ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re:水晶の湯 運転会(12/02) 高岡 富美男さんへ こんばんは、来年もよ…
高岡 富美男@ 水晶の湯 運転会 昨日の運転会、ご一緒させていただきあり…
越前SR @ Re[1]:新型車検証(12/01) Tabitotetsukitiさんへ おはようございま…
Tabitotetsukiti @ Re:新型車検証(12/01) こんにちは😃 時代は変わるものですね。
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情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
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2003年04月02日
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カテゴリ: カテゴリ未分類
モーターマガジン今月号に5ページにわたり1963年の車事情が書かれている。
T360の発売された1963年はどんな年なのか?モーターマガジン誌では「お祭りさわぎ」のような年だったらしい。
東京オリンピックの前年、白黒テレビ洗濯機は一般家庭で珍しくは無く、舟木和夫の「高校三年生」と黒四ダムの完成。
道路と高速も次々完成、鈴鹿サーキットで第1回日本グランプリ自動車レースも開催された。

この記事5ページ中、1ページがホンダ初の4輪車としてホンダS500を紹介、当然べた誉め。
勿論、ホンダ初の4輪はT360。中村良夫はT360の研究、試作は全てに置いて最優先で行われた、と書いている。

ホンダT360は一言も出てこない。長々とS500の紹介するのなら、枕詞でT360の事も一言入れて欲しかった?
ホンダの意外性を表すのにはスポーツカーよりも、DOHC水冷4気筒4キャブ、オールアルミエンジン軽トラックが良いと思うのだか・・・





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Last updated  2003年04月02日 16時53分32秒
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