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本日、近畿車輛から323系LS17が出場しました。これで323系も残りLS18~21の4本となりました。<1>323系LS17
2019年01月31日
本日も順調に試運転が行われていました。本日の運用は01A クハ201-93~(元森ノ宮区LB08)02A クハ201-120~(元森ノ宮区LB10)63A クハ201-77~64A クハ201-142~68A クハ201-92~69A クハ201-122~運用表示も上記の通り正規の表示でした。<1>放出駅での並び01Aと02A※元森ノ宮区の201系の並びです・・・<2>試9433S 放出→新大阪(久宝寺→放出は2433S)<3>新大阪から折り返しして来た201系<4>63Aと69A<5>試9435S 放出→新大阪(久宝寺→放出は2435S)<6>ホームから超望遠で狙います<7>試9437S<8>01Aと02A<9>試9439S
2019年01月29日
先週、東武70000系の第12編成が出場しましたが、その後、大阪環状線用323系LS17が組成されました。今週半ばの出場でしょう・・・裏の試運転線には東武70000系の第14編成がいました。<1>徳庵の踏切から<2>323系LS17<3>南側にも東武70000系が<4>今週中の出場
2019年01月29日
甲種が来る前に5087レがやって来ます。放出駅構内の南側のガードレールより狙います。<1>5087レがやって来ましたが・・・※これが限界。この後、試運転の201系に被られ・・・そして<2>201系が抜けた後、207系にも被られました・・・
2019年01月26日
本日、近畿車輛から東武70000系の第12編成が出場しました・・・牽引は岡山区のDE10-1743でした。<1>定刻より10分程早くやって来ました<2>9894レ DE10-1743牽引<3>試運転が始まり、時刻が変わったのでしょうか・・・
2019年01月26日
放出駅構内の西方にあるシーサスクロスの撤去が行われていますが、新大阪方への片渡りに変更されました。放出駅2番線からの新大阪方への折り返し用として使用されるのでしょう。現在はおおさか東線の放出止の折り返し用に使用されている。<1>片渡りになった※使用されなくなったポイントは撤去される
2019年01月25日
今日の5087レに国鉄特急色のEF65-2101が入っていたので撮影しました・・・<1>5087レ EF65-2101牽引
2019年01月23日
近畿車輛では昨日に323系LS16が出場しましたが、次に出る東武70000系第12編成の組成が完了しています。また、その次に出る323系LS17も控えています。本日、新たに323系LS19編成のモハ322-73を確認しました。やはり残りの323系LS21までは近畿車輛なんでしょうか・・・3月のダイヤ改正に向けて、323系がすべて出揃う勢いです。<1>まずは徳庵駅のホームから※東武70000系の第12編成と323系LS17<2>今週末の出場・・・<3>近くに寄って・・・<4>手前はモハ323-533 女性専用車
2019年01月23日
本日、近畿車輛から323系LS16が出場。<1>323系LS16<2>右奥には次に出場する323系が出てきました・・・
2019年01月22日
5087レにPF2127が入っていたので撮影しました・・・<1>5087レ EF65-2127牽引
2019年01月20日
近畿車輛では次に出場する323系LS16の組成が完了していますが、本日、試運転線にいる別の323系らしき編成を車内から確認しました(227系かな?)。森ノ宮区の201系は残り5編成なので、3月のダイヤ改正で置き換わるのでしょうか・・・近畿車輛では227系の製造も終わり(残り2本出場予定)、いよいよ323系の製造もラストスパートと言ったところでしょうか・・・<1>これは323系LS16ホビーランドぽち 楽天市場店Joshin web 家電とPCの大型専門店あみあみ 楽天市場店
2019年01月18日
用事を済ませ、帰りに新加美駅で撮影していました。試運転が始まり、なかなか運用幕の表示が安定しません。正しい表示は何なんでしょうか・・・<1>68A クハ201-122ほか ND609<2>前後とも同じ表示でした・・・<3>69A クハ200-93ほか(元森ノ宮区LB08)<4>01試表示のクハ201-68ほか ND608<5>またまたややこしい・・・後ろは63A表示になっていた<6>64Aのクハ200-64ほか ND601<7>新加美に停車中の201系<8>前後とも同じ表示の69A クハ201-93ほか<9>02臨のクハ200-120ほか(元森ノ宮区のLB10)<10>これも正しい表示の64A クハ200-64ほか<11>またまた2本目の63A表示が来ました・・・クハ200-125ほか <12>放出駅に戻り 01試と02臨の並び・・・※試運転以降、運行幕の表示がわからなくなりました・・・正しい表示は01A、02A、63A、64A、68A、69Aのはずだが(たぶん)・・・
2019年01月17日
323系LS16の出場近し・・・<1>最後の調整中の323系LS16<2>編成番号のLS16が貼られた
2019年01月16日
日付が変わりましたが、昨日14日(月)のおおさか東線の試運転の様子です。出勤途中に新大阪駅で撮影していました。14日(月曜日)の運用は63A クハ201-93~64A クハ201-136~(前日68A)68A クハ201-91~(前日68A)69A クハ201-138~(前日02A)02A クハ201-78~(片方53臨表示)68A クハ201-66~運用の流れが良くわかりませんが、本日も68A表示が2本ありました。<1>68A クハ201-91ほか<2>69A クハ201-138ほか<3>64A クハ200-136ほか<4>53臨表示のクハ201-78ほか<5>放出側は02A表示となっていた<6>回9150M 本日は321系でした<7>新大阪~梅田(信)の折り返し訓練へと向かう<8>63A クハ201-93ほか<9>201系と289系<10>68A クハ201-66ほか<11>梅田(信)から折り返して来た321系<12>321系と201系<13>201系[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30269 JR201系 体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)Joshin web 家電とPCの大型専門店JR201系体質改善車スカイブルー・大阪環状線 8両編成セット (完成品)【グリーンマックス・4405】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」ミッドナイン[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 30268 JR201系 体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)Joshin web 家電とPCの大型専門店
2019年01月15日
5087レに原色のPF2065が入っていたので、放出駅から正面撮りをしてみました。おおさか東線の上り試9467Sと被る可能性が高いです。5087レが見えた途端に試9467Sが放出駅を発車して行きました。<1>5087レ EF65-2065牽引※この後、ゆっくりと発車して行く201系に被られました・・・
2019年01月13日
試運転も見慣れた光景になって来ました。今日は土日の運用調査を兼ねて放出駅で撮影していました。本日の201系の運用は63A ND608 クハ201-119~64A ND609 クハ201-122~68A ND607 クハ201-91~69A ND603 クハ201-67~68A ND612 クハ201-136~02A ND613 クハ201-138~となっていましたが、68A表示が2本あり、どちらかが01Aの間違いと思います。<1>右の64Aは久宝寺1039→放出1053の2437S(放出から試運転)<2>試9437S 放出→新大阪<3>新大阪から戻って来た誤表示の68A ND612<4>02Aは久宝寺1054→放出1108 2439S<5>放出から試9439Sで新大阪へ向かう<6>梅田~新大阪のハンドル訓練へ向かう207系 回9150M 放出→新大阪<7>63A 2441S 久宝寺1109→放出1123<8>試9441S 放出→新大阪<9>おや???2本目の68Aが来ました・・・2443S 久宝寺1124→放出1138<10>確かに68A表示の201系・・・試9443S 放出→新大阪<11>そして折り返して来た誤68A表示の201系※放出で02Aと並ぶのは01Aのはず・・・よって誤表示の68A<12>試9445S 放出1200→新大阪1215
2019年01月13日
近畿車輛では次に出場する323系の組成が完了しています。気になる編成番号ですが、昨年、川崎重工から出場したLS15の続番LS16でした。昨年の夏に近畿車輛から出場したLS22は何だったんだろうか・・・<1>組成が完了した323系LS16<2>徳庵駅のホームより【中古】Nゲージ/KATO 10-1466 323系 大阪環状線 4両増結セット【A】ホビーランドぽち 楽天市場店323系大阪環状線 基本セット(4両) 【KATO・10-1465】「鉄道模型 Nゲージ カトー」ミッドナイン98230 JR 323系通勤電車(大阪環状線)基本セット(3両)(再販)[TOMIX]《取り寄せ※暫定》あみあみ 楽天市場店
2019年01月13日
昨年末からおおさか東線の北線区間では1日6往復の試運転が始まっていましたが、年明け、今週から15分間隔の試運転が始まっていました。久宝寺~放出間では客扱いをし、そのまま放出~新大阪間では試運転(回送表示もあり)を行っています。乗務員の交代は放出で行われています。今回、本格的な試運転が始まったのに伴い、新たに01Aと02Aの運用が加わり、従来の63A、64A、68A、69Aと合わせて6本体制で試運転が行われています。15分間隔の6本体制は開業後も同じだと思われます。ダイヤは下記の様な流れになっています。一部です。01A-(上り)2433S~試9433S~(下り)試9438S~2438S69A-(上り)2435S~試9435S~(下り)試9440S~2440S64A-(上り)2437S~試9437S~(下り)試9442S~2442S02A-(上り)2439S~試9439S~(下り)試9444S~2444S63A-(上り)2441S~試9441S~(下り)試9446S~2446S列車番号の下3桁が同じになっています。<1>新たに加わった01Aと02Aの運用<2>乗務員の交代が行われ放出からは試運転となる<3>試9433S 放出→新大阪<4>新大阪から戻って来た201系<5>右の63Aは放出からは客扱いとなる左の69Aは放出から試運転で新大阪へ向かう<6>6本体制で試運転が行われている<7>放出派出所から出庫して来た207系<8>新大阪~梅田(信)のハンドル訓練へ向かう直通快速同様、線内はノンストップの様だ <9>試運転の207系と201系の並びA
2019年01月10日
本日、近畿車輛から227系が出場しました。出場したのはA61+S39+S40の7両。227系は残りS41+S42で、これでラストランとなります。<1>227系<2>放出駅3番線を通過放出駅で201系を撮影していましたが、運行番号が変わっていました。試運転ダイヤも変更になった模様です。どうやら営業列車がそのまま放出から回送で試運転に向かっている様です。明日にでも確認したいと思います。<3>運行番号がかわった201系
2019年01月09日
2020年春頃の供用開始に向けて橋上化工事が進む野崎駅です。支障となる建物や屋根の解体、撤去工事もほぼ終わった様です。駅舎は解体され更地になっていました。障害物の撤去が完全に終わると基礎工事となるのでしょう。<1>旧駅舎は解体された※右のプレハブは仮駅舎<2>陸橋からホームを<3><4>間もなく掘削工事が始まるのでしょうか<5>上りホーム<6>下りホーム<7>207系 上り快速電車【中古】Nゲージ/KATO 10-1121 JR 京都線・神戸線 321系 3両基本セット 2015年ロット【A】ホビーランドぽち 楽天市場店92358 TOMIX トミックス 321系通勤電車 (2次車) 基本セット 3両 Nゲージ 再生産 鉄道模型 【5月予約】でじたみん 楽天市場店
2019年01月07日
元旦に続いて阪堺電車の撮影に行って来ました。住吉大社から天王寺の上町線沿線で、超望遠でモ161形を狙ってみました。<1><2><3><4><5><6><7><8><9><10><11><12><13><14><15><16>
2019年01月03日
今日は地元で撮影・・・<1>201系試運転の入庫<2>221系保安列車
2019年01月02日
近畿車輛では1月5日に出場する東武70000系の第11編成が組成されています。また、次に出る227系も控えています。227系は3連+2連+2連で、A61+S39+S40。これで残り2連×2本でS41とS42のみとなります。<1>東武70000系の第11編成<2>227系3連の最終編成A61<3>2連のS39<4>徳庵の踏切から
2019年01月02日
貨物列車も試運転も走りませんが、221系保安列車が走っていました。<1>221系8連 奈良区NB809
2019年01月01日
ご覧の皆様、新年、あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。今日は朝から元旦恒例の住吉大社へ初詣に行っていました。目的はモ161形ですが・・・天王寺から住吉大社まで沿線をロケ班しながら南下して行きました。道中、モ161形には遭遇しなかったので、住吉大社前で来るのを待ちました・・・<1>モ164<2>モ166<3><4>モ164が戻って来ました<5>モ166も戻って来ました<6>モ162も出てきました<7>モ162
2019年01月01日
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