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本日のテーマは、高速バスのWeb回数券。新宿バスセンターと松本バスセンター間では、通常運賃 3,400円これでも、JRスーパーあずさの料金6,000円から比べると十分に安いのですが、Web回数券 4枚綴り 11,660円Web回数券 2枚綴り 5,830円1枚当たり 2,915円と、安くなる上に、予約、決済しても、キャンセル料金なしで、キャンセルや便の変更ができます。更に、Web回数券 10枚綴り 25,000円1枚当たり 2,500円ともっとお安くなるんです。ただし、有効期間が3ヶ月ですので、その期間中に5往復する必要があります。1ヶ月に2回は松本へ往復しているので、メリットはありそうですが、たまに列車を使用したりもするので、私の場合、ちょっと、有効期限ぎれのリスクがあるかなあ。***さくらだより***3/28に靖国神社の標準木は開花したようですね。神田川のさくらは、ちょこっと、咲き始めました。しかし、全体的には、3月30日3月31日ということで、まだまだ、つぼみの段階ですね。
2011年03月31日
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本日のテーマは、中央道。いつも、日曜日の夕方に松本バスセンターを出発する高速バスは、小仏トンネルを先頭に30kmという名物の渋滞に巻き込まれ、通常3時間の行程を、1時間から1時間半遅れて、新宿へ到着します。ところが、26日の本日は、全く渋滞無く、時刻通り、新宿へ到着しました。年末前の静けさとでも言うのでしょうか。NEXCO中日本の、渋滞予測でも、本日は、渋滞の想定がされてませんでした。しかし、バス会社は、乗客が多いと予測したのでしょうか。同時刻に臨時バスを用意し、同時に2台走らせました。新宿発着のバスでは、珍しいことでなく、よく見かけます。それを、何気なく見逃している、あなたは、損してます。本日も、1号車は、満席。ところが、2号車は、ガラガラなんです。後ろの乗客も気にせず、最大リクライニング状態です。こういう場合は、よくあります。私は、わざわざ、1号車をキャンセルして、2号車予約し直したのです。2号車の方が、設備(トイレ、席幅、女性専用席など)が悪化する場合もあり、一概には言えませんが、逆に2号車の方がグレードアップする場合もあり、予約後も、たまに、予約状況を確認しておくことは大切ですね。少しの努力で、車内でのリラックス度が、かなり変わりますよ。
2010年12月26日
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本日のテーマは、高速バス。本日も、高速バスで、松本より、戻ってきました。新宿山中湖線に比べて、新宿松本線は、おとなしいカラーリングの車体のバスが多いのですが、今回のバスは、「上高地」!と派手でしたね。それにしても、何故に、バスのトイレの便器が、御影石調なのでしょうか?渋すぎますよねえ。今のところ、私が乗ってトイレを利用したバスは、すべて、この便器です。途中で休憩する、双葉サービスエリアでは、山梨県ということもあって、ずら~と、「鳥もつ煮500円」ののぼりがありました。さすが、B-1グランプリのゴールドグランプリ受賞に、乗かってますねえ。私は、何度も食べてますので、飛びつきませんが、皆様一度いかがでしょうか。味が濃いので、ゴハンのおかずに、どうぞ。
2010年10月31日
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本日のテーマは、高速バス。いつものとおり、高速バス新宿松本線を利用しております。先日、書きましたが、朝8時には新宿に到着する便や、夜9時40分に新宿を出発する便など、多様なニーズに応えて、色々な便が設定され始めました。さらに、ここのところ、車両の更新がされており、まず、Sクラスシートの設定。Sクラスシートがある列だけは、3列シートになってます。このシートを利用するには、通常の料金+1,000円必要です。1,000円足しても、JR特急あずさより、ちょっと安い価格が、憎いですねえ。1度利用してみようと思います。そして、バスのトイレに行ってみて、びっくり。き、きれい。トイレと洗面で、2畳分くらいあり、とてもキレイ。バスや列車のトイレにありがちな、こもった匂いもありません。こちららは、プラス1,000円払わなくても、利用できます。座席の上の、空調調整も使いやすくなり、今まで貧素だった個別の照明も強力になりました。日曜日の夜は、小仏トンネルを先頭に30kmの渋滞。松本から新宿まで、4時間20分かかりましたが、車内が快適だと、少しは渋滞のストレスが和らぎますね。
2010年07月26日
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本日のテーマは、高速バス。7/9より、ダイヤ改正で、9:40PM新宿発が設定されました。新宿バスターミナル9:40PM発松本バスターミナル0:52AM着です。ナント、設定された初日の7/9(金)に、どうしても出なければならない飲み会が新宿であり、かつ、翌日土曜日の朝には松本にいなければならない事情があったので、この最終バスは、好都合、乗車することになりました。飲み会が終わって、そそくさと、新宿バスターミナルへ。お目当てのバスに乗車しようとすると、なにやら、バス会社の従業員が、記念品を配っている。なんじゃこりゃ。ちょっと、いやらしい道具?(下ネタでスミマセン)いやいや、歯ブラシセットでした。出張に使わせていただきます。ちなみに、松本バスターミナル発4:50AM新宿バスターミナル着8:02AMと、いう便もできました。松本から、9:00AMの会社の始業に間に合いますね。と、いっても、4:00AM起床は厳しいなあ。
2010年07月18日
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先週に続き、今週も松本へ帰省。今回の帰省は、やる事だらけです。(1)タイヤ交換先日、お話したように、ついに我が家の2台の車のうちの1台を先日手放しましたが、残る1台のスタッドレスタイヤを、この帰省中にノーマルタイヤに交換。おそらくご近所で最も遅いタイヤ交換でした。(2)書類関係手放した軽自動車の、自動車保険の解約には、解約の申込書のほかに、買取店との売買契約書も必要です。これを同封して、郵送。(3)柔道大会長男の柔道大会がありました。妻に無理やり行かされている長男は、1回戦不戦勝、2回戦は、引き分けで、本日の試合を終えました。(3)松本で花見松本といっても地域によります(松本市って、とても広いのです)が、私たちが行った松本市総合体育館付近では、八分咲きというところでしょうか。東京に続いて2倍楽しめますね。来週は、自衛隊の松本駐屯地の一般公開があります。この自衛隊の中の敷地も大変、さくらが綺麗なので、行ってみようと思っています。と、いうことで、来週も松本帰省です。(4)高速バスで東京へ今回は、ラッキーなことに、独立3列シート。あいも変わらず、中央道は、最高小仏トンネルを先頭に30kmの渋滞。松本~新宿間に、4時間30分を要しましたが、快適な3列シートに、以前に紹介した、ダイナコネクティブ社製のテレビで録画した番組を見ながらの乗車で、時間は全く気になりませんでした。ハイウェイバスドットコムでの予約の際に、シート配列も表示されています。新宿・松本便では、たまにしか登場しませんが、見つけたら、是非3列シートでどうぞ。ところで、双葉サービスエリアって、こんなにキレイでしたっけ?
2010年04月11日
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本日のテーマは、ダイナコネクティブ(Dynaconnective)。「ダイナコネクティブ」と言えば、11/19に、西友が、ダイナコネクティブ製32型デジタル液晶テレビ「DY-32SDK200」を、39,800円で発売したことで有名となりました。しかし、今回、私が購入したのは、ダイナコネクティブ製DY-1S35SP5123.5インチワンセグ液晶デジタルテレビ価格コム、楽天市場でも、6,000円をチョット切る価格です。移動中にテレビを観たいだけならば、携帯電話のワンセグで事足ります。しかし、高速バスの移動中に常時快適な視聴環境を確保できるわけではありません。むしろ、電波を受信困難な方が多いくらいです。また、高速バス乗車中に、見たい番組が放送されているとは限りません。そこで、ワンセグ視聴が可能で、長時間の録画機能を持った、携帯テレビを購入したわけです。ついでに、こいつは、MP3,WMAを再生できるオーディオモードと、MPEG,AVI,WMVを再生できるビデオモードもあります。なぜか、microSDではなく、miniSDHC対応です。録画データは、すべてこのSDカードに入ります。私は、現在最大の8GBのmicroSDカード5,480円也(テレビ本体価格と、かわらんがな・・・)を購入し、micro→miniアダプター480円也を用いて、本体へ差し込んでいます。さてさて、テレビの機能ですが、ワンセグの受信感度は、可もなく不可もなく。立派なアンテナがついてる割には、携帯電話とあまりかわらない感度です。まあ、東京では問題なく全チャンネル受信します。画質は、いまいち。松本の自宅には、ソニー製防水「BRAVIA」ワンセグテレビ「XDV-W600」を持っていますが、これに比べると画質に天と地くらい差があり、DY-32SDK200は、くすんだ印象を受けます。まあ、値段からして贅沢は言えません。操作性は、まあ、平均点。価格コムの口コミ情報では、予約録画に失敗する人が多発しているらしく、操作に注意点が多いようです。私の初録画は成功でした。さあ、いっぱい、録画して、高速バスでテレビ鑑賞。 DynaconnectiveDY-1S35SP512 ソニーXDV-W600-L
2009年12月22日
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本日のテーマは、高速バス「ハーベストツアー松本線復活」です。9月で予約を受け付けなくなっていた、ハーベストツアーの新宿・松本コースが復活しました。コースと時間帯が大幅に変更となっています。9月までは、浅間温泉~JR松本駅西口~みどり湖~JR岡谷駅~諏訪湖畔のホテル~諏訪IC~新宿でしたが、スキー用なのでしょうか、11月からは、大町~松川~スイス村~JR松本駅~塩尻北IC~新宿となり、私のように松本~新宿間を利用する場合は、寄り道がなくなったので、大幅なショートカットになりました。ところが、JR松本駅西口発が、AM7:30。う~ん、これでは利用できる機会がないなあ。日曜日の朝、こんなに早く東京へ戻っては、松本へ帰省した意味がないし、月曜日の朝出では、出社に間に合わないし。逆に、新宿発松本駅経由大町行きは、19:30新宿発。これは、金曜日の松本への帰省に使えるかも。さらに、11月からは、平日片道1,900円も復活。よし、今度は、新宿発で使うぞ。それにしても、こんな値段で元取れるんですかねえ。バス会社の収入 1,900円/人×45人/台=85,500円/回経費 燃料代 走行距離250km÷リッター3km×107円=9,000円 高速代 首都高速1,250円+中央高速4,950円=6,200円 減価償却費 取得価額30百万円÷耐用年数5年÷365日÷2回走行(往復)=8,300円残り 85,500-(9,000+6,200+8,300)=62,000円その他、駐車代、車検代、検査修理代、タイヤ交換等費用がかかるでしょうが、乗客が満員ならば、何とか運転手さんの人件費払えそうですね。*この計算は、私の勝手な計算ですので、正しいかどうかは、よくわかりません。
2009年10月29日
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本日は、●高速バス復路編です。な、ナント、今回の帰りのバスは、ジャジャーン!3列シート!夜行バス仕様でした。写真は、携帯のカメラの画角が狭くて、2列しか写ってませんが、3列シートです。ちなみに、私は3列の真ん中の席。「スイッチ」フェチの私としては、シートについているすべてのレバーというレバーを操作して、動作を確認したのでした。実に、リクライニング、右アームレスト、フットレストが2ヶ所、の計4個のレバーがついており、その他、左アームレストから出てくるテーブルもついていました。今日も小仏トンネルを先頭に25kmの渋滞予測。でも、このシートのおかげでリラックスできそうです。往きと違って照明も明るく、読書も快適そうです。一通り、「スイッチ」フェチに浸った後、周囲を見渡すと、私の座席の、左右、まうしろ、後の左右、すべて若い女性でした。特に左隣の女性は、美人で結構短めのスカート。中年オヤジの眼は、おそらく「サイテー」な目の形になっていたのではないでしょうか。そうこうしている内に、その女性が、コックリコックリと居眠りをはじめたと思ったら、体を窓側に向けて、体育座りしているような格好で、そのまま寝始めたのです。確かに、チラチラと貴女の脚を見てましたけど、そこまで私に背を向けなくても・・・。と、言うことで、その後は、あまりキョロキョロしないよう、新聞と雑誌に集中したのでした。快適だから、渋滞もなんのその、と思っていたら、あらま、今日は渋滞が短くなる時間帯が早く、定刻の40分遅れで新宿に到着したのでした。いつもは1時間半くらい遅れますから、とても早めの到着でした。結局、左の彼女は、私に最後まで背中しか見せてくれないまま、お別れしました。ネット予約時に、そのバスの設備が表示されます。今後も3列シートのバスを探して見ましょう。
2009年10月27日
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本日は、久々に、高速バスシリーズじつは、特に不思議な人々には会わなかったのですが、バスそのものの乗車体験が、初体験が多かったので、皆さんにも情報提供したいと思います。ところで、最近、1日にご訪問いただけるアクセス数が急激に増えているので、少々びっくりしています。私のつたない文章にこのようにアクセスいただけるとは、大変ありがたいことです。●バス往路「ハイウェイバスドットコム」にて、いつものごとく、ネット予約して、座席指定しました。その時には気づかなかったのですが、乗車間際になって座席を確認すると、座席番号は「01B」あれれ、前方の席は、女性専用では?しかし、私としては、少年心が騒ぎ、先頭、先頭、先頭座席と喜んでおりました。ところが、いざその座席に座ってみると、「せっ、せまい・・・」。私はまだ通路側だったので、通路に足を投げ出せましたが、窓際の方は足の置き場もない。かわいそう。さらに、新聞を読もうとしたら、「くっ、暗い」。そう、最前列と言うことは、運転手のすぐ後ろ、運転手の運転を邪魔しないように、バスの先頭の照明は落とされているので、新聞も雑誌も読めるものではありません。ちなみに、女性専用席は、2列目から。最前列に座る私は、高速バスに乗る不思議な人々ウォッチングもできず、通いなれた中央道の夜景を見ながら、「一人心の中カラオケ」を楽しむくらいしか、やることもなく、定刻どおりの3時間を過ごすしかありませんでした。高速バスフリークの皆さん、居住性重視の場合は、やはり先頭座席は避けましょう。そういえば、スーパーあずさでも、先頭の座席(新宿へ向かう場合、01番A~D座席)は足元がせまく最悪です。この場合は、予約を取り直したほうが良いでしょう。チョット、発見!。新宿バスターミナルで高速バスに乗ろうとしたら、このバスは、「ハイブリッド」だそうです。バスにも、ハイブリッドがあるんですねえ。プリウスだけじゃないんだ。感心、感心。もひとつ発見、いつの間に、新宿パレットビルは、「ユニクロ」の店舗になっていたんだ。えっ、知らなかったのは、私だけ?次回は、高速バス復路編。
2009年10月26日
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今回のシルバーウィークは、電車での往復で帰省しましたので、高速バス旅行は、少々お休みでしたが、次回の10月の帰省は、高速バスだと、久々に格安高速バス「ハーベストツアー」のホームページを閲覧したわけです。と、ところが、10月以降の新宿松本便の予約欄がな~い!な~にも、10月以降は新宿松本便を廃止しますとも書かれてないんですが、予約欄はない。どういうことでしょ。ページのトラブルかなあと、楽天トラベル経由でも検索したのですが、やっぱり10月以降の新宿松本便のハーベストライナーは出てきません。スキーバスへ変わるには早すぎるし、なぜでしょう。私が、8月9月に、京王バスに浮気していたからでしょうか(そんな訳ないか)。結構、混んでたんですけれどねえ。その他、新宿長野便は、10月の予約欄も出てきますから、ページのトラブルでもない気がします。最安1,500円はよかったんだけれどなあ。スーパーあずさで往復すると、6,510円ですからねえ。
2009年09月23日
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本日は、高速バスの不思議な人々3なんですが、ここのところ、さして注目したくなる乗客が見当たりません。日曜日の新宿行きは、小仏トンネルを先頭に30kmの渋滞、新宿到着は11:20PMです。5時間も移動すりゃ、ハワイ行っちまうよう。と言うバスの旅にて、休憩に立ち寄る、双葉サービスエリアにて、というように、クリスマスでもないのに、イルミネーションがきれいなんですねえ。ちょ、ちょっと、ラブホテル風ですが・・・。しかし、皆、気づかないかのごとく、目の前を足早に立ち去ってしまいます。
2009年09月15日
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先日の日曜日も、高速バスにて松本から東京の単身赴任先のアパートへ戻ってきました。今回は、わけあって、格安バスでなく、定期高速バス6:20PM松本バスターミナル発。私が、通路側の座席に座っていると、私の高速バス帰省史上初の「女性」が隣人となりました。原則として、高速バス会社はトラブルを避けるために知り合いでない異性を隣同士に座らせないように配慮しています。しかし、今回は予約の関係か、女性が隣となってしまったようです。正直言って、私は、このような事態をなるべく避けるようにしています。満員電車でも周囲に女性がいる場合は、なるべく離れるようにしています。しかし、予約席については、替わるわけにも行かず、なるべく、隙間を空けて座っていました。隣人は、年のころは、30歳くらい。バスが松本バスターミナルを出発するや否や、おもむろにエビスビール500ミリリットルをバッグより1本とりだし、同時にコンビニおにぎりを2個をひざに乗せ、おにぎりをつまみに?、ビールを淡々と飲み始めました。ふと気がつくと、ななナント、隣人は、2本目のサッポロ黒ラベルを飲み始めています。ムムッ、この隣人は、サッポロビールの関係者か。隣人は、出発してから1時間もしないうちに、ビール1リットルとおにぎりをお腹に収めてしまいました。やるなあ。後は、隣人はひたすらコミック誌を読んでます。私なら、話し相手がいない状況でビール1リットルも飲めば、すぐに睡魔が襲ってきます。しかし、隣人はケロッとして漫画読んでます。しかし、さすがの隣人もついに睡魔が襲ってきたらしく、寝息を立て始めたのですが、そこからが大変、私の方に大きく体が傾いてきます。最初のうちは私も隣人の肩を私の肩で支えていたのですが、軽く押し返すと、再びこちらに戻ってくる、の繰り返しでした。若い女性なので、こちらも全くいやなわけでもありませんが、結局、その後、1時間ほど隣人の体を支え続けることとなってしまったわけです。高速バスは、小仏トンネルを先頭に35kmの渋滞を走り、11:30PMにようやく新宿着。アパートへ着いた時には、日が変わっていました。ああ、疲れた。けど、ちょっと良かったかな。←おやじ発言。
2009年08月25日
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昨日、長野県から、いつもの格安高速バスで東京へ戻ってまいりました。1日夏休みを伸ばして、日曜日を避けて平日に東京へ向かったつもりが、結局は、小仏トンネルを先頭に渋滞20km。松本~新宿を5時間かけて帰ってきました。疲れましたあ。ところで、本日のテーマは「高速バスの人間模様」です。さすがに、松本~新宿最安値1500円の私の愛用格安高速バスでは、スーパーあずさでは見られない乗客の人間模様を観察できます。本日はそのベスト3といっても、その方々にインタビューしたわけではありませんので、私の想像がたぶんに入り込んでいます。第1位ホテル従業員の転勤?格安バスは、松本浅間温泉を始発として、松本駅西口や岡谷駅を経由し、ついでに諏訪湖畔のホテルにも寄ってから、諏訪ICよりようやく新宿に向かって走り出します。その諏訪湖半の1つのホテルへ立ち寄るバスの窓から、私が外の風景を眺めていると、明らかにこのホテルの従業員通用口から、二人の女性が出てきました。二人は抱き合って別れを惜しんでから、一人だけが、このバスに乗り込みました。ナイスバディの短パンTシャツの東南アジア系のこの女性は、その後、新宿でバスを降車し、新宿の駅には向かうことなく、西新宿の街に消えていきました。彼女は新宿に新天地を見つけたのでしょうか。第2位南米系の方々の引越し?この日、定刻に松本駅西口に向かうと、バスは大勢の南米系と思われる方々の集団に囲まれていました。そのうち、お父さん、お母さんと思われる二人と10代の子供が二人、バスに乗り込み、バスが出発しても、仲間が見えなくなるまで窓から手を振っていました。長野県も製造業の景気はまだまだ浮上せず、南米系の方々の働き口も少なくなっているのでしょうか。彼らの次の働き口でまた良い仲間とめぐり合っていることを祈ります。第3位またまた、諏訪湖半のホテルから、予約なしで乗車希望の二十歳そこそこのカップルがありました。たまたま私の前の座席が2席空いており、彼らは乗車することができました。バブル絶頂期に、尽くして尽くして、結局は振られた経験の多い私としては、まず、「彼氏さん、彼女をスーパーあずさくらい乗せてやれよう」と心の中で叫んでいました。しかも予約もしてないなんて。その後、バスは出発しましたが、彼氏が窓側、彼女が通路側。またまた、「彼氏さん、普通は女性を窓側にエスコートするもんじゃないのかねえ」と心の中で叫んでいました。彼らの座席のリクライニングの倒れ方が違っていたので、彼らの様子は丸見えで、彼女が彼に何を話しても、彼氏はうなづくだけ。「俺なんか、イケメンでない分、いかに面白いことを話すかに命かけてきたのに、こいつはなんじゃあ」とまたまた心の中で叫んでしまいました。もっと観察していると、彼女の薬指にはマリッジリングが。あれ、この人たち夫婦?。しかし、彼は右手親指と中指にシルバーの指輪をしていただけでした。結局彼氏は乗車中、彼女が彼氏の肩にもたれかかってもピクリとも反応せず、一言も話さず、彼氏からは、「だめんず」の匂いがぷんぷんしておりました。それにしても、ずっと後ろからカップルを観察し続ける私こそ、「ストーカー」かも・・・。【私の購入予定】複数のテレビ番組で紹介されていました。ちぢれの大きいラーメンに生野菜をいっぱいのせ、ドレッシングをあえていただく、北海道ローカルなB級グルメです。「ラーサラ(ラーメンサラダの略称)三郎」の麺とドレッシングを使えば、間違いがありませんが、他にもレシピが本になっていたり、http://www.ra-sala.comも参考になります。この盛り上がりは何なんだろう。テレビで紹介!北海道産小麦100%使用のラーメンサラダラーサラ三郎 1箱(180g)ラーメンサラダ100レシピ
2009年08月18日
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ついに、吉祥寺とは、つながらないけれど、高速バス。私は、単身赴任先の東京と自宅の松本の往復に、高速バスを利用している。JRの「あずさ」ならば、片道6500円ほどかかる交通費が、京王・アルピコの高速バスならば、3400円、ネット回数券ならば2975円で行ける。しかし、上には上がいるもので、ハーベストツアーというバス会社が運行する高速バスは、通常片道1900円、安い時では1500円だ。こんなんで儲かるのかなあ・・・?1日1往復で時間が決まっているが、まあ、乗る側としては大変ありがたいバスだ。ただし、このバスに乗るにはそれなりに不都合もある。まあ1500円という価格からすれば、ぜいたくは言えなのだが、理解しておいた方が準備のしようもある。まずはトイレがない。京王・アルピコバスには臨時便でなければ最後尾にトイレがついているが、ハーベストにはない。なぜなら通常の観光バスだから。そう、我々が修学旅行に行った時に乗る普通の観光バスだから。修学旅行のときもそうだったのだから、同じジャン、と言えるが、「先生、おしっこ」と言える先生はいない。周囲の視線を感じつつ、トイレ行きたいから、予定のないパーキングエリアに止まってくれという勇気は私にはない。ましてや、東京へ向かって、談合坂、小仏トンネル、調布あたりが、20~30kmの渋滞となると、結構不安はあるものだ。双葉SAで十分にトイレにいっておこう。座席が狭い。修学旅行の時は、座席の狭さを感じなかった。それは隣が知り合いだから。京王・アルピコバスならば、新幹線と同じく、隣席との間にひじ掛けがある。しかし、ハーベストは観光バス仕様だから、隣席との間にひじ掛けがない。チョット体格がよいおじさんが隣に座ると結構窮屈だ。逆に隣が美人のおねえちゃんならば、ラッキーと言えるが、実はその逆で気を遣って、結構肩がこる。また、あちこちに寄って乗客を拾う。浅間温泉、松本駅、みどり湖PA、JR岡谷駅、諏訪湖畔のホテル2箇所と立ち寄って、ようやく諏訪ICから高速に乗る。長野県をうろついているだけで1時間程度要している。だから、渋滞がなくても松本駅-新宿間が4時間かかる。あずさが2時間半程度だから、ちと長い。さらに、このバスは、新宿到着後にディズニーランドまで行く。ディズニーランドには、午後9時40分着と、とてもディズニーランドへ遊びに行く時刻ではないので、誰も新宿-ディズニーランド間は乗車していない。車庫でもあるのだろうか、なぞである。ま、とにかく安いので、少々の不便はガマンして、私は毎回乗車しているのである。庶民の味方よ、ありがとう。
2009年06月08日
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