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あけやん２５１５
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2026年06月03日
テーマ： 鉄道(26726)
カテゴリ： 駅
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第７７回目は近鉄の伊勢中川駅（以下、中川駅）です。
中川駅は、近鉄大阪線と近鉄名古屋線が合流、伊勢志摩方面は山田線として接続しています。
以前にもこのブログで紹介したことがあったかと思いますが、近鉄では「大和○○」駅とか「伊勢○○」駅と車内アナウンスや駅アナウンスでは紹介していますが、かつては駅の表記がそうであっても「○○」のみでアナウンスしていましたし、列車の行き先表示もそのようになっていました。だから、私はいまだにこの駅も「伊勢中川」とよぶのではなく、「中川」と伊勢を省略してよんでいます。
それはさておき、大阪方面から名古屋方面へ向かう特急はこの中川駅をとおりません。どういうことかというと、こういうことなのです。
かなり望遠にしてようやくわかる状況で恐縮です・・・。
ちょうど名阪間を結ぶ近鉄で一番新しい特急の「ひのとり」の車体が見えますが、要するに短絡線を通っているのでこの中川駅にはやってこないのです。
これは中川を発車した名古屋線の車内から撮影しています。
架線と橋梁が見えますが、この短絡線は単線となっています。
ここを走るのは、主に名阪間の特急なのですが、回送車や列車の方向を転換することもできるのでそのような作業にも使われているようです。
写真は、向かって右側は名古屋行き特急、左側は鳥羽行きの特急です。左側の車両は普段は名阪間の「アーバンライナー」として使われているはずなのですが、時折伊勢志摩方面の特急にも使われているんですね。
さて、中川駅では大阪（もしくは名古屋）から伊勢志摩方面へ特急が運行されていますが、名阪間をダイレクトに結ぶ「ひのとり」や「アーバンライナー」といった特急が停車しない大阪線や名古屋線の駅へ行くためには通常の特急に乗るしかありません。例えば、大阪から四日市へ行く場合において、四日市は「ひのとり」や「アーバンライナー」は一部の列車しか停車しないので、大阪から伊勢志摩方面へ向かう特急に乗ってこの中川で名古屋方面へ向かう特急に乗り換える、ということになります。特急券は通しの計算になるし、座席指定も「大阪～中川」「中川～四日市」のものが同時に発券されます。
もちろん、特急だけでなく大阪方面あるいは名古屋方面からの急行や快速急行も相互に乗り換えができますし、重要な駅なんですね。
ところで、このような重要な駅なのですが、駅周辺には前の写真にもありましたが、田んぼが広がっていたりして商業施設のようなものは少ないようです。今回は駅の外には出ませんでしたが、仕事で以前やってきたときも、あまりお店などがたくさんなかったのを覚えています。
この日は八木から五十鈴川行き急行に乗って、この中川で名古屋行き急行に乗り換えて四日市を目指しました。急行とはいいながらも停車駅が多くてかなり時間がかかりました・・・。
中川駅は、近鉄大阪線と近鉄名古屋線が合流、伊勢志摩方面は山田線として接続しています。
以前にもこのブログで紹介したことがあったかと思いますが、近鉄では「大和○○」駅とか「伊勢○○」駅と車内アナウンスや駅アナウンスでは紹介していますが、かつては駅の表記がそうであっても「○○」のみでアナウンスしていましたし、列車の行き先表示もそのようになっていました。だから、私はいまだにこの駅も「伊勢中川」とよぶのではなく、「中川」と伊勢を省略してよんでいます。
それはさておき、大阪方面から名古屋方面へ向かう特急はこの中川駅をとおりません。どういうことかというと、こういうことなのです。
かなり望遠にしてようやくわかる状況で恐縮です・・・。
ちょうど名阪間を結ぶ近鉄で一番新しい特急の「ひのとり」の車体が見えますが、要するに短絡線を通っているのでこの中川駅にはやってこないのです。
これは中川を発車した名古屋線の車内から撮影しています。
架線と橋梁が見えますが、この短絡線は単線となっています。
ここを走るのは、主に名阪間の特急なのですが、回送車や列車の方向を転換することもできるのでそのような作業にも使われているようです。
写真は、向かって右側は名古屋行き特急、左側は鳥羽行きの特急です。左側の車両は普段は名阪間の「アーバンライナー」として使われているはずなのですが、時折伊勢志摩方面の特急にも使われているんですね。
さて、中川駅では大阪（もしくは名古屋）から伊勢志摩方面へ特急が運行されていますが、名阪間をダイレクトに結ぶ「ひのとり」や「アーバンライナー」といった特急が停車しない大阪線や名古屋線の駅へ行くためには通常の特急に乗るしかありません。例えば、大阪から四日市へ行く場合において、四日市は「ひのとり」や「アーバンライナー」は一部の列車しか停車しないので、大阪から伊勢志摩方面へ向かう特急に乗ってこの中川で名古屋方面へ向かう特急に乗り換える、ということになります。特急券は通しの計算になるし、座席指定も「大阪～中川」「中川～四日市」のものが同時に発券されます。
もちろん、特急だけでなく大阪方面あるいは名古屋方面からの急行や快速急行も相互に乗り換えができますし、重要な駅なんですね。
ところで、このような重要な駅なのですが、駅周辺には前の写真にもありましたが、田んぼが広がっていたりして商業施設のようなものは少ないようです。今回は駅の外には出ませんでしたが、仕事で以前やってきたときも、あまりお店などがたくさんなかったのを覚えています。
この日は八木から五十鈴川行き急行に乗って、この中川で名古屋行き急行に乗り換えて四日市を目指しました。急行とはいいながらも停車駅が多くてかなり時間がかかりました・・・。
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Re:伊勢中川駅・・・(06/03)
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