2007年05月の記事
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ブラジル出張最終日
今、成田に着きました。名古屋便待ちのラウンジで書いています。夜はブログの更新まで持ちそうにありません。メールが多分５００件くらい自宅のＰＣに溜まっていそう。その９９％がゴミメールですが・・・。時差が１２時間で、今ブラジルでは明け方の４時過ぎ。ＮＹからの便で降りる間際が、異常に眠かった。昨日書いた預けたスーツケースは搭乗前に確認したら、バッグを見つけてリタグしたもらえたようです。カウンターの対応とゲートでの対応をいただいた高橋さん、ありがとうございました。朝早くから、こんな仕事もあるって大変ですね。明日の出勤が辛いなぁ！
2007.05.31
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ブラジル出張1１日目
今、ＮＹ ＪＦＫ空港のラウンジです。アメリカンエアーで荷物をスルーチェックインしたが、荷物の行き先がＮＲＴ（成田）までになっているのに気づき、ＪＡＬのカウンターで聞くと、荷物を探してリタグしてくれることに。アメリカンエアーの乗り継ぎバッゲージチェックインでは、ＪＡＬだから問題ないと言って相手にしてくれなかった。やはり日本人は対応がよい。でも、荷物が見つからない場合はどうなるのだろう？
2007.05.30
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ブラジル出張１0日目
ブラジル本土最終日。予定通り仕事は終了。今、ホテルでシャワーを浴びて、１０分後にはチェックアウトです。明日、うまくいけばＪＡＬのラウンジからブログに書き込みできそうですが・・・。トランジットは７時間もあるので、逆に時間を持て余しそう。
2007.05.29
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ブラジル出張９日目
昨日はサンパウロの写真でしたが、ホテル周りはというとこんな感じで、何にもない。明日はいよいよ帰国。午前中に報告会。午後３時には退社をしてホテルに戻り、帰国の準備。レイトチェックアウトにしてるとのことで、シャワーを浴びてから空港に向かうことが出来る。でも空港ではストの関係で搭乗手続きに時間がかかるらしく、３時間前（午後６時半）には空港に着くように移動らしい。今日現地事業体の副社長との昼食会があった。その副社長は以前いた部署の室長だった方。今回の出張メンバーに私が入っていることを知らなかった（当然とは思うけど）らしく、非常に驚かれていました。でも相変わらず勢いのある人で、安心しました。次は何時会えるでしょうかね？
2007.05.28
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ブラジル出張８日目
今日はサンパウロ観光。１０時にホテルを出てサンパウロ市内に向かいます。高速道路や一般道を問わず道がツギハギだらけで乗り心地が悪い。中型のバスでそれなりにアブソーバーもあるはずだが、時々ムチウチ症になるほどの衝撃がある。２時間ほどで市内へ到着し、まずはＬＩＢＥＲＤＡＤＥ地区（東洋人街）で食事と散策。その後、移民博物館へ（ここは撮影禁止でした）。高速道路でトラックを見かけると、タイヤに変なものが付いている。聞くところによると、空気圧の自動調整装置らしい。その後、ＥＭＢＵ ＤＡＳ ＡＲＴＥＳへ移動。ここは手作りの民芸品などが売られている。でも個人的に手作り感が強すぎてパスでした。 ＥＭＢＵ ＤＡＳ ＡＲＴＥＳ カポエラかな？ ブラジル製のバイク達最後にカンピーナス市にある大型ショッピングモールＳＨＯＰＰＩＮＧ ＣＥＮＴＥＲ Ｄ． ＰＥＤＲＯで買い物と夕食。お土産にＢＩＳを購入しました。 夕食はバーガーキングで済ませました。ホテルに戻ったのは午後９時半。１日でしたが、一番良かったのは最後のショッピングセンターで、たぶん市内観光よりもっと長い時間ここにいたほうがみんな喜んだと思うけど・・・。と言うことで、ブラジル土産は買ったので、これで心置きなく帰国できそう。
2007.05.27
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ブラジル出張７日目
さっき一生懸命書いたのだが、登録できずに残念。なのであっさり書きます。今日は昼間といっても１１時くらいだけど、ホテルの近くの街へ買い物に出ました。歩いて３０分ほどのところにある、スーパーというより八百屋さんに近いところへ入って水と｛ＢＩＳ｝を買いました。 これが水とＢＩＳまだ食べていません。外を歩くと日差しが強く暑さを感じますが、日陰（ホテルの部屋の中など）は寒いです。今震えながら書いています。暖房ないし・・・。明日はサンパウロ観光です。東洋人街などしっかり観光名所みたいなところへいけるよう予定が組んであるようで、日系人（日本語ＯＫ）のドライバーによるマイクロバスでの移動です。でもそんなにいいものってないんだよなぁ、観光地って・・・。
2007.05.26
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ブラジル出張６日目
今朝は涼しいというより寒いに近い状態で、吐息が白くなっていた。上着を１枚着込み出社。仕事はと言うと、実務は何とか終了。資料も一通りまとまり、週末は英文の追記と最終報告に向けた資料の作成が残るのみだ。報告資料は、一緒に来ている若者に頼んだ。彼は引き続きアルゼンチンに行って同じことをしてこなくてはいけないので、勉強も兼ねてちょうど良い。とりあえず週末の出勤がないだけ気が楽だ。
2007.05.25
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ブラジル出張５日目
今日は晴れたが、気温は低い。涼しい空気が、高原の朝を思い浮かべさせる。昼間はちょうどいい（現地人には寒いらしくセーター姿を良く見かけた）が、夜はさすがに冷えてきた。部屋のエアコンは、案の定冷房しか効かない。広州と同じ。部屋のベッドには毛布１枚しかない。昨日までロンＴ１枚で寝ていたが、今日は薄手のフリースも着て寝ることにした。仕事は遅れがちだが、何とか今日の目標はクリア。日本側にメールで内容確認を依頼した。電話でも頼んだので、こちらの明日の朝には確認内容の連絡が入っているはずだ。明日がんばれば、土曜日にホテルで英文の追記と報告資料を作るくらいでＯＫ。日曜日は、現地会社の計らいでサンパウロ観光の予定。後２日、がんばろう！
2007.05.24
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ブラジル出張４日目
今日も朝から雨。涼しい。昨日から言われていたが、ブラジルでは法改正に伴い組合がストを決行している。出張先の会社もスト。我々も出勤できない。朝ロビーで組合との調整を待つ。結局８時過ぎに出社の許可を取り付けたらしく、現地総務の女性に連絡が入り出勤。会社の門に着くと、ストで集まった従業員でいっぱい。結局通常の入場はできずに、車でそのまま構内へ入れてもらった。会社の工場は生産中止。作業者も帰宅した。一緒に作業をしてくれるメンバーも遅れてやってきた。当初お昼休みなど工場の生産が止まった状態での仕事を、ラインの生産が中止なのをいいことに朝１０時からやらせてもらう。でも結構時間がかかり、夕方６時半までかかって本日は終了。夜は昨日のこともあり、ホテルの敷地にあるイタリアンレストランでパスタを食べて終了。明日以降は資料作りに専念。明日が勝負だ。
2007.05.23
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出張３日目
今日は朝から雨が降った。朝のうちには止んだが、気温が上がらずちょうどいい感じ。ちょっと蒸し暑い感じを受けていたのだが、現地人に言わせると寒いくらいらしい。今日は夜７時くらい（こちらは午後６時は真っ暗）まで仕事をしようと思っていたら、現地出向者と７時から食事かという連絡が急遽入り、６時に切り上げた。食事はこちらの名物料理のシュラスコ料理。次から次へと肉を運んで、食べるというと削ぎ切りにして置いていく。ビールも次から次へと運んできて、肉とビールのわんこそば状態。肉は基本的にしょっぱい味付け。デザートは非常に甘く、極端。コーヒーは非常に濃いが、現地人は、これでもかっ！というほど砂糖を入れるらしい。日本に出張来た時は、いくら砂糖を入れても甘くなかったと言っていた。中国も太りそうだが、ブラジルも負けないくらい高カロリーな国だ。こんな国ばっかり。
2007.05.22
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出張２日目
その後、また８時間ほど飛んでサンパウロへ。この間３人掛けの真中の席。正直落ち着かず辛かった。現地は聞いていたより暑い。日差しが強い。半袖持って来れば良かった。ホテルは非常に簡素。床はタイル張り。シャワーもバスタブはなしで、タイル張り。歯ブラシもない。周りにも何もなく、買い物もタクシーで出る必要があるが、言葉が通じず一人で乗る勇気は起きない。午後９時にはどうにも眠くなり、眠るが１時間おきに起きる。時差による影響か？明日から本格稼動だ。
2007.05.21
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ブラジル出張初日（移動のみ）
今日からブラジル出張。午後から成田に国内線で飛んで、夜７時過ぎにＮＹ経由でフライト。ＮＹへ１２時間ほどかかるが、ＮＹへ到着した時間は日曜日の午後８時。出発した時間と変わらない不思議な感覚。ＮＹでは一度入国するので、指紋を取って写真を取る。時間ばかりかかるが、滞在時間は１時間半。正確には入国して１０分後には出国検査をしていたので、１０分間ＮＹに滞在していたことになる。続きは明日。
2007.05.20
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明日から出張
予定通り明日からブラジル出張。行きは、セントレア→成田→ＮＹ（機体整備）→サンパウロで、各空港でトランジット時間がある。成田で４時間、ＮＹで１時間半。帰りもＮＹで７時間と、移動時間の内トランジット時間が結構な割合を占める。暇を持て余しそう。雑誌や文庫本４冊など準備をしているが、限度がある。現地手配できるかなぁ？
2007.05.19
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立てこもり事件解決
家から車で２０分ほどのところで立てこもり事件が発生していたが、２時間ほど前に解決した。昨日の夜１０時過ぎに帰宅する時、空にチカチカ光る物が３つほど見えると思っていたら、報道ヘリだったのでしょう。近くに住んでいる人には、知り合いからメールがいっぱい来たそうです。そういえば自分が９．１１の自爆テロが発生したときにアメリカに出張していたので、友達からメールをもらったのを思い出しました。あの時は西海岸に居たので、直接何か被害があったわけではなかったのですが、友達の暖かさを感じました。来週はブラジルに出張ですが、南米は何となく誘拐事件を思いついてしまうのですが、そんなことは無いとは思うけど、ちょっと気にしているのも事実。無事に帰ってこれますように。
2007.05.18
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自動車税
先日自動車税の振込用紙が、送付されてきた。中を見ると、軽自動車２台、自動二輪１台、原付（１００ｃｃ）１台分の合計２万円。考えてみると我が家は、上記のように軽車両ばかりです。安い訳だ。去年は、グラシア１台ですでに４万円くらい払っていたので、半額以下。支払いに行った妻も驚いていました。来年は、どうなっているのかな？
2007.05.17
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天気が・・・
今週土曜日は子供の運動会だが、雲行きが怪しく雨が降りそうな予報に変わってきた。土曜日が雨だと、日曜日に延期らしい。日曜日は、１０時のバスに乗らないといけないので、当然見に行くことはできない。子供は練習に文句を言いながらも、来てほしい気持ちはあると思うので、できれば見に行きたいが・・・。去年の運動会より後に新しいデジカメ（１２倍望遠）を買っているので、今まで（３倍）と比較したい気持ちもあるので、晴れてほしいなぁ。
2007.05.16
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THE BEST of mihimaru GT
久しぶりにＣＤ買いました。最近、mihimaruＧＴが気になっていて（遅い？）、ベスト盤が出たので買いました。「気分上々↑↑」と「かけがえのない詩」とのギャップが面白くて、ネットでＰＶなどを見て購入意欲が湧きました。Amazon.Jpでの購入は、いつもながらレスポンスが良い。日曜日のの朝入金したら、今日には届いていた。これでブラジル出張時には、退屈しない？ベネズエラの出張も別メンバーを引き当てることができそうだし、何とかしんどい状況がちょっと楽になった感じ。でも、代わりに広州への出張があると思うと、どっちもどっちなんだけど・・・。ベネズエラ出張をやめて、沖縄行くわけにもいかんよなぁ。
2007.05.15
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出張は予定通り短縮できた
出張は、特に揺り戻しも無く短縮できました。上司の人々も、状況をわかってくれたのだろう。正直、時間があればアルゼンチンに行きたかった気持ちもあるが、こればかりはどうにもできないほど余裕のない状況なので、結論としてはＯＫだ。実際には実務は殆どしていないのだが、判断をして決めて行き、指示を出す人が必要で、今のプロジェクトメンバーではやりきれない。もちろん権限を委譲していく必要もあるが、それはこれからすぐと言う訳にはいきそうにない。自分自身、これから１ヶ月が山だと思っている。来週から実質２週間抜けるのもきついと思っているが、それは仕方が無い。上司には、次回分の出張には別の人を人選していただくようメールを展開した。どうなることか？
2007.05.14
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思ったより天気が良かった
ちょっと前まで天気予報は雨だったが、蓋を開けてみると思ったより良い天気でした。昨日の夜は1時には寝て、朝７時半に起きても活動開始。子供を野球に送り、床屋に行き、バイク用品店に行き、古本屋に行って、バイクに乗った。これで午前中終了。何か久しぶりに用事を済ませた気分。午後は子供の練習試合の見物に。結果は負けたそうだが、本人はヒットあり、ファインプレーでダブルプレーを成立させたので満足している様子。この結果が自信につながり、またそれが次の結果を生むようになって欲しいものだ。
2007.05.13
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お昼寝
昨日の夜３時まで起きていたら、さすがに眠い。結局午後３時半くらいから１時間半ほどお昼寝。夜寝る時に子供に付き合って、１０時半くらいまでベッドにいて、その後自室に移動するのだが、せっかく起きたのだからとがんばって起きてしまう。お休みの段階で自室に行ければ、３０分は寝る時間が早くなるとは思うのだが・・・。
2007.05.12
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出張日程変更
どうしても他の仕事の都合上、南米出張日程を変更した。アルゼンチンは行かないことにして、５／３１に帰国できることになった。短縮したのはいいが、一番職層の上の私が早く帰ることになったので、揺り返しがあるかもしれない。でも、チケットも変更してしまったので、なんと言われようと先に帰ります。帰っても、他の仕事ではまるので、楽なのはアルゼンチンに居る方だ。だからみんなに文句はいわせない。
2007.05.11
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ちょっと早く帰ったら・・・
いつもより１時間ほど早く帰ったら、家族みんなから「どうしてこんなに早いの？」と言われた。十分遅いと思うけど、平日はいないのが普通だから仕方ないね。
2007.05.10
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光ブロードバンド
私の住む地域でも、フレッツ光での接続が可能となった。何週間か前の週末に営業マンが回っていたが、早くは無いが今の速度で問題の無い状況なので、コスト的にまだ安い８ＭＡＤＳＬ（今時８Ｍか？とは言わないでね）で接続している。ＶＯＤなどがもっと普及すれば必要かとも思うが、今のところそんな環境ではない（自分のＰＣ環境も含めて）ので、問題と思わない。でも、その内コスト的にトントンになれば、切り替えることは十分考えられるので、今のうちからウォッチしておこう。
2007.05.09
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結婚記念日
今日は、結婚記念日でした。今までだと、ＧＷ中に思い出して、当日は忘れていることが多かったのだけど、今年は妻に言われるまで（今朝まで）忘れていた。１４年経ちました。１５年目に突入です。やっぱり１５周年記念に沖縄なのか？
2007.05.08
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仕事始め？
連休も終わり、今日からいつものように仕事が始まりました。帰宅もいつものように午後１０時過ぎでした。でも自分自身のアウトプットって、相変わらず少ない、と言うより無いに等しい。そういえば職場で今年1月の異動者・昇格者のメンタルの確認が有って、その内容を見たけど、殆どが自分に当てはまるのだけど・・・。でも、異動してきて１年以上経っているから対象外なんだよねぇ。
2007.05.07
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ドラゴンズ デーゲーム
今日はＧＷ最終日で生憎の雨でしたが、雨とは関係のないナゴヤドームで中日×横浜戦を見に行きました。ただ試合そのものも中日の打線は湿っていて、中村紀やウッズにホームランは出たものの７－３で負けました。予想通り先発は山本昌投手でした。立ち上がりがピリッとせず、２回に２ホーマーを含む３点を取られたのが痛かったなぁ。その後は無難に抑えていたのに・・・。ちょっと歯切れの悪い感じでしたが、これでＧＷは終了です。明日から家族それぞれ学校に行ったり、仕事に行ったりと日常生活がまた始まります。私も夏から秋にかけて出張が増えるので、連休明けには３ヶ月間くらいの出張計画を立てようと思います。本当に沖縄行くのかなぁ？
2007.05.06
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治部坂２日目
朝起きると、天気が良い。外に出ると、風があり涼しいが、日差しはそれなりに強い。１０時前にチェックアウトして、治部坂のゲレンデ近くの広場でキャッチボール。 キャッチボール後は真直ぐ帰宅でした。天気が良くなることを計画していなかったので、何も考えていなかったのがちょっと良くなかったなぁ。次回への反省としよう。
2007.05.05
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治部坂高原
１泊２日で治部坂高原にある保養所へ。午前中は、家族それぞれ仕事だったり、部活だったりと用事を済ませ、昼食後出発。保見経由で１５３号線へ出て、後はひたすら一直線。 ここに宿泊上の写真の黄色のログハウスに宿泊。車の中で「だいぶログハウスの色が剥げてたよな。」という話をしながら来たら、ちゃんと塗りなおしてありました。午後４時半くらいにチェックイン。そのまま６時くらいまで、子供はオセロをやったり、大人は再放送のＴＶを見たりして過ごす。夕食は、「宿り木の湯」で食べる。息子は決まって、ざるそばとから揚げ。残りの３人は定食を選ぶ。中々ボリュームもあり、お腹いっぱいになった。その後、お風呂。温泉なのだが、男湯と女湯のどちらかに露天風呂がある。日々入れ替わりなので、露天風呂に期待する。男湯が露天ありでした。ラッキー！！！普段はカラズの行水だが、今日はゆっくり露天風呂に浸かる。それでも妻より相当短いようだが・・・。その後、することもなく、午後１０時には就寝。明日も天気は良さそう。
2007.05.04
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やっぱり渋滞
渥美半島にある工場へ朝から出勤。８時到着を目指して、６時半に家を出る。高速上りは比較的流れていて、豊田ＪＣＴでの渋滞は慢性的なので仕方がないが、反対車線はすでに固まって動かなくなっていた。高速を降りてからも豊川橋に乗るまでは順調だったが、豊川橋で相変わらず渋滞。ここも覚悟していたことなので、さほど気にならない。予定通り８時ジャストに工場へ到着した。半日ほど仕事をして、工場を出た。帰る道の選択肢として、２３号線か、１号線か、高速に乗るか、３つの選択がある。２３号線はラグーナ蒲郡の人出を警戒してパス。高速に乗るかどうかは、音羽ＩＣ前で判断しようと思い、出発。音羽ＩＣまでは、行き同様に豊川橋以外は特に渋滞にならずに進行できた。ＩＣ前の電光掲示板を見ると、「豊田ＪＣＴまで渋滞１７ｋｍ ５０分」の表示。結局、１号線は流れている様に思えたので、そのまま１号線を走る。が、ＩＣに乗る交差点を過ぎた後、すぐに渋滞が始まった。去年の夏もこんなことをやった気が・・・。平行して走っている東名を見上げると、殆ど同じペース。と言うことは、信号がない分だけ、高速が良かったかな、と思う。時速２０ｋｍ／ｈ前後でノロノロ本宿まで進む。本宿を越えると若干流れ出す。岡崎ＩＣを越えて、右折して２４８号線に向かうと通常の流れになった。結局２時間半かけて帰宅しました。次回は、連休でも平日にしてもらおう。夕方からは、実家に行って屋上でＢＢＱでした。お肉やアサリ、エビなどおいしくて量もたっぷりで、家族みんな楽しんで帰りました。両親と兄家族に感謝です。やっぱり大人数でやると良いですね。自宅でやると、家族４人だから盛り上がりに若干欠けるよなぁ。明日は、午前中近くの工場へ出勤。午後からは、治部坂のログハウス（保養所）へ１泊お泊りです。
2007.05.03
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ＨＭＳ浜名湖ナイスミドル？
２年位前にＳＴＥＣでも受講したが、レインボー浜名湖でも「ナイスミドル」コースが新設された。と言うことで、受講しました。ＳＴＥＣの時は、結局通常のＨＭＳと何ら変わらなかったので、今回もそのつもりで臨んだ訳ですが、Ｎ田イントラさんの理解は違っていたようで・・・。天気は回復傾向だが、家を出る直前まで雨が降っていた。レインボーに着いたら、コースの水掻きをイントラさん総出でやっていました。ご苦労様です。その横でＳ木イントラさんだけ、何やらゆっくりＣＢ７５０で８の字書いています。？？？今日はレディースコースも併設のため、少し少なめの２０名くらいでした。レベルによるコース分けはせず、あくまでも「ナイスミドル」ということで、「華麗に」とか「格好良く」とか言う言葉が飛び交っていました。始める頃には、晴れ間が見え始めました。最初は、普段なら受講者にお任せの乗車前点検についての説明から入ります。「ブタとう燃料」なる言葉から始まり、一通り説明の後乗車です。コースではまず、「格好良く乗るには、まず姿勢から」という言葉を元に乗車姿勢を説明。たまに聞くと、基本を思い出していい感じです。コースは、１０ｍストパイ＋オフセット。その後、ブレーキング＋オフセットに。ここでＯ田イントラさんから、「まだ横に身体が動いて引き込もうとしている。それを腰からの回転にしてください。」と最近言われ続けている言葉をいただく。気を付けているつもりだが、できていない。で、昨日Ｎ田イントラさんから言われた「イン側のステップを踏んで、アウト側のひざでタンクを押さえる」（今日も言われてましたが）をやってみると、いい感じになってきた（と勝手に思う）。休憩後、８の字チームとパイスラチームに分かれる。もちろん、昨日の特別講習でＮ田さんの８の字を見たからには、８の字でしょ。で、やってみる。減速のブレーキと旋回のブレーキ。そして何もしない（アクセルの遊びを殺す）。と考えながらやってみる。途中、Ｎ田イントラ登場。一緒に回ってもらう。コメントは「身体が逃げてる（ゲッ、またなんちゃってリーンアウトだ）。」何周か前を走ってもらう。次に来た時は、「（旋回後）パイロンから遠いよ。１ｍ～４０ｃｍ離れている。最後はマフラーが掠る位でないと。もう少し前から旋回を始めたら。」と言うことで、もう少し早めに旋回を始め、パイロンぎりぎりを狙う。お昼休みにビデオを流してもらうが、正直画面が小さすぎて、自分がどれかわからなかった。もちろん、画面に近づけば良いのだが他の参加者の手前、自分だけ必死で見るもの憚られたので、食事中は見たが、その後は部屋の外に出た。でも、昨日のように自分の姿勢を客観的に見ることは殆どできないので、ダビング可能なら良いのになぁ、と思っています。最近はコンプライアンスや個人情報の類は非常にうるさいので、難しいとは思いますが。午後からは、まずＵターンの練習。通常ならバランスコースのメニュー。低速で、発進後すぐにＵターン。５ｍほどの道幅で、最後はフルロックと言われたが、できませんでした。バランスコースにも参加したいなぁ。その後、コーススラロームだが、ここでは２つ通常と違う設定となっている。１つは、コース内にターン用や区切り用だけではなく、パイロンが設置してある。Ｓ字の左右だったり、Ｓ字の中に寝ていたり、イントラさんいわく「通常のラインをつぶす様に置いてあります。」もう一つは、希望者のみバイクのタンクの上に滑り止めのマットを貼って、その上に水の入ったペットボトル（背の低いもの）を乗せて走る、というもの。 こんな感じ実際走ると、思ったより大丈夫。私の場合、特にスピードが遅いのもあって、ほとんど普通に走っても大丈夫。でも、４回中２回落としたけど・・・。ここでは、Ｏ田イントラさんから「こういうスピードの遅い時こそ、下半身で乗って見て下さい。上半身で引っ張り込んではだめ（だったかな？）。」というアドバイスを受けた。その後、下半身を意識するとＯＫが出た。見ててわかるのか、やっぱりイントラさんは凄い。前を引っ張ってもらうが、パイロンを気にしすぎで、スピードが全然でない。「こういうコースだと思って走ればよい」とイントラさんから言われるが、わかっているけどできませんでした。最後は、Ｊターンの練習。直線で３速までシフトアップして、その後減速、シフトダウンしオフセットに繋げる、というもの。うまくオフセットと繋がりません。イントラさんからも同様の指摘を受ける。気を付けます。が、基本的にカリカリ走る雰囲気ではないので、軽く流す感じで、走って終了です。ということで、走行距離は５２ｋｍほどでした。カリカリ走らない分、得られたこともあった気がします。たまにはこんな講習も良いかな。連休中は特別講習が、通常講習後にあるのですが、東名の渋滞が気になったので、申し訳なかったのですが、本日は聞かずに帰りました。本日は、ＵターンをスーパーイントラＳ木さんが実施していたはずです。それで、朝８の字書いて練習していたのかな？次回は、南米出張後の６月１６日に取れると良いな。
2007.05.02
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浜名湖ＨＭＳ中上級１日コース・・・雨でした
世間様では、お仕事の人が大勢見えるとは思いますが、幸い会社は連休なので２日続けてＨＭＳに参加。１日目は、中上級コース。天候は、朝から雨で、途中降ったり止んだりとやな天気です。私は、当然中級コースを選択。上級と中級は１：２くらいの割合で２０名前後が中級だったと思います。午前中は、ブレーキングとオフセットスラローム。雨の日なので、リアブレーキをロックさせて、それを体感しましょう、という趣旨です。でも、クラッチをつないだままだと、中々滑っている感じがわからない。その後、ストレートパイスラ＋オフセットとなるが、ここで５周年特別企画として定点ビデオ撮影が始まった。その後、走った姿をお昼休みにビデオで見たが、オフセットが、ものの見事に身体が捻られていて「なんちゃってリーンアウト」ではないか！ということで、午後からはイン側のステップに荷重を乗せることを目標に課題に望む。午後はまず、コーススラロームを走ります。この時点で、少し雨が止んでいました。で、コース案内の後、どうしてもトイレに行きたくなり、スタート前に列から離れ、用を済ました後カットインした。最後尾に着いていたので、勝手に走り出したら、先頭の人が通常の間隔で走り出した。もちろん私は遅いので追いつかれそうになり、何を焦ったかＳ字の途中でアクセルを”ガバァ”と開けてしまった。開けた所は路面が乾いていたが、その前が濡れていてタイヤが濡れたままだったので、リアが滑り出した。一瞬持ち直した気がしたが、結局転倒しました。本日唯一の転倒者でした。その後は、無理せず走ったがＮ村イントラさんからは「コース内ではダラッと回っている。バンクさせながらでも溜めて回ると良い」とご指導。正直そこまで本日は気が回りません。申し訳ないです。最後は、パイロンを１回転しながら進むか、超短距離オフセットの選択コース。共に旋回時はノーブレーキで、という指示。回転の時、Ｎ田イントラさんから「イン側のステップを踏んで、アウト側のタンクを押さえると安定する（旋回できる）よ」とご指導。やってみると、なるほど安定する。今日１番の、アドバイスでした。超短距離オフセットは、何とか回れるが安定しない感じ。Ｎ村イントラさんからは、回るときにバイクを押し出す感じで回ると良いよ、アドバイスを受けるものの、やってみたがイメージさえも掴めませんでした。結局、５７ｋｍくらいの走行で終了だったと思います（うろ覚え、もっと短かったかも）。ということで、明日に続く。
2007.05.01
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