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あけやん２５１５
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2021年12月28日
テーマ： 鉄道(22217)
カテゴリ： しまい込んでいた写真シリーズ
今から2年前の９月に和歌山県の交通遊園へ行ったときに南海電鉄軌道線（現在の阪堺電気軌道）のモ２０５形が保存されているのをみました。
これがそのモ２０５形です。１９３７～１９４７年にそれまでの車両を種車として改造されたもので、この車両は車番は消えてしまっていますが、モ２１７だった車両だそうです。
全長１１ｍほどの小さな車両で車体前後に扉を持つ車両です。私が子どものころは堺市内でよく見かけましたが、晩年は１９８０年に廃止となった平野線でよく活躍していたとか。
室内は、木造で板張りがこの当時の車両の特徴でしたよね。座席は木ではなかったように思うのですけどね・・・。
マスコンはビア樽のような形になっていますが、この当時の車両では割とこのような車両が多かったようで・・・。
前後扉付近は、このように運転席と扉が近すぎて扱いにくかったかも、今でいうＩＣカードや自動精算機は置けませんからね。
古い南海電鉄のマークも残されていました。
どういった経緯でここに運ばれてきたのかはわかりませんが、古き良き南海軌道線の車両ですから、いつまでも残してほしいなぁと思いました。
この場所は、わかやま電鉄貴志川線の交通センター前駅下車すぐにあります。
これがそのモ２０５形です。１９３７～１９４７年にそれまでの車両を種車として改造されたもので、この車両は車番は消えてしまっていますが、モ２１７だった車両だそうです。
全長１１ｍほどの小さな車両で車体前後に扉を持つ車両です。私が子どものころは堺市内でよく見かけましたが、晩年は１９８０年に廃止となった平野線でよく活躍していたとか。
室内は、木造で板張りがこの当時の車両の特徴でしたよね。座席は木ではなかったように思うのですけどね・・・。
マスコンはビア樽のような形になっていますが、この当時の車両では割とこのような車両が多かったようで・・・。
前後扉付近は、このように運転席と扉が近すぎて扱いにくかったかも、今でいうＩＣカードや自動精算機は置けませんからね。
古い南海電鉄のマークも残されていました。
どういった経緯でここに運ばれてきたのかはわかりませんが、古き良き南海軌道線の車両ですから、いつまでも残してほしいなぁと思いました。
この場所は、わかやま電鉄貴志川線の交通センター前駅下車すぐにあります。
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