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2019年01月10日
カテゴリ： おおさか東線
昨年末からおおさか東線の北線区間では1日6往復の試運転が始まっていましたが、年明け、今週から15分間隔の試運転が始まっていました。
乗務員の交代は放出で行われています。
今回、本格的な試運転が始まったのに伴い、新たに01Aと02Aの運用が加わり、
従来の63A、64A、68A、69Aと合わせて6本体制で試運転が行われています。15分間隔の6本体制は開業後も同じだと思われます。
ダイヤは下記の様な流れになっています。一部です。
01A-(上り)2433S～試9433S～(下り)試9438S～2438S
69A-(上り)2435S～試9435S～(下り)試9440S～2440S
64A-(上り)2437S～試9437S～(下り)試9442S～2442S
63A-(上り)2441S～試9441S～(下り)試9446S～2446S
列車番号の下3桁が同じになっています。
<1>新たに加わった01Aと02Aの運用
<2>乗務員の交代が行われ放出からは試運転となる
<3>試9433S 放出→新大阪
<4>新大阪から戻って来た201系
<5>右の63Aは放出からは客扱いとなる
左の69Aは放出から試運転で新大阪へ向かう
<6>6本体制で試運転が行われている
<7>放出派出所から出庫して来た207系
<8>新大阪～梅田(信)のハンドル訓練へ向かう
<9>試運転の207系と201系の並び
A
乗務員の交代は放出で行われています。
今回、本格的な試運転が始まったのに伴い、新たに01Aと02Aの運用が加わり、
従来の63A、64A、68A、69Aと合わせて6本体制で試運転が行われています。15分間隔の6本体制は開業後も同じだと思われます。
ダイヤは下記の様な流れになっています。一部です。
01A-(上り)2433S～試9433S～(下り)試9438S～2438S
69A-(上り)2435S～試9435S～(下り)試9440S～2440S
64A-(上り)2437S～試9437S～(下り)試9442S～2442S
63A-(上り)2441S～試9441S～(下り)試9446S～2446S
列車番号の下3桁が同じになっています。
<1>新たに加わった01Aと02Aの運用
<2>乗務員の交代が行われ放出からは試運転となる
<3>試9433S 放出→新大阪
<4>新大阪から戻って来た201系
<5>右の63Aは放出からは客扱いとなる
左の69Aは放出から試運転で新大阪へ向かう
<6>6本体制で試運転が行われている
<7>放出派出所から出庫して来た207系
<8>新大阪～梅田(信)のハンドル訓練へ向かう
<9>試運転の207系と201系の並び
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最終更新日
2019年01月10日 19時55分12秒
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