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気温が低いまま雪が降ったので、若干積もりそうでしたが、既に止んでいるので積もるまではいかないようです。 でも山の方は雪だと思うので、初乗りはお預けでしょうか? 良いお年を!
2020.12.31
今日は朝から雨でしたが、9時ごろには止んで10時過ぎにはジョギングに出ました。走り出すと、最初の1kmで結構な登りになるので、ここで気合を入れて上ると後が楽になるのですが、ちょうど上り坂の途中で妻から電話が入りました。当然、止まって対応したのですが、その後はスピードが出ず、思ったほどのタイムになりませんでした。やっぱり途中でペースが変わるとダメですね。明日午前中はまだ天気が崩れそうではないので、なんとか年内最後ですが、走りたいですね。
2020.12.30
自分の割り当ては完了しました。後追いでコーキングなどの作業も追加になりましたが、年賀状の作成、投函までは終わりました。投函は近所のポストにしたので、明日の14じくらいまで眠っていると思いますが、郵便局まで行くのも手間ですので、良しとします。明日はジョギングと乗り納め予定です。そろそろドローン改造も考えだそうかな。
2020.12.29
今日も大掃除デーです。照明&窓(内外)まで終わりました。後は雨戸の裏側を残すだけです。大掃除だけではなく、今夜は年賀状を作るつもりです。年末は忙しい?
2020.12.28

プロボノ活動で、冬休み中にドローンを一部改造できないか検討するため、機体を借りることになった。 支援団体さんが豊田市のSENTANでドローンを使った集会を実施していたので、そこに機体を引き取りに行きました。 施設そのものは既に冬季休暇期間に入っているので、入場はできませんでした。 少人数であれば、集まってのミーティングもできるとのことで、団体さんも登録していて、名前を借りて登録していただこうかな。
2020.12.27
昨日はHMSに参加したりと、やっと今日から連休モードになってきた。夏休み連休中に2回夕食を作ったら、この冬休みも妻から「2回くらい作らないの?」と言われた。否定はできないので、それも含め大掃除の当番分(窓、お風呂、照明)も含め予定を立てています。年賀状も多くはないけど作るので、それなりにドタバタだ。
2020.12.26

今年最後のHMS参加です。 参加者は16名。 思ったより多い。 イントラは、メインをI泉さん、サブをT名網さん。 基本的にはめいめいが練習しているところをイントラさんが回ります。 天気は時折小雨がぱらついて畔が強く、めちゃんこ寒いです。 ここ3か月くらい毎月8の字スクールに参加しています。 イントラさんによって注意ポイントは異なりますが、いつも言われるのが「速度落としすぎ」。 ターン後半が失速していて、アクセルがつながらない。 パイロンの裏まで減速に使うイメージでスピードを残すように指導を受けましたが、コーススラでもまだ落としすぎと言われました。 以前はフロントタイヤが転がるイメージで、減速しすぎないようにしていたのですが、今はうまくタイヤの転がり感を感じられません。 引き続き、意識して行こう。 今日は64kmほど走行しました。
2020.12.25
明日が休みの人も多いので、職場では年末のまとめ兼異動者のあいさつがありました。私も異動者なので、どんな挨拶をしようか、昨日の夜から考えていたのですが、中国仕事を逆戻ってしまうと話が長くなるので、今の部署に所属した2年間に絞って話をしました。個人的には中国の業務から実質離れる事になるので、話をしている間は感慨深かったです。午前中に挨拶をして、午後からは荷物を整理して新しい部署へ荷物を運び、最後の引継ぎをしました。新しい職場と言っても、15年前にも所属したこともあり、旧知の方もそれなりにいるので、あまり不安はありません。もちろん仕事自体は初めての内容で、且つ年明けもいきなり在宅勤務からなので、そういった意味では少し心配ですね。まぁ、何とかなるだろう!
2020.12.24
着々と引継ぎと荷造りを進め、明日職場でのあいさつをしたら、いよいよ新しい職場へ荷物の移動です。少し不安はあるものの、変化には不安もつきものだと思います。まずはやってみよう!
2020.12.23
今朝出勤して、職場のフロアはそうでもなかったけど、階段にはまだ異臭が残っていました。思ったより換気できないビルだとわかりましたが、これではコロナでの換気もできているか少し心配です。
2020.12.22
ボヤ騒ぎがあり、職場から避難。既に鎮火したようですが、鎮火前に先が読めないので、帰宅できる人は帰宅可とのことで、既に帰宅済みでした。明日出勤したら、放置したPCなどの回収が必要です。
2020.12.21
報告するのは支援する団体さんでしたが、ひとまず折り返しです。人と会話するのは、はやり疲れるな。でも、それはそれで楽しいけどね。
2020.12.20

年内は最終のオフロード中級を受講。 参加者は10名。 バイクは125、イントラさんはオフ中初めてのI泉さん。 でも、オフのデモも上手なので不思議に思っていると、実はMXをかじっていたとのことでした。 納得です。 初めてという事で、どんな流れになるかと思えば、慣熟走行からオフ系でヤシの根元の逆バンクだったり、結構しっかりオフから入りました。 最初は、ブレーキターンの練習! ストレートでリアのロックする練習からの、少し長めのオフセットでブレーキターン。 次はアクセルターン。 広いエリアでバイクを傾け、スパっとクラッチをつなぎ、リアを流す練習。 左はそこそこだが、やはり右はできなかった。 休憩後は8の字で、ブレーキターンやブレーキターンからのアクセルターンなど、中級の練習というより中級だからできるでしょ的な練習です。 午後からはフラットエリアでのオフセット、その後コーススラでしたが、3週前より砂がサラサラでタイヤが埋まってしまう。 I泉さんからは、 ・砂が抵抗になるので、スピードは速めで侵入する。 ・ハンドルは切らない(寝かす) ・アクセルは閉じない とご指導を受け、デモでもサラッと抜けていく。 実際走ると、はやりフロントタイヤを取られてしまう。 それでも徐々には以前よりは引っ掛からずに抜けていくとこができた。 それでも砂は基本苦手意識が出てしまう。 次回は25日に8の字で、今年最後です。
2020.12.19
ここ2週くらいジョギングするとしんどい。タイムも20秒/kmくらい落ちている。なぜだろうか?膝は何とか大丈夫なのに。
2020.12.18
自分の仕事の引継ぎをした。思ったよりボリュームがあると、受ける側はのけ反っていた。私ものけ反るほど受け取っているけどね。
2020.12.17
今年1年の集大成の報告が終わりました。後は異動のあいさつを考えるだけだな。
2020.12.16
予報では愛知県の平野部でも10cmまで積もるらしい。なので、午前中は在宅でしのぐかな。
2020.12.15
東海地方にも寒気が近づいてきた。明後日は雪が平地でも積もるようです。出勤予定でしたが、場合によっては午前中は在宅で仕事、午後から出勤(面着の打ち合わせが入った)ですね。
2020.12.14

愛知県では有名な小原村(今は豊田市に編入されたので小原地区?)の四季桜を見に行きました。 昨年は年末の連休に入っていから行ったので、ほぼ落下状態だった。 今年は2週間ほど早く見に行きました。 昨年に行った四季桜公園は、今年も昨年と変わらないくらいほぼ落下していたのですが、近くの小原ふれあい広場は半分以上の桜が残っていました。 天気が今一歩だったのですが、天気が良ければまだまだきれいだったと思います。 来年は更に1週間前かな? 桜まつりも来年はやるといいですね。
2020.12.13

朝は曇りでしたが、昼間は日差しも出て暖かい1日でした。 12月になったので3月以来の革パンです。 ジョギングの効果(?)か、腿の部位がパンパンです。 参加者は10名。 イントラは営業のO島さんです。 バイクは1300。 最初は特に説明もなく、8の字を走ります。 次の休憩後ではコース取り、お昼休み明けは後輪での操作(企業秘密で他のイントラには見せたくないとのこと)を白版に書いて教えていただきます。 実走では前後についてもらい、指導を受けます。 同じ1300でも立ち上がりでイントラさんから離されます。 それを伝えて、後ろから私の走行を見てもらいコメントをもらいます。 エンブレをコン!と閉じずに、スゥーと閉じる。 そのタイミングでリアブレーキ、その後フロントブレーキの順番で掛けて前後のタイヤに荷重をかけます。 アクセルとコン!と閉じてフロントブレーキをがっつり掛けると、タイヤがブレーキしないか気になる状態になってしまう。 スゥーと閉じるエンブレはアクセルが開けやすい。 途中コーススラも含んで62kmほど走りました。 次回は来週オフ中です。
2020.12.12
家族の濃厚接触者かどうかの判断が、今日あり、濃厚接触者ではないと判断され、PCR検査は不要となりました。私もこれで来週から通常通りの勤務対応ができそうです。
2020.12.11
今日・明日と二日連続での在宅勤務です。元々在宅勤務拡大を社内で推奨されていたのですが、家族の所属する場所で発症者がでたらしい。家族の対応が決まるまでは、そのまま在宅継続になりそうです。
2020.12.10
異動先から業務引継ぎの予定を取る電話が早速ありました。新規グループと聞いていたのだけど、今ある業務の拡大ということでしょうか?来週月曜日が少し怖いですね。
2020.12.09
異動の希望を出していましたが、希望先ではないものの、部署の移動の内示が出ました。17年ぶりに本社になりました。また通勤に時間がかかりそうです。
2020.12.08
年末の最終報告に向けて徐々に忙しくなってきた。後稼働日で言えば6日ほどです。これを過ぎれば、実質お仕事完了です。
2020.12.07

久しぶりにエンジンをかけて往復で50kmほど走って香嵐渓に行ってきました。 もう紅葉はシーズンも終わりかけでした。 今回は胸部プロテクターにPADをつけたので、その確認も含めての走行でした。 胸部プロテクターは、まだ出始めたころに買ったので、樹脂製の堅いもので胸にあたる部分が結構痛くて対策をしたかったのですが、他のジャケットを買った特に入っていたソフトタイプのバックプロテクターをタイラップで締め付けることで取り付けました。 若干長めで上に上がってきたので、一部下の部分をカットしましたが、痛みはないので大成功です。 これでまたツーリングに行く障害が一つ減りました。
2020.12.06

妻のトレーニング用のママチャリのハンドルが高いということで、ステムを下げる調整をしました。 その時にフロントタイヤが正面から見て上が右に倒れている状態で、乗っていて右に右に回ろうとします。 よく見るとフロントフォークが左右で捻じれていて、どうもまっすぐ走れないです。 なので、フロントアクスル部分のナットを緩め、突っ張っているランプのステイを左に寄せながらタイヤをほぼまっすぐに調整しました。 合わせて、乗り降りしやすいようにサドルの前を少し下げました。 違和感はまだあるものの、以前よりは無駄なハンドル調整が不要になったと思います。 明日、妻が乗った時に感想を聞いてみよう。
2020.12.05
クルマのナビのアップデートが車を買って3年以内に1回だけできるので、ギリギリまで待ってやってみた。と言っても、20年4月リリース(地図情報は19年秋)版です。ナビそのものも最新バージョンのソフトに変更しました。差分は今年11月版(多分今月中旬にリリース)を最後に取り込めそうです。冬休みにやることになりそうです。
2020.12.04
プロボノ関係の書類が徐々に進行中です。みんなの力ですね。
2020.12.03
今月も毎週金曜日は午後休とした。25日は全日です。これで年間11.5日の有給休暇を取得することになる。いい感じだ。
2020.12.02
今期のボーナスは業績悪化に伴い、減額されてたが1割強と思ったほどではなかった。我が家では景気づけも兼ねて例年通りの配分をした。しっかり消費しよう!
2020.12.01
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