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ホシミスト3013の天… ホシミスト_3013さん
2013.10.30
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熱で変形した樹脂製のギアボックスを修復したい。
motorpole04.jpg

ギアボックス全体を金属製にしたいところですが、ギア間隔の調整が面倒なので、次回壊れたら本格的にギアボックスの置き換えを考えることにします。今回は、樹脂製のギアボックスのうちモーター台座の部分を切り落として、金属製に置き換えることにしました。
材料は加工のしやすい1.5mm厚のアルミですが、強度も考慮してL型アルミアングルを東急ハンズで調達しました。

motorpole10.jpg

赤道儀本体のケースと干渉する部分をカットすると、この様な形状になってしまいました。
motorpole11.jpg
motorpole12.jpg


無傷のDECモーターギアケースで型取りして、クイックスチールでの複製も考えましたが、今回の修理では、アルミ台座を樹脂製のギアケースに取り付けるための高さ調整に用いました。
motorpole13.jpg

ほぼ予定していた修理のイメージどおりにモーター台座部分のみですが、アルミ製への置き換えが完了しました。
motorpole08.jpg
上:修理イメージ 下:実際の修理後
motorpole14.jpg

L型なので、強度には問題なさそうです。また放熱板としての機能も期待できます。
motorpole15.jpg

今回は、ギア鳴りの少ない距離で調整しました。


でも解決しなければならないのが、再発予防です。
金属製に置き換えたので、次回は樹脂が溶けてのギアボックスの変形はないかわりに、モーター自体が壊れるか、FETに故障が及ぶものと思われます。
負荷が小さい場合と大きい場合でモータの温度がどの程度上昇するのかをモニターして、高負荷時にのみ温度上昇するなら、緊急停止回路の増設も検討しなければなりません。
motorpole16.jpg

続く


追記:2013/11/3
モターとピニオンの情報
モーターの型番からメーカーを探しましたが判りませんでした。
forshirosan02.jpg
モーター軸には滑り止めの加工があります。軸径は2.0mmです。
forshirosan01.jpg
ピニオンは2mmのモーター軸に直接刺さっています。首の様なピニオンギアの下部分は、エンコーダーディスクの刺さる部分で径3.6mmです。
forshirosan03.jpg





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Last updated  2013.11.03 10:22:02
コメント(14) | コメントを書く


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Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
kame さん
をを!修理完了おめでとうございます。\(^o^)/
これで熱対策も一段階アップ。
今度は再発しないことを祈るばかりですね。

アイソン彗星、余裕で間に合いましたね。(^^ (2013.10.31 19:53:41)

Re[1]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
kameさん

コメントありがとうございます。
クイックスチールの使い方が消極的で御期待を裏切ったかもしれません。
修理完了に出来れば良いのですが、温度をモニターしての状況が良くない結果であれば続編の日記になると思います。

>をを!修理完了おめでとうございます。\(^o^)/<br />これで熱対策も一段階アップ。<br />今度は再発しないことを祈るばかりですね。<br /><br />アイソン彗星、余裕で間に合いましたね。(^^
-----
(2013.10.31 20:46:30)

Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
いつも、こちらの写真を見ては、あまりのすごさに、目を丸くしています・・・
自分ではできそうにありませんが、赤道儀の中で、どういうことがおきているのか
見せていただけるのは、うれしいです。

緊急停止装置・・・本体が壊れなくても、
撮影中に時々止まったりすると・・・怖いですね~
(2013.10.31 21:39:24)

Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Shiro さん
どうやら,こちらも同じ現象発生のようです。
ギヤすべってます。
6時間ほど正常に動作していて,その後,カメラを付けてM42にGoToしたら途中ですべり始めました。その前は親子亀でバランスを取っており,直焦にカメラを付け直してバランスを取り直さなかったのがいけなかったようです。過負荷状態でプラスチックが変形したのではないでしょうか。修理方法,参考にさせていただきます。 (2013.11.01 02:27:56)

Re[3]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
ホシミスト_3013さん

星の写真が全然登場しません。いつになったら星の写真が出せるのだろう!?

>いつも、こちらの写真を見ては、あまりのすごさに、目を丸くしています・・・<br />自分ではできそうにありませんが、赤道儀の中で、どういうことがおきているのか<br />見せていただけるのは、うれしいです。<br /><br />緊急停止装置・・・本体が壊れなくても、<br />撮影中に時々止まったりすると・・・怖いですね~<br />
-----
(2013.11.01 19:54:05)

Re[4]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
Shiroさん

こんにちは。
ぱなりさん、Shiroさん、私とLX-80の駆動部の故障は偶然なのでしょうか?
エンコーダーディスクの取り外しには十分ご注意下さい。復旧するのがたいへんなので。。

>どうやら,こちらも同じ現象発生のようです。<br />ギヤすべってます。<br />6時間ほど正常に動作していて,その後,カメラを付けてM42にGoToしたら途中ですべり始めました。その前は親子亀でバランスを取っており,直焦にカメラを付け直してバランスを取り直さなかったのがいけなかったようです。過負荷状態でプラスチックが変形したのではないでしょうか。修理方法,参考にさせていただきます。
-----
(2013.11.01 19:59:21)

Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
くっしー_  さん
おお、無事に復活された様で何よりです。

所で、クイックスチールが、以前の灰色ではなくて、
今回は茶色なのですが、何か違いがあるんですか?
(2013.11.02 11:08:11)

Re[5]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Shiro さん
開けてみたところ,モータ軸とピニオンギヤの間が滑っていることが分かりました。ピニオンギヤを手前に引っ張ると滑らなくなりますが,そのうちにギヤが下に落ちて滑り始めます。モータ軸とピニオンギヤのかみ合わせ機構が問題のようです。ばらせば分かると思いますが,ちょっと危険です。モータ軸とピニオンのかみ合わせについて教えてもらえませんでしょうか。


Bin-Starさん
>Shiroさん

>こんにちは。
>ぱなりさん、Shiroさん、私とLX-80の駆動部の故障は偶然なのでしょうか?
>エンコーダーディスクの取り外しには十分ご注意下さい。復旧するのがたいへんなので。。

>>どうやら,こちらも同じ現象発生のようです。&lt;br /&gt;ギヤすべってます。&lt;br /&gt;6時間ほど正常に動作していて,その後,カメラを付けてM42にGoToしたら途中ですべり始めました。その前は親子亀でバランスを取っており,直焦にカメラを付け直してバランスを取り直さなかったのがいけなかったようです。過負荷状態でプラスチックが変形したのではないでしょうか。修理方法,参考にさせていただきます。
>-----

-----
(2013.11.02 20:07:04)

Re[1]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
くっしー_さん

届いたクイックスチールが偶然にもこの色でした。
単に色のバリエーションが増えただけと思いますが、
少しもろい様な気がします。きのせいだと思います。

>おお、無事に復活された様で何よりです。

>所で、クイックスチールが、以前の灰色ではなくて、
>今回は茶色なのですが、何か違いがあるんですか?

-----
(2013.11.03 10:07:35)

Re[6]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star さん
Shiroさん

軽傷でよかったですね。
情報を日記に追記しておりますが、すでにモーターを組みあげてしまっているので、過去の写真から抜粋してトリミングしています。お役にたちますでしょうか?
なお、ピニオンは金属製ピニオンの様にイモネジで固定されているわけではなく、押し込むタイプです。
かなり力がいります。
(2013.11.03 10:28:31)

Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Shiro さん
Bin star さん情報ありがとうございました。
正月休みの修理と考えていましたが,仕事が手に付かずバラしてしまいました。Binstarさんの情報なしでは,私の力では無理だったと思います。結局,ギヤ全部ばらしてエンコーダーもはずすことになってしまいました。問題はモータシャフトとピニオンギヤの滑りで,半年ほどの使用で樹脂が摩耗して径が大きくなったのだと思います。樹脂を埋めて穴開けてして押し込みましたが,ちょっと偏心してエンコーダーも少し怪しい状態です。根本的な治療は正月休みになりそうです。モータ取り付けネジがかなり緩んでいましたが,基板取り外しが怖いのでそのままにしました。ギヤボックスかなり微妙で,蓋のねじ締め付け具合でモータ負荷がかなり変化します。乾電池で動かすとよく分かります。負荷が大きくなると,どこかに力を逃がそうとしていろいろな部位に変形が生じているような気がします。 (2013.11.03 15:07:08)

Re:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
コウイチ さん
こんばんは。色々とご苦労されたようですが、きちんと修理完了されて、お見事としか言いようがありません! 修理の過程でも様々にアイデアを凝らしていて、ためになります。それにしても熱対策を含め、品質評価の方は、どうなっているのでしょう。Meade本隊では、もう設計・開発をやっていないのかという、疑問すら湧いてきます。何にしても、修理完了、おめでとうございます。 (2013.11.04 00:12:48)

Re[1]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
Shiroさん

樹脂埋で修理をされたのですね。
また禁断のエンコーダーディスク外しをされたのですね!!
ディスクパターンは無傷ですか?大丈夫ですか?

エンコーダーディスクに手をかけずに修理されるかと思っていました。ピニオンを引き上げて、ガチネジとかボンドなどの長時間硬化型接着剤を軸の穴に充填して、押し戻す。硬化に時間がかかるので軸中心を調整しながら硬化を待つという方法もあったかもしれませんねえ。

ウォームが回転できないくらいに調整機構を締め付けると、ギアボックスは、金属製のスーパーギア(ウォーム軸を回すギア)を中心に左右にわずかに変形します。この状態でモーターの回転はとまり、発熱する様です。
この樹脂製のギアボックスですが、強度不足ですよね。これは金属製に置き換える強化改造ネタになるかもしれません。

どこかの町工場で作ってくれないかなあ?
LX-80用ギアボックス強化改造キット
LX-80の樹脂製のギアとギアボックスを金属製に置き換える。

(2013.11.04 02:11:31)

Re[1]:Meade LX-80の修理(その6)(10/30)  
Bin-Star  さん
コウイチさん

こんばんは。
LX-80の仕組みでは、過負荷であっても検知できずに、モーターもドライバFETもがんばります。こうなると、どこかが壊れる必要があります。私の場合は、モーター発熱による樹脂製のギアボックスの変形となりました。
想定される電気的な故障は、ドライバFETの破壊、モーターコイルの焼き切れ。物理的な故障は、樹脂製ギアまたはギアボックスの損傷や熱変形が考えられます。
私は、ギアボックスの熱変形による故障は、Meadeがわざと起きやすくしているものと思っていました。なぜなら、修理の際に樹脂製の部品交換で済めばコストセーブとなるからです。
過負荷で壊れやすい部品として交換しやすく安価なものをわざと組み込んでおけば、正規代理店内での修理も可能と思われます。金属加工や電子工作が不得意な方は、国内正規代理店での購入が良いでしょうね。

また、修理のおかげで、モーター軸を直視できたので、バックラッシュ特性やオートガイド時のモーターの反応も判りました。今後日記にレポートします。

分解して判ったのは、意外でしたが、LX-80はそう悪くない製品だということです。
非常に硬性の高い作りで、追尾や導入も高性能で、バックラッシュを吸収するモーター制御の仕掛けもあり、ウォームとホイールもバネで圧着する工夫などです。
弱点としては壊れやすいということでしょうか。

LX-80は高性能だけど、わざと壊れやすい設計。というのが私の結論です。
強化改造すれば、魅力的な赤道儀になるだろうと思います。

(2013.11.04 02:53:37)

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