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ナセルが外され、ハーネスはボロボロの状態でしたので、全部とりのぞきます。そして、エンジンをかけるべく、イグニッションの配線、新品イグニッションコイルを繋ぎ、ナセル装着、メーター装着、云々…。 形になりましたので、エンジンに火を入れてみたところ、白煙が上がっていました。近々、腰上オーバーホールをした方が良いかもしれません。 夏の忙しい時期を過ぎ、タイミング良く、若番ナンバーを取得し、4台目のトライアンフになりました。 走ってみましたが、650ccのバーチカルツインに比べると物足りなさは否めませんが、トコトコ走る可愛らしさはたまりません。
2015年10月13日
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実は、5月に手に入れました、これを。 タイガーカブです。まさに衝動買いです。 大分・宇佐まで軽トラで引き取りに行きました。車体が軽いので、楽に積載できました。 ボロです。10年以上、蔵で眠っていた模様です。当初、書類が見つからないという事で「大丈夫か?」と不安になりました。 ガレージに入りました。いつかはオリジナルのハーフバスタブに復元したいです。 つづく
2015年10月09日
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