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あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2009年01月27日
テーマ： ニュース(96563)
カテゴリ： 車
政府は２７日、飲酒運転など悪質運転への行政処分を厳格化することを柱とした道路交通法施行令の改正案を閣議決定した。今年６月１日から施行される。
酒気帯び運転のうち、呼気１リットル中のアルコール濃度が０・２５ミリ・グラム以上の場合、違反点数が１３点から２５点に引き上げられ、過去に違反歴がなくても一発で免許取り消しになる。同０・１５ミリ・グラム以上０・２５ミリ・グラム未満の場合は６点から１３点に引き上げ、免許停止期間が現行の３０日から９０日に。飲酒によって正常な運転ができない「酒酔い運転」も２５点から３５点に引き上げられる。
悪質な事故などで免許取り消しになった後、運転免許証の再取得が禁じられる欠格期間の上限も５年から１０年に延長され、危険運転致死罪は８年、同致傷罪は被害者の負傷程度に応じて最長で７年になる。酒酔い運転による事故も、２～５年から３～７年に引き上げる。いずれもひき逃げが加われば最長の１０年になる。【読売新聞 ネット版から引用】
悪質な飲酒運転のドライバーを取り締まるためにはこのような方法がいいのでしょうけど、気になるのは「捕まったら一巻の終わり。だから逃げてしまおう」っていうことにならないかということ。特に、車の運転をしないと生活できないとか、仕事にならない人にとってはとりあえず逃げ切って、「事故当時は飲んでいなかった」とか言い逃れをするんじゃないかって思うんですけどね。どうなんだろう・・・。
いつもこのブログで書くことですが、ＡＴ車の普及がこのような飲酒運転を誘発しているっていうのは飛躍しすぎかもしれませんけど、そう思いたくなります。すなわち、ＡＴ車はイージードライブ（死後）を目指して作られたものですが、実際に運転してみるとＭＴ車と違って左足は動かすことがないし、最近の車は右ハンドル車なら左肘を置くことができる肘掛まである。酒に酔っていなくてもそんな状態で運転していたら、「運転なんてかったるいなー。ちょっとケータイでもするか」ってなるんじゃないかってね。酔っ払っていたら、自然と居眠りしてしまうんじゃないかと。しかも、最近の車は乗り心地はいいし、遮音性能もいいから車が走っていることもあまり感じないのかもしれません。
ちなみに、私のデリカＳＷはＭＴ車なのでクラッチを踏んでギアチェンジは当たり前だけど必要だし、ついでによく揺れるし、車体の死角が多いから散漫な気持ちで運転するなんてできません。もう１台のサンバーに至ってはパワステすらありませんのでハンドルの重いこと・・・。まぁ、軽四だからしれていますけどね。
話しを戻して、メーカーも飲酒運転ができないような車作りをしてほしいところだけど、そう簡単にはできないでしょうね。アルコール検知器を通さないとエンジンがかからないなどアイディア的にはいろいろあるでしょうけど、最終的には運転する本人のモラルの問題であって、罰則を強化しても一定の効果はあげると思いますが飲酒運転撲滅にはならないように思います。
酒気帯び運転のうち、呼気１リットル中のアルコール濃度が０・２５ミリ・グラム以上の場合、違反点数が１３点から２５点に引き上げられ、過去に違反歴がなくても一発で免許取り消しになる。同０・１５ミリ・グラム以上０・２５ミリ・グラム未満の場合は６点から１３点に引き上げ、免許停止期間が現行の３０日から９０日に。飲酒によって正常な運転ができない「酒酔い運転」も２５点から３５点に引き上げられる。
悪質な事故などで免許取り消しになった後、運転免許証の再取得が禁じられる欠格期間の上限も５年から１０年に延長され、危険運転致死罪は８年、同致傷罪は被害者の負傷程度に応じて最長で７年になる。酒酔い運転による事故も、２～５年から３～７年に引き上げる。いずれもひき逃げが加われば最長の１０年になる。【読売新聞 ネット版から引用】
悪質な飲酒運転のドライバーを取り締まるためにはこのような方法がいいのでしょうけど、気になるのは「捕まったら一巻の終わり。だから逃げてしまおう」っていうことにならないかということ。特に、車の運転をしないと生活できないとか、仕事にならない人にとってはとりあえず逃げ切って、「事故当時は飲んでいなかった」とか言い逃れをするんじゃないかって思うんですけどね。どうなんだろう・・・。
いつもこのブログで書くことですが、ＡＴ車の普及がこのような飲酒運転を誘発しているっていうのは飛躍しすぎかもしれませんけど、そう思いたくなります。すなわち、ＡＴ車はイージードライブ（死後）を目指して作られたものですが、実際に運転してみるとＭＴ車と違って左足は動かすことがないし、最近の車は右ハンドル車なら左肘を置くことができる肘掛まである。酒に酔っていなくてもそんな状態で運転していたら、「運転なんてかったるいなー。ちょっとケータイでもするか」ってなるんじゃないかってね。酔っ払っていたら、自然と居眠りしてしまうんじゃないかと。しかも、最近の車は乗り心地はいいし、遮音性能もいいから車が走っていることもあまり感じないのかもしれません。
ちなみに、私のデリカＳＷはＭＴ車なのでクラッチを踏んでギアチェンジは当たり前だけど必要だし、ついでによく揺れるし、車体の死角が多いから散漫な気持ちで運転するなんてできません。もう１台のサンバーに至ってはパワステすらありませんのでハンドルの重いこと・・・。まぁ、軽四だからしれていますけどね。
話しを戻して、メーカーも飲酒運転ができないような車作りをしてほしいところだけど、そう簡単にはできないでしょうね。アルコール検知器を通さないとエンジンがかからないなどアイディア的にはいろいろあるでしょうけど、最終的には運転する本人のモラルの問題であって、罰則を強化しても一定の効果はあげると思いますが飲酒運転撲滅にはならないように思います。
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Re:飲酒運転撲滅、にはほど遠いかも・・・(01/27)
TOSHI/
さん
(^-^*)/コンチャ!
マミーＭＵＧ
さん
シートベルトに関してはノイズ音で対策されましたけどね・・
ＭＴ車と違ってＡＴ車はあまり体を動かさなくてもいいし やはり緊張感も減るかも知れませんよね (2009年01月28日 13時39分00秒)
ＭＴ車と違ってＡＴ車はあまり体を動かさなくてもいいし やはり緊張感も減るかも知れませんよね (2009年01月28日 13時39分00秒)
Re[1]:飲酒運転撲滅、にはほど遠いかも・・・(01/27)
あけやん２５１５
さん
TOSHI/さん、いつもありがとうございます。
＞飲酒の点数は検問では役に立つので、あとひき逃げで２５点にすれば良いですね。
ひき逃げも捕まらなければどうにもならないんですよね。逃げ得は許したらダメなんだけど、刑を重くすればするほど逃げそうな気がします。
＞ＭＴ車に乗っておられるんですね。私はもうＡＴしか乗れません。
私はＭＴ車が好きでいくら渋滞していても平気です。ＡＴ車は暇すぎて困ります。 (2009年01月28日 23時07分24秒)
＞飲酒の点数は検問では役に立つので、あとひき逃げで２５点にすれば良いですね。
ひき逃げも捕まらなければどうにもならないんですよね。逃げ得は許したらダメなんだけど、刑を重くすればするほど逃げそうな気がします。
＞ＭＴ車に乗っておられるんですね。私はもうＡＴしか乗れません。
私はＭＴ車が好きでいくら渋滞していても平気です。ＡＴ車は暇すぎて困ります。 (2009年01月28日 23時07分24秒)
Re:(^-^*)/コンチャ!(01/27)
あけやん２５１５
さん
マミーＭＵＧさん、いつもありがとうございます。
＞シートベルトに関してはノイズ音で対策されましたけどね・・
＞ＭＴ車と違ってＡＴ車はあまり体を動かさなくてもいいし やはり緊張感も減るかも知れませんよね
「運転している」という気持ちが持続するかどうかじゃないですかねぇ。
最近の車はホント静かに走るのですが、それが緊張につながっていないんじゃないか。ＡＴも同じくです。
車を運転する楽しさがなくなれば、車を持ちたくないなぁって思います。だから自動車メーカーには「運転していて楽しい車＝ＭＴ車」を作り続けてほしいけど、昨今の状況ではムリでしょうね・・・。
(2009年01月28日 23時12分13秒)
＞シートベルトに関してはノイズ音で対策されましたけどね・・
＞ＭＴ車と違ってＡＴ車はあまり体を動かさなくてもいいし やはり緊張感も減るかも知れませんよね
「運転している」という気持ちが持続するかどうかじゃないですかねぇ。
最近の車はホント静かに走るのですが、それが緊張につながっていないんじゃないか。ＡＴも同じくです。
車を運転する楽しさがなくなれば、車を持ちたくないなぁって思います。だから自動車メーカーには「運転していて楽しい車＝ＭＴ車」を作り続けてほしいけど、昨今の状況ではムリでしょうね・・・。
(2009年01月28日 23時12分13秒)
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