全354件 (354件中 1-50件目)
-
徘徊
今日はバイトもなくオフ！ウィークデーからの天気予報も外れいい天気♪てな訳でチャリで徘徊してきました～山梨県境まで舗装路をひたすら登り、帰りはシングル、ダブルトラックのオンパレードチョー面白かったまた行こうっと。話変わりますが富士山の話世界文化遺産になるのはかまわんのだがトイレが足りんだの、入山料とるだの、入山規制するだの…いい方向へはむかってないですわ。富士山五合目アタックを今年はやる予定です。今年のマイカー規制は超ロングですのでチャンスはありそう。お暇な方はご一緒しませんか？ 標高２４００ｍまでのヒルクライム
2013.06.02
コメント(0)
-
リベンジ
お久しぶりです。 生きてますよぉ～本日は、３月にコテンパンにされた山に行って来ました。大パノラマも見れたし、足も攣らなかったし同行のＮ師匠との楽しいひと時を過ごすことができました。前回は登ることができず見れなかった大パノラマ肝心のトレイルでは先日の雨で湿った木の根っこに今回もコテンパンにされました（涙）Ｎ師匠お疲れ様でした～ また行きましょうね♪
2013.05.12
コメント(2)
-
みっけ！
お久しぶりです１１月のツーリングは３名参加で無事終了しました。参加されたN師匠、N沢君お疲れ様でした。思えばあれがやはりラストチャンス。今ではもう寒くて行く気にならん。てなわけで標高の低いトレイルを探すべくこの２週間ほど徘徊しとります。理想は車である程度まで行けて、駐車スペースがある所トレイル自体は平坦か下りであまり危険ではない所ハイカーの人気がない所帰りの登りは舗装路でラクラクな所家から近場とまぁ理想はこんなんですが、なかなかねぇ～と思ってましたが、本日かなりイイ所見つけました♪全長はそれほど長くはありませんが、緩急織り交ぜの下りオンリーのトレイルです。調子づいて２本走っちゃいました。しかもGTでの初転倒のおまけ付き。前方宙返りですわ幸い体もバイクも全くの無傷３本めは台風で落ちた枝と倒木の撤去に徹し薄暗くなるまで作業最後には獣のウ○コまで踏んだりしてすっかり自然を満喫してきました♪次回は残り区間の整備をする予定２万５千分の１地図を見る限り、あの一帯には無数のトレイルがありそうです。
2011.12.17
コメント(0)
-
ツーリング
前回の記事のツーリングの件ですが１１月２７日（日）に行います。内容は本栖湖から西湖までの林間ツーリングです。集合場所はAM８：００に朝霧さわやかパーキング。車にて本栖湖に移動後ツーリングです♪一緒に遊んでくれる方がおりましたらコメント蘭へどうぞ～
2011.11.15
コメント(0)
-
徘徊
さて、GTのホイールも換装し、天気もいいので今日はシングルトラック＆林道物色へ２週間ほど前から富士山方面へは探しに行ってたのですがなかなかお気に入りのコースが見つかりません。地震と大雨で道は大荒れで気持ち良く乗れるトコがない！てな訳で本日は白糸方面へ行った訳ですがこちらも大荒れでダメ。シングルトラックはダメでしたが、林道は結構いいトコがあり、お気に入りに追加です♪先日の雨でマッドコンディションのためいい歳して泥んこ遊びしたみたいになってましたが、楽しめました。改めて、オフロードってのは難しい…以前はトライアルもやってたのでそれなりに自信もあったのですがスピードを上げてくると怖い怖い転がってる石や枝、地面の溝何より怖いのが斜めに顔出してる湿っぽい木の根っこ！フロントタイヤが当たった瞬間に ”スカーッ”って逝っちまいますからね。これらの迫り来る障害を瞬時に判断して回避＆乗り越えをしなきゃならないまぁ この辺が上手くなってくると面白いんでしょうね～という訳で、ツーリング（そんな大袈裟なものでもない）でも企画しようかな、と場所は本栖湖、精進湖、西湖あたりを考えてます。時期は紅葉シーズンが終わり、雪の降る前にはやりたいと言う事で１１月後半～１２月上旬位誰か一緒に行ってくれる方おりますか～？興味のある方は連絡下さい
2011.11.13
コメント(2)
-
いろいろ
まずは…やっとGTに乗る事ができました♪フロントフォークを交換し、勢いでリアホイールも交換。リムはマビックでハブはXTをチョイス！走った感じでは、何となく走りが軽くなったかな？って感じ。サスペンションはイイ感じです。エア圧を変えればだいぶフィーリング変わるし何よりフロント周りが軽くなったのがイイ！土曜日に富士山に向かって上がり、林道を物色。先日の台風の被害で倒木、決壊がひどい状況でした。この先にはパラダイスがあると信じて上っていったのですが…だんだんと道が細くなり草ボーボーになってきてしまいにゃ薮コギですわ。危うく遭難なかなか見つからないですね、気持ちのいいシングルトラック。それでも収穫はあり、３本ほど見つけました。先週からフロントホイールも引っ張り出してきて塗装中以前トライアルに使ってたホイールでこのままお蔵入りになるのはもったいないのでブラックに塗装してますが、下地を上手く作らないと塗装が剥がれやすく×（すでに一度失敗）いろいろ調べましたがこんなものがありました。値段もそんなに高くないので購入し、本日昼休みに塗装。塗料の食いつきは良さそうただし、名前が笑えます
2011.10.31
コメント(0)
-
近況
GTのフロントフォーク交換、完了しました今までのコイルスプリングの安物サスと違い、エアサスはイイ!気になるインプレッションですが…時間がなくてまともに乗れません最近は日没が早く夕方は乗れないし休みの日も用事やらアルバイトでダメ。それでもチョコっと乗ってみる事にフロント周りの軽量化効果とサスの動きの良さにはビックリ。奮発して設備投資した甲斐がありました。トレイル行きたいですわ。話題は変わりまして逢来橋の件Kobatora総師範のブログにも乗ってましたが逢来橋（橋下の溶岩帯）がエライ事になってます今朝、橋を通りながら下を見ただけですが流れ込み付近にでかいプールができてました。あれほどあった雑草も一切なしなにしろ景色が別物先日の台風の影響でしょうが、自然の力は恐ろしい自然と言えば、この時期話題になるのがスズメバチ先週もニュースでやってましたが、死亡者まで出ているようです。先日ウチの会社でも巣が発見されました。野外クレーンの巻上げモーターの横にどでかい巣が!!クレーンを動かすともう大変あっという間にブンブンと威嚇しまくり素人が撤去するのは危険ですので、業者に駆除を依頼する事にあっという間に撤去完了ですさすがにプロ気になる料金は￥１５０００だそうでこの値段が高いか安いかは意見が別れるところですね。
2011.10.09
コメント(2)
-
設備投資
このたび設備投資をしました。まずはコイツいろいろ調べましたが、コスパに優れ、入手もしやすく、整備もしやすそうなのでSR SUNTOUR EPICON LODに決めました。（実はもう届いていて、ニヤニヤしながら眺めてます）あとは、別処で発注したパーツを待ち、組み付けるのみ！どうなんでしょうね？ エアサスって？サスペンションポンプが必要なので投資額はさらに増大気になる重量も純正のXCMが２．７Kgに対しEPICONは１．７Kｇフロント周りだけで１Kgの減量ですから期待大出張で旅費がだいぶ浮いたので今回の設備投資に踏み切った訳です食費はだいぶケチりましたから。まぁ自分に対するご褒美と言う事であとは駆動系のグレードアップ、ブレーキの油圧化、ホイール交換（全部じゃん）ボチボチといぢってやろうと思います。おもしろ～ 自転車!!
2011.09.30
コメント(0)
-
海外出張３
さて、いよいよ最終回です。前回あっという間に帰国の日が近づいて…と記しましたが当然ながら時々ホームシックになる訳であります。完全アウェーですからね。しかも一人…無理もないね。そしていよいよ帰国の日。会社で皆に別れの挨拶をして回りました。いざ帰るとなると、結構名残惜しい気持ちになります。ひとりずつ握手（これが似合うんだよね外人って）をしてお別れ。空港へ送ってもらいチェックイン、時間があるので外で吸い貯め（タバコね）あとは順調に国内線に乗り、成田行きに乗り継ぎ。帰りの便はガラガラで真ん中３列シートを独り占め！ゆったりとした気持ちで１２時間３０分ようやく成田に到着です。向こうを出たのが９月９日（金）の朝、成田に着いたのが９月１０日（土）の夕方またワケわからなくなるので、深く考えないようにします。入国審査OK 荷物も無事到着 税関も問題なし成田エクスプレスもほとんど待ち時間なしで乗れたし。新幹線も座れたし。帰りはすこぶる順調でした。新富士駅に迎えに来てくれた家族の顔を見た時にやっと帰って来たんだなと実感。しかし、日本ってのはなんでこんなゴチャゴチャしてんのかね？人、車は多いし生活に余裕がない…で、家に着くとすっかり浦島太郎！シンスケが引退、政権交代、台風により紀伊半島で大被害etc…日本でもだいぶ動きがあったようですね。しかも暑い、暑すぎる帰ってから２日ほど体調崩しました。反省 英語は勉強しとかないとダメだね。あと食いすぎに注意次回への抱負 次回はチャリを持って行きたい。こんな報告してるとまるで遊びに行ったみたいですが、仕事はキッチリこなしましたから！（念のため）
2011.09.20
コメント(2)
-
海外出張２
さ～て 今日はカナダ出張滞在編です滞在期間は２週間の予定（９月２日フライト）でしたが、結局フィックスオープンのチケットで行ったため最大延長の３週間（９月９日フライト）でした。カナダってどんなトコ？って思われるかも知れませんが、結局のトコ自分も一部しか行ってないのでよくわからん…自分の行ったトコは五大湖の近くでアメリカのそば。西海岸のバンクーバーあたりはまた違うと思いますが、景色は北海道！ って自分北海道は行った事ないですが。広い草原の中にポツンポツンと街がある感じです（ハッキリ言って田舎）地平線は３６０°広がってる。街も賑やかなのはダウンタウンだけ。気温は最高気温２３度位、最低気温は１２度位空気が乾燥しているためとてもすごしやすい（っていうか朝は寒いくらいです）それでは仕事開始！で業務が始まったワケですが。仕事内容は日本でやってる事となんら変わりないので楽勝！なのですが、なかなか難しい…なにがって？そりゃもちろん 英語ですわ。自分、英会話なんてできませんからね。仕事に使う言葉は横文字が多いのでイイとして、また相手が言っている事は何となく理解できるのですが、伝える事ができんのですよ（日頃の勉強不足を痛感）向こうの連中も気を使ってくれてわかりやすくゆっくりしゃべってくれたりして。もともと移民の国だけあって他国の人間との接し方がさすがだなぁと思いました。また自分がペアを組んだヤツがいいヤツで。歳は３つ上ですが、趣味はチャリとサッカー！そんなトコでも意気投合！！サッカーはシニアで頑張ってるようで、試合も見に行きました。チャリはロード主体で、自宅に夕食ご馳走になりに行った時、バイクも見せてもらいました。今回の出張は前回と違ってだいぶマシ。前回は朝６：００から夜８：００まででほとんど休みなし。今回は朝６：３０から夕方４：００位が終了で３週間で２日休みがありました。移動は向こうの社有車を使用。国際免許を取得し自ら運転。国際免許って難しいのでは、と思われるかも知れませんが、日本の免許を持っていて免許センターに行けば書類記入と手数料を払えば誰でも取れますよ。時間は１時間位かな車の運転自体は右側通行になるだけで大差ないのですが、車の作りがすべて逆…ウィンカー操作→ワイパー作動はお約束ですし、ルームミラーを見るにも違和感が。３週間でこの違和感が消える事はなかった。食事は一人で外食しても心細いし落ち着かないので、もっぱらファーストフードのテイクアウトおなじみマクドナルド、バーガーキング、ウェンディ－ズ、中華etc…おかげですっかり腹に贅肉が（汗）日本では未発売のモンスターエナジーも見つけて飲みました！レッドブルよりも甘い感じで匂いもキツイ感じ。仕事自体は毎日忙しくしてましたが、あとはのんびりでしたね。で、あっという間に帰国の日が近づいてきました。つづきはまた。
2011.09.18
コメント(0)
-
久々のチャリ
金曜日は休暇をもらいました。夏前からある場所が気になってて…それは、東海自然歩道本栖湖から風穴までの樹海を抜けるコース。てな訳で行ってきました！距離は片道１０Km 適度にアップダウンがあり楽しめました。今度ツーリングでも企画しようかな？GT買ってから初めてオフロード走りましたが気に入らないところがやはり出てきますねぇフロントフォークがその最たるものです。さすがに安物って感じの動きで××ネットでいろいろ調べて見ましたが高いんですねフォークってGT買える位のものがザラ…高い買い物だけに慎重にせねば。誰か詳しい人アドバイス下さい。
2011.09.18
コメント(0)
-
海外出張報告１
ようやく日本の暑さにも慣れてきたWNABEです。さて、今回の海外出張は3回目ですが、やっぱり慣れることはないですね。同行者が居ればいいのですが、毎回一人旅さらに今回は初っ端からバタバタ…新幹線で東京に向かうも小田原でゲリラ雷雨らしく三島で1時間近く足止め。そのせいで成田エクスプレスにも一本乗り遅れて品川で1時間待ち。飛行機のチェックインはギリギリでしたなんとかセキュリティー、出国手続きをすませ、いざ飛行機搭乗。ゲゲー！ もろ混み！ 満席じゃん そりゃそうだわな、世間は夏休みだしぃ～てなわけで満席のエコノミーで約１２時間 カナダはトロントに到着。さすがに眠れなかったです。飛行機から降りて入国審査へ過去２回ともすんなり行かなかったので、今回こそは！ と意気込んでいたのですが…またもや別室ご招待容赦の無い英語攻めに遭いましたが、なんとかクリアで、お次は乗り継ぎです。これは意外と簡単で自分の乗る飛行機をモニターでチェックすればゲートがわかります。あとは時間が来てゲート前でチケットを見せれば搭乗するだけ。１時間後には目的地ロンドン（イギリスじゃないよ）に到着。なんと同じ飛行機に日本人のギャルが二人思わず話しかけちゃいました。なんでも２年前に留学していて、留学先から遊びに来いと言われ２週間のバカンスをしにきたようです。うらやましいですなぁ～ こっちはミッチリ仕事だってぇのに。ようやくここで現地の方にピックアップしてもらいました。自宅を出たのが１９日のお昼頃ロンドン空港に着いたのが１９日の１９時頃。あまり深く考えると時差ボケになるのであまり考えないほうがいいですね。さらにサマータイムと平坦地形のため日没は２１時！ホテルに送ってもらいチェックインし、荷物を置いて夕食へスポーツバーみたいな感じの所でビールをグビグビっと！さすがに寝不足もあり、酔いも回りやすく２２時には帰宅風呂に入り、荷物の整理をしてベッドに入ったのが０時。さぁ～て 明日からはほとんど英語です。車の運転もしなきゃならんし、仕事もどんな感じだろうか？なんて考えてるうちにいつのまにか寝てました。と言うわけでなんとか無事？に初日終了です。つづきはまた
2011.09.15
コメント(2)
-
帰国
ただいま～！ 帰国しました～！！疲れた～ の一言もちろん仕事の事が大部分ですが言葉の事、生活習慣の事、食事の事、車の運転の事、etc…やはり海外出張は大変ですわ。とにかく無事に終了できてなによりです。まずはゆっくり休みます。
2011.09.10
コメント(2)
-
さてと
明日はいよいよ出張です。娘のテニス合宿も無事終わりました。さすがに３日間野外にいると 真っ黒です。てな感じで夏休みも終了！気持ちを切り替えてカナダに行ってくるとします。アディオス！
2011.08.18
コメント(0)
-
夏休み
今日からやっと夏休みです。本来は１２日～２１日までの長い休みでしたが、大変更。１２日、１３日はバイト。１４日、１５日はオフ１６日～１８日は娘のテニス合宿のため付き添い。１９日からは…またカナダに出張になってしまいました。夏のカナダには行ってみたかったですが、急すぎる。滞在期間は２週間～１ヶ月くらい。現地はエライ事になっているようでおそらく滞在期間中は休みなし。トホホ…ですわ。明日は暇なので逢来橋のデモでも見学に行こうかな と思っております。
2011.08.14
コメント(2)
-
決行！
ついに目標を達成!本日は富士山五合目ヒルクライムに挑戦してきました。今日も相棒はGT行程は自宅⇒富士山登山道⇒富士山スカイライン⇒五合目の片道３４Km朝早く出発し、暑くなる前に高地に到達すべくAM６：００に出発自宅からひたすら激坂登り…春に西臼塚駐車場までは行った事あるのですが、そこから先は自転車では未知の世界。サイコンの距離表示では西臼塚が中間地点です。西臼塚から３Km位行くといよいよスカイラインのゲートが出現。今週末はマイカー規制ということで一般車の走行は出来ません。いやー いいですね。マイカー規制って賛否両論かとは思いますが、自転車乗りにとっては天国♪５分～１０分位の間隔でしかバス通りませんからね♪競技ではないし、一人旅なので気ままにのんびりと…お昼頃五合目につけばイイなぁ～ と思ってましたが到着時間はお昼ジャスト！この看板見ると実感が沸きますねぇ～いやぁ～ 疲れましたねぇ～ ６時間ひたすら登りですから。途中ロードに抜かれたり、すれ違いましたが、マウンテンバイクは一台も見かけませんでした。自分にもお疲れ様ですが、愛車にもお疲れ様ですせっかく登ったのでゆっくりして行こうと思ったのですが、さすがに標高２４００ｍ寒くていられないし、霧がすごく雲行きも怪しい…てな訳で滞在時間３０分で下る事に。ダウンヒルじゃー！ って意気込む間もなく雨が。しかもゲリラ雷雨！！怖ぇ～！ 寒い！！前が見えん！！！ しかも雨宿りするトコなんてないし…マジで死ぬかと思いました（落雷怖いし）そう言えば、天気予報はあまり良くなかったんだよなぁ～ なんてボヤいても後の祭りでして…とにかく怖いのと寒いのでブルブル震えながら何とか麓まで下山。麓まで来た頃には雨も止み、日差しも出て来ました。頭のてっぺんから足の先までビショビショで気持ち悪ぅ～でも事故なく下って来れたことにホッとしました。下界は暑いの一言。これに懲りずに次回はロードで挑戦をしてみたいと思います（次回は天気予報で降水確率０％の日に挑戦しようと心に決めたのは言うまでもありません）
2011.08.07
コメント(0)
-
近況
暑い日が続いておりますねさて、昨日はツーリングに行ってきました。コースは自宅 ⇒ 本栖湖 ⇒ 下部 ⇒ 芝川 ⇒ 自宅全行程 １００ｋｍ約２０年振りに本栖湖から国道３００号のダウンヒルをしました。免許とりたての頃、よくバイクや車で行ってた道路ですが当時の面影を残すのは九十九折のワインディングロードのみ…道幅も広くなって、当時の酷道から国道に様変わりしてました。 下部からの南下は適度なアップダウンがあり、車もあまり通らずのんびりとなかなかイイ運動になりました。で、今日はバイト。よく働き、よく遊ぶ！健康の秘訣はコレですね！！
2011.07.24
コメント(0)
-
オススメ
この週末は金曜日はヤボ用があり、２年ぶりの有給休暇！午後からはフリーになったし、天気もいいのでチャリ乗りに行ってきました。本栖湖まで車で行きロードにて本栖湖一周⇒西湖一周⇒精進湖⇒本栖湖一周のコース。走行距離約５０ｋｍ下界は灼熱だったようですが、さすがに高原だけあって涼しく快適・快適♪昨日はグダグダ…で、今日はアルバイトでしたが、夕方ちゃっかり山にトレーニングに行ってきました夕方のトレーニングは主にマウンテンバイク。あくまでもトレーニングなので前後ブロックタイヤ、チューブはダウンヒルチューブ装備！コギは超重いですがイイトレーニングになります。今回購入したバイクはGTのアバランチェ３．０前後ディスク装備でなかなか気に入ってます。さすがに低価格だけあり、重量もヘビー級フロントフォークの動きも渋い…なんとかならないかな？ と思いフロントフォークをバラし中にこんなモンを入れてみましたレスポ チタンスプレー結果 まるで別物のように動きがスムーズに♪ケミカルの効果、恐るべし自分、レスポの営業してる訳じゃないですがマジにイイですコレ!! （お値段はちょい高めですがね）オススメで～す！
2011.06.26
コメント(2)
-
お久しぶりです
久々の更新です。近況ですが、仕事は暇…アルバイトはボチボチ…チャリの方は春先にマウンテンバイクを購入しまして乗ってます。ロードの方は月２回位かな？今は仕事が薄いし、帰宅してからもかなりの時間明るいのでお山に向かってヒルクライム。休日もあっちこっちに出かけてます先日は河口湖までツーリングに行って来ました。さすがに往復１００Kmですと走り応えありますね。今年の目標は自宅から富士山五合目まで走破！一ヶ月位前にどこまで行けるかって感じで登りましたが西臼塚駐車場でギブアップ（情けない）西臼塚でだいたい標高１４００ｍ五合目は標高２３００ｍだそうですしかも後半は激坂の九十九折… と言うわけで誰か一緒に行ってくれませんかね？五合目まで
2011.06.22
コメント(0)
-
シェイクダウン
今日は予定通りバイト。思いのほか早く終了したので早速ロードのシェイクダウンに行ってきました。バイト中の休憩時間にクリートのセッティングをしポジションも若干変更。このチャリをもらった時にビンディングペダルがついていたのですが色々調べた結果ＬＯＯＫのデルタクリートが装着可能ということが判明。シューズとクリートのみの購入で済んだのはラッキーでした。で、クリート調整ですが、よくわかんね～ある程度距離を乗ってみないと不具合もわからなそうなのでとりあえず今日の所は良しとしました。（いい加減です）肝心の脱着のほうは意外にも楽勝！！はめる方も外す方もパチッと簡単です。バイト終了後に本栖湖に車で移動。駐車場に車を停め、準備をしてスタートまずは本栖湖一周夕方近くなってるので風が心地よい。まだまだ時間があるので思い切って河口湖まで行く事にしました。国道をマイペースで走行。やはり国道は車が多く走ってて気持ちよくない。おまけに渋滞しててすり抜けするのは気を使うし…河口湖到着！大橋を渡り湖畔を流し、長浜で休憩。若いころよくＮ師匠とブラックバス釣りに来たっけなー なんて思いつつ疲れを癒す。しかし、ここからが良くなかった…西湖に向かう登り坂で両足のモモが攣りヘロヘロ後はもう惰性で本栖湖まで何とか帰還。やはりこのところの忙しさの疲労と日ごろの鍛錬が無いためこういう結果に。走行距離も６０ＫＭ弱と大した事ないのにこのザマ。この秋には富士山一周を再びトライする予定を立ててますが今のままではきつそうです。乗り込んで体力をつけたくても時間が取れないし。とか思いつつも良く考えたら今日は４時起きで５時半から暑い中仕事してその後チャリ乗ったからな～ヘロヘロになるのも無理ないか…と言い聞かせて納得。シューズの感じも良かったし後はペダリングのコツを練習するとします。
2010.09.05
コメント(0)
-
ご褒美２
相変わらず多忙な毎日が続いております。９月に入っても涼しくなる気配なし…この夏は良く仕事をしたので再び自分にご褒美をあげる事にしました。じゃ～ん！ロード用のシューズです♪明日は朝霧高原のバイト。早く終わったら本栖湖でシェイクダウンの予定。
2010.09.04
コメント(0)
-
あぁ夏休み…
短い夏休みも終わってしまいました。土日月の３日間でしたが、グダグダすることもありませんでした。昨日は逢来橋のデモ。去年同様とても暑い中のデモとなりましたが何とか無事に終了デモライダーとして参加するかは微妙でしたが人数が少ないということで参加させていただきました。去年末のケガ以来ほとんど練習して無いにもかかわらず致命的なミスと膝を再び痛めることも無く終了でき、ホッとしております。今回もデモの開催を企画、実施していただいた沼久保区とＴＵＧさんには感謝いたします。参加された皆様も暑い中お疲れ様でした。さて、明日からは仕事。 夏休み前よりもハードなスケジュールが待ってます。夏バテに注意しつつ頑張ります。
2010.08.16
コメント(1)
-
休みじゃー
ようやく夏休みです。８月に入り初めての休み…３日間の短い休みですが、エンジョイしよう。とはいえさすがにお疲れモード全開でクタクタ。明日は逢来橋でデモ。冷やかしに出かけようと思っとります。
2010.08.14
コメント(0)
-
ハングリー
最近ぼやきネタばっかりですが今日もぼやき…忙しい～本業もさることながら、副業もほぼ毎週で休み無しです。私WNABEも一応一家の大黒柱であるからして家族を守らなきゃならんのです。（身を削っても）つい最近までの不況により、仕事に対する考え方も変わってきました。以前よりも仕事に対してハングリーさが増したと思います。不況の時は仕事したくても、仕事そのものが無かったからね。今の状況はこなしてもこなしても消化できない状態。おまけに息抜きの休日もアルバイト…それでもあまり苦にはなってないような気がします。なぜならば、報酬があるから♪やればやるだけ給料もらえるし結局のところ、オヤジは稼いでなんぼですからね。女房、子供の笑顔が見れればそれでイイかな。（おまけチョットだけ小遣いもらえればなおいい！）苦にならないもうひとつの要素はやっぱり、人間関係でしょう。うちの作業者は良くやってくれてるし、アルバイト先の先輩方もいい人ばかりそれでも会社の中を見渡すと結構ネガティブな連中も多いです。そういう連中はおよそこの会社は…（自分の会社の悪口ばっか）給料が安いだのと文句タレまくり。」上記２点を強調しつつ、自分は仕事ができると豪語。こんな連中はおよそ仕事ができない＆遅いです。皆さんの周りにも多いでしょ、こんな人たち。結局は口ばっかり…悪口言ったり文句言ってるなら、とっとと辞めてくれと言いたいですわ。自分の場合、こういう連中は徹底的にシカトですね。相手してる時間がもったいないです。本日はちょっと飲みすぎてグダグダと愚痴っちゃいました。盆休みは２日くらい休み取れそうです。休み取れても疲れが一気に襲ってきてグダ～っとなっちゃうかもね。
2010.08.05
コメント(2)
-
猛暑
あちぃ～仕事中もこの言葉ばっか。梅雨明けと同時にこの猛暑…まいりますわ。おかげさんで家に帰ってのビールが旨いこと！！（ビールとは言いつつも発泡酒ですがね）仕事も忙しくて毎日残業続き。まぁ、仕事がなくて暇よりはいいですがこの暑さでは体がもちません。夏といえば今年もTUGさん主催の逢来橋デモが開催されるようです。灼熱のデモ、楽しみですねぇ～地元なので何らかの形で参加したいと思います。
2010.07.26
コメント(0)
-
きつぅ～
世間一般は３連休自分はと言うと、昨日は本職の休日出勤…本日はバイト、しかも３時間も残業明日は通常出勤ったく結局休みねぇじゃん…しかし、今日の工事は過酷でしたね脱水症状＆熱中症の一歩手前。仕事が忙しくなるのはイイ事ですが、こうも急激な変化だと身体がついていけません。ボチボチトライアルも再開しようかと思ってるのに休みが無いんじゃ乗れないしね。灼熱地獄と言えば、真夏のトライアル。ヘルメット、グローブ、着てるものからシンガードまで塩吹きますから。あの過酷さを思えば今日の仕事の方がまだ楽かな？続きましてロード関係昨日は久しぶりに定時上がりだったので先週購入したスプロケット＆チェーンリングのシェイクダウンでチョイ乗り。坂を選んで乗ってみましたが…結論は イイ！だいぶコギが軽くなって楽できそうです。ロードも乗りたいしトライアルも復活したいしやりたい事がたまりまくってフラストレーションもたまりっぱなし…たまには息抜きも必要ですな。
2010.07.18
コメント(0)
-
ご褒美
蒸し暑いジメジメした日が続いていますねぇ～昨日は天気がよく、仕事が休みだったにもかかわらず連日の仕事疲れによりグダグダ…まぁ いい骨休みにはなったでしょう。で、今日はまたまたバイト。この所だいぶ頑張って仕事＆アルバイトをしてたので自分にご褒美をあげることにしました。じゃ～ん！チューブラーのスペア、ツールカン、スプロケット、チェーンリングです前から気になっていたギヤ比の問題もこれで解決かな？４２×２３から３８×２６でどれほど登り坂が楽になるか。楽しみですねぇ～あとはちょっとしたツーリングに対応すべくスペアタイヤとツールカンを購入。チューブラーはパンクしたらＯＵＴ！！ですのでスペアを持ってなきゃアカンのです。応急処置用に両面テープも買ったし。（ただし、スペアタイヤは一本なので２回パンクしたらアウトですが…）ようやくこれで遠乗りできそうです。人間の欲望は果てしないもので次はペダルのビンディング化とクリンチャータイヤ化を目論んでおります。また金かかりますが、目標があれば頑張れるそんなわけで休日終了…明日からは本業の仕事も忙しくなりそうだし。頑張りますか～！！
2010.07.11
コメント(0)
-
近況
毎日暑いですね。近況ですが、最近は休み返上でアルバイト続き…さすがにお疲れモードに入ってます。土曜日はクソ暑い工場での保全作業昨日は早朝より朝霧高原でのバイト。夕方早く終わったらロードで走ろうとバイクを持って行きました。しかし、朝のミーティングで「本日の終了時間はいつもより遅くなりそうで、１８時位になると思います。」やっぱ今日もダメだね…あきらめていましたが、予想以上にイベントが早く終了！結局終了は１７時でした。どうすっかなぁ～と迷いましたが、せっかくなのでチャリに乗りに行く事に決定。目的地は本栖湖夕方だし、１周回ればいいかな？なんて思いスタートしましたが、これが気持ちイイのなんの。景色はいいし、空気はうまいし、車もあまりいないし。調子コイて２周半しました。本栖湖は一周約１２Ｋｍ（結構ありますね）アップダウンもそれほど無くリラックスして走れます。そんなわけで３０Ｋｍほどのライドで身も心もリフレッシュ。休日？終了となりましたやっぱり仕事続きだと身体は疲れますし、心も病んできます。「疲れた～」と言って家でグダグダしてると余計疲れるし。疲れた体に鞭打ってスポーツで汗流せば疲れは心地よい疲れに、心は晴れますね。と言うわけでストレス解消にはスポーツが一番ってのを再認識しました。おかげさんで今日の目覚めはでした～
2010.07.05
コメント(0)
-
報われた～
今日は一日中 サッカー日本代表の話でした。TVをつけてもそればっか。当然ながら自分も朝３時に起きてしっかりと試合観ました。（やはりLIVEで観ないとね）早起きした甲斐があり、見事予選通過！１点目の本田選手のフリーキックは鳥肌が立つくらい素晴らしかった！！２点目の遠藤選手のフリーキックはまさに職人芸！！PKで１点失うもさらに１点追加でダメ押し！！完璧でした。夜中から起きているにもかかわらず、イイものを観れたので眠気に襲われる事もなくどうにも我慢できず、引退したはずのサッカーに顔出してちょびっと遊んできました。いよいよ決勝トーナメントですが、頑張って欲しいと願うばかり今日もシメの言葉は頑張れニッポン！！
2010.06.25
コメント(0)
-
Ｗカップ
ん～盛り上がってますね、ワールドカップ！連日好カードの試合ばかりで目が離せません今大会の目玉はなんと言っても”メッシ” 体はそんなに大きくないものの、まさに天才あのドリブルは頭で考えてからでは出来ないでしょう。アイデアと意外性…＋トップスピード当然努力はしているのでしょうが、才能ですかね？ニッポンも頑張って１勝し連敗もストップあすはオランダ戦、番狂わせで明日も勝利を期待しております。頑張れニッポン！！
2010.06.18
コメント(0)
-
近況
お久しぶりです６月に入ってだいぶ暑くなってきました。さて、近況ですがまずは膝の具合。今日は月イチの診察日で病院に行ってきました～診察といっても触診と先月からの経過を聞くくらいですがね…本日の触診では受傷した右膝の緩さがだいぶ改善されてきてるようです♪先生に言われたとおりスクワットを続けてきた甲斐がありました。まだ装具をつけていますが、自分でも膝の不安定さは減ったように思います。毎度の事ながら…待ち時間長ぇ～本日の待ち時間は２時間でした。（自転車雑誌を読んでいたため苦にはなりませんでしたが）自分の場合痛みはないので平気ですが腰痛で通院している方は地獄でしょうね、余計具合悪くなったりして…つづいてロード関係時間が取れる時は乗るようにしていますが休日にはアルバイトがあるので最近はあまり乗ってませんね（汗）最近スピードメーターを取り付けました。（自転車もらった時についていたシロモノです）かなりの年代モノで動くか不安でしたが、１００均でボタン電池買ってきてつけたら難なく動きました。機能自体はシンプルで距離、速度、時間のみの表示ですが走行距離と速度が表示されるとやる気が出ます。トライアル関係は…全然やってません愛車バイパーはベランダでシートかぶって出番待ちの状態が続いております。まだ引退宣言はしませんのでご安心を♪最後にサッカーとりあえずサッカーは引退しました（涙）前はケガしててもちょくちょく見に行ってましたがやはり見学はつらいものがあります…やりたくなっちゃうんだけど出来ないし 皆楽しそうにやってるの見るのもつらいしサッカーと言えばいよいよ明日開幕ですね。ワールドカップ！！４連敗中の日本代表ですが、どこまでやってくれるか？連敗が本戦で止まるか、７連敗になるかどうでしょうかね？何はともあれ頑張ってもらいたいと思います。 頑張れニッポン!!
2010.06.10
コメント(0)
-
世の中はせまい
今日は休日ですが、アルバイト不景気で収入が減った分、稼がにゃならんですわ…本職以外に二つアルバイトを掛け持ちしとります。ちっとは小遣いにまわればいいんですがねぇ～（涙）そんなわけで今日は清水まで行って働いてきました。で、一緒になった先輩方と話をしていて一人は勤務先の社長の親戚もう一人は5年ほど前に一緒にトラ練をした若手の親父さんでした。世の中って狭いですね～つづいてトレーニングの話最近暗くなるのが遅くなってきたので夕方１０Ｋｍほどロードで走りまわってます。前傾ポジションとシフト、ブレーキ操作にも大分慣れてきました♪自分の住む富○宮はフラットなところがあまりなくて坂ばっかり…５Ｋｍ登って５Ｋｍ下るという練習になっちまいます。最初はもうちょっと平らなところで長い時間走りたいんですがねぇ慣れないのは硬さでありましてケツは痛いし、手は痺れるしで大変！チャリといえばトライアルの低圧タイヤのしなやか感しか知らん自分にはキツイ。慣れるのにもうしばらく時間かかりそうです。
2010.05.30
コメント(0)
-
完成！
ようやくロードレーサーが完成しました！昨晩は午前３時まで作業…何とか乗れるようになりました。結局カラーリングも変更し、ポジション変更のためステムとハンドルを交換ホイールがブルーアルマイトなので今回はブルー＆ブラック＆シルバーでまとめてみました。なかなかいいレストアが出来たと思っております。早速近所でポジション、ブレーキ、変速の調整。一応問題もないようなので午後からはお山に向かって走ってみる事に。２０ｋｍほど走ってみての感想はまずは硬い！ あれだけ細いホイールでどんな剛性感なんだろ？って思ってましたが一言で言うとカチカチタイヤの空気圧が８キロと高いって事もありますがフレームも硬い感じです。さすがに”ロードレーサー”と言うだけあって、まさにレーシングマシン！！フニャフニャのホイールとフレームでは力が逃げてしまうからでしょうか？推進力は漕いだ分だけしっかりと進んでくれるって感じ。ただ、やはり自分の脚力にギヤ比が合っておらず坂はキツイ…とはいうものの、車体と漕ぎ自体は軽いので、激坂でなければ何とかなりそうなレベル。今回のパーツ購入でトゥーストラップペダルをチョイスしてみましたが引き足を使う事ができるようになりました。（足がとっさに外れないので最初はビビッてましたが）ペダルと足が一体になると、”踏むというより回す”という感じになります。ペダルに関しては、将来的にはビンディングペダルも導入しようかと検討中。初日のインプレッションとしてはこんな感じですかね。まだまだ乗り始めたばかりでわからない事ばかりですがこれからもボチボチやっていくつもりです。ひょんな事から始まったロードレーサー復活計画計画通り復活はさせる事ができました。次は自分の復活をすべくトレーニングに励むことにします。
2010.05.22
コメント(2)
-
連休終了
今日で連休終了です。暦どおり以下の４日間でしたが、どこに行くでもなく終わってしまいました。と言いつつもヒルクライムの練習はしました。おとといは１０年くらい前によく登った所まで（自宅からひたすら登りの２０Ｋｍコース）今日は足を伸ばして 自宅→村山→勢子辻→こどもの国→天照教→村山→自宅の４０Ｋｍコースさすがに今日は疲れました。何度途中で引き返そうかと思ったことか自分のエンジンの性能の低さに凹途中休憩中にローディーの皆さんが追い越して行ったのですがさすがにビシッと決めててカッコよかった。中には女性の方もいたのですが、これもかっちょえー！！そんなわけでヒーヒー言いながらひたすら登り続けた終盤子供の国から天照教へのルートが最高でした。景色はいいし（右手に富士山が迫ってる）、適度なアップダウン、車が少ないヘロヘロになった身体もちょっとだけ復活した気がする。こんな感じの道です♪ 道路脇には”熊注意”の看板が連発！ようやく最高地点の天照教に到着しあとはひたすら下りよっしゃー！ ダウンヒルじゃー！！ と下り始めたのはいいが寒いこうなるのを予想してウィンドブレーカーを持ってきて着てたのに寒い。仕方がないのでトロトロ降りる始末。やはり標高差があるので温度差もかなりあるし、何より汗かいてるからね～あとは虫の突撃！サングラスは必需品と言うのも痛感しました。で、なんとか無事帰宅ただいま心地よい疲れを感じております。気になっていた膝の負担も少なく痛みは全くありません。しばらくは登りをやって下半身を強化しようと思います。今回のコースをロードで行ったらどうなんでしょうね？やっぱり楽かな？ 気持ちよく走れるかな？ワクワクします♪
2010.05.05
コメント(1)
-
試し乗り
さぁ～て ＧＷも始まりましたが予定なし…おまけに期間中は天気が良さそうです。このところ停滞していたロードレーサー復活計画ですがパーツ購入は依然として進んでません。しかしながらとりあえず乗ってみたい！と言う事で仮組みをして乗ってみました♪レストア完了しピカピカです乗ってみたかったのはポジションを確認したかったからで前オーナーは身長が自分より低いそうです。てなわけで近所でチョイ乗りしたわけですがサドル高は何とかクリア、しかしハンドルが近すぎる（要ステム交換）ハンドルの幅も狭すぎるし、なんか形状がしっくりこない（要ハンドル交換）ってなわけで完全体になるにはまだまだ金かかりそうです。ポジション関係はそんなとこでしたが生まれて初めてロードに乗ってみて感じた事軽い、速い、おもしれー○軽いは車体重量の軽さもありますが、なんと言っても漕ぎ出しの軽さ。エッ？ってくらいのインパクトがありましたね♪○速いは加速していく度合い。漕いだ分だけ加速してきます。○おもしれーは上記２点を加味した上でどこまでもいけそうな感じがする。 １００Ｋｍくらいは楽勝でしょうあとはＳＴＩレバー最初はうまく操作できるか不安でしたが、乗ってみて不安は一掃！！便利なものを作ったなぁ～と関心。問題なのはギヤ比フロントアウターが５２Ｔ、インナーが４２Ｔカセットが１２－２３Ｔの組み合わせですがこのチャリの使用目的であるヒルクライムでは４２×２３Ｔの最軽のギアでも自分の脚力では坂登れそうにありません…ギヤ板とカセットの交換だけでは３８×２６Ｔが限界。それでダメならコンパクトクランクに変更せねばなりません。また金かかりますね…（汗）まぁ完全体になるのは当分先になりそうなのでボチボチやるとします。とりあえず乗れただけで今日は満足・満足♪
2010.05.02
コメント(0)
-
近況
最近雨多いですね。寒くなったり暖かくなったりで体調管理が難しい…先週末はコバトラカップの開幕戦にお邪魔してきました。とはいっても見学ですがね。たまには外で日の光を浴びないと青白くなっちまいますから。午前の練習でほんのちょっと乗りました。午後からはオブザーバーでコンペに参加です。今回は参加人数も多く、初めてお会いする方もいまして参加人数二桁！！スーパーライド＆珍プレーをたくさん見せてもらいました。トライアルはレースと違いギスギス感がなくていいです。レースでは他のライダー、チームとの戦いですがトライアルはある意味自分との戦い。自分がノーミスで行けば勝てますからね。それにしても、皆さんパワーアップしてます（汗）どんどん置いていかれてしまう～何とか復活せねば！！
2010.04.28
コメント(0)
-
ＣＴｉ２
昨日の日記で出たＣＴｉ２ですがこんな感じのモノです。やっぱりかっちょえー 欲しい～かっちょえー じゃなくて機能面で。今日はアルバイトである工場で作業してたのですが脚立から降りる祭に、ちょっと膝ブニュっとなりましてヒヤッとしました。幸い傷みもなくノーダメージでしたが、今の装具のプロテクション効果は低そうです。あくまでも日常生活用ですね。このＣＴｉ２、どうやらモトクロスをやってる方が膝を痛めたときに使用したり靭帯損傷を防止するために使ってるようです。スポーツ用としては期待大！ん？ 予防？ ってことは保険適用外で しかも…両足？？？￥３０００００じゃん！まぁこのケガをするなら３０万払って予防するのがいいかもしれませんねモトクロスは過激ですから。で、今日はロードレーサーちょっといぢりました。前後ハブのベアリングの清掃＆グリスアップ＆玉押しの調整をしてみました。結果はやはりグリスが腐ってたらしく、再組み付け後はホイールずぅ～っと回ってます♪トラ車のハブはシールドベアリングなのでほとんどメンテナンスフリーですのでハブのメンテナンスはあまりした事がないのですが玉押し調整はちょっとハマりました。ガタをなくしつつゴロゴロ感をなくす…何度も何度も閉めて緩めての繰り返し…（結構ネチッコイ性格なので苦にはなりません）とにかくロードレーサーはいぢったりメンテナンスする箇所が多そうなので楽しみです。まぁ何よりも早く走れるようにして走る楽しさを得るのが先ですが（汗）
2010.04.17
コメント(0)
-
マックス！
昨日病院へ行きました。装具を受け取りに。予想していたとおり両サイドにヒンジの入ったサポーターでした。装着し膝を曲げたところ調子エエで、これ！今まではスポーツ用のサポーターを使ってましたが、雲泥の差…今度のは膝曲げやすいし、蒸れにくい昔見た映画 ”マッドマックス”でメル・ギブソンがこんなのを着けてたなぁ～なんて思い出しました。いろいろ装具を調べてみたら”CTi２”なるものに行き当たりました。これはかっちょえー サイボーグみたいだし。カーボン、チタンを使用し、デザインも◎ 欲しくなっちまいました。お値段なんと片足で￥１５００００保険適用で自己負担が約￥５００００となります。こんなのが医療用であるとは知りませんでした。お次はロードバイクパーツ購入がまだなので進展はなし。タイヤがチューブラーなのでよくわからないんですが接着剤で貼るってマジ？さらに最近では両面テープで貼るってのはどうなってんの？ラジコンのタイヤじゃないんだから…それにしてもロードバイクのリムは細いトラ車のリアリムの１／３の幅しかない”ふてぇやつ”ならぬ”ほせぇやつ”です。ほせぇやつもまさにピンきりで、ホイールだけでウン十万円！なんてざらですね。通っている病院の先生がロードをやっているらしく待合室にロード雑誌がおいてありますが（おかげさんで待ち時間も退屈しなくてすむ）記事に載ってるパーツの値段見てるとマジかよ！って思いますね。完全に金銭感覚がマヒします。高いものはイイとは思いますが、使いこなせるかはプレイヤー次第でしょうね。まして自転車はエンジンが人間ですから…
2010.04.16
コメント(0)
-
悪戦苦闘
さーて ロードバイクですがパーツの磨きこみも終わり、仮組み付け段階へ消耗品の購入がまだなので本組みは出来ません。そんな中、デュアルコントロールレバーの動きを確認しようとしたところ機能しねぇ…あちゃー やっぱり壊れてんのかな？なんて思いつつ レバーを分解ようやくバラバラになりましたが（実は元通りに組みつけられるか不安いっぱい）すげぇ～ メカニカル。さすが シマノ。不調の原因はグリスの劣化によるラチェットにかかる爪の作動不良でした。パーツクリーナーで掃除後、グリスアップして組み付け完了。 何とか元通りに組みあがり、作動復活したレバー♪このバイクについていたコンポーネントはＲＸ１００といってもチンプンカンプンですが（汗）タイヤを購入しようと思ってもサイズがよくわからん７００Ｃ ６５０Ｃ ２８インチ ２７インチ…付いていたタイヤに表記はないし…いろいろ調べた所、このバイクのホイールが７００Ｃである事はわかりました。こんな状態ですのでタイトル通り悪戦苦闘しております。新しい事を始めようとすると、やはり勉強が必要！まぁいろいろ試行錯誤するのが楽しいんですが。次の悩みはバーテープをどんなものにするか。素材、カラー、ブランドetc…っていうかいっぱい種類ありすぎセンスの問題もあるしとにかく、はやく走れるようにしたいものです。シェイクダウンはいつになる事やら
2010.04.10
コメント(0)
-
カンバラ
カンバラと言っても最近噂の”蒲原”ではありません今日は昨日頂いてきたロードをバラしました。完バラです。トラ車と違い、機構が複雑です…特にデュアルコントロールレバーからシフトワイヤーを抜くのに一苦労ようやくバラバラになりましたがすでにこの時間です。単体になったフレームをもって絶句！なんじゃこりゃ～ ってくらい軽い！！明日からはシコシコとパーツを磨くことにします。
2010.04.07
コメント(0)
-
掘り出し物♪
先日仕事中の休憩時間に同僚と雑談中に○ケガのリハビリでモモの筋肉鍛えてるんだよ～ なんて話をしてたら…○モモといったら競輪選手だよね～ なんて方向に行って…○ロードの選手も持久力のあるモモしてるよ～ ってな展開になって…○俺がロードレーサー乗ってみたいなぁ～ なんて言ったら… 家にあるよ～ っときた～続けてもう捨てようと思ってるからあげようか？っときたもんだ～♪まぢで？即効で ちょーだい の返答！！聞けば２０年位前のロードレーサーで、同僚の友人が一時競輪選手を目指していたらしく練習していたそうなのですが…本人の夢は叶わずお蔵入りになった物を同僚がもらったそうな。２０年前のロードかぁ～？？？ サビッサビの腐食しまくりかな？WNABEさんが見て気に入らなかったら捨てるし、まぁとりあえず見てみて！と言うので本日見に行ってきました。物置の暗闇の中で見て ほぉ～玄関の明かりの下で見て なかなか～ 錆びてないし、腐食も無い！！当然ながらそのまま乗れる状態ではありませんが年式を考えるとかなりの掘り出し物！！タダだしね消耗パーツとタイヤを交換し、メンテナンスすればすぐ乗れそうってな訳で即効で引き取ってきました～（同僚の気が変わっても困るしね）それがコチラ渋～いブルーのフレームにブルーのディープリム、チューブラータイヤは即効ゴミ箱行きデュアルコントロールレバー（っていうのかな？）が付いてるじゃんリアも７速だろうなぁ～なんて思ってたら８速あるし気になっていたアルミの腐食もほとんどないし～♪体重計で重さを量ったところ”９．２Ｋｇ”でした～♪トラ車と違いロードレーサーは機構が複雑（変速があるしね）なので勉強がてら乗れるようにしてみたいと思います。廃棄処分になりかかっていたチャリと夢叶わなかった同僚の友人のためにも復活させます！復活させてヒルクライムで筋力付けて、トライアルに復帰じゃー （ホントかよ？）てなわけでしばらくは夢中になれるモノが出来ました♪めでたし、めでたし
2010.04.06
コメント(0)
-
活動休止…
このところ仕事が忙しくなかなか病院に結果を聞きに行けませんでしたがようやく本日行ってきました。２時間待たされたあとの宣告はやはり前十字靭帯損傷、半月板損傷、骨挫傷のフルラインナップでした（涙）前十字靭帯は切れかかったワイヤーのようにボロボロらしい…膝が不安定なはずです。先生にいろいろ（手術の事、リハビリの事、スポーツへの復帰の事）を聞いて今日はおしまい。手術するｏｒ手術しないについてはしばらく考えてみようと思います。というわけで、引退となるか、一時休止となるかわかりませんとりあえず活動休止となりますが、コンペ、練習会にはギャラリーとしてお邪魔すると思います。※先生の話では筋力は付けないといけないので”筋トレはせよ”との事スクワットの鬼になれってか？
2010.04.01
コメント(4)
-
近況
ようやくというかやっとと言うべきか先日右膝を診てもらうために病院へ行ってきました。負傷後３ヶ月経過しましたが、リハビリ中に膝崩れを起こしたためやはり重症のようです。しかし病院ってのは苦手…待ち時間長ぇし…混んでるし…今回医者に行かなかったのは”最終宣告”をされるのが怖かったのかもしれない。あまり痛みが無かったからというのは言い訳であり「あなたはもうスポーツできませんよ」と言われるのがわかっていたから？先日チャリにちょっと乗ったときもビクビクで面白くない…自分なりにリハビリしても無理なものは無理。いろいろ調べて手術すれば復帰も可能（プロスポーツ選手は多いですね）職場で半年ほど前に前十字靭帯の手術をした仲間の意見も聞いたりしてやっと病院へ…レントゲンの結果は異常なし（靭帯は写らないから）触診の結果は かなり膝が緩いらしい（外れるくらいだから）先生の診断も前十字靭帯断裂らしい（やっぱりね）早速ＭＲＩの予約を取り検査をします明後日にはＭＲＩ。来週には結果が出る予定。おそらく自分が思っている結果になるんでしょうが…あとは医者と相談しながら前向きに行こうと思います。まだまだ体動かしたいからね♪手術かぁ～？ どうすべぇ～？
2010.03.16
コメント(2)
-
復活＆退化
もうすぐ３月ですがやっと初乗りしてきました～ものすげぇ 退化してるし…失敗して右足付くの怖いし…寒いし…ってな訳で軽～く乗ってました。今日のところはトラ車に乗れるだけで満足しとこう。次回は巷で噂の”蒲原”に行ってみたいと思います♪
2010.02.21
コメント(0)
-
そろそろ…
足の具合が大分よくなってきたのでプチ復活しちゃおうかな？明日は午後から蓬莱橋で軽～く乗ろうと思います。お暇な方は一緒に練習しませんか？
2010.02.20
コメント(0)
-
始動！
お久しぶりです～タイトルの始動ですが、復活ではありません。歩行時の痛みが無くなり、夜痛みで目が覚める事もなくなったのでリハビリ開始です。１．十分なストレッチ２．軽～いランニング ３．痛みを感じない程度のダッシュ４．チャリには乗れてもとっさに足付くのが危険なのでチャリ練は× サッカーボールを使ってリフティング５．十分なクールダウンとまぁこんな感じでやりつつ、普段はモモ周りの筋トレです。引きずっていた右足がかなり細くなっていましたが、８割方復活しました♪足の故障で一番厄介なのが、う○こ座りが出来なくなること。仕事柄しゃがんでの作業が多いのでキツイ事…受傷後一月半経ちましたがまだまだ膝の不安定さはなくなりません。手術なしの状態では筋力でカバーするしかないのでひたすら筋トレです。
2010.01.31
コメント(0)
-
新年
あけましておめでとうございます 今年もよろしくお願いします。さて、近況ですが足が相変わらず具合悪いので年末からゲームに没頭です最近ハマってるのがバイオハザード４（古ぅ～）プレステのバイオハザード１～３はやったことあるんですが…久しぶりにやってみたけど 怖いですね難易度もなかなかあの緊張感は独特あとはＰＣゲームのＦＰＳカテゴリーこちらはリアル戦争ものですぐ死にます。どちらのゲームにしても、平凡な毎日を送っていることがどんなにイイ事か思い知らされます。戦争＆暴力はゲームの中だけにしたいものです。
2010.01.05
コメント(0)
-
今年も…
本年もあと数時間となりました。今年はなんと言っても不況の一言につきます。仕事があってなんぼの生活ですからね…来年は光がさしてくることを願っております。先日痛めた右膝ですがかなりダメージ大のようです。歩行は何とか出来る様になったものの、たまに膝が外れますＭＲＩで検査しなくてははっきりしませんが、おそらく十字靭帯損傷でしょうね（涙）復帰まではかなり時間がかかりそうですが、必ず復帰します。本年もお世話になりました。皆様よいお年を♪
2009.12.31
コメント(2)
-
あーあ…
この前の日曜日はKobatoraカップでした。しか～し…午前中の練習で負傷コンペは不出走となりました。８０ｃｍくらいのドロップ中にバランスを崩し落下右足で着地をしたのはいいけれど足が付いた瞬間ブチ！ブチ！！ブチ！！！と嫌な音が膝から聞こえ、同時に激痛暫くは立ち上がることさえ出来ませんでした。皆に抱えられて立ち上がっても膝が崩れて××こりゃ～完全に靭帯イッちまった～と思いました（涙）その後休んでたら何とか立ち上がり、歩ける位まで回復コンペは見学＆カメラマンとして参加です。走りたかったですね今回は…最終戦でいい形で締めくくりたかったのに…今年はケガも無くていいなぁ～♪ なんて思ってたのに…残念です。しかし、今回はギャラリーとして他の人のライドを見て参考になった点もありました。とにかくケガを治さない事には何も出来んですから治すことに専念しなくちゃ！経過はわりとよくてホッとしております。歩くのもままならないのでコンペの動画作りました。こちらよりどうぞ。
2009.12.15
コメント(2)
-
一進一退
今日は天気もイイので午後から逢来橋へ先日パイパーにステッカーチューンをしてみました。大分競技車両っぽくなりました♪まずは水辺の楽校の単発岩でリハビリ…（先月のデモ以来チャリ乗ってませんでしたから）ウォーミングアップも済んだところで久しぶりに溶岩帯へＧＯ！やっぱり自然地形は難しいですね（汗）前に出来たところが出来なくなってるしタイトルの一進一退ではなく一退一進ですいつもの事ですが、ココにくると凹…凹んで休憩中にWakaさん登場！仕切りなおしで練習再開しましたがもうすでに”電池切れ＆手のひら痛い”で、練習終了Wakaさんお疲れ様でした～
2009.11.08
コメント(0)
全354件 (354件中 1-50件目)
-
-
- 【金鷲】東北楽天ゴールデンイーグル…
- 憑き物が落ちました。
- (2026-05-06 19:22:11)
-
-
-
- 記念単勝馬券
- 【記念単勝馬券】 カナルサンマルタ…
- (2026-05-05 00:20:04)
-
-
-
- ★フィットネスクラブ通ってる人♪
- ・・・もう・・・このテーマ―さえ・…
- (2026-04-05 16:42:43)
-
