当然、カバー無しの青空駐車。少し前は晴天続きだったのに最近は雨も降るわけで・・・・錆が・・・・・エキパイに雨水。翌朝の始動時は静かでしたが・・・・・・以来排気口にガムテ。早く発送してくれ~名古屋に行ったついでに久しぶりに湾スカ回ってみたが、アレじゃ行く意味無しだなぁ。久しぶりにハングオンしてみたが全く倒せてない感が・・・・・相変わらず酷道、狭道は爆走なのに。まあ前後銘柄違うんで程々がイイのだろうが、どうも気持ちよくない。と思うもののタイヤ見る限り程ほどに使ってるらしく端5mm程度に成ってる訳で・・・・・まあもう少し走り回ってみるべきだろう。って事で今週末、天気見て稲武辺りを回ろうかと考え中。
2006/04/07
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